Užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją: kas būna užmaršiuose

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pasakyti, dažnai žmonės galvoja, kad perkraustymas į Vokietiją – tai tik pakelti dėžes ir važiuoti. Ypač kai kalba eina apie užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją, visi įsivaizduoja vieną standartinį kontraktą, kurio niekas neskaito. Bet realybėje, ypač kai keliame į tokią šalį kaip Vokietija, detalių gausa gali nustebinti net patį patyrusį vadybininką. Esu matęs viską – nuo puikių, šiltų išsikraustymų Miunchene iki tokių siaubingų situacijų Berlyno centre, kai sunkvežimis netilėjo į gatvę, o klientas panikavo. Todėl šiandien noriu papasakoti ne kaip knygų rašytojas, o kaip vyras, kuris praeities pro gabentus šaldytuvus ir sofas. Svarbiausia yra suprasti, kad tvarka ir užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją nėra tik sausas tekstas, tai jūsų ramybės garantas, kai vairuotojas praranda signalą Vokietijos autoceliuose.

Kaip viskas prasideda ir ką reikia žinoti iš anksto

Kaip teisingai sudaryti preliminariąją sutartį?

Viskas prasideda nuo skambučio arba el. laiško, kuriame jūs sako: „Man reikia nuvežti daiktus į Vokietiją“. Aš tada klausiu, kiek daugiau ar mažiau tai bus kubinių metrų, nes be to negaliu nieko pasakyti. Tada mes siunčiame jums komercinę pasiūlymą, kurioje išdėstomos pagrindinės užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją. Svarbu, kad jūs perskaitytumėte apmokejimo grafiką – paprastai prašome 30 proc. avanso, kad užfiksuotume datą ir nebeimtume kitų užsakymų. Jei avanso neįmokate, sunkvežimis gali „nuplaukti“ į kitą maršrutą, o mes liktume su niekuo. Vieną kartą klientas tikėjosi, kad mes atvyksime be avanso, o mums teko važiuoti į kitą pusę Europos, todėl būkite atsargūs.

Ar galima keisti pervežimo datą paskutinę minutę?

Tai vienas labiausiai erzinančių dalykų mums, logistikos specialistams. Žinoma, gyvenimas yra neprognozuojamas, bet jei jūs paskutine minute pranešate, kad reikia keisti datą, galiu garantuoti – mums teks ieškoti kito krovinio tam maršrutui. Jei užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją nenumato švelnių sankcijų, mes tiesiog prarandame pinigus. Paprastai jei pranešate vėliau kaip 48 valandos iki išvykimo, avansas negrąžinamas, nes mes jau esame susiruošę keliui. Nesenai turėjau atvejį, kai šeima susirgo, ir mes supratome, bet vis tiek teko eiti į nuostolius, todėk geriau viską derinti iš karto.

Kokius dokumentus reikia pateikti pasirašant sutartį?

Nereikia jokios ypatingos biurokratijos, mums užtenka jūsų asmens kod arba paso numerio ir adreso, iš kur ir į kur keliame. Svarbu, kad sutartyje būtų tiksliai nurodytas adresas Vokietijoje, nes jei vairuotojas nuvažiuos į kitą gatvę (kas Vokietijoje, turiu pasakyti, nutinka dažnai dėl sudėtingų pavadinimų), papildomi kilometrai bus mokėti jūsų. Taip pat patikrinkite, ar sutartyje įrašyta apie draudimą. Užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją visada turi turėti nuostatą apie atsakomybę už daiktus, kitaip gali likti be šaldytuvo, jei jis nukris.

Ką daryti, jei turiu daug brangių daiktų?

Būtinai praneškite iš anksto. Mes, žinoma, turime standartinį draudimą, bet jis dengia tam tikrą sumą, o jei vežate paveikslus, brangius juvelyrinius dirbinius ar vintage automobilius, tai reikalingas papildomas „All Risk“ draudimas. Kartais žmonės sako „o, ten tik pora dėžių“, o viduje randame tūkstančių eurų vertės elektroniką. Geriau per daug pasakyti nei per mažai, tada užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją bus taikomos teisingai, ir draudimo išmoka nebus problema. Nenoriu jums gąsdinti, bet vagystės įvyksta, nors ir rečiau nei anksčiau.

Ar galima užsakyti dalinį krovinį (dalyvinį pervežimą)?

Žinoma, tai populiaru, jei daiktų nedaug, tarkime, tik kelių kubinių metrų. Tada mes surandame kitą klientą, važiuojantį tuo pačiu keliu, ir padaliname sąskaitas. Tačiau čia užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją yra šiek tiek kitokios – terminai gali būti ilgesni, nes reikia surinkti visą mašiną. Vieną kartą teko laukti savaitę, kol surinkome visus dalyvius į Hamburgo regioną, todėl jei skubate, geriau imkite atskirą mašiną. O jei laiko netenkite, tai galite sutaupyti nemažai pinigų.

Ar reikia mokėti už važiavimą tuščia mašina?

Niekada nemokėkite už tuščią važiavimą, jei sutartyje to nėra. Tai yra mūsų, pervežėjų, problema susirasti grįžtamąjį krovinį. Tačiau jei jūs gyvenate kažkur toli nuo pagrindinio kelio, pavyzdžiui, giliuose Bavarijos kalnuose, ir ten nebelieka jokių krovinių, gali būti taikomas papildomas mokestis už „marašrutą“. Geriausios užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją visada aiškiai pasako, kur baigiasi mūsų rūpestis ir kur prasideda jūsų.

Kaip vyksta daiktų įvertinimas prieš išvykstant?

Geriausia, jei mes galime atvažiuoti pasižiūrėti. Bet dažnai klientai siunčia nuotraukas arba vaizdo įrašus. Aš tiesiog prašau nufotografuoti kiekvieną didelį daiktą iš visų pusių, kad matyčiau būklę. Vieną kartą klientas nenufotografavo kojos sofai, o kai atvežėme, pasirodė, ji buvo laužta jau prieš tai. Be nuotraukų užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją neapsaugos nuo ginčų, kas tikrai nutiko su viena panele iš Kauno, kuri teigė, kad mes sužalojome jos stalą, nors jis buvo senas ir dūlėjęs.

Pinigai, kainos ir nepageidaujamos staigmenys

Kokios mokėjimo priemonės priimtinos?

Mes visada pageidaujame banko pavedimo, ypač dėl didelių sumų, tačiau suprantame, kad prieš išvykstant reikia sumokėti likutį. Dažniausiai imame likutį grynaisiais prieš iškrovą Vokietijoje arba pavedimu į sąskaitą dar Lietuvoje. Kiekvena firma turi savas užsakymo sąlygas perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją, tačiau grynaisiais reikia būti atsargiuems – vairuotojai negali turėti per daug grynųjų savo sau, tai draudžiama jų sutartyse. Taigi jei mokate grynaisiais, tikrai užpildykite mokėjimo kvitą ir pasirašykite jį.

Ar kainuoja laiptai ar neįėjimas į namus?

O čia prasideda „smagučiai“. Vairuotojai myli liftus, o ne laiptus. Jei Vokietijoje nėra lifto arba jis per mažas (kas senosiuose namuose yra dažna liga), kiekvienas aukštas gali kainuoti papildomai. Paprastai tai nurodyta užsakymo sąlygose perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją – pavyzdžiui, 50 eurų už aukštą be lifto. Buvau atvejėje, kur klientas nepasakė, kad gyvena 4 aukšte be lifto, ir vairuotojas atsisakė nešti be papildomo mokėjimo. Galiausiai gavome 100 eurų papildomai, bet nervų praradome daugiau.

Ar į kainą įskaičiuotos dėžės ir pakavimo medžiagos?

Paprastai ne. Pirkite dėžes patys arba užsakykite pas mus – tai papildoma paslauga. Jei norite, kad mes supakuotume viską (tai vadinama „pakavimo servisu“), tai kainuos brangiau, bet taip greičiau ir saugiau. Geriausios užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją siūlo pasirinkimą: ar jūs supakuojate, ar mes. Tiesiog neprašykite vairuotojo, kad jis jums duotų 50 dėžių nemokamai – jis ne jų gamintojas. (Nors žinau, kad kai kurios didelės firmos tai daro, bet tada kaina už pervežimą yra padidinta dvigubai).

Kas daryti, jei pasirodo, daiktų yra daugiau nei numatyta?

Tai klasika. Sakykite „važiuoju su dviračiu“, o paskui dar prikišate du dviračius ir dar grindų kilimą. Jei daiktų telpa į mašiną – nuostabi, bet jei ne, mes turime problemą. Tada užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją leidžia mums imti papildomą mokestį už užimtą vietą arba netgi kreiptis į kitą mašiną. Prašau, būkite sąžiningi, kai apibrėžiate kiekį, nes niekas nenori, kad vairuotojas stovėtų kieme ir galvotų, kur įkišti jūsų treniruoklį.

Ar atsiskaitome už vairuotojo valgio ar nakvynės?

Nebent jūs užsakovas pasirenkate labai specifinį maršrutą, bet standartiškai ne. Mūsų įmonė apmoka savo darbuotojams dienpinigius ir nakvynes pagal savo vidinius taisykles. Tačiau jei vairuotojas dirba ilgiau nei numatyta (pavyzdžiui, dėl jūsų vėlavimo pakavimo metu), jis gali paprašyti nakvynės, kurią, pagal geras užsakymo sąlygas perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją, turėtų sumokėti užsakovas. Vieną kartą teko mokėti viešbutį Hanoverio priemiestyje, nes klientas negalėjo atidaryti durų iki vidurnakčio.

Ką daryti, jei neturiu pinigų atsiskaityti Vokietijoje?

Apie tai reikia kalbėti dar Lietuvoje. Jei sutartyje parašyta, kad likutis mokamas grynaisiais prieš iškrovą, o vairuotojas atvyksta ir jūsų sąskaitoje nėra pinigų, jis nebus iškrauti daiktų. Jis tiesiog važiuos atgal su jūsų daiktais arba užsakovs juos saugos sandėlyje, o tai kainuos. Geriau iš anksto susitarti dėl pervedimo, kad vairuotojas gautų patvirtinimą iš buhalterio prieš atidarydamas garažo duris.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Tikrai neturėtų būti, jei skaitytėte sutartį. Kartais kyla klausimų dėl „mokesčio už didelius daiktus“, tokių kaip pianinas ar baseinas. Taip pat, keliuose Vokietijoje yra tam tikrų apribojimų (pvz., vokiška „Maut“ kaina yra mums, ne jums), o jei reikia važiuoti tiksliai per miesto centrą, kur reikalingas leidimas, tai taip pat gali kainuoti. Paprastai užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją apima keliones, bet ne specialius leidimus sunkvežimiams patekti į „Environmental zone“ (Umweltzone), tad patikrinkite, ar jūsų automobilis turi reikiamą žaliąją kortelę.

Kelionės eiga, vairuotojai ir Vokietijos specifika

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju keleiviu?

Formaliai – ne, pagal įstatymus keleiviai gali važiuoti tik tada, jei tai yra ypatingai įrengta keleivinė mašina. Tačiau realybėje, jei sutartyje nėra draudžiama ir vairuotojas nesuprotšuoja, kai kas važiuoja. Bet aš niekada to nedraudžiu, nes tai yra jūsų atsakomybė, o ne mano. Užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją dažnai turi nuostatą, kad įmonė neatsako už keleivius, jei įvyksi avarija. Be to, 10 valandų kelionė su sunkvežimiu nėra pramoga, tai triukšminga ir drebėti. Geriau skristi lėktuvu.

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Paprastai nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo to, kur važiuojate. į Berlyną ar Miuncheną galima nupultiu per dieną (jei vairuotojai keičiasi), bet jei tai „dalyvinis“ krovinys, gali užeiti ir savaitę. Čia užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją nurodo tik numatomą datą, ne tikslų valandą, nes mes nežinome, kiek laiko trunka pasienio kontrolė (nors ji formaliai nėra, kartais sustoja patikrinti) ar eismo spūstys. Nesenai teko laukti 6 valandas ties A1 magistrale dėl avarijos.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa Vokietijos policijai?

Jei vairuotojas pažeidė taisykles (pvz., per ilgai vairavo be poilsio arba viršijo svorį), tai yra jo ir įmonės problema, ne jūsų. Jūsų daiktai bus iškrauti pagal planą, tik gali šiek tiek pavėluoti. Tačiau jei policija sustabdo mašiną dėl to, kad krovinys netinkamai užfiksuotas (trūksta užraktų), tai jau gali būti problema. Geriausios užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją numato, kad įmonė prisiima visus rizikas susijusius su transportu, todėl jums nereikia nerimauti.

Ar vairuotojas padės man surinkti baldus Vokietijoje?

Tai priklauso nuo to, ką užsakėte. Standartinis pervežimas – tai tik pakrovimas ir iškrovimas. Jei norite, kad vairuotojas surinktų spintelę ar lovą, tai papildoma paslauga, už kurią reikia susimokėti. Vairuotojai dažniausiai yra vairuotojai, baldų surinkėjai ne, nors kai kurie tikrai moka. Nereikia tikėtis, kad jis pradės gręžti su gręžtuvu, jei to nesitike. Sakykite iš karto, jei reikia „rankų“ iškrovimo metu.

Kaip elgtis su parkavimu mieste?

Vokietijoje, ypač didžiuosiuose miestuose, parkuoti sunkvežimį yra košmaras. Dažnai reikia specialių leidimų arba vietos reikia rezervuoti iš anksto. Jei jūs nepasirūpinsite parkavimo vieta, o vairuotojas gaus baudą (kuri gali būti didžiulė, pvz., 100 eurų už 15 minučių), ši sąskaita bus nusiųsta jums. Gerai, kai užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją aiškiai pasako, kad užsakovas privalo užtikrinti iškrovimo vietą, kitaip mes tiesiog nepriimsime užsakymo.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunkvežimiai yra užrakinti ir dažnai turi GPS stebėjimo sistemas, tačiau vagystės įvyksta. Jeigu užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją numato, kad krovinys yra apdraustas, tuomet jūsų turto saugumas yra garantuotas. Bet aš visada patariu – jei vairuotojas sustoja pailsėti įtakingame poilsio vietoje (pavyzdžiui, netoli Lenkijos-Vokietijos sienos), nieko nepasidarykite. Vairuotojai turi savo rutiną ir žino saugias vietas.

Kas daryti, jei vairuotojas nežino vokiečių kalbos?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai arba rusiškai, vokiškai – mažiau. Bet su navigacija ir telefonu dauguma problemų išsprendžia. Jei reikia susitarti su namų savininku Vokietijoje dėl raktų, geriau, kad jūs būtumėte susisiekę pats. Kartais užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją numato, kad įmonė neatsako už kalbos barjerus, todėl būkite pasiruošę padėti iššifruoti adresą, jei jis parašytas neteisingai.

Ar galiu nurodyti, kad vairuotojas būtų „tikslias“ su laiku?

Galime nurodyti, kad vairuotojas privalo skambinti prieš atvykdamas, tačiau garantuoti minutes negalime. Eismas Vokietijoje greitas, bet ir dažnai sustojęs dėl remonto darbų. Vieną kartą vairuotojas užtruko 4 valandas, nes buvo didžiulis spūstis ties Frankfurto kryžkele. Nebūkite pernelyg griežti, jeigu vėluoja valanda ar dvi, jeigu jis jums nepranešė iš anksto. Mes stengiamės būti tiksli, bet mes ne valdom eismo.

Specialios situacijos ir daiktų specifika

Ar galima vežti alkoholį ir maisto produktus?

Taip, galite, bet yra ribojimai dėl kiekio, jeigu tai yra komercinis siuntimas, o ne asmeninis daiktai. Jei vežate 1000 butelių alaus, gali kilti klausimų dėl mokesčių. Jei tai tik keletas dešrelių ir vyno butelių jums vakarienei – nėra problemos. Užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją draudžia vežti pavojingus medžiagas, todėl benzinines kanistres ar kai kuriuos chemikalus geriau palikti namie. Nenorėčiau, kad mūsų mašina sprogtų kažkur ties Štutgartu.

Kaip vežami augalai ir gyvūnai?

Augalus galima, bet reikia juos uždengti, kad neaplietų ir neužšaltų, jei žiema. Gyvūnus – tik jeigu tai yra akvariumai (be vandens) arba smulkūs gyvūnai narveliuose, ir tik tada, kai vairuotojas sutinka. Didelius šunis reikia vežti specialia transporto priemone, o ne lošinėje tarp sofos ir dėžių. Vieną kartą klientas mums paslėpė katę dėžėje, ir ji pradėjo miaukti visą kelią iki Brėmeno. Vairuotojas beveik pasidarė bepročiu.

Ar atvežiate ir statote ant ratų (piano, mafūzai)?

Taip, mes turime specialią techniką – „hidraulinę ranką“ (keliamąją platformą), kuri gali pakelti iki 1000 kg. Tačiau ne visos mašinos turi tokias priemones, todėl būtina pasakyti iš anksto. Jeigu reikia pakelti pianiną į 5 aukštą be lifto, tai jau ne mūsų darbas – reikia kviesti kraną. Tokiais atvejais užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją neįtraukia industrialinio alpinizmo paslaugų, mes tiesiog įvežame daiktą į patalpą.

Kas daryti su šiukšlėmis, kurias atsinešiu su savimi?

Vokietijoje šiukšlių sistema yra griežta. Negalima tiesiog mesti visko į vieną dėžę. Jei turi statybinių atliekų, reikia jas išvežti į specialų punktą (Recyclinghof), o tai kainuoja. Mūsų vairuotojai dažnai atsisako vežti šiukšles atgal į Lietuvą, todėl geriau juos išmesti čia, prieš išvykstant. Jeigu paliksite šiukšles mašinoje, mums teks sumokėti baudą už šiukšlių išvežimą Vokietijoje, o sąskaitą išsiųsime jums.

Ar vežate transporto priemones (motociklus, automobilius)?

Taip, jeigu jos įkeliamos į sunkvežimį. Automobilis turi būti užfiksuotas specialiais diržais, kad nenuvažiuotų. Taip pat reikia nurodyti kuro lygį – jis turi būti beveik tuščias (saugumo sumetimais). Jeigu automobilis nevažiuoja, reikia mums pasakyti, kad reikia „winčo“ (kablio). Kartais užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją reikalauja, kad automobilis būtų apdraustas atskirai, nes įprastas draudimas gali nedengti techninių priemonių.

Ar saugu vežti kompiuterinę techniką?

Kompiuterius, serverus ir kitus jautrius daiktus reikia labai gerai supakuoti. Geriausia originalioje dėžėje. Jeigu atvyksite su monitoriumi be dėžės, uždėtas ant sėdynės, aš garantuoju – jis nukris. Vairuotojas vairuoja taip, kaip gali, o ne kaip nori, girdžiu šuolius. (Nors dabar dauguma mašinų turi pneumatinę pakabą, vis tiek drebėjimas yra). Už šiuos daiktus mes neatsakome, jei jie blogai supakuoti.

Kaip elgtis su vertingais dokumentais?

Dokumentus (pasus, sutartis, pinigus) geriau vežti su savimi rankinėje bagaže, o ne duoti vairuotojui į bagažinę. Nors mes esame sąžiningi, bet gali atsitikti, kad dėžė pametė arba su ją maišosi. Užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją visada nurodo, kad brangius dokumentus ir pinigus klientas turi nešti pats su savimi. Negaliu sau leisti rizikuoti jūsų priesaikos liudijimu dėl to, kad dėžė nukrito nuo lentynos.

Ar galima užsakyti sandėliavimą Vokietijoje prieš išsikraustant?

Taip, jeigu dar nesinorėtų iš karto įsikraustyti į naują butą. Mes turime partnerių, kurie gali priimti jūsų daiktus į sandėlį, o jūs galite ramiai ieškoti būsto. Tačiau tai papildoma paslauga, kurią reikia derinti iš anksto. Nenorėčiau, kad vairuotojas atvyktų su 20 kubų daiktų, o raktų nuo sandėlio nebūtų. Tada užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją nebegelbės, ir teks skubiai ieškoti nakvynės mašinoje.

Išvada

Visa šita istorija apie taisykles ir nuostatas gali atrodyti sudėtinga, bet tikrai verta dėmesio. Pagrindinis dalykas yra tai, kad gerai suderėtos užsakymo sąlygos perkraustymo paslaugas teikiant į Vokietiją užtikrina, kad jūsų šeimos turtas atvyks saugiai ir laiku. Dirbu šioje srityje daugiau nei dvidešimt metų ir matau, kad dauguma problemų kyla ne iš blogų vairuotojų, o iš to, kad žmonės tiesiog neskaito, ką pasirašo. Būkite atidi, nedarykite prielaidų ir visada klauskite, kai kažką nesuprantate – tai padės išvengti nereikalingų nervų ir papildomų išlaidų.