Užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją: praktinis vadovas nuo veterano

Dirbu su tarptautiniais pervežimais jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – idealios schemos nėra. Ypač kalbant apie užsakymo procesų lankstumą kraustantis į Vokietiją, čia tiesiog būtina išgyventi. Klientai dažnai galvoja, kad viskas eina kaip pagal laikrodį: susitari, atvažiuoja, pakrauna, išvyksta. Gyvenime taip nebuvo ir nebus. Vokietija yra griežta, bet keliai ten geri (pasižiūrėkite, kas A6 atnaujino...), o klientai visada pamiršta papasakoti apie tą didelę pianiną rūsį. Štai kodėl reikia suprasti, kad lankstumas turi prasidėti jau nuo pirmojo skambučio, jei nenorite prarasti proto prie sienos.

Bendri klausimai ir visokie „o kas jeigu“

Ar galima pakeisti išvykimo datą paskutinę minutę?

Žinoma, galima, bet... (geriau sakyčiau, ne visada). Kasdien įvyksta stebuklingų dalykų, bet vairuotojai turi savo grafikus. Jei jūsų butą parduodate anksčiau arba darbas Vokietijoje vėluoja, mes stengiamės pritaikyti užsakymo procesų lankstumą kraustantis į Vokietiją prie jūsų situacijos. Vieniems tai kainuoja papildomai, kitiems ne, viskas priklauso nuo to, ar tas sunkvežimis jau pakrautas kieno nors daiktais. Turime žiūrėti realiai, o ne pagal kalendorių.

Aš dar nežinau tikslaus adreso, tik miestą. Kas dabar?

Tai dažniausia problema tarp tų, kurie tik ieško darbo ar buto. Nesvarbu, ar tai Miunchenas, ar Berlynas, mes galėsime pristatyti daiktus į laikiną sandėlį Vokietijoje. Vėliau, kai surandsite būstą, juos pristatysime. Tai papildomas nemokamas (tiksliau – mokamas) paslaugas, bet taip išsaugsite nervus. Ten viskas tvarkingai laikoma, kol nebus pasiruošę priimti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Nuo A iki Z? Sakyčiau, nuo pirmojo skambučio iki išpakavimo Berlyne gali praeiti nuo savaitės iki mėnesio. Jei tai užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją, mes visada galime surasti „langą“. Paprastai pati paruošimo trukmė užima daugiausia laiko, nes žmonės suskaičiuoja daiktus paskutinę dieną. Patariu niekuomet nedelsiant.

Ar reikia mokėti už išvykimo vietos apžiūrą?

Jei esate netoli Vilniaus ar Kauno, atvažiuosime nemokamai. Bet jei gyvenate ką tik kur nors Utenoje ar Anykščiuose, gali tekti padengti kuro išlaidas. Tačiau dažniausiai viską galime sužinoti per vaizdo skambutį arba nuotraukas, nes šiais laikais technologijos leidžia taip daryti. Sutaupysite ir savo, ir mūsų laiką.

Kas jei aš turiu labai mažai daiktų?

Tada jums nereikalingas didelis sunkvežimis. Galime pasiūlyti dalinį krovinį, kai jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų siuntomis. Tai pigiau, bet užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją šiuo atveju ribotesnis, nes tenka derinti laikus su kitais. Bet jei tik trys krepšiai, geriau tiesiog nuvaziuokite savo automobiliu.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Įprastai ne, nebent susitariame kažką specialiai. Knygėms, indams reikalingos geros dėžės, o ne parduotuvės sugadintos. Parduodame visas dėžes, burbulius, lipdukus. Kartais žmonės bando taupyti ir renka parduotuvių dėžes – tai blogai, nes jos sugrūsta po sunkiu svoriu.

Ar atvežate į namus ar reikia atvykti į terminalą?

Viską pristatome tiesiai į adresą, net jei tai ketvirtas aukštas be lifto. Vienintelis dalykas, jei gatvė yra per siaura sunkvežimiui (ypač senamiestyje), gali tekti perkrauti į mažesnę transporto priemonę. Vokietijoje su gatvių pločiu dažnai būnaproblemų, ten yra griežti taisyklės.

Ar galima susitarti dėl savaitgalio išvežimo?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, o Vokietijoje naktiniais ir poilsio dienomis galioja griežti triukšmo reglamentavimai. Jei norite išvengti pykčių su kaimynais, geriau planuoti išvykimą darbo dienomis.

Kas nutinka su baldais, kurie nebetilps?

Prieš išvykdami aptariame viską. Kartais tiesiog išmontuojame kojas arba išimame stalviršius. Kartais reikia profesionalių meistrų. Žinau vieną atveją, kai klientas bandė įsprausti sofą pro laiptus ir... neliko nei sofos, nei durų. Geriau mums tai padaryti profesionaliai.

Pinigai ir dokumentai

Kodėl kaina pasikeitė nuo pradinio įvertinimo?

Nes pradinis įvertinimas remiasi tuo, ką pasakote telefone. O kai mes atvažiuojame, pasirodo, kad jūsų „trys dėžės“ yra dešimt didelių dėžių, o spinta sveria ne 100, bet 200 kg. Dirbtinis intelektas čia neveikia, tik realus svoris. Stengiamės nekeisti kainos, bet jei darbo yra daugiau, tai logiška, kad tai atsispindi sąskaitoje.

Ar reikia mokėti avansą?

Įprastai taip, maždaug 30 proc., kad užtikrintumėte, kad sunkvežimis atvyks. Mes neimekime pinigų iš oro, turime užeiti degalinėje, sumokėti mokesčius už kelią. Be to, taip geriau įrodome, kad abiejų puselių susitarimas yra rimtas.

Kokios mokėjimo galimybės suteikiamos?

Gali susimokėti grynaisiais (jei sumą ne didelė), banko pavedimu arba kortele vietoje. Bet dėl didelių sumų grynaisiais geriau susitarti iš anksto, nes vairuotojams negalima turėti per daug grynųjų sauje. Vokietijoje viskas labai mėgsta Kryptis.

Ar sąskaita-faktūra išrašoma iš karto?

Taip, išrašome paslaugos atlikimo dieną. Jei reikia su PVM ar be, viską sutvarkome. Svarbu tik pasakyti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų su buhalterija. Dauguma klientų tai daro kompanijai, todėl dokumentai turi būti tvarkingi.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Nė vienas rimtas pervežėjas nedirba taip. Mes visada sakome, kas įeina: darbo valandos, kuras, kelionė. Jei kyla papildomų išlaidų (pvz., perkrovimas dėl laiptų), visada susisiekime ir pasakome. Negaliu būti „tas blogas“, kuris vos užsidaro duris ir paprašo pinigų.

Ar padengiate žalą, jei kažką sudaužome?

Taip, mes turime atsakomybės draudimą. Bet pasidomėkite, ką jis covers. Jei jūs patys supakote lėlę, o ji sugruzta, mes ne atsakingi už jūsų pakavimą. Profesionalus užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją visada įtraukia ir rizikos vertinimą. Draudimas yra privalomas, nes kelyje visko gali nutikti.

Ką daryti, jei neturiu Vokietijos banko sąskaitos?

Galite mokėti iš Lietuvos. tiesiog būtina nurodyti teisingą nuorodą, kad mes žinotume, kuris mokėjamas už ką. Sistemose būna daug mokėjimų, todėl aiškumas labai svarbu.

Vokietijos niuansai ir kas ten vyksta

Ar sunku važiuoti į Vokietiją su kroviniu?

Jeigu turite visus dokumentus, tai ne. Bet jei trūksta jūsų ar vairuotojo dokumentų, gali būti problemų patikrinimo metu. Vokiška policija yra labai tikslu. Dažnai stabdo sunkvežimius ir tikrina, ar nėra pavojingų krovinių (chemija, sprogmenys). Geriau turėti tvarkingus popierius.

Ar reikia deklaroti daiktus muitinėje?

Jei persikelsite gyventi ilgam, daiktai laisvai įvežami. Tačiau reikia pateikti daiktų sąrašą ir dokumentą, kad gyvensite ten ne mažiau metų (arba jau gyvenate). Jei tai paprastas siuntinys, tada gali būti PVM. Aš asmeniškai nėra vienprocentinis tikras (tikriausia, reikia pasitikrinti naujausius reglamentus), bet dažniausiai kraustantis su visa šeima yra lengviau.

Kas yra „Wohnungsübergabe“ ir kod�l svarbu?

Tai buto perdavimo aktas. Vokiečiai labai tai griežtai vykdo. Kai atvykstate su daiktais, turi būti tiksliai užfiksuota, kokie yra skundai. Jei atvešite daiktus prieš atiduodant butą, tikrai bus pykčio. Geriausia susitarti su savininku dėl laiko.

Ar galima statyti daiktus gatvėje Vokietijoje?

Labai pavojinga. Galite gauti didelį baudą. Kiekvienas miestas turi savo taisykles. Kartais reikia iš anksto gauti leidimą (Stellplatzgenehmigung), ypač Miunchene ar Hamburge. Žmonės galvoja, „pametęs dėžę – ir viskas“, o paskui ateina policija.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Negalime jų vežti atgal į Lietuvą. Vokietijoje šiukšlių sistema yra sudėtinga – stiklas, popierius, kompostas, buitinės atliekos. Teks nuvežti į vietinį šiukšliadėžę. Neatsitraukti nuo to, nes kaimynai iškviens valdžią.

Ar reikia vokiškai kalbėti vairuotojui?

Ne būtinai, mūsų vairuotojai dažniausiai supranta pagrindinius dalykus, bet jei reikia kalbėtis su savininku ar policija, geriau, kas nors pritarinėtų. Kalbos barjeras gali sukelti nesusipratimų, ypač kai reikia susitarti dėl vietos.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Pas mus retai, bet girdėjau istorijų apie kitas firmas. Todėl tokio tipo užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją reikalauja pasitikėjimo. Visada pasirašykite krovinių sąrašą (pakavimo vekselį), kai kraunate. Jei trūksta porą indų, lengviau bus išsiaiškinti, kas nutiko.

Ar reikia rūpintis automobiliu pervežimu?

Taip, mes galime tai padaryti. Reikia užregistravimo dokumentų ir raktų. Automobilis užkabinamas ant specialios platformos. Tai populiaru, nes vokiečiai vertina savo automobilius, o Lietuvoje daug kas turi „skraidančius“.

Pakavimas ir specifiniai daiktai

Ar patys supakuojate ar aš turiu?

Dėl to ir susitariame. Galimas „viskas įskaičiuota“ variantas, kai mes atvykstame su dėžėmis ir viską darome. O galite pasirūpinti patys, jei norite taupyti. Tiesa, vienas klientas savo supakuotas dėžes užklijuoja taip, kad jas neįmanoma atidaryti... būkite protingesni.

Kaip su technika? Televizoriai, kompiuteriai.

Geriausia susirasti originalią pakuotę. Jei jos nėra, dedame į specialias užmurytas dėžes su džiovyklėmis. Neišmeskite tų dėžių po pirkimo! Jų pridengti daug brangiau nei atvežti patį daiktą.

Ar pervežate pianinus?

Taip, bet tai atskira paslauga. Pianinas – tai ne kėdė, jis turi strigų mechanizmą. Reikia specialios technikos, nešimo diržų. Negalima tiesiog nustumti į sunkvežimį, gali nuslysti ir sudaužti viską kelyje.

Ką daryti su augalais?

Jei nėra šaknų (dirvožemio), galima vežti laisvai. Jei yra žemės, reikia fitosanitarinio pažymėjimo, kad nėra kenkėjų. Vokietijos muitinė labai bijo ligų, kurios gali pakenkti jų miškams. Nėra verta rizikuoti dėl vieno kadagio.

Ar saugu vežti brangius daiktus, juvelyrinius dirbinius?

Geriau vežti su savimi (kai kurie nešioja vis turtą su savimi). Mes neprisiimame atsakomybės už pinigus, dokumentus ir labai brangius daiktus, jei jie nebuvo specialiai uždrausti ir inventorizuoti. Pasaulis yra nelabai saugus vieta.

Kaip elgtis su vaikiškais žaislais?

Vaikams labai stresuojantis kraustymasis. Leiskite jiems pasiimti kelis mėgstamus žaislus su savimi į automobilį, ne į sunkvežimį. Vėliau, kai atvyksite į naują vietą, jiems bus lengviau adaptuotis turint savo dalykus.

Ar pakuojate drabužius ant kabyklių?

Taip, turime specialias dėžes su strypu – drabužių spintas. Jums nereikės juos lyginti, tiesiog perkabinate iš spintos į dėžę, o iš ten tiesiai į naują spintą. Lengviausias būdas išlaikyti drabužius tvarkingais.

Ką daryti su maistą sandėlyje?

Geriau suvalgyti arba atiduoti kaimynams. ilgai saugoti produktus sunkvežimyje negalima (ten būna šalta, bet ne šaldytuve). Vokiečiai taip pat nėra patikę, kai atvežami seni miltai ar konservai, tai atliekų problemą.

Ar galima vežti suvirinimo aparatą?

Gali būti pavojingi krovinių kategorijos dalykas. Jei dujos, tai tikrai griežtai reglamentuojama. Geriau paskambinti ir pasakyti iš anksto, kas tai yra, nes jei sulaikys perrišant, gali būti didelė bauda.

Pabaigos galvosūkiai

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa eismo spūstyje?

Tai ne jūsų problema, o mūsų. Laikas gali šiek tiek pasikeisti, bet užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją numato tokius dalykus. Stengiamės planuoti maršrutus taip, išvengti spūsčių (pvz., važiuoti naktį), bet A1 autostradoje viskas įmanoma.

Ar reikia giroti vairuotoją?

Nebūtina, bet jei padarysite, vairuotojas bus dėkingas. Jie taip pat žmonės, dirba po 12 valandų. Bet tai jūsų pasirinkimas, ne įpareigojimas.

Kaip sekti, kur yra mano krovinys?

Galime siųsti GPS nuorodą arba tiesiog skambinti vairuotojui. Nauji sunkvežimiai turi tokias funkcijas, bet kartais signalas pradingsta (ypač kalnuose). Būkite kantrūs.

Ar galite išvežti daiktus iš daugiau nei vienos vietos?

Taip, tai dažnas dalykas. Vieną dieną imame iš buto, kitą iš garažo, tėvų namų. Tiesiog reikia tiksliai užfiksuoti grafiką, kad neužtruktume per daug laiko kelyje po Vokietiją.

Kodėl ilgai užtrunka atsakyti į žinutę?

Mes ne sekretorinė, mes esame logistikos specialistai, dažnai vairaujame arba krauname. Jei neatsakome iškart, tikriausiai esame užimti. Nedulkinkite po penkias minutes, skambinsime, kai galėsime.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, kiekvienas taupo. Bet jei vienas pasako 500 eurų, o kitas 800, ir tą pirmąjį nerasite kelyje... kodėl taip? Nes geros paslaugos kainuoja. Pervežimas į kitą šalį – tai atsakomybė, o ne tik kuras.

Kas atsitinka, jei parduodu butą ir reikia išsikraustyti anksčiau?

Sandėliavimas. Mes pasiimkime daiktus, laikome sandėlyje Lietuvoje ar Vokietijoje, kol bus laikas juos pristatyti. Tai suteikia didelį užsakymo procesų lankstumą kraustantis į Vokietiją, nes nebūsite susieti su dviem datomis.

Ar galite padėti surasti butą Vokietijoje?

Ne, mes ne brokeriai. Mes tik vežame daiktus. Bet galiu pasakyti, kad paieška per „ImmobilienScout24“ yra populiariausia, o ne per gazetas.

Ar saugu kraustytis žiemą?

Žinoma, keliai Vokietijoje tvarkingai švaromi. Bet reikia atsižvelgti į tai, kad gali būti šalta kraunant ir iškraunant. Užsidėkite šiltus rūbus, nes nėra nieko blogiau nei serganti komanda.

Ar reikia rezervuoti vietą automobiliui Vokietijoje?

Tai jūsų reikalas. Mes pristatysime daiktus, bet jūsų automobilis reikalauja vietos gatvėje. Susitarkite su kaimynais arba nuomakite vietą.

Ką daryti, jei susidaužysi kažkas kelyje?

Skambinkite mums. Esame apdrausti. Nereikia šokinėti ant vairuotojo. Visi tvarkome dokumentus, kompensuojame. Be to, su mumis vairuoja patikimi žmonės, kurie retai daro accidentus (tikiuosi).

Ar galima tiesiog paskambinti ir sakyti „keliaujam“?

Galima, bet tada gali būti brangiau ir greičiau. Planuoti visada pigiau. Jei jums reikalingas greitas užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją, mes radome, kad „paskutinis minuto“ skambutis dažnai sukelia stresą abiems pusėms.

Kodėl pas jus taip ilgai dirba tie patys žmonės?

Nes mums patinka šis darbas. Nors kartais išprotėjame nuo klientų ar kelių, bet grįžtame. Stabilumas – tai garantas, kad jūsų daiktai pasieks tikslą.

Išvados

Viskas apie tai, kaip užsakymo procesų lankstumas kraustantis į Vokietiją veikia praktiškai, priklauso ne nuo gražių žodžių svetainėje, o nuo normalaus bendravimo. Nenujaučiate, kiek kartą teko girdėti „o aš nepagalvojau“, kai vairuotojas jau stovi prie durų. Geriau pasiskambinti ir klausti aštriai, nei liūdesi vėliau. Vokietija laukia, tik reikia tai padaryti protingai, o ne panikos būsenoje. Sėkmės kelyje!