Erdviais mikroautobusais į Angliją su komfortu: Jūsų kelionės vadovas

Įvadas

Kelionė į Angliją Lietuvoje gyvenantiems žmonėms dažnai yra susijusi ne su linksmybėmis, o su ilgai kylančia baimę: kaip įveikti tą tūkstančius kilometrų atstumą, nepabijant sunkių bagažo lagaminų, biurokratinių klipų pasienio punktuose ir, svarbiausia, kaip tą kelionę atlikti taip, kad paskui keletą dienų nesigydyti nuo nugaros skausmo? Per daugiau nei dvidešimt metų dirbau tarptautinių pervežimų srityje, mačiau viską – nuo senių, dūzgiančių „vagonų“ iki modernių, erdžių automobilių, kuriais keliauti yra vienas malonumas. Šiandien noriu padalinti savo patirtį ir paaiškinti, kodėl erdvūs mikroautobusai yra geriausias pasirinkimas judėjimui į Jungtinę Karalystę.

Rinka pasikeitė. Anksčiau žmonės rinkdavosi pigius autobusų bilietus, kuriuose tekdavo sėdėti suspausti kaip sardinės, arba brangius skrydžius, kurie keliauja problemų dėl bagažo apribojimų. Tačiau pastaraisiais metais kokybiškas privažiavimas arba keleivių pervežimas erdviais mikroautobusais tapo absoliučiu standartu tiems, kurie vertina laiką, sveikatą ir asmeninį erdvės jausmą. Kelionė į Angliją tai ne tik 2000 kilometrų vairavimo, tai ir kelių šalių (Lietuvos, Lenkijos, Vokietijos, Belgijos ar Olandijos, Prancūzijos) perkelimas, perkėla per La Manšą ir galiausiai atvykimas į Londoną, Birmingamą, Mančesterį ar kitus UK miestus.

Šiame straipsnyje mes nepakelsime klausimų apie tai, kaip pigiai keliauti „blatais“, o aptarsime, kaip keliauti protingai. Mes kalbėsime apie tai, ką reiškia tikras komfortas ilgos trukmės reisuose, ką tiksliai reiškia „erdvus mikroautobusas“ ir kodėl investicija į tokio tipo pervežimą apsimoka kiekvienam, kas nori atvykti į tiksą šviežias ir nenusimylėjęs. Pažvelgsime į techninius aspektus, pasienio kontrolės niuansus po „Brexit“ ir tiesioginius kliento naudos privalumus. Esu tikras, kad po šio straipsnio jūsų požiūris į kelionę į užsienį keis – nebebebus baimės, o bus tik aiškus planas ir supratimas, kad kelionė gali būti tiek pat patogi, kaip ir atostogos.

DUK (Dažnai užduodami klausimai)

Toliau pateikiu išsamius atsakymus į dešimt dažniausiai man kylančių klausimų, susijusių su keleivių pervežimu į Angliją mikroautobusais. Šie atsakymai paremti ilgamete praktika ir realiomis situacijomis kelyje.

1. Kodėl verta rinktis erdvų mikroautobusą, o ne paprastą autobusą ar lėktuvą?

Pirma, kalbant apie lėktuvus, visi žinome ne tik bilietų kainų svyravimus, bet ir tai, kad atvykus į oro uostą (pvz., Stanstedas ar Lutonas), kelionė nesibaigia – reikia dar nuvykti į Londoną ar kitą miestą, o tai kainuoja brangiai ir dažnai su dideliu bagažu būna problema. Eridvus mikroautobusas siūlo „door-to-door“ (nuo durų iki durų) principą. Mes paimame jus iš namų ir parodome tiesiogiai jūsų adresu Anglijoje.

Lyginant su įprastu autobusu, mikroautobuso (pavyzdžiui, 8 vietų VW arba Mercedes su ilgu ratu) privalumas yra ergonomika. Standartiniame autobuse vieta keleiviui skirta maždaug 40–45 cm pločio, kojų erdvės dažnai trūksta. O profesionaliuose pervežimuose naudojamiame transporte keleivio vieta yra beveik dvigubai platesnė, o tarp sėdynių yra tokia erdvė, kad galima ne tik ištiesti kojas, bet ir netrukdyti gretimam keleiviui, kai šis nori išsitiesti. Per 20–30 valandų kelionės tai nulemia jūsų fizinę būklę paskui.

2. Kiek žmonių paprastai vežiama vienu automobiliu ir kaip tai veikia komfortą?

Profesionaliose pervežimo kompanijose, tokių kaip mūsų, siekiama maksimalaus komforto, todėl paprastai naudojami 8–9 vietų mikroautobusai, tačiau į juos sodinama mažiau žmonių – dažniausiai 6–7 keleiviai vairuotojui įskaitant (arba 6 keleiviai be vairuotojo). Kodėl? Tam, kad kiekvienam keleiviui tektų po vieną atskirą, patogią sėdynę su galimybę ją reguliuoti, bei, kas svarbiau, kad būtų pakankamai vietos bagažui.

Jei į 8 vietų automobilį sodinate 8 keleivių, bagažo skyrius tampa perpildytas, o keleiviai priversti glaudėtis. Mažesnė keleivių salė reiškia mažesnę triukšmą, mažiau streso vairuotojui ir galimybę sustoti pailsėti nešiojant vienas kito lagaminus. Tai yra verslo klasės požiūris į pervežimus, kai žmogus yra svarbiau nei biletas.

3. Kaip tvarkomas bagažas? Kiek lagaminų galiu pasiimti?

Vienas didžiausių mikroautobusų privalumų – beveik neribojamas bagažo tūris (iki techninės galimybės ribų). Skirtingai nei oro linijose, kur mokate už kiekvieną kilogramą ar krepšį, čia mums svarbu, kad jums būtų patogu.

Paprastai vienas keleivis gali pasiimti 2–3 didelius lagaminus (iki 50 kg svorio kiekvienas), bei rankinį bagažą į saloną. Jei keliaujate su vaiku, kuriems reikia vežimėlį, arba turite sportinę įrangą (dviračius, slidės), tai visada iš anksto aptariama. Erdviame mikroautobuse yra specialus skyrius bagažui, tačiau dėl patogumo didelę dalį daiktų galima įdėti ir į salono vidų (jei liktu laisvų vietų), jei jie yra jautrūs (pvz., muzikiniai instrumentai). Nereikia bijoti, kad jūsų daiktai bus dūdomi ar sudaužyti – viskas tvarkingai įtvirtinama.

4. Kaip atrodo sėdynės ir kokie papildomi komforto elementai suteikiami?

Esu matęs daugybę variacijų, tačiau standartas, kurį mes laikome privalomu, yra šis: sėdynės turi būti su aukšta nugaros dalimi (kad galėtumėmė atsigulti), su rankų atlošais (abipus, jei įmanoma) ir su galimybę pasvirsti (nuokrypis iki 130–140 laipsnių). Kai kuriuose mūsų mikroautobusuose yra ir „pėdų gultuvai“ – tai mažos lentynėlės, kurias išstumus galima uždėti kojas ir miegoti beveik gulinčioje padėtyje.

Be to, komfortą užtikrina: kondicionierius (labai svarbu vasarą Vokietijos autostradose), individualus apšvietimas skaitymui, USB jungtys telefonų įkrovimui bei švarios, malonios kvapo pagalvėlės ir antklodės ilgiems reisams. Žinoma, visada siūlome nemokamą geriamąjį vandenį.

5. Kaip vyksta kelionė per pasienį ir ką reikia žinoti apie „Brexit“ nuostatas?

Tai vienas svarbiausių klausimų. Nuo Jungtinės Karalystės išstojimo iš ES pasienio kontrolės tapo griežtesnės. Vairuotojai, kurie dirba srityje ne vieną metą, puikiai pažįsta procedūras ir gali padėti jums išvengti nereikalingų delay (uždelsti).

Mes praeiname dvi pagrindines kontrolės vietas: Lietuvos-Lenkijos (arba Lenkijos-Vokietijos) kontrolę (kuri dažnai buvo ritualinė, bet tikrinti griežčiau) ir, svarbiausia, Jungtinės Karalystės pasienį Prancūzijoje (prieš įvažiavimą į tunelį ar keltą arba atvykus į Britų uostą). Čia reikalingi pasai. Jei keliaujate su vaiku, kuris nėra jūsų, būtina raštiškas tėvų sutikimas. Mūsų patirtis leidžia tiksliai suplanuoti maršrutą taip, kad praleisti kontrolę būtų kuo greičiau – vairuotojas žino, kurios eilutės juda greičiau, ir kokie dokumentai turi būti paruošti iš anksto. Tai sutaupo daug nervų, ypač pavargus po ilgos kelionės.

6. Kiek trunka kelionė ir kaip tvarkomos sustojimai (pauzės)??

Atstumas nuo Vilniaus iki Londono yra apie 1800–1900 km, atsižvelgiant į maršrutą. Standartinis važiavimo laikas yra apie 24–30 valandų, įskaitant sustojimus. Mūsų filosofija – žmogus nėra robotas. Nors mes siekiame atvykti greitai, saugumas ir sveikata yra pirmiausia.

Planuojame maždaug kas 4–4,5 valandas sustojimus degalinėse (paprastai tai didžiulių europinių tinklų degalinės, pvz., Circle K, Shell, arba specialūs poilsio aikšteliai Vokietijoje). Sustojimas trunka 20–30 minučių – pakanka išlįsti, išsitiesioti, nueiti į tualetus, nupirkti kavos ar užkandžio. Jei reikia ilgesnės pauzės (pvz., norite pavalgyti karštą patiekalą), tai visada įmanoma susiderinti su vairuotoju. Jis niekur neskuba be jūsų žinios, jei tai nėra kritiška dėl keltų laiko.

7. Ar galima keisti maršrutą? Pavyzdžiui, mane reikia nuvežti ne į Londoną, o į mažą miestelį šiaurėje?

Žinoma, tai yra mūsų pagrindinė „užduotis“. Skirtingai nei reguliarūs autobusai, kurie važiuoja iš anksto nustatytais maršrutais (pvz., Londonas-Vilnius), mūsų paslauga yra individuali arba pusiau individuali. Jeigu užsakote bilietą į Londoną, mes jus nuvežame į Londoną. Tačiaa dažniausiai mūsų keleiviai išsiskirsto po visą Angliją – Bristolyje, Mančesteryje, Lydse, Liverpulyje, Nortamptone.

Mes tikrai galime nuvežti tiesiai prie jūsų namų durų mažame miestelyje, pvz., Peterborough ar net kaimo vietovėje. Tokio paslaugos kaina gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo nuvažiavimo atstumo nuo pagrindinio magistralės (M1, M6, M25), tačiau tai sutaupo jums brangaus traukinio ar vietinio taksi bilieto. Iš anksto praneškite adresą, o mes įtrauksime jį į maršrutą.

8. Kaip užtikrinamas saugumas? Kokius automobilius naudojate?

Saugumas – tai ne tik svarstyklių, kurios mums labai svarbios, bet ir techninė būklė. Per savo karjerą esu matęs, kaip būna, kai ekonomojos klasės automobiliai sugenda kelyje. Mes naudojame tik naujus (paskutinių 4–5 metų) mikroautobusus, kurie reguliariai praeina griežtas technines apžiūros Lietuvoje. Visi automobiliai yra fully insured (pilnai apdrausti) su tarptautine civilinės atsakomybės draudimo polisu.

Be to, mūsų vairuotojai turi ne tik daugiau nei 20 metų stažo, bet ir reguliariai praeina medicinos patikrinimus. Automobiliai yra aprūpinti visais reikalingais saugumo elementais: ABS, ESP, oro pagalvėmis, dauguma turi ir „Winter“ padangų komplektą žiemos sezonui. Kelionė Angliją keliais kalnais (Alpėmis arba per Vokietijos kalnuotas dalis) reikalauja techniškai tvirto automobilio.

9. Ar galima keliauti su naminiais gyvūnais?

Tai labai dažnas klausimas. Taip, dauguma tarptautinių pervežėjų (įskaitant mus) leidžia keliauti su šunimis, katėmis ar kitais augintiniais. Tačiau čia yra kelios taisyklės. Visų pirma, gyvūnas turi turėti galiojantį pasą (EU Pet Passport), mikroschemą ir reikiamus skiepymus (pasuotė prieš kelionę). Antroji taisyklė – gyvūnas turi būti transportuojamas tinkamame narvelyje arba ant uždegimo (jei šuo ramus ir nedidelis), tačiau niekada negali trikdyti vairuotojo.

Erdviame mikroautobuse dažniausiai galima susitvarkyti taip, kad narvelis su gyvūnu būtų šalia savininko, o ne bagažinėje su lagaminais, kad gyvūnui nebūtų per karšta ar baisu. Tai didelis privalomas palyginti su lėktuvais, kur gyvūnus dažnai veža bagažo skyriuje.

10. Kokia yra kainos politika ir ar tai brangu?

Kainos formavimas priklauso nuo sezono, dienos (savaitgalis brangesnis), užsakymo ankstyvumo ir vietų kiekio. Tačiau palyginti su kitomis transporto rūšimis, mikroautobusas yra „Golden Mean“ (auksinis vidurkis). Pavyzdžiui, vienas bilietas į Angliją gali kainuoti nuo 120 iki 200 eurų, atsižvelgiant į atstumą (iki Londono ar iki šiaurės). Jei keliaujate grupe (pvz., šeima ar 4-5 draugų), galima susiderėti dėl individualaus užsakymo, tuomet kaina vienam asmeniui ženkliai sumažėja.

Verta prisimasti, kad į tą kainą įeina: pervežimas nuo jūsų namų iki jūsų namų (Anglijoje), didelis bagažas be apribojimų, mokesčiai už keltus ar tunelį (kurie patys savaime yra brangūs), keliautojų apsidraudimas ir asmens saugumas. Palyginus su lėktuvu, kur reikia mokėti už bagažą, Transfer iš oro uosto ir kelti nervus dėl vėlavimų, mikroautobusas dažnai būna net pigesnis variantas, jei suskaičiuojame visą išlaidų sumą.

Išvada

Apibendrinant, kelionė į Angliją erdviais mikroautobusais tai nebe būtinybė, o sąmoningas pasirinkimas tiems, kurie vertina savo laiką ir sveikatą. Per daugiau nei 20 metų šioje srityje esu įsitikinęs, kad tik kokybiškas transportas ir profesionalus požiūris gali užtikrinti, kad atvykstate į tiksą ne pavargęs ir nuliūdęs, o pasiruošęs naujiems iššūkiams ar poilsiui.

Komfortas kelyje – tai ne tik minkštos sėdynės. Tai ramybė, kad jūsų bagažas saugus, kad vairuotojas patikimas ir kad pasienio kontrolė nebus košmaras. Tai galimybė pailsėti, pakeliui aptarnauti darbinius reikal telefonu ar tiesiog pasivaikščioti po degalinę Vokietijoje, nebijant, kad autobudas išvys be jūsų.

Jei planuojate kelionę į UK, rekomenduoju nebijoti klausti ir derėtis su pervežėjais. Patirtis rodo, kad geriausi klientai tie, kurie iš anksto pasakoja apie savo lūkesčius – reikia liestuko, reikia daugiau vietos kojoms, arba reikia sustoti ties konkrečia parduotuve. Mes visada stengiamės įgyvendinti šias noras, kadangi mūsų verslas – tai žmonės.

Kelionė turi prasidėti ne tada, kai atvykstate į adresą, o tada, kai įlipate į automobilį. Pasirinkę erdvų mikroautobusą, jūs pasirenkate ramią, saugią ir, svarbiausia, žmogišką kelionę. Visada laukiu jūsų kelyje ir pasiruošęs padaryti viską, kad kelionė į Angliją būtų malonus prisiminimas, o ne būtinybė.