Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Kasdieniai reisai į Angliją: lankstus tvarkaraštis kaip strateginis sprendimas jūsų verslui

Vežame kiekvieną dieną

Kasdieniai reisai į Angliją: lankstus tvarkaraštis kaip strateginis sprendimas jūsų verslui,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kasdieniai reisai į Angliją: lankstus tvarkaraštis kaip strateginis sprendimas jūsų verslui  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Kasdieniai reisai į Angliją: lankstus tvarkaraštis kaip strateginis sprendimas jūsų verslui nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Kasdieniai reisai į Angliją: lankstus tvarkaraštis kaip strateginis sprendimas jūsų verslui, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Kasdieniai reisai į Angliją: lankstus tvarkaraštis kaip strateginis sprendimas jūsų verslui, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Lapkričio 13 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Lapkričio 14 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Lapkričio 13 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Lapkričio 14 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kasdieniai reisai į Angliją: lankstus tvarkaraštis kaip strateginis sprendimas jūsų verslui

    Tarptautinė prekyba ir logistika niekada nestovi vietoje, o pastaraisiais metais, ypač po „Brexit“, keičiasi ir tuo labiau. Dirbu šioje srityje virš dviejų dešimtmečių, ir galiu pasakyti viena: laisvė ir greitis yra vertinama brangiau nei bet kada anksčiau. Vienas dažniausiai pasitaikančių iššūkių, su kuriuo susiduria Lietuvos verslininkai bei eksportuotojai, yra krovinių pristatymas į Didžiąją Britaniją. Šiai rinkai būdingas didelis paklaudos svyravimas, o klientų lūkesčiai dėl pristatymo terminų nuolat augsčiau.

    Būtent čia į sceną įžengia kasdieniai reisai į Angliją su lanksčiu tvinkaraščiu. Tai ne tik marketingo šūkis, o konkreti logistinė metodika, leidžianti įmonėms taupyti pinigus, optimizuoti atsargas ir, svarbiausia, išvengti streso susidūrus su nenumatytomis aplinkybėmis. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip funkcionuoja ši sistema, kodėl ji yra efektyvi ir ką turėtumėte žinoti, renkantės savo pervežimo partnerį.

    Įvadas

    Anglija visada buvo ir išlieka viena svarbiausių Lietuvos prekybos partnerių. Nesvarbu, ar tai yra maisto produktai, medienos gaminiai, metalo konstrukcijos ar elektronika – prekės keliauja per jūrą ir sausumą be sustojimo. Tačiau tradicinis logistikos modelis, kai sunkvežimis išvyksta tik tada, kai yra pilnai užkrautas (pilotinis reisas), šiandien dažnai nebeatitinka modernių verslo poreikių. Toks modelis gali priversti klientą laukti savaitę ar daugiau, kol surinksime kitą dalį krovinio, norint užpildyti priekabą.

    Čia į pagalbą ateina kasdieniai reisai. Esąs logistikos ekspertas, aš stebiu, kaip keičiasi vairuotojų darbo grafikai ir krovininių automobilių maršrutai. Lankstus tvarkaraštis reiškia, kad transporto priemonės į Angliją važiuoja beveik kiekvieną dieną, o kartais net kelis kartus per parą, nepaisant to, ar priekaba yra pilna, ar ne. Tai leidžia siųsti taip vadinamus „dalinius krovinius“ (part loads). Klientui tai suteikia galimybę pasiųsti prekes tada, kai jos paruoštos, o ne tada, kai tai patogiau pervežėjui.

    Be to, lankstus tvarkaraštis leidžia lengviau adaptuotis skubiems užsakymams. Jei jūsų klientas Londone ar Mančesteryje staiga išsekė atsargas ir laukia prekių per 24–48 valandas, kasdienių reisų sistema yra vienintelis realus sprendimas, išskyrus brangias ekspress siuntas oro keliu. Šiame tekste mes giliau panagrinėsime techninius šios paslaugos aspektus, muitinės reikalavimus ir praktinius niuansus, padėsiančius jums efektyviaiau planuoti savo logistiką.

    DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

    Šioje skyriuje suformulavau dešimt pagrindinių klausimų, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų per daugelį metų. Atsakymai į juus padės jums suprasti, kaip maksimaliai išnaudoti kasdieninių reisų į Angliją privalumus.

    1. Ką tiksliai reiškia „lankstus tvarkaraštis“ ir kaip jis skiriasi nuo įprastų reisų?

    Lankstus tvarkaraštis logistikoje yra orientuotas į kliento poreikius, o ne į fiksuotą transporto priemonės užpildymo rodiklį. Esant įprastam, vadinamajam „pilotiniam“ reisui, vairuotojas laukia, kol bus surinktas pilnas krovinys (pavyzdžiui, 33 europalečiai arba 20 tonų). Tai gali užtrukti nuo 3 iki 7 dienų. tuo tarpu kasdieniai reisai su lanksčiu grafiku funkcionuoja kaip reguliaraus susisiekimo linija. Automobiliai išvyksta pagal nustatytą ritmą (pavyzdžiui, kiekvieną pirmadienį, trečiadienį ir penktadienį ar net kasdien) į tam tikrus Anglijos regionus. Jei krovinio mažiau, jis yra konsoliduojamas su kitais siuntimais tarpinėje sandėliavimo bazėje, bet siunta vis tiek išvyksta numatytu laiku. Tai užtikrina prognozuojamumą – žinote, kad jei atsiųsite prekes antradienį, jos Anglijoje bus ketvirtadienį.

    2. Kokio tipo krovinius galima siųsti kasdieniais reisais (daliniais kroviniais)?

    Praktiškai viską, kas neviršija standartinės 13,6 metro priekabos matmenų ir svorio normų. Tai gali būti nuo vieno ar kelių paletų (pakuotės) iki 10–15 europalečių krovinio. Dažniausiai pervežame maistą (jei turi reikiamus sertifikatus), statybines medžiagas, baldus, įrangą, automobilių dalis ir tekstilę. Svarbu paminėti, kad daliniai kroviniai (LTL – Less Than Truckload) idealiai tinka prekėms, kurios nėra labai jautrios šaltiui, jei nekalbame apie šaldytuvus, tačiau standartinės „sausos“ prekės (dry cargo) yra viena populiariausių kategorijų. Jei krovinyje yra daugiau kaip 20 europalečių, dažniauiai išsimauna visas automobilis (FTL), tačiau net ir tada lankstus tvarkaraštis gali būti pritaikomas išvykstant tuščiam arba dalinai užkrautam automobiliui.

    3. Kaip „Brexit“ paveikė kasdieninius reisus ir kokie dokumentai dabar būtini?

    Po Didžiosios Britanijos išstojimo iš Europos Sąjungos pasikeitė muitinės procedūros, ir tai yra vienas svarbiausių dalykų, apie kurį privalo žinoti kiekvienas siuntėjas. Nėra daugiau paprasto pravažiavimo per sieną – dabar reikalingi eksporto ir importo muitinės deklaravimai. Kasdienių reisų kontekste tai reiškia, kad dokumentai turi būti tvarkomi labai greitai. Būtina turėti: * Prekybinę sąskaitą-faktūrą (Commercial Invoice) – ji turi būti tiksliai išrašyta angliškai su nurodytu prekių kodais (HS kodais). * Pakavimo sąrašą (Packing List). * EORI numerį, kuris privalo būti tiek siuntėjo (Lietuvoje/EU), tiek gavėjo (Anglijoje). * Galbūt atitikties sertifikatus (pvz., maisto produktams, medicinos priemonėms). Profesionali logistikos komanda pasirūpina, kad šios deklaracijos būtų pateiktos „New Computerised Transit System“ (NCTS) sistemoje, tačiau klientas turi pateikti duomenis laiku. Jei dokumentai neteisingi, krovinys gali užstrigti Lamanše sąsiauryje ar uoste, todėl lankstumas čia taip pat reiškia operatyvų dokumentų tvarkymą.

    4. Kiek laiko trunka krovinių pristatymas į Angliją su lanksčiu tvinkaraščiu?

    Standartinis pristatymo laikas (transito laikas) nuo krovimo Lietuvoje iki iškrovimo Anglijoje (pavyzdžiui, Londonas, Birmingemas, Mančesteris) svyruoja nuo 3 iki 5 darbo dienų. Kasdieniai reisai leidžia šį laiką padaryti itin tikslų. Pavyzdžiui, jei automobilis išvyksta iš Vilniaus ar Kauno antradienio vakare, jis pasiekia Lamanšo sąsiaurį (pvz., Kalė/Doveris arba Dunkirkas/Doveris) ketvirtadienio ryte. Po to, atsižvelgiant į eilę „Eurotunelyje“ ar prieplaukoje, Anglijos teritorijoje jis pasiekia sandėlį tą pačią dieną arba penktadienio rytą. Skubios siuntos gali būti pristatomos ir greičiau, naudojant trumpesnius maršrutus arba keičiant vairuotojus, bet 3–4 dienų laikas yra realistinis ir saugus standartas daliniams kroviniams.

    5. Ar lankstus tvinkaraštis gali užtikrinti pristatymą į atokius Anglijos regionus?

    Taip, tikrai. Vienas iš mitų yra tas, kad kasdieniai reisai vyksta tik į Londoną ar didžiuosius uostus. Tačiau profesionali logistika veikia kaip tinklas. Anglijoje yra išvystyta stipri „konsolidacijos“ (surinkimo) centrų sistema. Krovinys gali būti pristatytas į centrą pietuose (pvz., Milton Keynes ar Northampton), o iš ten persiųstas mažesniu automobiliuku į Škotiją, Velsą ar Kornvalį. Lankstus tvinkaraštis reiškia, kad net jei tiesioginis sunkvežimis važiuoja į Londoną, mes galime užtikrinti toliau vykstančią logistiką į bet kurį JK pašto kodą (Postcode). Svarbiausia tiksliai nurodyti gavėjo adresą ir kontaktus, kad vengtume nesusipratimų atokiose vietovėse.

    6. Kaip formuojama kaina daliniams kroviniams, ar ji yra aukštesnė už pilotinius?

    Logikoje galvoti, kad dalinis krovinis brangesnis, tačiau tai ne visada tiesa. Pilotiniame reise jūs mokate už visą sunkvežimį, net jei pervežate tik 5 europalečius – tai yra labai neefektyvu. Daliniame krovininyje mokate tik už užimamą vietą (palečių skaičių, metro linijų ar tūrį). Taigi, vieno palete pristatymo kaska dažniausiai yra žymiai mažesnė. Taip pat lankstus tvinkaraštis leidžia išvengti sandėliavimo mokesčių Lietuvoje – jums nereikia laukti, kol surinksime pilną mašiną. Prekės išvyksta iš karto, todėl jūsų pinigai „neužstringa“ nevežiančiame prekių sandėlyje. Kainą taip pat įtakoja kuro priedai, tuo metu galiojanti muitinės situacija ir prekių rūšis (pvz., kruopščiai kontroliuojami kroviniai gali kainuoti brangiau dėl papildomų patikrų).

    7. Kokius saugumo užtikrinimus turi krovinys vykstantis kasdieniais reisais?

    Saugumas yra mano, kaip eksperto, prioritetas nr. 1. Sunkvežimiai, kurie vyksta kasdieniais maršrutais, dažniausiai yra naujesni, įrengti moderniais GPS stebėjimo sistemomis ir navigacija. Kroviniai yra užfiksuojami vaizdo kameromis įėjimo-išėjimo metu. Be to, krovinys negali būti „pamestas“ – jis yra nuolat stebimas. daliniams kroviniams labai svarbu tinkamas įtvirtinimas (fiksavimas) priekaboje, kad prekės nešoktų ir ne Sugadintų kitų klientų siuntų. Mes visada rekomenduojame klientams patikrinti, ar prekės supakuotos ant tvirtų europalečių ir apvyniotos plėvele. Atsakomybė už prekes nuo momento, kai jas perimame, iki momento, kai jas perduodame gavėjui, yra uždrausta pagal CMR konvenciją, kas suteikia papildomos garantijos siuntėjui.

    8. Kas nutinka, jei prekės sugadina arba dingsta?

    Tai nemalonus, bet reali situacija, su kuria susiduriama logistikoje. Jei dėl pervežėjo kaltės (nedėkingas vairavimas, netinkamas įtvirtinimas, vagystė) krovinys pažeidžiamas, veikia CMR draudimas. Kasdienių reisų atveju, dėl didelio krovinimo ir iškrovimo dažnumo, rizika yra minimali, tačiau egzistuoja. Svarbu: gavėjas privalo patikrinti krovinių būklę iškrovimo metu ir sudaryti „Protokolą pažeidimų nustatymui“ (paprastai vadinamą „skraidančiu lapu“ arba pažeidimų aktu). Be šio dokumento, pareikalavinti kompensacijos vėliau būtų beveik neįmanoma. Aš visada patariu savo klientams fotografuoti pažeistas dėžes tiesiogiai vietoje.

    9. Ar galima siųsti pavojingus krovinius (ADR) tokiu būdu?

    Taip, bet tam yra specialios sąlygos. Pavojingi kroviniai (degalai, chemikalai, aerozoliai, akumuliatoriai) turi būti deklaruojami iš anksto. Ne kiekvienas vairuotojas turi teisę vežti ADR krovinius, ir ne kiekviena priekaba yra pritaikyta tam (reikalingi specialūs įranga ir ženklai). Jei jūsų siunta yra klasifikuojama kaip pavojinga, apie tai būtina pranešti operatoriui dar prieš sudarant sutartį. Kasdienių reisų maršrutuose dažnai būna atskiri automobiliai, pritaikyti ADR kroviniams, tačiau jų vietos gali būti ribotos. Planuokite tokius siuntimas bent kelias dienas iš anksto, kad mes galėtume juos integruoti į maršrutą nepažeidžiant saugumo reikalavimų.

    10. Kaip geriausiai pasiruošsi siuntai, kad ji vyktų sklandžiai?

    Geriausias patarimas, kurį galiu duoti kaip 20 metų patirties veteranas – sklandrumą lemia ne vairuotojas, o dokumentų ir pakavimo kokybė. Pirmiausia, užtikrinkite, kad prekės yra supakuotos ant standartinių (EUR/EPAL) palečių ir netvirto viršaus (pvz., dėžės negali išsišokti už paletės ribų). Antra, pateikite tikslius svorius ir matmenis – neteisingi duomenys gali sukelti problemų muitinėje arba paversti krovinį „per sunkiu“ vienam automobiliui. Trečia, bendraukite. Jei planuojate didesnį siuntimą, praneškite operatoriui savaite iš anksto – tai leis mums efektyviau išplanuoti vietą priekaboje ir užtikrinti, kad jūsų prekės išvyks tiksliai tada, kai jums reikia.

    Išvada

    Kasdieniai reisai į Angliją su lanksčiu tvarkaraščiu yra ne tiesiog dar viena pervežimo paslauga, o modernaus verslo įrankis, leidžiantis konkuruoti greitai kintančioje rinkoje. Mano daugiametė patirtis rodo, kad verslas, kuris sugeba pristatyti prekes greičiau ir patikimiau nei konkurentai, visada laimi. Pasirinkdamas šį metodą, jūs investuojate į savo klientų lojalumą ir savo ramybę.

    Svarbu suprasti, kad logistika – tai ne tik fizinis prekių pernešimas iš taško A į tašką B. Tai sudėtingas procesas, apimantis dokumentų tvarkymą, muitinės procedūras, saugumo užtikrinimą ir taktinį planavimą. Lankstus tvinkaraštis suteikia jums galimybę būti lankstesniam ir reaguoja į rinkos pokyčius be didelių nuostolių. Nors po „Brexit“ procedūros tapo sudėtingesnės, patikimas partneris sukuriaja kasdienių reisų sistema sugeba įveikti šias kliūtis be jūsų įsikišimo.

    Galiausiai, nepamirškite, kad sėkmingas bendradarbiavimas remiasi atvirumu ir pasitikėjimu. Jei abejojate kaip sušifruoti dokumentus arba kaip tinkamai supakuoti krovinius, nedelskite klausti savo logistikos vadybininko. Mes čia tam, kad padėtume jums išvengti klaidų. Pasirinkdamas kasdienius reisus, jūs pasirenkate stabilumą, efektyvumą ir profesionalumą – tai trijulė, kuri leis jūsų verslui augti ir plėstis į Britų salas.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.