Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas į Angliją: Keleiviai ir Daiktai – Išsamus Eksperto Vadovas
Perkraustymas į užsienį yra vienas iš sudėtingiausių ir reikšmingiausių gyvenimo sprendimų, o kai kalbame apie Angliją (arba Jungtinę Karalystę), tai yra ypatingas iššūkis. Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau ne vieną šeimą, kurios nusprendė pradėti naują gyvenimą saloje. Anglija visada buvo traukos centras lietuviams, tačiau po „Brexit“ situacija pasikeitė. Taisyklės griežtėjo, pasienio kontrolės tapo ilgesnės, o dokumentacijos reikia daugiau.
Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo žiniomis ir patirtimi, kad jūsų kelias būtų kuo sklandesnis. Nesvarbu, ar planuojate pergabenti keletą dėžių asmeniniais daiktais, ar visą buto turinį ir važiuojate kartu su šeima, svarbu žinoti, kaip viskas vyksta iš vidaus. Mes aptarsime ne tik logistiką, bet ir tai, kaip teisingai susitvarkyti su dokumentais, ką daryti su keleiviais ir kaip išvengti nemalonių staigmenų pasienio punktuose.
Įvadas
Perkraustymas į Angliją nėra tiesiog daiktų pakrovimas į sunkvežimį ir važiavimas į saulėlydį. Tai yra sudėtingas procesas, reikalaujantis tikslumo, planavimo ir žinių apie galiojančius įstatymus. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, proceso mechanika pasikeitė. Anksčiau tai buvo vidinės rinkos pervežimas, o dabar tai – trečiosios šalies importas. Tai reiškia, kad net jei keliaujate su savo asmeniniais daiktais, formaliai jie praeina importo procedūrą.
Vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ką girdžiu savo klientų, yra: „Ar aš galiu važiuoti toje pačioje mašinoje su savo daiktais?“ Atsakymas nėra tiesioginis „taip“ ar „ne“. Jis priklauso nuo to, kokia transporto priemonė naudojama. Jei tai yra „furgonas“ (3,5 tons), kurį vairuoja pats savininkas arba šeimos narys, kelionė kartu yra įmanoma ir dažna. Tačiau jei nuomajatės didelę sunkvežimio priekabą su vairuotoju profesionalu, keleivių vežimas toje pačioje mašinoje yra draudžiamas saugumo ir draudimo reikalavimų dėka.
Be to, svarbu suprasti skirtumą tarp „daiktų pervežimo“ ir „keleivių pervežimo“. Logistikos kompanijos dažniausiai specializuojasi tik krovinių gabenime. Jos užtikrina, kad jūsų baldai ir buitinė technika pasieks paskirties vietą saugiai. O jūs kaip keleivis turite susirinkti sau patogiausia kelią – lėktuvu, traukiniu, keltu arba asmeniniu automobiliu. Šiame straipsnyje mes nušviešime abu aspektus, kad galėtumėte priimti informuotą sprendimą.
Dar vienas svarbus aspektas, kurį dažnai pamirštama – laiko planavimas. Perkraustymas į Angliją nėra dalykas, kurį galima padaryti „vakare“. Reikia užsisakyti keltus (arba Eurotunelį), gauti specialų kodą daiktams atvežti be mokesčių (ToR01), paruošti detalių daiktų sąrašą (inventorių). Visi šie žingsniai reikalauja laiko. Mano patirtis rodo, kad idealus pasiruošimas trunka mažiausiai 3–4 savaites prieš planuojamą išvykimą.
DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)
Žemiau pateikiamas išsamus klausimų ir atsakymų sąrašas, kuris padės išsiaiškinti visas perkraustymo niuansas.
1. Ar keleiviai gali važiuoti toje pačioje transporto priemonėje, kurioje gabenami daiktai?
Viskas priklauso nuo transporto priemonės tipo ir jo techninių duomenų. Jei perkraustotei mažesnį kiekį daiktų ir juos pervežate 3,5 tonų furgonu (pvz., „Ford Transit“ ar panašiu), kurį vairuoja pačios šeimos narys, tai keleiviai gali važiuoti kartu. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad tokiuose furgonuose vietos keleiviams dažnai būna nedaug – dažniausiai tik viena vieta šalia vairuotojo. Jei reikia pergabenti šeimą su vaikais, teks rinktis kitą būdą.
Jei perkraustymui nuomojate didelę sunkvežimio priekabą (pvz., 20 ar 30 kubinių metrų talpos) su profesionaliu vairuotoju, keleiviai toje mašinoje negali važiuoti. Tai draudžiama įstatymų (CMR konvencija ir vietiniai reikalavimai), draudimo sąlygos bei techniniai saugumo standartai. Sunkvežimiai yra skirti tik kroviniams, o keleivių vietos ten paprastai nėra. Tokiu atveju šeima turi keliauti atskirai – pvz., lėktuvu arba keltu, o vairuotojas jas pasitiks paskirties vietoje.
2. Kokius dokumentus reikia tur�ti sėdint į mašiną ir vykstant į Angliją?
Dokumentų paketas yra kritinis. Be jo gali būti neleista įplaukti į keltą arba praleisti pro pasienio kontrolę. Pirmiausia, tai galiojantys asmens dokumentai (pasai arba ID kortelės – nors po „Brexit“ lietuviams ID kortelės užtenka tik trumpam apsilankymui, ilgesniam buvimui ar darbui rekomenduojamas pasas).
Antra, jei vairuojate patys furgoną, jums reikės vairuotojo pažymėjimo, transporto priemonės techninio pasą (arba registracijos liudijimo) ir galiojančio draudimo („Žalias kortelė“ nebūtina, tačiau verta patikrinti, ar draudimas galioja JK).
Trečia, ir labai svarbu, – daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti parašytas lietuvių (anglų) kalba, su nurodytu daikto pavadinimu, būkle, apytikriu vertės (nors asmeniniams daiktams mokesčiai netaikomi, vertė gali būti reikalinga draudimo atveju). Jei naudojatės pervežimo kompanijos paslaugomis, ji paprastai paruošia šį dokumentą. Taip pat reikės „ToR01“ reference number, kurį gavote iš Jungtinės Karalystės mokesčių ir muito tarnybos (HMRC), kad jūsų daiktai būtų atvežti be muito ir PVM.
3. Kas yra ToR01 kodas ir kodėl jis toks svarbus perkraustant į Angliją?
ToR01 (Transfer of Residency) yra specialus prašymas Jungtinės Karalystės vyriausybei, suteikiantis teisę atvežti savo asmeninius daiktus į šalį nemokamai (be muito ir PVM). Normą dažnai vadina „perkeliantiesiojo įgyvenamojo statuso lengvata“. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Lietuva yra trečioji šalis, todėl be šio kodo bet koks daiktas, atvežtas į JK, formaliai yra importuojamas ir turi būti apmokestintas.
Gauti šį kodą yra būtina kiekvienam, kas persikelia gyventi ilgam laikui. Procedūra atliekama internetu prieš atvykstant. Gautas kodas turi būti pateiktas perkraustymo kompanijai arba parodytas pasienio pareigūnui, jei važiuojate patys. Be ToR01, pasienio tarnybos gali uždelsti jūsų krovinį ir reikalauti sumokėti PVM (20 proc.) bei muitą nuo daiktų vertės, kas gali būti labai brangu.
4. Kaip apskaičiuojamas perkraustymo kaina ir nuo ko ji priklauso?
Perkraustymo kaina nėra fiksuota – ji formuojasi pagal kelis pagrindinius veiksnius. Pirmasis ir svarbiausias – krovinio tūris (kubiniai metrai) arba svoris. Mažiau daiktų – mažiau kaina. Tačiau net ir nedidelis kiekis daiktų gali kainuoti brangiau, jei jis užima mažą vietą didelėje mašinoje (tuomet mokate už dalinį užimtumą).
Antrasis veiksnys – atstumas. Kelias iš Lietuvos į Angliją nėra trumpas. Reikia nuvažiuoti per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją (arba kitas šalis), o turiąti persikelti per Lamanšą. Keltų arba Eurotunelio bilietų kaina taip pat įeina į galutinę sumą, ir ji gali smarkiai svyruoti priklausomai nuo sezono.
Trečias veiksnys – prieiga prie iškrovimo vietos. Jei keliaujate į Londoną arba kitą didelį miestą, kur sunkvežimiui sunku privažiuoti, reikės mažesnės transporto priemonės (pervaros), kas padidina sąskaitą. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įrenginio (lifto) daiktams iškelti pro langą, ar viskas gali būti iškraunama per grindis.
5. Ar galima pervežti maistą, gyvūnus ir augalus į Angliją?
Čia reikia būti labai atsargiam. Po „Brexit“ taisyklės dėl maisto produktų ir augalų tapo griežtesnės. Į Angliją draudžiama atvežti mėsą ir pieno produktus (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam vartojui iš ES šalių, pvz., vieną dešrą arba sūrio gabalėlį, tačiau taisyklės keičiasi ir verta jas patikrinti prieš kelionę). Vaisiai ir daržovės galimos, jei jos yra supakuotos, o jų kiekis nedidelis (asmens poreikiams kelionei).
Augalų ir sėklų atvežimas taip pat ribojamas norint išvengti ligų ir kenkėjų plitimo. Reikėtų vengti atvežti sodinukų, jei jie neturi specialių fitosanitarinių pažymų.
Gyvūnų pervežimas yra galimas, bet reglamentuotas. Šunys, katės ir fretai turi turėti mikroschemą, galiojantį pasą (ne paprastą pažymėjimą), ir būti paskiepyti prieš kelionę. Taip pat reikia atlikti gyvūno gydytojo apžiūrą ne anksčiau kaip 48 valandos prieš išvykimą (išskyrus kai kuriuos atvejus iš Airijos). Be to, po atvykimo reikia kreiptis į veterinarinę tarnybą Anglijoje.
6. Kiek trunka kelionė ir ar keleiviai gali sekti savo daiktus realiu laiku?
Įprastas kelionės laikas nuo Lietuvos iki Jungtinės Karalystės (pvz., iki Londono ar Mančesterio) sunkvežimiu trunka apie 3–4 dienas. Tai priklauso nuo maršruto, oro sąlygų, pasienio kontrolės eilių (ypač Kalėdų laikotarpiu) ir vairuotojo poilsio režimo. Vairuotojai turi griežtai laikytis darbo ir poilsio laiko apribojimų, todėl kelionė negali būti „nubėgta“ be sustojimų.
Jeigu naudojatės profesionalia pervežimo kompanija, dažniausiai galite sekti savo krovinio būklę realiu laiku. Mes dažnai suteikiame klientams nuorodą arba GPS sekimo sistemą, kurioje matoma, kur yra mašina. Taip elgiamės ir su keleiviais, jei jie vyksta atskirai – galią užtikrinti, kada tiksliai reikia būti pasiruošus priimti daiktus. Jei važiuojate patys furgonu, rekomenduoju įsirengti navigaciją, kurioje nurodyti aukščio ir svorio apribojimai keliuose, nes Anglijoje daug vietovių, kur sunkvežimiams važiuoti draudžiama.
7. Kas daryti, jei daiktų pervežimo metu pažeidžiami arba dingsta?
Visada tikimės geriausio, bet turi būti pasiruošę blogiausiam. Profesionali pervežimo kompanija privalo turėti draudimą. Prieš pasirašant sutartį, būtinai paklauskite apie draudimo sąlygas. Standartinis draudimas (CVR/CMR) dažnai apdraudžia tik pagal svorį (pvz., 8–10 SDR vienetų už vieną kilogramą), kas daiktams gali būti nepakankama.
Jeigu pervežate brangius daiktus ( paveikslus, brangų elektroniką, juvelyrinius dirbinius), juos būtina ypatingai uždrausti ir nurodyti inventoriaus sąraše. Jei įvyko įvykis (daiktai sudaužyti, drėgmei patekę), nedelsdami susisiekite su vairuotoju arba kompanijos dispečeriumi. Reikia užfiksuoti žalą (fotografuoti, parašyti pažymą) ir pateikti pretenziją draudimo kompanijai. Mano patirtis rodo, kad geriausiai viską užfiksuoja vaizdo įrašai iš mašinos vaizdo kamerų, jei tokios yra įrengtos.
8. Ar verta rinktis dalinį (kolektyvinį) ar pilną krovinio pervežimą?
Tai priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko. Dalinis krovinys (part load) reiškia, kad jūsų daiktai keliauja kartu su kitų klientų daiktais toje pačioje mašinoje. Tai yra pigiau, nes išlaidos padalijamos tarp keleto klientų. Tačiau šis pasirinkimas gali užtrukti ilgiau, nes vairuotojas turi apvažiuoti prie kitų klientų, iškrauti ir pakrauti. Taip pat gali būti sudėtingiau suderinti atvykimo laiką, nes maršrutas gali keistis.
Pilnas krovinys (dedicated load) kainuoja daugiau, bet jums atiduodama visa mašina. Tai užtikrina greitesnį pristatymą (mašina važiuoja tiesiai į paskirties vietą), didesnį saugumą (daiktai neperkraunami kelis kartus) ir lankstesnį grafiką. Jei keliaujate su šeima ir norite, kad viskas būtų atvyktų tiksliai tada, kai jūs, pilnas krovinys yra geriausias pasirinkimas.
9. Kaip elgtis su transporto priemone, kurią įvežate į Angliją?
Daug lietuvių, persikeliančių į Angliją, taip pat veža ir savo automobilį. Jei automobilis yra jūsų nuosavybė ir jį vairuate patys, tai laikoma asmeniniu daiktu, todėl ToR01 kodas taip pat padeda išvengti muito. Tačiau po atvykimo turite laiko (paprastai 6 mėnesius) užregistruoti savo automobilį JK ir gauti vietines numerines ženklus.
Reikia atsiminti, kad Lietuvos draudimas automobiliui nebegalioja JK ilgiau nei trumpam laikui (paprastai kelias dienas ar savaites, priklausomai nuo draudiklio). Jums reikės užsisakyti JK transporto priemonių draudimą. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad Anglijoje vairuojama kairėje pusėje, todėl jei planuojate vairuoti lietuvišką automobilį (vairas kairėje), reikės prisitaikyti, ypač važiuojant žiedinėse sankryžose arba išvažiuojant iš užkelių.
10. Kokios yra pagrindinės klaidos, kurias daro klientai perkraustant į Angliją?
Per daugelį metų mačiau pakankamai klaidų, kurių būtų galima išvengti. Viena dažniausių – vėlavimas su ToR01 kodo gavimu. Žmonės dažnai nusprendžia, kad „kažką sutvarkys vėliau“, o tada gauna didelius sąskaitas už PVM.
Kita klaida – netinkamas daiktų pakavimas. Pvz., padėti sunkus dėžes ant antklodžių be dėžių. Toks krovinys gali subyti kelyje, o draudimas to neatidengia, jei pažeidžiama pakavimo taisyklė. Taip pat žmonės dažnai pamiršta ištuštinti degalines bakus arba paliko rizikingus daiktus (pvz., aerozolius, dažus) be specialaus žymėjimo, kas gali sukelti problemų per keltų kontrolę.
Galiausiai, klaida yra nepasitikėjimas kompanija. Rinkdamiesi pigiausią variantą be atsiliepimų, klientai rizikuoja likti be daiktų arba su nuplėštomis kainoms paskutinę minutę. Patirtis rodo, kad patikimas partneris, kuris žino procedūras, yra vertas daugiau nei keliasdešimt svarų santaupų.
Išvada
Perkraustymas į Angliją yra procesas, kuris reikalauja kantrybės, organizuotumo ir gerų žinių. Nors po „Brexit“ biurokratijos padaugėjo, su tinkamu pasiruošimu viskas įmanoma. Svarbiausia yra nebijoti klausti profesionalų, rūpintis dokumentais (ypač ToR01 kodu) ir realiai įvertinti savo galimybes bei poreikius.
Jei abejojate, ar galite suvaldyti didelės mašinos vairavimą ir visus pasienio formalumus patys, geriau pasikliaukite patikima logistika. Jūsų raminis miegas ir šeimos narių psichologinė būklė yra vertesnė nei bandymai sutaupyti. Anglija laukia naujų gyventojų, o teisingai suplanuotas perkraustymas leis jums pradėti naują gyvenimo skyrių be nereikalingo streso.