Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Patogiausi Išvykimo ir Atvykimo Punktai Į Angliją: Eksperto Vadovas Efektyviems Maršrutams
Įvadas
Per daugiau nei dvidešimt metų dirbant tarptautinių pervežimų srityje, sužinojau vią pagrindinę tiesą: sėkminga kelionė į Angliją prasideda ne tada, kai užkabiniate keltą arba įvažiuojate į tunelį, o dar gerokai anksčiau – pasirinkus teisingą išvykimo ir atvykimo punktą. Geografija tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės yra gana įvairi, o kiekvienas uostas ar terminalas turi savas niuansus, kurie gali padaryti jūsų kelionę malonią poilsio kelione arba, priešingai, nervuojančia patirtimi.
Dažnai klientai, kreipdamiesi dėl krovinių pervežimo arba konsultacijos savo asmeninei kelionei, klausia: „Kur geriaiausia važiuoti?“. Atsakymas nėra vienareikšmis. Viskas priklauso nuo to, iš kur Lietuvoje ar Lenkijoje startuojate, koks yra jūsų galutinis tikslas Anglijoje (ar tai Londonas, Midlandsas, Škotija arba pietvakariai) ir, žinoma, koks yra jūsų biudžetas. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir padėsiu suprasti, kurie išvykimo ir atvykimo punktai yra patogiausi, taip sutaupant brangaus laiko ir pinigų.
Turėtume omenyje, kad po „Brexit“ situacija pasikeitė – pasienio kontrolės procedūros tapo griežtesnės, o eilės į uostus gali būti ilgesnės. Todėl strateginis išvykimos vietos pasirinkimas dabar yra svarbesnis nei bet kada. Mes aptarsime populiariausius maršrutus per Lamanšą, taip pat alternatyvas, leidžiančias išvengti didžiųjų Jungtinės Karalystės magistralių spūsčių. Nesvarbu, ar planuojate vežti krovinius, ar važiuoti su šeima atostogauti, šis vadovas padės jums susidaryti aiškų vaizdą apie galimybes ir pasirinkti optimalų variantą.
DUK
1. Koks yra populiariausias ir greičiausias išvykimo punktas į Angliją iš Europos žemyno?
Be abejo, dauguma lietuvių vairuotojų ir logistikos kompanijų pasirinka klasikinį maršrutą tarp Kalė (Calais) Prancūzijoje ir Doverio Anglijoje. Tai yra trumpiausias atstumas tarp žemyno ir salos – kertas tik maždaug 35-40 kilometrų platumą. Nuo mano patirties perspektyvos, šis maršrutas yra „aukso standartas“ dėl savo dažnumo. Keltai iš Kalė į Doverį plaukia beveik kas 30-45 minutes, o Eurotunelio traukiniai – kas 15-20 minutes. Tai suteikia milžinišką lankstumą – jei pavėlavote, nebereikia laukti kelias valandas, o tik pataisote planą ir važiuojate kitu reisu.
Tačiau patogumas čia turi ir savo kainą. Kadangi šis maršrutas yra populiariausias, jis patiria didžiausią apkrovą. Ypatingai tai pastebima per šventes ar vasaros atostogų sezoną. Kalė uostas yra gerai išvystytas, bet pasienio kontrolė po „Brexit“ gali užtrukti. Jei jūsų kelionės tikslas yra pietryčių Anglija (Londonas, Kentas) arba jums svarbiausia yra greitis, o ne kaina, Doveris-Kalė yra geriausias pasirinkimas. Taip pat šis maršrutas yra labai patogus tiems, kurie važiuoja iš Belgijos ar šiaurės Prancūzijos, nes ten greitai pasiekiamas per automagistralių tinklą.
2. Ar Eurotunelis (Eurotunnel) yra patogesnis už keltą?
Kaip ekspertas, galiu pasakyti, kad Eurotunelis (žinomas kaip Le Shuttle) pasižymi unikaliu patogumu, kurio negali pasiūlyti joks keltas. Pagrindinis privalumas – tai laikas. Kelionė po tuneliu trunka tik 35 minutes. Nėra jokio laukimo įsileidimo uoste, nereikia išlipti iš automobilio (išskyrus atvejus, kai reikia pasitikrinti šunų dokumentus), nėra jūros ligos rizikos. Tiesiog užvažiuojate į vagoną, užgesinate variklį ir po 35 minučių vėl įjungiate jau Anglijoje.
Mano nuomone, tai ypač patogu tiems, kurie vairuoja didelius transporto priemones arba gyvūnus. Procedūros yra standartizuotos ir greitos. Tačiau čia yra vienas svarbus „bet“. Eurotunelio kaina dažnai būna aukštesnė nei keltų, ypač jei bilietus perkama iš anksto. Be to, Eurotunelis jungia tik Kalė su Folkstonu (Folkestone), todėl jei jums tenka važiuoti į šiaurę (pvz., Mančesterį ar Liverpulį), teks važiuoti per labai užimtą M25 ir M6 greitkelius, kurios eismas gali būti labai intensyvus. Taigi, tunelis yra idealus dėl greičio ir patogumo, bet ne visada dėl galutinio atvykimo taško Anglijoje.
3. Kokios yra alternatyvos norint išvengti Londono ir pietryčių spūsčių?
Vienas dažniausių klientų skundų, kuriuos girdėju per savo karjerą, yra susijęs su eismu aplink Londoną ir M25 kelionės po atvykimo iš Doverio metu. Jei jūsų kelionės tikslas yra Midlandsas, Šiaurės Anglija arba Velsas, aš dažnai rekomenduoju rinktis šiaurines keltų linijos. Vienas geriausių pasirinkimų yra maršrutas tarp Roterdamo (Nyderlandai) ir Hulo (Hull) arba tarp Zeebrugės (Belgija) ir Hulo.
Šie maršrutai yra ilgesni – jūros perėjimas trunka apie 6-7 valandas, tačiau jie dažnai vyksta naktį. Tai leidžia jums išsaugoti brangų dienos laiką: užvažiuojate į keltą Vakarų Europoje, išgeriate kavą, pailsite kajutėje, o ryte atbudate jau šiaurės Anglijoje, išvengę didžiosios dalies Anglijos pietų transporto spūsčių. Hulas yra puikus išvykimo punktas, jeigu reikia pasiekti Leedsą, Šefildą, Niukaslą ar net Edinburgą. Mano patirtis rodo, kad nors šie keltai brangesni, jūsų sutaupyta degalų ir, svarbiausia, nervų kaina toms verta.
4. Ar verta rinktis maršrutą per Doverį ir Dunkerką (Dunkerque)?
Dunkerko uostas, esantis šiek tiek šiauriau nei Kalė, yra dar vienas patogus punktas, kurį dažnai naudoja, ypač krovinių vežėjai. Didžioji dalis reisų iš Dunkerko vyksta į Doverį (DFDS keltų linija). Kodėl aš rekomenduoju šį punktą? Pirmiausia, dėl mažesnės apkrovos. Kalė uostas dažnai būna perpildytas turistais ir sunkvežimiais, tuo tarpu Dunkerkas dažnai būna ramesnis. Pasienio kontrolės juostos čia dažniausiai trumpesnės, o patekimas į keltą – greitesnis.
Be to, Dunkerkas yra patogesnis tiems vairuotojams, kurie atvyksta iš Belgijos, Nyderlandų ar šiaurės Vokietijos (per A25 ir E40 kelius). Nereikia važiuoti aplink Paryžių ar sėsti į užsitęsusias Kalė apylinkių spūstis. Atvykus į Doverį, situacija yra tokia pati kaip ir Kalė maršrutu – patogus susisiekimas su pietų Anglija. Taigi, jei jūsų kelionė prasideda šiauriau arba norite išvengti Kalė šurmulio, Dunkerkas yra puiki alternatyvė, siūlanti tą patį atvykimo punkto Anglijoje patogumą, tačiau su ramesne išvykimo atmosfera.
5. Kokie yra patogiausi išvykimo punktai Lietuvoje ar aplinkiniuose šalyse pradedant kelionę į Angliją?
Kadangi Lietuva neturi tiesioginio susisiekimo su Anglija keltais, mums reikia nuvykti iki Vokietijos, Lenkijos ar Belgijos uostų. Per savo 20 metų patirtį nustatiau, kad strategiškai patogiausi išvykimo punktai yra Klaipėda (važiuojant į Vokietiją ar Švediją) arba tiesioginis važiavimas automagistralėmis link Ščecino arba Gdansko (Lenkija).
Tačiau kalbant apie patogumą ir vairuotojo komfortą, dažnai rekomenduoju važiuoti pro Kylą (Kiel) Vokietijoje. Nors tai yra šiauriau, uostas yra labai modernus, o keliai iki jo (per Daniją arba Vokietijos viduriu) yra aukštos kokybės. Be to, iš Kylio galima rinktis įvairias keltų linijas į Norvegiją arba važiuoti žemyn link Briuselio/Roterdamo. Jei žiūrime į patį artimiausią didelį uostą, kuris sujungiamas su Anglija, tai būtų „Hook of Holland“ (Nyderlandai). Nuo Lietuvos sienos ten važiuojama beveik viena automagistrale, kas yra labai patogu – nereikia dažnai suktis.
6. Kaip „Brexit“ paveikė pasienio kontrolę išvykimo punktuose ir ką reikia žinoti?
„Brexit“ sukėlė didžiulius pokyčius mūsų srityje, ir tai tiesiogiai įtakojo patogumą išvykimo punktuose. Anksčiau perėjimas per Lamanšą buvo paprastas – sustojai, parodyti pasą ir važiuoji. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebesiformuoja Bendrosios rinkos dalis, taikomos tikrosios pasienio kontrolės.
Svarbiausia žinoti: dokumentų patikra dabar vyksta jūsų išvykimo uoste (pvz., Kalė, Dunkerkas, Briuselis) prieš įsileidžiant į keltą ar tunelį. Jums reikės parodyti pasą (arba asmens tapatybės kortelę ES piliečiams, tačiau patariau pasirinkti pasą dėl greitesnio proceso) ir, jei vairuojate sunkvežimį arba vežate prekes, visus muitinės deklaravimo dokumentus. Mano patarimas kaip eksperto: atvykite į uostą bent 2-3 valandas prieš planuojamą išvykimą. Nors dauguma uostų padidino kontrolės zonas, eilės gali susidaryti, ypač kai keliaujama švenčių metu. Taip pat verta prisiminti apie galimą biometrinio duomenų (veido atpažinimo) registravimąsi pirmą kartą, kas gali šiek tiek užtrukti.
7. Kurie atvykimo punktai Anglijoje geriausiai tinka, jei tikslas yra ne Londonas, o pietvakariai?
Dauguma žmonių automatiškai renkasi Doverį, tačiau jei jūsų kelionės tikslas yra Kornvalis (Cornwall), Devonas arba Velsas, Doveris gali būti blogiausias pasirinkimas dėl didžiulio atstumo, kurį reikia nuvažiuoti Anglijos vidumi. Tokiu atveju aš kaip ekspertas siūlau apsvarstyti atvykimo punktą Paimute (Plymouth) arba Portsmute (Portsmouth).
Yra keltų linijų iš Ispanijos (Santander) ir Prancūzijos (Roscoff, Cherbourg, Caen, St Malo) į šiuos pietvakarių Anglijos uostus. nors iš Lietuvos važiuoti iki Ispanijos yra labai toli, važiavimas iki šiaurės Prancūzijos (pvz., Roscoff arba Cherbourg) yra gana įmanomas per 1-2 dienas. Atvykus į Paimutą ar Portsmutą, jūs esate tik valandos kelio nuo tikrųjų Anglijos pajūrio atostogų vietų, o ne po 6-7 valandų važiavimo nuo Doverio. Tai sutaupo daug degalų ir vairuotojo jėgų. Jei keliaujate su poilsiu automobiliu ir norite patekti tiesiai į „saulėtąją Angliją“, šie šiauriniai Prancūzijos uostai ir pietvakarių Anglijos atvykimo punktai yra geriausias sprendimas.
8. Kaip pasirinkti maršrutą pagal biudžetą – kurie punktai pigiausi?
Kaina visada yra svarbus faktorius. Jei ribojate biudžetą, pigiausias išvykimo punktas dažniausiai būna Kalė (Calais) arba Dunkerkas (Dunkerque). Dėl didelio konkuravimo tarp keltų kompanijų (P&O, DFDS, Irish Ferries) ir Eurotunelio, čia pasiūla yra didžiausia, o kainos – konkurencingos. Dažnai galima rasti pigių bilietų, jei juos perka iš anksto arba kelionės laikas nėra fiksuotas (flexible tickets).
Tačiau verta įvertinti ir išlaidas degalams. Pavyzdžiui, važiuoti iki Roterdamo (Hook of Holland) gali kainuoti šiek tiek daugiau degalų nei iki Kalė, bet jei vėliau išvengsite M25 mokesčiai (angliškai „congestion charge“ arba ULEZ Londono zonose) ir ilgo važiavimo brangiais keliais, bendra suma gali būti panaši. Taip pat naktiniai keltai (Hull-Roterdamas) leidžia sutaupyti viešbučio išlaidas. Mano patirtis rodo, kad pigiausia visada yra planuoti kelionę savaitgaliais arba vidurnaktį, kai kainos ženkliai krenta, tačiau tada reikia atsižvelgti į vairuotojo nuovargį.
9. Ar yra ypatingų reikalavimų gyvūnų pervežimui pasirinkant išvykimo punktą?
Gyvūnų pervežimas po „Brexit“ tapo sudėtingesnis, ir tai tiesiogiai įtakoja išvykimo punkto pasirinkimą. Jei keliaujate su šunimi ar kate, turite žinoti, kad ne visi keltai ir tuneliai priima keleivius su gyvūnais. Eurotunelis, pavyzdžiui, turi labai geras sąlygas – jūs liekate automobilyje, o pasienio veterinarijos kontrolė vyksta greitai prieš išvykimą Kalėje.
Tačiau kai kurie keltai (ypač ilgos trukmės, kaip kad maršrutai į Hullą ar iš Ispanijos) gali reikalauti, kad gyvūnas būtų paliktas specialioje kabinoje arba transporto priemonėje, o ne viešbučio kambaryje. Be to, svarbu pasirinkti tokią keltų liniją, kurioje yra „Pet Reception“ (gyvūnų priėmimo punktas) išvykimo uoste, nes ten bus tikrinami mikroschemos ir pasai. Mano patarimas: visada tikrinkite šią informaciją iš anksto. Geriausiai šiuo atžvilgiu pritaikyti yra Doveris-Kalė ir Eurotunelis dėl trumpo perėjimo laiko ir aiškių procedūrų.
10. Kokius patarimus duotumėte vairuotojams dėl poilsio išvykimo punktuose?
Ilgos kelionės į Angliją iš Lietuvos yra išbandymas net patyrusiems vairuotojams. Pasirinkus išvykimo punktą, būtina numatyti poilsį prieš pat patekimą į uostą ar tunelį. Mano nuomone, vienas geriausių poilsio taškų yra prieš Kalė esančios „Cité Europe“ prekybos centras arba „Aire de Calais“ poilsio aikštelės.