Užsakymo patvirtinimas ir koordinates perkraustymui į Vokietiją: praktinis vadovas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir, pasirodo, klausimai apie užsakymo patvirtinimą niekada nesibaigia. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į Vokietiją – tai tik tai, kai sunkvežimis atvažiuoja ir pasiima dėžes, tačiau pagrindiai dedasi dar prieš pat kelionę. Be aiškaus patvirtinimo ir tikslių koordinačių, net geriausi vairuotojai tiesiog nuklysta į niekur arba strigsta pasienyje su dokumentais. Štai kodėl reikia suprasti, kaip visa šita mašina veikia iš vidaus, kad nereikėtų dirbti su nervais ant ribos.

Užsakymo formalumai ir pradžia

Kada reikia galutinai patvirtinti perkraustymą į Vokietiją?

Geriausia tai padaryti ne vėliau kaip savaitę prieš planuojamą išvykimą, o jei kalbame apie vasarą ar šventes, tai dar anksčiau. Vokietijoje tvarka griežta, o mūsų vairuotojų grafikai užpildomi kaip šveicariški laikrodžiai. Jei laukiate paskutinę minutę, gali būti, kad reikės laukti dar dieną-dvi arba mokėti už skubą. Tvarkaraštis – tai ne muzikinis grotuvas, kurį galima sukelti atgal.

Ar reikia mokėti kažkokį avansą ar užstatą?

Be abejo, dauguma įmonių paprašys maždaug 30 proc. avanso, kad užfiksuotų datą ir neleistų vairuotojui važiuoti tuščiomis į kitą vietą. Tai ne pasitikėjimo stoka, o paprasta ekonomika – degalai brangsta, o laukti, kol klientas nuspręs ryte, ar jis vis dar nori važiuoti, niekas nenori. Avansas užtikrina, kad jūsų užsakymas yra rimtas.

Kokius duomenis reikia pateikti apie krovinius?

Reikėtų nurodyti ne tik „sofas ir stalas“, bet ir apytikrį kiekį kubiniu metrais arba dėžių skaičių. Jei pasakysite, kad daiktų mažai, o prieš pat išvykimą atsiras dvigubai daugiau, sunkvežimis tiesiog netilps. Tuomet reikės siųsti antrą automobilį, o tai kainuos dvigubai. Geriau šiek tiek pervyti ir pasakyti daugiau nei mažiau.

Kas nutinka, jei reikia atšaukti užsakymą?

Viska priklauso nuo to, kiek laiko liko iki važiavimo. Jei atšaukiate prieš dvi savaites, paprastai grąžiname pinigus, tačiau jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų, turėsite sumokėti už praleistą laiką ir degalus. Mes ne esame blogi, tiesiog mums taip pat reikia mokėti sąskaitas už vairuotojo darbą.

Ar galima keisti išvykimo datą po patvirtinimo?

Galima, tai ne problemų, bet tik jei tarpų dar yra. Jei perkelsite datą dieną prieš pat važiavimą, gali būti, kad reikės ieškoti kitos transporto priemonės, o tada kaina gali pasikeisti. Geriau iš karto nurodykite tiksliai, jeigu tik žinote, nors žinau, gyvenimas dažnai suka ratus kaip nori.

Ką reiškia „laikas įkrovimui“ sutartyje?

Tai valandos, kurios skirtos tam, kad vairuotojas padėtų daiktus į automobilį. Paprastai tai 1–2 valandos, bet jei daiktai yra 4 aukštų name be lifto arba tiesiog labai daug, laikas gali praeiti. Už kiekvieną praleidžiamą valandą po normos dažnai reikia papildomai mokėti, nes vairuotojas turi degalinių ir poilsio režimus.

Kelias ir koordinavimas su vairuotoju

Kodėl reikia nurodyti ne tik adresą, bet ir koordinates?

Vokietijoje ir Lietuvoje gatvės turi tuos pačius pavadinimus, o kaimuose GPS dažnaives nukelia į vidurį lauko. Sunkvežimiui reikalingas tikslus taškas, kur galima pastatyti mašiną, kad neužstrigtų po žemais arčiais arba nevažiuotų į žemę sankryžą. Koordinates padeda išvengti to, kad vairuotojas skambins ir šauksiasi pagalbos puskelį nakties.

Ar vairuotojas su manimi susisieks prieš atvykstant?

Taip, geras vairuotojas visada skambina prieš dieną ar prieš kelias valandas. Kartais jis gali skambinti ir anksčiau, jei važiuoja iš toli ir nori susitarti dėl laiko. Nustatykite savo telefono garsą, kad nepraleistumėte šio skambučio, kitaip jis gali tiesiog važiuoti toliau pagal grafiką.

Kas daryti, jei vairuotojas negali rasto adreso?

Jei matote, kad jis suka ratą vienoje vietoje, paimkite telefoną ir paaiškinkite. Žemėlapiai visada klysta, o ypač kai kalbame apie naujusuosius rajonus ar miestelius, kurių nebuvo prieš dešimt metų. Nepulkite į paniką, tiesiog nukreipkite jį garsiai ir aiškiai, o jei reikia – sužinokite, kur jis matą tam tikrą orientyrą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju į Vokietiją?

Dėl draudimo sąlygų ir įstatymų, dažniausia negalima, nebent tai yra išimtiniais atvejais ir suderinta iš anksto (bet geriau neitikti). Vairuotojui reikia ramios aplinkos ir poilsio, o keleiviai trukdo jam atsiduoti darbui. Be to, jei įvykia avarija, draudimas nebus taip sklandžiai išmokėtas.

Kiek laiko trunka kelionė į Vokietiją?

Priklauso nuo to, kur važiuojate – į Miuncheną ar į pakraščio kaimą. Įprastai tai 18–24 valandos važiavimo, tačiau reikia atsižvelgti į užtvarus, poilsio laikas ir eismo įvykius. Mes stengiamės važiuoti greitai, bet saugumas yra pirmiausia, o greitis kelyje ne visada priklauso nuo mūsų.

Ar pervežimą į Vokietiją apima ir iškrovimas?

Taip, įprastai kaina įtraukia ir iškrovimą paskirties vietoje, jei nurodyta sutartyje. Jei ten reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto arba yra specialių sąlygų, tai gali kainuoti papildomai. Niekada nesigėdykite klausti apie tai iš karto, kad nebūtų nemalonumų paskutinę minutę.

Kas daroma, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai reta, bet įmanoma situacija. Tada mes skubiai ieškome pagalbos ir galbūt siunčiame kitą automobilį, jei šis nesugeba tęsti kelionės. Gali šiek tiek užtrukti, todėl reikėtų kantriai laukti ir būti susisiekusiu su dispečeriu. Jis žino, kas vyksta geriau nei jūs.

Ar reikia rūpintis parkavimu atvykus vietoje?

Vokietijoje su sunkvežimiais parkuoti yra sunku, ypač miestuose. Jei galite, iš anksto užblokuokite vietą gatvėje arba pažymėkite ją kažkuo. Jei ne, vairuotojas bandys statyti ten, kur įmanoma, bet už tai jis neatsakingas, jei gaunate baudą už neteisingą parkavimą (tai yra jūsų rizika).

Specifika Vokietijoje ir dokumentai

Ar reikalingi specialūs dokumentai daiktams?

Būtinas yra daiktų sąrašas – inventoriaus aktas. Be jo, perkraustymas į Vokietiją gali būti sustabdytas muitinėje, ypač jei keliaujate iš ne ES šalių arba turite brangių daiktų. Geriausia, kai sąrašas yra dvikalbis (vokiškai ir lietuviškai), o tai labai palengvina patikrą.

Kaip elgtis su muitinės deklaravimu jei turiu auto?

Jei pervežate automobilį, reikia jo techninį pasą ir pirkimo-skyrimo sutartį. Vokiškai pareigūnai yra labai disciplinuoti, todėl viską turi būti tvarkingai. Jei automobilis nupirktas prieš mažiau nei 6 mėnesius, gali tekti mokėti PVM (mokesčius), tai svarbu žinoti iš anksto.

Ar reikia drausti daiktus pervežimo metu?

Labai rekomenduojama. Nors vairuotojai važiuoja atsargiai, kelyje viskas įvyksta – staigus stabdymas, arba (nors nepasitikiu) kaimynas gali įsibrauti į jus. Draudimas apsaugo jūsų kišenę, jei kas nors nudils arba sužuos. Be draudimo, gynyba bus labai sudėtinga.

Kokios yra apribojimai dėl pavojingų medžiagų?

Negalima vežti benzino kanistrų, sprogmenų ar kitų pavojingų cheminių medžiagų be specialaus leidimo. Vairuotojas turi teisę atsisakyti tokių daiktų, nes jis kenksia sau ir kitiems kelyje. Jei turite tokių dalykų, raskite kitą būdą juos pervežti.

Ar galiu pervežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet tik tuos, kurie yra uždaryti ir nėra greitai gendantys. Ilgai trunkantis perkraustymas į Vokietiją gali sugadinti šaldytus produktus, todėl geriau juos suvalgyti prieš išvykdami arba vežti tik ilgai laikomus konservus.

Kas yra CMR dokumentas ir kodėl jis svarbus?

CMR yra tarptautinis vežimo dokumentas, įrodantis, kad krovinius perėmėte. Jis reikalingas muitinei ir draudimo atvejais. Be jo, vokiečiai gali net neleisti iškrovti prekių. Tai pagrindinis jūsų ir mūsų „rankos paspaudimas“ popieriuje.

Ar turiu gauti kopiją vairuotojo dokumentų?

Būtina gauti vairuotojo pažymėjimo ir vairuotojo pažymėjimo (licencijos) kopijas, kai jis atvyksta. Tai yra jūsų saugumo garantas, kad žmogus, kuris pervežia jūsų turtą, yra kvalifikuotas ir legaliai dirbantis. Nekantriaujite paprašyti to iš karto.

Ar Vokietijoje yra kažkokie specialūs reikalavimai prieš išvykstant?

Taip, ten yra griežti taisyklės dėl darbo laiko ir poilsio. Vairuotojas negali vairuoti daugiau kaip 9 valandas per dieną be ilgos pertraukos. Todėl jei jis atvyksta vėlai, nebijokite – gali būti, kad tiesiog privalėjo ilsėtis pagal įstatymus.

Ar reikia mokėti už kelio mokesčius Vokietijoje?

Jūsų mums tai paprastai nebereikia, mes turime savo mokėjimo kortelius (vadinamuosius „Toll Collect“), tačiau kaina susideda ir iš to. Jei važiuojate savo automobiliu, tikrininkite, ar jis turi mokėjimo įrangą, kitaip baudos didelės.

Kaip elgtis, jei vokiečių kalbos nemoku?

Dauguma vairuotojų kalba angliškai arba rusiškai, tačiau oficialiose vietose geriau, jei turite su savimi ką nors išversta. Jei nežinote, klauskite mūsų dispečerių, jie gali padėti vertimu telefonu. Nieko baisaus, svarbiau aiškiai suprasti vienas kitą.

Problemos ir neapibrėžtumai

Kas daryti, jei pasidaro šalta arba karšta daiktams?

Sunkvežimiai dažniausiai nėra šaldomi, jei tai nenurodyta. Žiemos metu, jei vežiate jautrius daiktus, paprašykite, kad jie būtų padėti atokiau nuo sienų, kur gali būti šalta. Vasarą gali būti labai karšta, todėl maistas ar vaistai gali nukentėti.

Ar galima keisti paskirties vietą jau esant kelyje?

Galima, bet tai brangu. Jei vairuotojas jau beveik atvyko į vieną vietą, o jūs sako, kad reikia važiuoti į kitą miestą, jis turi teisę reikalauti papildomo mokesčio už degalus ir laiką. Planuokite iš anksto, kad nereikėtų mokėti už savo sumišimą.

Kas nutinka, jei daiktai pasidaro drungni arba sudūžta?

Skubiai susisiekite su mumis ir padarykite nuotraukas. Jei yra draudimas, pradėsime procesą. Jei dėžės buvo blogai supakuotos, gali būti, kad atsakomybė bus jūsų. Geriausia viską sekti akimi, kol krauname, kad išvengtumėte tokių nep malonumų.

Ar galiu patikėti raktus nuo naujo buto vairuotojui?

Nerekomenduojama. Geriau, jei jūs arba jūsų atstovas esate ten, kai atvyksta vairuotojas. Jei paliksite raktus gatvėje arba pašto dėžutėje, ir jie dingtų, mes už to neatsakome. Saugumas – tai jūsų reikalas.

Kodėl kaina gali pasikeisti po važiavimo?

Kartais atsitinka, kad kelyje pasikeičia kuro kaina arba reikia mokėti už papildomus paslaugas (pvz., liftą). Mes stengiamės įspėti iš anksto, bet jei neįmanoma, pranešame tuojau pat. Tai ne mūsų noras gundyti pinigus, o objektyvios aplinkybės.

Ar galiu užsakyti perkraustymą į Vokietiją tiesiog žinute?

Galima, bet geriau skambinti. Žinutėse dažnai prarandami detaliai informacija, o vėliau kyla painiavų. Skambutis leidžia iškarto išsiaiškinti visus niuansus ir išvengti nesusipratimų, kurie kainuoja laiką.

Ką daryti, jei vairuotojas atrodo įtartai arba negerai elgiasi?

Skambinkite mums iš karto. Mes dirbame tik su patikimais žmonėmis, tačiau kartais gali būti ir išimčių (kaip ir visur). Jei jūs jaučiatės nepatogiai, nedėkite daiktų, kol nesitikrinote situacijos su dispečeriu.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Mums įmonėje jokių paslėptų mokesčių nėra, viskas parašyta sutartyje. Tačiau būkite atidi su kitomis firmomis – kartos jie gali neįtraukti PVM, mokesčių už tiltus arba iškrovimo mokestį, o paskui paprašyti pinigų vietoje.

Ar reikia tikrinti daiktus prieš išvykstant iš Lietuvos?

Būtinai. Pasižiūrėkite, ar visos dėžės uždarytos, ar nieko nelikta kieme. Kartais vairuotojas gali pamiršti ką nors mažo, o tada tas dalykas liks Lietuvoje ir jo nebeatsiimsime. Geriau užtrukti penkias minutes ir visą patikrinti.

Kas daryti, jei aš pats nespėju atvykti į paskirties vietą?

Raskite ką nors, kas galėtų priimti daiktus – giminę, draugą ar net gynėją. Vairuotojas negali laukti amžinai, jis turi kitus užsakymus. Jei nieko nėra, derinkite laiką su mumis, galbūt galima uždelsti važiavimą šiek tiek.

Ar pervežiate ir labai jautrius daiktus, paveikslus?

Pervežiame, bet juos reikia specialiai supakuoti. Jei jūs padėsite paveikslą į paprastą dėžę ir jis sulūž, mes neatsakome. Už tokias vertes reikia imti medinį konteinerą (kėbulą). Tai brangiau, bet saugiau.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei pervežiu daug daiktų?

Visada galima derėtis, ypač jei tai didelis perkraustymas į Vokietiją. Jei užpildysite beveik visą sunkvežimį, panašu, kaip eksportas, kaina gali būti gerokai mažesnė už standartinį. Užklauskite mūsų apie „pilnos apkrovos“ kainas.

Apibendrinimas

Tiesiog nepamirškite, kad sėkmingas perkraustymas į Vokietiją prasideda ne tada, kai užsivežia sunkvežimį prie kiemo vartų, o dar prieš kelias savaites, kai tik susitarėme. Patikrinkite dokumentus, duokite tikslias koordinates ir būkite susisiekę su vairuotoju. Nėra nieko blogiau nei laukti daiktų, kurie užstrigo pasienyje dėl trūkstamo parašo ant lapelio. Sekmės ir saugių kelių, o mes pasirūpinsime, kad viskas nukeliautų ten, kur reikia.