Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Transporto paslaugos iš Jungtinės Karalystės: Patogus grįžimas namo be rūpesčių
Įvadas
Grįžti namo – tai ne paprastas geografinis poslinkis, o emocinis ir logistinis žingsnis, kuriam reikalinga tinkama paruošimas. Daugelis lietuvių, kurie daug metų gyveno ir dirbo Jungtinėje Karalystėje, susiduria su vienu tuo pačiu klausimu: kaip saugiai ir efektyviai pergabenti visus savo daiktus į Lietuvą? Po „Brexit“ pasaulis pasikeitė, o kartu su juo ir tarptautinių pervežimų taisyklės tapo sudėtingesnės. Ilgametė patirtis šioje srityje moko, kad sėkmingas persikėlimas priklauso ne tik nuo to, kiek daiktų turite, bet ir nuo to, kip gerai suprantate procesą.
Šiame straipsnyje mes ne tik aptarsime, kaip veikia krovinių gabenimas iš UK į Lietuvą, bet ir išsamiai atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus. Mūsų tikslas – pateikti jums aiškų ir profesionalų vadovą, padėsiantį išvengti nereikalingo streso ir netikėtų išlaidų. Nesvarbu, ar planuojate pergabenti tik kelis dideles krepšius su asmeninėmis daiktų, ar visą buto turinį, tinkamai parinkta transporto paslauga gali padaryti šį procesu sklandų ir patogų. Supraskime kartą, kaip tai veikia praktiškai.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
1. Kodėl verta rinktis profesionalią transporto kompaniją vietoj to, kad važiuotumėte patys?
Šis klausimas kyla dažniausiai, ir jis visiškai natūralus. Atrodo, kad nuosavas automobilis ar nuoma gali būti pigesnis sprendimas. Tačiau, peržiūrėję išsamiai visus aspektus, profesionalios paslaugos pranašumas tampa akivaizdus. Pirma, tai fizinis ir psichologinis nuovargis. Kelionė iš Londono ar šiaurės Anglijos iki Lietuvos trunka daugiau nei parą, ir tai vairuojant sunkiai apkrautą automobilį bei kelyje praleidžant naktis, tampa tikra išbandymu. Antra, kuro kainos ir kelių mokesčiai (ypač pravažiavimas mokamaisiais tuneliais ar tiltais žemyne) gali smarkiai išaugti.
Trečia, ir galbūt svarbiausia, yra muitinės formalumai. Po „Brexit“ Jungtinė Karalystė nebesiformuoja Europos Sąjungos muitinės erdvėje. Tai reiškia, kad kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas. Profesionali kompanija užtikrina, kad visi dokumentai būtų tvarkingai parengti, o krovinys praeitų kontrolę be uždelstimo. Be to, jeigu kelyje įvyktų techninė gedimas ar avarija, su kroviniu vieniški būsite pavojingioje situacijoje, o profesionalų ekipažas visada turi techninę paramą ir draudimą. Todėl, vertinant laiką, nervus ir saugumą, pasitikėjimas ekspertais yra protingiausias sprendimas.
2. Kaip „Brexit“ paveikė krovinių gabenimą iš UK į Lietuvą ir ką tai reiškia klientui?
„Brexit“ sukėlė daug neaiškumų, tačiau šiandien situacija yra aiški – pasienio kontrolė yra realybė. Anksčiau krovinys iš Anglijos į Lietuvą keliavo be sustojimų muitinėje, kaip ir viduje ES. Dabar kiekvienas krovinys turi kirsti Jungtinės Karalystės sieną (pavyzdžiui, Folkstone ar Doveriu) ir atvykti į ES kontrolės punktą (pvz., Kalė ar Brižą). Klientui tai reiškia vieną dalyką – reikalingi tinkami dokumentai.
Jei gabenate asmeninius daiktus (grįžtate į gyvenamąją vietą), turite teisę į muitinės mokesčių atleidimą. Tačiau tam reikia pateikti specialų deklaraciją (Transfer of Residence relief). Be to, gabenant prekes (ne asmeninius daiktus), gali būti taikomi PVM ir importo mokesčiai. Mūsų darbo yra užtikrinti, kad šie formalumai būtų išspręsti dar prieš krovinį iškeliant iš sandėlio. Klientui tai reiškia ramybę – jums nereikės stovėti pasienio punktuose ar rašyti paaiškinimų muitininkams. Mes užtikriname, kad visas krovinys būtų „išvalytas“ muitinės požiūriu dar prieš atvykstant į Lietuvą.
3. Kokius daiktus galima gabenti, o kokie yra draudžiami ar ribojami?
Dauguma žmonių manoma, kad gali gabenti viską, kas telpa į dėžę, tačiau yra griežtai apibrėžtas draudžiamųjų ir ribotųjų prekių sąrašas. Leidžiama gabenti visus namų apyvokos daiktus: baldus, drabužius, indus, knygas, techniką ir t.t. Tačiau ypatingą dėmesį reikia skirtai maistui, alkoholiui ir tabakui.
Dėl maisto produktų taisyklės yra labai griežtos, ypač kai kalbama apie mėsą ir pieno produktus iš ES į UK ir atvirkščiai. Gabenant maistą asmeniniam vartojimui, reikia tikrinti, ar jis nėra uždraustas dėl gyvūnų ligų prevencijos. Alkoholis ir tabakas gali būti gabenami tik ribotais kiekiais, jei jie nėra deklaruojami kaip prekės prekybai. Taip pat draudžiama gabenti pavojingas medžiagas (sprogmenis, ašarines dujas), narkotikus ir ginklus be specialių leidimų. Jeigu planuojate gabenti vaistus, būtinai turėkite gydytojo receptą. Prieš supakuodami daiktus, visada geriau pasikonsultuoti su mūsų vadybininku, kad išvengtumėte situacijos, kai jūsų krovinys gali būti sustabdytas pasienyje arba konfiskuotas.
4. Kaip apskaičiuojamas krovinio kaina ir nuo ko ji priklauso?
Kainos formavimas tarptautiniuose pervežimuose neapsiriboja tik atstumu kilometrais. Nors maršruto ilgis turi įtakos, yra keletas pagrindinių veiksnių, lemiančių galutinę sumą. Vienas pagrindinių – krovinio tūris (m³) arba svoris. Logistikoje dažnai naudojamas „užimtos vietos“ (LDM – Loading Meter) arba tūrio matavimas. Jei turite tik kelias dėžes, galima rinktis dalinio krovinio (part load) paslaugą, kai jūsų daiktai keliauja vienoje sunkvežimyje su kitų klientų siuntomis. Tai žymiai pigiau.
Jei gabenate visą butą ar namą, gali reikėti atskiras sunkvežimis (full load). Taip pat kainą įtakoja pakavimo kompleksinis paslaugų poreikis. Ar reikia mums atvykti ir surinkti baldus? Ar reikia pakuoti į dėžes? Ar reikalingi specialūs kėlimo įrankiai (pvz., keltuvas), jei nėra lifto? Prie finalinės sumos taip pat pridedami kelių mokesčiai (ferių ar Eurotunelio) ir, jei reikia, muitinės brokerio paslaugos. Visada rekomenduojame pateikti sąrašą arba nuotraukas daiktų, kad galėtume pateikti tikslią ir nešališką kainos pasiūlymą be jokių paslėptų mokesčių.
5. Kiek laiko trunka pervežimas iš UK iki Lietuvos?
Laiko tėkmė priklauso nuo pasirinkto pervežimo būdo. Jei tai yra dalinis krovinys (kai keliame keletą klientų siuntas vienu sunkvežimiu), procesas trunka ilgiau. Sunkvežimis turi surenkti krovinius iš skirtingų Jungtinės Karalystės vietų, nuvykti į terminalą, perkelti per Lamanšą, tada apvažiuoti Europos šalis ir iškrauti kiekvienam klientui. Tokiu atveju standartinis terminas yra nuo 7 iki 14 darbo dienų nuo krovinio paėmimo dienos.
Jei užsakote ekskliuzyvų pervežimą (kai sunkvežimis arba sunkvežimis su priekaba skirtas tik jums), laikas gali būti trumpesnis – apie 3–5 darbo dienas. Taip pat reikia atsižvelgti į metų laiką ir savaitės dienas. Pavasario ir vasaros sezonuose, bei švenčių metu (ypač Kalėdų ir Naujųjų metų laikotarpiu), pasienio punktai gali būti perkrauti, kas gali sukelti vienos ar dviejų dienų delsimą. Mes visada stengiamės tiksliai prognozuoti atvykimo laiką ir laiku informuoti klientą apie bet kokius pokyčius.
6. Kas yra „Door-to-Door“ (nuo durų iki durų) paslauga ir kodėl ji patogiausia?
„Door-to-Door“ paslauga yra aukščiausio lygio patogumas, kai visą logistikos procesą imamės į savo rankas. Tai reiškia, kad mūsų vairuotojas atvyksta tiesiai į jūsų namus Anglijoje (arba Škotijoje, Velse, Šiaurės Airijoje), užkrauna daiktus, gabena juos per visą maršrutą ir iškrauna tiesiai ties jūsų naujuoju namu Lietuvoje.
Klientui tai reiškia, kad jis neturi niekur vežti savo daiktų, stovėti sandėliuose ar rūpintis perkraustymu iš vieno transporto į kitą (tai vadinama transkroviniu, kuris padidina daiktų sugadinimo riziką). Ši paslauga ypač svarbi tiems, kurie gabena didelius kiekius baldų ar turi daug sunkių dėžių. Mūsų komanda atvyksta su visais reikalingais įrankiais: rankenomis, keltuvais, virvėmis. Jei reikia, galime išmontuoti didelius baldus (pvz., spintas, lovas) Anglijoje ir vėl surinkti juos Lietuvoje. Tai maksimaliai sumažina stresą ir fizinį krūvį grįžtant namo.
7. Kaip reikia ruošti daiktus pervežimui? Ar galiu juos supakuoti pats?
Žinoma, galite supakuoti daiktus patys, tačiau tai reikalauja atidumo ir kruopštumo. Pakavimas – tai ne tik dėžių uždarymas, o daiktų apsauga nuo smūgių, vibracijos ir drėgmės. Jei renkatės pakuotis patys, naudokite kokybiškas, dvigubos sienelės dėžes. Kiekviena dėžė turi būti tvirtai uždaryta scotch juosta, o tarpas tarp daiktų ir dėžės sienelių užpildytas burbuliukų plėvele arba senais laikraščiais. Tai užtikrina, kad daiktai nešoks dėžės viduje.
Svarbiausia taisyklė – sunkieji daiktai (knygų, įrankių dėžės) turi būti supakuoti į mažesnes dėžes, kad jos nebūtų per sunkios keliamoms, o lengvi, bet dideli daiktai (pagalvės, antklodės) – į didesnes. Stengiamės neužpildyti dėžių per daug, viršuje turi likti šiek tiek vietos, kad dėžė nesudeformuotųsi, kai jos bus kraunomos viena ant kitos. Jei abejojate savo sugebėjimais ar neturite laiko, mes siūlome profesionalų pakavimo paslaugą. Mūsų pakuotojai turi specialią medžiagą baldams (stretch wrap), pianino ir t.t. Apšildytas transportas taip pat apsaugo jūsų turtą nuo oro sąlygų.
8. Ar galima pergabenti transporto priemonę (automobilį, motociklą) kartu su daiktais?
Taip, tai labai dažnas užklausimas ir populiari paslauga. Daugelis grįžtančiųjų nori parsivežti ir savo automobilį, kurį naudojo Anglijoje. Yra du pagrindiniai būdai tai padaryti. Pirmasis – automobilis gali būti užkrautas į didelę sunkvežimio priekabą (pvz., 7,5 tonų arba didesnę) kartu su baldais. Tokiu atveju automobilis turi būti paruoštas: ištuštinti asmeninių daiktų (jei jie neįtraukti į deklaraciją), akumuliatorius atjungtas (ilgai trunkančiam pervežimui), o ratai užfiksuoti, kad automobilis neišsiristų.
Antrasis būdas – automobilio gabenimas autovežiu. Tai būna pigiau, jei gabenate tik automobilį be didelio kiekio baldų, tačiau jei turite ir daiktų, ir automobilį, dažniausiai ekonomiškiau ir patogiau viską įkrauti į vieną didelę sunkvežimį. Svarbu prisiminti, kad automobilio importas į ES taip pat reikalauja muitinės formalumų (importo deklaracijos), mokesčių (jei automobilis nėra senesnis nei 6 mėnesiai ir kaina viršija nustatytą ribą) ir techninės apžiūros pritaikymo Lietuvos standartams. Mes padedame suvaldyti šį procesą nuo pradžios iki galo.
9. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas ir ką daryti, jei kažkas pasidaro sugadinta?
Saugumas yra mūsų prioritetas Nr. 1. Mes naudojame tik patikrintus vairuotojus ir techniškai tvarkingus transporto priemones. Tačiau, kaip ir bet kurioje veikloje, egzistuoja nenusakytųjų aplinkybių rizika. Todėl kiekvienas krovinys yra apdraudžiamas. Standartinis draudimas (CMR draudimas) paprastai dengia žalą pagal tarptautinius susitarimus, tačiau jo sumos gali būti ribotos (pvz., pagal SDR apskaitinius vienetus).
Jei gabenate brangius daiktus (meno kūrinius, brangią elektroniką, juvelyrinius dirbinius), rekomenduojama sudaryti papildomą draudimo sutartį, padidinant draudimo sumą iki realios daiktų vertės. Jeigu atsitiktų nenumatyta situacija ir krovinys būtų sugadintas, prarastas ar pavogtas, būtina nedelsiant apie tai pranešti vairuotojui ir užpildyti žalos aktą (protokolą) vietoje. Vėliau, remiantis šiuo dokumentu ir nuotraukomis, yra parengiama draudimo išmokos paraiška. Mūsų komanda padeda klientui visame šioje procedūroje, kad nuostoliai būtų kompensuoti kuo greičiau.
10. Kokius dokumentus reikia paruošti norint pasinaudoti transporto paslauga?
Dokumentų paruošimas – tai pusė sėkmės sklandžiam pervežimui. Pagrindinis dokumentas yra asmens tapatybės dokumentas (pasas arba asmens kodą liudijantis dokumentas). Be to, būtina pateikti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašas). Jis turi būti kuo detaliau: nurodykite, kas yra kiekvienoje dėžėje (pvz., „3 dėžės: virtuvės indai, rankšluosčiai“), o ne tik „Bendrai: virtuvės reikmenys“. Taip pat nurodykite apytikrę vertę (ypač jei daiktai yra brangūs).
Jei gabenate automobilį, reikės jo techninio paso (Registration Certificate/Certificado de Matricula). Taip pat reikės adreso, iš kurio krovinys paimamas, ir adreso, į kurį jį reikia pristatyti. Jei naudojatės trečiųjų šalių (pvz., draugų) pagalba, reikia gauti raštišką sutikimą, kad šie asmenys perduoda daiktus jums. Mūsų vadybininkas visada pateiks išsamų sąrašą, priklausomai nuo jūsų konkretaus atvejo (ar tai asmeninis grįžimas, ar prekių importas), kad išvengtumėte bet kokios neaiškumų muitinėje.
Išvada
Grįžimas namo iš Jungtinės Karalystės gali būti naujo gyvenimo eto pradžia, pilna vilčių ir planų. Logistika ir daiktų pervežimas neturi tapti šio malonumo trikdžiu. Pasikliaudami patirtimi ir profesionalia komanda, galite būti tikri, kad jūsų turtas atkeliauja saugiai, laiku ir be papildomų rūpesčių. Nuo pasienio formalumų iki dėžių pakavimo – kiekvienas žingsnis yra svarbus.
Turėdami daugiau nei dvidešimt metų patirties, mes matėme viską: nuo mažų siuntelių iki didžiulių persikėlimų projektų. Mūsų patirtis leidžia mums numatyti galimas problemas ir išvengti jų dar prieš jos įvykstan. Jei planuojate grįžti į Lietuvą, nedelskite susisiekti su mumis dėl konsultacijos ir kainos pasiūlymo. Leiskite mums pasirūpinti keliu, o jūs galite susikoncentruoti į svarbiausią – savo šeimę, namus ir naują pradžią Tėvyneje.