Individualus keleivių vežimas iš Anglijos tiesiai į namus: Visas vadovas

Keliauti tarp šalių visada buvo susiję su iššūkiais, tačiau kai kalba eina apie keliones iš Didžiosios Britanijos į Lietuvą, šie iššūkiai dažnai pasidaro dvigubai didesni. Geografinis atstumas, pasienio formalumai, o po paskutiniųjų metų įvykių – ir papildomi biurokratiniai rūpesčiai – gali nulyginti net ir pačią maloniausią atostogų ar vizito nuotaiką. Būtent todėl vis daugiau žmonių, ieškančių patogumo, saugumo ir, svarbiausia, ramybės, pasisako už individualų keleivių vežimą.

Dirbęs tarptautinių pervežimų srityje daugiau nei dvi dešimtis metų, esu matęs, kaip pasikeitė šios rinkos tendencijos ir kokie poreikiai gyva keleivių. Anksčiau vykdavome autobusais, dabar – patogiais vilkikais arba lengvaisiais automobiliais, tačiau esmė išlieka ta pati: žmogus nori nukeliauti iš punkto A į punktą B be nereikalingų nerimų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip veikia individualus keleivių vežimas iš Anglijos tiesiai į jūsų namų duris, ką reikia žinoti prieš išvykdami ir kodėl šis pasirinkimas dažnai būna efektyviausias.

Įvadas

Kodėl verta rinktis individualų pervežimą? Atsakymas paprastas: laikas ir komfortas. Tradicinės kelionės autobusais arba lėktuvais reikalauja derinti sau keleto grafikų. Jei skrendate, turite vykti į oro uostą (kuriame Anglijoje dažnai būna tiesioginių spūsčių), stovėti registracijose, rūpintis bagažo svorio apribojimais ir, atvykus į Lietuvą, vis dar rasti būdą, kaip patekti iš oro uosto ar autobusų stoties į savo namus. Tai papildoma stresa, kai po ilgos kelionės tiesiog norite ilsėtis.

Individualus vežimas iš Anglijos tiesiai į namus iš šių rūpesčių išlaisvina. Tai paslauga, kurioje jūsų patogumas yra prioritetas nr. 1. Vairuotojas atvyksta pas jus nurodytu adresu (pavyzdžiui, Londone, Birmingeme ar Mančesterio priemiestyje), padeda supakuoti lagaminus ir pradeda kelionę. Jums nereikia derinti savo grafiko su keliais dešimtimis kitų keleivių. Maršrutas planuojamas pagal jūsų poreikius, o kelionė tampa ne pavaldžiu režimu, o maloniu praleidimo laiku.

Tačiau, kaip ir kiekvienoje paslaugoje, čia yra savi niuansai. Pasienio kontrolės pasikeitimai po „Brexit“, kelių situacija Europoje, bagažo taisyklės ir kainodara – tai dalykai, apie kuriuos klientas turi žinoti iš anksto. Esu matęs nemažai nesusipratimų, kilusių dėl to, kad keleivis nebuvo pasiruošęs ar neteisingai suprato, kas įeina į kainą. Štai kodėl parašiau šį išsamų vadovą – kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė.

Šioje srityje patikimumas yra brangiausia valiuta. 20 metų patirtis mokė mane, kad sėkmingas pervežimas – tai ne tik vairuotojo gebėjimas vairuoti automobilį. Tai gebėjimas jaustis kelyje, suvaldyti stresines situacijas, žinoti visus kelius nuotolinį (ir artimąjį) bei, svarbiausia, žinoti, kaip elgtis su keleiviu, kuris po 12 valandų kelionės tiesiog nori gerti arba pasiimti orų. Toliau pateikiame išsamų atsakymų į dažniausiai užduodamus klausimus, kurie padės jums suprasti šios paslaugos esmę.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Žemiau pateikiu atsakymus į dešimt klausimų, kuriuos dažniausiai girdžiu iš savo klientų. Juos suformulavau taip, kad jums būtų kuo lengviau suprasti visą procesą nuo užsakymo iki atvykimo į namus.

1. Kaip tiksliai vyksta užsakymo procesas ir kada aš žinau, kad vairuotojas atvyks?

Viskas prasideda nuo jūsų užklausos. Profesionalios transporto kompanijos sistemoje užsakymą galite pateikti tiesiogiai svetainėje, telefonu arba rašyti el. paštu. Svarbiausia tiksliai nurodyti išvykimo adresą Anglijoje ir galutinį tikslą Lietuvoje. Taip pat būtina nurodyti keleivių skaičių, vaikų amžių (jei vaikiškos kėdutės reikalingos) ir apytikrį bagažo kiekį.

Po užklausos gavimo, vadybininkas arba logistikos specialistis apskaičiuoja kainą ir siūlo konkretų laiką. Jeigu jums tinka, sudaromas sutartis (dažnai elektroniniu būdu) ir reikalaujamas avansas (depocitas), kuris užtikrina, kad vairuotojas išvyks specialiai jums. Likusi suma paprastai sumokama atvykimo metu grynaisiais arba prieš išvykstant.

Kelių dienų iki kelionės, o dažniausiai išvakarėse, gaunate pranešimą su vairuotojo kontaktiniais duomenimis, automobilio markės ir valstybinio numerio informacija. Tai leidžia jums tikėtis vairuotojo ir jaustis saugiai. Vairuotojas taip pat susisieks su jumis, kad patvirtintų susitikimo vietą ir laiką, todėl nėra rizikos praleisti vienas kitą dideliame mieste.

2. Kiek trunka toks kelionė iš Anglijos į Lietuvą ir kas įtakoja trukmę?

Standartinė kelionės trukmė priklauso nuo jūsų buvimo vietos Anglijoje. Jei išvykstate iš Londono arba jo apylinkių, kelionė į Vilnių ar Kauną trunka apie 24–30 valandas. Jei esate šiaurės Anglijoje (pavyzdžiui, Liverpulyje, Leidse ar Njukasle), pridėkite dar 3–5 valandas.

Svarbu suprasti, kad tai ne tiesioginis vairavimas be sustojimų. Mūsų vairuotojai laikosi Europos Sąjungos darbo laiko ir poilsio taisyklių (tai yra privaloma). Vairuotojas turi daryti pertraukas poilsio ir pietų. Be to, kelionėje įeina laukimas Anglijoje ir Prancūzijoje, t. y. kelyje per Lamanšą (Eurotunelis arba keltas). Jei eina didelių metų laikų (pavyzdžiui, Kalėdos ar Naujieji metai), pasienio kontrolėse gali susidaryti eilės, kas prailgina kelionę.

Tačiau vienas didžiausių individualaus vežimo privalumų – lankstumas. Jei jums reikia sustoti pietums tam tikroje užeigoje arba pasiimti vaistus, vairuotojas tai įtrauks į grafiką. Mes nesibėgome nuo laiko kaip autobusai, mes keliones pritaikome prie keleivio.

3. Kokiu automobiliu vežami keleiviai ir kaip užtikrinamas komfortas?

Dauguma kompanijų, teikiančių šias paslaugas, naudoja naujus (ne senesnius kaip 5–7 metų) vilkikus (angliškai vadinamus „people carriers“) arba patogius mikroautobusus. Populiariausi modeliai yra VW Transporter, Mercedes Vito arba Ford Tourneo Custom, kurie yra perdaryti į 8–9 vietų keleivių variantus.

Šie automobiliai yra parinkti ne atsitiktinai. Jie turi pakankamai vietos kojoms, ergonomiškas sėdynes, kurios gali būti atlenkiamos, kad galėtumėte miegoti kelionės metu. Taip pat svarbu kondicionierius (vasarą) ir efektyvus šildymas (žiemą). Prieš išvykstant, automobilis visada tikrinamas techninės būklės požiūriu.

Atkreipkite dėmesį, kad kiekvienas keleivis turi savo atskirą sėdynę. Mes nevežame keleivių „suręstų“ kaip grūdų sajuose, kaip tai kartais būna pigesniuose maršrutiniuose autobusuose. Komfortas – tai mūsų pardavimo argumentas, todėl automobilių būklė prižiūrima itin atidžiai.

4. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi ir ar turiu mokėti už daugiau krovinių?

Tai vienas dažniausių nesusipratimų šaltinių. Individualiame pervežime taisyklės paprastai tokios: vienas keleivis gali pasiimti du didelius lagaminus (apie 20–25 kg kiekvienas) ir vieną rankinės bagažo krepšį, kurį galima laikyti su savimi salone.

Tačiau, jei grįžtate iš ilgos kelionės ir turite daugiau daiktų (pavyzdžiui, vaikišką vežimėlį, dušo kabiną, dviratį ar dideles prekių dėžes), apie tai būtina pranešti iš anksto. Automobilių bagažinės erdvė yra ribota. Jei užsipildys visą vietą, vairuotojas negalės įsodinti kitų keleivių (jei tai ne privatus ekskursinis užsakymas). Todėl daugiau krovinių gali reikalėti papildomo mokesčio arba didesnės transporto priemonės (pvz., 9 vietų vietoj 4).

Verta paminėti, kad negalima vežti pavojingų krovinių (sprogmenys, degiosios medžiagos) arba nelegalių prekių. Pasienio tarnybos Anglijoje ir Europoje tikrina labai tiksliai, ir jei rastų draudžiamų daiktų, ne tik jūs, bet ir vairuotojas galėtų turėti didelių problemų. Sąžiningumas čia geriausia politika.

5. Kaip atrodo kelionės maršrutas ir ar sustojime pasienyje trunka ilgai?

Kelionės maršrutas paprastai vyksta per Angliją, tada per Lamanšo sąsiaurį (Eurotunelis ar keltas į Kalę), toliau per Prancūziją, Belgiją, Nyderlandus (arba Vokietiją), Lenkiją ir galiausiai Lietuvą. Po „Brexit“ Anglija tapo trečiąja šalimi, todėl pasienio kontrolė vyksta tiej išvykstant iš Anglijos (jei keliate keltu), tiej įvažiuojant į Europos Sąjungą (Kalės kontrolė).

Patirtis rodo, kad sustojimas Europos pusėje (Kalėje) gali trukti nuo 30 minučių iki 2–3 valandų, priklausomai nuo apkrovos. Vairuotojai turi specialią eilę „bus lane“, kuri leidžia praeiti greičiau nei paprastiems automobiliams, tačiau dokumentų patikra trunka. Vairuotojas turės parodyti visų keleivių pasus.

Svarbiausia – pasiruoškite dokumentus iš anksto. Jei su jumis važiuojate vaikai, reikia jų gimimo liudijimų arba sutikimų, jei vaiko tėvai nevažiuoja. Šių formalumų neįvykdymas gali užstrigti pasienyje ir prailginti kelionę visiems.

6. Kaip susitvarkoma su maitinimu ir tualetų pertraukomis?

Nors mūsų automobiliai yra patogūs, jie neturi integruoto tualeto kaip autobusai. Tačiau tai nėra problema, nes maršrutas planuojamas taip, kad pertraukos būtų daromos kas 3–4 valandas arba pageidavus keleivio. Mes sustojame specialiai tam pritaikytose poilsiavietėse (pavyzdžiui, „Motorway Services“ Anglijoje arba „Aire de repos“ Prancūzijoje), kur yra restoranai, kavinės, parduotuvės ir, svarbiausia, švarios tualetai.

Maitinimasis įskaitomas į kelionės kainą? Paprastai ne. Kiekvienas keleivis pats sumoka už savo maistą. Tačiau vairuotojas visada pasirūpins, kad turėtumėte pakankamai laiko pavalgyti ramiai. Jei turite specifinių mitybos reikalavimų (alergijos, vegetarietiškas maistas), geriausia pasirūpinti maistu iš anksto pasiimant iš namų, nes ne kiekvienoje poilsiavietėje bus didelis pasirinkimas.

Esu matęs, kaip keleiviai išsiveža šaltųjų sumuštinių, gėrimų ir užkandžių – tai puiki idėja, nes sutaupyti laiko ir pinigų. Be to, sustojimai yra puiki proga pailginti kojas, paskanauti gryno oro ir pasisemti energijos tolesnei kelionei.

7. Ar galiu vežti naminius gyvūnus (šunis, kates) ir kokie to reikalavimai?

Taip, individualus vežimas yra vienas geriausių būdų pergabenti gyvūnus, nes jie gali būti kartu su jumis salone, o ne bagažinėje kaip lėktuvuose. Tačiau čia taikomi griežti reikalavimai.

Po „Brexit“, norint išvežti gyvūną iš Anglijos į ES, reikia turėti gyvūno pasą, kuris patvirtina, kad gyvūnas yra mikroschemuotas ir turi galiojantį pasišalinimo nuo rabies vakciną. Vakcina turi būti padaryta ne vėliau kaip prieš 21 dieną (bet ne vėliau kaip prieš metus iki kelionės). Be to, reikia veterinarinio pažymos, kuris turi būti išduotas ne anksčiau kaip prieš 10 dienų iki išvykimo. Šios taisyklės yra griežtos ir jų neįvykdymas reiškia, kad gyvūnas nebus įleistas į ES.

Gyvūnas turi būti transportuojamas užtvarame krepšyje arba su antkakdžiu, jei jis sėdi ant sėdynės. Taip pat būtina pasirūpinti antklodėmis arba uždangalais, kad gyvūnas nepadažytų automobilio sėdynių (kai kurie vairuotojai to reikalauja).

8. Kaip elgiamasi su vaikų vežimu? Ar yra saugos kėdutės?

Vaikų saugumas mums yra aukščiausias prioritetas. Lietuvoje ir visoje Europoje galioja griežti saugos diržų ir vaikų kėdžių reikalavimai. Mūsų automobiliuose yra įrengti standartiniai saugos diržai, tačiau vaikų kėdutės (0–9 mėn., 9–18 mėn., 4–11 metų ir t.t.) dažnai nėra standartinis komplektas, nes jų yra per daug rūšių.

Todėl taisyklė paprasta: jei keliaujate su mažais vaikais, turite pasirūpinti savo vaikų kėdutėmis. Vairuotojas padės jas užtvirtinti, tačiau jūs privalote jas turėti. Ypač tai svarbu tiems, kurie grįžta iš Anglijos ilgai gyvenę ten ir perkuria visus namų daiktus – nepamirškite kėdžių!

Jei vaikui nereikia specialios kėdutės (pvz., jis jau aukštas ir gali naudoti standartinį diržą), jis gali sėdėti įprastai. Tačiau visada rekomenduojama pasitarti su vairuotoju iš anksto, kad jis galėtų paruošti tinkamas sėdynes (pavyzdžiui, jei automobilis turi integruotas pakėlimas).

9. Ką daryti, jei vėluoju arba reikia atšaukti kelionę?

Gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei vėluojate susitikti su vairuotoju Anglijoje, nedelsdami susisiekite su juo telefonu. Dažniausiai vairuotojai gali palaukti 15–30 minučių be papildomo mokesčio. Jei vėlavimas ilgesnis (pavyzdžiui, dėl problemų su oro uosto procedūromis), gali būti taikomas papildomas mokestis už laukimo laiką, nes vairuotojo darbo laikas yra ribotas.

Jei reikia visiškai atšaukti kelionę, veikia kompanijos atšaukimo politika. Paprastai, jei atšaukiate daugiau kaip 48–72 valandas iki išvykimo, avansas gali būti grąžinamas (išskyrus administracinius kaštus). Jei atšaukiate vėliau, avansas dažnai negrąžinamas, nes kompanija jau atsisakė kitų užsakymų ir skyrė transportą bei vairuotoją jums.

Visada perskaitykite sutarties punktus apie atšaukimą. Esu matęs, kaip keleiviai netenkama didelės sumos dėl to, kad neinformavo apie planų pasikeitimą laiku. Atvirumas ir komunikacija padeda išvengti nesusipratimų.

10. Kokia yra mokėjimo tvarka ir ar galima užsidirbti (uždarbis) pervežant?

Mokėjimas paprastai vyksta dviem etapais. Pirmasis – avansas (depozitas), kuris užtikrina užsakymą. Antrasis – likusi suma, kuri sumokama tiesiogiai vairuotojui grynaisiais (Eurai arba svaros, dažniausiai pagal dienos kursą) prieš išvykstant arba atvykus į tikslą. Kai kurios kompanijos priima ir bankinius pavedimus, tačiau grynaisieji vis dar yra populiariausias ir greičiausias būdas apsiskaityti kelyje.

Dėl uždarbio: keleiviai dažnai klausia, ar gali pasiimti drauge didelį kiekį prekių, skirtų prekybai, arba asmeninių daiktų, kuriuos reikia uždirbti. Čia reikia būti labai atsargiems. Individualus keleivių vežimas yra skirta asmeniniam naudojimui. Jei vairuotojas pasienyje pastebės didelį kiekį prekių, kurios atrodo kaip komercinis krovinys (pavyzdžiui, 50 vienodų drabužių dėžių, elektronikos didmeninis kiekis), jis privalo tai deklaruoti. Mokesčiai už tokius krovinius gali būti dideli, o jei niekas nebus deklaruota – gresia konfiskacija ir baudos.

Gerai, jei susitarote su vairuotoju iš anksto apie keletą dėžučių asmeninių daiktų, tačiau nebandykite naudoti šios paslaugos kaip kontrabandos ar Didžiosios Britanijos muitinės išvengimo būdo. Tai rizikuojate ne tik pinigais, bet ir teisėmis.