Užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją paaiškintas: kas tik vyksta

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų ir rodau, ką mačiau. Žmonės visada galvoja, kad užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją yra kaip pašto siuntos išsiuntimas – parašei adresą, mokėjai ir viskas. Deja, realybė yra daug artimesnia cirkui nei ofisui. Kartais visai smagu, o kartai nori nuplauti rankas ir eiti dirbti miške. Esu matęs viską – nuo pianinų, nukritusių iš trečio aukšto (ne, šipuliškauja, bet buvo arti), iki tokių dėžių, kurios sprogsta vos paliestos. Visgi, jei žinai, kas tave laukia, tas užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją tiekiamas gerokai lengviau. Štai tiesiogiai, be jokių gražių žodžių, kaip tai veikia iš vidaus.

Kaip viskas prasideda ir kodėl užtrunka

Kaip tinkamai pradėti Užsakymo procesą kraustymo paslaugoms į Vokietiją?

Žiūrėk, nepamirškite, kad brangiausias daiktas – tai jūsų laikas. Pradžiai tiesiog paskambinkite, neirašykite dešimčių el. laiškų su pavardimų sąrašais. Kai būna šiltasis rugsėjis visi nori vykti ir užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją užstringa dėl to, kad telefonai juodžia. Geriausia turėti daiktų sąrašą nors apytikslį, o ne sakyti "aš turiu viską ką vaikas turėjo" – tai niekam nieko ne pasako. Būtinai nurodykite, ar yra liftas, o ne tik kad "butas penktame aukšte", nes vairuotojai dėl to gali tiesiog atsisakyti važiuoti.

Ar tikrai reikia vaizdo įrašo ar nuotraukų?

Būtina. Aš sakiau klientams šimtą kartų – jei nusiųsite tik tekstą, aš jums sulyginsiu kainą į dangų. Nuotraukos leidžia mums suprasti, ar ten tiesiog dvi kėdės, ar milžiniška sofa, kuri netilps į liftą. Vienas kartą klientas davė sąrašą "10 dėžių", o pasirodo, jos buvo po vieną toną sunkios – vairuotojas vos nepribužiavo (t.y. neįvežė). Taigi, nuotraukos tai jūsų draugas šiame užsakymo procese kraustymo paslaugoms į Vokietiją.

Kiek laiko užtruksia įvertinimas?

Nesikibkite prie galvos, kai atsiunčiate užklausą. Esu tikras, jei parašėte anksti ryte, gausite atsakymą tą pačią dieną, bet ne po penkių minučių. Mes ten turim ir kitų reikalų, reikia sušifruoti, ką mes matome tų nuotraukose. Kartais reikia net su vairuotoju pasitarti, ar jis nori važiuoti ten kur reikia, ypač jei ten Vokietijos kaimas be normalių privažiavimų.

Kas daryti, jei niekas neatsiliepia?

Parašykite dar kartą arba paskambinkite kartą. Kartais el. laiškai nueina į "spam" arba tiesiog užpuola darbas. Esu matęs, kad žmonės bijo būti erzini, bet šioje srityje, kviečiant į Vokietiją, tas persistence geriau veikia. Nebijokite trukdyti, nes laisvų reisų kaip sužinoja, iš karto iškeliauja. Žiūrėkime tiesiai – laukti kol kas nėra madinga.

Ar galima keisti data paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos. Jei jums jau įvertintas ir suplanuotas užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją, o jūs sakykite "važiuojame po savaitės", tai gali būti, kad trucko jau nebus. Vairuotojai planuoja savaites ir mėnesius iš anksto. Keičiant datą gali tekti mokėti baudą arba laukti kol atsiras laisvas reisas.

Kainodara: kieno pinigai skamba

Kokios yra vidutinės kainos pervežimui į Vokietiją?

Uff, čia klausimas kaip "kiek kainuja maistas". Žinoma, tai labai priklauso nuo to kiek turite daiktų. Jei maža siunta, gali tekti važiuoti bendru reisu – tai bus pigiau, bet lėčiau. Pilnas konteineris ar sunkvežimis kainuos daugiau, bet užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją bus greitesnis. Žiūrėkite į kubaturą, ne į kilogramus, nes baldai lengvi bet dideli. Beje, degalai Vokietijoje brangesni nei čia, tai ir įkainoje įeina.

Kodėl viena firma kainuoja pigiau už kitą?

Nes jos taupo ant visko. Pigi kaina dažnai reiškia, kad vairuotojas nebus lietuvis, o pvz. ukrainietis ar lenkas, kuris nesikalba lietuviškai (nors darbuotois gali būti ir geriausi). Arba naudos seną techniką, kuri gali sugesti pusiaukelėje. Neneškite į kalną pigiausio pasiūlymo, jei norite, kad spinta atvyktų sveika. Kartais pigu reiškia, kad kraustyti teks paties klientui.

Ar mokama už įkrovą ir iškrovą abiejuose galuose?

Įprastai taip, jei tai nenurodyta kitaip. Kai siūlome užsakymo procesą kraustymo paslaugoms į Vokietiją, mes įskaičiuojame darbą abiejuose pusėse. Bet jei ten kažkas keisto, pavyzdžiui, reikia nešt daiktus penktu aukšte be lifto, tada tai kainuos papildomai. Užlips laiptais? Tai papildomas mokestis, niekas nenori dirbti sušokus kevalais.

Kas yra "muitų" arba "Maut" mokesčiai?

Vokietijoje yra kelių mokesčiai sunkvežimiams, tai vadinasi Maut. Jis jau įskaičiuotas į mūsų pasiūlymą, nenereikia jo mokėti papildomai vairuotojui gatvėje. Kitą kartą girdėjau, kaip vienas vairuotojas bandė paprašyti pinigų iš kliento "tiltui", tai tiesiog vagystė. Žiūrėkite, kad sutartyje būtų įrašyta "visos mokesčiai įskaičiuotos", kad užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją nesibaigtų ginču pakrašty.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Nerekomenduoju. Profesionalios firmos paprastai prašo avanso, kad užfiksuotumėte datą. Jei sumokėsite tik pabaigoje, vairuotojas gali jaustis nepatogiai ar net gali įvykti konfliktas dėl pamiršto dėžės. Geriausia padaryti 50/50, o jei nemokate avanso, gali būti, kad jūsų užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją tiesiog neįvyks, nes rasiems kitą, kas moka.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Neturėtų būti, bet pasitikėkite sutartimi. Kartos klientai numeta daugiau daiktų nei buvo sąraše, tai ir kaina padidėja. Arba staiga atsiranda pianinas, apie kurį niekas nežinojo. Viskas kas atsiranda iš nerealios erdvės (t.y. nebuvo planuota), bus apmokejinta. Nėra paslėptų mokesčių, yra tik nedėmesingi klientai.

Dokumentai ir Vokietijos biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Neparasiau čia nieko ypatingo – asmens kodą, adresą iš kur ir į kur. Jei pervežate įmonės daiktus, reikės sutarčių ar kass. (tarkim, pakvietimų). Bet dažniausiai tai fiziniai asmenys, tai tiesiog davė savo duomenis ir viskas. Užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją su šiuo viskas aišku, nebent tu nusižiūri kažką brangaus, pavyzdžiau vaizdo plokštelę – geriau turėti nuotrauką su serijiniu numerium.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Nesu tikras (čia geresnė tema muitininkams), bet jei judate iš ES (Lietuva) į ES (Vokietija), tai oficialiai jokių muitų nėra, tai tik vidaus pervežimas. Vairuotojui tereikia turėti TIR dokumentą arba CMR kvitą. Bet jei tu atvežai kažką iš trečios šalies prieš tai, tada tai bus jūsų galvos skausmas, ne mūsų.

Kaip su vairavimo pažymėjimais vairuotojams?

Jie turi viską, C kategorijos pažymėjimus, korteles. Jums nereikia nieko tikrinti, tai mūsų atsakomybė. Vienintelis dalykas, jei vairuotojas pasirodo be pažymėjimo (nepasitikėkite, taip nebuvo), tai jis neįveš jums nieko. Profesionalios firmos viską tikrina. Pasitikėkite mumis, mes žinome ką darome.

Ar reikia notaro patvirtinimo?

Jei pervežate brangius daiktus, pavyzdžiui, paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, gali būti reikalingas. Paprastam kraustymui į Vokietiją ne. Kai kurie klientai per daug jaudinasi ir klausia apie notarą dėl dviračių... nebereikia. CMR kvitas, kurį pasirašote, jau yra teisinis dokumentas, įrodantis, kad daiktai buvo perduoti.

Kas daryti, jei prarasite kvitą?

Gerai, jei neprarastumėte telefoną numerio. Viskas yra mūsų sistemoje, mes išsiųsime kopiją el. paštu. Niekas nebus prarastas, nebent prarastumėte patį vairuotoją (šipulišauju, neįmanoma). Informacijos amžiuje viską galima atkurti. Todėl jokios panikos.

Kelionės ir vairuotojų kasdienybė

Kaip vairuotojai susiranda adresą Vokietijoje?

Naudoja GPS, bet kartais jas meluoja. Vokietijoje yra vietų, kur "einamasis kelias" uždaromas dėl statybų, o GPS nežino. Vieną kartą vairuotojas užstrigo viename kaime (Hamburgo pakraštyje), nes vaikužiai sužadėjo triukšmą, o vokiečiai iškvietė policiją. Žiūrėkite, jei galite, ateikite pasitikti jiems gatvės gale (nors nebūtinai), tai padės.

Ar vairuotojas padės surinkti baldą?

Įprastai taip, jei tai nenurodyta kitaip, bet jis ne meistras. Jis gali atsukti koją ir uždėti atgal, bet ne tikėkitės, kad jis surinks itališką spintą, kurią sudėjo tavo tėvas prieš 20 metų. Užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją neapima baldų meistrystės. Jei reikia tikrai sudėtingo darbo, susitarkite iš anksto.

Kas daryti, jei vairuotojas neužsuka į gatvę?

Kai kuriuose Vokietijos miestuose (pvz., senosiuose rajonuose) gatvės labai siauros. Sunkvežimis tiesiog negali važiuoti. Tokiu atveju reikės nešti daiktus toliau nei planavote. Galite būti tikri, vairuotojas nevažiuos į gatvę, kurioje yra ženklas "įleidžiamas tik dviračiams", nes baudos ten milžiniškos.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Pagal taisykles – ne, draudžiama keleiviams važiuoti kroviniame automobilyje be sėdynių ir saugos diržų. Bet realybėje? Jei tariasi su vairuotoju ir jis ne piktas, gali leisti (negerai, kad taip rašau, bet vyksta). Nesaugoku, ypač toks ilgas kelias į Miuncheną. Geriau nusipirkti bilietą į lėktuvą ar traukinį.

Kiek trunka kelionė į Vokietiją?

Priklausomai nuo tokur. Iš Vilniaus į Berlyną apie 18-20 valandų važiavimo su poilsiais. Į pačią Bavariją gali užtrukti ir para. Nenukreipkite galvos, kai sakau "para", kai kurie vairuotojai važiuoja lėčiau, kad nesusitrenktų. Taip, vykstate atostogauti, o ne lenktyniauti. Saugumas svarbiau už greitį, tada užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją baigiasi sėkmingai.

Ar vairuotojas kalba vokiškai?

Dalis kalba, dalis ne. Dauguma supranta pagrindinius žodžius " links, rechts" (kairėn, dešinėn). Jei reikia kalbėtis su namų savininku Vokietijoje, gali tekti padėti pačiam per telefoną arba naudotis tarptautinėmis kalbomis. Ne visi mūsų vairuotojai yra filologai.

Problemos ir nusivylimai: ką tikėtis iš blogiausio

Kas daryti, jei atvyksta sugebėjęs (sugadintas) daiktas?

Skubiai susisiekite su mumis. Reikia padaryti nuotraukas dar prieš vairuotojo išvykimą (jei pastebėsite) arba iš karto po to. CMR kvite turi būti užrašytas pastabos. Be užrašo, įrodyti, kad tai ne jūs pats laužėte, bus labai sunku. Mes turime draudimą, tai bus išmokėta, bet reikia procedūrų.

Ar įmanoma, kad vairuotojas pavogs kažką?

Labai retai, su mumis to nebuvo, bet girdėjau istorijas apie kitas firmas, kur dingdavo buteliai alkoholio iš dėžių. Nedėkite pinigų ar brangių daiktų į dėžes su drabužiais. Vairuotojai ne tikrina kiekvienos dėžės turinio, bet ir gali būti priekaištingi (nors dažniau geri žmonės). Geriau pasilikite brangenybes pas save.

Kas vyksta, jei lūž technika?

Tai darbas, technika kartais lūžta. Jei lūžta Vokietijoje, mes siunčiame pagalbą arba kitą automobilį, jei įmanoma. Gali įvykti vėlavimas, tai ne mūsų kaltė, bet mūsų problema. Naudokite šį laiką, kad nustatyti būstą. Nekreipkite pykčio į vairuotoją, jis ir taip nervingas.

Ar atsieina tiems, kurie nieko nežino apie dėžių pakrovimą?

Taip, atsieina prastai krauta, dėžės gali suirti. Jei užsakovas sako "įdėkite viską į vieną didelę dėžę", tai būna katastrofa. Negužtokite daugiau nei svorio leidžia. Knygos – į mažas dėžes, pagalvės – į didesnes. Paprasta fizika, bet kai kurie to nesupranta.

Kaip elgtis su įkyriu vairuotoju? (jei toks pasitaiko)

Jei vairuotojas elgiasi nemandagiai, skambinkite mums nedelsiant. Mes pasikalbėsime su juo (nepasakysiu ką būcnau, bet supras). Mums svarbu, kad užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją būtų malonus. Nenukenčiuokite, tiesiog praneškite vadovui. Nėra jokių priesaikų, čia verslas.

Dėl ko dažniausiai ginčijamasi?

Dėl pinigų ant galo, kai klientas sako, kad "viską nunešėte blogai". Arba dėl to, kad Vokietijoje reikėjo atnešti į antrą aukštą, o ne į pirmą kaip buvo manyta. Geriausiai viską užrašyti popieriuje prieš pradedant dirbti. Žodis prieš žodį nieko nereiškia teisme.

Ar įmanoma atšaukti užsakymą paskutinę minute?

Galima, bet prarasite avansą. Mes jau planavome vairuotojo laiką, degalus, gal net atsisakėme kitų klientų. Tai nėra prekybos centras, negalite tiesiog parnyti iš eilės. Taip yra su visomis firmomis, ne tik su mūsų.

Galutiniai žodžiai ir patarimai

Taip, užsakymo procesas kraustymo paslaugoms į Vokietiją gali būti stresinis, jei visą ką padarysite paskutinę akimirką. Naudokite protą, susiraskite patikimą įmonę, ne pačią pigiausią, ir būkite sąžiningi apie savo daiktus. Esu matęs daug gerų ir blogų dalykų, bet dažniausiai problemos kyla dėl prasto komunikavimo. Pasikalbėkite, klauskite, jei kas neaišku, ir tada jūsų kelionė į Vokietiją bus maloni, o ne košmaras. Sėkmės kelyje.