Reguliarus krovinių pervežimas iš Anglijos: patogus išvykimo laikas savaitgaliais

Tarptautinės prekybos ir logistikos pasaulyje laikas – tai ne vien tik pinigai, tai ir klientų ramybė bei verslo efektyvumas. Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdami su krovinių gabenimu iš Didžiosios Britanijos į Lietuvą ir atgal, stebime nuolatinius pokyčius rinkoje. Vienas iš labiausiai pastebimų ir vertinamų pokyčių yra klientų poreikis lankstumu. Ilgą laiką dominavo mandagus, bet gana standartinis požiūris: „vežame tadi, kai mums patogu“, tačiau šiandieninėje situacijoje, ypač po „Brexit“ ir pasikeitusios rinkos dinamikos, būtent kliento patogumas turi būti prioritetu.

Vienas iš labiausiai išsiskiriančių ir paklausumo sulaukiančių sprendimų šiuo metu yra reguliarūs krovinių pervežimai iš Anglijos su išvykimu būtent savaitgaliais. Tai gana radikali pasaka nuo tradicinės logistikos, kur reisai dažniausiai vykdomi darbo dienomis. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime, kodėl ši paslauga tapusi tokia populiari, kaip ji veikia iš vidaus ir kuo ji naudinga tiek verslui, tiek asmenims, kurie planuoja perkelti savo turtą.

Ši straipsnio dalis skirta ne tik informuoti, bet ir padėti skaitytojui suprasti logistikos procesus, kad priimant sprendimą būtų kuo mažiau neaiškumų ir nenuostatų. Logistika neturi būti juoda dėžė – ji turi būti skaidrus, numatomas ir, svarbiausia, patogus procesas.

Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

Šioje straipsnio dalyje suformulavome ir išsamiai atsakėme į dešimt labiausiai aktualių klausimų, susijusių su savaitgalio reisais iš Anglijos. Šie atsakymai paremti ilgamete praktika ir žiniomis apie specifinius maršrutus.

1. Kodėl verta rinktis būtent savaitgalio išvykimą, o ne standartinę darbo dieną?

Savaitgalio išvykimas pasirenkamas dėl keleto pagrindinių priežasčių, kurios susijusios su klientų patogumu ir logistiniu efektyvumu. Pirmiausia, tai leidžia klientams (tai gali būti tiek mažos įmonės, tiek fiziniai asmenys) ruošti siuntas be skubos. Darbo dienomis, kai žmogus užsiima savo verslu ar darbu, krovinių paruošimas, pakavimas ir dokumentų tvarkymas dažnai atidedamas vakarop, kas sukelia stresą.

Jei sunkvežimis atvyksta paimti krovinius penktadienį arba šeštadienį, klientas turi galimybę ramiai susitvarkyti savo reikalus darbo savaitės pabaigoje. Be to, savaitgalio išvykimas Anglijoje reiškia, kad krovinių terminaluose ar uoste (pavyzdžiui, Doveris) eilės gali būti trumpesnė, nes didžioji dalij komercinių transporto priemonių vyksta darbo dienomis. Tai leidžia išvengti eilių prie jūrų perėjimo, kas daro procesą greitesnį ir mažiau trikdančį vairuotojų darbo režimą. Galiausiai, siuntos Lietuvoje dažniausiai pasiekia paskirties vietą pradedant nuo pirmadienio arba antradienio, kas leidžia gavėjams iš karto pradėti naują savaitę su reikiamomis prekėmis ar įranga.

2. Kaip veikia krovinių priėmimas Anglijoje, jei išvykimas yra savaitgalį?

Tai vienas dažniausiai kylančių neaiškumų. Logistika pagrįsta planavimu, todėl savaitgalio išvykimas nereiškia, kad viskas daroma paskutinę minutę. Įprastai procesas vyksta taip: mūsų vairuotojai ar logistikos partneriai Anglijoje pradeda krovinių surinkimą jau nuo ketvirtadienio ir penktadienio. Šie dienos yra optimaliausios tuo atveju, jei norime išvengti skubos.

Jei kalbame apie dalių krovimą (kai viename sunkvežimyje yra keleto klientų siuntos), vairuotojas arba vietinis agentas aplanko visus nurodytus adresus, surenka krovinius ir juos užfiksuoja. Jei klientas turi galimybę patalpinti siuntą į sandėlį arba pasirūpinti, kad ji būtų pasiekiama penktadienį, tai užtikrins sklandų įkėlimą. Savaitgalis (šeštadienis arba sekmadienis) naudojamas kaip pagrindinis tranzito laikas, kai sunkvežimis jau yra pilnai užkrautas ir judėja link Lietuvos. Taigi, klientui nereikia būti namie ar sandėlyje būtent savaitgalį – svarbu, kad krovinys būtų paruoštas iki išvykimo.

3. Ar „Brexit“ įtakojo savaitgalio reisų organizavimą, ir kokie dabar muitinės reikalavimai?

Žinoma, „Brexit“ sukėlė didžiulius pokyčius visoje logistikos grandinėje, o tai tiesiogiai palietė ir savaitgalio reisų organizavimą. Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES narė, sienos kirtimas buvo formalumas. Dabar kiekviena siunta privalo turėti teisingai užpildytus eksporto (iš JK) ir importo (į ES/Lietuvą) dokumentus.

Savaitgalio reisai šiuo atžvilgiu yra ypač jautrūs. Kadangi muitinės postai gali dirbti ribotu režimu arba procesavimas gali užtrukti ilgiau dėl didesnio srauto pirmadieniais, būtina, kad visi dokumentai būtų pateikti ir patvirtinti iš anksto. Mūsų patirtis rodo, kad sėkmingas savaitgalio pervežimas priklauso nuo to, ar dokumentai (prekių deklaracijos, komercinės sąskaitos, transporto dokumentai) yra pateikti dar prieš išvykstant. Tai leidžia taip vadinamą „pre-clearance“ procedūrą, kai siunta jau yra „žinoma“ sistemai prieš ją fiziniu būdu pasiekiant sieną. Taigi, „Brexit“ neįtiko savaitgalio reisų, tačiau padarė juos labiau priklausomus nuo tikslumo ir ankstesnio planavimo.

4. Kokius krovinius dažniausiai pervežame šiais savaitgalio reisais?

Savaitgalio reisai iš Anglijos yra labai universalūs ir pritaikomi įvairiems poreikiams. Statistiškai didžiąją dalį sudaro prekės, skirtos mažmeninei prekybai ir elektroninės komercijos (e-commerce) siuntos. Anglija vis dar yra viena didžiausių rinkų lietuviams pirkėjams, todėl įmonės, kurios prekiauja internetu, naudojasi šia galimybe, kad jų klientai gautų prekes pradedant nuo pirmadienio.

Taip pat labai dažnai pervežame techninę įrangą, statybines medžiagas ir atsargas gamybai. Verslas negali leisti sau sustoti dėl trūkstamų detalių, todėl savaitgalio pristatymas užtikrina, kad pirmadienį gamyba ar montavimo darbai gali vykti be pavėlavimo. Nemaža dalis yra ir asmeninių daiktų pervežimas (perkeliantis gyventi), čia savaitgalis yra idealus, nes žmonės dažniausiai turi laisvai pakeltis iš darbo ar mokyklos ir susitvarkyti su turtu. Ir, žinoma, neįkvepiami ir nebrangūs, bet svarbūs kroviniai – baldai, dviračiai, motociklai, kurie Anglijoje dažnai perkami pigiau ar yra retesnių modelių.

5. Kaip apskaičiuojamas krovinių pervežimo kainas ir ar savaitgalio reisas kainuoja brangiau?

Kainodara logistikoje susideda iš kelių komponentų: kuro kainos, kelio mokesčiai (ypač Anglijoje ir Prancūzijoje), keltų bilietų kaina ir vairuotojo darbo laikas. Savaitgalio reisas gali atrodyti brangesnis vien dėl to, kad vairuotojo darbas savaitgalį gali būti apmokamas pagal kitą tarifą, tačiau iš tikrųjų skirtumas dažnai nėra toks didelis, kaip galima manyti.

Dauguma logistikos kompanijų, įskaitant mus, stengiasi išlaikyti konkurencingas kainas, optimizuodami maršrutus. Savaitgalio išvykimas leidžia išvengti eilių, o tai reiškia mažiau degalų suvartojama „tuščiai“ stovint. Be to, jei krovinys yra dalinis (t. y. dalis sunkvežimio), klientas moka tik už užimamą vietą (kubinius metrus ar svorį). Todėl dažnai savaitgalio reisas būna net ekonomiškesnis dėl to, kad kelionė vyksta sklandžiau ir be nenumatytų stabdžių. Visada rekomenduojame kreiptis dėl individualaus pasiūlymo, nes kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir iškrovimo vietos Anglijoje bei Lietuvoje.

6. Ar galima sekti savo krovinio judėjimą realiu laiku, kai jis važiuoja savaitgalį?

Absoliučiai taip. Šiuolaikinė logistika neįsivaizduojama be GPS stebėjimo sistemų. Nors savaitgaliais biurai gali būti uždaryti, sunkvežimiai visada yra „matomi“ mūsų dispečerių ekranuose.

Klientui suteikiama galimybė sekti savo siuntą per specialią nuorodą arba gauti pranešimus apie svarbiausius etapus: kai krovinys paimtas Anglijoje, kai sunkvežimis užlipa ant kelto, kai kerta sieną ir kai artinasi į paskirties vietą Lietuvoje. Tai suteikia didelę ramybę, ypač kai pervežami brangūs ar asmeniniai daiktai. Žinant, kur jūsų turtas yra bet kurio momento, galite planuoti savo laiką – pavyzdžiui, tiksliai žinoti, kada reikia būti sandėlyje ar namuose priimti siuntą pirmadienio ryte.

7. Kas atsitinka, jei krovinys negali būti paimtas iš anksto (pavyzdžiui, aukciono arba pirkėjo atveju)?

Yra situacijų, kai krovinys tampa pasiekiamas tik paskutinę minutę. Pavyzdžiui, klientas pirka aukcione, kuris baigiasi penktadienį, arba turi specifinį terminą sandėlio ištuštėjimui. Tokiu atveju savaitgalio reisas gali būti išgelbėjimas.

Mes esame pripratę prie nestandartinių situacijų. Jei krovinys turi būti paimtas šeštadienio ryte ar net dieną, o sunkvežimis planuoja išvykti vėliau, mes organizuojame vietinį pervežimą (pavyzdžiui, su „vane“ arba mažesniu sunkvežimi) iki pagrindinio mazgo arba tiesiogiai į mūsų vairuotoją, jei maršrutas tai leidžia. Svarbiausia šiuo atveju yra greita komunikacija. Jei apie tai informuojate iš anksto (arba bent jau kuo greičiau po pirkimo), mes galime koreguoti maršrutą. Tačiau reikia suprasti, kad tokios paskutinės minutės pakeitimai gali reikalauti papildomo organizacinio darbo, todėl ankstesnis pranešimas visada geriau.

8. Kaip tvarkomas krovinio iškrovimas Lietuvoje, jei jis atvyksta naktį iš savaitgalio?

Nors sunkvežimis išvyksta savaitgalį, atvykimo laikas Lietuvoje priklauso nuo atstumo (paprasčiausiai, ar tai Londonas, ar šiaurės Anglija, pavyzdžiui, Mančesteris ar Leedsas) ir keltų grafiko. Dažniausiai sunkvežimiai atvyksta į Lietuvą ankstyvą pirmadienio rytą arba net naktį iš pirmadienio į antradienį.

Logistika numato, kad iškrovimas gali būti vykdomas pagal susitarimą. Jei klientas turi galimybę priimti krovinį anksti ryte (pavyzdžiui, prekybos centrai ar sandėliai, pradedantys darbą 6:00 ar 7:00 valandą ryto), tai idealus variantas. Jei ne, krovinys gali būti laikinai padėtas mūsų terminale, o išvežamas vėliau tą pačią dieną arba kitą dieną pagal kliento patogumą. Mūsų tikslas yra ne tik pristatyti, bet ir pristatyti taip, kad klientui tai būtų kuo patogiau, nekeliant nereikalingo skubėjimo.

9. Ar yra kokių nors apribojimų dėl krovinio tipo ar dydžio savaitgalio reisuose?

Savaitgalio reisai dažniausiai vykdomi standartiniais tentiniais sunkvežimiais (tental arba šaldytuvai, jei reikia specifinės temperatūros). Tai reiškia, kad galime pervežti paletizuotas siuntas, dėžes, ilgus daiktus (iki 6-7 metrų, jei tinkamai užfiksuoti), tačiau yra fizinių apribojimų.

Negalime pervežti krovinių, kurie yra per dideli standartiniam konteineriui (pvz., dideli statybiniai moduliai be išmontavimo) arba kurių svoris viršija standartinę 24 tonų (arba 22 tonos, priklausomai nuo konfigūracijos) ribą. Taip pat yra griežtų apribojimų dėl pavojingų krovinių (ADR). Nors kai kurios ADR kategorijos yra leidžiamos, jos reikalauja specialių leidimų ir papildomų saugumo priemonių, todėl tokie kroviniai turi būti aptarinėjami atskirai. Standartinės prekės, baldai, technika, maisto produktai (jei reikalinga šalta zona) – viskas tai pervežama be jokių problemų.

10. Kaip užsakyti savaitgalio pervežimą ir kokia informacija būtina?

Užsakymo procesas yra paprastas, tačiau kokybiškas pradžiamoksį nulemia teisinga informacija. Norint užsakyti pervežimą iš Anglijos su savaitgalio išvykimu, reikia pateikti šią informaciją: 1. Krovinių paėmimo adresas Anglijoje (ir indeksas, kuris labai svarbus Anglijoje). 2. Krovinių iškrovimo adresas Lietuvoje. 3. Krovinių apibūdinimas: kiek prekių, jų svoris, matmenys (arba paletų kiekis). 4. Nuotraukos (jei tai ne įprastos prekės ant paletės, o pvz., baldai ar neįprastos formos daiktai). 5. Prekių vertė (būtina muitinės deklaracijai). 6. Kontaktiniai duomenys abiejuose šalyse.

Šią informaciją galite pateikti el. paštu arba užpildyti užklausos formą svetainėje. Po to, kai gausime duomenis, mes pateikiame pasiūlymą. Svarbiausia – nešiotis. Kadangi savaitgalio reisai yra populiarūs, vietos juose gali užsipildyti, todėl patariame susitvarkyti bent kelias dienas iki išvykimo (pavyzdžiui, iki trečiadienio-ketvirtadienio), kad būtų užtikrinta vieta jūsų siuntai.

Išvada

Reguliarus krovinių pervežimas iš Anglijos su patogiu išvykimo laiku savaitgaliais yra ne vienas iš daugelio marketingo triukų, o realus ir efektyvus logistikos sprendimas, atsiradęs dėl rinkos poreikių. Jis suteikia klientams laisvę planuoti savo veiklas neprisirišant prie griežtų biuro valandų, o verslui – užtikrina, kad prekės pasieks pirkėjus ar sandėlius pradedant naująją darbo savaitę.

Dirbdami šioje srityje ilgiau nei dvi dešimtis metų, matome, kad sėkmė slepiasi ne pačiame faktuje, kad sunkvežimis važiuoja savaitgalį, o tuo, kaip šis procesas yra suorganizuotas. Nuo tikslaus dokumentų parengimo atsižvelgiant į „Brexit“ reikalavimus, iki lankstaus krovinio priėmimo Anglijoje ir sklandžaus iškrovimo Lietuvoje – kiekvienas grandinės naras yra svarbus. Pasirinkdamas šią paslaugą, klientas pasirūpina ne tik savo krovinio, bet ir savo laiko, bei ramybės išsaugojimu.

Logistika turi būti nepertraukiamas ryšys tarp šalių, o savaitgalio reisai leidžia šį ryšį padaryti nepertraukiamu ir tų pačių klientų, kurie dirba ir pirka šiandien, ne palaukiant iki kitos savaitės. Jei planuojate siuntą iš Anglijos, verta pagalvoti apie šią galimybę kaip apie patogią, greitą ir patikimą alternatyvą standartiniams pervežimams.