Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete: kaip tai vyksta iš vidinio pusės

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, todėl ką tik girdžiu žodį „perkraustymas“, akys ima suktis. Žmonės dažnai galvoja, kad užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete yra kažkas paprasto, kaip pizos užsisakymas, bet realybėje tai yra daug sudėtingesnė istorija. Čia ne tik formulėliai užpildomos, tai yra visiškai naujas gyvenimo etapas, ir sistema turi tai pritverti prie žemės. Per tuos metus mačiau viską – nuo puikių, lyg cokolado, organizatorių iki tokių, kurių net pavardės nesinorėtų prisiminti. Pagrindinis dalykas yra tai, kad šiandien viskas vyksta ir elektroniniu būdu, todėl reikia žinoti, kur spustelėti, o kur geriau patikslinti žmogui telefonu, kad nebūtų nesusipratimų vėliau ties Tiuningu arba Miunchenu.

Kaip tas procesas išvis prasideda

Ar tikrai viską galima padaryti internetu be jokio skambučio?

Techniškai – taip, galima. Bet ar verta? Tai klausimas kitas. Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete dažnai prasideda nuo paprasto užklausos laukelio pildymo, kur tu įvedi adresus ir galbūt prisegti keletą nuotraukų. Tačiau, jei turi šešėlį nuo seno sovietinio seklyčios tipo spintos, geriau visgi pakvierti vadybininką pasižiūrėti gyvai, nes nuotrauka visada sugriežtina realybę ir daiktų bus tikrai daugiau.

Kokia informacija būtina pačioje pradžioje?

Būtina nurodyti tikslius išvežimo ir pristatymo adresus, su pašto kodais, nes Vokietijoje viena gatvė gali tęstis kilometrais. Be to, reikėtų įvertinti, kiek aštuonių kvadratinių „kubų“ turėsi, ar nori įsivaizduoti, kad turi tuščią butą? Jei žinosi bent apytikslį daiktų kiekį, mums bus daug lengviau pasiūlyti ne tik kainą, bet ir tinkamą mašinos tipą, kad nereiktų važiuoti du kartus.

Ar reikia daryti inventoriaus sąrašą ar čia tik "galva"?

Inventoriaus sąrašas nebūtinas, jei nori preliminarios kainos, bet kai eisime prie galutinio derinimo, jis pravers. Vokiškai pareigūnai gali parašyti, kad ta smėlio spintelė atrodo kaip nauja, o jei turi sąrašą su poreikių amžiumi, tai išvengsi konfliktų. Geriau parašyti „naudotas baldai“ ir nurodyti, kad nupirkti prieš penkerius metus Lietuvoje.

Kodėl kai kurie svetainėse prašo el. pašto, o kai kurioji telefono?

Telefonas visada geriau dėl vienos paprastos priežasties – tą pačią informaciją galima gauti penkis kartus greičiau. O dabar daugelis sistemų liepia palikti el. paštą, kad jums išsiųstų ilgą formą, kurią galėtum užpildyti vėliau. Bet tiesą sakant, tą formą dažnai užpildo karys su priešpriešine baterija (t.y., labai nenoromai), tai geriau tiesiog sužinoti kontaktą iš karto.

Ar turiu įkelti nuotraukas iš karto?

Būtų puiku, jei padarytum kelias nuotraukas išskirstytų daiktų, o ne vieną didelę kalnę, kur nieko nematai. Kai matyčiau, kad turi didelę anglinę skalde ar pianiną, galiu pasiūlyti papildomą krovėją. Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete tas kalnas ant nuotraukos dažnai mąsto, kad tai 10 kubų, o realiai ten 20.

Kiek laiko laukti atsakymo?

Standartas yra iki 24 valandų, bet jei rašai sekmadienį vakare, tikėkis, kad atsakys tik pirmadienį ryte. Mes ne机器人 (robotai), nors ir naudojam sistemas, kurios automatizuoja pranešimus. Kartais tie pranešimai ateina su užuomina, kad kainą sužinosi „artimiausiu metu“, kas visada nervina klientus, ir aš tai suprantu.

Ar galiu užsakyti iš karto, be derinimo?

Galima, tačiau rizikuoji, kad paskui kaina šoks į viršų, kai aiškės, kad turti daugiau daiktų arba turi neįvežiamą 5-ą aukštą be lifto. Geriau padaryti tuos užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete etapus žingsniais: užklausa – apžiūra – kaina – sutartis.

Skaičiuoklės, kainos ir pinigai

Ar tas "kainų skaičiuoklė" internete tiksliai nurodo kainą?

Niekada. Tas skaičiuoklės yra tik marketingo įrankis, kuris parodykite minimalią kainą už idealias sąlygas, t.y., 1-ą aukštą, pilną įrangą, be rūkio be vargo. Realiame gyvenime dažnai iškyla problemų, tokių kaip staigus lietus arba nepalygintas asfaltas kelyje, ir viską apskaičiuoja tik žmogus.

Kodėl kaina svyruoja tarp skirtingų kompanijų vienodam užsakymui?

Vienos kompanijos moka mokesčius, kitos ne (nežinau, kaip jos to išvengia, bet veda). Taip pat viena kompanija gali vežti dalinį krovininį, kita – pilną krepšį, o tai keičia kainą drastiškai. Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete dažnai slepia tų gabenimo sąlygų niuansus, kuriuos sužinoti tik skambinant.

Kas įeina į tą kainą ir kas ne?

Į kainą dažniausiai įeina krovimas, vežimas ir iškrovimas, bet neįeina pakavimo medžiagos – dėžės, lipdukai, burbuliukai. Taip pat ne visada įeina demontavimas ir montavimas, t.y., jei turi lovą, kurią reikia išardyti, tai gali kainuoti papildomai.

Kada reikia mokėti avansą?

Avansas (depozitas) dažnai imamas tada, kai sutvarkome visas datas ir užsakome mašiną. Be avanso mes negalime užtikrinti, kad vairuotojas nenuvažiuos kitu maršrutu. Dažniausiai tai yra 10-30 proc. nuo galutinės sumos.

Ar galiu pasigailėti ir atšaukti?

Galima, bet jei tai darai prieš pat kelionę, gali prarasti tą avansą, nes mes jau esame atidarę laisvą grafiką ir atsisakę kitų klientų. Profesionalus užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete turi turėti aiškias atšaukimo taisykles, kurias tikrai verta skaityti.

Ar mokėti vieną kartą ar dalimis?

Vairuotojams dažniausiai mokama grynaisiais arba pavedimu iš karto atlikus darbą, o kompanijai gali būti mokama sutartyje nustatytais terminais. Geriau susitarti dėl bankinio pavedimo, kad nešioti su savimi tūkstančius eurų butelyje nebutų smagu.

Kas yra „priedai“ prie kainos?

Priedai gali būti labai įvairūs: ilgos nešios (kai vairuotojas neša daiktus 100 metrų), laukimas prie rūsių, kelionė naktį, arba netgi smėlio užpylimas žiemą kelyje. Viskas, kas nėra standartinis vežimas nuo A iki B, gali kainuoti.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia gabenti į atokų kaimą Vokietijoje?

Taip, žinoma. Vokiečiai labai mėgyja branginti krovinių paėmimą iš miegamųjų rajonų (Bettenkammern), nes ten reikia gauti specialius leidimus arba vairuotojui tenka laukti. Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete kartais užmiršta papasakoti apie tuos atokius kaimus prie sienos su Čekija.

Vairuotojai ir mašinos

Kiek laiko trunka važiavimas į Vokietiją?

Daug kas klausia, kiek valandų reikės važiuoti, bet čia nėra tokios tiesioginės formos. Jei važiuojame į Berlyną, gali užtrukti dieną, jei į Miuncheną – dvi. Be to, svarbu, kada vairuotojas gali išvykti, nes jis turi poilsio režimus, kurių negali laužyti, nors ir nori.

Ar vairuotojas padės man susirinkti baldus?

Dauguma vairuotojų yra profesionalūs krovėjai, tačiau kai kurie yra tik vairuotojai, kurie tiesiog vairuoja. Reikia aiškiai pasakyti, kad reikalingas žmogus su įrankiais, ne tik su vairu. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas bandė atsukti lentyną peiliu, tai buvo baisiai.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai draudžiama dėl draudimo sąlygų, tačiau jei jūs esate artimas giminaitis, kartais tai praeina, bet aš to nerekomenduoju. Vairuotojas turi ilsėti, o ne kalbėti apie gyvenimą Vokietijoje visus 800 kilometrų.

Kas daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Vėluoja dažnai dėl staigių eismo įvykių arba dėl to, kad priešinis klientas nedavė daiktų laiku. Geriausia tiesiog paskambinti savo vadybininkui, kuris sužinos, kur yra mašina, ir praneš tau realų laiką. Nereikia panikuoti, jei vėluoja valanda.

Ar man reikia rūpintis vairuotojo maistu ar nakvyne?

Nene, tai yra įskaičiuota į mūsų išlaidas, mes nemaldaujami maisto. Vairuotojai turi savo rutiną ir sustoja tam tikruose vietose, kur žino, kad yra dušai ir maistas. Jei nori duoti kavos, niekas nebus nustumtas, bet tai privalomas.

Kaip mašina atrodo? Ar tikrai talpi?

Mašinos yra įvairios – nuo 3,5 tonų „vežėjų“ iki didelių 20 tonų sunkvežimių su uždarais kėbulais. Jei turi mažą kiekį daiktų, gali būti, kad tave veš dalinėmis krovimais, tai bus pigiau, bet ilgiau.

Ar mašina yra apsidrausiusi?

Taip, visos mūsų mašinos turi CCC draudimą, bet jis apsaugo tik turtą, jei įvyksta avarija. Jis neapsaugo tavo smulkių daiktų, jei jie sugenda dėl blogo pakavimo, todėl svarbu rūpintis draudimu.

Ar galima sekti mašiną zemėlapyje?

Kai kurios kompanijos siūlo GPS sekimą realiu laiku, bet dažniausiai tai būna tik didelėms firmoms. Mažesnėms firmoms pakanka, kad vairuotojas praneštų, kai atvyksta į tikslą. Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete šiuo atžvilgiu vis dar tobulėja.

Vokiški niuansai ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvežimui?

Svarbiausias yra asmens dokumentas – pasas arba ID kortelė. Be to, jei veži daiktus, kuriuos nupirkai prieš mažiau nei 6 mėnesius, gali tekti rodyti pirkimo čekius. Vokietijoje muitinė nėra linkusi į lempą.

Ar turiu mokėti PVM?

Jei tu esi fizinis asmuis ir persikeli gyventi (tai vadinama "Relocation process"), tu gali laisvai įvežti savo naudotus daiktus be PVM ir muito. Viską reikia užpildyti formulėje 0350, kurią vadybininkas tau paruoš.

Kas tas "Gelangenschein" dokumentas?

Gelangenschein reiškia „pristatymo pažymą“. Tai labai svarbu Vokietijoje, kadangi tai įrodymas, kad krovinys buvo pristatytas į kitą ES šalį ir PVM taikomas 0 proc. Be šio dokumento gali kilti didelių rūpesčių su vokiečių finansų policija.

Ką daryti, jei neturiu nuosavos būstės adresą dar?

Tada reikia nurodyti laikiną adresą, pavyzdžiui, draugo arba viešbučio. Bet tikrai geriau turėti galutinį adresą, kadangi vairuotojų labai erzina, kai turi važiuoti į vieną vietą, po to į kitą.

Ar reikia deklaruoti elektrinę techniką?

Jei techniškai sena ir naudota, ne. Jei atrodo kaip nauja, parduotuvėje pirkta prieš savaitę, tai gali būti įtariama kaip prekyba ( importing goods for sale). Geriau paslėpti visas pakuotes ir pažymėti, kad „naudojama asmeniniam gyvenimui“.

Kodėl vokiečai taip griežti dėl dokumentų?

Jie tiesiog mėgsta tvarką (Ordnung). Jei trūksta vieno parašo arba datos ne ta vietoje, gali uždaryti sieną ir nepraleisti. Aš mačiau, kaip viena šeima laukė 6 valandas pasienio tik todėl, kad neužpildė vieno laukelio.

Ar man reikia kalbėti vokiškai su vairuotojais?

Ne, mūsų vairuotojai dažniausiai moka lietuviškai arba rusiškai. O jei reikia susitvarkyti su biurokratija pasienio punkte, mūsų vadybininkai gali padėti tobulinti kalbą arba pateikti paruoštu vertimą.

Kas nutinka, jei vokiečių policija sustabdys mašiną?

Tikrina dokumentus, vairuotojo poilsio laiką ir krovinių saugumą (ar pririštos eglutės). Jei viskas tvarkoje, nieko neprireiks. Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete reikalauja, kad visi šie popieriai būtų paruošti anksčiau.

Ar reikia draudimo nuo vagystės?

Jei veži brangius daiktus (auksą, brangakmenius), verta pasidomėti papildomu draudimu. Standartinis draudimas paprastai nedengia tokio tipo turto arba yra labai ribotas.

Problemų sprendimas ir išvados

Ką daryti, jei sugedo something svarbu?

Jei pastebi, kad kažkas sulaužyta iškrovos metu, tuomet tuomet nedelsdamas parašyk pastabą į važtaraštį (CMR). Nebijok sustabdyti vairuotojo, jis privalo tai užfiksuoti. Jei parašysi vėliau, niekas tavęs nepaklausys.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Neneši šiukšlių į Vokietiją, tai tabu. Vokiečiai už tai baudžia dideliais pinigais. Palik viskas čia, Lietuvoje, arba išvesk į savo (nesąžiningų) savivaldybių konteinerius, bet ne į svetimą šalį.

Kodėl kai kurie klientai lieda apie daiktų kiekį?

Nes bijo, kad brangiai kainuos. Bet mes matome erdvę mašinoje. Geriau nuoširdžiai parašyti, kad turi 20 dėžių, nei pasakyti 5, o paskui vairuotojas stovi kieme ir kalba.

Ar saugu duoti duomenis internete?

Žinoma, jei tai yra oficiali svetainė su SSL sertifikatu (tas užrakono simbolis). Neduodu savo duomenų nekaltoms forumams arba abejotiniems "perkraustymo brokeriams", kurie tiesiog parduoda tavo užklausą penkioms firmoms.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei jie nuolat keliauja kainą arba atsisako atsiųsti sutartį prieš kelionę, bėk. Taip pat, jei atsako per minutę kažkaip standartiškai be konkretaus pobūdžio atsakymo.

Ar reikia palikti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai visada tai vertina. Lietuviškas etiketas sako, kad gera nuotaika gali pagerinti darbo kokybę, o bloga – padaryti tą iškrovą lėtesnę.

Galiausiai, ar verta rūpintis viskuo paties?

Galima bandyti, bet užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internete yra sukurtas tam, kad pagrindinę dalį padarytų profesionalai. Tau tiesiog reikia pasirūpinti dėžėmis ir raktu nuo naujo buto.

Ką daryti, jei nežinau, ką klausti?

Rašyk tiesiog taip, kaip kalbi su draugu. "Sveiki, noriu važiuoti gyventi į Hanoverį, turiu du sofas ir trijų kambarių butą šiukšlių." Mes suprasime ir padėsime susitvarkyti.

Apibendrinant

Viskas su šiuo perkraustymu atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedi tai daryti. Užsakymo procesas perkraustymo į Vokietiją paslaugoms internetu yra geras įrankis, kad nereikėtų važiuoti į biurus, tačiau niekas nepakeičia žmogiško kontakto. Būk atsargus su kainomis, kurios atrodo per geros, kad būtų tiesos, ir visada laikykis taisyklės "rašyk viską ant popieriaus". Sėkmės naujame gyvenime Vokietijoje, tikrai neprašausi to šalto alaus prie Brandenburgo vartų.