Patarimai perkraustymui į Angliją be incidentų: Eksperto vadovas sėkmingam persikėlimui

Perkraustymas į užsienį yra vienas reikšmingiausių gyvenimo etapų, o kai kalbame apie persikėlimą į Angliją (Jungtinę Karalystę), šis procesas tampa dar sudėtingesnis dėl geografinių, administracinių ir, žinoma, muitinės nuostatų skirtumų. Per daugiau nei dvidešimt metų praleistų tarptautinių pervežimų srityje, aš matavau viską – nuo idealiai suplanuotų, be glisnio įvykusių kelionių iki tų, kuriuos vainikavo nemaža nervų ir netekčių. Pasakysiu tiesiai: sėkmė čia nėra kūrinys atsitiktinumo. Tai yra disciplinuoto planavimo, dėmesio smulkmenoms ir profesinės žinios rezultatas.

Šiand Anglija yra viena populiariausių destinacijų tarp lietuvių, ieškančių geriau apmokamo darbo ar aukštesnio gyvenimo lygio. Tačiau keliaujant per Lamanšą ir įsikuriant užsienyje, laukia daugybė pavojų, kurie gali pavirsta rimtais incidentais. Nuo neteisingai supakuotų brangių porceliano rinkinių iki problemų su muitine dėl trūkstamų dokumentų – visa tai gali sugadinti ne tik jūsų daiktus, bet ir pradžios nuotaiką šalyje. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir suteiksiu jums konkrečius, praktiškus patarimus, kaip organizuoti perkraustymą taip, kad jums nereikėtų rūpintis niekuo, tik vieta naujuose namuose.

Nors šiandieninės technologijos leidžia lengvai užsisakyti pervežimą internetu, dažnai paslėpti rizikos faktoriai lieka nepastebėti. Klientas dažnai mato tik kainą ir datas, tačiau ekspertas mato logistikos grandinę, kurioje viena trūksta grandis gali sukelti „efektą domino“. Mes aptarsime dokumentus, svarbiausias muitinės procedūras, pakavimo niuansus ir specifinius Anglijos kelius. Tikslas vienas – jūsų daiktai atvyktų saugiai, laiku ir be jokių papildomų mokesčių. Sėkmingas perkraustymas prasideda ne tada, kai sunkvežimis užvažiuoja į kiemą, o daug anksčiau – štai kaip tai padaryti teisingai.

DUK: Dažniausiai užduodami klausimai apie perkraustymą į Angliją

Šioje skyriuje suformulavau dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai dažniausiai užduoda mano karjeros eigoje. Atsakymai į juos padės išvengti dažniausių klaidų ir suprasti pervežimo proceso gilumą.

1. Kokius dokumentus būtina paruošti sėkmingam perkraustymui į Angliją po „Brexit“?

Tai, gal būt, svarbiausias klausimas, nes nuo 2021 m. sausio 1 d. Jungtinė Karalystė nebepriskiriama Europos Sąjungai ir muitinės procedūros pasikeitė. Dauguma klientų klaidingai mano, kad jei jie juda asmeniniais daiktais, dokumentai nereikalingi. Tai netiesa. Norint išvengti PVM ir muito mokesčių, būtina užpildyti specialią „Transfer of Residence“ (ToR) deklaraciją. Be to, reikės tur�ti pilną daiktų inventorinį sąrašą (angliškai vadinamą „Packing List“), kuriame turi būti išvardyti visi gabenami daiktai, jų apytikslė vertė ir (būtina!) amžius, jei tai naudoti baldai ar technika. Taip pat privalomi asmens dokumentai (pasas arba asmens kodą patvirtinantis dokumentas) ir dokumentai, įrodantys, kad gyvenote ES mažiausiai 12 mėnesių prieš persikėlimą bei jog Anglijoje ketinate gyventi bent 12 mėnesių. Jei trūksta bent vieno šio elemento, muitinė gali sustabdyti krovinį ir pradėti mokesčių skaičiavimą, kas gali brangiai kainuoti.

2. Kas yra „Transfer of Relief“ (ToR01) kodas ir kodėl jis taip svarbus?

„Transfer of Residence“ leidimas arba ToR01 numeris yra jūsų „bilietas“ į nemokamą perkraustymą iš ES į JK. Be šio kodo, visi jūsų asmeniniai daiktai bus traktuojami kaip prekės, importuojamos į šalį, todėl ant jų bus taikomas 20 proc. PVM ir galimas muitas, priklausomai nuo prekių kilmės. Gavęs šį kodą, jūsų krovinys gauna muitinės išleidimo leidimą (Customs Clearance) nuliniais tarifais. Procedūra atrodo paprasta: užpildote paraišką internetineje svetainėje (gov.uk), tačiau klaidos užpildant gali užtrukti savaites. Mano patirtis rodo, kad šią paraišką reikia pateikti ne vėliau kaip 2–3 savaitės prieš planuojamą išvykimą. Kartais HMRC (Britų mokesčių ir muitų tarnyba) gali klausti papildomų klausimų, todėl laiko rezervas yra būtinas. Pasiruošę šią procedūrą iš anksto, jūs išvengsite situacijos, kai sunkvežimis stovi pasienio punkte ir laukia dokumentų, o delsimo mokestis auga kas valandą.

3. Kaip teisingai sudaryti daiktų sąrašą (Inventory List), kad jį priimtų muitinė?

Muitinės pareigūnai yra įpratę matyti neapibrėžtismus sąrašus, tokius kaip „baldai“ ar „indai“. Tai yra klasikinė klaida. Toks sąrašas bus atmestas arba sukels nepageidaujamą papildomą patikrą. Sąrašas turi būti kuo detaliausias. Vietoj „baldai“, rašykite: „Mūrinė spinta, 2 durys, ruda spalva, 180 cm aukščio, naudojama 5 metai“. Vietoj „indai“, nurodykite: „Porceliano lėkščių rinkinys „Villeroy & Boch“, 12 vnt., 2018 m. gamybos“. Taip pat reikia nurodyti apytikslę vertę (pagal tokią būklę kokia yra dabar, ne pirkimo kainą) ir svorį. Dažnai klientai klausia, kodėl reikia nurodyti amžių. Tai svarbu, kadangi seni daiktai vertinami mažiau, o tai mažina potencialią riziką, jei muitinė nuspręstų taikyti mokesčius. Detalus sąrašas rodo jūsų sąžiningumą ir profesionalumą, kas greitina patikros procesą.

4. Kokios pakavimo medžiagos geriausios tinka ilgalaikiam pervežimui?

Perkraustant į Angliją, krovinys įveikia šimtus kilometrų ir patiria vibraciją, ypač kertant Lamanšą ir važiuojant angliškais keliais, kurie gali būti banguoti. Nenaudokite senų, parduotuvių dėžių – jos yra per daug minkštos ir gali sugriūti po apkrovos. Aš visada rekomenduoju naudoti naujas, dvigubos sienelės (double wall) kartonines dėžes. Knygoms ir sunkiems daiktams reikėtų naudoti mažesnes dėžes, kad jos nevirštų 20–25 kg svorio (sunkvežimio kėbului pakrauti yra lengviau, bet ne jums išnešti). Lūpdukes (stiklo indams, paveikslams) būtina apvynioti burbuliuku plėvele, tačiau ne per daug stangriai, kad plėvė nesitrauktų, o tada uždėti ant specialios kartoninės skydelinės. Baldai turi būti apvynioti storu, daugiasluoksniu stretch plėvele ir apsaugoti kampais (corner protectors). Nepamirškite pažymėti kiekvienos dėžės viršaus ir šonų – nurodykite kambarį, kuriuo ji turi patekti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“) ir „Jautrią“ (Fragile), jei ten yra trapių daiktų.

5. Ar vertima išsirinkti baldus prieš kelionę, ar geriau juos vežti surinktus?

Tai vienas dažniausių ginčų. Klientai nori sutaupyti laiko ir palikti baldus surinktus, tačiau tai yra pavojinga dėl dviejų priežasčių. Pirma, surinktas baldas yra daug didesnis už savo dėmes (volumetriškai), o tai reiškia, kad jums gali tekti mokėti už didesnį sunkvežimio tūrį. Antra, dauguma baldų (ypač MDF arba laminuotų) nėra pritaikyti perkelti surinkti – jų jungtys gali įtrūkti nuo vibracijos, o kampai gali nulūžti. Mano rekomendacija: visi baldai turi būti išardyti. Priešingu atveju, jei baldas yra masyvus ir neįmanomas išardyti (pvz., tamprų medienos spinta), jis turi būti ypač kruopščiai užfiksuotas krovežio viduje, kad nejudėtų. Patarimas: visus surinkimus ir varžtus sudėkite į pažymėtas plastikines maišelius ir pritvirtinkite prie patieso baldą, kad išsikraunant Anglijoje jums nebereikėtų ieškoti, kuris varžtas priklauso kuriam baldui.

6. Kokius daiktus griežtai draudžiama vežti į Angliją?

Anglijos muitinės ir imigracijos taisyklės yra griežtos, ypač dėl maisto produktų ir augalų. Į JK draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus iš ES šalių (netgi jei tai nedidelis kiekis sumuštiniui kelyje – tai gali būti konfiskuota). Taip pat draudžiama vežti gyvus augalus, svogūnus, dirvožemį – tam reikalingi specialūs fitosanitariniai pažymėjimai. Be to, atkreipkite dėmesį į pavojingas medžiagas. Negalima vežti degiųjų medžiagų (benzinas kanistruose), aerozolių, dažų (jei jie nėra sandariai uždaryti ir sertifikuoti). Neretai klientai mėgina vežti alkoholį virš nustatytos normos be mokesčių mokėjimo – tai yra rizikuota, nes jei bus aptikta, gali tekti mokėti brangius muitus ir baudas. Taip pat nepamirškite, kad negalima vežti narkotinių ir psichotropinių medžiagų, net ir tų, kurios jūsų šalyje galėtų būti laisvai parduodamos – JK įstatymai gali skirtis. Geriausia taisyklė: jei abejojate, klauskite eksperto arba palikkite tai namuose.

7. Kaip pasiruošti kelyje transporto priemonės (automobilio) pervežimui?

Daugelis perkraustant į Angliją nori vežti ir savo automobilį. Tai gali būti padaryta keliais būdais: automobilis gali būti užvežtas krovežio viduje (jei telpa) arba vežamas specialia platforma (autovežiu). Jei automobilis vežamas krovežio viduje kartu su baldais, būtina jį tiksliai užfiksuoti, kad jis nepraslystų ir nepažeistų kitų daiktų. Svarbiausia – kuras! Benzino bakas turi būti beveik tuščias (likęs tik kiekis, reikalingas užvežti į iškrovimo vietą arba techniniam aptarnavimui). Pilnas bakas yra gaisro pavojus ir didelė papildoma svorio apkrova. Taip pat būtina pasirūpinti automobilio dokumentais – techniniu pasu ir registracijos liudijimu. Po „Brexit“ automobilio registracija Anglijoje turi būti atlikta per tam tikrą laikotarpį (paprastai 6 mėnesiai), todėl iš anksto susipažinkite su „DVLA“ reikalavimais, kad vėliau gautumėte baudų už vairavimą neregistruotu automobiliu.

8. Ką daryti, jei Anglijoje naujieji namai yra ant siauro arba privažiuojamo kelio?

Vienas didžiausių iššūkių Anglijoje, ypač miesteliuose ir Londone, yra siauri gatvės ir ribota parkavimo vieta. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog negalėti įvažiuoti į jūsų gatvę. Tokiu atveju būtina planuoti išankstines priemones. Vienas iš sprendimų – „shuttle“ paslauga, t. y. didelis sunkvežimis ikrauną daiktus į mažesnį, 3,5 ar 7,5 tonų sunkvežimį (paprastai vadinamą „Luton“ vardu), kuris tada pristato daiktus tiesiai prie namų. Taip pat būtina gauti vietinės savivaldybės (council) leidimą stovėti (parking permit) arba uždaryti gatvę (suspension of parking bays) krovininio mašinos iškrovimui. Be šio leidimo, jūs rizikuojate gauti baudą, o mašina gali būti nuvaryta. Šiuos dalykus reikia spręsti ne išvykimo dieną, o dar prieš 2–3 savaites, susisiekus su vietine valdžia. Aš visada įtraukiu šį punktą į savo klientų aptarimų sąrašą, nes nėra nieko blogiau, kaip stovėti prieš uždarytus vartus su pilnu sunkvežimiu.

9. Ar būtina drausti daiktus pervežimo metu ir ką apima draudimas?

Atsakymas yra nedviprasmiškas: taip, būtina. Nors aš ir mano komanda dirbame kuo atsakingiau, kelyje gali nutikti nenumatytų situacijų – avarijos, gaisrai arba blogo oro sąlygos. Standartinis vežėjo atsakomybės draudimas (CMR apsauga) dažnai apribotos ir siekia tik kelis eurus už kilogramą, kas visiškai neatspindi brangių baldų ar technikos vertės. Rekomenduoju sudaryti visapusišką „All Risk“ draudimą, kuris padengia visus daiktus nuo pagrobimo, sugadinimo ar praradimo. Prieš pasirašydami sutartį, atidžiai perskaitykite sąlygas: yra objektų, kurių draudimas neapsima (pvz., pinigai, brangakmeniai, antkvapiniai dokumentai). Taip pat atminkite, kad jei dėžės buvo supakuotos pačių kliento (o ne profesionalių pakavėjų), ir dėl blogo pakavimo daiktai sužeisti, draudimo kompanija gali atmesti pretenziją. Todėl geriausia rizika pasidalyti: leiskite profesionalams supakuoti brangiausius ir trpiausius daiktus.

10. Kiek laiko trunka vidutinis perkraustymas iš Lietuvos į Angliją ir nuo ko priklauso laikas?

Laikas priklauso nuo kelio tipo ir krovinio pobūdžio. Jei tai yra dalinis krovinys (kai viename sunkvežimyje yra kelių klientų daiktai), kelionė gali trunkti ilgiau, nes reikia nuvažiuoti prie kiekvieno kliento surinkti ir iškrauti daiktus. Toks maršrutas gali trukti nuo 5 iki 10 dienų. Jei užsakote ekskliuzyvų perkraustymą (tik jūsų daiktai), sunkvežimis važiuoja tiesiai į tikslą, ir kelionė trunka apie 2–3 dienas (priklausomai nuo kelionės pradžios vietos Lietuvoje ir paskirties Anglijoje). Taip pat reikia atsižvelgti į kelionės datą – jei planuojate važiuoti švenčių metu (Kalėdos, Naujieji metai, Velykos), laikas gali ilgėti dėl didelio eismo ir keltų darbo laiko pokyčių. Mano patarimas: planuokite atvykimą bent kelios dienos prieš darbo pradžią Anglijoje, kad turėtumėte laiko rezervą nenumatytiems atvejams ir ramiam išsikraunimui.

Išvada

Persikėlimas į Angliją nėra paprastas fizinis daiktų perkėlimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas logistinis procesas, kuriam sėkmingai įgyvendinti reikalingas žinių, patirties ir detalaus planavimo derinys. Kaip žmogus, kuris šioje srityje praleido beveik visą savo suaugusį gyvenimą, galiu drąsiai teigti: geriausias incidentų prevencijos būdas yra pasitikėjimas profesionalais ir atsakingas požiūris į rengiamuosius darbus.