Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: kaip tai iš tikrųjų veikia

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – dažniausiai klientams būna tiesiog baisu, kai sužino, kiek viskas sudėtinga. Jie važiuoja į Vokietiją, nuperka puikių baldų iš "Mobelhof" arba privačių pardavėjų, o tada prasideda pyktis su kurjeriais, nes niekas nenori vežti vienos sofą. Sakyčiau, kad užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijas aiškus tiktai tiems, kurie jau buvo "apdegę". Nors aš stengiuosi padaryti taip, kad klientas nenusimintų, bet kartais ir pačioms logistikos kompanijoms klysta. Čia ne tik apie tai, kad paduodi daiktą į mašiną – čia eiliniai reikalai su muitine, su matmenimis, su tais vairuotojais, kurie kartais tiesiog nenusimato vietos. Toliau parašiau tai, ką dažniausiai klausiate, ir atsakau taip, kaip būčiau kalbėjęs prie kavos puodelio – be jokio "marketingo".

Kaip viskas prasideda ir vyksta

Kaip pradėti užsakymą, jei baldai jau pirkti Vokietijoje?

Tai dažniausia situacija – žmogus pirkęs ir susimąstęs. Pradžioje reikia susisiekti su mumis telefonu arba rašyti į el. paštą, nurodyant tikslius išmatavimus ir svorį. Negaliu tiek kartų kartoti, kad būtinos nuotraukos. Vieną kartą klientas siuntė nuotrauką, kurioje baldas atrodė mažas, o atėjo jis... tiesiog milžiniškas ir nebeįėjo į liftą. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tampa tada, kai mes jau turime visus duomenis. Jei jūs jau viską nupirkote, reikia tik adreso išsiėmimo ir pristatymo. Mes suskaičiuojame kainą ir jei ji tinka, sutariame dėl data. Jeigu ne – tenka ieškoti kitų sprendimų, pvz., dalinio krovinio.

Ar galite suorganizuoti paėmimą iš "Mobelhaus" ar didelių parduotuvių?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Bet čia yra vienas smulkmenas. Didelės vokiškos parduotuvės tai turi savo taisykles – jos dažnai neleidžia vairuotojams įvažiuoti į sandėlius, viską paduoda tik prie vartų su kranu. Vairuotojas turi būti pasiruošęs, kad gali tekti pakrauti patys, o tai užtrunka. Vieną kartą vairuotojas praleido tris valandas Hamburge, nes negalėjo gauti to paėjimo pažymėjimo. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus, kai žinome, ar reikia atsinešti hidraulinį keltuvą. Jei parduotuvė duoda "kurjerinę" paslaugą, ji būna brangi, o mes siūlome pigiau, bet su savo niuansais. Geriau iškarto pasakykite, kur perkate – žinosim, kokią mašiną siųsti.

Kiek laiko užtrunka visas pervežimas iki Lietuvos?

Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 7 darbo dienų priklausomai nuo to, ar tai yra "ekskursinis" reisas, ar dalinis krovinys. Jei mes jau turime mašiną kelyje, pvz., Miunchene ar Berlyne, tai gali įvykti ir per 2-3 dienas. Bet dažniausiai tenka surinkti grupę krovinių. Prisimenu vieną atveją, kai klientas skambino kas dieną klausdamas, kur jo spinta, o ji tiesiog stovėjome pas mus sandėlyje laukiant kitų baldų iš to paties regiono, kad padaryti pilną mašiną. Tai taupymas, bet kainuoja laiką. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tada, kai suprantate, kad greitis ir kaina yra susiję. Jei skubate – mokėkite už ekskursinį važiavimą.

Ar galima vežti tik vieną daiktą, pvz., kėdę?

Galima, bet tai ekonomiškai nesigali. Vienos kėdės pervežimas kainuos tiek pat, kiek ir mažos spintelės, vietos mašinoje užima tiek pat. Kartais klientams atrodo, kad jei daiktas mažas, tai ir pigiai. Deja, degalai vairuotojui, mokesčiai Vokietijoje ir darbo valandos to neišsisprendžia. Esu matęs, kaip žmonės veža vieną staliuką "Audi bagažinėje" – jiems tai atsiperka. O jei jums tikrai reikia pervežti smulkmeną, geriau susirasti kaimyną, kuris taip pat kažką veža iš Vokietijos, ir padalyti išlaidas. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus – mes ne esame "siuntų tarnyba" dėl butelių, mes vežame krovinius.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Jeigu baldai telpa į liftą ar duris (ilgis mažiau kaip 220-230 cm), tai neverta. Vokietiški baldai dažnai būna surinkti labai kokybiškai, o išmontavimas-montavimas Lietuvoje kainuoja. Turiu omenyje, kad kai kurios sekcijos yvojamos (sudedamos) iš karto. Vieną kartą gavau skambutį, kad vairuotojas negali įvežti sofos į trečią aukštą be lifto, ir klientas teko mokėti už papildomą kėlimą pro langą. Tai buvo šokuota. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: pirmiausia išmatuokite liftą ir duris aukštyje. Jei netelpa – išmontuokite prieš vairuotojo atvykstą arba susitarkite dėl mūsų meistrų (jeigu tokius turime toje zonoje).

Kainos ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina? Ar galima sužinoti iš karto?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubų), svorio, atstumo nuo "Autostrasse" iki paėmimo vietos ir aukščio (ar reikia keltuvo). Aš negaliu paprastai pasakyti "100 eurų", nes nežinau, ar tas baldas sveria 20 kg ar 200 kg. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tada, kai gavęs užklausą, aš iškart klausiu: "Kiek svorio? Kokio adreso?" Kartais klientai sako "nedidelė spintelė", o ji pasirodo esanti buvusi pasidaryta iš akmeninės plokštės. Tada kainos šoka. Be to, įeina mokesčiai už užsakymo apdorojimą ir draudimas. Tikslią kainą suteikiame per 1-2 valandas, kai susiskaičiuojame maršrutą.

Ar reikia mokėti užsakymo mokestį (depocitą) iš karto?

Dažniausiai taip, imame nedidelį užstatą, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike. Tai apie 10-30 proc. Jeigu atšaukiate pervežimą paskutinę minute, tie pinigai negrąžinami, nes mes jau galimai atsisakėme kitų klientų. Kartais situacijos būna įdomios – žmogus sumokėjo, o paskui iškilo problemos su parduotuve, ir reikėjo viską keisti. Esu lengvai (čia bandžiau parašyti "lengvai", bet turbūt nepavyko – turiu omenyje "linksmai") nusiteikęs, bet verslas yra verslas. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: užstatas užtikrina, kad tai nebus pokalbis į orą. Likusią sumą mokate gavęs prekę arba tada, kai ji atvyksta į sandėlį.

Kaip mokama už pervežimą – grynaisiais ar kortele?

Geriausia pervesti į sąskaitą, turiu visus dokumentus. Vairuotojai dažniausiai neima grynųjų, ypač didelių sumų, tai nesaugu ir nepatogiau. Vokietijoje viskas vyksta be grynųjų, taip ir mes. Išimtis – jeigu staiga nusprendžiate papildomai kažką įvežti iš "Obi" arba "Bauhaus", kai vairuotojas jau yra ten, tai galima susitarti dėl papildomo mokėjimo vairuotojui (bet tai retai). Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus, kai viskas užfiksuota popieriuose. Pavedimai lengviau sekti, o jei kils ginčų, turėsite įrodymų.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia įvežti į 4-ą aukštą be lifto?

Taip, tai yra papildoma paslauga, vadinama "rankų darbas". Standartinė kaina yra už pristatymą iki pirmų durų žemės lygyje. Kiekvienas aukštas ar laiptai – tai papildomos valandos dviem darbuotojams. Kartais klientai nustemba, kai sužino, kad už kėlimą laiptais reikia mokėti tiek pat, kiek už pusę maršruto. Bet pasidarykite garbėje – pakelti 200 kg vokišką spintą 4 aukštant nėra lengva. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: jei neturite lifto, pasirūpinkite pagalba iš anksto arba pasiruoškite piniginei. Vokietijoje tokios paslaugos kainuoja dar brangiau.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums – ne. Mes sakome kainą, kurioje yra PVM, draudimas ir kuras. Bet yra dalykai, apie kuriuos klientai nepagalvoja. Pavyzdžiui, jei Vokietijos pusėje reikia statyti laikiną leidimą stovėjimui (tai būna senamiestyje), tai gali kainuoti papildomai. Arba jei parduotuvė nepakuoja baldų į foliją, mes darome tai už papildomą mokestį už medžiagas. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus, kai susitarame apie "ką ir kaip". Aš visada sakau: geriau paklausti apie "pakavimą" iš anksto, nei vėliau gailėtis apdraskitų kampų.

Rizikos, draudimas ir dokumentai

Ar mano baldai yra apdrausti?

Taip, visada yra pagrindinis draudimas, bet jis dengia tik ribotą sumą (paprastai apie 10 EUR už kg). Jei vežate brangų itališką odos sofa, kuri sveria 50 kg, o kaina 2000 eurų, standartinis draudimas nepadengs visos vertės. Tada reikia įsigyti papildomą draudimą (All Risk). Vieną kartą klientas norėjo taupyti ir atsisakė, ir žinote... vairuotojas staigiai stabdė, kai jam iššoko elnias, ir sofa nuskriejo pro mašiną (nors aš tik šaipiuosi, bet buvę atvejai, kai krenta). Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tik tada, kai susitari dėl draudimo sumos. Neklauskit paskui, kodėl neperkauname naujų baldų.

Ką daryti, jei baldai atvyko pažeisti?

Pirmiausia – nieko nepasirašinėkite ir neuždarykite vartų vairuotojui. Reikia sufotografuoti pažeidimus pačiame konteineryje arba mašinoje dar prieš iškrovą. CMR draudimas veikia tik tada, jei pažeidimas užfiksuotas atvykstant. Jei pasirašote "be priekaištų" o paskui namuose randate įbrėžimą, draudimo bendrovės sakys "čia jūs tai padarėte". Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: būkite budrūs. Esu matęs kaip vairuotojai bando "užgesinti" situaciją sakydamas "oj, tai tik lipdukas nulipo". Nežiūrėkite į juos, rašykite pranešimą į CMR sąskaitą-faktūrą.

Ar reikia mums rūpintis muitinės deklaravimu?

Jei pervežame daugiau nei 1000 eurų vertės (arba tam tikrus kiekius, pvz., 3 poros batų, bet čia ne apie tai), taip, reikia deklaruoti. Mūsų įmonė dažniausiai tai padaro už jus, pasiūlydamos "tarpininkavimo" paslaugą, už tam tikrą mokestį. Jei tai viena sofa už 400 eurų, dažniausiai tai yra asmeninis importas, ir mokesčiai netaikomi (arba labai maži), bet taisyklės keičiasi kasmet. Prisimenu, kai buvo įvesta tai... (kaip tai vadinasi... EMCS sistema? Ne, ne tai), tiesiog taisyklės dėl akcizo sustiprėjo. Geriausia pasakyti mums iš karto, kokia yra prekės vertė sąskaitoje. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus, jei nesate banditai ir viską deklarujote.

Kas yra CMR sąskaita ir kodėl ji svarbi?

Tai pagrindinis dokumentas, kuris lydi krovinią. Jis patvirtina, kad krovinys buvo priimtas pervežti. Jame turi būti nurodytas adresas, gavėjas, siuntėjas ir krovinio aprašymas. Be CMR, joks normalus vairuotojas nevažiuos. O jei dingsta krovinys (o tai, deja, kartais nutinka), pagal šį dokumentą ieškoma atsakomybės. Vieną kartą klientas pareikalavo, kad aš jam siunčiau CMR kopiją dar prieš išvykstant, bet vairuotojas ją užpildo tik tada, kai tikrai pakrauna. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: dokumentai keliauja kartu su kroviniu, o ne el. paštu anksčiau laiko.

Ar galite perduoti prekes kitai pervežimo kompanijai (vidinis pervežimas)?

Retai, bet kartais darome. Jei mūsų mašina važiuoja į kitą regioną, galime perduoti partneriams Lietuvoje pristatymui. Bet aš visada stengiuosi to daryti, jei tai patikimi žmonės. Yra buvę atvejų, kai partneriai vėluoja, o tada skambina mums ir pyksta klientai. Geriau, jei mes viską padarome patys ("nuo durų iki durų"). Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tada, kai žinote, kas tikiai vairuoja jūsų daiktus. Jei matote, kad tarpininkai per daug – klauskit, kas bus atsakingas už pristatymą paskutiniame etape.

Vokietijos specifika ir vairuotojai

Ar jūsų vairuotojai kalba vokiškai?

Dauguma taip, bent jau pagrindines frazes. O jei ne, mes visada turime kontaktinį asmenį, kuris gali susitarti su vokišku parduotoju. Būna džiugu, kai vairuotojas susikalba su parduotuve vokiškai, tai visada greičiau, nes vokiečiai mėgsta, kai jiems kalba jų kalba (norsangi ir su akcentu). Vieną kartą vairuotojas sumaišė miestus – vietoje "Hannover" nuvažiavo į "Hamburg", nes taip patikino navigacija. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus net ir su tokiais nukrypimais, svarbu, kad vairuotojas nebijų skambinti ir klausti. Kalbos barjeras gali būti problema, bet ne pas mus.

Ką daryti, jei parduotuvė Vokietijoje vėluoja su apdorojimu?

Tai nėra mūsų kaltė. Mes užskaitome laukimo laiką (paprastai pirmą valandą nemokamai, toliau – mokama). Vokiečai yra labai disciplinuoti, bet kartais ir jūsų "ikea" ar "poco" gali sutvarkyti dokumentus valandą ar dvi. Jei žinote, kad prekė bus tik po 3 dienų, geriau susitarti dėl vėlesnio paėmimo. Negaliu laukti su mašina prie sandėlio be darbo, tai man atneštų nuostolių. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: laikas – pinigai. Susiderkite su parduotoju dėl paruošimo laiko. Jei jie sako "prekė sandėlyje", patikrinkite, ar tai tiesa, paskambinęs prieš tai.

Ar vairuotojai gali padėti pakrauti baldus parduotuvėje?

Taip, jei to reikia. Bet jei parduotuvė turi savo keltuvus ir darbuotojus, paprasčiau jiems leisti padaryti savo darbą. Vairuotojai yra atsakingi už tai, kad krovinys būtų užfiksuotas (uždėta plėvelė, surištos juostos). Jei parduotuvės darbuotojas numeta spintą ant grindų ir sako "viskas", o vairuotojas nepažiūrėjo, ar nėra įbrėžimų, vėliau bus bėdų. Aš visai neseniai girdėjau istoriją, kaip vienas vairuotojas atsisakė priimti krovinį, nes buvo blogai supakuotas. Gerai, kad padarė taip. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: kokybiškas pakavimas yra pusė sėkmės.

Ar galima užsakyti pervežimą iš labiau uždarų vietų, pvz., iš salos?

Vokietija neturi daug salų, bet yra regionų, kur sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu (pvz., kalnų vietovės, senamiestiai, Ribno sala). Tuomet reikia mažesnės mašinos ("40 pėdų" neįvažiuos). Tokiu atveju kaina gali padvigubėti, nes reikia perkrauti į mažesnės transportą. Vieną kartą teko vežti baldus į vieną kaimelį prie Juodosios miško, kur keliai buvo tokie siauri, kad teko važiuoti atbulai. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: pateikite tikrą adresą, o ne tiesiog miestą. "Miunchenas" – tai per daug plačiai.

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai gyvenimas. Sugenda varikliai, padangos plyšta. Tada mes siunčiame kitą vairuotoją arba statome dalį krovinio į kitą mašiną. Tai gali prailgti laiką. Kartais klientai pyksta, bet ar mes gi turim valdyti orus ar kelių būklę? Esu matęs, kaip vasarą ant "Autobahn" stovėjome eilėse 4 valandas dėl avarijos. Nieko nebegalima padaryti. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tik tiek, kiek leidžia technika. Mes visada informuojame, jei įvyksta nesklandumų. Tiesiog būkite kantrūs.

Papildomi klausimai ir patarimai

Ar tikslinga pirkti ir vežti naudotus baldus iš Vokietijos?

Žinoma, ten naudoti baldai yra dar geresnės būklės nei čia nauji (juokauju, bet dal tiesos yra). Vokietijos gyventojai labai prižiūri daiktus. Bet čia yra vienas pavojus – erkės. Būna atvejų, kai atvežama sofa, o namuose pasirodo kenkėjai. Todėl visada patariu išpurkšti arba apdoroti tokius baldus prieš įvežant į butą. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus, bet reikia galvoti ir apie higieną. Aš asmeniškai nusipirkau virtuvės komplektą iš "eBay Kleinanzeigen" ir nieko nepagailoju. Tik reikėjo praplauti.

Kaip elgtis, jei parduotuvė atsisako išduoti prekę be CMR?

Tai dažna problema mažuose sandėliuose. Jie nori tik pasirašyoti lapelį, kad "gavau". Reikia aiškiai paaiškinti, kad be CMR (transporto dokumento) mes negalime pristatyti, nes tai nelegalu. Jei jie atsisako, skambinkite mums – mes galime paskambinti iš Lietuvos ir paaiškinti jiškai. Vokiškas žodis "Spedition" dažnai suveikia stebuklingai. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tada, kai visos pusės supranta taisykles. Neleiskite jiš sau "prikišti" bet kokį lapą.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimą. Galime jums duoti nuorodą arba tiesiog pranešti, kiek yra likę iki atvykimo. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą – tai nervuoja ir jo, ir mus. Vairuotojas turi vairuoti, o ne kalbėti telefone. Yra draudžiama rankinis laikymas vairuojant. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: mes jums pasakys, kada tikimasi, o jei užtrunka, informuosim. Pasitikėkite mumis.

Ką daryti, jei mane apgavo parduotuvė Vokietijoje (paima pinigus, o neveža)?

Tai ne mūsų kompetencija, bet galiu patarti. Rašykite skundą "Verbraucherschützer" (vartotojų apsaugai). Jei mums jau mokėjote už pervežimą, o prekės nėra, mes grąžinsime pinigus (išskyrus, jei jau važiavome ir laikėmės). Esu girdėjęs apie "internetinius sukčiukus", kurie parduoda "Sofa za 50 eur". Jei kaina per žema – nepykite. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus su normaliomis parduotuvėmis. Pasididžiuokite saiku.

Ar galite atsiimti baldus iš aukšto (pvz., iš 4 aukšto be lifto Vokietijoje)?

Galime, bet tai kainuoja. Vokiški namai dažnai neturi liftų, tik laiptus. Reikia dviejų stiprių vyrų. Jei klientas pats gali nuleisti baldus iki paties gatvės, tai taupyti galima. Bet aš nerekomenduoju – nuleisti 100 kg spintą siaurais vokiškais laiptais yra pavojinga. Geriau mokėti už profesonalų pagalbą. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: jei tik įmanoma, derėkitės dėl pristatymo iki grindų (pirmas aukštas).

Ar turiu pasirūpinti pakavimu pats?

Jei perkate iš parduotuvės, jie turi tai padaryti. Jei tai naudoji baldai iš "Kleinanzeigen", tai jūsų reikalas. Rekomenduoju nupirkti burbulių plėvelę (Bubble Wrap) ir klijų juostą. Vieną kartą klientas padavė mums neaptrauktą stalinį viršų, ir jį užbraižė kitas baldas mašinoje. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: geras pakavimas išgelbės nuo rūpesčių. Negailėkite plėvelės, užuot vėliau verčiant drąsą.

Kaip užtikrinti, kad vairuotojas atvyks laiku?

Mes sutariame laiko tarpą (pvz., 8:00 - 12:00). Vairuotojas praneša, kai artėja. Negalime pasakyti "būtent 9:15", nes kas žino, kas bus kelyje. Jei jums reikalingas tikslus laikas, pvz., dėl meistro, geriau susiderėti kitą dieną. Vokietijoje taip pat yra eismo įvykių. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: lankstumas yra raktas. Būkite namuose arba palikite raktažodžius žmonai/kaimynui.

Ar galima užsakyti išvežimą iš kelto (jei pirkau iš Švedijos per Vokietiją)?

Tai jau sudėtingesnis maršrutas, bet įmanomas. Tiesiog reikia aiškiai nurodyti, kad tai ne Vokietijos viduje, o uoste (pvz., Kiel arba Rostock). Ten reikia ypatingų leidimų mašinai. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus ir uostuose, jei iškarto sakote, kad tai keltas. Ne visi vairuotojai mėgsta važiuoti į uostus dėl ilgos laukimo eilės.

Ar galiu atsiimti dalį krovinius pats iš jūsų sandėlio Vilniuje?

Taip, daugelis klientų taip ir daro, norint sutaupyti pristatymo. Mes jums pranešame, kai prekė atvyksta, ir atvažiuojate. Tačiau reikia atsiimti per 1-3 dienas, nes mums vietos sandėlyje trūksta. Negalime laikyti jūsų spintelės mėnesį nemokamai. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus baigiasi tada, kai gavę daiktą, jį išsinešate iš mūsų teritorijos.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo dienos?

Vakarais ar švenčių dienomis sunkiau rasti vairuotojus. Jei reikia važiuoti sekmadienį (kas Vokietijoje draudžiama sunkvežimiams), tai neįmanoma. Taigi, jei parduotuvė dirba tik sekmadienį, teks laukti iki pirmadienio. O jei skubate, reikia sumokėti už laisvadienio darbą. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus: supraskite, kad mes taip pat turime poilsio dienas.

Ar turiu daugiau kąžko pasakyti apie tai?

Na, galbūt tik tai, kad nereikėtų gailėtis pinigų už gerą kompaniją. Pigiūs pervežėjai dažnai palieja jus su sulaužytais baldais ir nebeatsako į telefonus. Dirbu šioje srityje 20 metų ir matau viską. Geriau padaryti viską tvarkingai iš karto. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus, kai pasitikiškite savo logistikos partneriu.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad viskas šitaip atrodo sudėtinga tik pirmą kartą. Kai vieną ar du kartus persivežiate, jau žinote, klausimus apie svorį, matmenis ir apsaugą. Užsakymo procesas baldių pervežimui iš Vokietijos aiškus tampa tada, kai nėra nepasakytų žodžių ir paslėptų lūžių. Naudokitės protingai, rinkitės patikimus vežėjus ir viskas gerai pasibaigs. Sėkmės jūsų įsigytiems baldams ir tikiuosi, kad jie jus džugins ilgai.