Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Užsakomas pervežimas į UK: Paprastas ir Greitas Užsakymas – Visas Gidas
Jau daugiau nei dvi dešimtis metų stebiu, kaip vystosi tarptautinės logistika, ir turiu pasakyti – keliai tampa geriau, o technologijos leidžia vežti krovinius vis greičiau. Tačiau vienas maršrutas visada išlieka ypatingas ir reikalauja ypatingo dėmesio. Tai – pervežimai į Jungtinę Karalystę (UK). Po „Brexit“ daugelis verslininkų ir privačių asmenų nusivylė, manydami, kad procesas taps pernelyg sudėtingas, brangus ir ilgas. Skaitydami forumus ar naujienas, galite susidaryti įspūdį, kad dabar reikia mokėti dešimtis formų ir laukti savaitėmis pasienyje.
Kaip ilgametis šios srities ekspertas, leidžiu sau Jums užtikrinti: tai yra mitas. Taip, reikalavimai pasikeitė, tačiau profesionali logistika sugeba adaptuotis taip greitai, kad klientas to net neįsisąmonina. Užsakomas pervežimas į UK gali būti ne tik paprastas, bet ir greitas užsakymas, jei viskas atliekama pagal nustatytas taisykles. Šiame straipsnyje aš padalinsiu savo žinias, paaiškinsiu, kaip visa sistema veikia šiandien, ir parodysiu, kad prekių gabenimas į Angliją gali būti tiek pat sklandus kaip į bet kurę kitą ES šalį, jei žinomi keli pagrindiniai dalykai.
Svarbiausia suprasti, kad logistika – tai ne tik vairuotojo vairavimas. Tai tikslus planavimas, dokumentų tvarkymas ir muitinės procedūrų supratimas. Ką reikia žinoti klientui, norinčiam siųsti krovinius į Londoną, Mančesterį, Birmingamą ar Edinburgą? Visą procesą galima suskirstyti į keletą etapų, kurie, jei valdomi profesionaliai, sujungiami į vieną nuolatinę, be trikčių veikiančią grandinę. Mūsų tikslas – padaryti taip, kad Jums, kaip užsakovui, liktų tik patvirtinti pasiūlymą ir laukti pristatymo, o visus „biurokratinius“ rūpesčius imtųsi įmonė.
Šiandienos rinkoje laikas – tai pinigai, o patikimumas – tai reputacija. Todėl šiame straipsnyje mes ne tik aptarsime techninius dalykus, bet ir pažvelgsime į procesą iš kliento, kuris nori ramybės ir aiškumo, perspektyvos. Nesvarbu, ar tai vienas krepšys dokumentų, ar 40 pėdų konteineris su technologine įranga, principai išlieka tie patys. Pasiruoškime sužinoti, kaip padaryti pervežimą į UK efektyvią ir be streso.
DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)
Šioje skiltyje pateikiu atsakymus į dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kurius girdėju iš savo klientų per dvidešimt metų trukusią praktiką. Čia rasite konkrečią informaciją apie terminus, kainas, dokumentus ir tai, kaip išvengti nereikalingų nesklandumų.
1. Kiek laiko trunka krovinių pervežimas iš Lietuvos į UK?
Tai vienas populiariausių klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis, nes priklauso nuo krovinio tipo ir maršruto. Tačiau, remiantis standartine praktika, kai kalbame apie dalinį krovininį transportą (LTL – Less than Truckload), prekės iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę paprastai pasiekia paskirties vietą per 3–5 darbo dienas.
Jeigu užsakote pilną sunkvežimio (FTL – Full Truckload) pervežimą, procesas gali būti greitesnis – dažnai įveikiamas per 2–3 dienas, nes nereikia stovėti tarpiniuose sandėliuose krovinio suformavimui. Svarbu atsižvelgti ir į kelias pervežimo trasas: dažniausiai naudojamas maršrutas eina per Kalė (Prancūzija) arba Dunkerką, kuriuose keltų laukimo eilės gali sukelti nedideles delsas, tačiau patyręs dispečeris visada sugeba apskaičiuoti optimalų laiką ir įspėti apie galimus nukrypimus. Taigi, „greitas užsakymas“ realiai reiškia, kad Jūsų prekės keliauja jau sekančią savaitę po užsakymo patvirtinimo.
2. Kokius dokumentus reikia parengti pervežimui į Angliją po „Brexit“?
Nors Jungtinė Karalystė nebėra Europos Sąjungos narė, dokumentų rinkinys nėra toks sudėtingas, kaip gali atrodyti iš pažiūros. Pagrindinis ir neatsiejamas dokumentas yra prekių sandėravimo sąskaita faktūra (Commercial Invoice). Joje turi būti tiksliai nurodytos siuntos gavėjo ir siuntėjo duomenys, prekių pavadinimai, kodai (HS kodai – tai labai svarbu dėl muito), svoris, vertė ir kilmės šalis.
Be to, reikalingas CMR važtaraštis – tarptautinis krovinių vežimo dokumentas, kuris yra pagrindinis sutartis tarp siuntėjo ir vežėjo. Jei krovinys yra pavojingas (pvz., chemija ar degiosios medžiagos), reikalingas ADR sertifikatas. Profesionali ekspedicijos įmonė padės suformuoti šiuos dokumentus ir užtikrins, kad jie atitiktų abi šalių reikalavimus, todėl Jums nereikės gilintis į teisinius niuansus.
3. Ar reikia mokėti muito ir PVM importuojant prekes į UK?
Tai vienas svarbiausių finansinių klausimų. Taip, importuojant prekes iš ES šalių (įskaitant Lietuvą) į Jungtinę Karalystę, taikomi importo mokesčiai. Tačiau jų mokėjimo mechanizmas gali būti skirtingas priklausomai nuo to, ar esate registruota JK įmonė, ar siunčiate privačiam asmeniui.
Jei gavėjas yra JK įmonė, ji dažniausiai naudoja savo PVM numerį ir „ postponed VAT accounting “ mechanizmą, leidžiantį apskaičiuoti PVM savo mokesčių deklaracijoje be mokėjimo tiesiogiai sienoje. Tai labai palengvina pinigų srautus. Privatiems asmenims ar įmonėms, neturinčioms JK PVM numerio, reikės sumokėti importo PVM ir galbūt muito (priklausomai nuo prekių tipo) tiesiogiai muitinės poste arba per brokerį. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad šie mokesčiai būtų aiškiai ir operatyviai apmokėti, kad krovinys nebūtų užstrigęs.
4. Kaip apskaičiuojama pervežimo kaina ir nuo ko ji priklauso?
Pervežimo į UK kaina formuojasi pagal keletą pagrindinių veiksnių. Pirmasis ir svarbiausias – krovinio tūris ir svoris. Jei prekės užima mažai vietos (pvz., keli europaletai), galima naudotis dalinio krovinio paslauga, kurios kaina skaičiuojama už užimtą vietą metrais arba už vieną paletę. Jei reikalingas visas sunkvežimis, mokama už maršrutą.
Antrasis veiksnys – kuro kaina, kuri svyruoja pasaulyje. Trečiasis – keltų bilietų kaina, kuri po „Brexit“ šiek tiek padidėjo dėl papildomų administracinių procedūrų uoste. Taip pat į kainą įeina muitinės brokerio paslaugos, kurios šiuo metu yra būtinos. Nors kaina gali atrodyti šiek tiek aukštesnė nei prieš kelis metus, dėl efektyvios logistikos ir maršrutų planavimo, mes stengiamės išlaikyti ją konkurencingą, o klientas visada gauna aiškų ir skaidrų sąskaitos faktūros pateikimą be jokių „nepageidaujamų“ priemokų vėliau.
5. Kas yra „EORI“ numeris ir ar jis man būtinas?
EORI (Economic Operators Registration and Identification) numeris – tai unikalus identifikavimo kodas, reikalingas vykant bet kokius muitinės formalumus su ES ar UK. Jei Jūsų įmonė planuoja reguliariai prekiauti su Jungtine Karalyste, Jums būtinas turėti du EORI numerius: vieną išduodamą Lietuvoje (jei esate ES narys) ir vieną išduodamą Jungtinės Karalystės muitinės.
Be JK EORI numerio nebus įmanoma atlikti importo deklaracijos, o tai reiškia, kad krovinys liks sienoje arba sandėliuje laukiant išsprendimo. Procesas šio numerio gavimo yra nemokamas ir internetu trunka vos kelias minutes. Kaip ekspertas, visada patariu savo klientams pasirūpinti šiuo numeriu iš anksto, dar prieš siunčiant pirmąją siuntą, taip išvengiant nereikalingų delsų ir papildomų išlaidų už sandėliavimą.
6. Ar galima vežti maisto produktus ar gyvūnus į UK?
Taip, galima, tačiau tai yra viena sudėtingiausių pervežimų sričių. Jungtinė Karalystė turi labai griežtas sanitarijos ir fitosanitarinių reikalavimų (SPS) taisykles, ypač kai kalbame apie produktus gyvūninės kilmės (mėsa, pienas, kiaušiniai) ar augalus.
Tokiuose atvejuose būtinas specialus veterinarijos pažymėjimas (Health Certificate), kuris išduodamas Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos. Be šio dokumento, krovinys bus konfiskuotas ir sunaikintas sienoje. Taip pat gali reikėti specialių leidimų gyvūnų pervežimui. Dėl šių subtilybių labai svarbu iš anksto pranešti ekspeditoriui apie siuntos turinį. Mes, turėdami daugiau nei 20 metų patirties, žinome, kaip suorganizuoti tokį pervežimą, kad visi sertifikatai būtų tvarkingai paruošti, o prekės pasiektų pirkėjo lentynas šviežios ir laiku.
7. Kas vyksta, jei krovinys sugenda ar dingsta kelyje?
Tai retas atvejis, tačiau jis gali įvykti. Čia įsivažiuoja draudimas. Pagal tarptautines konvencijas, vežėjas yra atsakingas už kroviniį nuo momento, kai jį priima, iki momento, kai jį atiduoda. Tačiau standartinė vežėjo atsakomybė dažnai yra ribota (pvz., pagal CMR konvenciją – apie 8,33 SDR už kilogramą).
Tuo tarpu krovinių draudimas „All risks“ (visų rizikų) apima krovinio pilną vertę nuo pirmadienio iki sekmadienio. Kaip atsakingas ekspertas, visada rekomenduoju savo klientams pasirūpinti papildomu krovinių draudimu, ypač vežant brangią elektroniką, baldus ar meno kūrinius. Jei įvykė incidentą, mes imamės visų reikiamų veiksmų – nuo protokolo sudarymo iki draudimo išmokos gavimo organizavimo, kad klientas patirtų kuo mažiau nuostolių.
8. Kaip sekti savo krovinio judėjimą realiu laiku?
Anksčiau tekdavo skambinti vairuotojui ar dispečeriui ir klausti, kur jis yra. Šiandien technologijos leidžia mums pasiūlyti visišką skaidrumą. Kiekviena mūsų transporto priemonė yra įrengta GPS stebėjimo sistemomis, o mūsų klientai gauna prieigą prie internetinės platformos.
Joje galite ne tik matyti, kur yra Jūsų krovinys bet kurią minutes, bet ir matyti istorinius duomenis, numatomą atvykimo laiką (ETA) bei gauti pranešimus, kai krovinys pasiekia tarpinius taškus arba yra iškrautas. Tai suteikia ramybės ir leidžia geriau planuoti Jūsų verslo procesus ar asmeninius reikalus, žinant, kada tiksliai reikės priimti prekes.
9. Ar galima užsakyti ekspresinį pervežimą į UK, jei prekės skubios?
Absoliučiai taip. Mes suprantame, kad versle kartai atsiranda situacijų, kai reikia „vakar“ ir kiekviena valanda skaičiuojama. Tokiais atvejais siūlome ekspresinius pervežimus – tai gali būti tiesioginis važiavimas specialiai Jums skirtu sunkvežimiui be sustojjimų arba net siunta „vairuotojo vietoje“ (jei krovinys telpa į keleivinį transportą).
Ekspresinis pervežimas į UK gali užtrukti vos 24–48 valandas nuo užsakymo momento iki pristatymo durų spynos. Žinoma, tokia paslauga kainuoja brangiau nei standartinis, tačiau kai kalbame apie gamybos sustojimą dėl trūkstamų detalių ar svarbių dokumentų pristatymą, ši investicija visada save apsimoka. Mūsų vairuotojai yra įgudę kirsti Europą ir pasiekti Britanijos salas maksimaliu įmanomu greičiu, laikydamiesi visų poilsio režimų taisyklių.
10. Kodėl verta rinktis patyrusią ekspedicijos įmonę, o ne ieškoti savarankiškai vairuotojo?
Galėčiau ilgai kalbėti apie savo patirtį, tačiau trumpai tariant – logistika sudaryta iš tūkstančių detalių, kurios gali sugesti. Jei Jūs ieškote atsitiktinio vairuotojo portale, rizikuojate: vairuotojas gali nežinoti specifinių UK muitinės reikalavimų, gali neturėti draudimo, gali pasirinkti brangiausia ir lėčiausia keltų maršrutą arba tiesiog dingti su Jūsų pinigais.
Rinktis profesionalią ekspedicijos įmonę reiškia įsigyti partnerį. Mes perimame atsakomybę už dokumentų tikslumą, pasirūpiname patikimais vežėjais, turinčiais visas licencijas, esame atsakingi už krovinio saugumą. Be to, jei kils nesklandumų, mūsų komanda žino, kaip spręsti problemas derybų keliu su muitinės pareigūnais ar organizuojant pakartotinį pristatymą. Mūsų reputacija, kurą kūrėme 20 metų, yra Jūsų garantas.
Išvada
Apibendrinant, užsakomas pervežimas į UK šiandien yra procesas, kuris, nepaisant geopolitinių pokyčių, gali būti itin sklandus ir efektyvus. Raktas į sėkmę yra ne bandymas elgtis „kaip anksčiau“, ignoruojant naujus reikalavimus, o pasikliauti profesionaliais, kurie šiuos reikalavimus įsisavino tobulai. Po „Brexit“ logistinis peizažas pasikeitė, bet ne pablogėjo – tiesiog tapo labiau reguliuojamas, o tai ilgainiui didina pasitikėjimo ir saugumo lygį visoje tiekimo grandinėje.
Mano dviejų dešimtmetių patirtis šioje srityje moko vieno: geriausias būdas išvengti problemų – tai jų išankstinis prevencija. Kruopštus dokumentų paruošimas, tikslus krovinio aprašymas, tinkamas EORI numeris ir pasitikėjimas savo ekspeditoriumi leidžia mums pasiūlyti Jums tą pačią paprastumo patirtį, kurią Jūs įprastate matyti perkant prekes internetu, tik didesniu mastu.
Užsakomas pervežimas į UK gali būti paprastas ir greitas užsakymas, jei jis atliekamas su kompetencija. Mes stengiamės, kad kiekvienas klientas, kreipiantis į mus, jaustųsi ramu, žinodamas, kad jo krovinys yra saugiuose rankose. Nesvarbu, ar tai bandomasis siuntimas naujam rinkai, ar reguliarus didelio tūrio kontraktas – mes jums užtikrinsime tiek greitį, tiek patikimumą. Pasitikėkite profesionalais, ir Jūsų prekės visada pasieks tikslą laiku.