Planuojate kelionę į Angliją? Rinkitės patogų keleivių pervežimą

Kelionė į Jungtinę Karalystę – ypač į Angliją – dažnai būna svajonė, kuria siekiame pasiekti dar nuo vaikystės. Čia susiduria kultūros istorija, didmiesčių šurmulys, nostalgijos kupinos Londono gatvės ir visai kitoks požiūris į pasaulį. Tačiau kai susiduriate su praktiniu klausimu, kaip ten nuvykti, pasirodo, kad geografinis atstumas nėra vienintelis iššūkis. Lietuvos ir Anglijos ribas skiria ne tik keli šimtai kilometrų, bet ir jūra, biurokratinės procedūros bei vis kitokia eismo kultūra. Per daugiau kaip dvidešimt metų dirbau tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė maršrutai, kaip evoliucionavo keleivių reikalavimai ir kaip technologiškai pagerėjo autobusų parkas. Šiame straipsnyje noriu pasidalinti savo patirtimi ir padėti jums suprasti, kodėl profesionalus keleivių pervežimas yra geriausias pasirinkimas jūsų artėjančiai kelionei.

Dažnai žmonės galvoja, kad pigiau ir greičiau yra nuvažiuoti savo automobiliu arba rinktis pigias „low-cost“ aviabilietaus. Tačiau retai kas įvertina išlaidas, susijusias su automobiliio nusidėvėjimu, brangiu kuru Anglijoje, keltų bilietų kainomis, kurios gali smarkiai išaugti populiariausiais kelionių laikais, bei streso lygiu, kai tenka vairuoti kairiąja puse po ilgos ir nuobodžios kelionės per Belgiją ir Prancūziją. Pasirinkus patogų keleivių pervežimą, visa ši „juodoji darbas“ tenka vairuotojui ir logistikos komandai, o jūs galite tiesiog atsistūdyti patogiose sėdynėse, įsidėti ausines ir mėgautis vaizdu iš lango.

Šiandieninėje rinkoje keleivių pervežimo paslaugos nėra tas pats, kas buvo prieš dešimtmetį. Nebėra senų, dūžtančių autobusų be kondicionierių, kur važinėdavome gulėdami ant bagažo. Dabar tai – modernūs, erdvūs mikroautobusai ir autobusai, pritaikyti ilgoms kelionėms. Jie yra įrengti taip, kad kelionė taptų ne būtinybė, o poilsio dalis. Be to, patyręs pervežėjas žino, kada geriau išvengti didelių miestų spūsčių, kuria užtikrina trumpesnį kelią iki uosto, o svarbiausia – padeda spręsti galimybių problemas pasienio kontrolėje, kas po „Brexit“ tapo dar sudėtingiau.

Straipsnyje toliau išsamiai aptarsime visus svarbiausius aspektus, susijusius su kelione į Angliją. Nuo dokumentų reikalavimų iki to, ką daryti, jei užstrigsite Lamanšo sąsiauryje. Tikimės, kad ši informacija padės jums pasirinkti patikimą partnerį ir nuspręsti, jog patogumas – tai investicija, į kurią verta atsiduoti.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

1. Kodėl verta rinktis autobusų ar mikroautobusų pervežimą, o ne savo automobilį?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir ne veltui. Pirmiausia, kalbant apie finansinę pusę, savo automobiliu važiuojantys keleiviai dažnai pamiršta apie papildomas išlaidas. Kelionė į Angliją reikalauja keltų bilietų, kurios, jei važiuojate su automobiliu, gali kainuoti nuo šimto iki kelių šimtų eurų vienam krypčiui, priklausomai nuo sezono. Prie to pridėkite degalų kainą, kuri Jungtinėje Karalystėje yra viena aukščiausių Europoje, automobilio techninės priežiūros sąnaudas po ilgos kelionės bei galinčius rūpestis dėl techninės gedimų svetimoje šalyje.

Antra, ir galbūt svarbiausia, yra fizinis ir psichologinis komfortas. Kelionė iš Lietuvos į Angliją trunka apie 30–36 valandas. Vairuotojui tai yra didžiulė apkrova, reikalaujanti daugybės sustojimų poilsio. Keleivių pervežimo autobuse ar mikroautobuse jūsų laukia patogios, dažnai atlenkiamos sėdynės, galimybė užmigti ramioje aplinkoje, o vairuotojai keičiasi kas 4,5 valandas, kas užtikrina maksimalų saugumą. Be to, nereikia galvoti apie parkavimą Londone ar kituose didmiesčiuose, kur tai ne tik brangu, bet ir sudėtinga. Pervežėjas jūsų išpakuos tiesiogiai pageidaujamoje vietoje – ar tai būtų oro uoste, arba gyvenamajame kvartale.

2. Kaip „Brexit“ paveikė kelionę į Angliją ir ką reikia žinoti apie pasienio kontrolę?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos pasienio procedūros pasikeitė, ir tai reiškia, kad reikia būti labiau pasiruošusiam. Anksčiau galėjome važiuoti per tas pačias eiles kaip ir ES piliečiai, tačiau dabar yra skiriamos „ES piliečių“ ir „Visų kitų pasų“ eilės. Mūsų, kaip patyrusių pervežėjų, užduotis yra užtikrinti, kad mūsų keleiviai turėtų visus reikiamus dokumentus, kad išvengtume nereikalingų uždelšimų.

Svarbiausia taisyklė – pasas turi būti galiojantis ne mažiau kaip 6 mėnesius po planuojamos išvykimo iš JK datos. Be to, keleiviai turi būti pasiruošę parodyti grįžimo bilietus ir, jei reikia, viešbučio ar apgyvendinimo rezervaciją. Dėl šių pakeitimų pasienio patikros gali trukti šiek tiek ilgiau, ypač per šventes ar atostogų laikotarpius. Profesionalių pervežėjų vairuotojai yra apmokyti dirbti su britų pasieniečiais, žino, kokių klausimų tikėtis, ir gali padėti greičiau orientuotis situacijoje, kas sumažina stresą keleiviams. Taip pat svarbu paminėti, kad dabar nebegalima vežti tam tikrų maisto produktų (pvz., mėsos ar pieno produktų) asmeniniam vartojimui, todėl reikia būti atidžiems su savo maisto atsargomis.

3. Kokiu maršrutu dažniausiai vyksta pervežimai ir kiek laiko trunka kelionė?

Standartinis maršrutas į Angliją veda per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją ir Prancūziją, iki kurios nors Lamanšo sąsiaurio uosto (pavyzdžiui, Kalė arba Dunkirkas). Iš ten keltu arba Eurotuneliu patenkame į Angliją (Dover ar Folkestone) ir toliau keliuojame iki Londono arba kitų miestų. Visas kelionės nuotolis yra apie 1800–2000 km, priklausomai nuo konkretaus išsodinimo vietos geografinio padėties.

Kelionės trukmė svyruoja nuo 30 iki 36 valandų. Tai ilgas laikas, todėl labai svarbu pasirinkti pervežėją, kuris nevaržo laiko ir nevažiuoja „per galvą“. Patikimi kompanijos planuoja maršrutą taip, kad vairuotojai turėtų laiko tinkamai pailsėti, o keleiviai – pasiprausti ir pavalgyti. Nors keliaujant savo automobiliu galima pabandyti važiuoti be sustojimų, tai yra pavojinga ir nelegalu. Autobuse ar mikroautobuse laikas skrenda greičiau, nes galite skaityti, žiūrėti filmus, miegoti arba tiesiog kalbėtis su kitais keleiviais, o ne susirūpinti keliu.

4. Kokį komforto lygį galiu tikėtis moderne pervežimo transporto priemonėje?

Dvidešimt metų atgal autobusų turizmas buvo susijęs su diskomfortu, tačiau šiandain situacija yra visiškai kitokia. Mūsų naudojami mikroautobusai ir autobusai yra pritaikyti ilgoms kelionėms. Standartinis rinkinys aptrauktųjų ratų srityje įtraukia: individualias ventiliacijos ir šviesos valdymo sistemas, 110V arba USB lizdus elektroniniams prietaisams (telefonams, planšetėms, nešiojamiems kompiuteriams), patogias, dažnai atlenkiamas sėdynes su diržais.

Taip pat visada veikia efektyvus kondicionierius, kas yra būtina vasarą keliaujant per Europos plentas, o žiemą – šildymas. Ilgose kelionėse (kaip į Angliją) transporto priemonėje turi būti sanitarijos mazgas (tualetas), o patikimi pervežėjai taip pat organizuoja reguliarius sustojimus (apie kas 4 valandas) švariuose poilsio aikštelėse, kur galima pavalgyti karštą maistą, išsitiesioti ir pasišlapinti. Kai kurie „premium“ klasės autobusai net siūlo Wi-Fi ryšį, nors kelyje jis gali būti nepastovus. Vis dėlto, pagrindinis dėmesys skiriamas sėdynėms – jos turi būti pakankamai erdvios, kad net aukštesni žmonės jaustųsi patogiai.

5. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi ir ar yra apribojimų?

Bagažo klausimas yra labai aktualus, ypač keliaujant į Angliją, kur dažnai važiuojame ilgesniam laikui (darbai, studijos, ilgesnės vizitos). Paprastai bilieto kaina įtraukia vieną didelį bagažą (iki 20–25 kg) ir vieną rankinį bagažą, kurį galima padėti po sėdyne arba ant užpakalinės lentynos. Prieš išvykstant būtina tiksliai susitarti dėl viršyto bagažo, jei tokio yra.

Svarbu prisiminti, kad dėl saugumo sumetimų neleidžiama vežti didelių kiekių skysčių rankiniame bagaže (virš 100 ml), taip pat draudžiama vežti pavojingus daiktus (degiųjų medžiagų, ginklų ir t.t.). Jei vežate brangius daiktus, kompiuterius ar didžiąją pinigų sumą, visada rekomenduojama juos laikyti pas save, o ne palikti bagažo skyriuje. Mūsų patirtis rodo, kad tvarkingai supakuotas bagažas, pažymėtas jūsų vardu ir telefono numeriu, niekada neprarandamas, tačiau atsakomybė už asmeninius daiktus visada lieka keleiviui.

6. Kaip vyksta persikėlimas per Lamanšo sąsiaurį – keltas ar tunelis?

Tai viena įdomiausių kelionės dalių. Yra du pagrindiniai būdai patekti iš žemyninės Europos į Angliją: keltas ir Eurotunelis. Keltu reikia važiuoti dažniausiai, nes jis leidžia vairuotojams išlipti iš autobuso ir pailsėti, pavalgyti kavinėje ar netgi nusipirkti prekių be muito (duty-free). Keltas perplaukia sąsiaurį per maždaug 90 minučių, o šis laikas skiriamas poilsio.

Eurotunelis yra greitesnis – patys traukiniai juo važiuoja tik 35 minutes, tačiau visą procesą (įvažiavimą į vagoną ir išvažiavimą) reikia skirti maždaug valandai. Čia keleiviai gali likti autobuse arba išlipti į specialų vagoną. Abiejų variantų kaina pervežėjui yra panaši, tačiau keltas dažnai laikomas patogesniu dėl galimybės pajusti gryną orą ir pailsėti po ilgos važiavimo dalies. Mes, kaip organizatoriai, pasirenkame variantą pagal tvarkaraštį ir eismo situaciją, kad kelionė būtų kuo trumpesnė.

7. Ar įmanoma užsisakyti pervežimą tiesiai į mano gyvenamąją vietą („door-to-door“ paslauga)?

Taip, tai viena populiariausių paslaugų, ypač tarp tų, kurie važiuoja su šeima ar daug bagažo. Standartinis maršrutas dažnai baigiasi didžiuose miestuose (pvz., Londono Victoria stotis arba kiti apylinkių susibūrimo taškai), tačiau daugelis kompanijų siūlo individualų išvežimą.

„Door-to-door“ paslauga reiškia, kad vairuotojas jūsų pasiims iš namų durų Lietuvoje (arba sutartoje vietoje) ir išpaleis tiesiai prie jūsų namų Anglijoje. Tai yra ypatingai patogu naktį arba keliaujant su mažais vaikais. Žinoma, tokia paslauga kainuoja brangiau nei standartinis bilietas, tačiau sutaupote laiko ir pinigų, kuriuos būtumėte išleidę vietiniam transportui ar taksi Anglijoje. Be to, nereikia tempti sunkių lagaminų viešuoju transportu.

8. Kokius saugumo standartus turi tenkinti vairuotojai ir transporto priemonės?

Saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Visi mūsų autobusai ir mikroautobusai privalo eiti per griežtas technines apžiūras, kurios dažniau ir griežtesnės nei �prastų automobilių. Mes naudojame tik transporto priemones, kurios atitinka aukščiausius Euro 5 ar Euro 6 ekologinius standartus, kas taip pat užtikrina mažesnį triukšmą ir vibraciją.

Vairuotojai turi turėti galiojančias vairuotojo pažymėjimas (Code 95), leidžiančius vykdyti tarptautinius reisus. Jų darbo laikas yra griežtai kontroliuojamas tachografais – jie negali vairuoti ilgiau kaip 4,5 valandas be pertraukos, o per parą gali vairuoti ne daugiau kaip 9 valandas (išskyrus išimtines situacijas). Tai užtikrina, kad prie vairo sėdi atsargesnis ir ilsėjęsis vairuotojas. Be to, visi vairuotojai turi praeiti medicininius patikrinimus. Mūsų ilgametė patirtis parodė, kad gerai išsimiegęs ir profesionalus vairuotojas – tai geriausia apsauga nuo nelaimingų atsitikimų.

9. Kas nutinka, jei atsiranda techninė gedimas arba didelė eismo spūstis?

Nors mes viską darome, kad to išvengtume, technika yra technika, o eismas – neprognozuojamas. Jei autobuse įvyksta techninis gedimas, mūsų veiksmų algoritmas yra akivaizdus: pirmiausia užtikriname keleivių saugumą. Jei reikia, iškviečiame techninę pagalbą arba organizuojame keleivių pervežimą į artimiausią viešbutį tol, kol problema išsprendžiama arba kol atvyksta rezervinis transportas.

Esant didelėms eismo spūstims (pavyzdžiui, ties Calais arba ant M25 greitkelio Londone), vairuotojai naudojos savo patirtį ir navigacines sistemas, kad rastų alternatyvius maršrutus. Tačiau kartais spūstys būna neišvengiamos. Tokiu atveju stengiamės informuoti keleivių apie galimas vėlavimas iš anksto (jei turime jų telefono numerius) arba tiesiogai kelionės metu. Svarbiausia – neprarasime galvos, o padėsime keleiviams išlikti ramiais. Mūsų komanda yra pasirengusi spręsti tokias problemas 24/7.

10. Kaip užtikrinamas keleivių komfortas ilgos kelionės metu (maistas, poilsis)?

Kaip jau minėjau, mes darome reguliarius sustojimus kas 4 valandas. Šios sustojimo vietos yra specialiai parenkamos – tai turi būti dideli, švarūs poilsio centrai, kur yra kavinių, restoranų, parduotuvių ir, svarbiausia, švarios sanitarijos patalpos. Keleiviai gali nusipirkti maisto ir gėrimų, nors dažnai mes taip pat pasirūpiname vandens arba užkandžių atsarga, ypač jei kelionė prasideda naktį.

Dėl maisto apribojimų, kuriuos sukelia „Brexit“, rekomenduojame nevežti su savimi mėsos ar pieno produktų, tačiau sausi užkandžiai (riestainiai, riešutai, vaisiai) yra leidžiami.