Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, šiandien
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, rytoj
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, poryt
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją

    Įvadas

    Kai klientas nori užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją, dažniausiai jis galvoja apie stalus, kėdes ir kelias dėžes. Praktikoje viskas būna kiek kitaip: kompiuteriai, serveriai, dokumentų archyvai, spausdintuvai, kėdžių mechanizmai, durų kodai, etiketės, grafikų langai. Biuro daiktų pervežimas nėra „paėmėm ir atvežėm“, ypač kai reikia, kad rytoj darbuotojai vėl dirbtų. Per 20 metų mačiau, jog ramiausiai praeina tie projektai, kur prieš kelionę viskas suskaičiuota ir pažymėta.

    Ką reiškia užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją praktiškai

    Fraze „užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją“ dažniausiai slepiasi mažas projektas, ne vienas reisas. Reikia žinoti, ar vežama į Frankfurto biurą, Miuncheno ofisą, Hamburgo sandėlį ar Berlyno startuolio erdvę. Kiekvienas adresas turi savo taisykles: parkavimas, krovimo dokas, liftas, apsauga, leidimai, darbo laikas. Jei daiktai keliauja iš Lietuvos, Lenkijos tranzitas ir Vokietijos įvažiavimas atrodo paprasta linija, bet realybėje svarbiausia yra paskutinė valanda – ar pavyks įvažiuoti, iškrauti, viską pastatyti.

    Biuro inventoriaus apžiūra ir žymėjimas

    Prieš pervežimą reikia inventorinio sąrašo. Ne tokio, kur parašyta „biuras 12 dėžių“, o normalaus: stalas A-01, kėdė K-14, monitorius M-07, dokumentų dėžė D-22. Jei vežate serverį, reikia žymėti ne tik dėžę, bet ir laidus, dokus, montavimo vietą. Buvo atvejis, kai iš Kauno į Diuseldorfą vežėme mažą biurą, ir viskas būtų praėję sklandžiai, jei kas nors nebūtų pamiršęs pažymėti, kuri spausdintuvų dėžė yra kuri. Smulkmena? Kol neatvyksta IT žmogus ir neklausia, kur toneris.

    Pakavimas, IT įranga ir dokumentų saugumas

    Biuro daiktai dažnai atrodo tvarkingi, kol pradedi juos krauti. Kėdės turi ratukus, stalai braižosi, monitoriai neturi originalių dėžių, dokumentai sunkūs. Reikia plėvelės, kampuočių, dėžių su dangčiais, etiketėmis, kartais medinių dėžių. IT įrangai reikia atskiro plano: kas išjungia, kas pakuoją, kas tikrina komplektaciją. Dokumentams reikia konfidencialumo, ypač sutartims, asmens duomenims, finansams. Čia ne vieta sakyti „sudėsim į bendrą krūvą“.

    Kainos ir terminai biuro daiktų pervežimui

    Kaina priklauso nuo tūrio, svorio, aukšto, lifto, krovėjų, pakavimo ir termino. Jei biurą reikia perkelti penktadienio vakarą, kad pirmadienį dirbtų, kaina bus didesnė nei perkraustant ramiai per dvi savaites. Reikia derinti krovėjų grafiką, transportą, galbūt laikiną saugojimą. Kartais klientai nori pigiau, bet pamiršta, kad biuro sustojimas kainuoja daugiau nei perkraustymas. Todėl geriau investuoti į planą nei paskui mokėti už praleistas darbo valandas.

    DUK apie biuro daiktų pervežimą į Vokietiją

    Pasiruošimas ir inventorizacija

    Ką pirmiausia reikia padaryti prieš pervežimą?

    Pirmiausia reikia suskaičiuoti daiktus ir nuspręsti, kas tikrai keliauja. Biuruose visada atsiranda senų kėdžių, dėžių su popieriumi ir įrangos, kurios niekas nenaudoja. Jei viską vešite, mokėsite daugiau. Jei dalį išmesite ar paliksite, sutaupysite vietos. Tada reikia žymėjimo sistemos: kambarys, eilė, numeris. Be šios tvarkos Vokietijoje iškrovimas tampa chaosu, ypač kai pastate yra apsauga ir tik 40 minučių langas.

    Ar reikia fotografuoti biuro įrangą?

    Taip, ypač jei įranga brangi ar jau turi įbrėžimų. Nuotraukos padeda fiksuoti būklę prieš pakrovimą. Monitoriai, serveriai, spausdintuvai, konferencijų stalai – visi šie daiktai gali turėti senų defektų. Jei vėliau atsiranda ginčas, nuotraukos taupo laiką. Aš pats mėgstu paprastą sistemą: bendra nuotrauka, kampai, ekranai, sudėtingos vietos. Tai atrodo per daug pedantiška, kol viskas praeina gerai.

    Kodėl svarbus inventorinis sąrašas?

    Inventorinis sąrašas rodo, kas buvo pakrauta, kas atvažiavo ir kur turi būti pastatyta. Be jo dingusią dėžę sunku ieškoti, o pastatytą ne ten spintą sunku grąžinti į planą. Biure dažnai būna panašių dėžių, todėl vien užrašas „dokumentai“ nepadeda. Geriau rašyti: finansai 2021–2022, HR archyvas, sutartys, IT priedai. Tada Vokietijoje priimantis žmogus gali greitai patikrinti.

    Kas turėtų žymėti dėžes?

    Geriausia, kad žymėtų tas, kuris žino, kas dėžėje yra. Kartais logistai gali sunumeruoti, bet turinio jie nežinos. Jei dėžėje yra laidai prie konkrečių monitorių, geriau tai pažymėti iš anksto. Etiketės turi būti didelės, matomos iš kelių pusių. Maži lipdukai dingsta po plėvele, o ranka parašytas „kambario 4 spinta“ gelbsti daugiau nei graži spalvota sistema.

    Ar galima vežti tik dalį biuro?

    Galima, ir tai dažnai būna protinga. Dalis daiktų gali keliauti tiesioginiu reisu, dalis gali būti išsiųsta konsolidacija, o archyvas gali palaukti sandėlyje. Reikia tik aiškiai atskirti, kas važiuoja pirmiau, kas vėliau ir kas lieka. Buvo klientas, kuris norėjo viską išvežti į Miuncheną vienu ypu, bet po apžiūros paaiškėjo, kad archyvą pigiau tvarkyti atskirai.

    Pakavimas ir apsauga

    Ar biuro kėdes reikia ardyti?

    Dažniausiai taip, ypač jei vietos maža. Kėdės užima daug tūrio, o ratukai braižo baldus. Kartais užtenka nuimti ratukus, kartais reikiaardyti visą kėdę. Jei kėdės brangios ergonomiškos, geriau jas pakuoti individualiai. Pigus variantas – surišti plėvele krūvą – atrodo greitai, bet iškrovimo vietoje viskas būna subraižyta. Čia tas atvejis, kai greitis gali brangiai kainuoti.

    Kaip pakuoti monitorius ir kompiuterius?

    Monitoriai ir kompiuteriai turi būti atskirai, su apsaugotais kampais. Originalios dėžės yra geriausias variantas, bet jų beveik niekas nebepasilaiko. Tada naudojami specialūs dėklai, kartoninės dėžės, putplastis, plėvelė. Laidai turi būti supakuoti į maišelius ir pažymėti. Jei kompiuteriai dar dirbs, reikia juos išjungti tvarkingai, ne ištraukti laidų paskutinę minutę. IT žmonės tai žino, logistai ne visada.

    Kur dėti dokumentus?

    Dokumentus geriausia dėti į tvirtas dėžes su dangčiais, ne į maišus. Svarbu nesudėti per sunkiai, nes popierius greitai tampa betoniniu svoriu. Konfidencialūs dokumentai turi būti uždaryti ir perduodami atsakingam asmeniui. Jei dokumentai keliauja į Vokietiją, verta turėti sąrašą bent pagal kategorijas. Ne visada reikia rašyti kiekvieną lapą, bet reikia žinoti, kurios dėžės yra svarbios.

    Ar reikia specialaus pakavimo spausdintuvams?

    Spausdintuvai yra keisti daiktai: sunkūs, trapūs, kartais su tonerio likučiais. Daugeliu atvejų reikia išimti kasetes arba jas fiksuoti, kad nepasipiltų. Jei spausdintuvas didelis, reikia apsaugoti išorę ir vidines dalis. Buvo atvejis, kai mažas tonerio nutekėjimas sugadino kelias dėžes kelyje. Smulkmena, bet kvapas ir valymas po to tikrai ne smulkmena.

    Kas atsako už pakavimo kokybę?

    Atsako tas, kas vykdė pakavimą, jei tai įrašyta sutartyje. Jei klientas pakavo pats, logistai atsako tik už transportavimą, ne už tai, kad puodeliai buvo per plonai apvynioti. Todėl prieš pradedant reikia aiškiai pasakyti, kas ką pakuos. Gera įmonė tai fiksuos sąmatoje. Bloga įmonė pasakys „viskas bus gerai“, o paskui ieškos, kas kaltas.

    Transportas ir maršrutas

    Koks transportas tinka biuro daiktams?

    Priklauso nuo tūrio. Mažam biurui gali užtekti mikroautobuso, didesniam biurui reikia dėžinės mašinos, o dideliam projektui – fūros arba kelių reisų. Svarbu ne tik talpa, bet ir vidus: diržai, apsauga, krovimo durys, hidrobortas. Biuro daiktai dažnai neturi vietos stovėti lauke, todėl reikia tikslaus atvykimo. Jei Vokietijoje nėra kur laukti, vėlavimas greitai tampa problema.

    Ar galima derinti kelis adresus?

    Galima, bet tai sudėtingina grafiką. Pavyzdžiui, dalis daiktų iš Vilniaus, dalis iš Kauno, o pristatymas į Frankfurto biurą. Tada reikia maršruto, eiliškumo, dokumentų ir laiko rezervų. Kartais tai pigiau, kartais brangiau dėl papildomo važiavimo. Reikia skaičiuoti ne tik kilometrus, bet ir krovėjų laiką. Biure kiekviena sustojimo vieta reiškia naują riziką.

    Kiek trunka kelionė į Vokietiją?

    Iš Lietuvos iki vakarų Vokietijos kelionė dažniausiai trunka nuo vienos iki trijų dienų, priklausomai nuo miesto ir transporto. Į Berlyną greičiau, į Štutgartą ar Miuncheną ilgiau. Bet biuro daiktams svarbiausias ne tik kelias, o iškrovimo laikas. Jei mašina atvyksta naktį, o biurą galima iškrauti tik 9 val., reikia laukti arba rezervuoti sandėlį. Tai dažnai pamirštama.

    Ar reikia leidimų Vokietijoje?

    Kartais taip, ypač jei reikia stoti centre, naudoti keltuvą, blokuoti vietą arba krauti dideliais baldais. Gyvenamuosiuose rajonuose triukšmo taisyklės gali būti griežtos. Biuro centruose reikia derinti su pastato administracija. Ne visada žinau 100%, ar konkrečiam adresuui reikės leidimo, todėl reikia klausti vietos kontakto. Geriau paklausti per anksti nei stovėti su pilna mašina ir laukti.

    Kas yra hidrobortas ir kodėl jis svarbus?

    Hidrobortas yra kėlimo platforma mašinos gale. Jis padeda iškrauti sunkius daiktus, kai nėra krovimo doko. Biuruose dažnai būna sunkių spintų, serverių, stalų, spausdintuvų. Be hidroborto krovėjai neš daiktus rankomis, o tai lėčiau ir rizikingiau. Jei adresas Vokietijoje turi doką, viskas paprasčiau. Jei ne, hidrobortas gali būti ne papildoma prabanga, o būtinybė.

    Kaina ir atsakomybė

    Kodėl biuro pervežimas brangesnis už namų?

    Biuro pervežimas dažnai reikalauja tikslumo, žymėjimo, IT išmontavimo, darbo už įprasto laiko ribų. Be to, vienu metu reikia perkelti daug panašių daiktų, todėl klaida lengvai pasikartoja. Namuose galima pastatyti sofą svetainėje, biure stalas turi būti konkrečioje vietoje. Darbo sustojimas kainuoja, todėl klientai nori greičiau. Greitis ir tikslumas kainuoja daugiau nei paprastas krovinių gabenimas.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą?

    Galima, jei duota tiksli informacija. Fiksuota kaina turi būti pagrįsta apžiūra, nuotraukomis, sąrašu ir aiškiu darbo planu. Jei sąlygos keičiasi, kaina taip pat gali keistis. Pavyzdžiui, atsiranda papildomas aukštas be lifto arba reikia laukti dėl apsaugos. Todėl fiksavimas nėra magija. Tai sutartis dėl apibrėžto darbo apimties.

    Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

    Jei kaina atrodo per maža, reikia klausti, kas neįskaičiuota. Gal nėra pakavimo, gal nėra draudimo, gal nėra krovėjų Vokietijoje, gal nėra pristatymo į patalpas. Kartais maža kaina yra tik transportas iki pastato durų. Tai nepatogu išsiaiškinti jau iškrovimo dieną. Todėl prieš pasirašant reikia prašyti išskaidytos sąmatos. Reikėtu žiūrėti ne į skaičių, o į apimtį.

    Ar draudimas dengia visus biuro daiktus?

    Ne visada. Standartinis draudimas gali netaikyti tam tikroms IT dalims, duomenų praradimui, naudojamiems baldams ar netinkamai kliento supakuotiems daiktams. Reikia žinoti draudimo ribą, išskaitą, sąlygas. Jei vežate serverį ar brangią įrangą, verta turėti papildomą vertės deklaravimą. Draudimas nėra viską dengiantis stebuklas, jis veikia pagal sąlygas.

    Kas pasirašo priėmimo aktą?

    Priėmimo aktą turėtų pasirašyti atsakingas asmuo iš siuntėjo ir gavėjo pusės. Jame fiksuojama, kas buvo perduota, kada, kokia būkle. Jei yra pažeidimų, jie turi būti įrašyti iškart. Jei Vokietijoje priima apsauga, reikia, kad ji turėtų įgaliojimą arba bent aiškią instrukciją. Priešingu atveju vėliau sunku įrodyti, kas priėmė krovinį.

    Įrengimas Vokietijoje

    Ar pervežėjai gali pastatyti baldus į vietas?

    Gali, jei tai sutarta iš anksto. Vienas dalykas yra iškrauti dėžes koridoriuje, kitas – pastatyti stalus pagal planą. Biurui reikia schemos: kur stovi stalai, kėdės, spintos, spausdintuvai. Jei planas yra popieriuje, bet niekas jo neturi vietoje, prasideda bėgimas. Gera praktika – kiekvienam kambariui ar zonai duoti numerį ir sąrašą.

    Ar reikia IT specialisto iškrovimo metu?

    Labai pageidautina. Logistai gali atnešti kompiuterius į vietas, bet jungti serverius, tikrinti tinklą ir paleisti sistemas turi IT žmonės. Jei jų nėra, galite gauti gražiai pastatytą biurą, kuris pirmadienį nedirba. Todėl grafike reikia palikti laiko IT paleidimui. Kartais klientai pamiršta šią dalį, nes galvoja tik apie baldus.

    Ką daryti su pakavimo atliekomis?

    Pakavimo atliekas reikia numatyti iš anksto. Kartonas, plėvelė, putplastis užima daug vietos. Vokietijoje pastatai ne visada leidžia palikti šiukšlių koridoriuje. Galima užsakyti atliekų surinkimą arba išvežimą. Jei to nepadarysite, pirmą darbo dieną žmonės lipdys per dėžes. Skamba juokingai, bet taip būna, kai pamirštama paskutinė grandis.

    Ar galima grąžinti senus baldus?

    Galima, jei tai sutarta. Kai kurie klientai nori senus baldus išvežti į sandėlį, dalį išmesti, dalį parduoti. Vokietijoje atliekų tvarkymas nėra toks paprastas kaip „palikti prie konteinerio“. Dideli baldai, elektronika ir dokumentai turi būti tvarkomi pagal taisykles. Todėl geriau tai planuoti kartu su pervežimu. Kitaip vietoje atsiranda papildomas darbas ir kaina.

    Kaip suprasti, kad projektas baigtas?

    Projektas baigtas, kai krovinys pristatytas, pastatytas pagal planą, pasirašytas aktas ir išspręstos pastabos. Jei lieka dėžės, laidai ar neatiduoti dokumentai, projektas nėra baigtas. Geras pervežėjas nepabėga iškart, kai iškrauna. Jis patikrina, ar visos zonos gautos, ar nėra akivaizdžių pažeidimų. Po to jau galima vertinti, ar užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją praėjo sklandžiai.

    Išvada

    Užsisakykite biuro daiktų pervežimą į Vokietiją tik tada, kai turite sąrašą, žymėjimą, pakavimo planą ir aiškią atsakomybę. Svarbiausia ne mašina, o tvarka prieš pakrovimą ir priėmimas Vokietijoje. Jei viskas paruošta gerai, biuro daiktų pervežimas gali praeiti ramiai, net jei kelyje kas nors neišsivysto pagal planą.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.