perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:
Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€
Siuntas vežame į Vokietiją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Vokietiją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Jeigu persikraustote į Vokietiją, užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu nėra toks gražus dalykas, kokį kartais rodo reklamos. Realybėje viskas prasideda nuo paprasto klausimo: kiek daiktų, koks aukštas aukštas, ar Vokietijoje bus liftas, ar gatvėje leidžiama stovėti sunkvežimiui. Aš per tuos 20+ metų mačiau, kad didžiausios problemos atsiranda ne kelyje, o prieš įkrovimą, kai klientas sako „na, viskas paprasta“, o po to paaiškėja, kad pianinas trečiame aukšte be lifto. Šitie užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu padeda susidėlioti viską be panikos.
Prieš užsakant perkraustymą į Vokietiją geriausia neskubėti pasirašyti sutarties vien dėl gražios kainos. Man ne kartą teko matyti, kaip žmonės paimdavo pigiausią pasiūlymą, o po to mokėdavo dvigubai už papildomus aukštus, dėžes, liftą, laukimą ar neteisingą įkrovimo datą. Reikia žinoti, kiek kambarių krausite, ar baldai išrenkami, ar vežami pilni, ar yra didelių daiktų, pavyzdžiui, seifo, pianino, dviračių, akvariumo. Vokietijoje svarbu ir tai, ar atvykimo vietoje bus parkavimo leidimas, nes Miunchene, Frankfurte ar Hamburge už stovėjimą be leidimo galite gauti baudą greičiau, negu spėsite iškrauti sofos dalis.
Jei kalbame apie normalų šeimos persikraustymą į Vokietiją, geriausia pradėti bent prieš 4–6 savaites. Vasarą, kai daugelis kraunasi į Berlyną, Miuncheną, Diuseldorfą ar Štutgartą, geriau turėti 8 savaites rezervą. Ne todėl, kad visada trūksta mašinų, o todėl, kad reikia suderinti pakavimo medžiagas, komandą, muitinės dokumentus, jei jų reikia, ir Vokietijos pusės adresą. Būna, kad klientas sako „tik po savaitės“, ir mes dar kaip nors susitvarkom, bet tada viskas daroma nervų pagalba. O nervai pervežimuose kainuoja daugiau, negu atrodo.
Užtenka tik žinutės, jei kraunate vieną lagaminą ir dėžę knygų. Jei kraunate butą, namą ar biurą, žinutės neužtenka. Reikia bent nuotraukų, adreso, aukštų, lifto, didelių daiktų sąrašo ir pageidaujamos datos. Aš visada prašau video apžvalgos telefonu, nes nuotraukose žmonės „pamiršta“ parodyti spintą, dviračius, skalbimo mašiną ar seną komodą, kuri vis dėlto labai brangi širdžiai. Vėliau aiškinti, kodėl kaina pasikeitė, būna nepatogu visiems. Geriau iškart rodyti viską, net jei atrodo negražu.
Pilnas persikraustymas į Vokietiją paprastai reiškia, kad komanda atvyksta, pakuoja indus, drabužius, baldus, buitinę techniką, išardo dalį baldų, apsaugo, pakrauna, veža ir iškrauna naujoje vietoje. Bet čia reikia atsargiai, nes viena įmonė į „pilną“ paslaugą įtraukia viską, kita tik dėžes ir transportą. Todėl užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu visada prasideda nuo klausimo: kas tiksliai įeina į kainą. Jei niekas nepaklausia apie porcelianą, seifą ar televizorių, tai ne stebuklas, o blogas pasiruošimas.
Nes pigiausias pasiūlymas dažnai būna be realių detalių. Įrašyta „perkraustymas į Vokietiją nuo 800 eurų“, o tada paaiškėja, kad tai tik mašina iki 100 km, be pakavimo, be draudimo, be laukimo, be kėlimo į aukštą. Aš nesakau, kad visos pigios įmones dirba blogai, pataisau: ne visos. Bet jei pasiūlyme nėra aiškios apimties, rizika didelė. Realybėje persikraustymas į Vokietiją gali kainuoti nuo 1200–1800 eurų mažam butui ir gerokai daugiau, jei yra baldai, liftų problemos ar sandėliavimas.
Galite pirkti patys, tik tada žinokite, kad ne visos dėžės yra vienodos. Pervežimuose į Vokietiją dažniausiai naudoju tvirtesnes kartonines dėžes, plėvelę, kampuočius, etiketes, burbulinę plėvelę ir specialius maišus drabužiams. Pigios dėžės iš prekybos centro kartais subyra per pusę kelio, ypač kai kraunamos knygos. O knygos, patikėkit, yra sunkios kaip plytos. Jei norite sutaupyti, dėžes galite rinkti patys, bet trapius daiktus, indus ir elektroniką geriau palikti tiems, kas tą daro kasdien.
Dažniausiai reikia asmens dokumentų, sutarties, adresų, transporto dokumentų ir kartais inventoriaus sąrašo. Jei vežate asmeninius daiktus, muitinės formalumai nebūna tokie sunkūs, bet vis tiek verta turėti daiktų sąrašą, ypač kai vežate brangesnę elektroniką, meno kūrinius, antikvarinius baldus ar verslo įrangą. Vokietijoje gyvenantys žmonės dažnai prašo registracijos patvirtinimo, nuomos sutarties ar bendrijos leidimo įvažiuoti į kiemą. Aš ne visada žinau 100%, ar konkrečiam miestui reikia papildomo leidimo, todėl geriau pasitikrinti prieš dieną.
Įkrovimo dieną viskas tampa labai praktiška. Galite turėti gražią sutartį, bet jei prie durų stovi spinta, kurios niekas neplanavo, arba kaimynas užstatė įvažiavimą, grafikas griūva. Todėl užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu apima ne tik kainą, bet ir realų scenarijų: kas neš, kas saugo, kas žymi dėžes, kas tikrina, ar viskas įėjo į automobilį. Aš visada sakau, kad inventoriaus sąrašas nėra biurokratija. Tai yra draudimas nuo „kur dingo mano kavos aparatas?“ po 700 kilometrų.
Taip, reikia, nors daugelis to nemėgsta. Sąrašas gali būti paprastas Excel failas, sąsiuvinis ar nuotraukų aplankas telefone. Svarbu, kad matytųsi, kiek dėžių, kokie baldai, kuri elektronika, kas trapi, kas lieka senajame bute. Vokietijoje, ypač kai kelias ilgas, daiktai keliauja per sandėlius, perkrovimo aikšteles, liftus ir koridorius. Be sąrašo lengva pamiršti, kas buvo pakrauta. Vieną kartą klientas ieškojo vaikų dviračio, o jis stovėjo garaže ir niekas jo nepakrovė. Buvo daug emocijų, nors problema paprasta.
Atsakymas paprastas: tas, kas užsakė paslaugą, ir tas, kas priėmė užsakymą be tikslaus patikrinimo. Žinau, skamba nelabai gražiai, bet taip būna. Jei prieš persikraustymą į Vokietiją pasakėte, kad turite du miegamuosius, o realybėje atsiranda trečias pilnas kambarys, reikės arba daugiau vietos, arba daugiau laiko, arba papildomo reiso. Kartais komanda viską sutalpina, kartais ne. Todėl geriausia prieš dieną dar kartą apžiūrėti viską ir pranešti, jei kas pasikeitė.
Galima, tik reikia tai pasakyti iš anksto. Garažas ir rūsys dažniausiai yra tokios vietos, kur „tik kelios senos dėžės“ virsta lentynomis, įrankiais, senais dažais, dviračiu, kalėdine eglute ir dar kažkuo, kas nežinau ar verta vežti. Pervežant į Vokietiją svarbu žinoti svorį ir tūrį. Jei automobilis pilnas, papildomas daiktas gali reikšti, kad kažkas liks. Todėl užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu visada sako: parodykite ne tik gražią svetainę, bet ir sandėliuką.
Dėžes žymėkite paprastai, bet aiškiai: kambarys, turinys, trapumas. Pavyzdžiui: „Virtuvė – indai – trapu“, „Miegamasis – drabužiai“, „Biuras – dokumentai“. Vokietijoje iškraunant daiktus dažnai nėra laiko ilgai aiškintis, kur ką dėti, ypač jei naujame bute dar nėra baldų arba liftas veikia tik iki tam tikros valandos. Etiketės sutaupo nervų. Dar geriau, jei ant kiekvienos dėžės yra numeris, o sąraše parašyta, kas tame numeryje. Atrodo senamadiška, bet veikia.
Verta, jei baldai tikrai išrenkami ir turite įrankius. Bet jei nesate tikri, geriau nepaliesti. Mačiau nemažai atvejų, kai klientas išardė spintą, o po to trūko vienos detalės, varžtų ar laikiklio. Vokietijoje naujame bute ta spinta jau nebestovi taip, kaip turėtų. Jei baldai seni, trapūs ar brangūs, geriau palikti išardymą komandai. Taip, tai gali kainuoti papildomai, bet kartais pigiau sumokėti 40–80 eurų, negu paskui pirkti naują spintą.
Trapūs daiktai turi būti supakuoti atskirai, ne „kaip Dievas davė“. Indus reikia apvynioti popieriumi arba burbuline plėvele, stiklą apsaugoti kampais, televizorių vežti originalioje dėžėje, jei įmanoma. Meno kūrinius, veidrodžius ir didelius rėmus geriau vežti vertikaliai, specialiai apsaugotus. Kartais klientai sako, kad „ten jau taip daug metų stovėjo“, bet kelias į Vokietiją nėra tas pats, kas pernešimas iš svetainės į virtuvę. Vibracija, posūkiai, stabdymai ir temperatūra daro savo.
Kaina persikraustymui į Vokietiją nėra tik kilometrai. Ji susideda iš darbo valandų, mašinos dydžio, pakavimo medžiagų, draudimo, laukimo, kėlimo, dokumentų ir rizikos. Jei kas nors sako kainą telefonu be jokių detalių, aš jau įtariu, kad vėliau bus staigmenų. Žinoma, kartais galima orientacinę kainą pasakyti greitai, bet tikrai tiksli kaina atsiranda tada, kai matomas daiktų kiekis ir adresas. Užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu turi padėti suprasti, už ką mokate, o ne tik kiek mokate.
Mažam butui, kai daiktų nedaug, kaina gali būti apie 1000–1800 eurų. Didesniam butui ar namui dažniausiai kalbame apie 2500–6000 eurų, priklausomai nuo tūrio, atstumo, pakavimo ir papildomų paslaugų. Jei reikia pianino, seifo, sandėliavimo, laikino apgyvendinimo arba kelių reisų, kaina auga. Vokietijoje papildomų mokesčių gali pridėti ir miestai, kur reikia parkavimo leidimų arba specialaus įvažiavimo. Todėl geriausia gauti rašytinę sąmatą, kurioje matyti, kas įeina ir kas neįeina.
Ne visada. Kai kurios įmonės draudimą įtraukia į bazinę kainą, kitos siūlo kaip papildomą paslaugą. Svarbu ne tik tai, ar draudimas yra, bet ir kokios sąlygos. Draudimas gali netaikytis blogai supakuotiems daiktams, senai technikai, augalams, pinigams, dokumentams ar asmeninėms vertybėms. Per 20 metų mačiau, kad klientai apie draudimą pagalvoja tik tada, kai kažkas įbrėžiama. Todėl prieš pasirašant reikia klausti tiesiai: kokia draudimo suma, kas dengiama ir kokios išimtys.
Kaina gali pasikeisti, jei prieš įkrovimą paaiškėja daugiau daiktų, nėra lifto, reikia ilgiau laukti, užblokuotas įvažiavimas arba Vokietijos adresas neatitinka sutarto laiko. Kartais pasikeičia ir kliento pageidavimai, pavyzdžiui, vietoj vieno reiso prašoma vežti į du skirtingus adresus. Tai ne visada yra įmonės noras „prikabinti“ papildomai. Dažniausiai tai realūs kaštai. Todėl užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu turi būti aiškūs: kas fiksuota, kas gali keistis ir kaip apie tai pranešama.
Galima, tik derėkitės dėl apimties, ne dėl stebuklų. Pavyzdžiui, galite sumažinti daiktų kiekį, patys supakuoti drabužius, iš anksto paruošti baldus arba pasirinkti lankstesnę datą. Bet jei prašote tos pačios apimties dvigubai pigiau, kažkas čia ne taip. Geras darbas, saugus transportas, draudimas ir normali komanda kainuoja. Blogas variantas gali būti pigesnis, kol viskas gerai, bet kai sugenda liftas, vėluojama arba dūžta televizorius, tada ta „taupymo“ kaina greitai išgaruoja.
Dažniausiai mokama banko pavedimu prieš paslaugą arba dalimis: avansas rezervacijai ir likutis prieš/iškart po įvykdymo. Kai kurios įmonės priima kortele, kai kurios tik pavedimu. Jei mokate grynais, būtinai prašykite kvito arba sąskaitos patvirtinimo. Vokietijoje dokumentai ypač svarbūs, jei persikraustymas susijęs su darbdaviu, kompensacijomis ar buhalterija. Aš visada patariu nepalikti visko „kaip nors susitarsim“, nes po kelių savaičių jau niekas tiksliai neprisimena, kas buvo pažadėta.
Pirma, kuo greičiau pranešti. Kuo arčiau datos, tuo sunkiau keisti grafiką, nes transportas, komanda ir maršrutas jau suplanuoti. Maži pakeitimai dažniausiai įmanomi, bet dideli vėlavimai gali kainuoti papildomai arba reikalauti naujo derinimo. Jei data keičiasi dėl Vokietijos buto perdavimo, nuomos sutarties ar darbo grafiko, tai suprantama. Tik nereikia laukti iki paskutinės dienos. Užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu visada vienas: komunikacija anksčiau sutaupo pinigų.
Vokietijos adresas nėra tik gatvė ir namo numeris. Reikia žinoti, ar tai senamiestis, naujas kompleksas, privačiame kieme, ar galima privažiuoti sunkvežimiui. Hamburge, Kelne, Berlyne ar Miunchene parkavimas gali būti didesnis galvos skausmas nei pats krovinys. Kartais reikia Hausverwaltung leidimo, kartais reikia rezervuoti vietą gatvėje, kartais kaimynai tiesiog pastato automobilį ten, kur neturėtų. Todėl užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu apima ir šituos nepatogius dalykus.
Dažnai taip, ypač didesniuose miestuose. Jei sunkvežimis stovės viešoje vietoje, gali prireikti parkavimo vietos rezervacijos ar leidimo. Be jo galite gauti baudą arba būti paprašyti pasitraukti pačiu netinkamiausiu momentu. Leidimo gavimas kartais trunka kelias darbo dienas, todėl reikia pradėti anksčiau. Vokietijoje administracija ne visada dirba taip greitai, kaip mums norėtųsi. Jei perkraustote į mažesnį miestą ar kaimo vietovę, situacija lengvesnė, bet vis tiek verta pasitikrinti prieš atvykstant.
Reikia tai pasakyti iš anksto, nes be lifto keičiasi darbo laikas, komandos dydis ir kaina. Kelti baldus į trečią ar ketvirtą aukštą pėsčiomis nėra tas pats, kas naudoti liftą. Kartais reikia daugiau žmonių, specialios juostos ar papildomo laiko. Jei klientas apie tai praneša tik atvykus, visi nervinasi. Užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu čia labai paprasti: aukštai, liftas, laiptų plotis ir durų plotis turi būti žinomi prieš pasiūlymą.
Galima, bet reikia žinoti namo taisykles ir kaimynų ramybės valandas. Vokietijoje triukšmo taisyklės kartais gana griežtos, ypač šeštadienį po pietų ir sekmadieniais. Gręžti, stumdyti baldus ar triukšmauti laiptinėje tam tikru metu gali būti draudžiama. Todėl prieš planuojant persikraustymą į Vokietiją verta pasitikrinti Hausordnung, tai yra namo taisykles. Kartais geriau sumokėti už ankstesnį startą, negu paskui aiškintis su kaimynu, kuris jau nuo 7 ryto stebi jūsų dėžes.
Perdavimo dieną viskas turi būti suplanuota tiksliau nei vestuvės. Reikia žinoti, kada gaunate raktus, ar senasis nuomininkas iškraus savo daiktus, ar liftas veikia, ar yra apsauga, ar leidžiama naudoti koridorius. Dažna problema: raktai gaunami 12 valandą, o sunkvežimis stovi nuo 8 valandos. Tai reiškia laukimą, o laukimas kainuoja. Todėl užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu visada sako: derinkite raktus ir transporto atvykimą kartu, ne „kažkaip bus“.
Pirma, nebarti vairuotojo telefonu, nes jis dažniausiai niekuo dėtas. Reikia skambinti administratoriui, kaimynui, nuomotojui arba miesto tarnyboms, priklausomai nuo situacijos. Jei automobilis užstatytas, o leidimas yra, galima kviesti pagalbą, bet tai užtrunka. Todėl prieš persikraustymą į Vokietiją gerai nufotografuoti įvažiavimą, pasitikrinti gatvės taisykles ir turėti kontaktus. Realistiškai: net su paruošimais visko neprediksi, bet bent jau nebus staigmena.
Augalus vežti galima, bet jie dažnai kenčia nuo temperatūros, tamsos ir ilgo kelio. Jei persikraustote žiemą, augalai gali sušalti, vasarą – perkaisti. Kai kurie augalai dar gali turėti fitosanitarinių reikalavimų, ypač jei vežate iš trečiųjų šalių, bet iš Lietuvos į Vokietiją paprastai situacija paprastesnė. Vis dėlto aš visada įspėju, kad augalų draudimas dažniausiai negalioja taip pat kaip baldams ar technikai. Jei augalas brangus, geriau jį vežti atskirai automobiliu.
Persikraustymas į Vokietiją retai būna toks, kaip filme: visi šypsosi, dėžės gražiai sukrautos, raktai duoti laiku. Būna vėlavimų, nesusipratimų, neteisingų adresų, sugedusių liftų ir žmonių, kurie pamiršta pasakyti svarbiausią detalę. Užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu nėra tam, kad viskas būtų tobula. Jie tam, kad problemos būtų valdomos. Geras planas nereiškia, kad niekas neįvyks. Geras planas reiškia, kad kai įvyksta, visi žino, ką daryti.
Dažniausia klaida – manyti, kad viskas „maždaug taip pat“. Maždaug tiek daiktų, maždaug toks aukštas, maždaug toks laikas. Pervežimuose maždaug greitai virsta papildomomis išlaidomis. Jei norite normalaus persikraustymo į Vokietiją, reikia konkrečių duomenų: adresas, aukštas, liftas, daiktai, data, kontaktai, parkavimas. Žinau, kad tai skamba kaip biurokratija, bet tai nėra biurokratija. Tai paprastas būdas išvengti chaoso. O chaosas kelyje į Vokietiją nieko gero neatneša.
Lietus nėra katastrofa, bet reikia pasiruošti. Dėžės turi būti apsaugotos, baldai apvynioti, o įkrovimas organizuotas taip, kad daiktai ilgai nestovėtų lauke. Vokietijoje iškraunant taip pat reikia greito plano, ypač jei laiptinė siaura arba liftas toli. Jei lietus stiprus, kai kuriuos daiktus geriau krauti per kelis etapus. Aš mačiau, kaip žmonės stengiasi „nesutepti grindų“ ir dėl to daiktai lauke mirksta. Tai blogas pasirinkimas. Geriau šiek tiek netvarkos viduje, negu sugadinti baldus.
Kartais tikrai verta. Persikraustymas į Vokietiją nėra konkursas, kas daugiau veža. Jei turite senų baldų, kurių nenaudosite, sezoninių daiktų ar dalykų, kurie tik užima vietą, geriau juos parduoti, dovanoti ar palikti sandėlyje. Kiekvienas kubinis metras kainuoja. Kartais klientas veža seną sofą už 300 eurų, o jos transportavimas ir kėlimas kainuoja daugiau. Skamba šiurkščiai, bet taip būna. Prieš užsakymą verta pagalvoti, ko jums realiai reikia naujame gyvenime.
Pirmajai nakčiai reikia atskirai paruošti dėžę arba lagaminą: higienos reikmenis, įkroviklius, dokumentus, vaistus, keletą drabužių, puodelius, kavą, užkandžius. Po persikraustymo į Vokietiją niekas nenori ieškoti dantų šepetuko 23 dėžėse. Baldai gali būti neatrasti, internetas dar neveikti, o virtuvė atrodyti kaip sandėlis. Jei turite vaikų ar augintinių, jiems reikia paruošti atskirą krepšį. Tai maža detalė, bet ji labai gelbsti, kai visi pavargę.
Po iškrovimo reikia patikrinti, ar visos dėžės ir baldai atvyko, ar nėra matomų pažeidimų, ar technika veikia, ar dokumentai ir vertingi daiktai neprarasti. Jei kažkas negerai, geriau fiksuoti iškart: nuotraukos, sąrašas, žinutė pervežėjui. Vėliau sunkiau įrodyti, kada pažeidimas atsirado. Tai nėra nepasitikėjimas, o normali procedūra. Užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu baigiasi ne tada, kai sunkvežimis išvažiavo, o tada, kai viskas patikrinta ir priimta.
Nebūtina, bet naudinga. Jei viskas praėjo gerai, atsiliepimas padeda kitiems žmonėms rinktis. Jei buvo problemų, taip pat verta parašyti, tik konkrečiai: kas įvyko, kada, kaip buvo spręsta. Emocijų pilnas atsiliepimas niekam nepadeda. Man svarbu matyti, ar klientas Vokietijoje gavo viską, ar komanda pasielgė sąžiningai, ar reikia ką nors taisyti. Pervežimų versle pasitikėjimas kuriamas ne reklamomis, o tuo, kaip elgiesi, kai viskas nėra idealu.
Užsakymo patarimai persikraustymo į Vokietiją metu padeda ne tik sutaupyti pinigų, bet ir išvengti daugelio nepatogių situacijų. Svarbiausia – aiškiai pasakyti, ką vežate, kur vežate, kada reikia būti ir kas gali trukdyti. Persikraustymas į Vokietiją bus ramesnis, jei iš anksto sutvarkysite dokumentus, parkavimą, draudimą, dėžes ir inventoriaus sąrašą. Nereikia tikėti pažadais be detalių. Geriau viską aptarti prieš pasirašant, negu aiškintis kelyje.