Greitos kelionės į Angliją: patogūs mikroautobusai su visais patogumais – eksperto apžvalga

Per daugiau nei dvidešimt metų, praleistų tarptautinių pervežimų industrijoje, mačiau, kaip pasikeitė žmonių lūkesčiai keliaujant į Jungtinę Karalystę. Anksčiau pagrindinis kriterijus būdavo kaina ir paprastas nuvykimo faktas – svarbiau buvo tiesiog patekti į Londoną ar kitą Anglijos miestą, nepaisant to, kiek laiko ir komforto tai kainuoja. Šiandien situacija visiškai kitokia. Klientas, kuris renkasi greitą kelionę į Angliją, nori ne tik taupyti laiką, bet ir jaustis poilsiautoju, o ne išvargusiu keleiviu. Štai kodėl šiuolaikiniai mikroautobusai su visais patogumais tapo standartu, kurį siekiame pasiekti ir išlaikyti.

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi, paaiškinsiu, kodėl mikroautobusų pasirinkimas yra strategiškai geriausias sprendimas kelionėms į Angliją, ir atsakysiu į dažniausiai kylančius klausimus, susijusius su transporto priemonių kokybe, kelionės organizavimo niuansais bei tuo, kas iš tikrųjų slepiasi po sąvoka „visi patogumai“.

Įvadas: Kodėl kokybės standartai kilo tiek aukštai?

Kelionė iš Lietuvos į Angliją nėra paprasta perkėlėjimas per sieną. Tai apie 1800–2000 kilometrų kelias, kuris kerta keletą valstybių, reikalauja keltų pervežimo arba Eurotunelio naudojimo, bei tam tikros biurokratinės procedūros. Praeityje dažnai tekdavo matyti senus, techninės praleidžiamybės besiblaškančius autobusus, kurie šią kelionę užtrukdavo iki 40 ar net daugiau valandų. Tokios kelionės palikdavo ilgalaikę neigiamą patirtį: skaudėjo nugarą, buvo šalta ar per karšta, o trukmė sužlugdydavo visus planus atvykti laiku.

Tačiau rinka privertė mus, transporto verslo atstovus, sukaupti. Šiuolaikinis klientas yra informuotas ir reiklus. Jis žino, kad yra galimybė pasiekti Londoną per 24–30 valandų, ir jis tikisi, kad šis laikas praleistas bus kuo maloniau. Todėl investicijos į naujus, erdvius mikroautobusus, tokius kaip „Mercedes-Benz Sprinter“ ar „VW Crafter“, nebebeleidžiami prabangos, o yra būtina sąlyga verslo išgyvenimui.

Ką tai reiškia klientui? Tai reiškia, kad įsigiję bilietą į tokią kelionę, jis gauna ne tik sėdimę vietą. Jis gauna klimato kontrolę, kurios galima reguliuoti individualiai, pakėlėjus rankenis atlenkiamas sėdynes, kurios leidžia užmigti beveik gulimo padėtyje, bei asmeninę šviesą. Tai reiškia WiFi ryšį, leidžiantį neprailsti ryšio su artimaisiais ar dirbti kelyje. Tai reiškia vaizdo įrašus ir galimybę pasimėgauti tylumu, nes šiuolaikiniai varikliai ir važiuoklės yra sukurtos taip, kad mažiau triukšmo patektų į saloną.

Mano, kaip praktiko, požiūriu, svarbiausia yra ne greitis kaip toks, o kelionės stabilumas. Kai vairuotojas gali dirbti su patikima technika, o keleiviai nėra varginami nekomforto sąlygomis, visa kelionė tampa vientisa, saugi ir, priešingai nei manytumėte, greitesnė. Mažiau neplanuotų sustojimų techninių gedimų ar keleivių nepasitenkinimo sumuštų reiškia, kad tikslą pasiekame tiksliai laiku.

Taip pat negalima pamiršti psichologinio aspekto. Kelionė į Angliją dažnai siejasi su dideliu stresu – darbas, emigracija, vizitai pas šeimą. Kai žmogus žengia į švarų, jaukų ir kvapą alsuojantį mikroautobuso saloną, jo įtampa nukrenta. Mūsų užduotis užtikrinti, kad nuo įlipimo momento iki išlipimo Londone, Mančesteryje ar Birmingeme jis jaustųs rūpestingai aptarnautas. Šiandien „visi patogumai“ – tai nebuti pasipučiantys frazės, o konkreti techninė įranga ir aptarnavimo kultūra, kurią aš stengiuosi diegti kiekvienoje kelionėje.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau dešimt detaliausių atsakymų į klausimus, kuriuos dažniausiai girdėju iš savo klientų per šiuos dvidešimt metų. Tikimasi, kad tai padės jums suprasti procesą ir ramiau pasiruošti kelionei.

1. Kiek trunka vidutinė kelionė mikroautobusu iš Lietuvos į Angliją ir nuo ko priklauso trukmė?

Vidutinė kelionės trukmė šiuolaikiniais mikroautobusais svyruoja nuo 24 iki 30 valandų, priklausomai nuo išvykimo vietos Lietuvoje ir galutinio tikslo Anglijoje. Pavyzdžiui, kelionė iš Vilniaus į Londoną trunka apie 26–28 valandas. Tačiau svarbu suprasti, kad tai nėra fiksuotas laikas. Didžiausią įtaką turi trys faktoriai: pasienio kontrolės eilės (ypač Kalėdų laikotarpiu ar po „Brexit“), keltų ar Eurotunelio darbo grafikas bei eismo sąlygos Vokietijoje ir Belgijoje. Mūsų vairuotojai naudoja patikimus GPS sistemų maršrutizatorius, kurie leidžia išvengti didžiųjų miestų spūsčių realiu laiku, tačiau kelionės dinamika priklauso nuo bendros situacijos kelyje. Mes visada stengiamės išlaikyti optimalų greitį, neviršijant saugos normų, kad atvyktume ne tik greitai, bet ir saugiai.

2. Kokius patogumus siūlo šiuolaikiniai mikroautobusai „visais patogumais“?

Kai sakome „visi patogumai“, turime omenyje kompleksinį požiūrį į keleivio gerovę. Mūsų mikroautobusai yra ne senesni kaip 3–5 metų ir turi šią įrangą: individualias 3-punktų saugos diržus kiekvienai sėdynei, reguliuojamas oro ventiliacijas ir oro kondicionierius (veikiantį tiek vasarą, tiek žiemą), šildomas sėdynes šaltuoju metų laiku, bei pakėlėjus rankenis atlenkiamas sėdynes (iki 130–140 laipsnių). Be to, kiekviena sėdimė vieta turi individualų stalo tipo pakylą, leidžiančią patogiai naudotis nešiojamuoju kompiuteriu. Taip pat įrengti USB ir 230V lizdai elektroniniams prietaisams krauti. Nors tokiuose mikroautobusuuose dažnai nėra integruoto sanitarinio mazgo (tualetų), dėl kurių tenka skaičiuoti daugiau vietos bagažui, mes planuojame reguliarius sustojimus (kas 3–4 valandas) švariuose poilsio punktuose, kur keleiviai gali patogiai pasitvarkyti.

3. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas tokiame ilgame kelyje?

Saugumas yra mūsų prioritetas nr. 1. Visi mūsų naudojami mikroautobusai praeina griežtą techninę apžiūrą prieš kiekvieną išvykimą. Tiek patikrinamos stabdžių sistemos, padangų protektoriai (būtinos žieminės padangos žiemą), tiek visi elektroniniai sistemos vairuotojui padedantys įrenginiai (ABS, ESP, lipo kontrolė). Vairuotojai turi galiojančius vairuotojo pažymėjimus (95 kodas), leidžiančius vairuoti keleivinį transportą, ir reguliariai praeina medicinines patikras. Taipogi laikomės griežtų poilsio ir vairavimo režimų (tachografų duomenys), kas užtikrina, kad vairuotojas niekada nevairuoja pavargęs. Visi keleiviai yra draudžiami civilinės atsakomybės draudimu bei keleivių draudimu nelaimei atsitikus.

4. Kiek bagažo galiu pasiimti su savimi ir ar yra apribojimai?

Standartinis bilietas įeina vienas didelis lagaminas (iki 20–25 kg) ir viena rankinė bagažo dalis, kurią galima padėti po sėdyne arba ant kelnių. Mūsų mikroautobusai turi erdvų bagažinę skyrių, kuris yra atskirtas nuo keleivių salono, todėl bagažas nekelia nepatogumų kelionės metu. Jei keliaujate su daugiau bagažo (pavyzdžiui, persikraustant ar vežant sporto įrangą), būtina iš anksto pranešti dispatcheriui. Papildomas bagažas telpa, jei yra likusi laisva vieta, tačiau gali būti taikomas papildomas mokestis. Svarbu prisiminti, kad neleidžiama vežti pavojingų krovinių (degtukų, benzininių kanistrų, sprogmenų) ar tų daiktų, kurie gali užteršti ar sugadinti bagažinę. Bagažas turi būti tvarkingai supakuotas, kad nebyliai.

5. Kaip vyksta perėjimas per Lamanšą (keltu arba tuneliu) ir ar tai įeina į kainą?

Perėjimas per Lamanšo sąsiaurį yra viena brangiausių kelionės dalių, kurią įtraukiame į bilieto kainą. Mes dažniausiai pasirenkame keltus „Dover – Calais“ maršrutu, nes tai leidžia vairuotojams ir keleiviams pailsėti, išlipti iš mikroautobuso, pavalgyti kavinėje ar parduotuvėje. Kelionė keltu trunka apie 90 minučių. Kartais, dėl maršruto optimizavimo, gali būti naudojamas Eurotunelis („Le Shuttle“), kuris pervežia mikroautobusą traukiniu po jūra dugnu per 35 minutes. Abu variantai yra saugūs ir patogūs. Keleiviai turi su savimi turėti galiojančius pasus arba tapatybės korteles, nes abi šios perkėlos turi pasienio kontrolę (tiek Jungtinės Karalystės, tiek Prancūzijos pusėje). Mums patinka kelti dėl galimybės prailginti poilsį prieš atvykstant į Angliją.

6. Ar galima keleiviams naudotis internetu kelionės metu?

Taip, visi mūsų mikroautobusai yra aprūpinti stabiliu WiFi ryšiu. Žinoma, kelyje, kai pravažiuojame mažiau gyvenamus rajonus ar tarp miestų, signalas gali šiek tiek silpnėti, tačiau didžiąją dalį kelionės, ypač Vokietijoje, Belgijoje ir Anglijoje, internetas veikia be trikdžių. Tai leidžia keleiviams ne tik bendrauti socialiniuose tinkluose, bet ir dirbti, žiūrėti filmus ar klausyti muzikos be duomenų sąnaugų (jei pasinaudojate savo atsisiųsta turiniu). Be to, kiekviena sėdynė turi USB lizdus, todėl jūsų telefonai ar planšetiniai kompiuteriai nebus išsikrovę visos kelionės metu.

7. Ar galima vykti su vaikais ir kokia yra jų sauga?

Žinoma, keliaujame su vaikais nuo pat gimimo. Jei keliaujate su kūdikiu, privalome turėti automobilinę kėdutę, kurią tvirtiname sėdynėje saugos diržais. Mūsų mikroautobusuose yra galimybė reguliuoti diržų ilgį, kad kėdutė sėstų tvirtai. Vyresniems vaikams, kurių ūgis viršija 150 cm, pakanka standartinių saugos diržų. Jei vaikas mažesnis, turi būti naudojama speciali pagalvėlė-pakėlėjas. Kelionė su vaiku mums nėra naujiena, todėl vairuotojai yra pasiruošę dažniau sustoti, jei reikia, o patalpose palaikoma komfortiška temperatūra, kad vaikams nebūtų per šalta ar per karšta. Taip pat galite pasiimti vaiko vežimėlį – jis dedamas į bagažinę nemokamai.

8. Kaip atvykusiems į Angliją veža į konkrečų miestą ar tik iki Londono?

Mūsų maršrutai yra lankstūs ir pritaikomi klientų poreikiams. Nors dažniausiai pagrindinis mazgas yra Londonas (ypač East Finchley, Wembley ar kt. rajonai), mes reguliariai važiuojame į toliau esančius miestus, tokius kaip Slough, Reading, Birmingham, Manchester, Liverpool, Leeds, Newcastle ir net iki Škotijos. Atvykus į Angliją, mikroautobusas tampa „taksi“ režimu – vežame keleivius tiesiai iki jų namų durų ar nurodytos adreso. Tai vienas didžiausių privalumų palyginti su lėktuvais, kur po atvykimo reikia dar važiuoti traukiniu ar autobusu iš oro uosto.

9. Kas vyksta, jei atsiranda techninis gedimas ar eismo įvykis?

Per 20 metų patirties išmokome, kad reikia būti pasiruošusiems viskam. Jei mikroautobuse atsiranda techninis gedimas, vairuotojas nedelsdamas praneša dispečeriui. Mes turime sutartis su pagalbos tarnybomis visose kelyje esančiose šalyse (Lietuva, Lenkija, Vokietija, Belgija, Prancūzija, Anglija). Jei gedimas nėra pašalinamas vietoje per 1–2 valandas, organizuojame keleiviams pervežimą rezerviniu transportu arba, jei kelionė trunka dar ilgai, apgyvendinimą viešbutyje laukiant transporto. Jei įvyksta eismo įvykis (kurio tikimybė yra labai maža dėl saugaus vairavimo), veiksmų algoritmas tas pats – pirmiausia rūpinamasi keleivių sveikata ir saugumu, o tada logistika. Tokiu atveju visos papildomos išlaidos dėla vėlavimo ar pervežimo padengia mūsų draudimas.

10. Kaip užtikrinamas „žmogiškumas“ ir pagarba keleiviams?

Manau, kad tai svarbiausia. Mūsų vairuotojai nėra tik vairuotojai – jie yra kelionės lyderiai. Jie yra mokyti bendrauti, būti mandagūs, padėti su bagažu (ypač vyresniems žmonėms ar moterims) ir rūpintis keleivių nuotaika. Mes nedraudžiame vairuotojams kalbėti su keleiviais, jei tik tai netrukdo vairavimo proceso (paprastai kalbama pirmoje eilėje arba poilsio metu). Mes nesilaikome griežto „tironiško“ laiko – jei grupė prašo papildomo 5 minučių sustojimo parduotuvėje, mes tai leidžiame, jei tai nekeičia kritinio atvykimo laiko. Mūsų tikslas – kad jaustumėtės ne kaip krovinių, o kaip svečiai.

Išvada

Apibendrinant, greitos kelionės į Angliją patogiais mikroautobusais su visais patogumais šiandien nėra išrankumas, o racionalus ir protingas pasirinkas. Per dvidešimt metų šioje srityje esu matęs, kaip technologijos ir klientų reikalavimai pakeitė rinką. Ilgos, varginančios kelionės pasilikti praeityje. Šiuolaikinis keleivis vertina savo laiką ir sveikatą, o mūsų užduotis – užtikrinti, kad šis laikas praleistas kelyje būtų naudingas, ramus ir net malonus.

Renkantis mikroautobusą, jūs renkatės ne tik transporto priemonę. Jūs renkatės saugumą, kurį garantuoja ilgametė patirtis ir techniškai tvarkingi automobiliai. Jūs renkatės komfortą, kuris leidžia atvykti į tikslą atsinaujinusius, o ne išvargusius. Jūs renkatės lankstumą, nes mūsų mikroautobusai nuveža jus tiesiai iki namų durų, kur bebūtumėte Anglijoje.

Visada sakau savo klientams: kelionė turi prasidėti ne tada, kai išlipate iš autobuso Londone, o tada, kai įlipate į jį Lietuvoje. Jei nuo pirmųjų minučių jaučiatės rūpestingai priimti, sėdite jaukioje, švarioje aplinkoje ir žinote, kad viskas bus tvarkingai – visa kelionė tampa lengva. Naujausių kartų mikroautobusai, su kuriomis dirbame, yra sukurti taip, kad 2000 kilometrų atstumas taptų tik nedideliu trikdžiu jūsų kasdienybėje.

Tikimės, kad šis straipsnis padėjo jums suprasti, kaip daug pastangų dedame siekdami užtikrinti aukštą kokybę. Mes kviečiame jus išbandyti šį kelionės standartą ir patikėti savo kelione mums, o mes pasirūpinsime, kad jūsų atvykimas į Angliją būtų toks, kokio tikėjatės – greitas, saugus ir ypatingai patogus.