Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Asmeninio turto transportavimas į Angliją saugiai: Eksperto Vadovas
Perkeliantis gyvenamąją vietą į užsienį, ypač į tokią šalį kaip Jungtinė Karalystė, visada susiduriama su iššūkiais, kurie kelia didelį stresą ir neaiškumų. Po „Brexit“ procedūros pasikeitė, o kartu su jais ir logistikos reikalavimai tapo griežtesni. Per daugelį metų, praleistų šioje srityje, matau, kaip dažnai žmonės, nežinodami detalių subtilybių, padaro klaidų, kurios kainuoja brangiai – tiek laiko, tiek pinigų. Asmeninio turto transportavimas į Angliją saugiai nebegali būti tiesiog „įkėlimas ir važiavimas“, tai tampa sudėtingu procesu, reikalaujančiu tikslumo ir supratimo.
Šiame straipsnyje aš pasidalinsiu savo patirtimi ir žiniomis, padėsiančiomis jums suprasti, kaip organizuoti krovinių pervežimus taip, kad jūsų turtas atvyktų nepažeistas, o muitinės procedūros praeitų sklandžiai. Nesvarbu, ar ketinate pervežti tik kelias dėžes su asmeninėmis daiktais, ar visą buto turinį, principiai reikalavimai visiems vienodi. Ramesiui ir saugumui reikalingas tikslus planas.
Svarbiausia taisyklė, kurią visada primenu savo klientams: saugumas prasideda ne tuomet, kai vairuotojas užveda variklį, o dar tada, kai pradedamas ruošti krovinių sąrašas. Teisingai surūšiuoti ir supakuoti daiktai yra pusė sėkmės. Kita pusė – dokumentacija, kuri šiandien yra „akilai“ tikrinama britų muitinės tarnybų. Jei kas nors nesutaps ar bus trūksta, krovinys gali būti uždelstas ar net grąžintas atgal. Todėl šiame tekste mes giliai panagrinėsime ne tik tai, kaip padėti daiktus į mašiną, bet ir tai, kaip legaliai bei ekonomiškai juos nuleisti į Anglijos teritoriją.
DAŽNIAUSIAI UŽDUODAMI KLAUSIMAI (DUK)
1. Kokius dokumentus reikia turėti asmeninio turto pervežimui į Angliją po „Brexit“?
Dokumentų parengimas yra kritinis etapas. Ilgą laiką galėjome važiuoti tik su asmens dokumentu, tačiau dabar situacija pasikeitė. Būtina turėti kelių rūšių dokumentus. Pirma, tai, žinoma, asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė). Antra, jei pervežate turtą, kurio vertė viršija tam tikrą ribą arba tai nėra asmeniniai daiktai, gali prireikti komercinio kvito (pavyzdžiui, CMR), nors jei tai tik perkėlimas (Move), dažniausiai naudojame Tarptautinio krovininio sąrašo (Packing List) formą. Tačiau svarbiausias dokumentas, apie kurį dažnai pamirštama, yra ToR01 (Transfer of Residence) numeris. Be šio numerio jūsų daiktai gali būti apmokestinti importo mokesčiais ir PVM. Taip pat būtina tur�ti sandorio (pirkimo-pardavimo arba nuomos) kopiją, įrodančią, jog tikrai išsikraustote iš buvusios gyvenamosios vietos ir įsikursiate Anglijoje, bei galimai darbo sutartį ar kvietimą dirbti. Visi šie dokumentai turi būti pasiruošti elektroniniu pavidalu ir atsiųsti ekspeditoriui iš anksto, kad jis galėtų pateikti preliminarią deklaraciją britų muitinei prieš krovinio išvykimą.
2. Kas yra ToR01 kodas ir kodėl jis toks svarbus?
ToR01 – tai specialus Jungtinės Karalystės Muitinės ir brangiųjų prekių apmokestinimo tarnybos (HMRC) suteikiamas leidimas, kuris leidžia atvykusiems gyventojams importuoti savo namų ūkio turą be PVM ir importo muito. Ši lengvata taikoma tiems, kurie nebuvo JK rezidentais paskutinius 12 mėnesių ir ketina likti šalyje mažiausiai 12 mėnesių. Be šio kodo net ir seni baldai ar drabužiai gali būti apskaityti kaip naujos prekės, ir jums tektų sumokėti 20 % PVM bei galbūt importo mokesčius. Procedūra yra nemokama, tačiau reikalauja laiko – paraišką teikiate internetu, o gavę kodą (jis atrodo kaip 4 raidžių ir 4 skaičių kombinacija), privalote jį perduoti savo pervežėjui. Dažnai klientai klausia, ar gali važiuoti be jo. Techniškai – galite, bet tai labai rizikuota, nes muitinėje gali tekti mokėti garantinį įnašą, kuris vėliau grąžinamas tik gavus kodą, o procesas gali užtrukti savaites. Geriausia pasirūpinti šiuo kodu dar prieš supakuodami dėžes.
3. Kaip teisingai supakuoti daiktus, kad jie būtų apdrausti ir saugūs?
Saugumas prasideda nuo pakavimo. Per daugelį metų matau, kaip žmonės siekia taupyti ant dėžių ir popieriaus, tačiau tai pasibaigia prastais rezultatais. Nenaudokite senų, sugedusių mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių – jos yra per silpnos. Reikia naudoti naujas, dvigubos sienelės (double wall) krovinių dėžes. Kiekviena dėžė turi būti numeruota (pvz., 1 iš 20). Smulkiems daiktams (indai, knygos, elektronika) reikalingas įplokė – burbuliukų plėvelė, putos, polistirenas. Baldai turi būti išmontuoti (jei įmanoma), o kampai apsaugoti specialiomis apsaugomis. Labai svarbu užpildyti tuščias vietas dėžėse, kad daiktai nejudėtų transportavimo metu – jei girdsite dundėjimą mašinoje važiuodant, vadinasi, dėžės supakuotos blogai. Taip pat būtina pažymėti kiekvienos dėžės turinį (bent bendrą: „Drabužiai“, „Virtuvės reikmenys“). Tai ne tik padės surasti dalykus išsikraustant, bet ir yra būtina muitinės pareigūnams, jei jie nuspręs patikrinti krovinį.
4. Ar galima pervežti maisto produktų ir gyvūnų?
Tai vienas dažniausių klausimų ir viena pavojingiausių sričių. Po „Brexit“ taisyklės dėl maisto produktų tapo labai griežtos. Asmeniniam naudojimui leidžiama atvežti labai ribotą kiekį maisto produktų (pvz., mėsos ar pieno produktų kiekis yra minimalus, dažnai ne daugiau kaip kelių kilogramų, ir turi būti originalioje pakuotėje). Aš visada patariu vengti maisto pervežimo, nebent tai yra džiovinti gėrimai arba konservai, kurie tikrai atitinka reikalavimus. Jei bandysite atvežti dešrų rinkinį iš gimtinės, tikėkitės, kad jis bus konfiskuojamas pasienio punkte, o tai gali sukelti papildomą patikrą visam krovinui. Kas paslėpta (gyvūnai) – šunys ir katės gali būti pervežami, bet ne tame pačiame konteineryje kaip baldai. Jie turi vykti kaip „passengers“ su mikrobiologiniais pasais ir įrodymais apie antkūnių gydymą. Gyvūnai negali būti palikti sandėliuose arba statinėse, kuriose gabenamas krovinių transportas, jiems reikalingas specialus transportas arba lydintis asmuo.
5. Kokio tipo transportas pasirenkamas: dalinis krovinių pervežimas ar pilna mašina?
Pasirinkimas priklauso nuo jūsų tūrio ir skubos. Dalinis pervežimas (part load) yra pigesnis – jūsų daiktai užima tik dalį mašinos, o likusią vietą užima kieno kito daiktai. Tačiau tai užtrunka ilgiau, nes vairuotojas turi apvažiuoti prie kitų klientų, iškrauti ir įkrauti kitus krovinius. Jei turite mažai daiktų (pvz., iki 10–15 m³) ir neskubate, tai puikus pasirinkimas. Pilnas krovinys (full load) reiškia, kad visa mašina (paprastai 20 ar 34 kubinių metrų sunkvežimis arba didelis furgonas) skirta tik jums. Tai yra greičiau, nes mašina važiuoja tiesiai iš jūsų namų į paskirties vietą Anglijoje be sustojimų. Taip pat šis metodas yra saugesnis jūsų daiktams, mažesnė rizika, kad kažkas bus pamiršta ar painiai supainiota su kitų klientų kroviniu. Jei pervežate brangų baldą ar daug smulkmenų, visada rekomenduoju pasirinkti pilnos mašinos variantą.
6. Kaip apskaičiuojama pervežimo kaina ir nuo ko ji priklauso?
Kaina nėra fiksuota ir priklauso nuo kelių pagrindinių veiksnių. Pirmasis ir svarbiausias – krovinio tūris (m³) arba svoris. Antrasis – atstumas ir konkreti vieta Anglijoje. Pervežimas į Londoną ar pietryčius paprastai brangesnis dėl didelių uždarbių zonų (LEZ/ULEZ) mokesčių ir didesnių užstatų, tuo tarpu pervežimas į šiaurę (Midlands, Šiaurės Anglija) gali būti šiek tiek pigesnis. Taip pat į kainą įeina kuro priedai, kuriais šiuo metu labai svyruoja, ir muitinės brokerio paslaugos (deklaravimas). Jei reikalingi papildomi darbai, pavyzdžiui, keltės naudojimas (jei nėra lifto), arba baldų išmontavimas/montavimas paskirties vietoje, tai taip pat įskaičiuojama. Profesionalus ekspeditorius visada pateiks išsamą sąmatą, kurioje matysite, už ką mokate: nuvežimą, pakavimą, dokumentus ir draudimą. Verta paminėti, kad pigiausias pasiūlymas visada nebus geriausias – gali būti, kad jis neįtraukia visų reikalingų mokesčių, o juos teks mokėti vėliau vietoje.
7. Kokios draudimo galimybės egzistuoja ir ką būtina žinoti?
Draudimas yra būtinas, nors Lietuvoje dažnai mąstome „kažkaip nusiversime“. Tarptautiniame pervežime rizikos didelės – avarijos, gaisrai, vagystės ar net drėgmės patekimas. Standartinis draudimas paprastai dengia viską, kas yra sąraše (inventorius), tačiau yra svarbi sąlyga – daiktai turi būti supakuoti profesionaliai. Jei indai sudaužyti todėl, kad jie buvo supakuoti į silpnas dėžes be įplokės, draudimo kompanija gali atmokėjimą atmesti. Taip pat verta pasidomėti, ar draudimas apima ir „rinkimos“ išlaidas (jei krovinys sugadintas, jį reikia susirinkti, išmesti ir t.t.). Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas brangiems daiktams (gitaros, paveikslai, juvelyriniai dirbiniai) – juos reikia deklaruoti atskirai, nes standartinėse polisose yra atsakomybės ribos (pvz., vieno daikto riba gali būti 500 eurų). Nepamirškite, kad kadangi vykstate į ne ES šalį, ES transporto draudimo polisas gali nebegalioti visiškai, todėl reikalingas specialus „Cargo“ draudimas, galiojantis visame maršrute.
8. Kas nutinka, jei muitinėje Anglijoje atsiranda problemų arba krovinius sustabdo?
Tai būna baisiausia klientų baimė, tačiau su gerai paruoštais dokumentais problemų neturėtų būti. Jei dokumentų trūksta arba yra nesutapimų, krovinys gali būti „užstrigęs“ muitinės terminaluose (pvz., Felixstowe arba Tilbury). Tada reikia mokėti už laikiną sandėliavimą (storage charges), kuris brangsta kiekvieną dieną. Mūsų užduotis kaip ekspeditorių – iš anksto pateikti „Pre-arrival“ deklaraciją. Jei muitinės pareigūnas nusprendžia patikrinti krovinių turinį (fizinė patikra), ji atliekama gavėjo atsakomybe. Jūsų arba jūsų atstovo Anglijoje reikia susitarti dėl patikros laiko. Dažniausiai tikrinami kroviniai, kuriuose yra daug elektronikos arba kai įtariamas neasmeninio turto (komercinio) pervežimas. Jei pasirūpinote ToR01 kodu ir sąrašas atitinka realybę, patikra paprastai trunka neilgai ir baigiasi be pasekmių.
9. Kiek laiko užtrunka visas pervežimo procesas nuo užsakymo iki pristatymo?
Laikas priklauso nuo pasirinkto metodo ir pasiruošimo. Jei pasiruošimas dokumentams (ToR01 gavimas) trunka apie 2–3 savaites (rekomenduojama nieko neatidėlioti), tai pati logistika gali trukti nuo 3 iki 14 dienų. Dalinio krovinio atveju gali prireikti iki 2–3 savaičių, nes reikia surinkti mašiną. Pilno krovinio atveju, kai viskas suplanuota, važiavimas užtrunka apie 2–4 dienas (priklausomai nuo maršruto ir kelio sąlygų, taip pat reikia atsižvelgti į galimas eismo spūstis prie kalnų perėjų arba uostų). Svarbu prisiminti, kad reikia laiko ir iškrovai paskirties vietoje. Jei Anglijoje yra siauri gatvelės arba reikia specialių leidimų sunkvežimiui patekti į miesto centrą, tai taip pat gali prailginti procesą. Visada verta planuoti šiek tiek atsargos laiko – geriau, jei daiktai atvyks porą dienų anksčiau, nei jei jūsų lauksitės jų su tuščiais rankomis pirmąją nakvynę naujame name.
10. Kokios dažniausios klaidos, kurias daro klientai perkeliantis į Angliją?
Per 20 metų patirties matau pasikartojančias klaidas. Pirmoji – neatsargus pakavimas. Dažnai klientai patys supako dėžes ir užlipdo jas vieną ant kitos, o apačioje esančios dėžės tiesiog „sprogsta“ svorio. Antroji – netikslus inventorius. Jei sąraše parašote „baldai“, o realiai ten yra brangios vintage sofos, tai gali kelti įtarimų. Trečioji ir labai dažna – važiavimas be ToR01 kodos, manydami, kad „jie nepastebės“. Muitinės sistemos yra automatizuotos, ir be kodo sistema priskiria mokesčius. Ketvirta – nepakankamas pasiruošimas iškrovai Anglijoje. Vairuotojas gali padėti tik tiek, kiek leidžia saugumo taisyklės, o jei nėra nieko, kas galėtų padėti nešti dėžes, procesas užstringa. Ir galiausiai – klaidingas adreso nurodymas. Anglijoje gatvės pavadinimai gali kartotis, todėl būtina nurodyti ne tik adresą, bet ir pašto kodą (postcode), kuris Anglijoje yra svarbiausias navigacijos elementas.
Išvada
Asmeninio turto transportavimas į Angliją saugiai ir sklandžiai yra visiškai įmanomas uždavinys, jei jis tvarkomas sistemingai ir profesionaliai. Kaip žmogus, kuris pervežė šimtus tonų krovinių šiuo maršrutu, galiu užtikrinti, kad raktas į sėkmę yra ne technika, o dėmesys detalėms. Pasitikėjimas patikimu ekspeditoriumi sutaupo daugiau nei tik pinigus – jis sutaugo nervus. Nepamirškite, kad jūsų daiktai nebe kelionėje tarp Europos šalių, jie kerta naująją sieną, kur taisyklės yra kitos. Pasirūpinkite ToR01 kodu, kruopščiai sudarykite inventoriumi ir nebijokite klausti ekspertų patarimų dėl pakavimo. Gerai suplanuotas persikėlimas leis jums mėgautis nauju gyvenimu Anglijoje be nereikalingo streso, o jūsų prisiminimai iš Lietuvos atkeliaus saugiai ir nepažeisti.