Transporto paslaugos iš Anglijos – užsisakykite vietas dabar

Įvadas

Per pastaruosius du dešimtmečius tarptautinių pervežimų rinka patyrė neįtikėtinai sparčius pokyčius. Vienas aktyviausių ir sudėtingiausių maršrutų visada buvo ryšiai tarp Jungtinės Karalystės ir kontinentinės Europos, ypač Lietuvos. Dar prieš daugiau kaip dešimtmetį šis maršrutas buvo tiesiog "kelias per Lamanšą", tačiau šiandainė situacija reikalauja daug daugiau nei tik vairuotojo vairuotojo pažymėjimo ir geros vilkiko. Esu šioje srityje ilgai, todėl galiu drąsiai teigti: transporto paslaugos iš Anglijos šiandien yra ne tik prekių perkėlimas iš taško A į tašką B, tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis tikslumo, žinių ir greito reagojimo.

Po „Brexit“ pasaulis pasikeitė. Pasienio kontrolė, muitinės formalumai, kurių anksčiau praktiškai nebuvo, tapo kasdieniu mūsų, logistikos specialistų, darbu. Klientams, kurie nori pergabenti siuntas, baldus, automobilius ar netgi visus namus iš Anglijos į Lietuvą, tai sukelia daug neaiškumų. Dažnai girdžiu klausimus: „Kiek tai laiko užtruks?“, „Ar mums reikia mokėti verytinį mokestį?“, „Kodėl kaina pakilo tiek smarkiai?“. Atsakymai į šiuos klausimus nėra viensprendžiai, tačiau vienas dalykas išlieka pastovus – planavimas yra raktas į sėkmę.

Dabar, kai randa stabilizuojasi po pandemijos ir politinių sukrėtimų, pastebime, kad laisvų vietų kroviniams pervežti tampa vis mažiau, o paklausiai augant – svarbu užsisakyti transporto paslaugas iš Anglijos kuo anksčiau. Šiame straipsnyje aš pasidelsiu prie to, kas sudaro šios paslaugos esmę, ką tiksliai reiškia profesionalus krovinių pervežimas ir kodėl verta pasitikėti patyrusiais ekspertais, o ne bandyti sutaupyti ant abejotinos kokybės pasiūlymų. Mes išnagrinėsime visus niuansus – nuo dokumentų tvarkymo iki to, kaip jūsų kroviniui saugiai atvykti į paskirties vietą.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

1. Kas pasikeitė transporto srityje po „Brexit“ ir kaip tai veikia mane kaip klientą?

Tai turbūt dažniausiai užduodamas klausimas, ir ne veltui. Anksčiau Jungtinė Karalystė buvo Europos Sąjungos dalis, todėl krovinių pervežimas vyko kaip tarp dviejų Lietuvos miestų – nereikėjo jokių papildomų deklaracijų. Dabar viskas vyksta pagal trečiųjų šalių prekybos taisykles. Tai reiškia, kad kiekviena siunta, netgi mažas dovanų pakelis, turi būti deklaruojama muitinėje.

Jums kaip klientui tai reiškia, kad teks pateikti tikslų prekių sąrašą (packing list) ir, jei prekės yra naujos, pirkimo sąskaitas (invoice). Mūsų užduotis – užtikrinti, kad šie dokumentai būtų pateikti teisingai, kadangi net mažiausia klaida, pvz., neteisingai nurodytas HS kodas ar prekės vertė, gali uždelsti visą krovininį iki kelių dienų ir sukelti nereikalingų rūpesčių. Mūsų kompanija perima šią atsakomybę, todėl jums nereikia gilintis į muitinės kodeksą – mes už jus tai atliksime profesionaliai.

2. Kokio tipo krovinius dažniausiai pervežate iš Anglijos į Lietuvą?

Apibendrinant ilgą metų patirtį, galime pasakyti, kad spektras yra labai platus. Viena didžiausių kategorijų yra daliniai kroviniai (LTL – Less than Truckload). Tai būna siuntos, kurios neužpildo pilnos vilkiko priekabos – pvz., 1–5 europaletės prekių, baldai iš parduotuvės, motociklai ar netgi statybinės medžiagos.

Taip pat darome daug pilnų krovinių (FTL – Full Truckload) pervežimų, kai verslo klientai perveža didelius partijas prekių, mašinas ar įrangą. Pastaruoju metu vis populiaresnė tampa ir individualių siuntų kategorija – tai gali būti asmeniniai daiktai, kai žmonės grįžta gyventi iš Anglijos, arba pirkini iš internetinių parduotuvių (pvz., „eBay“, „Amazon“), kuriuos tiesiogiai į Lietuvą pristatyti neapsimoka. Mūsų tikslas – sujungti šiuos nedidelius siuntimus į vieną logistinį grandinę, kad tai būtų ekonomiška ir greita.

3. Kaip apskaičiuojama krovinių pervežimo kaina ir kodėl ji svyruoja?

Kainos formavimas – tai ne tiesiog atstumas padaugintas iš kuro kainos. Transporto paslaugos iš Anglijos priklauso nuo daugelio veiksnių. Pirmiausia – tai kuro kaina, kuri, kaip žinome, yra labai nestabili. Antra – Lamanšo sąsiaurio perkelimas. Keltų bilietų kainos kinta priklausomai nuo sezono ir paklausos.

Taip pat svarbu krovinio tipas. Jei jis yra lengvas, bet didelis (pvz., putŗs plastikas ar baldai), mums svarbus tūris (kubatura). Jei tai sunkios mašinos ar statybinės medžiagos – svarbi svorio apimtis. Negalime pamiršti ir muitinės procedūrų bei „verytinio“ mokesčio (angl. VAT) tvarkymo, kuris taip pat įeina į galutinę paslaugos kainą, jeigu sutartyje numatyta „iš durų į duris“ paslauga. Esu atviras: kaina gali pasikeisti net ir tada, kai jau susitarėme, jei staiga pakyla keltų kainos ar atsiranda neprognozuojamų rūpesčių ties pasieniu, tačiau visada stengiamės klientus apie tai informuoti iš anksto.

4. Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas iš Anglijos į Lietuvą?

Standartinis terminas, kurį nurodome savo klientams, yra nuo 3 iki 7 darbo dienų. Kodėl toks didelis intervalas? Visa esmė yra konsolidacijoje. Jei užsakote dalinį krovinią, mūsų vairuotojas turi surenkti prekes iš įvairių Anglijos regionų – nuo Londono iki Mančesterio ar Birmingemo. Tai užtrunka 1–2 dienas.

Tada seka kelionė uosto link (Doveris ar Folkestone), perėjimas per Lamanšą (keltas arba Eurotunelis) ir važiavimas per Belgiją, Olandiją ar Vokietiją į Lietuvą. Jei kelyje užkliūname į muitinės patikrą (kas, tiesą sakant, po „Brexit“ įvyksta dažniau nei anksčiau), tai gali pridėti papildomų valandų ar net dienų. Tačiau jei reikalingas skubus pervežimas (pvz., atvežti brangias detales ar dokumentus), galime pasiūlyti ekspresinį pervežimą, kai krovinys keliauja tiesiogiai be sustojimų ir gali atvykti per 48–72 valandas.

5. Ar galiu pervežti asmeninius daiktus (kai grįžtu gyventi) ir ar turiu mokėti verytinį mokestį (VAT)?

Tai labai aktuali tema, ypač tarp tų, kurie nusprendžia grįžti į Lietuvą po ilgo gyvenimo Jungtinėje Karalystėje. Geros naujienos: jei pervežate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, ir ketinate gyventi Lietuvoje ne mažiau kaip 12 mėnesių, galite kreiptis dėl verytinio mokesčio (VAT) ir importo muito atleidimo.

Tai reiškia, kad už savo baldus, drabužius, buitinius technikos prietaisus nereikės mokėti mokesčių Lietuvoje. Tačiau čia yra vienas esminis „bet“ – reikia teisingai užpildyti Transfer of Residence (TORS) dokumentus ir pateikti jų kopijas muitinės pareigūnams prieš išvykstant iš JK arba atvykus į LT. Jei šių dokumentų nėra, muitinė gali apmokestinti visą krovinį kaip naujas prekes. Mūsų patirtis rodo, kad šiuos dokumentus reikia ruoštis labai atidžiai, todėl visada konsultuojame klientus šiuo klausimu prieš krovininio išvykimą.

6. Kas yra „konsolidacija“ ir kodėl ji naudinga mažesniems siuntimams?

Konsolidacija – tai procesas, kai mes sujungiame kelias mažas siuntas iš skirtingų siuntėjų į vieną didelę vilkiko priekabą. Tai yra pagrindinis mūsų darbo elementas dirbant su daliniais krovinais. Įsivaizduokite, kad vienas klientas nori atvežti 2 europaletes iš Londono, kitas – 1 palepę iš Lidso, o trečias – motociklą iš Bristolio.

Neapsimokti kviesti vilkiko kiekvienam atskirai – tai būtų nepaprastai brangu. Vietoj to, mūsų logistai sudaro maršrutą taip, kad vairuotojas apvažiuotų visus siuntėjus, surinktų prekes, konsoliduotų jas sandėlyje (jei reikia, pakuotų ant vienos bendros paletės) ir vežtų į Lietuvą. Siuntėjas moka tik už užimamą vietą (m³ arba palečių skaičių). Tai leidžia klientams sutaupyti iki 70–80 proc. lyginant su individualiu vilkiko užsakymu.

7. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelyje?

Dvidešimt metų šioje srityje išmokau vieno: saugumas – tai ne tik apsauga nuo vagysčių, bet ir nuo fizinio pažeidimo. Pradedame nuo pakavimo. Jei klientas neturi tinkamos pakuotės, mes siūlome ją užtikrinti. Kiekviena siunta turi būti užfiksuota vaizdo medžiagoje prieš įkrovimą – tai apsaugo tiek mus, tiek klientą nuo ginčų dėl buklo ar įbrėžimų, kurie atsirado ne mūsų kaltės.

Vilkikai yra įrengti GPS stebėjimo sistemomis, kurios leidžia mums matyti transporto priemonės vietą realiu laiku. Taip pat naudojame apsaugos juostas, užraktus, o kai reikia – ir apsaugos kompanijų paslaugas pietinėje Anglijoje arba Eurotunelyje, kur vagysčių rizika yra didesnė. Be to, visi mūsų pervežimai yra apdraudžiami pagal CMR konvenciją, tad net ir įvykus nelaimingam atsitikimui, klientas gauna kompensaciją.

8. Kokius dokumentus turiu pateikti norint užsisakyti transportą?

Dokumentų sąrašas priklauso nuo to, ką pervežate, tačiau pagrindiniai trys yra šie: 1. Prekių sąrašas (Packing List): Jame turi būti išvardytos visos prekės, jų svoris, matmenys ir apytikslė vertė. 2. Pirkimo sąskaita (Commercial Invoice): Jei prekės yra naujos (pavyzdžiui, prekybinės prekės ar naujas automobilis), būtina pateikti sąskaitą, kurioje matyti, kiek ir už kiek buvo nupirkta. 3. Asmens tapatybės dokumentas: Jei pervežate asmeninius daiktus, reikės paso ar asmens kodo kopijos muitinės deklaravimui.

Jeigu pervežate pavojingas krovinius (ADR), reikės specialių leidimų ir saugos lapų. Mūsų komanda visada padeda suformuoti šiuos dokumentus, jei klientui trūksta žinių, tačiau pradinę informaciją (kas yra kelyje) turi pateikti siuntėjas.

9. Ar galima pervežti transporto priemones (automobilius, motociklus) ir kaip tai vyksta?

Taip, automobilių ir motociklų pervežimas iš Anglijos yra viena mūsų specializacijų. Tai gali būti tiek seni, tiek nauji automobiliai. Yra du pagrindiniai būdai: pervežimas vilkiko priekaboje (su kitais krovinais) arba specialioje automobilių pervežimo platformoje (autovežis).

Jeigu automobilis yra nevažiuojantis (defektas), jį galima užkrauti į priekabą naudojant winčą (traukinį). Čia labai svarbu nustatyti tikslius automobilio matmenis, nes kaina priklauso nuo to, kiek vietos jis užima priekaboje. Taip pat būtina įvertinti, ar automobilis turi techninį apžiūros lapą (MOT), nes tai gali įtakoti verytinio mokesčio (VAT) apskaičiavimą. Atminkite, kad po „Brexit“ automobilių importas tapo brangesnis dėl importo muito, tačiau mes padėsime suvienodinti šias procedūras.

10. Kodėl rekomenduojama užsisakyti vietas (transportą) dabar, o ne laukti paskutinės minutės?

Logistikoje laikas – tai pinigai, bet tai taip pat ir vieta. Dabar, kai randa po karantino suaktyvėjo, transporto priemonių paklauga visame Europos kelyje viršija pasiūlą. Jei lauksite iki paskutinės minutės, gali būti, kad laisvų vietų artimiausiam išvykimui (pvz., šiai savaitei) tiesiog nebeliks.

Užsakant transportą iš Anglijos iš anksto, jūs ne tik užtikrinate, kad jūsų siunta išvyks pagal planą, bet ir dažnai galite užfiksuoti geresnę kainą. Kuro kainos kyla, keltų bilietai brangsta, tad logistikos kompanijos dažnai atnaujina kainorasčius. Užsakydami dabar, „užšaldote“ esamą kainą. Be to, tai leidžia mums ramiau suorganizuoti dokumentus ir muitinės deklaravimą, išvengiant streso ir skubos mokestių, kurie pasirodo, kai viską reikia padaryti „vakar“.

Išvada

Transporto paslaugos iš Anglijos – tai nebe paprasta perkėla per jūrą, o sudėtingas, tačiau valdomas procesas, reikalaujantis profesionalumo. Esu dirbęs šioje srityje pakankamai ilgai, kad galėčiau pasakyti: bandant tai padaryti savarankiškai be žinių, dažnai susiduriama su brangiomis klaidomis. Nuo neteisingai užpildytų muitinės dokumentų iki blogai supakuoto krovinio – rizikos yra didelės.

Mūsų tikslas užtikrinti, kad jūsų krovinys nuo Anglijos sandėlio ar garažo iki Lietuvos priemiesčio nuvyktų saugiai, laiku ir be nereikalingų rūpesčių. Mes stengiamės būti ne tik pervežėjais, bet ir jūsų partneriais sprendžiant logistinius iššūkius. Dabartinėje situacijoje, kai rinka yra dinamiška, svarbiausia yra planavimas. Todėl, jei galvojate apie siuntą iš Anglijos, nedelskite – susisiekite su mumis dabar, o mes padėsime užtikrinti, kad jūsų prekės pasieks paskirties vietą tobulai.