Užsisakykite baldų pervežimą į Vokietiją telefonu

Klausyk, per dvidešimt metų šitame logistikos pragare mačiau visko – nuo sudužusių antikvarinių stalų iki vadybininkų, kurie pažada „rytoj bus Berlyne“, nors fura dar net nebuvo išvažiavusi iš Kauno. Kai žmonės man skambina norėdami užsisakyti baldų pervežimą į Vokietiją telefonu, aš visada sakau: neskubėkite. Telefoninis pokalbis yra puikus būdas pajusti, ar vežėjas išmano savo darbą, ar tik „kerta“ kainas, kad gautų avansą. Šiandien papasakosiu, kaip viskas vyksta iš tikrųjų, be jokių pagražinimų, nes baldų gabenimas – tai ne šiaip dėžių kilnojimas, o tikras galvos skausmas, jei nežinai, kokius klausimus užduoti.

Pasiruošimas ir pirmieji žingsniai

Ar tikrai saugiau viską aptarti telefonu, o ne per el. paštą?

Žinok, el. paštas yra gerai, nes lieka įrodymai, bet telefonu tu iškart supranti, ar žmogus kitoje pusėje „plaukioja“. Kai skambini dėl baldų pervežimo į Vokietiją, aš visada rekomenduoju užduoti kelis nepatogius klausimus apie draudimą. Jei vadybininkas pradeda mikčioti arba sako „ai, viskas bus gerai, niekada niekas nedūžta“, bėk nuo tokio. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas telefonu susitarė dėl „pigios“ paslaugos, o kai fura atvažiavo, šoferis net neturėjo diržų baldams tvirtinti. Telefonu tu girdi emociją ir pasitikėjimą, o tai logistikoje kartais svarbiau už bet kokią sutartį, kurią vis tiek niekas neskaito iki galo.

Ką daryti, jei vadybininkas telefonu sako vieną kainą, o vėliau ji kyla?

Tai yra klasika, vadinama „kablys ir masalas“. Telefonu tau pasako 800 eurų, o kai atvažiuoja į vietą, sako: „oi, čia tūris didesnis, čia svoris ne tas“. Aš visada sakau klientams: telefonu iškart klauskite, ar kaina galutinė ir kokie faktoriai gali ją keisti. Jei girdžiu, kad vadybininkas bando išsisukti, iškart sakau – ačiū, ne. Kartą vienas klientas man skundėsi, kad pervežant baldus į Vokietiją kaina išaugo dvigubai, nes „vairuotojas pamatė, kad reikia nešti į trečią aukštą“. Tai yra nesąžininga, todėl telefonu visada pabrėžkite visus niuansus, net jei tai atrodo smulkmena.

Ar įmanoma telefonu tiksliai įvertinti baldų tūrį pervežimui?

Tai yra beveik neįmanoma, nebent esi profesionalas. Telefonu aš visada prašau klientų: „išsimatuokite viską centimetrais“. Žmonės dažnai klysta galvodami, kad sofa užima mažiau vietos, nei yra iš tikrųjų. Mano patirtis rodo, kad klientai visada nuvertina savo daiktų kiekį apie 20 procentų (na gerai, realiai kartais ir 30 proc. prideda). Kai skambini dėl baldų pervežimo į Vokietiją, būk pasiruošęs, kad tave klausinės apie kiekvieną spintelę. Jei vadybininkas telefonu net neklausia apie matmenis, vadinasi, jam visiškai nusispjauti į tavo krovinį ir jis tiesiog nori užpildyti vietą furos gale.

Kiek laiko trunka pokalbis, kad suderintume visą pervežimą?

Jei viskas vyksta sklandžiai, užtenka 10-15 minučių. Tačiau dažniausiai pokalbis užsitęsia, nes reikia aptarti CMR'ą, draudimą ir tikslias datas. Jei vadybininkas skuba baigti pokalbį, tai jau blogas ženklas. Aš visada skiriu laiko, nes baldai yra jautrus krovinys. Kartą man skambino žmogus, kuriam reikėjo pervežti antikvarinį stalą į Miuncheną – mes kalbėjomės pusvalandį vien apie tai, kaip jį tinkamai supakuoti. Telefonu suderintas planas yra pusė darbo, nes vėliau vairuotojas jau žino, ko tikėtis, ir neturi staigmenų atvykęs į vietą.

Ar verta telefonu derėtis dėl kainos, jei pervežimas į Vokietiją?

Derėtis visada verta, bet daryk tai protingai. Jei pradedi spausti vadybininką iki absurdo, jis tiesiog „pamirš“ tavo užsakymą arba atsiųs prasčiausią mašiną. Aš visada sakau: klauskite, ar yra galimybė vežti „dalinį krovinį“ (LTL). Tai žymiai pigiau nei užsakyti visą fūrą. Telefonu galima suderinti lankstesnes datas, o tai dažnai numuša kainą. Jei sutinki palaukti kelias dienas, kol vairuotojas surinks kitus krovinius, kaina gali nukristi net 200-300 eurų. Tai yra logistikos paslaptis, kurios vadybininkai patys dažnai nepasako, jei nepaklausi.

Kaip telefonu patikrinti, ar įmonė turi licenciją?

Tai yra labai paprasta, bet žmonės dažnai pamiršta. Telefonu tiesiog paprašyk įmonės kodo arba licencijos numerio. Jei vadybininkas pradeda pykti ar vengti atsakymo, tai jau signalas. Aš visada sakau: „atsiųskite man į el. paštą savo rekvizitus“. Jei įmonė neturi interneto svetainės ar normalaus el. pašto adreso, o tik „gmail.com“, tai jau rizika. Baldų pervežimas į Vokietiją yra rimtas verslas, ir jei įmonė slepiasi, tai tikriausiai jie neturi net draudimo. Geriau sugaišti penkias minutes patikrinimui, nei vėliau ieškoti vėjų, kai baldai dings pakeliui.

Ar telefonu galima suderinti baldų išardymą ir surinkimą?

Dauguma pervežimo įmonių to nedaro, bet kai kurios siūlo „pilną servisą“. Telefonu būtinai paklausk: „ar jūsų vairuotojai išardys spintą?“. Dažniausiai atsakymas bus „ne“, nes vairuotojai yra vairuotojai, o ne baldžiai. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas tikėjosi, kad vairuotojas surinks lovą, o tas net įrankių neturėjo. Tai baigėsi dideliu konfliktu. Jei telefonu tau pažada, kad „viską padarysime“, būtinai paprašyk tai įrašyti į sutartį ar bent jau patvirtinti el. paštu, nes žodžiai telefonu yra tik žodžiai.

Ką daryti, jei telefonu susitarėme, bet vairuotojas neatvyko?

Tai yra mano didžiausias košmaras. Jei taip nutinka, skambink vadybininkui iškart. Jei jis nekelia, vadinasi, turi problemų. Todėl aš visada rekomenduoju turėti bent du kontaktinius numerius. Kartą vienas klientas laukė furos visą dieną, o vadybininkas tiesiog dingo. Pasirodo, mašina sugedo Lenkijoje, o jie net neinformavo. Todėl telefonu visada klausk: „kas bus, jei vėluosite?“. Jei jie neturi atsarginio plano, tai nėra patikimi partneriai. Visada reikalauk, kad tave informuotų bent 24 valandas prieš, jei kyla kokių nors nesklandumų su grafiku.

Ar telefonu galima sužinoti, kokia mašina atvažiuos?

Būtinai klausk. Ar tai bus 13,6 m puspriekabė, ar mažas mikroautobusas? Baldų pervežimui į Vokietiją dažnai geriau tinka mikroautobusas, jei tai nedidelis kiekis, nes jis greičiau važiuoja ir lengviau privažiuoja prie namų. Jei atvažiuos didelė fura į siaurą gatvelę, turėsi problemų su kaimynais ir policija. Telefonu visada pasitikslink, ar mašina turi liftą (hidroliftą). Jei neturi, o tu neturi krautuvo, tai bus tragedija. Aš visada klausiu: „ar mašina turi liftą ir roklę?“. Tai elementarūs dalykai, kuriuos privalai žinoti prieš užsakydamas.

Kaip telefonu suderinti apmokėjimo sąlygas?

Niekada nemokėk visos sumos iš anksto. Telefonu susitark dėl avanso (pvz., 20-30 proc.), o likusią dalį – gavus baldus. Jei reikalauja 100 proc. avanso, tai jau labai įtartina. Aš visada sakau: „mokėsiu, kai baldai bus saugiai Vokietijoje“. Jei vadybininkas nesutinka, ieškok kito. Yra daug įmonių, kurios dirba sąžiningai. Telefonu taip pat pasitikslink, ar galima mokėti pavedimu. Jei prašo grynais „į rankas vairuotojui“, tai dažniausiai reiškia, kad pervežimas bus „šešėlyje“ ir jokio draudimo tu neturėsi.

Ar telefonu galima suderinti baldų pakavimą?

Dauguma pervežėjų pasakys, kad pakavimas yra tavo reikalas. Ir jie teisūs. Telefonu gali tik pasiklausti, kokių medžiagų tau reikia. Aš visada patariu: „naudokite burbulinę plėvelę ir kartoną“. Jei telefonu vadybininkas sako, kad „užteks ir antklodžių“, tai jis ne profesionalas. Baldai pervežimo metu Vokietijos greitkeliais patiria didelę vibraciją. Jei jie nebus tinkamai apsaugoti, po kelionės turėsi krūvą malkų. Telefonu suderink, ar vairuotojas gali padėti užnešti, bet nesitikėk, kad jis bus tavo krovikas.

Ką daryti, jei telefonu vadybininkas atrodo nekompetentingas?

Tiesiog padėk ragelį. Logistikoje yra tūkstančiai įmonių. Jei žmogus telefonu negali atsakyti į paprastus klausimus apie maršrutą ar dokumentus, tai jis sugadins visą pervežimą. Mano patirtis rodo, kad pirmas įspūdis telefonu beveik visada yra teisingas. Jei jauti, kad kažkas ne taip, pasitikėk savo nuojauta. Kartą klientas man skambino ir sakė: „vadybininkas toks keistas, bet kaina gera“. Aš jam pasakiau – neik ten. Jis nuėjo, ir baldai pasimetė kažkur tarp Berlyno ir Hamburgo. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau, bet ramiai miegoti.

Ar telefonu galima suderinti draudimą?

Tai privaloma. Telefonu klausk: „ar jūsų krovinys apdraustas CMR draudimu?“. Jei sako „taip“, paprašyk atsiųsti poliso kopiją. Jei vadybininkas sako, kad „draudimas yra, bet jis negalioja baldams“, tai jau bėda. Baldų pervežimas į Vokietiją reikalauja specifinio draudimo. Aš visada rekomenduoju klientams papildomai apdrausti krovinį, jei baldai yra brangūs. Telefonu tai suderinti lengva – tiesiog pasakyk, kokia yra baldų vertė. Jei jie negali to padaryti, vadinasi, jie nevertina tavo turto.

Kaip telefonu sužinoti apie muitinės formalumus?

Jei veži iš Lietuvos į Vokietiją, tai ES viduje, tad muitinės nėra. Bet jei veži iš trečiųjų šalių, tai visai kita istorija. Telefonu vadybininkas privalo tau pasakyti, kokius dokumentus turi paruošti. Jei jis sako, kad „nieko nereikia“, tai gali būti melas. Aš visada patariu turėti sąskaitą faktūrą ir baldų aprašymą. Telefonu visada pasitikslink, ar nereikia jokių papildomų leidimų. Kartą vienas klientas vežė antikvarinius baldus, ir jam reikėjo kultūros paveldo leidimo. Vadybininkas telefonu nieko nepasakė, ir prie sienos viską konfiskavo.

Ar telefonu galima suderinti tikslų laiką?

Niekada nepasitikėk „tikslia valanda“. Logistikoje visada yra vėlavimų. Telefonu susitark dėl „langų“ (pvz., antradienis ryte). Jei vadybininkas žada, kad „bus lygiai 10:00“, jis meluoja. Aš visada sakau: „būkite pasiruošę, kad gali vėluoti 2-3 valandas“. Tai yra normalu. Jei tau reikia baldų konkrečią minutę, tai neįmanoma. Telefonu suderink, kad vairuotojas paskambintų likus valandai iki atvykimo. Tai yra geriausias būdas išvengti bereikalingo laukimo ir streso.

Ką daryti, jei telefonu vadybininkas kalba tik rusiškai ar angliškai?

Jei tu nesupranti kalbos, tai bus problemų. Telefonu visada klausk: „ar turite vadybininką, kuris kalba lietuviškai?“. Jei ne, tai geriau ieškok kitos įmonės. Komunikacijos klaidos yra pagrindinė priežastis, kodėl baldai atsiduria ne ten, kur reikia. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas telefonu susitarė su lenkų vairuotoju, nieko nesuprato, ir baldai nuvažiavo į Prancūziją vietoj Vokietijos. Tai buvo košmaras. Visada užtikrink, kad supranti kiekvieną žodį, kurį tau sako telefonu.

Ar telefonu galima suderinti baldų saugojimą?

Kartais baldus reikia palaikyti sandėlyje. Telefonu klausk: „ar turite saugų sandėlį?“. Jei sako „taip“, pasiteirauk, ar jis šildomas ir ar yra apsauga. Baldai bijo drėgmės. Jei telefonu vadybininkas sako, kad „laikysime garaže“, tai negerai. Aš visada rekomenduoju rinktis profesionalius sandėlius. Telefonu suderink kainą už parą. Tai gali būti papildomos išlaidos, bet geriau sumokėti už saugojimą, nei po to išmesti baldus dėl pelėsio.

Kaip telefonu suderinti maršrutą?

Tai nėra tavo darbas, bet gali pasiteirauti. Telefonu klausk: „per kur važiuosite?“. Jei maršrutas atrodo nelogiškas, paklausk kodėl. Kartais vadybininkai važiuoja per visą Europą, kad surinktų kitus krovinius, ir tavo baldai keliauja savaitę. Telefonu suderink, kad tavo baldai būtų „tiesioginis pervežimas“, jei skubi. Tai kainuos brangiau, bet sutaupysi laiko. Aš visada sakau: „laikas yra pinigai“, todėl visada klausk apie numatomą pristatymo laiką.

Ar telefonu galima suderinti baldų iškrovimą?

Tai labai svarbu. Telefonu klausk: „ar vairuotojas padės iškrauti?“. Dažniausiai vairuotojas tik atidaro duris. Jei tau reikia pagalbos, tai kainuoja papildomai. Telefonu susitark dėl „papildomų rankų“. Kartais vadybininkai gali rasti krovikus Vokietijoje. Tai kainuoja, bet sutaupys tavo nugarą. Aš visada rekomenduoju tai suderinti iš anksto, nes vietoje rasti krovikų yra beveik neįmanoma arba labai brangu.

Ką daryti, jei telefonu vadybininkas atrodo per daug „mandras“?

Tai dažnai reiškia, kad jis nori tave „apgauti“. Jei vadybininkas naudoja per daug sudėtingų terminų, kurių tu nesupranti, paprašyk paaiškinti paprastai. Jei jis pradeda erzintis, tai ne tavo žmogus. Logistika turi būti paprasta ir aiški. Aš visada sakau: „kalbėkime kaip žmonės“. Jei vadybininkas bando pasirodyti protingesnis už tave, tai jis tiesiog bando paslėpti savo nekompetenciją.

Ar telefonu galima suderinti baldų draudimą nuo subraižymų?

Tai yra labai sunku. Dauguma draudimų dengia tik „totalinę žalą“. Telefonu klausk: „ar draudimas dengia subraižymus?“. Dažniausiai atsakymas bus „ne“. Todėl pakavimas yra svarbiausias dalykas. Telefonu suderink, kad vairuotojas būtų atsargus. Tai nieko nekainuoja, bet kartais padeda. Aš visada sakau: „geriau apsaugoti baldus, nei tikėtis draudimo išmokos“.

Ką daryti, jei telefonu vadybininkas žada „viską“?

Tai yra didžiausias pavojus. Niekas negali pažadėti visko. Jei vadybininkas sako: „jokių problemų, viską padarysime, jokių vėlavimų, jokių dūžių“, tai jis meluoja. Logistikoje visada yra rizikos. Aš visada sakau: „būkite skeptiški“. Jei kažkas skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai taip ir yra. Telefonu visada klausk apie galimas problemas.

Ar telefonu galima suderinti baldų pervežimą savaitgalį?

Tai labai brangu. Telefonu klausk: „ar vežate savaitgaliais?“. Dauguma įmonių nedirba. Jei veža, tai kaina bus dviguba. Aš visada rekomenduoju planuoti pervežimą darbo dienomis. Tai pigiau ir patikimiau. Telefonu suderink, kad baldai būtų pristatyti darbo valandomis.

Ką daryti, jei telefonu vadybininkas nekelia ragelio?

Tai jau viskas. Jei vadybininkas nekelia ragelio prieš pervežimą, tai kas bus po to? Ieškok kitos įmonės. Tai yra paprasta taisyklė. Aš visada sakau: „jei jie negerbia tavo laiko dabar, jie negerbs ir tavo baldų vėliau“.

Ar telefonu galima suderinti baldų pervežimą su kitais daiktais?

Taip, tai vadinama „kombinuotas pervežimas“. Telefonu klausk: „ar galiu įdėti kelias dėžes kartu su baldais?“. Tai dažniausiai įmanoma už nedidelę priemoką. Tai geriausias būdas sutaupyti.

Išvada

Baldų pervežimas į Vokietiją telefonu yra menas. Svarbiausia – išlikti budriam, užduoti daug klausimų ir nepasitikėti „gražiais“ pažadais. Jei jauti, kad kažkas ne taip, tiesiog padėk ragelį. Mano dvidešimties metų patirtis rodo, kad geriausi pervežėjai yra tie, kurie kalba tiesiai, aiškiai ir neslepia problemų. Sėkmės pervežant baldus, ir tikiuosi, kad jie pasieks Vokietiją sveiki ir gyvi!