Perkraustymo procesas į Angliją: Kaip procesas tampa paprastas ir greitas

Perkraustymas į užsienį visada yra didelis gyvenimo įvykis, lydimas ne tik džiaugsmo dėl naujų galimybių, bet ir natūralios susirūpinimo akimirkos. Vieni dažniausiai užduodamų klausimų susiję su logistika: „Kaip mano baldai nukels šimtus kilometrų?“, „Ar man teks susirūpinti muitinės formalumiais?“, „Kiek laiko tai užtruks?“. Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje beveik dvi dešimtis metų, galiu drąsiai teigti: šiuolaikinės logistikos priemonių ir patirties derinys daro perkraustymo procesą į Angliją ne tik įmanomu, bet ir efektyviu. Nors geografiškai Anglija yra sala, o šią salą skiria ne tik Lamanšas, bet ir administracinės barjerai, tinkamai suplanavus kelionę, viskas vyksta sklandžiai, tarsi perkraustumėte gatvės galą.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo žiniomis, padėsiančiomis suprasti, kaip veikia ši procesas, ir pateiksiu praktinius patarimus, kaip išvengti nereikalingų rūpesčių. Svarbiausia yra žinoti, kas tiksliai laukia priekyje, ir pasitikėti savo pasirinkta pervežimo komanda.

DUK (Dažniausiai Užduodami Klausimai)

Norint, kad procesas būtų tiek paprastas, tiek greitas, reikia aiškumo. Žemiau pateikiu atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai dažniausiai užduoda mano praktikos metu.

1. Kaip tinkamai pasiruošti perkraustymui į Angliją, kad jis ne užtruktų ilgai?

Pasiruošimas yra pusė sėkmės. Greitas perkraustymas prasideda ne nuo to, kai vairuotojas užvažiuoja į kiemą, bet dar kelias savaites anksčiau. Pirmiausia, rekomenduoju sudaryti detaliųjų daiktų inventorių. Tai ne tik padės jums susitvarkyti galvoje, bet ir bus būtina muitinės deklaravimui. Antroji svarbi dalis – pakavimas. Jeigu norite, kad procesas vyktų greitai, naudokite standartines, kietas dėžes, o ne maišus. Taip krovėjai galės jas greitai padėti viena ant kitos ir efektyviai užpildyti sunkvežimį.

Taip pat verta iš anksto pasirūpinti prieiga prie jūsų namų. Jeigu gyvenate miesto centre, kur reikalinga leidimas išstoti ant gatvės ar yra ribojimai sunkiasvoriams transporto priemonėms, tai reikia išsiaiškinti iš anksto. Vieni didžiausių uždelstų procesų priežasčių yra tai, kad vairuotojas atvyksta, bet negali pristatyti krovinio dėl trukdžių. Anglijoje, ypač Londone ir jo apylinkėse, tai ypač aktuali problema. Taigi, „užkulisiai“ užtikrina, kad pati kelionė truktų numatytą laiką.

2. Iš kokių komponentų susiformuoja galutinė perkraustymo kaina?

Kainos formavimasis dažnai kelia neaiškumų, tačiau jis yra gana loginis. Pagrindinis faktorius yra krovinio tūris (kubiniais metrais) arba svoris. Kuo daugiau daiktų turite, tuo didesnė transporto priemonė reikalinga, ir tuo brangiau bus kuras bei kelių mokesčiai. Antras svarbus elementas – atstumas. Nors Lietuvos ir Anglijos atstumas nekinta, kaina gali skirtis priklausomai nuo to, kur į Angliją reikia vežti – į Londoną, Mančesterį, Birminghamą ar atokesnes vietas Velse bei Škotijoje.

Taip pat į kainą įeina keltų bilietas (arba Eurotunelio pervažiavimas), kurio kaina svyruoja priklausomai nuo sezono. Dar vienas dalykas, kurį verta paminėti, yra „įkėlimo“ ir „iškėlimo“ paslaugos. Ar mums reikės nešikimo komandos Lietuvoje ir Anglijoje, ar krovinys bus pakraotas ant grindų (palečiu), o jūs patys su kaimynais susitvarkysite? Visos šios paslaugos yra įtraukiamos į sąskaitą, todėl iš anksto aptarkite šias detales su savo logistikos vadovu.

3. Kiek realiai laiko trunka daiktų pervežimas iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę?

Esant idealiam scenarijui – kai krovinys surenkamas tą pačią dieną arba kitą dieną po užsakymo patvirtinimo – pati kelionė įprastai trunka nuo 3 iki 5 dienų. Tačiau čia labai svarbu suprasti terminologiją. „Partinis krovinys“ (kai kelių klientų daiktai vežami viename sunkvežimyje) gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius iš kitų klientų prieš važiuojant į keltą.

Jeigu užsakote ekskursinį (pilną) sunkvežimį tik savo daiktams, procesas tampa greitesnis. Vairuotojas atvyksta, pakrauna ir važiuoja tiesiai į tikslo vietą. Taip pat reikia atsižvelgti į savaitės dieną. Jeigu krovinys pasiekia uostą (pvz., Calais arba Dunkerque) penktadienio vakarą, jis gali būti pristatytas tik pirmadienį dėl savaitgalių poilsio ar darbo grafikų Anglijoje. Todėl, planuodami persikraustyti, geriau skaitykite kalendorių ir derkite datas su pervežėju.

4. Kokius dokumentus reikia tur�ti sėkmingam sienų kirtimui ir muitinės kontrolės praeitimui?

Nuo „Brexit“ situacija pasikeitė, tačiau ji nėra sudėtinga, jeigu viskas tvarkingai. Pagrindinis dokumentas, kurį reikia pateikti, yra „Transfer of Residence“ (ToR) numeras, išduodamas Jungtinės Karalystės muitinės (HMRC). Šis numeras leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK nemokant mokesčių (PVM ir importo muito), jeigu tenkinami tam tikri kriterijai (pvz., gyvenate užsienyje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius).

Be ToR numerio, būtina turėti daiktų sąrašą (inventorių). Jis gali būti parašytas lietuvių arba anglų kalba, bet svarbu, kad jis būtų tikslus – „baldai“ nenurodo, kas tiksliai yra vežama. Geriau parašyti „Mėlyna sofa 2 vietų“, „Stalas su 4 kėdėmis“ ir t.t. Taip pat reikalingas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), patvirtinantis, kad asmuo persikrausto gyventi. Tinkamai paruošti dokumentai leidžia prasukti muitinę per kelias minutes, o ne laukti valandas patikrinimo punktuose.

5. Ar turiu susirūpinti Muitinės deklaravimu (PVN) pats, ar tai daro pervežėjas?

Tai vienas populiariausių klausimų. Profesionali pervežimo įmonė visada pasirūpins šiuo procesu jūsų vardu, jeigu aptariame šias paslaugas iš anksto. Mums, ekspertams, tai kasdienybė. Mes žinome, kur ir ką pildyti, kaip užregistruoti krovinį „GVMS“ (Goods Vehicle Movement Service) sistemoje, kuri dabar yra privaloma Jungtinėje Karalystėje.

Jei nuspręsite vežti daiktus patys, tikėkitės, kad turėsite praleisti nemažai laiko prie kompiuterio, mokydamiesi specifiką. O dirbant su patikima kompanija, jums tiesiog reikia pateikti ToR numerį ir inventoriaus sąrašą. Mums liko visa techninė dalis – deklaravimas, mokesčių (jei jų yra, nors dažniausia su ToR jų nėra) apskaičiavimas ir atsiskaitymas. Tai padaro procesą klientui „paprastu“, nes jis neturi dalyvauti biurokratiniuose procesuose.

6. Kaip vyksta daiktų pakavimas ir ką draudžiama vežti į Angliją?

Kadangi kelyje praeinamos kelios šalys ir kertamas jūra, pakavimas turi būti atsparus vibracijoms ir drėgmei. Rekomenduojame naudoti specialias, dvigubų sienelių krovimo dėžes, o brangius daiktus (pvz., indus, paveikslus) įpakuoti į burbuliukų plėvelę ir užpildyti tuščias vietas putomis. Tai užtikrina, kad net staigiai stabdyje ar vairuojant nelygiu keliu, dėžės nesuplyš.

Dėl draudžiamų daiktų – taisyklės panašios kaip ir visoje Europoje. Negalima vežti sprogmenų, degiųjų medžiagų (didelių kiekių benzino kanistruose), narkotikų ir kt. Ypatingą dėmesį reikia skirti maisto produktams. Nors dėžutė su sausais makaronais ar uždaru medumi greičiausiai praeis, bet mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių vežimas iš ES į JK griežtai reglamentuojamas dėl galimų ligų ir kenkėjų. Geriau nebandyti vežti šaldytą mėsą ar naminius kiaušininius – juos gali konfiskuoti muitinėje, o tai uždelgs visą procesą.

7. Kokiu būdu daiktai keliauja: keltu ar per Eurotunelį?

Abu variantai yra populiarūs ir turi savo privalumų. Keltas (paprastai iš kalnų uostų kaip Calais ar Dunkerque į Doverį ar Folkstoną) trunka apie 1,5–2 valandas. Tai leidžia vairuotojui pailsėti, išeiti į denį, nusipirkti maisto. Tačiau keltas gali būti paveiktas blogo oro, kas retai, bet įvyksta.

Eurotunelis (traukinys po Lamanšu) yra greitesnis – pati važiavimas trunka apie 35 minutes. Vairuotojas užvažiuoja į vagoną, išlieka sunkvežimio kabinoje ir po 35 min. važiuoja iš kitos pusės. Tai labai efektyvu, nes nėra jūros bangų. Mūsų komanda pasirenka vieną ar kitą variantą atsižvelgdama į tvarkaraštį, kainą ir dabartinę oro situaciją. Jums kaip klientui tai nedaro didelės įtakos, svarbiau, kad krovinys būtų užfiksuotas sistemoje ir laiku pasiektų paskirties vietą.

8. Ką daryti, jeigu noriu pervežti ne tik baldus, bet ir automobilį ar motociklą?

Tai labai dažna situacija. Pervežti automobilį kartu su baldais yra labai patogu. Yra du pagrindiniai būdai. Pirmasis – automobilis užkeliamas į sunkvežimį kartu su baldais (jeigu yra vietos). Tačiau tenykščiuose automobiliuose negalima vežti jokių asmeninių daiktų viduje – tik tuščią mašiną. Antrasis, ir dažniausiai naudojamas būdas, yra specialus automobilių pervežimas (autovežis), kuris vežia mašinas aukščiau, o apačioje yra erdvės kroviniams.

Jei norite važiuoti savo automobiliu ir jį „nuvežti“ priešais sunkvežimį, tai neįmanoma dėl draudimo ir saugumo taisyklių (vairuotojas negali sekti kitos transporto priemonės). Tačiau galime suderinti, kad jūsų automobilis būtų pervežtas atskirai ir atvyktų tuo pačiu arba artimu laiku kai baldai. Svarbu pateikti automobilio techninę apžiūrą (TA) bei draudimo polisą („Green Card“ nereikalingas ES šalyse ir JK, bet turi būti galiojantis draudimas).

9. Kaip užtikrinamas krovinio saugumas kelyje ir ar reikia draudimo?

Saugumas yra mūsų prioritetas nuo pirmosios dienos. Krovinys sunkvežimyje yra tvirtai užtvirtinamas specialiais rišimo diržais (sraigtinėmis ir juostomis), kurie neleidžia daiktams judėti net staigiuose posūkiuose. Taip pat naudojamos apsauginės grotulos, jeigu įrenginys yra dalinis (kelių klientų), kad vieno kliento daiktai neišsirikištų į kito erdvę.

Dėl draudimo: visada turite turėti CMR draudimą. Tai yra privalomas tarptautinių pervežimų draudimas, kuris apsaugo jūsų turtą nuo sugadinimo ar praradimo kelionės metu. Standartinės sumos gali skirtis, todėl, jeigu vežate labai brangius daiktus (brangią elektroniką, antikvariatą), privalote iš anksto tai paminėti ir, reikia, papildomai apdrausti krovinį. Mūsų įmonė siūlo draudimo polisus, atitinkančius aukščiausius standartus, tačiau visada verta pasidomėti sąlygomis prieš pasirašant sutartį.

10. Kas vyksta atvykus į Angliją – pristatymo ypatumai ir iškrovimas?

Kai sunkvežimis atvyksta į Angliją, prasideda paskutinė etapas. Vairuotojas susisieks su jumis, kai bus arti paskirties vietos (dažnai dar 1–2 valandas prieš atvykdamas). Čia susiduriama su specifiniais Anglijos miestų iššūkiais – siauromis gatvelėmis, „žiedinėmis“ sankryžomis, aukštais apribojimais (bridges). Mūsų vairuotojai turi GPS navigacijas, kurios nurodo aukščio ir svorio apribojimus, todėl tokia situacija yra kontroliuojama.

Pristatymo metu labai svarbi yra vieta. Anglijoje retai kur yra dideli kiemai kaip Lietuvoje. Dažnai tenka išlipti ant gatvės. Jeigu gyvenate „zoned“ (mokama parkavimo) zonoje, gali tekti sumokėti už stovėjimą arba gauti leidimą i savivaldybės (suspension of parking bay). Mūsų komanda gali padėti suprasti, kas reikalinga, bet dažniausiai šis rūpestis tenka klientui. Iškrovimas vyksta taip pat kaip ir įkrovimas – atidžiai, pagal inventorių, kad galėtumėte patikrinti, ar viskas atvyko sveika.

Išvada

Perkraustymo procesas į Angliją gali atrodyti kaip sudėtinga logistika uždavinys, tačiau su daugiamete patirtimi ir tinkama strategija jis tampa tiesiog dar ne viena eilute sąraše. Raktas į sėkmę yra ne tik profesionalus vairuotojų ir logistikos darbuotojų darbas, bet ir jūsų, kaip kliento, pasiruošimas. Žinant, kokie dokumentai reikalingi, kaip formuojama kaina ir kiek laiko užtrunka kelionė, galite išvengti nereikalingo streso.

Anglija yra viena populiariausių persikraustymo kryptų, todėl maršrutai ir procesai yra išbandyti bei gerai išgręžti. Pasitikėkite ekspertais, kurie kasdien kerta Lamanšą, ir jūsų daiktai atvyks saugiai bei laiku. Naujas gyvenimas Anglijoje gali prasidėti be komplikacijų, jeigu patikite šį procesą tiems, kurie tuo užsiima kasdien. Sėkmingo perkraustymo!