Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas

Vežame kiekvieną dieną

Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos: Pilnas eksperto vadovas

    Per pastaruosius du dešimtmečius, dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje, mačiau, kaip pasikeitė ne tik kelių ženklai, bet ir pačių klientų poreikiai. Anksčiau dažniausiai būdavo užklausos dėl didelių krovininių automobilių ar konteinerių, tačiau pastaruoju metu, ypač po „Brexit“, situacija pasikeitė. Vis daugiau žmonių, grįžtančių iš Didžiosios Britanijos ar besiplečiančių savo verslą, ieško lankstesnių sprendimų. Vienas populiariausių ir, mano nuomone, labiausiai racionalių variantų yra mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos.

    Tai nėra paprasta automobilio nuoma. Tai sudėtingas logistinis procesis, reikalaujantis žinių ne tik apie transporto priemonę, bet ir apie muitinės procedūras, techninius reikalavimus bei kelių eismo taisykles skirtingose šalyse. Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir padėsiu jums suprasti, kaip ši procesas vyksta praktiškai, kad išvengtumėte nereikalingų rūpesčių ir išlaidų.

    Įvadas

    Kodėl verta rinktis būtent mikroautobusą? Atsakymas paprastas – tai optimalus derinys tarp talpos ir manevringumo. Kai reikia pervežti buto turinią, prekių atsargas ar netgi nedidelę įrangą, krovininis mikroautobusas (dažnai vadinamas „kablys“ ar tiesiog sunkvežimis su keleivių kabina) suteikia erdvę 3,5–4 tonų krovinio, tačiau lieka valdomas kaip įprastas automobilis. Be to, Anglijoje ir Europoje kelių plotis ir geometrija skiriasi, todėl per dideli sunkvežimiai gali kelti nereikalingus iššūkius, kai reikia privažiuoti prie gyvenamojo namo ar sandėlio.

    Tačiau prieš pradėdami planuoti kelionę, svarbu suprasti, kad nuoma iš Anglijos turi savų niuansų. Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos, pasienio kontrolė tapo griežtesnė, o dokumentų reikalavimai – didesni. Mano patirtis rodo, kad sėkmingas pervežimas priklauso ne nuo to, kaip greitai vairuate, o nuo to, kiek gerai parengėte dokumentus ir pasirinkote transportą.

    Šiame straipsnyje mes aptarsime viską: nuo vairuotojo kategorijų reikalavimų ir draudimo niuansų iki to, kaip teisingai užpildyti muitinės deklaracijas, kad jūsų krovinys nebuvo užstrigtas Doverio uoste ar Lietuvos pasienyje. Kelionė iš Anglijos į Lietuvą yra ilga (apie 1800–2000 km priklausomai nuo maršruto), todėl techninės būklės garantijos ir komfortas taip pat yra neatsiejami elementai.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Šioje skiltyje pateikiu atsakymus į dešimt labiausiai aktualių klausimų, kuriuos klientai man užduoda daugiau kaip 20 metų trukusios praktikos metu. Ši informacija padės jums išvengti dažniausių klaidų.

    1. Ar galiu vairuoti mikroautobusą su įprastais „B“ kategorijos vairuotojo pažymėjimais?

    Tai vienas dažniausių klaidingų įsitikinimų. Viskas priklauso nuo konkretaus mikroautobuso techninių duomenų. Jeigu mikroautobuso maksimali leidžiama masė (MVDM) viršija 3500 kg, tuomet jums reikalingos „C“ kategorijos teisės. Dauguma nuomai siūlomų mikroautobusų (pvz., VW Crafter, Mercedes Sprinter) yra pakraunami iki 3,5 tonos, todėl juos vairuoti galima su „B“ kategorija.

    Tačiau čia yra vienas pavojingas „posūkis“. Jeigu mikroautobuso MVDM yra 3500 kg, o jūs įkeliate 1 toną krovinio, taip pat įsodinate keleivių ir pilną baką degalų, reali masė gali viršyti 3,5 tonas. Policijos kontrolėje tai užfiksuojama kaip viršytas leidžiamas svoris. Todėl, jeigu planuojate pervežti labai sunkų krovinį, geriau rinktis automobilį su mažesne savo mase arba pasirūpinti vairuotoju, turinčiu „C“ kategoriją. Be to, jeigu mikroautobuse yra daugiau kaip 8 keleivių vietos (vairuotojo neįskaitant), gali reikėti „D1“ kategorijos, tačiau daiktų pervežimui nuomojami mikroautobusai dažniausiai yra pertvarkyti į 2–3 vietų krovininius automobilius.

    2. Kokie dokumentai reikalingi krovinio pervežimui iš Anglijos po „Brexit“?

    Šiuo metu tai yra kritiškai svarbiausia dalis. Anksčiau pakakdavo vairuotojo pažymėjimo ir techninio paso. Dabar jums reikės: * Vairuotojo pažymėjimo. * Kelionės dokumentų (pasas arba ID kortelė). * Transporto priemonės registracijos certifikato (V5C logbook). * Draudimo poliso („Green Card“ nebėra privalomas, tačiau draudimas turi apimti ES teritoriją). * Muitinės deklaracijos (jeigu pervežate prekes).

    Jei pervežate asmeninius daiktus (perkraustymas), turite užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą Jungtinės Karalystės muitinės svetainėje, kad išvengtumėte PVM ir muito mokesčio. Be šios formos, gali tekti mokėti mokesčius už senus baldus ar techniką, kurią nešite namo. Jeigu tai komercinis krovinys, reikės EORI numerio ir prekių deklaracijos.

    3. Ar mikroautobuso nuoma apima draudimą, ir ką daryti, įvykus avarijai užsienyje?

    Standartinė nuomojamo mikroautobuso draudimo polisas dažniausiai apima tik trečiųjų asmenų atsakomybę (Third Party Liability). Tai reiškia, kad jeigu padarysite avariją, draudikis mokės už kitų automobilių ar žmonių žalą, tačiau už nuomotojo mikroautobusą žalą mokėsite jūs (dažnai privalote padengti pirmąsias 1000–1500 svarų sterlingų).

    Aš visada patariu klientams papildomai įsigyti „Collision Damage Waiver“ (CDW) arba „Fully Comprehensive“ draudimą. Tai sumažina jūsų atsakomybę iki minimumo (pvz., 250–500 svarų). Svarbiausia – perskaityti sutartį. Kai kurios nuomos kompanijos draudžia kirsti tam tikras ribas (pvz., neleisti važiuoti į Ukrainą ar Baltarusiją, o Lietuva dažnai yra įtraukiama į „leidžiamas“ šalis, bet tai būtina patikrinti). Jeigu įvyksta avarija Lietuvoje, nedelsdami susisiekite su pagalbos tarnyba – dauguma didelių nuomų bendrovių turi partnerius visoje Europoje.

    4. Kaip planuoti maršrutą ir kiek laiko užtrunka kelionė?

    Kelionė iš Londono ar kitų Anglijos miestų į Vilnių paprastai trunka apie 24–30 valandų grynojo vairavimo laiko. Tačiau praktiškai tai reiškia 2–3 dienas kelionės atsižvelgiant į poilsio laiką.

    Mano patirtis rodo, kad geriausias maršrutas yra per Dover-Calais (Eurotunelis arba keltas). Nors šiek tiek brangesnis nei keltas iš Naujojo Hiveno (Newhaven) į Diepą (Dieppe), Doverio-Calais maršrutas siūlo daugiau reisų ir yra trumpesnis. Vėliau važiuojate per Belgiją ir Vokietiją (A4 greitkelis). Vengti kelių per Prancūziją viduriu gali būti brangu dėl didelių kelių mokesčių (péage), tačiau Vokietijoje dalis kelių mokesčių sunkvežimiams taikoma, tačiau mažesnėms mašinoms (iki 3,5t) – dažnai nemokama, arba mokesčiai mažesni. Svarbiausia turėti patikimą GPS navigaciją, kuri nukreipia vengiant miestų centrų, kur yra apribojami sunkiems transporto priemonėms.

    5. Kokie yra keltų ir Eurotunelio užsakymo niuansai?

    Dauguma klientų klaidingai mano, kad keltą ar tunelį galima užsakyti prieš pat išvykimą. Ypatingai vasarą ar švenčių metu tai gali baigtis neįmanomu prašymu. Bilietai reikia užsakyti iš anksto (geriausia 2–4 savaites prieš).

    Svarbu nurodyti tikslias mikroautobuso matmenis (aukštį ir ilgį). Jeigu jūsų mikroautobuso aukštis viršija 1,85 m (o krovininiai mikroautobusai dažnai būna 2,2–2,6 m aukščio), turite įsigyti bilietą „su aukščiu“. Anglijoje keltų sistemose automatiškai nuskaito aukštį – jeigu suklydote ir užsiregistruosite kaip žemą automobilį, uoste gali būti didžiulės baudos arba privalymas pirkti brangų bilietą vietoje. Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, ar kelyje yra keleivių (dažnai keltuose keleiviai turi būti įskaičiuoti, jeigu jie važiuoja tame pačiame automobilyje).

    6. Kaip teisingai užkrauti krovinį, kad nebūtų problemų su technine apžiūra?

    Techninės apžiūros metu (o ypač jeigu sustojysite policijos patrulių) dažniausiai tikrinamas ne tik krovinio fiksavimas, bet ir svorio pasiskirstymas. Krovinys turi būti užfiksuotas taip, kad negalėtų pasislinkti važiuojant, stabdant ar posūkiuose. Naudokite diržus (ratcheting straps) ir užtvaras.

    Klaida, kurią dažnai matau – viską sukrauna vieną krūvą „kaminu“ prieš galinę duris. Tai pablogina stabdymo kelią ir gali sukelti „bangavimą“. Sunkiausius daiktus reikia krauti žemiau ir kuo arčiau ašies, o lengvesnius – viršuje. Jeigu pervežate brangius daiktus, juos geriau padėti viduje, o ne prieš duris, kad išvengtumėte vagystės pavojus per sustojimus maistui ar miegui. Be to, uždarykite galinę duris antkrodžiu arba užrakinkite papildomu spyna – tai apsaugos nuo „laukinių“ emigrantų bandymų patekti į transportą Kalė regione (prieš Eurotunelį).

    7. Ar reikia mokėti PVM (mokestį pridėtinei vertei) už pervežamus daiktus?

    Jei pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius Anglijoje, ir grįžtate gyventi į Lietuvą, PVM mokėti nereikia. Tam tikslui, kaip minėjau, reikalingas ToR numeris (Transfer of Residence).

    Tačiau jeigu pervežate prekes (pirkdavote Anglijoje ir planuojate parduoti Lietuvoje), tuomet privalote mokėti PVM ir galbūt muito mokestį. Šie mokesčiai mokami įveikus ES sieną (pavyzdžiui, Lietuvos pasienyje arba jūsų muitinės agento atstovaujant). Daugelis klientų mano, kad jeigu prekės panaudotos (pvz., naudoti baldai), tai jų neapima mokesčiai – tai netiesa. Naudotoms prekėms taip pat gali būti taikomas mokestis, jeigu jų vertė viršija nustatytą ribą (dažniausiai 430 eurų asmeniniam importui). Geriausia pasitarti su muitinės brokeriu prieš kelionę.

    8. Kas nutinka, jeigu mikroautobusu sugenda kelionės metu?

    Tai vienas baisiausių scenarijų, tačiau su juo reikia būti pasiruošusiu. Prieš pasirašant nuomos sutartį, reikia tiksliai sužinoti, kokią pagalbą suteikia nuomotojas. Paprastai didelės kompanijos (pvz., Enterprise, Sixt) siūlo 24/7 techninę pagalbą visoje Europoje.

    Jei sugenda mažas mikroautobusas, jie gali siųstis mechaniką arba pakeisti automobilį vietą. Tačiau jeigu nuomote mikroautobusą iš mažos vietinės Anglijos garazo tipo kompanijos, pagalba gali apsiriboti nurodymu „paskambinti vietiniam vilkikui“. Mano patarimas: niekada nekeliaukite be „Roadside Assistance“ paslaugos, kuri galioja užsienyje. Litais Anglijoje pasiekti pagalbą gali būti labai brangu (vilkiko iškvietimas gali kainuoti tūkstančius svarų).

    9. Ar galima nuomoti mikroautobusį vienai krypčiai (One-way rental)?

    Taip, tai įmanoma, tačiau tai yra žymiai brangesnis paslaugos variantas. Dauguma nuomos kompanijų nori, kad automobilis grįžtų į tą pačią vietą (angliškai „Round trip“). Jeigu norite paimti mikroautobusą Londone ir palikti Vilniuje (arba Kaune), tai vadinama „One-way“ arba „Single trip“ nuoma.

    Tokiu atveju nuomos kaina gali padidėti dvigubai ar trigubai, nes nuomotojas turi rasti būdą, kaip parvežti tuščią automobilį atgal į Angliją (arba parduoti jį). Be to, gali būti taikomos papildomos vienkartinio išsiuntimo (drop-off) rinkliavos. Jeigu jums reikalinga tik viena kryptis, kartais pigiau išsinuomoti automobilį su vairuotoju, kuris jį ir parveža atgal, arba suderinti su Lietuvoje veikiančia kompanija, kuri turi filialus Anglijoje.

    10. Kiek kainuoja visas procesas ir kur gali slėptis papildomos išlaidos?

    Bazinė mikroautobuso nuoma Anglijoje (3,5t, be vairuotojo) gali kainuoti nuo 50 iki 120 svarų sterlingų per dieną (priklausomai nuo sezono ir markės). Tačiau tai tik ledkalnio viršūnė. Papildomos išlaidos, kurias būtina įsiskaityti: * Degalai: Kelionei tenka apie 250–300 litrų degalų. Anglijoje kuro kainos dažnai aukštesnės negu Lietuvoje. * Keltai/Tunelis: 120–250 svarų (abiem kryptims). * Draudimas: Papildomai 10–20 svarų per dieną. * Kelių mokesčiai: Vokietijoje, Belgijoje, Prancūzijoje („vinjetės“ arba mokami tuneliai). * Muitinės brokeris: Jeigu reikalingas deklaravimas, tai 100–200 eurų. * Baudos: Už greitį arba netinkamą parkavimą (ypač Londono zonoje ULEZ).

    Visada rekomenduoju turėti apie 20–30 % biudžeto atsarginį fondą neplanuotiems išlaidoms padengti.

    Išvada

    Mikroautobuso nuoma daiktų pervežimui iš Anglijos yra puikus sprendimas tiems, kurie ieško lankstumo ir nori savo krovinio kontroliuoti. Tai leidžia sutaupyti lyginant su pilna paslauga teikiančiais pervežėjais, tačiau reikalauja atsakomybės ir pasiruošimo. Mano daugiametė patirtis sako, kad sėkmės paslaptis yra detaliuose pasiruošimuose: nuo vairuotojo kategorijos patikrinimo iki muitinės dokumentų užpildymo.

    Nedarykite klaidos manydami, kad tai paprasta kelionė automobiliu. Tai – logistika. Jeigu abejojate savo žiniomis, visada geriau pasikonsultuoti su profesionalais arba pasirinkti paslaugą, kurioje vairuotojas yra įskaičiuotas. Tačiau jeigu ryžtės tai daryti patys, tikimės, kad šis straipsnis padės jums išvengti bėdų ir sažiai grįžti namo su savo turtu. Gerų kelionių ir sėkmingo pervežimo!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.