Kaip užsisakyti keleivių ir siuntų pervežimą į Angliją? Nuodugnus vadovas

Jau daugiau nei du dešimtmečius stebiu, kaip vystosi tarptautinės logistikos rinka, o ypač intensyvus yra maršrutas tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės. Ši kelionė, anksčiau buvusi gana paprasta „peršokimu“ per jūrą, šiandien dėl geopolitinių pokyčių ir „Brexit“ tapo sudėtingesne, tačiau ir labiau profesionaliai reguliuojama. Daugelis klientų, pirmą kartą susidūrę su būtinybe gabenti siuntas ar vykti pačiam į Angliją, jaučia sumaištį: kur kreiptis, kokie dokumentai reikalingi ir nuo ko tiksliai priklauso kaina? Kaip logistikos srityje dirbantis ekspertas, pasidžiaugiu galėdamas papasakoti, kaip ši procesas vyksta iš vidaus, ir padėti jums išvengti tipiškų klaidų.

Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime visus pagrindinius aspektus, susijusius su keleivių ir siuntų pervežimu į Angliją. Nesvarbu, ar planuojate persikelti gyventi visai šeima, norite išsiųsti dovaną draugui ar ieškote patikimo būdo nuvykti patys – žinojimas, kaip veikia sistema, leis jums ne tik sutaupyti pinigų, bet ir išlaikyti nervus. Pasidarykite kavą, nes mes įsibėgėsime į logistikos pasaulį, kur kiekviena detalė turi savo reikšmę.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje sekcijoje pateikiu atsakymus į dešimt dažniausiai kylančių klausimų, kuriuos man užduoda klientai. Čia rasite praktinius patarimus, grindžiamus ilgamečia patirtimi.

1. Kuo skiriasi keleivių pervežimas nuo siuntų pervežimo, ir ką pasirinkti?

Tai vienas pagrindinių klausimų, nuo kurio prasideda viskas. Keleivių pervežimas – tai paslauga, kurioje pagrindinis tikslas yra nugabenti žmogų iš taško A į tašką B. Tokiu atveju dažniausiai naudojami mikroautobusai (vadinamieji „sprinteriai“), kurie turi tam tikrą bagažo limitą (paprastai vienam keleiviui tenka 2–3 didesniai lagaminai). Jeigu keliaujate su dideliu kiekiu daiktų, pavyzdžiui, persikeldate gyventi, keleivinio mikroautobuso vietos gali nepakakti.

Siuntų pervežimas (krovininė veža) yra skirtas daiktams. Čia gali būti naudojamos įvairios transporto priemonės – nuo mažų furgonų iki didelių sunkvežimių. Jeigu turite tik vieną ar kelias dėžutes, galima pasinaudoti dalinio krovinio (konsoliduoto) pervežimo paslauga, kai jūsų siunta keliauja kartu su kitų klientų kroviniu viename automobilyje. Jeigu daiktų daug (pavyzdžiui, visi baldai iš buto), reikės užsakyti išskirtinę transporto priemonę. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto ir skubos: keleivinis transportas dažniau važiuoja pagal grafiką, o krovininis gali būti lankstesnis, tačiau užtrunka iliau dėl krovimo/iškrovimo procedūrų.

2. Kaip tinkamai užsakyti pervežimą ir kokia informacija būtina?

Procesas prasideda nuo užklausos. Norint gauti tikslią kainą ir užtikrinti sklandų pervežimą, man, kaip logistikos specialistui, reikalingos tam tikros pradinės informacijos. Negaliu tiesiog pasakyti „kainuos X svarų“, nes kiekvienas atvejis yra individualus.

Būtina nurodyti: tikslius paėmimo ir išleidimo adresus (su pašto kodais), nurodyti, ar reikalinga pagalba krovime (vairuotojas padės ar reikės keltėjų), bei tikslų gabaritų ir svorio aprašymą. Jeigu pervežate keleivius, svarbu nurodyti jų skaičių ir vaikučių amžių (dėl saugos kėdučių). Siuntoms būtina žinoti, ar tai yra standartinės dėžės, ar nestandartinis krovinius (pavyzdžiui, sofa, motociklas). Kuo išsamesnė informacija, tuo mažiau netikėtumų kelionės metu. Profesionali komanda visada parengs sutartį arba kvitą, kuriame visa ši informacija yra užfiksuota, kad išvengtume nesusipratimų.

3. Kaip „Brexit“ paveikė siuntų pervežimą į Angliją ir kokie dokumentai dabar reikalingi?

Po Jungtinės Karalystės išstojimo iš Europos Sąjungos situacija pasikeitė drastiškai. Anksčiau tai buvo vidinė rinka, be muitų kontrolės. Dabar Anglija yra trečioji šalis, todėl kiekviena siunta, netgi maža dovanėlė draugui, privalo turėti pridedamąjį dokumentą – prekių deklaraciją (angliškai vadinamą „Commercial Invoice“ arba „Proforma Invoice“).

Šiame dokumente turi būti nurodyta: siuntėjo ir gavėjo duomenys, detalus kiekvieno daikto aprašymas (negalima tiesiog rašyti „drabužiai“, reikia nurodyti „medvilninės striukės, 2 vnt.“), kiekis, kiekvieno daikto vertė (svarais arba eurais) ir svoris. Be šio dokumento siunta gali būti sulaikyta britų muitinės, o gavėjui teks mokėti importo mokesčius (PVM ir verytinį mokestį). Jeigu siuntate asmeninius daiktus (ne parduodami), tai taip pat turi būti nurodyta deklaracijoje, nors tam tikros išimtys taikomos asmeniniam turiniui persikėlimo metu. Viską reikia tvarkyti atsakingai, kadangi Anglijos muitinė yra griežta.

4. Kokias prekes draudžiama vežti į Angliją, ir kodėl svarbu tai žinoti?

Tai labai svarbus klausimas, ignoruojamas dažnai dėl nežinojimo. Anglija turi griežtus apribojimams, ypač susijusius su maisto produktais. Į JK draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus iš ES šalių asmeniniam vartojimui. Tai reiškia, kad „dešrelės“ ar sūrio gabaliukas, kurį norite nuvežti gimtinei, gali būti konfiskuoti pasienio kontrolėje. Draudžiama vežti ir kai kuriuos augalus, sėklas, taip pat šviežius vaisius bei daržoves.

Be to, griežtai kontroliuojami ginklai, aštrūs daiktai, imituojantys ginklus, bei narkotikai (įskaitant medicininius preparatus, kuriuose yra kontroliuojamų medžiagų – be specialios licencijos jų vežti negalima). Taip pat reikia atkreipti dėmesį į vertybes: brangiausius daiktus (gintarus, brangakmenius) rekomenduojama apdrausti, o pinigus grynaisiais virš 10 000 eurų (ar atitinkamos sumos svarais) būtina deklaruoti. Jeigu bandysite slėpti draudžiamas prekes, rizikuojate ne tik prarasti siuntą, bet ir gauti uždraudimą įvažiuoti į šalį.

5. Kaip formuojama pervežimo kaina, ir kodėl ji svyruoja?

Dauguma klientų klausia: „Kiek kainuoja gabenti dėžę į Londoną?“. Atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Kaina susideda iš keleto komponentų. Pirmasis – kuras. Kuro kainos rinkoje svyruoja, todėl ir pervežimo kainos kinta. Antrasis ir labiausiai pastebimas – keltų bilietai. Kadangi reikia kirsti Lamanšą, keltų arba Eurotunelio kaina sudaro didelę galutinės sumos dalį.

Trečiasis komponentas – darbo sąnaudos. Vairuotojai turi laikytis poilsio ir darbo režimo (tachografai), todėl ilgos kelionės reikalauja dviejų vairuotojų arba ilgesnių sustojimų, kas didina sąnaudas. Taip pat į kainą įeina įmonės administracijos išlaidos ir mokesčiai. Dalinio krovinio pervežimas yra pigesnis, nes jūsų siunta „dalijasi“ išlaidas su kitais klientais. Išskirtinio pervežimo kaina atrodo aukštesnė, bet jūs mokate už visą transporto priemonę, todėl siunta pasiekia adresą greičiau. Taip pat įtakoja ULEZ (Ultra Low Emission Zone) mokesčiai Londono centre, jeigu reikia važiuoti į patį miestą – ne kiekvienas sunkvežimis ten gali važiuoti nemokamai.

6. Kiek laiko trunka siuntos ar keleivio pervežimas?

Standartinis terminas yra nuo 3 iki 5 darbo dienų siuntoms (konsoliduotis kroviniams). Kodėl tiek ilgai? Tuo tarpu, kai automobilis gali įveikti kelionę per 1–2 paras, logistika reikalauja daugiau. Transporto priemonė turi surinkti krovinius iš įvairių Lietuvos (ir net gretimų šalių) siuntėjų, nuvykti į Angliją, ten iškrauti viską ir paskirstyti gavėjams, o tada grįžti.

Keleivių pervežimas dažniausiai yra greitesnis, nes mikroautobusai važiuoja tiesiai, be daugelio sustojimų tarpiniuose taškuose. Keleiviai gali pasiekti Londoną ar Mančesterį per 24–30 valandų (priklausomai nuo maršruto ir keltų laikų). Tačiau reikia prisiminti, kad orai (pvz., audros Lamanše), eismo spūstys ar muitinės patikros gali sukelti vėlavimų. Visada verta kreiptis į savo vairuotoją ar dispečerį dėl realaus laiko, ypač jeigu keliaujate į svarbų renginį arba laukiate siuntos nustatytu laiku.

7. Ar galima sekti savo siuntą, ir kaip tai veikia?

Šiuolaikinėje logistikoje informacijos skaidrumas – tai standartas. Profesionalios pervežimo įmonės siūlo siuntų sekimo paslaugas. Kai užsakovate pervežimą, paprastai gunate unikalų siuntos numerį. Naudojantis įmonės svetaine arba mobiliąja aplikacija, galite matyti, kur yra jūsų krovinius.

Paprastai sistema rodo tokius statusus: „Siunta priimta“, „Siunta keliuoje“, „Siunta atvyko į tarpinį sandėlį“, „Siunta išduota gavėjui“. Be to, dažnai dispečeriai susisiekti su jumis tiesiogiai, pranešdami, kad vairuotojas jau artėja prie jūsų adreso. Tai ypač svarbu Anglijoje, kur namų numerių sistema gali būti sudėtinga, o vairuotojui gali tekti paprašyti papildomų nurodymų. Nenusimainkite telefono numeriais su vairuotoju – tai padės išvengti nesusipratimų paskutinę minutę.

8. Ką daryti, jei siunta atvyko pažeista arba dingo?

Tai baisiausia scenarijaus, tačiau, kaip ekspertas, turiu pripažinti, kad kartais tai įvyksta. Svarbiausia taisyklė – tikrinti siuntą dar prieš pasirašant pristatymo dokumentus. Jei matote, kad dėžė sutrupdyta, ar atidarius matote, kad stiklinė vaza sulūžo, būtina tai užfiksuoti.

Pristatymo dokumente (kurį pasirašo vairuotojas ir gavėjas) turi būti parašyta: „Priimta su pastabomis: pažeistas pakuotės paviršius“ arba „Trūksta 2 vnt. prekių“. Jei pasirašote, kad viskas tvarkoje, o vėliau pranešate apie žalą, draudimo kompanija ar pervežėjas nebus įpareigotas atlyginti žalos. Visada rekomenduoju apdrausti brangias siuntas. Standartinė atsakomybė pagal konvencijas (pvz., CMR) gali būti nedidelė (pvz., apskaičiuojama pagal svorį), todėl, jei vežate brangų elektroniką, verta pasirinkti papildomą draudimą („All Risk“).

9. Ar galima perveži gyvūnus į Angliją?

Taip, bet tai reikalauja labai kruopščios preparacijos. Anglija turi vienas griežčiausių gyvūnų importo taisyklių pasaulyje, kad išvengtų pasienio ligų (pvz., šunų raupų). Jei norite nuvežti šunį ar katę, jis turi turėti mikroschemą (čipą), galiojantį pasą (gyvūno pasą) ir būti paskiepytas prieš pasienio kirtimą (dažniausiai turi būti praėjęs 21 dieną nuo paskutinio antiesiuginio pasiutligės skiepo).

Be to, reikalingas gyvūno gydytojo išduotas sveikatos pažymė. Taip pat būtina atlikti kirmėlių gydymą (prieš kelionę, 24–120 valandų iki išvykimo). Jei keliaujate su mikroautobusu ar automobiliu, šios taisyklės taikomos ir asmeniniams kelionėms. Jei gyvūną vežate kroviniu (be savininko), reikalingi specialūs dokumentai ir dažnai specialios licencijos turintis pervežėjas. Nesižiūrėkite į tai kaip į formalumą – neteisingai parengti dokumentai gali lemti, kad gyvūnas bus sulaikytas pasienyje arba grąžintas atgal, o šeimininkui gresiant didelės baudos.

10. Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

Rinkoje yra daug pasiūlytojų, nuo didelių logistikos gigantų iki mažų „vieno vairuotojo“ įmonių. Kaip išsirinkti? Pirmiausia, patikrinkite, ar įmonė legaliai veikia. Ji turi turėti licenciją krovinių (keleivių) pervežimui tarptautiniais maršrutais (Lietuvoje tai – VĮ „Regitra“ išduota licencija). Antroji – atsiliepimai. Skaitykite ne tik savo puslapyje, bet ir nepriklausomuose forumuose, „Facebook“ grupėse.

Kreipkite dėmesį į tai, kaip jie bendrauja. Ar atsako į telefonus? Ar sugeba aiškiai paaiškinti dokumentų reikalavimus? Ar pateikia rašytinę sutartį arba pavedimą? Žemas kaina dažnai būna signalas apie riziką – gali būti, kad įmonė nekaunia mokesčių, naudoja techniškai blogą transportą arba neturi draudimo. Patikimas pervežėjas niekada neslėps savo veiklos detalių ir visada pasiūlys aiškias sąlygas.

Išvada

Pervežimas į Angliją, nors ir tapęs sudėtingesniu po „Brexit“, vis dar yra labai efektyvus ir prieinamas paslaugų sektorius. Raktas į sėkmę yra informacija ir pasiruošimas. Kaip matėte, procesas apima ne tik „užsisakyti ir laukti“, bet ir dokumentų tvarkymą, krovinių pakavimą bei rūpestingą pervežėjo pasirinkimą.

Nebijokite klausti specialistų klausimų. Gerai, kai klientas domisi kaina, bet dar geriau, kai domisi procesu. Supratęs, kaip veikia kainų formavimasis ir kokie yra muitinės reikalavimai, jūs tapsite ne tik sąžiningesniu klientu, bet ir gausite užtikrintesnę paslaugą. Logistika – tai ne tik prekių judėjimas, tai ir pasitikėjimas tarp žmonių. Tikiuosi, šis straipsnis padės jums jausti tikrumą planuojant kelionę ar siuntos išsiuntimą į Angliją, o jūsų daiktai ar patys jūs pasieksite tikslą saugiai ir laiku.