Kelionės planavimas iš JK: lankstūs išvykimo ir atvykimo laikai

Dirbant tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, sužinojai vieną pagrindinę tiesą: laikas – tai pinigai, tačiau lankstumas – tai taupyklė. Jungtinė Karalystė (JK) visada buvo savotiškas „iššūkis“ logistikoje, o po „Brexit“ šie iššūkiai tik padidėjo, ypač kalbant apie krovinių ir keleivių pervežimus. Dažnai klientai, kreipiantys į mane, vizionuoja idealų pasaulį, kur vairuotojas atvyksta tiksliai penkiolika minučių po pietų, o krovinys ar keleivis pasirodo Lietuvoje ryte. Tačiau realybė yra kiek kitokia.

Šiame straipsnyje norėčiau pasidalinti savo patirtimi ir paaiškinti, kodėl lankstūs išvykimo bei atvykimo laikai yra ne tik pageidautina, bet ir būtina sąlyba sėkmingam ir, svarbiausia, ekonomiškam pervežimui iš Anglijos. Nesvarbu, ar planuojate perkelti asmeninius daiktus, siųsti prekes verslui, ar organizuojate kompleksinį transportą, supratimas, kaip veikia ši sistema, gali Jums sutaupyti nemažai nervų ir lėšų.

Kodėl JK logistika yra specifinė?

Jungtinė Karalystė yra sala. Tai elementari geografinė tiesa, kuri lemia visą pervežimų logistiką. Norint patekti į žemyninę Europą, turiąti įveikti sąsiaurį. Tai reiškia, kad kiekviena kelionė priklauso ne tik nuo kelių būklės, bet ir nuo keltų ar Eurotunelo grafikų, o dabar – ir nuo muitinės procedūrų.

Per savo ilgametę praktiką mačiau, kaip griežtai fiksuoti laikai sukelia stresą vairuotojams ir klientams. Jei vairuotojas dėl spūsties M25 žiedinėje kelyje aplink Londoną vėluja 30 minučių ir praleidžia užsakytą kelto bilietą, tai ne tik reiškia kelias valandas laukimo neaiškumoje, bet ir papildomų išlaidų bilietų keitimui. Tokias išlaidas galiausiai sumoka klientas. Todėl lankstumas – tai būdas apsisaugoti nuo neprognozuojamų situacijų.

Taip pat svarbu suprasti, kad po „Brexit“ prekybos sutartys pasikeitė. Anksčiau tranzitas buvo sklandesnis, dabar reikia laikytis griežtų dokumentacijos reikalavimų. Net mažiausia klaida dokumentuose gali uždelsti pervežimą dieną ar dvi. Jei klientas yra susitaręs griežtai apie „rytoj atvykstam“, tokios delsos sukelia paniką. Lankstus planavimas leidžia išvengti šios panikos.

Grupiniai pervežimai (Groupage) ir jų ypatumai

Vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų yra susijęs su kaina. Kodėl pervežimas iš JK kartais kainuoja brangiau nei į JK? Atsakymas slypi krovinio užpildyme. Kadangi transportas turi būti ekonomiškas, dažnai naudojami grupiniai pervežimai. Tai reiškia, kad vienas sunkvežimis veža kelis skirtingų klientų krovinius.

Šiuo atveju lankstumas yra kritiškai svarbus. Vairuotojas turi surengti maršrutą taip, kad paimti visus krovinius ir juos išpildyti kuo efektyviau. Jei vienas klientas reikalauja, kad jo krovinys būtų paimtas tiksliai antradienį 10:00 valandą ryto, o kitas – penktadienį, logistikos grandinė gali suyrti. Dažniausiai pasiūlymas „lankstaus išvykimo“ reiškia, kad krovinys bus paimtas tada, kai vairuotojas jau bus toje zonoje ir turės vietos. Tai leidžia sumažinti pervežimo kainą 30–50 proc., palyginti su individualiu transportu.

Klientams visada patariu: jei nėra skubos, pasirinkite lankstų grafiką. Jums nereikės stovėti prie telefono ir laukti vairuotojo skambučio. Mes, ekspedicininkai, susisieksime su Jumis kai tik turėsime tikslią informaciją apie atvykimą, o Jums galėsite ramiai planuoti savo dieną.

Vairuotojo darbo laikas ir poilsio

Dar vienas aspektas, kurį dažnai pamiršta, – tai vairuotojo poilsio režimas. Tarptautiniais maršrutais vežantys vairuotojai yra griežtai reguliuojami Europos Sąjungos ir JK taisyklėmis. Jie negali vairuoti be perstojo 4,5 valandas ir turi turėti nustatytą kasdieninį poilsį.

Jeigu planuojamas atvykimo laikas yra perrieš griežtas, vairuotojas gali būti priverstas sulaužti taisykles, kas yra neįmanoma arba nelegalu, arba – atsisakyti užsakymo. Lankstus atvykimo laikas leidžia vairuotojui užtikrinti saugią kelionę, laikytis poilsio režimo ir atvykti atsigaivęs. Nors klientui gali atrodyti, kad valanda ar dvi čia ar ten nesvarbu, logistikoje šios valandos gali lemti, ar vairuotojas spės užbaigti maršrutą be pažeidimų.

Muitinės procedūros: neįvykdomas prognozė

Kaip jau minėjau, „Brexit“ viską pakeitė. Dabar kiekvienas krovinys, kertantis sieną tarp JK ir ES, turi praeiti muitinės kontrolę. Net jei visi dokumentai yra tvarkingi, gali atsitikti taip, kad muitinės pareigūnas nuspręs patikrinti krovinį fiziškai. Tokia tikrinimo procedūra gali trukti nuo valandos iki kelių dienų.

Jeigu Jūsų sutartyje nurodytas „griežtas atvykimo laikas“, tokios delsos metu Jums teks mokėti baudas už vėlavimą sandėliuose arba prarasti klientus versle. Tačiau jei iš anksto sutariate dėl lankstaus grafiko, tokios rizikos sumažėja iki minimumo. Muitinės procesas yra tas veiksnys, kurio negalime kontroliuoti, todėl būtina turėti „pagalvę“ laike.

Techninės problemos ir orų sąlygos

Galiausiai, visada egzistuoja techninio pobūdžio rizikos. Sunkvežimis gali sugesti, gali būti blogi oro sąlygos, dėl kurių uždarymas keltai ar Eurotunelas. Žiemą Anglijoje ir Prancūzijoje dažnai pasitaiko stiprių audrų, kurios stabdo keltų judėjimą. Lankstus planavimas leidžia mums keisti maršrutus (pvz., nukreipti per kitą uostą) be didelio streso, nes laiko tarpas tarp išvykimo ir pageidaujamo atvykimo yra pakankamai platus.

Apibendrinant, lankstumas nėra tas pats, kas „nežinojimas“. Tai yra protingas rizikos valdymas. Kai sutinkate su lankščiais laikais, Jums suteikiama galimybė gauti geriausią kainą rinkoje, nes transportavimo kompanija gali efektyviau planuoti savo resursus.

DUK (Dažnai Užduodami Klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau 10 dažniausiai klientų užduodamų klausimų, susijusių su kelionės planavimu iš JK ir laiko lankstumu. Atsakymai paremti mano daugiamete praktika.

1. Kodėl negaliu gauti tikslios valandos, kada vairuotojas atvyks paimti mano siuntą Anglijoje? Atsakymas: Tarptautiniuose pervežimuose, ypač iš JK, tikslios valandos nurodyti labai sunki dėl kintamųjų. Mūsų vairuotojai dažnai dirba pagal dinaminį maršrutą, priklausomą nuo kitų krovinių paėmimo/išdavimo taškų, eismo sąlygų M25 ar M11 keliuose bei kelto laukimo eilių. Griežtai fiksuotas laikas dažnai reiškia, kad vairuotojas turėtų važiuoti tuščias arba laukti kelias valandas prie Jūsų durų, kas tiesiogiai padidina transporto kainą. Lankstumas leidžia mums optimizuoti maršrutą ir siūlyti Jums pigesnę kainą.

2. Kiek laiko trunka tipinis krovinio pervežimas iš JK iki Lietuvos? Atsakymas: Standartinis terminas yra nuo 3 iki 5 darbo dienų nuo krovinio įkėlimo momento, jei naudojamas grupinis pervežimas. Jei tai yra pilnas automobilis (dedikuotas pervežimas), terminas gali trumpėti iki 2–3 dienų. Tačiau reikia atsižvelgti ir į tai, kada krovinys yra paruoštas – pavyzdžiui, jei jis parengiamas penktadienį, vairuotojas gali jį paimti tik pirmadienį dėl savaitgalio poilsio ar darbo grafiko.

3. Ar „lankstus laikas“ reiškia, kad mano siunta gali atvykti naktį ar šventadienį? Atsakymas: Paprastai ne. Lankstumas dažniausiai apima darbo dieną (pirmadienis–penktadienis) ir darbo laiką (8:00–18:00). Jei Jums reikalingas pristatymas naktį ar šventadienį, tai turi būti aptarta iš anksto ir papildomai įkainota, nes tai yra viršvalandžiai vairuotojui. Lankstumas dažniausiai reiškia, kad pristatymas gali įvykti bet kurią dieną nurodytame laikotarpyje (pvz., „šeštadienį“ arba „tarp antradienio ir ketvirtadienio“), o ne neaiškiu laiku.

4. Kaip „Brexit“ paveikė atvykimo laikų tikslumą? Atsakymas: „Brexit“ sukūrė papildomą neapibrėžtumo zoną. Dabar kiekvienas krovinys turi turėti T1 dokumentą išduotą Jungtinės Karalystės pusėje ir praeiti išėjimo kontrolę JK bei įėjimo kontrolę Prancūzijoje ar Belgijoje. Jei dokumentuose yra klaidų arba trūksta prieglobos dokumentų (pvz., EXS deklaracijos), krovinys gali būti sulaikytas. Tai gali uždelsti atvykimą nuo kelių valandų iki kelių dienų. Lankstus grafikas leidžia mums spręsti šias problemas nekeliant Jums didelių nuostolių dėl vėlavimo baudų.

5. Ar galiu nurodyti, kad siuntą turi būti paimta tiksliai ankstyvą ryta?, nes vėliau aš nebus namuose? Atsakymas: Galite, tačiau tai bus traktuojama kaip „prioriteto“ arba „ekspresso“ paslauga. Tokios paslaugos kaina yra gerokai aukštesnė, nes vairuotojas turi pritaikyti savo maršrutą taip, kad būtų pasiektas Jūsų objektas tiksliai tam laikui, neretai tai reiškia ilgesnį važiavimą tuščiu krovininiu. Jei norite sutaupyti, vertėtų rasti draugą ar giminaitį, kuris galėtų perduoti siuntą vairuotojui bet kuriuo paros metu.

6. Kas nutinka, jei vairuotojas atvyks paimti siuntos, o jos nebus paruoštos? Atsakymas: Tai viena dažniausių problemų. Jei vairuotojas atvyka pagal susitarimą (net jei laikas yra „lankstus“, bet jis jau yra Jūsų mieste), o krovinys neparengtas (pakuotės neuždarytos, dokumentai neatiduoti), jis negali laukti neribotą laiką. Paprastai leidžiama laukti apie 1 valandą nemokamai. Vėliau taikomos mokestis už laukimą (pvz., 40–60 EUR/val). Be to, jei vairuotojas negali įkelti krovinio, jis važiuoja toliau tuščias, o grįžti pas Jums vėliau kainuos labai brangiai. Todėl būtinai praneškite iš anksto, jei krovinys nebus paruoštas.

7. Ar saugu duoti savo daiktus, jei nežinau tikslios išvežimo dienos? Atsakymas: Taip, visiškai saugu. Profesionalios transporto kompanijos naudoja pažangias sekimo sistemas. Kai tik vairuotojas pasiekia Jūsų regioną arba yra paruoštas Jūsų krovinio įkėlimui, dispečeris Jums skambina ir praneša apie atvykimą. Jums nereikia laukti namuose dienomis – Jums užtenka būti pasiekiamam telefonu, kad susitartumėte dėl susitikimo vairuotojui atvykus. Lankstumas klientui reiškia laisvę, ne neapibrėžtumą.

8. Kodėl kainos svyruoja priklausomai nuo to, kiek aš galiu laukti? Atsakymas: Transporto rinka veikia pagal pasiūlos ir paklausos dėsnį. Jei Jūs suteikiate mums galimybę paimti Jūsų krovinį bet kurią savaitės dieną ar net bet kuria savaitę, mes galime jį „priderinti“ prie kitų krovinių. Tai leidžia mums užpildyti sunkvežimį efektyviau ir padalinti kuro bei kelto išlaidas tarp daugiau klientų. Jei Jūs reikalaujate konkrečios valandos, mes turime išskirti vairuotoją ir sunkvežimį specialiai Jums, o tai kainuoja kaip viso automobilio nuoma.

9. Kaip pasiruošti siuntai, kad išvykimas vyktų kuo sklandžiau, net jei laikas lankstus? Atsakymas: Geriausias būdas – turėti viską paruošta iš anksto. Uždarykite dėžes, uždėkite etiketes (jei reikia), paruoškite pakavimo sąrašą (packing list). svarbiausia – užtikrinkite, kad prie įėjimo galėtų privažiuoti 18 ar 40 pėdų ilgio sunkvežimis. Jei vairuotojas atvyks ir negalės privažiuoti arba praleis valandą laukdamas, kol Jūs spausdinsite dokumentus, tai vėluos visam maršrutui. Pasiruošimas – tai Jūsų indėlis į sklandų pervežimą.

10. Ar galiu sekti savo krovinį realiu laiku? Atsakyma: Dauguma šiuolaikinių ekspedicijos kompanijų (įskaitant mūsų) siūlo sekimo sistemas. Galite matyti, kur yra Jūsų krovinys (pvz., „Kelyje“, „Muitinėje“, „Išduotas“). Tačiau reikia prisiminti, kad GPS signalas gali dingti keltuose arba tuneliuose. Be to, jei naudojamas grupinis pervežimas, sistema gali rodyti, kad sunkvežimis yra tam tikroje šalyje, bet tai dar nereiškia, kad Jūsų siunta bus išduota tą pačią minutę – vairuotojas dar turi išpildyti kitus krovinius. Sekimas suteikia vaizdą, bet lankstumas reikalingas suprantant galimus vėlavimus maršruto pabaigoje.

Išvada

Apibendrinant štą ką gavome: kelionės (arba, tiksliau, pervežimo) planavimas iš Jungtinės Karalystės reikalauja kantrybės ir supratimo. Geografinė padėtis, muitinės procedūros ir vairuotojų darbo režimai sukuria sistemą, kurioje idealus tikslumas yra retas ir brangus prabangos daiktas.

Kaip ekspertas, kuris pervežė tūkstančius tonų krovinių šiuo maršrutu, galiu drąsiai pasakyti: klientai, kurie pasitiki mūsų patirtimi ir leidžia mums šiek tiek manevruoti laike, visada gauna geriausią paslaugą už mažiausią kainą. Lankstūs išvykimo ir atvykimo laikai – tai kompromisas, kuris apmokamas mažesnėmis sąskaitomis ir ramesne kelione.

Jei planuojate siuntą iš JK, nebijokite klausti savo ekspedicininko: „Ką aš galiu daryti, kad padėčiau sumažinti kainą?“. Dažniausiai atsakymas bus paprastas: būkite lankstesni laike ir pasiruoškite krovinį iš anksto. Toks bendradarbiavimas leidžia mums, logistikos specialistams, atlikti savo darbą profesionaliai, o Jums – mėgautis rezultatu be nereikalingo streso.