Užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją aiškiai aprašytas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir, turiu pripažinti, dažniausiai žmonės baiminasi ne pačio kelio, o to, kas vyksta prieš jį. Užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją atrodo sudėtingas tik tada, kai bandai jį suprasti iš oficialių paštų ar blogųjų patirčių forumų. Iš tiesų, viskas yra gan tiesioginė logistika, suspiesta su biurokratija, kurią Vokietija, kaip ir įprasta, mėgsta užglaistyti smulkmenomis. Štai jums paprastas, kiek netvarkingas, bet tikras vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus.

Pradžia: kaip viskas prasideda

Nuo ko turėčiau pradėti, jei noriu persikraustyti?

Tiesiog susisiekite su mumis ir pasakykite, kur ir kiek turite daiktų. Nereikia jokių sudėtingų formų iš karto. Paprastai, kai žmogus paskambina, aš klausu tik dviejų dalykų: adreso atvykimo vietoje ir apytikrio krovinio tūrio. Jei jūsų sąrašas telpa į vieną SMS pranešimą – puiku, jei ne, siųskite sąrašą el. paštu, nereikia dėti į galvą, kad jis turi būti "Excel" formatu, užtenka ir paprasčiausio teksto.

Ar būtina, kad ateitumėt į namus pažiūrėti prieš kainos pateikimą?

Labai rekomenduoju, o kartais tai tiesiog būtina. Praeityje buvo tokių atvejų, kai klientas sako: "turime kelis baldus", o atvyksta vyras su sunkvežimiu ten, kur net neapsisuka. Vakar viena klientė man teigė, kad turi tik du kėdes ir stalą, o paskui paaiškėjo, kad ji turi dar didžiulę biblioteką, kurios net neįsivaizdavo kaip išnešti. Taip, užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją prasideda nuo vizito, tai gelbsti nuo nesusipratimų.

Kiek laiko užtrunka kainos pasiūlymo gavimas?

Įprastai tai trunka vieną darbo dieną. Kartais, jei aš esu kelyje ar man pasirodo sudėtingesnis atvejimas, gali užtrukti dvi dienas. Neskubėkite spaudžioti, kai gausite pasiūlymą, jame bus išvardyti visi paslėpti mokesčiai, tokių kaip keltų mokestis ar muitinės išlaidos, kai kurios konkuruojančios kompanijos jų nemėgta rodyti.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, ir tai yra vienintelis būdas saugiai vykdyti užsakymo procesą persikraustant į Vokietiją. Fiksuota kaina apima viską: pakavimą, vežimą, išpakavimą. Nepriimkite kainos, kuri gali "pasikeisti priklausomai nuo degalų kainos", tai yra senas triukas. Kainą sutariame ir pasirašome sutartį, po to ji nebekinta.

Ar reikia mokėti kažką iš karto?

Įprastai imamas avansas (depozitas), kuris dengia mūsų išlaidas dėl dėžių bei kitų medžiagų pirkimo. Avansas paprastai svyruoja nuo 10 iki 30 procentų. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai jau yra pas jus arba tada, kai juos iškrauname Vokietijoje, viskas priklauso nuo mūsų pasitikėjimo lygio.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Apie tai nereikia galvoti. Mes atvežame viską: dėžes, burbuliukus, lipdukas, lipni juostą. Vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti jums – tai išsišaloti, jei esate prisirišę prie savo senų dėžių iš parduotuvės, jos dažniausiai būna per silpnos tokiems kroviniams.

Dokumentai ir Vokietijos biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti, vykstant į Vokietiją?

Svarbiausias yra T1 dokumentas arba mokesčių atleidimo deklaracija. Be to, būtinas jūsų asmens dokumento (paso ar ID) kopija ir transportavimo sutartis. Vokietijos pareigūnai labai mėgsta tvarką, todėl jei trūksta bent vieno parašo, gali tekti laukti valandas ar net dienas pasienyje.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl jis svarbus?

T1 tai tarptautinio krovinio transitinės procedūros dokumentas. Jis leidžia vežti jūsų daiktus muitinės kontrolės punktais nemokant mokesčių, nes tai ne prekyba, o asmeninio turto pervežimas. Be šio dokumento užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją gali tapti labai brangus dėl Mokesčių baudų.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei pervežate daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai laikoma asmeniniu turto pervežimu, todėl PVM ir mokėti nereikia. Tačiau jei nuspręsite vežti naują, su etiketę, televizorių, tai gali būti traktuojama kaip prekė. (bent jau taip buvo prieš metus, geriau pasitikslinti dabar, nes taisyklės keičiasi).

Kaip suformuluoti daiktų sąrašą (inventorių)?

Sąrašas turi būti tikslus, bet ne būtinai idealus. Rašykite "kėdė", "stalas", "3 dėžės su virtuvės reikmenimis". Nerašykite "kažkiek drabužių". Vokietijos muitininkai mėgsta matyti kiekybę. Turiu omeny, jei sąraše rašote "kompiuteris", o realiai vežiate tris, tai gali sukelti problemų.

Ar sunku gauti leidimą išsikrauti Vokietijoje?

Nėra labai sunku, jei turite vietinį registracijos adresą (Anmeldung). Reikia pateikti šį adresą mums, kad galėtume užpildyti deklaraciją. Jei dar neturite buto, reikia parodyti bent nuomos sutartį ar pažymą iš draugų, kad kur įsikursite.

Ką daryti, jei neturiu vokiškojo draudimo?

Draudimas nėra būtinas paties pervežimo procesui, jei jūsų daiktai yra apdrausti mūsų kompanijos. Tačiau Vokietijoje reikalinga civilinės atsakomybės draudimo polisa, jei vairuojate patys, bet mūsų vairuotojai turi viską užtikrinta. Mums svarbiau, kad krovinys būtų apdraustas nuo žalos.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, galite, bet tam yra ribojimai. Alkoholis turi būti asmeniniam naudojimui, ne prekybai. Cigaretių kiekis taip pat ribojamas. Vieną kartą mums teko laukti, nes klientas bandė vežti dešimt dėžių vyno, o muitininkas to nebuvo pritaręs. Žinoma, užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją numato ir tokių smulkmenų patikrinimą.

Ar reikia versti dokumentus į vokiečių kalbą?

Daugeliu atvejų ne, jei dokumentai yra anglų kalba. Tačiau jei turite kokių nors specifinių lietuviškų pažymų, gali prireikti notarinio vertimo. Geriau klausti iš anksto, kad nereikėtų versti spėjant.

Pakavimas ir logistika

Kiek laiko trunka pakavimas?

Tai priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų. Standartinis vieno buto pakavimas užtrunka nuo 4 iki 6 valandų. Jei turite daug knygų ar lėlių kolekcijų, tai gali trukti ilgiau. Kartais klientai mano, kad tai padarysime per valandą, bet tada viskas nutlinka.

Ar imate pakuoti ir labai brangius daiktus?

Žinoma, tą darome dažniausiai. Turiu omeny paveikslus, vitrinas, pianinus. Juos reikia apvynioti specialiomis medžiagomis, padaryti rėmus. Vieną kartą teko vežti 200 metų senumo laikrodį, mane drebėjo rankos visą kelią, bet atvykome sėkmingai.

Kaip su el. technika? Ar ji saugi?

Jei turite originalią dėžutę, geriausia ją padėti į ją. Jei ne, mes apgaubime storu putų plastiku ir įstatysime į stiprias dėžes. Monitoriaus ekranai dažnai plyšta, jei jie paliekami be apsaugos, todėl čia ne taip jau ir svarbu kiek brangus jis yra, svarbu kaip jį padėsime.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų ir lentynų?

Taip, būtina. Spintos pervežamos surinktos, bet jei jose paliksite daiktų, jos gali atsiriboti pervežimo metu, ypač jei vairuotojas stačiai sukysis. Be to, tai padidina svorį, o mūsų kėbulų talpą riboja techninės galimybės.

Ką daryti su vaistais?

Vaistus galima vežti, bet būtina turėti receptą, jei tai receptiniai vaistai. Ypač jei tai stiprūs analgetikai ar psichotropinės medžiagos, kitaip vokiečiai tai gali traktuoti kaip kontrabandą. Užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją reikalauja sąžiningumo šiuo klausimu.

Ar imate pervežti augalus?

Imame, bet augalai turi būti tikrinami dėl kenkėjų. Nerekomenduoju vežti augalus su žeme, geriau ją nuplauti. Vokietija turi griežtas kilmės sertifikavimo taisykles, todėl jei turite retą orchidėją, geriau pasirūpinkite sertifikatu iš ką tik.

Kas jei aš netelpu į numatytą vietą Vokietijoje?

Tai reali problema. Vakar kalbėjau su klientu, kuris paskolino savo garažą gatvėje, o mieste buvo apribojimai sunkvežimiams. Geriau iš anksto susitarti dėl leidimo stovėjimui (sondergenehmigung). Jei ne, teks įkrauti į mažesnę mašiną ir vežti dalimis.

Kaip elgtis su statybinėmis atliekomis?

Mes jų neimame. Tai nėra mūsų darbas. Vokietijoje už tai gali gauti didelę baudą, jei mes suklysime betono likučius gatvėje. Susitvarkykite savo atliekas patys prieš mūsų atvykimą, tai greičiau ir pigiau.

Kelionė ir atvykimas

Kiek laiko trunka kelionė iki Vokietijos?

Paprastai tai trunka 1-2 dienas, priklausomai nuo maršruto. Jei važiuojame į Miuncheną tai gali trukti ilgiau dėl eismo. Jei į Berlyną, tai greičiau, jei neužstrigsite remonte. Autobanai kartais būna uždaromi dėl avarijų, tai reikia įvertinti.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes naudojame GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioi matysite, kur yra mūsų vairuotojas. Tačiau nereikia skambin jam kas valandą, tai blaškys nuo vairo. Gera žinoti, kad užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją yra po akimis, bet reikia kantrybės.

Kas vyksta, jei vairuotojas vėluoja?

Vėluoja visi. Kartais dėl techninių problemų, kartais dėl pasienio kontrolės. Jei vėlavimas didelis, jums pranešame. Nereikia panikuoti, jei vairuotojas neatvyksta 8:00 ryto, kaip buvo planuota, jis gali būti tiesiog užstrigęs eilėje prie sienos.

Ar reikia būti pasiruošusiam iškrauti iš karto?

Geriau, jei būsite. Jei vairuotojas atvyksta ir nieko namie nėra, jis praranda laiką. Laikas – pinigai šioje srityje. Tačiau jei esate užimti, mes galime padėti dėžes į vidų, o jūs išpakuosite vėliau.

Ar galima gauti daiktus savaitgalį Vokietijoje?

Tai yra sudėtinga. Vokietijoje galioja griežti darbo laiko apribojimai vairuotojams ir krovėjams. Jei norite iškrovą sekmadienį, tai kainuos brangiau dėl papildomų mokesčių. Geriau planuoti atvykimą darbo dienomis.

Kas dėl „Schengen“ vizų mūsų vairuotojams?

Mūsų vairuotojai turi visus reikalingus leidimus. Jie važinėja šiuo maršrutu kasdien. Jums nereikia rūpintis jų vizomis, mūsų kompanija tvarko visus šiuos dokumentus. Tiesiog užtikrinkite, kad patys turite galiojantį dokumentą.

Ar dažnai pasitaiko avarijų ar gedimų kelyje?

Retai, bet įvyksta. Prieš metus mums sugedo sunkvežimis netoli Hanoverio. Teko laukti atsarginės mašinos. Tai yra nepageidaujama, bet mes turime draudimą, kuris padengia tokius atvejus, todėl jūsų daiktai nepraranda vertės.

Ką daryti, jei pasiekėte vietą, o raktų nuo buto nėra?

Tai keletas situacijų. Turiu omeny, kartais klientai sumaišo laiką. Jei vairuotojas turi laukti valandą ar dvi, tai gali kainuoti papildomai. Geriau suderinti laiką su savo brokeriu ar nuomotoju tiksliai.

Ar galima užsakyti papildomas paslaugas, pvz., baldų surinkimą?

Žinoma. Mūsų komanda gali ne tik iškrauti, bet ir surinkti baldus vietos. Tai sutaupo daug laiko ir nervų, ypač kai turite sudėtingas sistemos ar spinteles.

Ar saugu palikti dėžes garaže, jei negaliu iškrovot iš karto?

Garaže gali būti drėgna ar vėsu. Geriau iškrauti į sausą patalpą. Jei dėžės stovės šaltoje, drėgnoje vietoje, tai gali pakenkti daiktams viduje. Vokietijos orai gali būti permainingi.

Kaip vyksta apmokėjimas už paslaugas, kai viskas baigta?

Galite mokėti banko pavedimu ar grynaisiais (jei suma maža). Paskutinis mokėjimas atliekamas gavus paslaugą. Patikrinkite sąskaitą, ar ten nėra jokių klaidų, kartai įvyksta nesusipratimų su valiutos kursu.

Galutiniai žodžiai

Tiesiog neskubėkite. Užsakymo procesas persikraustant į Vokietiją nėra tas dalykas, kurį reikia daryti paskutinę naktį. Planuokite, klauskite ir būkite sąžiningi apie savo turto kiekį. Jei viską padarysite ramiai, ir mums bus lengviau, ir jums bus mažiau streso. Geriau pradėti ruoštis mėnesį anksčiau nei gailėtis paskutinę dieną. Sėkmės kelyje.