Greitos kelionės iš Anglijos į Lietuvą: patogumas ir greitis užtikrintas

Jau daugiau nei dvi dešimtmetis stebiu, kaip vystosi tarptautinių pervežimų rinka, ir galiu drąsiai teigti: keliauti tarp Anglijos ir Lietuvos niekada nebuvo taip paprasta, kaip šiandien. Ilgą laiką šis maršrutas buvo laikomas išbandymu kantrybei – valandos praleidžiamos uostuose, eilėse pasienio punktuose ir lėtai judančiose transporto priemonėse. Tačiau logistikos pasaulis pasikeitė. Šiuolaikiniai keleiviams skirti pervežimai tapo ne tiesiog būdu nukeliauti iš taško A į tašką B, o pilnaverte paslauga, kurioje laikas, patogumas ir saugumas yra prioritetai.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir paaiškinsiu, kaip šiuo metu veikia greitų kelionių iš Anglijos į Lietuvą mechanizmas. Kalbėsime ne tik apie tai, kiek laiko trunka kelionė, bet ir apie tai, ką tiksliai reiškia „patogumas garantuotas“, į kurias detalas reikia atsižvelgti renkantis pervežėją ir kodėl profesionali logistika gali pakeisti Jūsų požiūrį į keliavimą. Nesvarbu, ar keliaujate verslo reikalais, grįžtate į tėvynę po ilgo laiko, ar vykstate pasitiesti artimuosius – suprasti procesus padės išvengti nereikalingo streso ir mėgautis kelione.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau dešimt pagrindinių klausimų, kurios dažniausiai išgirdu iš savo klientų per beveik 20 metų trukusią karjerą. Atsakymai į juus padės Jums susidaryti išsamią vaizdą apie tai, ko tikėtis ir kaip pasiruošti kelionei.

1. Kiek laiko vidutiniškai trunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą moderniu pervežimo būdu?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas nėra vienareikšmis, nes priklauso nuo kelionės organizavimo modelio. Jeigu kalbame apie tiesioginius krovininius keleivių pervežimus (kai keleiviai keliauja specialiai pritaikytuose mikroautobusuose arba krovininiuose automobiliuose su keleivių skyriumi), kelionės trukmė paprastai svyruoja nuo 24 iki 30 valandų.

Tačiau būtina suprasti, kad tai nėra vairuotojo nuolatinij vairavimo laikas. Profesionalios transporto įmonės griežtai laikosi darbo ir poilsio režimo (tachografų duomenys). „Greita kelionė“ šiuo atveju reiškia optimaliai suplanuotą maršrutą be nereikalingų sustojimų, o ne pažeidimus. Pavyzdžiui, naudojant „Eurotunelį“ tarp Folkestone ir Kalės vietoje kelto, sutaupome mažiausiai 1,5–2 valandas, nes nereikia laukti išvykimo ir išlipti iš laivo. Taip pat didelę reikšmę turi maršrutas po žemynine Europa – patyręs vairuotojas išvengs didžiųjų miestų spūsčių (pavyzdžiui, aplenkdamas Briuselį ar Vokietijos ruožus remiantis realiuoju laiku).

2. Kokias kelio trasas naudojate, kad užtikrintumėte greitą judėjimą?

Esu matęs, kaip keičiasi šios trasos optimizacija. Anksčiau dažniau buvo naudojami uostai Harwich’as ar Hulas, tačiau šiuo metu, siekiant greičio, dominuoja trasa per Doverį arba Folkstoną.

Standartinis ir efektyviausias maršrutas atrodo taip: iš Londono ar kitų Didžiosios Britanijos regionų susirenkame pietryčių pakrantėje. Toliau keliavimas vyksta per Eurotunelį arba keltu į Kalę (Calais) arą Dunkerką (Dunkerque). Iš Prancūzijos maršrutas dažniausiai veda per Belgiją ir Nyderlandus (kad išvengtume Vokietijos kelių mokesčių ir dalies spūsčių), toliau per Vokietiją (A1 arba A2 autostradas) ir Lenkiją. Galutinis ruožas – per Lietuvos pasienio punktą (dažniausiai Lazdijų arba Kalvarijos).

Kaip ekspertas galiu pasakyti, kad raktas į greitį yra ne tik trumpiausias kelias žemėlapyje, bet ir tobulai išmanantis „vairuotojų draugų“ maršrutus, kurie leidžia lengvai pravažiuoti sunkiausius ruožus, pavyzdžiui, A12 arba A10 autostradas Vokietijoje, kuriose dažnai vyksta remonto darbai.

3. Kaip „Brexit“ paveikė kelionių greitį ir patogumą?

Po Didžiosios Britanijos išstojimo iš Europos Sąjungos procedūros pasikeitė, ir tai yra neabejotina tiesa. Anksčiau pasienio kontrolė buvo formalumu, dabar – tai svarbi kelionės dalis. Tačiau profesionalios įmonės su tuo susitvarkė puikiai.

Pasikeitimai reiškia, kad kiekvienam keleiviui turi būti patikrinti pasai (arba asmens tapatybės kortelės, jei galioja) tiek išvykstant iš JK, tiek atvykus į ES šalis. Taip pat griežčiau tikrinamas bagažas kontrabandos (maisto produktų, gyvūnų ir pan.) atžvilgiu.

Nors tai gali atrodyti kaip stabdantis faktorius, patyrusios kompanijos visas dokumentas patikrina iš anksto, o vairuotojai yra apmokyti greitai ir efektyviai bendrauti su pasieniečiais. Mums, logistikos specialistams, „Brexit“ reiškė tik daugiau dokumentacijos vairuotojui, o ne keleiviui. Jeigu pasirinksite patikimą pervežėją, Jums nereikės nerimti dėl muitinės – vairuotojas padės užpildyti reikiamas deklaracijas (jei reikia) ir užtikrins, kad procesas neužtruktų ilgiau nei būtina.

4. Kas konkrečiai garantuoja kelionės patogumą, jei tai ne asmeninis automobilis?

Daugelis mano klientų iš pradžių skeptiškai žiūri į kelionę mikroautobusu ar krovininiu automobiliu, įsivaizduodami siaurus sėdynes ir triukšmą. Tačiau šiuolaikinės transporto priemonės, skirtos tarptautiniams pervežimams, yra kur kas toliau nei senieji „Maršrutkos“.

Patogumas garantuotas dėl keleto technologinių sprendimų. Pirmiausia, tai ergonomiškos, dažniausiai atlenkiamos sėdynės, kurios leidžia pailsėti. Antra, individualių ventiliacijos arba oro kondicionavimo sistemų buvimas virš kiekvienos sėdynės – leidžia reguliuoti temperatūrą pagal individualius poreikius. Trečia, ilgos kelionės neįsivaizduojamos be Wi-Fi ryšio ir įkrovimo prietaisų (USB arba 230V lizdų) elektronikai.

Be to, svarbiausias patogumo elementas yra ramybė. Profesionalūs vairuotojai neleidžia keleiviams gerti alkoholio kelionės metu, kas užtikrina tvarkingą aplinką. Taip pat transporto priemonės yra reguliariai techniškai tikrinamos, tad išvengsite triukšmo dėl techninių gedimų.

5. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi ir ar tai įtakoja kelionės greitį?

Bagažo limitai yra vienas iš pagrindinių dalykų, apie kurį reikia susitarti iš anksto. Standartiškai kiekvienam keleiviui suteikiama viena didelė lagamina vieta (apie 50 kg) ir rankinis bagažas. Tačiau, jeigu keliaujate su daugiau daiktų (pavyzdžiui, persikelydami gyventi ar vežami prekes), būtina tai pranešti pervežėjui iš anksto.

Kaip ekspertas galiu pasakyti: perpildytas automobilis ne tik sumažina patogumą (keleiviai gali turėti laikyti lagaminus ant kelių), bet ir gali paveikti greitį. Jei transporto priemonė yra permėtyta, ji judėgiau lėčiau, o stabdymo kelias ilgesnis. Todėl, siekiant garantuoti greitą ir saugią kelionę, mes visada stengiamės optimaliai paskirstyti svorį. Jei Jūsų daiktų yra per daug, gali būti, kad reikės užsakyti papildomą vietą arba net atskirą transportą, kad nekristų kokybė.

6. Ar įeina sustojimai maistui ir tuštinimuisi į kelionės kainą?

Žinoma, ir tai yra privalomas kelionės elementas, nulemiantis ne tik fizinį, bet ir psichologinį patogumą. Pagal tarptautinius vairuotojų darbo laiko reglamentus, vairuotojas privalo daryti pertraukas. Paprastai kas 4,5 valandos vairavimo būna daroma 45 minučių pertrauka.

Šios pertraukos naudojamos ne tik vairuotojui pailsėti, bet ir keleiviams. Mes stengiamės planuoti sustojimus kokybiškuose poilsiuose prie autostradų, kur yra švarios tualetų patalpos, kavinės ir parduotuvės. Tai leidžia keleiviams pailsėti, papietauti ir nusipirkti geriamojo vandens ar užkandžių. Šios pertraukos neprailgina kelionės – jos yra įskaičiuotos į bendrą laiko grafiką. Vengiame mažų, nebrigados degalinių, kurios gali būti nekokybiškos, siekdami užtikrinti, kad Jūsų poilsis būtų kuo malonesnis.

7. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas ilgos kelionės metu?

Saugumas yra aukščiausias prioritas mūsų srityje. Per 20 metų esu matęs, kaip saugumo standartai išaugo. Visi mūsų naudojami automobiliai turi būti įrengti moderniomis saugumo sistemomis: ABS, ESP, oro pagalvės ne tik vairuotojui, bet ir keleiviams.

Be to, kiekvienas vairuotojas turi turėti galiojantį „Driver CPC“ kvalifikacinį pažymėjimą, kuris įrodinėja, jog jis ne tik moka vairuoti, bet ir yra išlaikęs specialius kursus apie ekologinį vairavimą, saugumą ir keleivių teises. Transporto priemonės kas kelias mėnesius praeina griežtą techninę apžiūrą JK ir Lietuvoje.

Taip pat visi keleiviai privalomi būti apdrausti. Transporto įmonė turi turėti keleivių draudimą, kuris apsaugo juos nelaimingų atsitikimų atveju. Renkantis pervežėją, visada pasitikrinkite, ar įmonė legaliai veikia ir ar turi reikiamas licencijas.

8. Kokios yra bilietų rezervavimo ir atšaukimo sąlygos?

Šiuolaikinė logistika remiasi skaitmeninėmis sistemomis. Bilietai dažniausiai rezervuojami internetu, o patvirtinimas gaunamas el. paštu arba SMS žinute. Svarbiausia yra tiksliai nurodyti išvykimo vietą (adresą) ir kontaktinį telefoną.

Atšaukimo sąlygos priklauso nuo konkretaus pervežėjo, tačiau profesionalios įmonės dažniausiai taiko lanksčią politiką. Jeigu atšaukiate kelionę bent 48–72 valandas iki išvykimo, pinigai grąžinami arba keičiami kitu laiku. Vėlesnis atšaukimas gali reikalauti kompensacijos, nes vieta jau yra rezervuota, o vairuotojas gali jau būti išvykęs.

Mano patarimas: visada tikrinkite eilutę „Taisyklės ir sąlygos“ prieš apmokėjimą. Tai užtikrins, kad nesusidursite su nemaloniais netikėtumais, jeigu planai staiga pasikeis.

9. Ar galima keliauti su naminius gyvūnais (šunimis, katėmis)?

Tai labai aktualus klausimas, nes daugelis žmonių nenori palikti savo augintinių. Taip, keliauti su augintiniais galima, tačiau tai reikalauja specialių pasiruošimų.

Pagal ES taisykles, augintinys turi būti mikročipuotas, turėti galiojantį pasą (nebent tai JK, kur galioja savos taisyklės) ir būti paskiepytas prieš raupus (rabies). Be to, turi būti atliktas kraujo tyrimas, patvirtinantis antikūnų buvimą (titras), ir laikomas 30 dienų laukotarpio taisyklė (jeigu keliaujama iš JK į ES).

Iš patogumo pusės, augintinys turi būti nešiojamas transportinėje dėžutėje (krate), kurioje jis gali stovėti arba gulti. Augintiniai paprastai neleidžiami sėdėti ant sėdynių dėl higienos ir alergijų. Būtina iš anksto pranešti apie augintinį, nes vietoje gali būti ribojamas jų skaičius (pavyzdžiui, ne daugiau 2–3 viename automobilyje).

10. Kodėl verta rinktis profesionalų pervežėją, o ne nelegalius „siuntininkus“?

Rinktis patikimą, ilgametę įmonę reiškia rinktis ramybę. Rinkoje vis dar pasitaiko „vairuotojų-draugų“, kurie siūlo pigesnes keliones per socialinius tinklus. Tačiau tokia kelionė neapdrausta.

Jei įvyksta avarija arba automobilis sugenda Vokietijoje vidurnaktį, nelegalus pervežėjas negali suteikti jokios pagalbos. Jūs galite likti be palaikymo be kalbos žinojimo. Profesionali įmonė turi 24/7 pagalbos liniją, techninį pagalbą automobiliems Europoje ir atsarginius maršrutus.

Be to, legalus pervežėjas atsako už Jūsų duomenų apsaugą, teisingai apmoka mokesčius ir užtikrina, kad vairuotojas neperdirba savo darbo laiko. Kelių saugumas prasideda ne nuo technikos, o nuo to, kas sėdi prie vairo. Už keletą dešimčių eurų skirtumą verta rinktis saugumą ir garantiją, kad atvyksite į vietą laiku ir sveiki.

Išvada

Apibendrinant, greitos kelionės iš Anglijos į Lietuvą nebeužkoduja ilgų valandų praleistų nekokybiškose sąlygose. Dėka logistikos industrijos pažangos, modernių transporto priemonių ir patyrusių vairuotojų, šis maršrutas tampa ne tik būtina blogybe, bet ir proga patogiai pailsėti, skaityti knygą arba žiūrėti filmą, kai profesionalas vairuoja Jūsų link.

Kaip žmogus, kuris šioje srityje praleido beveik pusę savo gyvenimo, galiu užtikrinti, kad raktas į sėkmingą kelionę yra ne tik greitis, bet ir pasitikėjimas savo pervežėju. Pasiruoškite iš anksto, pasirinkite licencijuotą transporto įmonę, atsižvelkite į rekomendacijas dėl bagažo ir dokumentų, o Jūsų kelionė iš Anglijos į Lietuvą taps lyg paprasta dienos kelionė, kurios metu patogumas garantuotas. Naujieji ryšiai tarp šalių vis dar stiprūs, o mes esame čia, kad juos užtikrintume kiekvieną dieną.