Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos keleivius ir siuntas

Baldų pervežimas iš Anglijos: Konkurencingos kainos ir Profesionalios Patarimai

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš Anglijos: Konkurencingos kainos ir Profesionalios Patarimai,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš Anglijos: Konkurencingos kainos ir Profesionalios Patarimai  vežam nuo durų iki durų

Keleiviui nemokamas bagažas

Baldų pervežimas iš Anglijos: Konkurencingos kainos ir Profesionalios Patarimai nemokamas bagažas keleiviui

iki 30 kg.

Paimame iš visos Anglijos

Baldų pervežimas iš Anglijos: Konkurencingos kainos ir Profesionalios Patarimai, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Baldų pervežimas iš Anglijos: Konkurencingos kainos ir Profesionalios Patarimai, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš Anglijos: Konkurencingos kainos ir Profesionalios Patarimai

    Šiuolaikinėje globalizacijos eroje prekybos ir migracijos srautai tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos yra itin intensyvūs. Daugelis mūsų tėvynėje gyvenančių žmonių svajoja apie anglų stiliaus interjerą arba tiesiog naudojasi galimybe nusipirkti kokybiškus, bet pigiau vertinamus baldus iš Didžiosios Britanijos platformų, tokių kaip „eBay“, „Gumtree“ ar „Facebook Marketplace“. Tačiau, kai susiduriau su realiu baldų pervežimo iš Anglijos klausimu, dažnai girdžiu tą patį susirūpinimą: „Ar tai nebus per brangu?“ ir „Kaip tai visą suorganizuoti?“.

    Dirbdamas tarptautinių pervežimų srityje beveik dvidešimt metų, esu matęs viską – nuo vienos kėdės siuntimo iki pilnai įrengtų vilų išvežimo. Po „Brexit“ situacija pasikeitė, tačiau logistika tik tobulėja. Šiame straipsnyje pasidalinsiu savo patirtimi ir padėsiu suprasti, kaip rasti ne tik patikimą, bet ir ekonomiškai naudingiausią sprendimą jūsų baldų pervežimui. Svarbiausia tai, kad konkurencinga kaina ne visada reiškia blogiausia kokybę – žinoti, kur ieškoti ir kaip teisingai suplanuoti krovinį, yra pusė sėkmės.

    Šiandien rinka yra persmelkta pasiūlymų, todėl vartotojui dažnai sunku išsirinkti. Mes išnagrinėsime pagrindinius veiksnius, lemiančius kainą, paaiškinsime muitinės niuansus, kurie dabar yra būtini, ir atsakysime į dažniausiai kylančius klausimus, kad jūsų nupirkti baldai saugiai ir greitai pasiektų Lietuvą ne ištuštindami jūsų piniginės.


    Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)

    Šioje skiltyje suformulavau atsakymus į dešimt klausimų, kurį dažniausiai girdžiu iš savo klientų. Mano tikslas – suteikti jums aiškų ir išsamaus žinojimo, kad galėtumėte priimti pagrįstus sprendimus.

    1. Nuo ko priklauso baldų pervežimo iš Anglijos kaina?

    Kainos formavimas logistikoje yra sudėting procesas, bet paprastai vartotojui jis gali būti suskirstytas į tris pagrindinius komponentus: atstumą, krovinio tūrį (ar svorį) ir papildomas paslaugas. Pirmiausia, atstumas turi įtakos kuro sąnaudoms ir vairuotojo darbo laikui. Kelią tarp Lietuvos ir Anglijos (per Prancūziją arba Belgiją/Nyderlandus) nulemia kuro kainos rinkoje ir keltų bilietų kaina.

    Antras, ir galbūt svarbiausias dalykas yra krovinio dydis. Baldai dažnai yra erdviniai, bet lengvi. Logistikos kompanijos dažniausiai apmoka už užimamą vietą sunkvežimyje (m³) arba už „įkrovos metrus“. Jei pervežate tik dvi kėdes, kaina bus didesnė vienam vienetui nei pervežiant visą svetainės komplektą, nes reikės dalintis išlaidomis su kitais klientais (taip vadinamas grupinis krovinys). Trečias dalykas – paslaugos: ar reikia išvežti baldus iš buto Anglijoje (su lipdukais ar be), ar reikalinga padėti juos atnešti į butą Lietuvoje, ar reikia ypatingo pakavimo (pvz., senovinių baldų). Kiekvienas papildomas veiksmas brangina paslaugą, tačiau užtikrina saugumą.

    2. Ar pigiau pervežti baldus atskirai ar laukti, kol užpildysis sunkvežimis (grupinis pervežimas)?

    Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas priklauso nuo jūsų skubumo. Jei jums baldai reikalingi „vakar“, turėsite užsisakyti ekskliuzyvų pervežimą, t. y. sunkvežimis važiuos tik su jūsų kroviniu. Tai brangiausias variantas, tačiau greičiausias.

    Tačiau jei galite laukti savaitę-dvi, grupinis pervežimas (angliškai „part load“) yra geriausias būdas sutaupyti. Logistikos agentūros renka krovinius iš skirtingų klientų viename regione ir juos veža vienu sunkvežimiu. Pavyzdžiui, į vieną mašiną surenkame baldus iš Londono, Mančesterio ir Birmingemo ir atvežame į Vilnių, Kauną ir Klaipėdą. Taip kuro ir keltų sąnaudos padalinamos tarp visų klientų, ir kaina vienam m³ tampa žymiai mažesnė. Pagal mano patirtį, jei pervežate daugiau kaip 5–6 m³ baldų, grupinis pervežimas taps labai konkurencingu sprendimu. Jei tai tik viena sofa, kaina gali atrodyti aukšta, todėl verta pagalvoti apie jos siuntimą kartu su kitu mažu kroviniu.

    3. Kaip „Brexit“ paveikė baldų pervežimą iš Anglijos ir ar dabar reikia mokėti muito?

    „Brexit“ sukėlė daug nerimo, tačiau profesionalios logistikos kompanijos jau prisitaikė prie naujųjų realybų. Svarbiausia pasikeitimas yra tai, kad dabar Anglija yra trečioji šalis, todėl kiekvienas krovinys turi praeiti muitinės procedūras.

    Jei pervežate naudotus asmeninius baldus (pvz., persikeliate gyventi arba dovanojate baldus šeimai), dažniausiai jie yra atleidžiami nuo importo muito. Tačiau būtina užpildyti deklaraciją ir pateikti dokumentus, patvirtinančius, kad tai naudota turto perkelimas (pavyzdžiui, sutartis su nekilnojamojo turto agentūra arba tiesioginis pareiškimas). Jei pervežate naujus baldus, pirkimus parduotuvėse (pvz., „IKEA“ arba vietiniuose salonuose), tuomet privalėsite sumokėti PVM (20 proc.) ir galbūt muito (priklausomai nuo medžiagos kilmės), taip pat apmokestinimo mokestį. Nors tai atrodo sudėtinga, gerą brokerį turinti kompanija viską sutvarko už jūsų, o jums tiesiog reikės gauti sąskaitą už mokesčius.

    4. Kaip apskaičiuojamas baldų tūris ir kodėl tai svarbiau už svorį?

    Baldų pervežime tūris (m³) dažniau lemia kainą nei svoris, kadangi baldai yra „pūsti“ – užima daug vietos, bet sverbia santykinai mažai. Pavyzdžiui, 200 kg svorio metalo konstrukcija užima mažai vietos, o 50 kg svorio sofa gali užimti pusę sunkvežimio.

    Norėdami apskaičiuoti tūrį, reikia išmatuoti kiekvieno baldo ilgį, plotį ir aukštį (metrais) ir sudauginti šiuos skaičius (Ilgis x Plotis x Aukštis = m³). Pavyzdžiui, jei spinta yra 2 m aukščio, 0,6 m pločio ir 0,5 m gylio, jos tūris yra 0,6 m³. Sumavę visų baldų tūrius, gausite bendrą krovinio dydį.

    Mano patirtis rodo, kad klientai dažnai klaidingai įvertina tūrį mažiau, sakydami „tai tik maža spintelė“, tačiau, kai ji įkeliama į mašiną, paaiškėja, kad ji nepigi, nes užima vietos pridėtinai prie kitų daiktų. Tikslus išmatavimas padeda išvengti nemalonumų, kai vairuotojas atvyksta ir sako, kad daiktai tiesiog netelpa. Verta prie savo gamybos pridėti apie 10–15 proc. rezervo pakavimui (dėžėms, putoms), nes baldai negali būti įkelti „plikas“ vienas prie kito be tarpinės apsaugos.

    5. Kiek laiko trunka baldų pervežimas iš Anglijos į Lietuvą?

    Standartinis terminas priklauso nuo to, ar tai yra tiesioginis krovinys, ar grupinis. Esant ekskliuzyviam pervežimui (kai mašina skirta tik jums), kelią įprastai įveikiama per 3–5 dienas. Šis laikas apima kelią iki uosto (pvz., Dover), keltą per Lamanšą, važiavimą per Europą ir iškrovą Lietuvoje.

    Jeigu pasirinksite grupinį pervežimą, terminas gali trukti nuo 1 iki 3 savaičių. Kodėl tiek ilgai? Nes kompanijai reikia surinkti pakankamai krovinių viename maršrute, kad maršrutas būtų ekonomiškai naudingas. Vairuotojas gali važiuoti ratu: Lietuva -> Anglija (su tuščia mašina ar daliniu kroviniu), Anglijoje sukęs po miestus ir surinkęs baldus, ir grįžtant atgal. Kartais reikia laukti, kol kitas klientas paduos savo baldus tam pačiam regionui. Tačiau, jei laiko ribos nėra griežtos, šis laukimas apsimoka dėl žymiai mažesnės kainos.

    6. Kaip reikia paruošti baldus pervežimui, kad jie nenukentėtų?

    Dvidešimt metų patirtis mokė viena: geriau užkoduoti per daug nei per mažai. Profesionalios kompanijos siūlo pakavimo paslaugas, tačiau jei norite sutaupyti ir pakuoti patys, vadovaukitės šiais principais: 1. Išmontuokite, kas įmanoma. Nulenkite stalus, nuimkite kojas nuo sofų ir stalų, išimkite stalčius. Tai sumažina mechaninio įtrūkimo riziką ir taupo vietą. 2. Apsaugokite smailius kraštus. Kampai ir kampai ypač pažeidžiami. Naudokite „kampų apsaugas“ iš putplasčio. 3. Užvyniokite į burbulų plėvelę. Tai neleidžia braižyti paviršiui ir apsaugo nuo drėgmės. 4. Užfiksuokite judančias dalis. Durys, stalčiai turi būti pririšti juostele, kad jie neišsivertų važiuojant nelygiu keliu. 5. Naudokite dėžes smulkiems daiktams. Visi priedai, varžtai, raktukai turi būti surinkti į pažymėtą maišelį ir pritvirtinti prie pat baldų, kad nepasimestų.

    Nepakavę baldai rizikuojate ne tik braižymais, bet ir lūžiais, ypač kai mašina vairuojami „rumpliai“ (angliškai „sleeping policemen“) arba važiuojant pro kelio duobes.

    7. Ar krovinys yra apdraustas ir kas apima draudimas?

    Tai yra kritiškai svarbus klausimas, kurį dažnai pamirštame. Pagal tarptautinę konvenciją (CMR), kiekvienas transportavimas yra apdraustas, tačiau standartinis draudimas dažnai apmažina atsakomybę iki labai nedidelės sumos (pvz., 8,33 SDR vienam kilogramui, kas yra apie 10 eurų). Jei pervežate brangų „Le Corbusier“ sofa arba antikvarinę seklyčią, ši suma nepadengs nuostolių.

    Todėl visada prašykite visavertės draudimo poliso. Geras brokeras ar pervežėjas pasiūlys draudimą pagal tikrąją daiktų vertę. Prieš pasirašydami sutartį, nufotografuokite baldus, išsaugokite pirkimo čekius ar vertinimus. Jeigu įvyksių įvykis (pvz., avarija arba gaisras), šie dokumentai būtini išmokai gauti. Atminkite: jei patys pakavote baldus netinkamai ir jie subyrėjo, draudimo kompanija gali atmesti atsakomybę.

    8. Kas daro, jei baldai netelpa į liftą arba įėjimas yra per siauras?

    Tai klasikinis logistikos košmaras, ypač senamiestyje. Vairuotojai paprastai nėra įgaliesti atlikti „stebuklingų“ veiksmų, tokių kaip baldų kėlimas per langą su kranu, jei tai iš anksto nebuvo aptarta.

    Jei gyvenate be lifto arba turite siauras laiptines, būtinai apie tai praneškite užsakymo metu. Kompanija gali siūlyti papildomą vairuotojo padėjėją (du vairuotojai vienoje mašinoje) arba net specialias įrangas kėlimui (keltuvai). Tačiau tai yra papildoma paslauga, kuri kainuoja. Jei nepranešite, vairuotojas atvyks ir gali atsisakyti iškrauti arba reikalauti papildomo mokesčio vietoje, kas bus kur kas brangiau. Mano patarimas: išmatuokite laiptinės plotį ir aukštį bei palyginkite su baldų matmenimis prieš perkant arba siunčiant juos.

    9. Ar galima pervežti tik vieną mažą daiktą, pavyzdžiui, kėdę ar veidrodį?

    Žinoma, galima. Tačiau čia susiduriame su ekonomikos problemai. Užsisakyti pilną sunkvežimį vienai kėdei nėra protinga. Tokiu atveju naudojamas grupinių krovinių metodas. Jūsų kėdė bus paimta iš jūsų (arba siuntėjo) adreso Anglijoje, atgabenta į sandėlį, kur ji laukia, kol bus surinktas pakankamas kiekis kitų krovinių tą pačią kryptį.

    Taip pat yra siuntų (kurjerių) paslaugos, tačiau jos dažniausiai vežia tik iki 30 kg svorio ir tam tikrų matmenų. Didelis veidrodis, net jei lengvas, gali būti per didelis kurjeriui. Todėl maži, bet dideli baldai (pvz., vitrinos, dideli veidrodžiai) yra vežami būtent kaip dalis grupinio krovinio. Jų kaina vienam vienetui gali būti aukštesnė, bet vis tiek pigesnė nei važiuoti juos pasiimti paties lėktuvu ar traukiniu.

    10. Kaip pasirinkti patikimą pervežėją ir išvengti sukčių?

    Rinka pilna pasiūlymų, ir ne visi jie sąžiningi. Patarimas iš vidaus: ieškokite ne tik mažiausios kainos. * Atsiliepimai: Skaitykite „Google“ atsiliepimus, „Facebook“ grupėse (pvz., „Anglija-Lietuva“). Žiūrėkite, kaip kompanija reaguoja į neigiamus atsiliepimus. * Kontaktai: Kompanija turi turėti realų adresą, įmonės kodą, ne tik mobilaus telefono numerį. * Sutartis: Niekada nemokėkite visos sumos iš karto. Įprasta praktika yra 10–30 proc. avansas, likę pinigai sumokami pristatymo metu arba iškrovos metu gavus daiktus. * Transporto priemonės: Paklauskite, kokio tipo mašina veža. Ar tai tiražinis sunkvežimis su liftu, ar senas „vazonas“ be pakrovimo įrangos? Nors mašina nulemia kainą, per sena technika gali sugedti kelyje, o tai vėluos pristatymą. * Nuomonė: Pasitikėkite savo intuicija. Jei vadybininkas negali aiškiai paaiškinti, ką apima kaina, ieškokite kito.


    Išvada

    Baldų pervežimas iš Anglijos gali atrodyti kaip sudėtinga ir brangi procedūra, tačiau su teisinga žinojimu ir planavimu ji tampa paprasta kasdienybe. Raktas į konkurencingą kainą yra suprasti savo poreikius: kiek tūrio užimate, kiek skubate ir kokią saugumo garantiją norite gauti. Mano ilgametė patirtis rodo, kad taupymas ant pakavimo ar draudimo dažniausiai pasiduoda dvigubai, kai atvyksta sugadintas krovinys. Todėl verta rasti partnerį, kuris ne tik pasiūlys gerą kainą už grupinį krovinį, bet ir užtikrinsi, kad jūsų svajonių sofa ar senovinė spinta pasieks jūsų namus tokią pačią, kokia ji buvo išvežta iš Anglijos.

    Nebijokite klausti, prašyti detalių sąskaitų ir aiškinimų. Profesionali logistika – tai ne tik prekės perkelimas iš taško A į tašką B, tai rūpinimasi kliento ramybe. Tikiuosi, kad šis straipsnis padės jums sėkmingai ir ekonomiškai įgyvendinti jūsų planus.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.