Per kiek laiko pristatomos siuntos iš Anglijos? Išsami informacija ir patarimai

Anglija ( Jungtinė Karalystė ) jau dešimtmetžiais išlieka viena iš pagrindinių Lietuvos prekybos partnerių. Nesvarbu, ar esate verslininkas, užsakantis prekes iš Didžiosios Britanijos sandėlių, ar asmuo, laukiantis asmeninio siuntinio iš draugų – vienas dažniausiai užduodamų klausimų visada tas pats: „Per kiek laiko tai pasieks mane?“.

Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvidešimt metų, esu matęs, kaip pasikeitė šios rinkos dinamika. Dar prieš kelis dešimtmečius atsakymas būdavo gana paprastas, tačiau šiandien, ypač po „Brexit“, situacija yra kur kas sudėtingesnė. Pristatymo terminas nebėra tik atstumo tarp dviejų taškų klausimas; tai kompleksinis dydis, priklausantis nuo transporto rūšies, muitinės procedūrų, metų laiko ir netgi pasaulinių ekoniminių procesų.

Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir žiniomis, kad galėtumėte realiai įsivaizduoti, kada tikėtis savo siuntos. Neslepsime, kad idealų atsakymą „rytoj“ galime girdėti retai, tačiau suprasdami procesą, galėsite išvengti nereikalingo streso ir netikėtumų.

Įvadas: Kas lemia pristatymo laiką?

Kai kalbame apie siuntų pristatymą iš Anglijos į Lietuvą, svarbu suprasti, kad šis kelias apima ne tik vairuotojo važiavimą keliu. Tai grandinėlė, kurios kiekviena grandis turi būti tvirta.

Pirmiausia, tai fizinis atstumas. Kelias iš Londono ar Midlands regiono į Vilnių ar Klaipėdą yra apie 1800–2000 kilometrų viena kryptimi. Sunkvežimis, važiuojantis vidutiniu 80–90 km/h greičiu, tame kelyje praleis daugiau nei 20 valandų, tačiau tai tik gryvas važiavimo laikas. Ką turiame pridėti prie to? Keltų perėjimas per Lamanšą (Dover-Calais arba Dover-Dunkerque), kuris gali trukti nuo 1,5 iki 4 valandų atsižvelgiant į eiles, poilsio laikai vairuotojams (pagal ES reguliavimas), o svarbiausia – muitinės ir prekybos procedūros.

Po 2021 m. sausio 1 d., kai Jungtinė Karalystė baigė narystę Europos Sąjungos vienos rinkos ir muitinės sąjungos, atsirado papildomas etapas – deklaravimas. Anksčiau siunta iš Anglijos važiuodavo taip pat, kaip iš Vokietijos ar Lenkijos. Dabar ją reikia „praleisti“ pro dvi muitines: išėjimo iš JK ir įėjimo į ES. Tai automatiniu režimu nevyksta. Kiekviena siunta turi turėti teisingą pirkimo–pardavimo sutartį (angliškai Commercial Invoice), prekės kodą (HS kodą) ir, jei reikia, atitinkamus sertifikatus.

Taigi, kai klausiate „per kiek laiko?“, atsakymas visada prasideda nuo „priklauso“. Tačiau, remiantis statistika ir mano ilgamečiu darbu, galime išskirti pagrindinius scenarijus, kuriuos aptarsime toliau. Esu tikras, kad ši informacija padės jums planuoti savo veiksmus ir lūkesčius.

DUK: Dažniausiai užduodami klausimai apie siuntų iš Anglijos pristatymą

Šioje skyriuje surinkau dešimt dažniausiai klientų man užduodamų klausimų. Atsakymai į juos remiasi ne teorija, o realia praktika ir kasdieniais iššūkiais, su kuriais susiduriame logistikos srityje.

1. Koks yra vidutinis siuntos pristatymo laikas iš Anglijos į Lietuvą?

Vidutinis laikas svyruoja priklausomai nuo to, ką ir kaip vežate. Jei kalbame apie standartinį krovinių (paketų) pervežimą, kuris surenkamas į grupinę mašiną (groupage), tai įprastas terminas yra nuo 5 iki 10 darbo dienų nuo prekių paėmimo iš siuntėjo sandėlio Anglijoje.

Jei užsakote ekspresinę siuntą (pvz., „kurjeriu“ automobiliu, kuris keliauja tiesiai be sustojimų arba su minimaliais sustojimais), terminas gali trumpėti iki 2–3 darbo dienų. Tačiau tai kainuoja gerokai brangiau. Reikia atsiminti, kad „darbo diena“ logistikoje nėra sekmadienis ar šventė, todėl jei siunta išvykta penktadienį, skaičiuoti pradedame nuo pirmadienio. Mano patirtis rodo, kad geriausiu atveju, kai visi dokumentai tvarkingi ir muitinė nebraižo, siunta gali atvykti ir per 4 dienas, tačiau verta planuoti savo veiksmus atsižvelgiant į ilgesnį – 7 dienų – laikotarpį.

2. Kaip „Brexit“ paveikė pristatymo laiką?

Tai, galima sakyti, klausimas Nr. 1 pastaruosius metus. „Brexit“ sukėlė revoliuciją logistikoje. Anksčiau ribos buvo „tyrų“, dabar – jos yra realios. Poveikis pristatymo laikui yra dviejų tipų: tiesioginis ir netiesioginis.

Tiesioginis poveikis – tai laikas, skiriamas muitinės procedūroms. Kiekviena siunta turi būti užregistruota JK išvykimo sistemoje ir ES įvedimo sistemoje (EMS). Jei dokumentuose yra klaidų (net klaidingai nurodytas prekės svoris ar pavadinimas), siunta „užstringa“ muitinėje. Gali prireikti dienos, o kartais ir daugiau, kad išaiškintume klaidą ir pataisytume deklaraciją.

Netiesioginis poveikis – tai padidėjęs dokumentų kiekis. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiuodavo pro kontrolės punktą. Dabar jis turi tur�ti spausdintą eksporto deklaraciją (EX1), kurią turi patvirtinti JK muitininkai. Be to, dėl papildomų formalumų padidėjo eilės uostuose, ypač Doverio ir Calais. Taigi, „Brexit“ pridėjo prie termino vidutiniškai 1–2 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai, ir netgi savaitę, jei kilti problemų.

3. Ar skiriasi pristatymo laikas tarp smulkių siuntinų (paketų) ir krovinių (palletės)?

Žodžiu „taip“. Skirtumas yra ne tik fizinis, bet ir organizacinis. Smulkūs siuntiniai (pvz., dėžutės sveriančios iki 30 kg) dažniausiai keliauja kurjerių (DPD, UPS, FedEx) tinklais. Jie surenkami didelėse rūšiuotuvose (angliškai hubs), skraidomi lėktuvais arba vežami greitaisiais sunkvežimiais per tarpinius taškus (pvz., Vokietiją ar Olandiją). Dėl didelio automatizavimo ir dažnų išvykimų, jų terminas gali būti trumpesnis – 3–5 darbo dienos.

Krovinių (paketų paletėse) pervežimas dažniausiai vykdomas tarpininkų arba logistikos kompanijų, kurios naudoja groupage metodą. Tai reiškia, kad vienoje mašinoje surinkiami kelių skirtingų klientų kroviniai. Kol mašina užsipildo („užsikrauna“), gali praeiti 1–2 dienos Anglijoje. Tada ji keliauja keltu, vėl sustoja paimti kitų krovinių, ir tik tada važiuoja į Lietuvą. Taip pat, krovininiai sunkvežimiai dažniau patiria tikrinimus muitinėje nei smulkios siuntos, todėl jų terminas dažniau svyruoja nuo 5 iki 12 dienų.

4. Kodėl siunta gali vėluoti, jei ji jau „kelyje“?

Daugelis klientų mano, kad kai guna sekimo numerį ir jame parašyta „In Transit“ (kelyje), siunta jau važiuoja tiesiai į jų namus. Logistikoje tai nėra taip paprasta. Vėlavimai gali būti techniniai ir organizaciniai.

Vienas dažniausių vėlavimų priežasčių, su kuriomis susiduriu, yra vairuotojo poilsio laikas. ES reglamentai griežtai riboja vairuotojo darbo laiką – jis gali vairuoti 4,5 valandas, turi privalomą 45 minučių pertrauką, o po 9 valandų vairavimo – 11 valandų poilsio. Jei vairuotojas užstringa eilėje prie keltų ar patikrinimo poste, jo poilsio laikas gali pasislinkti, kas atidėlioja atvykimą.

Kitas dalykas – techniniai gedimai. Sunkvežimis yra techninė priemonė, o Anglijos ir Lietuvos keliai, ypač žiemą, gali būti išbandymas padangoms. Galiausiai, orų sąlygos. Stiprus vėjas Lamanšo sąsiauryje gali uždaryti keltus ar sukelti didelias eiles, kurios privers laukti 12–24 valandas.

5. Kokį vaidmenį vaidina tinkami dokumentai?

Kaip ekspertas galiu pasakyti: dokumentai yra pusė sėkmės. Jei pirkėjas ar parduotojas padaro klaidą komercinėje sąskaitoje-faktūroje (Commercial Invoice), siunta sustoja. Dažniausiai pasitaikančios klaidos: neteisingai nurodytas siuntėjo ar gavėjo adresas (pvz., nėra nurodytas „UK“ ar „GB“ kodas Anglijoje), neteisingai suklasifikuotos prekės (HS kodas) arba nenurodytas prekių kilmės šalies kodas.

Jei muitinės pareigūnas pastebi neatitikimą, jis gali sustabdyti siuntą tol, kol gausime paaiškinimus ar pataisytus dokumentus. Šis procesas, vadinamas „klausimų iškilimu“, gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo to, kaip greitai sugeba reaguoti siuntėjas ir gavėjas. Mano patarimas: visada patikrinkite, ar pirkdami iš Anglijos gavote anglišką sąskaitą-faktūrą su visais reikalingais duomenimis, ir nusiųskite ją savo pervežėjui iš karto.

6. Ar sezoniškumas veikia pristatymo terminus?

Absoliučiai taip. Mes turime du „pikus“ metus per metus: Kalėdas ir pavasarį (kovo–gegužės mėn.). Kalėdų laikotarpiu (nuo lapkričio vidurio iki gruodžio pabaigos) prekių srautas iš Anglijos išauga dvigubai, o kartais ir trigubai. Sandėliai dirba per limitą, o pervežėjų parkai yra apkrauti.

Tokia pat situacija būna pavasarį, kai daugelis verslininkų, po žiemos ramybės, pradeda užpildyti sandėlius nauja prekių partija. Be to, pavasarį Anglijoje dažnai vyksta transporto streikai ar kelių remonto darbai, kas taip pat sukelia eiles. Jei planuojate didesnį užsakymą, visada rekomenduoju jį padaryti 2–3 savaitėmis anksčiau, kad išvengtumėte streso ir vėlavimų.

7. Kaip veikia siuntos sekimas ir ar jo duomenys tikslūs?

Dabar beveik visos kompanijos siūlo sekimo numerį (Tracking number). Tačiau klientai dažnai per daug pasitiki šia informacija. Sistemos rodo, kur siunta buvo paskutinį kartą nuskenuota. Jei sistema rodo, kad siunta paliko Anglijos sandėlį prieš 3 dienas, tai nereiškia, kad ji jau Lietuvoje. Ji gali būti viduryje Belgijos arba Vokietijos, kur nebuvo nuskenuota tarpinėje stotyje.

Be to, yra specifinis „Muitinės“ statusas. Kartais sistema rodo „Delivered“, bet jūs siuntos negavote. Tai gali reikšti, kad ji buvo pristatyta į muitinės sandėlį (pvz., Vilniuje ar Kaune), o ne tiesiai į jūsų adresą. Tokiu atveju reikia susisiekti su pervežėju ir sužinoti, ar reikia mokėti PVM ar mokesčius, kad siunta būtų paleista toliau. Sekimas yra puiki priemonė, bet reikia mokėti ją interpretuoti kritiškai.

8. Kas nutinka, jei siuntos gavėjo nėra namuose?

Tai klasikinis problema, ypač su kurjerinėmis siuntomis. Jei vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą, o nieko nėra, jis negali palikti siuntos lauke (jei tai nėra nurodyta specialiaisiais reikalavimais). Paprastai jis palieka pranešimą (angliškai calling card) su numeriu, kurį galima paskambinti arba susisiekti el. paštu.

Siunta tada grįžta į vietinį depą (Lietuvoje). Ten ji gali laukti 3–5 darbo dienas. Jei per tą laiką nesusisieksite ir nesuderinsite pakartotinio pristatymo, siunta gali būti grąžinta atgal į Angliją siuntėjo sąskaita. Grąžinimas į Angliją trunka tiek pat laiko, kiek ir pristatymas, o siuntėjas gali taikyti baudas už grąžinimą. Todėl būtinai sekitė savo el. pašto dėžutę ir SMS pranešimus, kai siunta artėja.

9. Ar galima pristatyti siuntą greičiau už papildomą mokestį?

Taip, tai įmanoma. Logistikoje egzistuoja vadinamosios „Premium“ paslaugos. Tai gali būti „Express“ pristatymas, kai siunta keliauja oro keliu (lėktuvu) iki Varšuvos, Rygos ar Vilniaus, o tada automobiliu pristatoma iki gavėjo. Tai gali sutrumpinti laiką iki 24–48 valandų.

Taip pat yra „Sameday“ (tos pačios dienos) arba „Next Day“ (kitos dienos) pristatymo variantai Anglijoje prieš išsiunčiant siuntą į Lietuvą. Tai naudinga, jei pirkėjas pavėluoja pateikti prekes arba jei prekės yra skubios. Tačiau turiu įspėti: toks greitis kainuoja. Oro keliu vežamas 1 kg krovinys gali kainuoti kelis kartus brangiau nei standartinis automobilių pervežimas. Mano nuomone, verta taip elgtis tik tada, kai vėlavimas kainuoja daugiau nei brangus pristatymas (pvz., sustojusi gamybos linija).

10. Kokius patarimus duotumėte, kad siunta atvyktų kuo greičiau?

Remdamasis savo dvidešimtmete patirtimi, turiu tris pagrindinius patarimus. Pirmasis: dokumentų tvarka. Užtikrinkite, kad jūsų pirkėjo sąskaitoje-faktūroje nurodytas tikslus prekių pavadinimas (ne „mixed goods“ ar „parts“), svoris ir vertė. Antrasis: bendravimas. Jei žinote, kad siunčiate brangų ar sudėtingą krovinį, praneškite pervežėjui iš anksto apie jo specifiką (ar yra pavojingi, ar reikia kelti). Trečiasis: kantrybė ir planavimas. Nesiųskite kritinių dalių paskutinę minutę. Planuokite savo atsargas taip, kad turėtumėte 1–2 savaičių atsarginį laiką.

Logistika nėra stiklinis bokštas – tai gyvas organizmas, kuriame gali kilti nesklandumų. Pasiruošęs klientas visada laimisi. Jei viską padarysite teisingai, jūsų siunta iš Anglijos pasieks Lietuvą sklandžiai ir per numatytą laiką.

Išvada

Apibendrinant, klausimas „Per kiek laiko pristatomos siuntos iš Anglijos?“ neturi vieno vienareikšmio atsakymo, tačiau sužinojome, kad standartas yra nuo 5 iki 10 darbo dienų. Šis terminas formuojamas ne tik atstumo, bet ir sudėtingų muitinės procedūrų, transporto rūšies bei oro sąlygų.

Mano daugiametė patirtis moko, kad sėkmingas pervežimas – tai ne tik greitis, bet ir saugumas bei teisingumas. Nors po „Brexit“ procesas tapo sudėtingesnis, jis visiškai valdomas su tinkamu paruošimu. Svarbiausia yra suprasti, kad kiekviena siunta yra unikala istorija, ir jausti atsakomybę už perduodamas prekes.

Tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti logistikos subtilybes ir leis tiksliau planuoti savo veiksmus. Pasitikėkite patikimais partneriais, rūpinkitės dokumentais ir jūsų siuntos iš Anglijos visada pasieks tikslą laiku.