Kelionė į Angliją be streso: kodėl erdvūs autobusai yra vienintelis teisingas pasirinkimas

Kelionė į Jungtinę Karalystę – tai daugelio lietuvių kasdienybė arba svarbus žingsnis siekiant užsienio patirties. Anglija, o tiksliau Didžioji Britanija, jau dešimtmečiais yra viena populiariausių migracijos, darbo bei turizmo kryptų. Tačiau kelionė į šias šalis išskirtinė ne tik dėl to, kad tenka kirsti La Manšą, bet ir dėl didelio atstumo. Kalbant apie 1800–2000 kilometrų viena kryptimi, transporto priemonės pasirinkimas tampa ne klausimu, o strateginiu sprendimu, lemiančiu Jūsų fizinę ir psichologinę savijautą prieš atvykstant.

Dirbdamas tarptautinių keleivių pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, mačiau, kaip pasikeitė rinka ir kokie standartai atsirado. Anksčiau pagrindinis kriterijus buvo kaina – kuo pigiau, tuo geriau. Tačiau šiais laikais, kai kelionė trunka 30 ar daugiau valandų, klientai vis dažniau ieško komforto. Būtent todėl mes nusprendėme specializuotis ir akcentuoti tai, kas mūsų autobusuose yra svarbiausia – erdvė. Šiame straipsnyje išsamiai paaiškinsime, kaip vyksta mūsų reisai, kodėl erdvus autobusėliai keičia žaidimo taisykles ir ką tiksliai reiškia keliauti tokiu transportu, siekiant pasiekti Angliją atsipalaidavusiu ir pilnai pasiruošusiu naujiems iššūkiams.

Įvadas

Kai sakome „vežame keleivius į Angliją“, mes turime omenyje ne paprastą perkėlimą iš taško A į tašką B. Tai yra sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis ne tik vairuotojo profesionalumo, bet ir techniškai idealios transporto priemonės. Per savo ilgametę patirtį esu matęs, kaip keleiviai, išlipę iš senų, trūkžiančių ir perpildytų autobusų, atrodo pavargę, susirūpinę ir net nuliūdę. Pirmasis įspūdis šalyje arba pirmosios dienos darbe po tokios kelionės gali būti prastos tik dėl to, kad nėra kur užmigti ar ištiesti kojas.

Mūsų filosofija pagrįsta paprasta logika: kelionė turi būti ne būtinybė, kurią reikia iškęsti, o dalis kelionės patirties. Erdvūs autobusėliai, kuriuos naudojame maršrutuose į Londoną, Birmingamą, Mančesterį ir kitus Didžiosios Britanijos miestus, yra specialiai pritaikyti ilgoms kelionėms. Čia nekalbame tik apie tai, kad sėdynės yra šiek tiek platesnės. Kalbame apie kompleksinį požiūrį į keleivio erdvę: kojų vietos (legroom) aukštį, galimybę atsilošti, patogius tualetus, švarą bei stabilų vaizdo ir garso sistemų darbą.

Taip pat svarbu paminėti, kad kelionė į Angliją turi savo specifikos. Tai ne tik ilgasis vairavimas per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir Olandiją. Tai ir keltų perėjimas per Lamanšą, kas reiškia papildomą laiką, pasienio kontrolę bei specifinius režimus. Visose šiose grandyse mūsų autobusai yra pritaikyti maksimaliam komfortui. Esu tikras, kad po to, kai pirmą kartą pasirinksite keliauti erdviu autobusiu, Jūsų standartai šioje srityje iškils aukštyn ir grįžti prie ankstesnių sąlygų tiesiog nebus norima.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje surinkome dešimt dažniausiai užduodamų klausimų, susijusių su keleivių vežimu į Angliją. Atsakymuose stengiamės ne tik duoti trumpą informaciją, bet ir pasidalinti profesine patirtimi, padėsiančia Jums geriau suprasti procesą.

1. Kiek trunka kelionė iš Lietuvos į Angliją autobusu?

Kelionės trukmė priklauso nuo konkretaus maršruto ir galutinės paskirties vietos Anglijoje. Vidutiniškai kelionė iš Vilniaus ar Kauno į Londoną trunka apie 30–34 valandas. Tačiau taisyklė yra tokia: kuo toliau į šiaurę ar vakarus Anglijoje (pavyzdžiui, į Mančesterį, Liverpulį, Glasgow), tuo ilgiau truks kelionė – gali užtrukti net iki 40 valandų.

Svarbu suprasti, kad tai nėra nuolatinis vairavimas be sustojimų. Mūsų grafikai yra sudaryti atsižvelgiant į vairuotojų poilsio režimus (tachografų duomenis) bei techninius pertraukimas. Be to, laikas pridedamas ir kertant Lamanšą – keltuose arba per tunelį. Erdviuose autobusuose šis laikas praleidžiamas daug maloniau, nes keleiviai gali išlipti iš autobuso (kai keltuose leidžiama) ir pailsėti, o vairuotojai turi galimybę pilnai atsipalaiduoti prieš plaukdami toliau.

2. Kuo skiriasi „erdvūs autobusėliai“ nuo įprastinių turistinių autobusų?

Tai vienas esminių klausimų, apie kurį daug diskutuojama. Standartiniame turistiniame autobuse gali būti nuo 49 iki 53 sėdimų vietų. Mūsų erdviuose autobusuose vietų skaičius yra mažesnis – paprastai tai 44 ar 46 vietos. Ką tai reiškia praktiškai? Kiekviena sėdynė gauna daugiau vietos.

Jei esate aukštas arba tiesiog mėgstate patogiai sėdėti, pastebėsite skirtą tarp Jūsų kelių ir priekinės sėdynės. Atstumas padidėja nuo standartinių 70–75 cm iki 85–90 cm. Be to, sėdynės yra platesnės (dažniausiai apie 45–47 cm), turi gilesnį atlošą, kuris gali būti nuleidžiamas beveik horizontaliai. Taip pat šiuose autobusuose dažniausiai yra individualių stalčių, USB prievadų bei galimybė reguliuoti porankius, kas leidžia išvengti trinties su kaimynu. Tai investicija į Jūsų nugaros sveikatą.

3. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi ir kaip jis vežamas erdviuose autobusuose?

Bagažo limitas yra vienas kritiškiausių dalykų, ypač vykstant gyventi ar ilgesniam laikotarpiui. Mūsų politika yra liberali ir orientuota į žmogų. Kiekvienas keleivis gali pasiimti du didelius lagaminus (automatinio rėmo bagažą) ir vieną rankinį bagažą, kurį galima nešiotis su savimi į saloną.

Dėl to, kad autobusiuose yra mažiau sėdimų vietų, po ratais taip pat lieka daugiau laisvos erdvės bagažui. Tai sumažina riziką, kad bagažas bus sutraiškytas ar įspaustas. Taip pat mūsų vairuotojai yra apmokyti kruopščiai krauti bagažą, naudojant fiksavimo dirželius, kad kelionės metu jis nešoktų. Jei turite didelę techniką (dviračius, muzikos instrumentus), visada rekomenduoju iš anksto susisiekti su dispečeriumi – dėl didesnės erdvės bagažo skyriuje mes dažnai galime sutalpinti net ir nestandartinius daiktus be papildomo mokesčio.

4. Kaip vyksta pasienio kontrolė ir kokie reikalavimai dokumentams po „Brexit“?

Nuo Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos pasienio procedūros pasikeitė. Dabar, kai artėjame prie Lamanšo (prieš įlipdami į keltą arba prieš įvažiuodami į tunelį), vyksta du pasienio patikrinimai: prancūzų (ES išvykimas) ir britų (įvažiavimas į JK).

Svarbiausia yra tai, kad Jūsų pasas turi būti galiojantis. Nerekomenduoju keliauti su dokumentais, kurių galiojimo laikas baigiasi po 6 mėnesių. Be to, reikia atsižvelgti į vizų reikalavimus. Lietuvos piliečiams vizos nereikia, tačiau jei keliaujate su trečiosios šalies piliečiu, būtina iš anksto pasirūpinti vizos arba leidimo gyventi dokumentais. Mūsų vairuotojai turi didelę patirtį šiuose kontrolės punktuose ir padeda organizuoti eilių tvarką, tačiau atsakomybė už dokumentus visada lieka keleivio. Patirtis rodo, kad viską paruošus iš anksto, ši procedūra trunka ne ilgiau kaip valandą.

5. Ar autobusuose yra WC ir ar jis veikia visą kelionę?

Taip, visi mūsų ilgųjų reisų autobusai yra aprūpinti biologiškai skaidomais tualetais. Tačiau čia noriu būti tikrai išsamus. Po daugelio metų praleistų keliuose galiu pasakyti: tualetas autobuse yra būtinas evilas, tačiau jis turi būti naudojamas atsargiai.

Mes stengiamės, kad mūsų autobusų tualetai būtų švarūs ir veikiantys. Tačiau dėl techninių priežasčių (cisternos užpildymo apimties) vairuotojai paprašo nenaudoti tualeto mažų reikmių (pvz., nuplauti rankas), kai autobusas sustoje planiniame sustojime (priešingai nei lėktuve, čia turime galimybę išlipti kas 3–4 valandas). Erdviuose autobusuose tualetas įrengtas tokiame būde, kad neturėtumėte jaustis susiaukęs – ten yra rankų džiovintuvai, muilas pakeliai, o ventiliacija užtikrina, kad kvapai nepasiekia saloną.

6. Kiek ir kokio tipo sustojimai daromi per kelionę?

Kelionės komfortas priklauso ne tik nuo sėdimos vietos, bet ir nuo galimybės pajudėti. Mūsų maršrutai suplanuoti taip, kad sustojimai būtų kas 3,5–4 valandos. Tai nėra tik „pikapas“ – tai pilnavertės pertraukos degalinėse, kuriose galima nusipirkti maisto, karšto gėrimo (kavos ar arbatos) ir, svarbiausia, išsitiesti kojas.

Sustojimų vietos parenkamos atsižvelgiant į saugumą ir patogumą. Dažniausiai tai didelios tarptautinės degalinės Vokietijoje ar Belgijoje, kurios yra pažymėtos geru įvertinimu. Jei kelionė vyksta naktį, stengiamės rasti vietas, kurioje būtų mažiau triukšmo, kad keleiviai galėtų ramiai miegoti. Vairuotojai visada praneša, kiek laiko truks sustojimas (paprastai 15–20 minučių), ir būna labai punktualūs, kad neišsiriktų grafiko.

7. Ar galima naudotis internetu ir įkrauti telefonus kelionės metu?

Šiuolaikinis žmogus be interneto jaučiasi neapsaugotas. Mūsų erdviuose autobusuose yra įrengtas „Wi-Fi“ ryšys. Turiu būti nuoširdus – keliaujant per Europą, ryšys gali būti trikdžiais, kai autobusas važiuoja per atokias vienas arba kertamos šalies sienos (keičiasi operatoriai). Tačiau didžiąją dalį kelionės (ypač Vokietijoje ir Belgijoje) galima naršyti internetu, rašyti pranešimus ar net žiūrėti filmus.

Be to, kiekvienoje sėdynėje arba porose yra integruoti USB arba 220V prievadai elektroniniams prietaisams įkrauti. Tai leidžia Jums išvykti su pilnai įkrautu telefonu ir planšetėniu, kas ypač svarbu, jei planuojate naudotis žemėlapiais atvykus į Angliją arba laikyti ryšį su artimaisiais.

8. Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą (keltu ar tuneliu)?

Tai viena įdomiausių kelionės dalių. Mes dažniausiai naudojame keltus maršrutuose Dover–Calais (arba atvirkščiai). Tai trunka apie 90 minutes. Šį laiką keleiviai privalo išlipti iš autobuso ir pakilti į keltą. Tai puiki proga pailsėti, pavalgyti kavinėje, nusipirkti suvenyrų arba tiesiog pagyventi po ilgų valandų važiavimo.

Mūsų vairuotojai užtikrina, kad autobusas būtų saugiai užparkuotas keltų garaže, o keleiviai susirinktų laiku išlipimui. Kartais, dėl eilių ar oro sąlygų, keltų laikas gali šiek tiek pasikeisti, tačiau tai nėra problema, kadangi mūsų grafikai turi tam tikrą laiko rezervą. Kai kurie reisai gali būti vykdomi ir per „Eurotunnel“ (traukiniu po jūra), tada keleiviai lieka autobuse, o traukinys pervežia jį po tuneliu per 35 minutes. Abu variantai yra saugūs ir patogūs.

9. Ar saugu keliauti autobusu naktį?

Saugumas yra mūsų prioritetas Nr. 1. Erdviuose autobusuose yra įrengtos modernios saugos sistemos: stabdžių stabdymo asistentas (ESP), laikinosi stabdžiai, kurių užtikrina, kad autobusas nenuvažiuotų atgal nuo kalno, ir visi reikalingi apsauginiai diržai. Kiekviena sėdynė turi saugos diržą, ir mūsų politika yra raginti keleivius juos užsidėti.

Be techninės saugos, yra ir asmeninė. Mūsų vairuotojai yra patyrę profesionalai, kurie reguliariai praeina medicininius patikrinimus ir turi gero būvio pažymėjimus. Jie nevažiuoja daugiau negu leidžiama įstatymais. Naktį autobusas uždaromas, įrengiamos raktinės sistemų, kad neleistiniai asmenys negalėtų įlipti po sustojimų. Taigi, Jūsų miegas naktį gali būti ramus ir saugus.

10. Ką daryti, jei atsitiko nesklandumų (pavėluoja autobusas, dingo bagažas)?

Nors mes stengiamės, kad viskas vyktų sklandžiai, gyvenime yra situacijų, kurių neįmanoma numatyti – didžiuliai spūstys ant magistralių, blogi orai Užsienyje arba techninės problemos. Jei autobusas pavėluoja, mūsų dispečerinė tarnyba aktyviai informuoja keleivius (jei įrašėte telefono numerį) arba vairuotojas paaiškina situaciją vietos.

Dėl bagažo – tai reti atvejai, tačiau jei taip atsitiko, mes turime trečiosios šalies atsakomybės draudimą. Visus dalykus reikia pranešti vairuotojui vietoje ir užpildyti aktą. Esu dirbęs srityje pakankamai ilgai, kad galiu užtikrinti: mes visada ieškome kompromiso ir sprendimo. Mūsų reputacija kurta dešimtmečiais, todėl palikti keleivį su problema mums nėra naudinga.

Išvada

Apibendrinant, kelionė į Angliją su erdviais autobusėliais – tai investicija į savo gerovę. Pasirinkdami mūsų paslaugas, Jūs ne tik pasiekiate savo tikslą – Londoną, Birmingamą ar kitą JK miestą – bet ir darote tai taip, kad kelionė taptų mažiau pavargstanti ir daugiau maloni.

Per daugiau kaip 20 metų darbo patirtį įsitikinau, kad pagrindinis sėkmės faktorius ne yra greitis, o kokybė. Erdvūs autobusėliai, patikimi vairuotojai, aiškūs taisyklės ir rūpestis keleiviu leidžia mums pasiūlyti paslaugą, kuri pranoksta standartinius lūkesčius. Mes suprantame, kad kiekvienas keleivis turi savo istorią ir priežastį, kodėl keliauja. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad šią istoriją pradėtumėte su šypsena, o ne su skausmu nugaroje.

Jei planuojate kelionę, raginu neklaidžioti pigiausiais pasiūlymais, kurie dažnai slepia aibę nemalonių staigmenų. Pasirinkite patikimumą, erdvę ir ramybę. Mes laukiami Jūsų mūsų autobusuose ir pasiruošę nukelti Jus į Angliją taip, kaip tai daro tikri savo srities profesionalai.