Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją: kas vyksta iš tikrųjų

Vežame kiekvieną dieną

Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją: kas vyksta iš tikrųjų,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją: kas vyksta iš tikrųjų  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 18 dieną, sekmadienį, šiandien
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, rytoj
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, poryt
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją: kas vyksta iš tikrųjų

    Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir kažkaip nebepavyksta stebėti, kaip žmonės įsivaizduoja, kad persikraustymas į Vokietiją yra tik dėžių pakėlimas į sunkvežimį. Tikrai nėra. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją – tai chaosas, dokumentai, vokiečių griežtumas ir daugybė kavos puodelių. Kai kurie klientai mano, kad pakanka pašaukti, ir viskas nulks iš paties, bet realybėje be geros koordinacijos jūsų biuras gali užstrigti pasienyje arba, dar blogiau, gatvėje Berlyne. Čia ne tiesiog logistika, o nervų valdymas. Rašau šią tiesą, kad žinotumėt, į ką įsijungiate, nes idealų pasaulį matau tik brošūrose.

    Pradiniai žingsniai ir pasiruošimas

    Kaip tiksliai pradėti visą tą procesą?

    Pradėkite nuo sąmonės, kad tai nebus greita. Pirmiausia, susirinkite visus vadovus ir pasakykite jiems, kad po dviejų savaičių jų stalai nebebus ten, kur yra dabar. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją prasideda ne nuo manekių paieškos, o nuo inventoriaus sąrašo, kurį dažniausiai visi nusprendžia daryti paskutinę naktį. Nedarykite taip. Pasirašykite sutartį su pervežėjais, kuriems tikite, ne ieškokite pigiausio, nes pigiai čia išeina labai brangiai, kai kažkas susilaužo arba dingsta.

    Ar tikrai reikalingas toks detalus dalykų sąrašas?

    Žinote, atrodo, kad ne, tačiau vokiečiams tai šventasis gralis. Be sąrašo jums neleis išvykti iš Lietuvos ar neįleis į Vokietiją. Esu matęs situaciją, kai vienas direktorius rašė tiesiog "kompiuteriai ir kėdės", o muitininkai Klaipėdoje tardė mūsų vairuotojus tris paras. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją reikalauja tikslumo – kiek dėžių, koks svoris, kokia buitinė technika. Jei nežinote, skaičiuokite su viršumi, geriau permokėti už muitą, nei laukti.

    Kiek laiko iš anksto reikia viską planuoti?

    Idealų atvejui? Mėnesį, o geriau du. Bet aš žinau, kad jūs viskas skubate, tai manote, kad savaitė užteks. Gali užtekti, jei nebijojate streso. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją su trumpu terminu tampa brangiais skrydžiais paskutinę minutę. Reikia užtikrinti, kad sunkvežimis laisvas, kad darbuotojai pasiruošę, ir kad vokiški biurai laukia. Jei galite, nedelskite, laikas eina greičiau nei įsivaizduojate, o geros dienos keltiems retos.

    Ar jums reikia atvykti apžiūrėti, ką reikės vežti?

    Be abejo, tai būtų idealiai, tačiau dažniausiai viskas daroma nuotoliniu būdu dabar. Siunskite nuotraukas, vaizdo įrašus arba gerą Excel lentelę. Kai važiuoju į objektą, patirčiu ramybės, nes matau, ar liftas veikia, ar reikės keltis per langą (o taip, ir tokių atvejų buvo). Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją be apžiūros yra kaip šaudyti iš patrankos į varnas – gal ir pataikysi, bet tikimybė nedidelė. Geriau užtrukti dieną apžiūrai nei gaišti tris dienas kelionėje.

    Kas daryti su paslėpta technika, kurios sąraše nėra?

    Tai klasika. Vairuotojas pakrauna, o vėliau atsiranda "užmirštas" serveris ar brangus spausdintuvas. Nedarykite to. Jei į sąrašą neįrašytas, tai kažkieno asmeninis daiktas, ir jis gali būti uždelsiamas. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją taip pat reiškia sąžiningumą, kitaip gausite didelę baudą už sukčiavimą. Geriau pridėti eilutę ir mokėti PVM, nei aiškintis prie vokiečių muitinės pareigūnų, kodėl jūs slapėte įrangą.

    Kainos ir pinigai – kas kainuoja nervus

    Iš ko iš viso susideda ta kaina?

    Čia nėra vieno atsakymo, tai priklauso nuo tūkstančio dalykų. Svarbiausia – kiek kubinių metrų ir kiek atstumo. Taip pat įeina pakavimo medžiagos, darbas kelyje, draudimas ir, žinoma, kuras, kurio kaina šokinėja kaip nori. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją kainuoja ne tik už transportą, bet už užtikrintumą. Jei kas nors pasidaro, turi aiškintis ne su jumis o su draudiku. Geriau klauskite iš karto, kas įeina, o kas bus mokama papildomai.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą ir nieko daugiau nemokėti?

    Galima, ir tai dažniausiai geriausias pasirinkimas. Kiekvieną kartą, kai klientas nori mokėti tik už valandas, pasibaigia varganas. Vokiečiai dažnai stoja ant savo principų – reikalauja specialių leidimų, rūpesčių su šiukšlių ivežimu (Entsorgung). Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją su fiksuota kaina apsaugo jūsų biudžetą nuo nepageidaujamų staigmenų. Tačiau nepamirškite, jei jūs patys pakeičiate planą, pavyzdžiui, pridedate dešimt dėžių paskutinę minutę, kaina pasikeis.

    Kodėl vienos firmos kaina 2 kartus mažesnė?

    O todėl, kad jos neįsivaizduoja, ką daro. Arba jie planuoja jums padaryti tik pusę darbo, o likusią padarys jūsų darbuotojai. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją – ne vienas kelyje, o komandinis darbas. Pigi kaina dažnai reiškia, kad draudimo nebus, arba vairuotojas bus pats be jokių įgūdžių. Neklauskite kodėl brangu, klauskite kodėl taip pigu. Dažniausiai tose firmose nėra kam skambinti, kai sunkvežimis sugenda Vokietijos autostradoje.

    Ar draudimas yra privalomas, ar tai papildomas uždarbis?

    Draudimas be abejo yra privalomas. Nesiūlykite man jokio "varkydamiesi sau rizikuosiu". Svarbiausia sužinoti, kokia yra franco suma – kiek jums turite padengti iš savo kišeno, jei kas nors sudužo. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją be pilno draudimo yra lošimas. Buvo atvejų, kai vairuotojas užstrigdavo ant žalio šviesoforo, ir visa važiuojanti masina uždaro. Gerai, kad turime draudimo, kitaip biuras liktų nieko nevertas.

    Kokios yra mokėjimo sąlygos – ar reikia mokėti iš karto?

    Įprastai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas nenukryps į kitą firmą, o likusią dalį – kai krovinys pasiekia vietą ir yra iškraunamas. Tačiau kiekviena situacija individuali. Jei dirbate su didelėmis korporacijomis, čia viskas vyksta per sąskaitas ir 30 dienų terminus. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją didelėms firmoms yra kita lygmenio, viskas apipinta sunkiomis sutartimis. Bet jei esate mažas biuras, reikės turėti kortelę ar grynusius vairuotojui (nors šiais laikais grynųjų vengiame).

    Dėl ko gali kilti papildomi mokesčiai, kurių neįsivaizdavau?

    Ah, man mėgstamiausia dalis. Užlaikymai. Jei vairuotojas laukia, kol jūs surandate raktus nuo sandėlio, laikas skaičiuojamas. Taip pat, jei reikia naudotis keltuvu, kurio nebuvo sąraše. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją turi savo "smulkius spausdintus raštelius", kuriuos niekas neskaito. Vokietijoje už kiekvieną valandą stovėjimo zonoje be leidimo reikia mokėti. Tas, kas atrodo kaip niekas, gali paversti 500 eurų sąskaitą į 800.

    Dokumentai ir Vokietijos biurokratija

    Kokius dokumentų "mišinį" reikia surinkti?

    Pagrindinis tai transportavimo sutartis ir inventoriaus sąrašas triskart (vienas mums, vienas sau, vienas vokiečiams). Be to, jei vežate techniką, reikės deklaracijų. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją neapsis be "Explanatory note" paaiškinimo, jei daiktai yra naudoti. Nustokite manyti, kad "mes važiuojam, tai važiuojam" – be popierių jūs esate nelegalus keliautojas su dėžėmis. Pasirūpinkite visais dokumentais prieš kelionę, ne kai esate pasienyje.

    Kas tas keistas dalykas vadinamas T1 dokumentas?

    Tai esmė judant ES viduje, kai daiktai dar neapmokestinti (naudojami daiktai). T1 leidžia keliauti iš Lietuvos į Vokietiją nebijant, kad sustos kiekviename poste. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją be T1 yra kaip eiti su akleriu per turgų – visi tikrina, ar nenukavai ko nors. Be šio dokumento gali tekti mokėti PVM (Pridėtinės vertės mokestį) Vokietijoje, o tai tikrai ne jūsų planas. Mes tai suorganizuojame per savo muitinės atstovą, kad jums nereikėtų galvoti.

    Ar reikia mokėti PVM, kai pervežame savo daiktus?

    Paprastai ne, jei tai naudojami biuro daiktai ir jūs tęsite veiklą Vokietijoje (arba uždarote). Čia svarbi "nuosavybės perleidimo" vieta. Jei PVM mokėjimas nevyksta Lietuvoje, turi būti įrodymas, kad jis nebus mokamas Vokietijoje. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją reikalauja gero buhalterio, kuris supranta šias subtilybes. Aš nėra teisininkas (t.y. buhalteris), todėl visada patariu pasitarti su savo apskaitos skyriumi dėl mokesčių. Geriau klausti specialisto, nei gauti baudą.

    Kas vyksta, jei pasieniečiai klausia ką tokio, ko sąraše nėra?

    Tada prasideda sunkiausia valanda. Jie gali nurodyti iškrauti visą sunkvežimį. Įsivaizduokite tai kieme prie Vilniaus arba kažkur prie Vokietijos ribos. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją numato tokias rizikas, todėl sąrašas turi būti "tikslus iki smulkmenų". Jei radote dėžę su tualetiniu popieriumi, kurios nėra – tai dažnai praeina, bet jei tai serveris – bėkit. Vokietijos pareigūnai yra labai disciplinuoti, su jais negalima kalbėti per protą ar juokautis.

    Ar galima viename sunkvežimyje vežti ir biuro daiktus, ir asmeninius?

    Techniškai galima, bet aš nerekomenduoju. Vokiečiai labai mėgsta skirstyti – kas yra verslui, kas yra asmeniniam naudojimui. Jei maišysite, gali tekti mokėti mokesčius už asmeninius daiktus, kaip už naujus importuotus. Užsakymo processo valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją turi būti aiškus – vienas krovinių tipas, vienas tikslas. Geriau padaryti dvi keliones arba visas detales deklaruoti kaip biurui priskirtas, jei tai įmanoma. Nekurkite sau problemų iš nieko.

    Kodėl taip ilgai trunka muitinės procedūros?

    Kartais dėl to, kad jų sistema "nukrito" (o tai nutinka dažnai), kartais dėl to, kad pareigūnai pakeitė pamainą. Esu matęs, kaip 1 valandos procedūra pavirsta į 10 valandų laukimą. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją reikalauja kantrybės. Negalima versti vairuotojo važiuoti, kol dokumentai neužbaigti, kitaip jis taps smugliavimu. Tiesiog turite laukti, gerti kavą ir tikėtis, kad kompiuteriai dirba. Tai yra realybė, su kuria susiduriame.

    Kelionės niuansai ir vokiškas tvarkingumas

    Kiek realiai trunka kelionė į Vokietiją?

    Įprastai į Berlyną arba Miuncheną važiuojame vieną dieną, tačiau tai jei viskas vyksta lygiai. Jei reikia iškrauti daugiau nei vieną vietą, gali užeiti į antrą dieną. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją apima ir vairuotojo poilsio laiko apskaitą – jis negali važiuoti 24 valandas be pertraukos, tai nelegalu. Taigi, jei kviečiate jį 8 ryto, o jis važiavo visą naktį, jis negali pradėti dirbti iš karto. Turime gerbti taisykles, kad nebūtų baudų.

    Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai į miesto centrą?

    Vokiečijoje tam yra griežtos taisyklės. Daugelyje miestų centruose sunkvežimiams (Environmental Zone / Umweltzone) reikia specialios žalios kortelės. Be to, gatvės dažnai per siauros. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją reikalauja iš anksto patikrinti, ar mūsų mašina gali fiziškai patekti prie jūsų durų. Kartais tenka krauti ant mažesnės sunkvežimėlės, o tik tia vežti į centrą. Tai kainuoja, bet užtikrina, kad neužstrigsite po tiltu (o tokios istorijos yra).

    Kas yra tas "Entsorgung" pažymas, apie kurį visi kalba?

    O tai tikrai svarbu. Jei atvežate senas kėdes ar spinteles, kurias planuojate išmesti Vokietijoje, jums reikia specialaus leidimo šiukšlių išvežimui. Vokiečiai neleidžia tiesiog mesti daiktų į konteinerį. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją be to pažymo gali baigtis bauda, kurią sušokia net patyręs vadybininkas. Reikia susitarti dėl šiukšlių išvežimo iš anksto su vietine kompanija. Geriau viską suplanuoti, negu vėliau ieškoti, kur dėti senus biuro stalus.

    Ar jūsų komanda padeda susirinkti biurą?

    Taip, mūsų vairuotojai yra pripratę dirbti su rankomis, tačiau jei reikia išmontuoti sudėtingas sistemas, reikės specialistų. Mes esam logistika, ne IT ar baldų meistrai. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją gali apimti ir "pakavimo" paslaugą – mes atvežiame dėžes, lipdukus, viską užrašome. Viską padarysime greičiau nei jūsų administratorės, kurios pirmą kartą tai daro. Tai sutaupo laiką, o laikas Vokietijoje – pinigai.

    Kas daryti, jei aš nemoku vokiškai, o vairuotojas taip pat?

    Tai būtina problema, ypač kai reikia susitarti dėl parkavimo ar vietos. Tačiau mūsų vairuotojai dažniausiai turi "kalbos gides" arba supranta bent pagrindinius žodžius. Be to, šiais laikais viską išsprendžia "Google Translate". Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją nereikalauja, kad jūs kalbėtumėte kaip gimtoji, bet gerai, jei vietoje yra kas nors, kas supranta bent angliškai ar vokiškai. Niekada nežinai, kai reikės paprašyti kaimyno pastumti automobilį.

    Ar dažnai būna problemų su parkavimu prie naujo biuro?

    Labai dažnai. Vokiški miestai yra užstatyti, vietos nėra. Kartais tenka kreiptis į policiją, kad uždarytų gatvę valandai. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją turi numatyti šį scenarijų. Mes iš anksto (t.y. prieš kelias dienas) siunčiame prašymus savivaldybei vietos užimimui. Jei to nepadarysite, vairuotojas gali tiesiog važiuoti aplink ir rinkti baudas, kol jums nerasite vietos. Geriau užtikrinti vietą iš anksto, nei nervuotis paskutinę minutę.

    Nepageidaujamos situacijos ir kaip iš jų išsisukti

    Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

    Tai blogiausias scnenarijus, bet jis įvyksta. Tuomet mes kviečiame pagalbą iš artimiausios serviso stoties. Jūsų krovinys gali šiek tiek pavėluoti. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją turi numatyti ir šią riziką – nenukrypti nuo įprasto maršruto. Mes visada stengiamės rasti alternatyvų sprendimą, pavyzdžiui, perkrauti į kitą mašiną, tačiau tai užtrunka. Svarbiausia nepanikuoti, mes visada pasirūpiname, kad daiktai pasiektų kiekvieną vietą, nors ir su vėlavimu.

    Ar buvo, kad dingo kažkas iš dėžių?

    Prisimenu vieną atveją prieš penkerius metus, kai dingo brangų serverio dalį. Atrojo, kad ją pavogė, tačiau pasirodė, ji nukrito į kitą dėžę apačioje. (Tiesiog nuslydo po kitų daiktų). Tačiau įsilaužimų nebūna dažnai, jei vairuotojai gerai užrakina mašinas. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją yra saugu, jei pasitikirite profesaliais. Mes visada rekomenduojame ne krauti pinigus ir brangiausius daiktus į pačią priekinę dalį, kur lengviau pasiekti.

    Kas daryti, jei paaiškėja, kad naujieji biuro raktai neveikia?

    O tai jau jūsų, o ne mūsų problema (juokauju). Bet seržantai, mes matėme, kai atvykstame prieššventiniame dieną, o pastatas uždarytas. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją reikalauja bendradarbiavimo. Jei negalite patekti į patalpas, mums tenka laukti arba vežti dėžes į sandėlį, o tai papildomai kainuoja. Visada patikrinkite prieš kelionę, ar turi raktus, ar kodas veikia. Niekada nežinai, ką pamiršote darbdaviai.

    Ar padėsite surūšiuoti dėžes pagal skyrius?

    Taip, jei jūsų dėžės yra pažymėtos. Mes stengiamės padėti taip, kad kiekvienas skyrius gautų savo daiktus. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją – tai ne tik fizinis pervežimas, bet ir organizavimas. Nenoriu, kad jūsų programuotojai gauna vadybininkų dokumentus. Žymekite dėžes skirtingomis spalvomis arba numeriais, tai greitina darbą kelis kartus. Mūsų vaikinai yra protingi, bet jie nėra psichikai, kad spėtų atspėti, kur kas yra.

    Kaip elgtis, jei buvo nupirktas "pigs" pervežimas ir viskas pražuvo?

    Tada tūkstant kartų pagalvojote, kodėl nusprendėte taupyti. Jūsų vietoj aš būčiau skambinęs į teismą arba draudimo kompaniją. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją su abejotinais firmomis yra lošimas. Jei jums jau nutiko, pabandykite susisiekti su šalies (Lietuvos ar Vokietijos) vartotojų teisių apsauga. Negeriau, kad taip nutiktų, todėl visada renkame patikimus partnerius, o ne pigiausius skelbimuose.

    Ar galima kažką padaryti, jei vairuotojas tiesiog nepasirodo?

    Tai nutinka retai, bet nutinka. Tuomet skambuojame mums, o mes randame atsarginį sunkvežimį. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją turi numatyti ir avarinius planus. Negaliu pažadėti, kad technika niekada nesugs, bet galiu pažadėti, kad mes niekai nepaliksam jūsų dėžių priešais vartus su pažyma "Atsiprašome". Tai klausimas reputacijos, o mūsų reputacija mums brangesnė nei viena nepavykusi kelionė.

    Ką daryti su likusiomis dėžėmis po iškrovimo?

    Jos jūsų. Mes nevežame atgal tuščių dėžių, nebent tai sutarta, tai papildomai kainuoja. Užsakymo proceso valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją baigiasi tada, kai paskutinė dėžė palieka sunkvežimį. Pasirūpinkite, kad jūsų naujame biure būtų vietos šiukšlių konteineriui, kurią mes iškart užpildys. Greičiausiai jums nebus laiko juos suskleisti, taigi tiesiog nuplėškite juos ir mėykite. Taip yra paprasčiau.

    Taigi, kaip matote, tai nėra tik dėžių kraustymas. Užsakymo processo valdymas biuro persikraustymui į Vokietiją yra sudėtingas mechanizmas, kurio sėkmė priklauso nuo detalių, kantrybės ir profesionalumo. Neklauskite kainos be sąlygų, klausykite kas yra įtraukta. Jei pasiruošę ir suprantate rizikas, kelionė į Vokietiją bus sėkminga. O jei abejojate – skambinkite man, iškalbėsim, o ne rašykite robotams.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.