Užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją: Kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir pasakysiu tiesiai – perkraustymas į Vokietiją nėra joks pasivaikšiojimas parke. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsako mašiną, šalta dovana, bet realybėje užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją yra sudėtingas mechanizmas, kuris gali sprogti vos vieno blogo skambučio metu. Esu matęs viską – nuo prarastų klavišų iki tų atvejų, kai vairuotojai tiesiog užstrigdavo pasienyje be reikiamų dokumentų. Čia ne apie idealų pasaulį, o apie tai, kaip išvengti didžiausių bėdų, kai reikia permesti gyvenimą į kitą šalį. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš tikrųjų, be jokių gražių brošiūrų.

Pradiniai žingsniai ir kaip viskas prasideda

Kaip prasideda viskas?

Visada prasideda nuo skambučio. Jūs skambinate, išsireiškiate, kad reikia užsakymo eigos proceso perkraustymo paslaugoms į Vokietiją, ir aš klausiu, ką turite perduoti. Čia svarbu nedirbti šiukšlių. Vieną kartą klientas parašė, kad turi "keletą dėžių", o realiai reikėjo 3,5 tonų sunkvežimio su liftu, nes jis dar su savimi tempė didžiulę pianiną. Pradžioje mes aptariame apytikslį tūrį, datas ir, žinoma, adresą – Vokietijoje gatvės gali būti labai siauros, tad ne visada ten įvažiuoja didelė mašina.

Ar tikrai reikia vaizdo įrašo ar inventorizacijos?

Ne visada, bet labai rekomenduoju. Jei jūsų užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją apima brangius daiktus, geriau padaryti nuotraukas. Esu matęs situacijų, kai atvyksta vairuotojas, o klientas sako: "O, aš pamiršau pasakyti apie tą vitriną". Tada prasideda problemos, nes mašina jau užpakyta kitų klientų daiktais. Geriau per daug ką pasakyti, nei per mažai.

Kiek laiko užtrunka pasiūlymo paruošimas?

Paprastai tai trunka nuo valandos iki dienos. Viskas priklauso nuo to, kiek greitai sugebate nurodyti tikslius duomenis. Jei tiesiog parašote "pervežti daiktus", aš negaliu jums nieko pasakyti, nes nežinau, ar tai dvi krepšys ar visas namas. (Na, išskyrus tuos atvejus, kai tai tik viena lova, tada galima spėti iš karto).

Ar galima pasitarti dėl datos keitimo?

Galima, bet ne visada maloniai. Jei jau turime suplanuotą maršrutą, pakeitimas gali kainuoti papildomai, nes teks keisti kitiems klientams laikus. Užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją yra kaip dėlionė – jei vienas gabalas pasislenka, viskas griūva.

Kodėl kainos skiriasi?

Nes skiriasi paslaugos. Vienos firmos vežia krovinių mašinomis ir meta daiktus į krūvą, kitos deda į dėžes, užkloja antklodes ir veža sausiai. Vokietija yra brangi šalis, tad čia dar įeina ir muitinės, ir kelių mokesčiai.

Dokumentai, mokesčiai ir biurokratinis purvas

Kokius dokumentus reikia turė?

Būtinas asmens dokumentas, daiktų sąrašas (inventorius) ir sutartis. Jei vežate transporto priemonę, reikės techninės pasos. Be šių dalykų užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją tiesiog sustos pasienyje. Vokietijos muitininkai yra labai griežti, jei trūksta popierių, gali nukreipti atgal arba baudžiau.

Ar reikia mokėti PVM?

Jeigu perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote mažiausiai 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei vežate naujus daiktus su etiketėmis, tai jau gali būti prekyba, ir reikės mokėti mokesčius. Čia geriau pasikonsultuoti, o ne spėlioti.

Kas daryti, jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Mes jį padaryme už jus, tai papildoma paslauga. Užrašome viską, ką įkrauname į mašiną, ir pasirašome abipusę. Be šio sąrašo joks saugus užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją neįsivaizduojamas, nes jei dingsta kažkas brangaus, be sąrašo įrodyti nieko neįmanoma.

Ar reikia draudimo?

Labai pritariu. Yra standartinis transporto draudimas, bet jis dažnai neapima visko. Pavyzdžiui, jei patys pakavote dėžę ir viduje jis suskilęs, draudimas negalės nieko padaryti. Geriau pasidomėti iš anksto.

Kaip vyksta apmokėjimas?

Įprastai imamas avansas (20–30 proc.), o likutį sumokate, kai daiktai atvyksta į vietą. Esu matęs, kai klientai mėgino derėtis po to, kai daiktai jau buvo iškrauti, bet tai nesąžininga. Sutartis yra sutartis.

Pakavimas ir fizinis darbas

Kas pakuoja daiktus?

Gali pakutioti jūsų komanda arba mūsų pakavėjai. Jei norite, kad užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją būtų be rūpesčių, geriau pasirinkti mūsų pakavimą. Mes turime specialių dėžių, burbuliukų, klijų – visa tai sutaupo daug nervų.

Ar dėžės brangios?

Jos įeina į kainą, jei pasirenkate pilną paslaugą. Jei pirkite tik dėžes, tai jos kainuoja, bet tikrai pigiau, nei parduotuvėje. Kartais net nusiperku pats dideliais kiekiais, tad gaunasi pigiau.

Kaip elgtis su baldais?

Juos reikia išmontuoti. (Tik tada, kai tai įmanoma, žinoma, kai kurios sistemos yra sudėtingos). Mūsų meistrai tai padaro greitai, o atvykus į Vokietiją – vėl surenka. Svarbu nepamiršti visų varžtų ir veržlių, jas dedame į specialius maišelius, kad nepradingtų.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet tik ne skystą. Sauso maisto nėra problemų, jei jis uždarytas. Vokietija yra griežta šalis, jei atvešite kiaulieną iš kitos šalies be veterinarinių dokumentų, gali būti didelė bėda. Geriau suvalgyti viską iš prieš kelionę.

Kas su augalais?

Augalus vežti galima, bet tik be žemės arba su specialiu sertifikatu. Dažnai žmonės bando paslėpti kokias gėles tarp drabužių, bet muitininkai turi šunų. Užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją turi būti skaidrus, kitaip rizikuojate prarasti augalus ir gauti baudą.

Kelionės eiga ir vairuotojų gyvenimas

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai 1-3 dienos, priklausomai nuo to, kur Vokietijoje važiuojame. Jei į Miuncheną ar Berlyną, tai viena diena, jei į gilesnį kaimą pietuose – gali užeiti ir antra. Vairuotojai turi poilsio režimus, kuriuos negalima pažeisti.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai neleidžiama keleiviams važiuoti krovinių mašinose, kurios nėra adaptuotos keleiviams. (Yra išimčių, bet reikia ypatingo leidimo, kurio gauti beveik neįmanoma). Geriau susitarti dėl savo transporto arba traukinių.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai vienas baisiausių dalykų. Tada mes skubime išsiųsti kitą mašiną arba remonto brigadą. Kartais vairuotojai gali praleisti naktį mašinoje, laukdami pagalbos. Tai retas atvejis, bet užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją turi numatyti ir tokias rizikas.

Ar vairuotojai kalba vokiškai?

Ne visada. Dažniausiai kalbame rusiškai, angliškai ar lietuviškai. Vokiškai supranta tie, kurie važiuoja ten dažnai. Bet susitarti su klientu paprastai pakanka angliškai arba rankų kalbos, jei vokiškai niekas nežino.

Kaip sekasi su keliu eismu?

Vokietijoje autobanai greiti, bet ten dažnai būna spūsčių ir remonto darbų. Kartais vairuotojas praneša, kad užstrigs dėl avarijos, tai reiškia, kad atvykimas vėluos. Reikia kantrybės.

Ar tikrai vairuotojai yra mūsų firmos?

Čia yra vienas didžiausių rūpesčių. Didelės firmos dažnai naudoja subrangovus. T.y., užsisakote pas mus, o prie namų atvažiuoja lenkas ar latvis. Tai nėra blogai, jei jie profesionalai, bet reikia žinoti, kad užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją gali apimti trečiasias šalis.

Atvykimas ir iškrovimas Vokietijoje

Kas vyksta atvykus?

Pirmiausia reikia surasti vietą statyti mašiną. Vokietijoje tai yra sunkiausia dalis. Griežtos taisyklės, gatvės siauros, vietiniai gyventojai iš kado skambina policijai, jei mašina trukdo. Reikia žinoti iš anksto, kur galima stovėti.

Kiek laiko trunka iškrovimas?

Panašiai kaip pakavimas – nuo 2 iki 6 valandų. Jei nėra lifto ir reikia nešti penktu aukštu, tai ilgiau ir brangiau. (Čia nepadės net joks užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją, jei ten nėra lifto, tiesiog fiziškai daugiau laiko).

Ar galima padėti daiktus ne iškart į kambarius?

Taip, galima padėti į garažą ar koridorių, jei kambariuose dar nėra padengti grindys arba yra per ankštu. Vairuotojai nėra baldų dizaineriai, jie tiesiog padeda ten, kur pasakyta.

Kas daryti su pakavimo medžiagomis?

Dėžes paprastai pasiimame atgal (jei jos geros), o plastikines ir pūslėtas išmetame kartu su jumis pagal vietos tvarką. Vokietijoje švara labai svarbu, negalima tiesiog mesti viską į krūvą gatvėje.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nėra privaloma, bet vairuotojai tai labai vertina. Jei jie padirbėjo gerai, pakėlė sunkų sofą nenaudodami lifto, 10-20 eurų arba kavos puodelis padarys dieną geriau. Tai žmogiškas dalykas.

Kas daryti, jei kažkas susilūžo?

Reikia nedelsiant pranešti vadybininkui ir užfiksuuoti pažeidimą nuotraukomis. Jei pažeidimas nustatomas iškrovimo metu, mes sutvarkome. Jei jūs pasirašote, kad viskas tvarkoje, o paskiau randate įtrūkimą, įrodyti bus sunku.

Problemos, kurias norėjau pamiršti, bet negaliu

Kas nutinka, jei klientas neatvyksta į vietą?

Tai bėda. Vairuotojas laukia valandą, dvi, tada skambina mums. Tuomet prasideda telefonų karas. Kartais teks iškrauti daiktus į sandėlį, o tai kainuoja pinigus. Būtinai sužinokite užsakymo eigos procesą perkraustymo paslaugoms į Vokietiją, kad žinotumėte, ką daryti, jei užstrigsite.

Ar buvote atvejų, kai dingdo daiktai?

Vėlgi, girti vairuotojai arba pavogti rakteliai iš automatinio punkto. Taip, buvo. Todėl niekada neleidžia savo raktų ir stebėkite, kas vyksta. Didelės firmos turi GPS sekimą, o mažos – ne.

Kodėl kai kurios firmos tokios pigios?

Nes jos nedraudžia krovinio arba naudoja senas "karijų" mašinas, kurios gali sugesti pusiaukelėje. Jei kaina per daug žema, tai užsakymo eigos procesas perkraustymo paslaugoms į Vokietiją gali baigtis teisme.

Ar galima vežti pavojingus daiktus?

Benzinas, aerozoliai, dažai – ne. Tai draudžiama. Jei užsidegs, sudegs visa mašina ir visi jūsų daiktai. Niekada neslėpkite tokių dalykų dėžėse, jūs atsakote už viską.

Kaip elgtis su neaiškumais dėl kainos?

Rašykite viską į sutartį. Jei sutartyje nėra parašyta, kad "laiptai" kainuoja papildomai, jie neturi teisio reikalauti pinigų. Žinokite savo teises, ypač Vokietijoje, kur viskas tvarkingai dokumentuota.

Ar verta rinktis brangiausią paslaugą?

Ne visada. Vidutinė kaina su gerais atsiliepimais yra geriausias pasirinkimas. Brangiausios dažnai moka už marketingą, o ne darbą.

Kas daryti po to, kai viskas baigta?

Atsipalaiduokite ir gerkite alų. Vokietijoje jis geras. O jei ką pamiršote pasakyti, rašykite man, paaiškinsiu.

Ar galite padėti su buto nuoma Vokietijoje?

Ne, aš ne tarpininkas. Ažiūrėkite "ImmoScout24" arba paskambinkite draugams. Aš esu tik nuo to, kad daiktai pasiektų vietą saugiai.

Kodėl taip sunku susisiekti su jumis sekmadienį?

Nes aš irgi turiu gyvenimą. Dirbu nuo pirmadienio iki penktadienio, o savaitgaliais atilsiu. Vokietijoje parduotuvės uždaros, tad nerašykite man, kad reikia skubiai dėžių, kai aš prieškąs.

Ar tikrai verta viską daryti patiems?

Jei turite daug laiko ir stiprių nugarų – gal. Bet jei norite išvengti nervų lūžio, geriau patikėti profesionalams. 20 metų šioje srityje pamokė, kad taupyti ant perkraustymo – tai tas pats kas mesti pinigus į vėją.

Išvados

Na, štai ir viskas apie tą užsakymo eigos procesą perkraustymo paslaugoms į Vokietiją. Kaip matote, tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Yra daug smulkių detalių, kurios gali sugadoti planus, bet jei pasiruošiate ir pasitikiite patikima komanda, viskas gerai sueis. Svarbiausia – nebijoti klausti ir nieko neslėpti. O dabar jei kas klausins, žinot, kur mane rasti. Sėkmės kelyje ir saugių kelionių autobaunais!