Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patogus pasirinkimas kelionėms mikroautobusu į Angliją: Visas vadovas
Kelionė į Angliją (Jungtinę Karalystę) visada buvo, yra ir išliks ypatingas iššūkis bei nuotykis. Per pastaruosius dvidešimt metų, dirbdamas tarptautinių keleivinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė kelionės organizavimo standartai, kelių kokybė ir, svarbiausia, keleivių lūkesčiai. Anksčiau kelionė į vakarus asocijuodavosi su ilgomis valandomis prastai įrengtuose autobusuose, šiandien tai visiškai kita istorija. Ypač kalbant apie mikroautobusų nuomą su vairuotoju – tai tapo ne tiesiog būdu nuvykti iš taško A į tašką B, o rafinuotu, patogiu ir, priešingai nei gali atrodyti, ekonomišku sprendimu.
Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kodėl mikroautobusas yra vienas geriausių pasirinkimų kelionėms į Angliją, nepriklausomai nuo to, ar keliaujate šeimos, verslo ar draugų kompanija. Mes aptarsime ne tik patogumo aspektus, bet ir techninius niuansus, dokumentus bei maršrutų ypatumus, kurie užtikrins sklandžią kelionę be nereikalingų rūpesčių.
Kodėl verta rinktis mikroautobusą?
Kai kalbame apie keliones į Jungtinę Karalystę, vienas pirmųjų klausimų, kuriuos kelia klientai, yra: „Ar nerašu pigiau ir greičiau nuskristi lėktuvu?“ Atsakymas nėra toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Taip, lėktuvas skrenda greičiau, tačiau jei suskaičiuosime laiką, skirtą nukeliauti iki oro uosto, atvykti prieš 2–3 valandas, registracijai, skrydžiui, išvykimui iš oro uosto Anglijoje ir galiausiai nuvykti į galutinę paskirties vietą, skirtumas tampa menkas. Mikroautobusu kelionė tampa itin patogi, kai keliaujama grupėmis nuo 4 iki 8 asmenų.
Mikroautobusų, tokių kaip „Mercedes-Benz Vito“ ar „Viano“ (bei naujesnių „V-Class“ modelių), pasiūlymas šiandien yra kur kas pralesnis nei senieji „Ford Transit“ variantai. Šiuose automobiliuose keleiviai gali mėgintis ergonomiškais sėdynėmis, reguliuojamais atramais galvoms, dažnai įrengtais stalais, oro kondicionieriais, bei pakankama erdve bagažui. Ilgos kelionės, pvz., maršrutu Vilnius – Londonas, trunka apie 24–30 valandas (priklausomai nuo sustojimų ir rūšiavimosi angliškose uostuose), todėl sėdėjimo komfortas turi lemiamą reikšmę.
Be to, mikroautobusu kelionė suteikia visišką laisvę nuo bagažo apribojimų, kurie taip kankina oro keleivius. Nebereikia svėrti lagaminų ir bijoti, kad teks mokėti už viršybę. Sportinė įranga, muzikos instrumentai, vaikiškos vežimėliai – visas šis turtas keliauja kartu su jumis, be papildomo mokesčio. Verslo klientams, kuriems reikia atvykti į susirinkimą paruoštiems, mikroautobusas tampa mobiliu biuru – galima dirbti kelyje, naudojant Wi-Fi ryšį (jei tokią paslaugą teikia pervežėjas), arba tiesiog ramiai pasiruošti pranešimui.
Techninės paslaugos ir vairuotojo vaidmuo
Vienas svarbiausių dalykų, kurį dažnai pamirštama, yra profesionalaus vairuotojo reikšmė. Kelionė į Angliją nėra paprasta važiavimas pro miestą. Tai reikalauja išmanyti kelių eismo taisykles skirtingose šalyse (Lietuva, Lenkija, Vokietija, Olandija, Belgija, Prancūzija, Anglija), ypač kai kalbame apie kairiąją važiavimo pusę Britų salose. Mano patirtis rodo, kad net patys patikimiausi vairuotojai, kurie kasdien važinėja Lietuvoje, gali pajusti stresą pirmą kartą užvažiavę į kairiąjuos juostas Londono gatvėse.
Profesionalus pervežėjas užtikrina, kad vairuotojas ne tik turi reikiamas kategorijas (C arba D, priklausomai nuo mikroautobuso masės), bet ir yra psichologiškai bei fiziškai pasirengęs tokiems ilgiems maršrutams. Mes visada planuojame vairuotojo darbo ir poilsio grafiką pagal ES reglamentas, kad užtikrintume maksimalų saugumą. Klientui tai reiškia ramybę – jis gali išgerti alaus ar vyno per vakarienę Belgijoje, nes vairuotoju yra atsakingas asmuo, kuris niekada neleidžia sau alkoholio kelionės metu.
Taip pat svarbu paminėti techninę pusę. Ilgoms kelionėms naudojami mikroautobusai yra nuolat tikrinami. Prieš išvykstant į tokią kelionę, atliekamas pilnas techninis apžiūrėjimas: padangų būklė (būtinos žieminės arba universalios padangos, priklausomai nuo sezono), tepalai, stabdžių sistema. Nėra nieko blogiau, kaip sugedimas peršalęje Vokietijos autostradoje. Patikimi pervežėjai turi techninės pagalbos partnerius visame maršrute, todėl jei įvyktų nenumatyta situacija, pagalba atvyktų greitai.
Brexit ir pasienio kontrolės niuansai
Po „Brexit“ kelionės į Angliją pasikeitė. Nors dauguma dalykų paprastiems keleiviams išlieka tokie patys kaip ir anksčiau (pilietybės pasas leidžia vykti be vizos iki 6 mėnesių), pasienio kontrolės procedūros tapo griežtesnės. Anksčiau, kai Jungtinė Karalystė buvo ES narė, eilės pasienio punktuose buvo trumpesnės, o dokumentų patikra formalumo.
Šiandien reikia būti pasiruošusiam ilgesniam laukimui, ypač Didžiosios Britanijos pasienio kontrolėje (tiek uostuose, tiej Eurotunelyje). Mūsų vairuotojai žino, kaip teisingai užpildyti manifestus ir kaip elgtis su pasieniečiais. Svarbiausia taisyklė – kiekvienas keleivis turi turėti galiojantį pasą (asmens tapatybės kortelė nebėra galiojantis dokumentas vykstant į JK).
Taip pat reikia atsižvelgti į importo taisykles. Nors keleiviai gali vežti dauguma prekių asmeniniam vartojimui, yra apribojimų, susijusių su maisto produktais (pvz., mėsa, pieno produktai iš ES šalių). Ilgamečia patirtis mokėjo, kad geriausia nenuvykti su dešrelėmis ar sūrių rinkiniais, jei nenorite praleisti valandų aiškinantis su muitininkais. Profesionalus pervežėjas visada iš anksto įspėja klientus apie šiuos apribojimus, kad kelionė nebaigtųsi nemaloniai.
Maršruto planavimas: Keltai ar tunelis?
Dar vienas klausimas, dažnai diskutuojamas planuojant kelionę, yra pasirinkimas tarp keltų (pvz., Doveris – Kalė) ir Eurotunelio (Eurotunnel Le Shuttle). Abu variantai turi savo privalumų.
Kelionė keltu dažnai laikoma romantiškesne ar bent jau labiau atsipalaiduojančia. Tai suteikia galimybę išlipti iš mikroautobuso, pavaikščioti kilpe, pavalgyti restorane, nusipirkti dujų (dažniau pigiau už žemyninę Europą) ir paprasčiausiai iškvėpti oro. Tačiau keltai priklauso nuo oro sąlygų – audros gali sukelti vėlavimus.
Eurotunelis yra greičiausias ir patikimesnis variantas, jei jums svarbus laikas. Važiavimas truko vos 35 minutes. Mikroautobusas užvažiuoja į vagoną, vairuotojas ir keleiviai gali likti viduje arba išlipti truputį pasistėbėti. Nėra jūros ligos rizikos, o grafikas yra labai griežtas ir retai kada kyla problemų. Mano kaip eksperto nuomone, verslo kelionėms ar kai reikia atvykti nustatytu laiku, tunelis yra saugesnis pasirinkimas.
DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)
Šioje skyriuje sukaupiau atsakymus į labiausiai išsiskiriančius klausimus, kuriuos klientai man užduoda per dvidešimt metų darbo. Tikimasi, tai padės išvengti nesusipratimų ir geriau pasiruošti kelionei.
1. Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į Londoną?
Kelionės trukmė labai priklauso nuo maršruto, sustojimų skaičiaus ir pasienio kontrolės eilių. Vidutiniškai nuo Vilniaus iki Londono važiuojama apie 26–30 valandų. Į šį laiką įskaičiuojamos techninės pertraukos vairuotojui (kas 4,5 valandos) ir keleivių poilsis. Jei kelionė vyksta be naktinio sustojimo (tiesiogiai), tai gali trukti šiek tiek mažiau, tačiau reikia suprasti, kad vairuotojas turi laikytis poilsio režimo, todėl „lenktyniauti“ laiku neįmanoma. Dažniausiai klientai renkasi variantą su viena nakčiale pertrauka (pvz., Vokietijoje ar Belgijoje), kad pavargę keleiviai galėtų užmigti lovoje, o ne sėdėdami mikroautobuse.
2. Kiek žmonių gali sėdėti mikroautobuse ir kiek bagažo galima paimti?
Standartiniai keleiviniai mikroautobusai (pvz., „Mercedes Vito“) paprastai yra 8 vietų (be vairuotojo). Tačiau didesniuose modeliuose, tokiuose kaip „Sprinter“, gali būti iki 16 vietų. Bagažo skyrius (bagažinė) talpina apie 8–10 didelių lagaminų, priklausomai nuo jų dydžio. Svarbu prisiminti, kad jei keliaujate maksimaliu keleivių skaičiumi, kiekvienam keleiviui teks mažiau vietos bagažui. Visada rekomenduoju iš anksto susitarti dėl bagažo kiekio – jei jo yra per daug (pvz., sporto komanda su daug inventoriaus), gali prireikti priekabos, kas keičia techninius reikalavimus vairuotojui.
3. Ar galima vežti gyvūnus?
Taip, gyvūnų vežimas mikroautobusu į Angliją yra leidžiamas, tačiau tam yra griežtos taisyklės. Visi šunys, katės ir ferretai (fretos) turi turėti mikroschemą, galiojančią pasiuntinio ligų (rabies) vakciną ir Gyvūno sveikatos pažymėjimą (Animal Health Certificate), išduotą oficialaus veterinarijos gydytojo ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykstant. Be to, įvežus į JK, reikia atlikti gyvūno kirmėlių gydymą (ne vėliau kaip 24 val. prieš išvykstant ir ne anksčiau kaip 120 val. prieš išvykstant). Mūsų įmonėje visada tikriname šiuos dokumentus, kad jūsų augintinis nebuvo uždraustas įvežti ar grąžintas atgal.
4. Kokie dokumentai reikalingi keleiviams vykstant į Angliją po „Brexit“?
Nuo 2021 m. spalio 1 d. visi ES piliečiai, vykstantys į Jungtinę Karalystę, privalo turėti galiojantį pasą. Asmens tapatybės kortelės (pvz., lietuviškas „pasas“) nebėra priimamos kaip kelionės dokumentas. Pasisas turi būti galiojantis ne tik kelionės dieną, bet ir dar bent 6 mėnesius po planuojamo išvykimo iš JK datos. Taip pat rekomenduojama turėti grįžimo bilietus ( nors tai nebūtina, bet pasieniečiai gali paprašyti įrodymų, kad neplanuojate likti šalyje ilgiau nei leidžiama) ir pakankamai pinigų pragyvenimui kelionės metu.
5. Ar vairuotojas gali padėti su viešbučiu ar restoranu?
Žinoma. Vienas privalumų nuomoti mikroautobusą su vairuotoju yra tas, kad jis ne tik vairuoja, bet ir veikia kaip kelionės vadovas (paprastai vadinamas „eskortu“). Mūsų vairuotojai turi patirties, dažnai jie važinėja tais pačiais maršrutais ir gali rekomenduoti patikimas viešbučius, kuriose galima apsistoti pernaktai, ar restoranus, kurie siūlo ne brangų, tačiaj kokybišką maistą ir, svarbiausia, turi didelę automobilių stovėjimo aikštelę, kurią dažnai sunku rasti senamiestyje.
6. Ar į kelionės kainą įskaičiuojami keltų ar tunelio mokesčiai?
Tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Dažniausiai siūlome „viskas įskaičiuota“ pasirinkimą, kur kainoje jau yra visi keltų, tunelio, automagistralių mokesčiai (Vignettes) Vokietijoje, Prancūzijoje, Belgijoje ir kt. Tačiau yra ir variantų, kai klientas moka tik už pervežimą valandomis, o visus kelių mokesčius moka vairuotojas grynaisiais pinigais iš kasoje. Visada rekomenduoju pasirinkti „viskas įskaičiuota“ variantą, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų ir papildomų išlaidų kelionės metu.
7. Kas daro, jei mikroautobusas sugenda kelyje?
Tai vienas baisiausių scenarijų, tačiau su juo esime pasiruošę. Mūsų įmonė turi autoparko draudimą „KASKO“, kuris apima techninės pagalbą visoje Europoje. Jei įvyktų gedimas, vairuotojas nedelsdamas skambina pagalbos tarnybai. Jei gedimas nėra ištaisomas vietos per 2–3 valandas, organizuojame keleivių pervežimą atsarginiu transportu arba, jei kelionė neįmanoma, apgyvendinimą viešbutyje iki problemos sprendimo. Per 20 metų patirties mums teko keisti padangas Vokietijos autostradoje vidurnaktį ir keisti generatorių Belgijoje – visada rastome sprendimą, kad klientas kuo mažiau jaustų nepatogumus.
8. Ar galima rūkyti mikroautobuse?
Absoliučiai ne. Lietuvoje ir visose ES šalyse bei Jungtinėje Karalystėje draudžiama rūkyti transporto priemonėse, kuriose yra vaikių (o net ir jų nebūnant). Tai ne tik įstatymo klausimas, bet ir pagarba kitiems keleiviams. Už pažeidimą gresia didelės baudos, ypač Anglijoje, kur policija labai griežtai stebi šią taisyklę. Tačiau mūsų vairuotojai visada numato papildomas pertraukas rūkaliams (paprastai kas 2–3 valandas), kad visi jaustųsi patogiai.
9. Ar galima gerti alkoholį mikroautobuse?
Keleiviams – taip, jei jie suaugę ir tai nekelia pavojaus kitiems. Tačiau reikia būti atsargiems. Jei keleivio elgesys tampa agresyvus ar trikdo vairuotoją, vairuotojas turi teisę nutraukti kelionę arba perduoti keleivį policijai. Vairuotojas, kaip jau minėjau, turi griežtą alkoholio vartojimo draudimą darbo metu. Todėl, jei planuojate linksmintis kelyje, darykite tai atsakingai, prisimindami, kad tai vis dar viešasis transportas.
10. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas?
Saugumas mums yra pirmiausia. Visi mūsų mikroautobusai yra reguliariai techniškai tikrinami (TA techninė apžiūra) ir turi privalomą civilinę atsakomybės draudimą. Taip pat turime keleivių draudimą nuo nelaimingų atsitikimų. Vairuotojai nuolat keliauja mokymuose, kur pagerina vairavimo įgūdžius ir gidažą. Esame susiję su „Eurotunnel“ ir keltų kompanijomis, todėl mūsų transporto priemonės yra jų sistemose, kas užtikrina greitą ir saugų persikėlimą per La Manšą.
Išvada
Pasirinkimas keliauti į Angliją mikroautobusu nėra tiesiog būdas nuvykti į vietą – tai kelionės dalis, kuri gali būti maloni, patogi ir be streso. Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje išmokau vieno: geriausia kelionė yra ta, kurios metu keleiviai gali tiesiog atsipalaiduoti, pasitikėti profesionalu ir mėgautis vaizdais pro langą, nebijodami techninių problemų ar pasienio niuansų.
Mikroautobusu keliantis jūs įgyjate laisvę.