Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Užsakymo procesas daliniam kroviniui perkraustyti į Vokietiją

Vežame kiekvieną dieną

Užsakymo procesas daliniam kroviniui perkraustyti į Vokietiją,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Užsakymo procesas daliniam kroviniui perkraustyti į Vokietiją  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 13 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Lapkričio 14 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 13 dieną, penktadienį, šiandien
  • • Lapkričio 14 dieną, šeštadienį, rytoj
  • • Lapkričio 15 dieną, sekmadienį, poryt
  • • Lapkričio 16 dieną, pirmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Užsakymo procesas daliniam kroviniui perkraustyti į Vokietiją

    Kai kalbame apie dalinį krovinį, dažniausiai turime omenyje situaciją, kai žmogus neturi pilno mikroautobuso ar sunkvežimio daiktų, bet nori persikraustyti į Vokietiją pigiau. Tai yra mano duona jau du dešimtmečius. Per tą laiką išmokau vieną svarbią pamoką: dalinis krovinys yra tarsi dėlionė, kurioje kiekviena detalė turi savo vietą. Jei viena dėžė „pabėga“, visas procesas gali tapti chaosu. Šiame straipsnyje detaliai išnagrinėsiu, kaip vyksta užsakymo procesas, į ką reikia atkreipti dėmesį ir kodėl kartais vadybininkai atrodo tokie įkyrūs su savo klausimais apie dėžių svorį ar matmenis.

    Pasiruošimas ir planavimas

    Kodėl vadybininkai taip tiksliai klausinėja apie dėžių matmenis?

    Tai nėra smalsumas, tai yra matematika. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai dalinasi vietą su kitų žmonių kroviniais. Jei pasakysite, kad turite „penkias dėžes“, o atvešite penkias milžiniškas, pusantro metro ilgio dėžes, vairuotojas tiesiog fiziškai negalės jų sutalpinti. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas „pamiršo“ paminėti, kad viena iš dėžių yra su dviračiu viduje. Tai sugriovė visą krovimo planą. Mes skaičiuojame kiekvieną kubinį metrą, nes nuo to priklauso, ar tilps kito kliento krovinys. Todėl, prašau, būkite tikslūs – tai padeda išvengti nesusipratimų krovimo vietoje.

    Kaip teisingai suformuoti dalinį krovinį, kad jis nepasimestų?

    Dalinis krovinys dažnai keliauja per kelis terminalus. Kad jūsų daiktai nepasimestų, kiekviena dėžė privalo būti aiškiai sužymėta. Mano patirtis rodo, kad geriausia ant kiekvienos dėžės užrašyti vardą, pavardę, telefono numerį ir galutinį adresą. Taip pat rekomenduoju dėžes apvynioti plėvele, kad jos neplyštų. Kartą vienas klientas viską sudėjo į paprastus maišus – tai buvo košmaras, nes maišai plyšo, o daiktai išbyrėjo. Mes stengiamės viską prižiūrėti, bet kai krovinys kraunamas kelis kartus, papildoma apsauga yra būtina. Jūs patys būsite ramesni, žinodami, kad viskas tvarkingai supakuota.

    Ar dalinis krovinys yra pigesnis nei pilnas pervežimas?

    Be abejo, tai yra pagrindinis dalinio krovinio privalumas. Jūs mokate tik už tą vietą, kurią užimate mikroautobuse ar sunkvežimyje. Tačiau turėkite omenyje, kad dalinis krovinys dažniausiai keliauja ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius iš skirtingų vietų. Kartais tai užtrunka kelias dienas ilgiau (na gerai, realiai kartais ir savaitę...). Jei jums reikia skubiai, dalinis krovinys gali būti ne pats geriausias pasirinkimas. Tačiau jei turite laiko ir norite sutaupyti, tai yra idealus variantas. Mes visada stengiamės optimizuoti maršrutus, kad kroviniai pasiektų tikslą kuo greičiau.

    Ką daryti, jei daliniame krovinyje yra dūžtančių daiktų?

    Tai yra didžiausias iššūkis. Dalinis krovinys reiškia, kad jūsų daiktai bus kraunami kartu su kitų žmonių kroviniais, todėl jie gali būti pajudinti ar paspausti. Jei turite dūžtančių daiktų, jie privalo būti supakuoti į specialias dėžes su putplasčiu ar burbuline plėvele. Mano patirtis rodo, kad geriau tokius daiktus vežti atskirai arba labai gerai apsaugoti. Kartą vežėme porcelianinius indus – klientas juos supakavo taip gerai, kad net po visos kelionės viskas buvo sveika. Jei nesate tikri, geriau pasitarkite su mumis, mes patarsime, kaip geriau paruošti krovinį.

    Ar reikia pildyti CMR dokumentus daliniam kroviniui?

    Taip, CMR yra privalomas dokumentas bet kokiam tarptautiniam pervežimui. Tai yra jūsų krovinio „pasas“. Mes paruošiame CMR'ą, bet jūs privalote pateikti tikslią informaciją apie krovinį. Jei informacija bus netiksli, gali kilti problemų muitinėje ar policijos patikrinimo metu. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas nurodė neteisingą svorį, ir tai sukėlė didelių problemų prie sienos. Visada patikrinkite, ar visi duomenys sutampa su realybe. Tai užtikrins, kad jūsų krovinys keliaus be jokių trikdžių.

    Kiek laiko užtrunka dalinio krovinio pristatymas į Vokietiją?

    Tai priklauso nuo maršruto ir krovinių surinkimo. Paprastai tai užtrunka nuo 3 iki 7 darbo dienų. Mes visada stengiamės informuoti klientą apie numatomą pristatymo laiką, bet kartais pasitaiko nenumatytų aplinkybių. Pavyzdžiui, kamščiai ar techniniai gedimai. Mano patirtis rodo, kad geriau planuoti su atsarga. Jei jums reikia daiktų konkrečią dieną, geriau užsisakykite pervežimą anksčiau. Mes visada stengiamės laikytis terminų, bet saugumas ir kokybė mums yra svarbiau už skubėjimą.

    Ar galima sekti dalinį krovinį kelionės metu?

    Taip, mes teikiame informaciją apie krovinio buvimo vietą. Tačiau atminkite, kad dalinis krovinys dažnai keliauja per terminalus, todėl informacija gali būti ne visada „gyva“. Mes stengiamės atnaujinti duomenis kasdien. Jei jums labai neramu, galite susisiekti su mūsų vadybininkais. Mano patirtis rodo, kad per didelis kontroliavimas tik vargina visus. Mes žinome, kur yra jūsų krovinys, ir informuosime jus, kai jis bus pakeliui į jūsų adresą.

    Ką daryti, jei dalinis krovinys vėluoja?

    Vėlavimai yra nemalonūs, bet jie pasitaiko. Jei krovinys vėluoja, mes visada informuojame klientą. Priežastys gali būti įvairios – nuo oro sąlygų iki techninių problemų. Mano patirtis rodo, kad geriausia išlikti ramiam. Mes darome viską, kad krovinys pasiektų tikslą kuo greičiau. Jei vėlavimas yra labai didelis, galite reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo sutarties sąlygų. Svarbiausia – bendravimas. Mes visada esame atviri ir stengiamės rasti geriausią sprendimą.

    Ar reikia mokėti už saugojimą, jei negaliu priimti krovinio laiku?

    Taip, jei krovinys atvyksta, o jūs negalite jo priimti, gali būti taikomas saugojimo mokestis. Tai yra standartinė praktika, nes mūsų sandėliai nėra nemokami. Mano patirtis rodo, kad geriausia viską suderinti iš anksto. Jei žinote, kad negalėsite priimti krovinio, praneškite mums kuo greičiau. Mes galime rasti sprendimą, pavyzdžiui, palikti krovinį pas kaimynus ar saugoti jį mūsų terminale. Svarbiausia – informuoti mus laiku.

    Ar dalinis krovinys yra saugesnis nei pilnas?

    Tai priklauso nuo to, kaip jis supakuotas. Dalinis krovinys yra saugus, jei jis yra tinkamai supakuotas ir pritvirtintas. Mes naudojame specialius diržus ir pertvaras, kad kroviniai nejudėtų. Tačiau jei krovinys yra netinkamai supakuotas, jis gali būti pažeistas. Mano patirtis rodo, kad svarbiausia yra pakuotė. Jei viskas supakuota tvarkingai, dalinis krovinys yra visiškai saugus. Mes visada stengiamės, kad kiekvienas krovinys pasiektų tikslą sveikas.

    Ką daryti, jei krovinys buvo apgadintas?

    Tai yra nemaloni situacija, bet ji pasitaiko. Jei pastebėjote pažeidimus, iškart fiksuokite juos nuotraukomis ir surašykite aktą. Tai yra būtina, kad galėtume išspręsti problemą. Mano patirtis rodo, kad dauguma įmonių turi draudimą, kuris padengia nuostolius. Svarbiausia – viską tinkamai užfiksuoti. Jei pastebėjote pažeidimus vėliau, gali būti sunku įrodyti, kad jie atsirado transportavimo metu. Visada patikrinkite krovinį iškart po iškrovimo.

    Ar galima vežti pavojingus krovinius daliniu būdu?

    Ne, mes nevežame pavojingų krovinių daliniu būdu. Tai yra griežtai draudžiama dėl saugumo priežasčių. Jei turite tokių krovinių, turite kreiptis į specializuotas įmones. Mano patirtis rodo, kad saugumas yra svarbiau už viską. Mes nenorime rizikuoti nei savo darbuotojų, nei kitų klientų kroviniais. Visada pasitikrinkite, ar jūsų krovinys nėra priskiriamas pavojingų krovinių kategorijai.

    Ar galima vežti gyvūnus daliniu būdu?

    Ne, mes nevežame gyvūnų. Tai yra griežtai draudžiama. Jei norite pervežti augintinį, turite kreiptis į specializuotas gyvūnų pervežimo įmones. Mano patirtis rodo, kad tai yra geriausias sprendimas. Gyvūnai reikalauja specialių sąlygų, kurių mes negalime užtikrinti. Visada ieškokite profesionalų, kurie specializuojasi gyvūnų pervežime.

    Ar galima vežti maisto produktus daliniu būdu?

    Tai priklauso nuo maisto produktų. Jei tai yra negendantys produktai, juos galima vežti. Tačiau jei tai yra greitai gendantys produktai, jiems reikia specialių sąlygų, pavyzdžiui, šaldytuvo. Mes nevežame greitai gendančių produktų daliniu būdu. Mano patirtis rodo, kad geriau nerizikuoti. Visada pasitikrinkite, ar jūsų maisto produktai gali būti vežami paprastu transportu.

    Ar galima vežti baldus daliniu būdu?

    Taip, baldai yra labai populiarus dalinis krovinys. Tačiau jie turi būti tinkamai išardyti ir supakuoti. Mano patirtis rodo, kad baldai yra vienas iš sudėtingiausių krovinių, nes jie užima daug vietos ir yra jautrūs pažeidimams. Jei viskas supakuota tvarkingai, baldai puikiai keliauja daliniu būdu. Mes visada stengiamės, kad jie pasiektų tikslą sveiki.

    Ar galima vežti buitinę techniką daliniu būdu?

    Taip, buitinė technika yra dažnas dalinis krovinys. Tačiau ji turi būti tinkamai supakuota, geriausia – originalioje pakuotėje. Jei neturite originalios pakuotės, naudokite daug burbulinės plėvelės ir kartono. Mano patirtis rodo, kad buitinė technika yra labai jautri smūgiams. Jei viskas supakuota tvarkingai, ji puikiai keliauja daliniu būdu.

    Ar galima vežti dviračius daliniu būdu?

    Taip, dviračiai yra populiarus dalinis krovinys. Jie turi būti tinkamai supakuoti, geriausia – dėžėje. Jei neturite dėžės, nuimkite pedalus ir pasukite vairą, kad dviratis užimtų mažiau vietos. Mano patirtis rodo, kad dviračiai yra labai jautrūs pažeidimams, todėl geriau juos gerai apsaugoti. Mes visada stengiamės, kad jie pasiektų tikslą sveiki.

    Ar galima vežti drabužius daliniu būdu?

    Taip, drabužiai yra idealus dalinis krovinys. Jie užima mažai vietos ir yra lengvi. Tačiau jie turi būti supakuoti į tvirtas dėžes, o ne į maišus. Mano patirtis rodo, kad dėžės yra daug patogesnės ir saugesnės. Mes visada rekomenduojame naudoti dėžes.

    Ar galima vežti knygas daliniu būdu?

    Taip, knygos yra populiarus dalinis krovinys. Tačiau jos yra labai sunkios, todėl dėžės neturi būti per didelės. Mano patirtis rodo, kad geriau naudoti mažas dėžes, kad jas būtų lengva nešti. Jei dėžė bus per sunki, ji gali plyšti. Mes visada rekomenduojame naudoti mažas dėžes knygoms.

    Ar galima vežti statybines medžiagas daliniu būdu?

    Tai priklauso nuo statybinių medžiagų. Jei tai yra smulkios medžiagos, jas galima vežti. Tačiau jei tai yra didelės ir sunkios medžiagos, jos gali netilpti arba būti per sunkios. Mano patirtis rodo, kad geriau pasitarti su mumis prieš užsakant pervežimą. Mes įvertinsime, ar galime jas pervežti.

    Ar galima vežti meno kūrinius daliniu būdu?

    Tai yra labai jautrus krovinys. Mes nerekomenduojame vežti meno kūrinių daliniu būdu, nebent jie yra labai gerai supakuoti į specialias dėžes. Mano patirtis rodo, kad geriau tokius daiktus vežti atskirai arba samdyti specializuotą transportą. Mes nenorime rizikuoti tokiais vertingais daiktais.

    Ar galima vežti instrumentus daliniu būdu?

    Tai priklauso nuo instrumento. Jei tai yra mažas instrumentas, jį galima vežti. Tačiau jei tai yra didelis instrumentas, pavyzdžiui, pianinas, jam reikia specialių sąlygų. Mano patirtis rodo, kad geriau pasitarti su mumis prieš užsakant pervežimą. Mes įvertinsime, ar galime jį pervežti.

    Ar galima vežti dokumentus daliniu būdu?

    Taip, dokumentus galima vežti. Jie turi būti supakuoti į vokus ar dėžes. Mano patirtis rodo, kad geriau naudoti saugius vokus. Mes visada stengiamės, kad dokumentai pasiektų tikslą saugiai.

    Ar galima vežti dovanas daliniu būdu?

    Taip, dovanas galima vežti. Jos turi būti tinkamai supakuotos. Mano patirtis rodo, kad geriau naudoti dovanų dėžutes. Mes visada stengiamės, kad dovanos pasiektų tikslą sveikos.

    Ar galima vežti sporto įrangą daliniu būdu?

    Taip, sporto įrangą galima vežti. Ji turi būti tinkamai supakuota. Mano patirtis rodo, kad geriau naudoti specialius krepšius ar dėžes. Mes visada stengiamės, kad sporto įranga pasiektų tikslą sveika.

    Išvada

    Dalinis krovinys yra puikus būdas sutaupyti, jei viską suplanuosite teisingai. Svarbiausia – tinkamas pakavimas, tiksli informacija ir kantrybė. Per savo karjerą mačiau daug sėkmingų pervežimų, kurie vyko sklandžiai, nes klientai buvo atsakingi. Jei laikysitės šių patarimų, jūsų dalinis krovinys pasieks Vokietiją be jokių problemų. Svarbiausia – nebijokite klausti ir bendrauti su mumis. Mes esame čia, kad padėtume jums persikraustyti kuo paprasčiau ir saugiau. Sėkmės jūsų kelionėje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.