Greitos kelionės į Angliją: patogiai ir laiku

Tarptautiniai keleivių ir krovinių pervežimai yra tapę neatsiejama kasdieninio gyvenimo bei verslo dalimi. Ypač tai pasakytina apie maršrutus, jungiančius Lietuvą ir Didžiąją Britaniją. Per pastaruosius du dešimtmečius, būdamas šioje srityje, mačiau, kaip pasikeitė rinka, kylančius tiltus ir vėliau – įvedamus muitinės kontrolės barjerus. Vienas dažniausiai kylančių klausimų, kurį girdime iš klientų, yra susijęs ne su tuo, ar galima nuvykti, o su tuo, kaip tai padaryti efektyviai. Kaip užtikrinti, kad kelionė į Angliją ne tik bus greita, bet ir vyks patogiai bei, svarbiausia, laiku?

Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir žiniomis, padėsiančiomis suprasti šio maršruto niuansus. Nesvarbu, ar planuojate siųsti siuntą, ar vykstate patys – pagrindiniai logistikos principai išlieka tie patys. Anglija jau nėra ta pati, kokia buvo prieš „Brexit“, tačiau su tinkama pasiruoštimi ir profesionalia pagalba, kelionė gali būti sklandi kaip niekada anksčiau.

Įvadas

Kelionė į Angliją visada buvo iššūkis dėl geografinės padėties. Tiesioginio kelio nėra – reikia kirsti jūrą. Anksčiau, kai Lietuva buvo ES narė kartu su Britanija, visa procedūra buvo paprastesnė: įvažiavome į keltą, išvažiavome ir važiavome toliau be sustojimų. Šiandien situacija pasikeitė. Dabar reikia atsižvelgti į muitinės formalumus, pasienio kontrolę ir techninius reikalavimus, kurie, neabejotinai, įtakoja kelionės trukmę.

Tačiau „greita“ kelionė nereiškia vairuotojo lenktyniavimo. Profesionaliame transporto versle greitis siejamas su planavimu ir tikslumu. Tai reiškia optimalaus maršruto parinkimą, tinkamo keltų ar Eurotunelio laiko pasirinkimą bei visų dokumentų tvarkingumą. Klientas, kuris pasitiki mums savo siuntą arba patys renkasi keliauti mikroautobusu, nori būti tikras, kad atvyks į paskirties vietą tada, kada buvo promise, o ne po dviejų dienų dėl neplanuotų delayjų.

Patogumas taip pat yra esminis aspektas. Ilgos kelionės, trunkančios daugiau kaip 30 valandų, gali būti išvarginančios. Čia įžengia moderni transporto priemonių parkas ir patirti vairuotojai, kurie žino, kur sustoti poilsio, kur užpildyti degalų baką pigiau ir kaip išvengti didžiųjų Europos miestų spūsčių. Šiame straipsnyje mes panagrinėsime visus šiuos aspektus, kad jūsų kelionė į Angliją būtų ne būtinybė, o malonumas ar bent jau nerūpestingas procesas.

DUK (Dažniausiai užduodami klausimai)

Šioje skyriuje suformulavau 10 klausimų, kurie dažniausiai kyla klientams, ir pateikiau išsamius atsakymus, remdamasis daugiau kaip 20 metų patirtimi tarptautinių pervežimų srityje.

1. Kokius maršrutus naudojate greitoms kelionėms į Angliją?

Yra keletas pagrindinių kelių, kaip pasiekti Didžiąją Britaniją iš Lietuvos. Pasirinkimas priklauso nuo to, iš kurio Lietuvos miesto vykstame ir kur Anglijoje reikia atvykti. Populiariausias ir dažniausiai naudojamas maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (Nyderlandus) ir Belgiją, pasiekiant Kalė (Prancūzija) arba Zeebrugge/Calais uostus.

Neseniai vis populiarėja maršrutas per Eurotunelį (Eurotunnel Le Shuttle), kuris jungia Folkstoną (Anglija) su Kalė (Prancūzija). Tai yra greičiausias būdas persikelti per Lamanšą, nes trukmė trunka tik apie 35 minutes. Alternatyva yra keltai iš Kalė į Doverį, taip pat keltai iš Zeebrugge į Harwich ar iš Huk van Holandos (Olandija) į Harwich. Pastarieji dažniau naudojami, jeigu reikia apeiti didžiąsias Belgijos ir Prancūzijos spūstis arba jeigu krovinys yra ypatingas.

Mūsų patirtis rodo, kad optimalus maršrutas dažnai yra tas, kuris leidžia išvengti Vokietijos kelių mokesčių (mažais automobiliais), tačiau sunkvežimiams ir autobusams Vokietija vis tiek būtina dėl gerų kelių. Mes nuolat stebiame eismo situaciją realiu laiku ir esame pasirengę pakeisti maršrutą, jei kelyje atsirasta avarijų ar eismo įvykių, kad užtikrintume laiku atvykimą.

2. Kaip „Brexit“ paveikė keliones į Angliją ir ką tai reiškia man?

„Brexit“ sukėlė didžiausių pokyčių pervežimų srityje per pastarąjį dešimtmetį. Nuo 2021 m. sausio 1 d. Didžioji Britanija tapo trečiąja šalimi, kas reiškia, kad kiekviena prekė ar krovinių siunta turi praeiti muitinės kontrolę.

Jums, kaip keleiviui ar siuntos siuntėjui, tai reiškia, kad reikia būti labai atidžiam dėl dokumentų. Jeigu keliaujate asmeniniais automobiliais, reikės pasienio kontrolėje parodyti pasą. Jeigu pervežate prekes (net ir dovanoms ar asmeniniam naudojimui didesniais kiekiais), gali tekti pildyti deklaracijas.

Profesionalių pervežėjų atveju, turime turėti EORI numerį, pildyti išankstines muitinės deklaracijas (EXS ir ENS), o kai kurioms prekėms reikalingi sertifikatai (pvz., gyvūnų kilmės, augalų sveikatos). Neteisingai užpildyti dokumentai gali uždelsti krovinią pasienyje valandomis, o net dienomis. Mūsų komanda visiems šiems procesams yra pilnai pasiruošusi, todėl mūsų klientai to „Brexito“ skausmo nejaučia – mes visus formalumus atliekame už juos iš anksto.

3. Kiek trunka vidutinė kelionė iš Lietuvos į Angliją?

Vidutinė važiavimo trukmė (be sustojimų) nuo Vilniaus iki Londono yra apie 28–30 valandų. Tačiau tai yra tik gryvas vairavimo laikas. Realioje situacijoje kelionė trunka ilgiau dėl kelionių ir poilsio režimo taisyklių.

Europos Sąjungos reglamentai draudžia vairuotojams vairuoti be pertraukų ilgiau kaip 4,5 valandas, o po to privaloma 45 minučių pertrauka. Be to, paros poilsis turi būti ne trumpesnis kaip 11 valandų (gali būti sumažintas iki 9 valandų ne daugiau kaip 2 kartus per savaitę). Tai reiškia, kad net ir greičiausia kelionė trunka mažiausiai 2 dienas.

Pridėkime prie to laiko, skirtą persikelti per Lamanšą (keltas arba tunelis), bei galimas eismo spūstis, ypač ties Kalė arba aplink Londoną (M25 žiedas). Taigi, realiausia „nuo durų iki durų“ kelionės trukmė yra apie 36–48 valandų, priklausomai nuo išsikėlimo vietos Lietuvoje ir paskirties vietos Anglijoje. Mes visada stengiamės suoptimizuoti šį laiką, tačiau saugumas visada yra pirmoje vietoje.

4. Kaip užtikrinamas keleivių ar siuntų saugumas kelyje?

Saugumas yra mūsų prioritetas Nr. 1. Per 20 metų darbo patirties sužinojome, kad greitis be saugumo nieko neverta. Visi mūsų vairuotojai yra patyrę profesionalai, turintys reikiamas kategorijas ir pažymėjimus (pvz., 95 kodas, leidžiantis dirbti tarptautiniuose reisuose).

Transporto priemonės reguliariai techniškai aptinamos prieš kiekvieną išvykimą. Taip pat naudojame modernias GPS stebėjimo sistemas, kurios leidžia mums matyti automobilio vietą realiu laiku, greitį ir vairuotojo veiklą (pvz., ar nėra per didelio degalų suvartojimo, kas galėtų rodyti agresyvų vairavimą).

Jei kalbame apie siuntas, jas užtikriname tvirtinimo juostomis, o reikalaujant – naudojame uždaras priekabas su aukščiausios klasės užraktais. Krovinių draudimas taip pat yra privalomas dalykas, kuris apsaugo kliento interesus atveju, jeigu įvyktų nenumatyta situacija (pvz., avarija, vagystė). Mūsų duomenys rodo, kad sugeba užtikrinti 99,9% saugumo lygį, kas šioje srityje yra labai aukštas rodiklis.

5. Kokias paslaugas galite pasiūlyti asmenims, kurie nori keliauti patogiai?

Dauguma mūsų klientų renkasi keliauti mūsų mikroautobusais dėl patogumo. Mes siūlome „nuo durų iki durų“ principą – mes paimame jus iš namų Lietuvoje ir nuvežame tiesiai į pageidaujamą adresą Anglijoje. Nereikia rūpintis persėdimais, lagaminų nešiojimu ar viešuoju transportu.

Mūsų automobiliuose yra ergonomiškos sėdynės, galinčios atsilenkti (kad galėtumėte miegoti), dirbtinis šviesos apšvietimas, oro kondicionierius ir dažnai – Wi-Fi ryšys bei įkrovikliai telefonams. Taip pat vairuotojai yra pasiruošę padaryti nedidelius sustojimus pagal pageidavimą (pvz., pavalgyti ar išsitiesti), jeigu tai nekenkia bendrajam grafikui.

Daugelis klientų, ypač tų, kurie keliauja su vaikais ar senyvo amžiaus žmonėmis, vertina tai, kad gali atsipalaiduoti. Jums nereikia vairuoti ir stebėti kelių – visą atsakomybę perima mūsų komanda. Tai leidžia atvykti į Angliją pailsėjusius ir pasiruošusius darbams ar poilsiui.

6. Kaip vyksta dokumentų tikrinimas pasienyje ir kiek užtrunka?

Dokumentų tikrinimas pasienyje yra kritinis momentas, po „Brexito“ tapęs sudėtingesniu. Išvykstant iš Lietuvos, dokumentai tikrinami lengvai, tačiau tikrasis išbandymas laukia įvažiuojant į Britaniją ar net išvažiuojant iš Prancūzijos (kontroliuojant Jungtinės Karalystės pareigūnų).

Anglijos pasienio kontrolė (UK Border Force) labai griežtai tikrina pasus. Jeigu dokumentai netvarkingi (pvz., pasas galioja mažiau nei 6 mėnesius nuo planuojamo išvykimo), neleis įvažiuoti. Taip pat tikrinama, ar asmuo neturi draudimo dirbti Jungtinėje Karalystėje (jei tai ne darbo kelionė).

Krovinių atveju procesas trunka ilgiau. Vairuotojas turi pateikti prekių deklaracijas, kurios tikrinamos kompiuterinėje sistemoje. Jeigu sistema „paleidžia“ šviesą (green route), važiuojame toliau. Jeigu užsidega raudona šviesa (red route), krovininė mašina nukreipiama į atviro tipo terminalą (OOC), kur fiziniai pareigūnai tikrina krovinius. Tai gali užtrukti nuo 1 valandos iki kelių dienų. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad dokumentai būtų tokie tikslūs, kad sistema visada leistų važiuoti šviesiuoju maršrutu.

7. Ar galima pervežti keleivius kartu su kroviniu (pvz., baldais, technika)?

Taip, tai yra viena dažniausių paslaugų, kurią teikiame. Dažnai žmonės persikrausto į Angliją ir nori nuvežti savo daiktus, bet nenori skristi lėktuvu ir palikti viso gyvenimo turto kitiems. Siūlome kombinuotus pervežimus.

Tačiau čia yra svarbi sąlyga: keleiviai turi būti atskirti nuo krovinių. Jeigu tai yra krovininis mikroautobas (pvz., Ford Transit su metaline pertvara), keleiviai gali sėdėti tik specialioje kabinoje su saugos diržais. Krovininėje dalyje negalima vežti keleivių sėdint ant krovinių – tai yra griežtai draudžiama ir baudžiama.

Jei reikia pervežti daugiau daiktų, prieš tai išmatuojame tūrį. Jeigu daiktai užima per daug vietos, gali tekti prikabinti priekabą. Tuomet reikia atsižvelgti į tai, kad su priekaba keltuose ir Eurotunelyje taikomi kiti, dažniausia aukštesni, tarifai, bei reikia papildomų vairuotojo kvalifikacijų (prikabinti priekabą su keleiviais gali ne kiekvienas vairuotojas). Visada konsultuojamės iš anksto, kad pasirinktume tinkamiausią automobilį.

8. Kokios kainos formuoja kelionės kainą ir ar galima sutaupyti?

Kelionės kaina nėra fiksuota ir priklauso nuo daugelio veiksnių. Pagrindinės išlaidos yra degalai (kurių kaina svyruoja), keltų ar tunelio bilietai (jie brangiausi visame maršrute) ir kelių mokesčiai (ypač Prancūzijoje, Belgijoje, Vokietijoje).

Taip pat į kainą įeina vairuotojo atlyginimas, automobilio priežiūra ir draudimas. Galima sutaupyti? Taip, bet ne kokybės sąskaita. Sutaupyti galima planuojant kelionę iš anksto – keltų bilietai perkami mėnesiu anksčiau gali būti pigesni net 30–40%. Taip pat svarbu tiksliai nurodyti krovio matmenis ir svorį – neteisingi duomenys gali sukelti papildomų mokesčių uosto tarnybose.

Mes stengiamės būti skaidrūs ir nenukainpiname paslaugų. Priešingai nei kai kurie „dielininkai“, mes nebebraižome papildomų mokesčių už vairuotojo maistą ar nakvynes, nes tai įskaičiuota į pagrindinę kainą. Pigu gali būti tik pradžioje, o galutinė kaina, priklausomai nuo kelių ir pasienio sąlygų, visada atitinka rinkos lygį už aukščiausios kokybės servisą.

9. Kas daro, jei kelionės metu sugenda automobilis?

Techninė gedulo situacija yra kiekvieno vairuotojo košmaras, tačiau mūsų atveju tai yra tik nepageidaujamas incidentas, o ne katastrofa. Per daugiau nei 20 metų sukūrėme patikimą partnerių tinklą visame maršrute – nuo Lenkijos iki Anglijos.

Jeigu automobilis sugenda, vairuotojas nedelsdamas kreipiasi į techninę pagalbą. Jei gedimas nėra galima pašalinti vietoje per 1–2 valandas, mes organizuojame keleivių ar krovinių perkelimą į kitą mūsų transporto priemonę, kuri gali būti netoliese, arba nuomojame laikiną automobilį, kad kelionė būtų užbaigta.

Visi mūsų automobiliai yra apdraudžiami pagal „Assistance“ programas, todėl techninė pagalba atvyksta labai greitai. Klientui nereikia rūpintis remontu ar viešbučiu – mes užtikriname, kad jis pasiektų paskirties vietą. Tokių atvejų, dėl kurių kelionė būtų atidėta daugiau kaip parai, mūsų statistikoje yra išlieka vienetiniai, nes profilaktikos atliekame labai kruopščiai.

10. Kodėl verta rinktis profesionalią pervežimų kompaniją vietoj savarankiško važiavimo?

Galų gale, kodėl mums mokėti, jei galima sėstis į savo automobilį ir važiuoti? Atsakymas paprastas: laikas, nervai ir atsakomybė. Savarankiška kelionė į Angliją yra ilgas ir pavojingas maršrutas. Reikia įveikti tūkstančius kilometrų svetimose šalyse, suprasti vietinius kelio ženklus, rasti tinkamas degalines, užsiregistruoti keltui (kas dažnai būna sudėtinga dėl didelio paklausos) ir praeiti sudėtingą muitinę.

Profesionali kompanija paima visą šį stresą ant savęs. Jūsų užduotis – tik pasiruošti ir laukti. Mūsų vairuotojai žino, kur yra geriausi poilsio aikštelės, kur saugu palikti automobilį, kaip elgtis su agresyviu eismo dalyviu ar ką daryti, jeigu pasienio pareigūnas užduoda sudėtingus klausimus.

Be to, verta pagalvoti apie ekonominę naudą.