Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių: Kas tau tikrai reikia žinoti

Sveiki, gyventai. Štai vėl tas sezonas, kai telefonas neduoda ramybės, o pašto dėžutė pilna tų pačių klausimų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus – nuo tada, kai reikėdavo skambinti į kiekvieną degalinę sužinoti, ar nėra eilės, iki šių dienų, kai viskas sprendžiama programėlėse. Bet esmė liko ta pati – žmonės nori persikelti gyventi į Vokietiją ir nori tai daryti paprastai. Dažnai girdžiu, kad klientams atrodo, jog turi stovėti eilėse pas vairuotojus ar biuruose, kadangi viskas užima amžinybę. Tiesą sakant, šiuolaikiniai užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių leidžia išvengti to streso, jei tik žinai, kur paspausti ir ką pasakyti. Štai paprastas, bet išsamus vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių pavesimų ir pardavimų kalbų.

Kaip pradėti ir nenukristi iš proto

Kaip greičiausiai susisiekti su jumis ir neprailsti eilėjeje?

Sąžiningai sakant, geriausiai veikia tiesioginis skambutis arba žinutė „WhatsApp“, kadangi mes esame užkietėję vairuotojai ir logistai, o ne call centras. Kai rašote el. paštą, prašom nurodyti telefoną, nes ažiotažo metu galiu praleisti laišką tarp šimto kitų. Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių dažniausiai prasideda būtent nuo trumpos žinutės su nuotrauka – tada aš jau žinau, ką veikti, ir nesu užimtas kitais klientais. Nenaudokite tuščių formų svetainėse, jei skubate – ten eilės gali būti ilgesnės nei pačiame pervežime.

Ar galima užsakyti paslaugas tiesiog per svetainę be skambučio?

Žinoma, galima, bet tada turite būti labai tikslūs su užkrovios vietos aprašymu. Mūsų sistema leidžia palikti paraišką ir čia, ir „Facebook“ puslapyje, tačiau jei jūsų daiktai netilps standartiniame „kiaštelėtame“ fure, aš vis tiek turėsiu paskambinti paklausti apie tą, ką nepaminėjote. Vienintelis būdas tikrai užtikrinti, kad procesas vyks be eilių, yra pateikti kuo daugiau informacijos iš karto. Taigi, užpildykite formą, nurodykite adresas ir daiktų sąrašą – tai greičiausias būdas gauti kainą be nereikalingų pokalbių.

Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių ar tai veikia ir savaitgaliais?

Dirbame be pietų ir be savaitgalių, bent jau tiek, kad priimti užsakymus. Tačiau pačius pervežimus geriau planuoti darbo dienomis, kadangi Vokietijoje sunkvežimiams galimi judėjimo apribojimai sekmadieniais. Jei užsakote penktadienį vakare, gali būti, kad reikės laukti iki pirmadienio išvykimo, bet bendravimo su vadybininku eilės nėra niekada. Mes pasiekiames visur, net jei būnu kelyje tarp Kauno and Berlyno.

Kiek laiko užtrunka gauti atsakymą dėl kainos?

Įprastai stengiamės atsakyti per valandą, kartais ir greičiau, jei aš tuo metu nešiu kokią sofa į trečią aukštą be lifto (o to dažnai būna). Jei laukiate ilgiau nei 3 valandas, tikriausiai užstrigome pasienio punkte arba tiesiog užmigome, todėl parašykite dar kartą – jokia nuobodiula. Nenustatykite mums terminų, mes ne biuras su 9 iki 18, o žmonės, kurie dirba, kol galva kyla.

Kodėl kiti reikalauja deponuoti avansą, o kai kurie ne?

Tai klausimas iš patikimo verslo. Mums dažnai užtenka žodžio, tačiau kai kalbame apie brangius furniruotus baldus ar pianinų gabenimą, avansas užtikrina, kad klientas nepaniš. Avansas taip pat padeda mums susitikti su kurjeriu ar pirkti degalus. Bet jei esate senas klientas, tai galime ir be jo – mums svarbiu sąžiningumas.

Ar galiu užsakyti kelionės dalį (pvz., tik kelią)?

Ne, mes ne taxify. Krovinių pervežimas į Vokietiją reikalauja visapusiško pasirūpinimo, nuo įkrovimo iki iškrovimo. Bet jei jums tiesiog reikia nuvežti porą dėžių į Miuncheną, galiu pasiūlyti kelių klientų krovinį – tada kaina bus mažesnė. Tik žinokite, kad tada gali tekti šiek tiek palaukti, kol mes surinksime kitus keleivius (daiktus).

Daiktai, dokumentai ir kitokia rūpesčiai galva

Kokius dokumentuos reikia tureti išvykstant iš Lietuvos?

Jūsų asmens dokumentą (tautinybės kortelę ar pasą) visada reikia turėti pas save. Jei vežate tik savo daiktus, kurie buvo naudojami ne mažiau kaip 6 mėnesius, tai tai laikoma asmeniniu daiktų perkėlimu ir mokesčių nėra. Rekomenduoju turėti daiktų sąrašą, bent jau apytikslį, kadangi muitininkas gali paklausti. Tikrai nereikia jokių ypatingingų leidimų, nebent jūsų pavardė yra Švedų arba vežate ką nors labai keisto.

Ar sutvarkote dokumentus už mane, ar aš turiu eiti pats į muitinę?

Kadangi dažniausiai vežame asmeninius daiktus, jokių formaliaių muitinės procedūrų iš jūsų pusės nereikia. Mūsų vairuotojai moka, kaip elgtis su vokiškais pareigūnais. Vokietijoje muitinės dažnai tik tiria atsitiktinai, bet jei viskas tvarkinga – pravažiuojame kaip vėjas. Dokumentų tvarkymas yra tai, dėl ko mums moka – už jus tai atlieka logistas, o ne jūs.

Ar saugu patikėti jums brangius daiktus?

Su mumis dirba tiek patyrę vairuotojai, tiek ir „voverės“ su kranu (juokingu pavadinimu sakyčiau), tačiau visi turi draudimą. Bet tiesą sakant, geriausia draudimas – tai kruopštus įkėlimas. Aš asmeniškai visada primenu vairuotojams užrišti juostas dvigubai, jei važiuojame per Bad Vestfalio kalvas. Taip pat, jei turite labai brangų paveikslą arba tėvo fortepijoną, tai geriau apdrausti atskirai prieš išvykstant, kad nereikėtų vėliau ginčytis dėl vertės.

Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių apima ir pakavimo medžiagas?

Galima pasakyti, kad taip, bet viskas priklauso nuo to, ką renkatės. Jei norite pilno servisą, mes atvežame dėžes, burbulus, juostas ir viską užrūšiuojame. Jei norite sutaupyti, tai galite parsivežti dėžių iš parduotuvės (žinoma, tada jos krenta po svoriu ir dažniau lūžta). Manau, kad už antros rūšies dėžės mokėti neverta – geriau mums nusipirkti tvirtas, specialias krautuvo dėžes, kad tą jūsų porcelaną tiesiog numuštų (tikiuosi, nesumuš).

Ką daryti, jei netilps į liftą arba neina įvežti pro laiptus?

Čia prasideda tas „magiškas“ darbas. Mes turime nešėjų, kurie gali nešti net iki 150 kilogramų, jei būtina. Buvo atvejis, kai teko kelti sofos per balkoną Ketverių aukštų name, nes lifte buvo per daug žmonių (arba jis tiesiog neveikė). Tai papildomai kainuoja, bet įmanoma. Tik prašome iš anksto pasakyti apie laiptus, kad netyčia nepasiūlytume per mažos komandos.

Ar galima vežti maistas ir augalus į Vokietiją?

Maistą – tik uždarą, gamintą. Jokių kepimo mėsos ar kiaušinių, nes tai keliauja muitinės reikalavimus. Augalus galima, bet jei jie dideli, tai gali būti problema su fitosanitariniais kontrolės punktais ( nors retai ką tikrina, jei tai ne verslinis augalininkystės ūkis). Geriau nedėti tų pomidorų į pačią priekinę dėžę, kad neužkliūtų akiai.

Kaip elgtis su technika – televizoriais, kompiuteriais?

Viskas turi būti išjungta ir gerai užpakuota. Televizorius turi būti originalioje pakuotėje arba su specialia putos apsauga. Buvo atvejis, kai klientas padėjo LCD televizorių ant sėdynės be nieko, o vairuotojas staigiai stabdė... na, jūs suprantat. Taip pat, jei turite dujų viryklę, tai būtinai reikia atjungti dujų balioną – tai ne tik saugumo, bet ir įstatymo reikalavimas, o ne mūsų kaprizas.

Vokietijos realijos – kaip ten viskas vyksta

Ar tikrai važiuojate bet kur, ar tik į didžiuosius miestus?

Važiuojame visur – nuo Berlyno iki mažų kaimelių Bavarijos girioje. Bet žinokit, kai kyla į tokią vietovę, kur ten du namai ir viena ožka, tai kaina gali šokti, nes grįžti tuščia fura yra nelogiška (tiek degalų, tiek laiko). Todėl jei gyvenate toliau nuo autostradų, pasiruoškite, kad gali tekti šiek tiek papildomai sumokėti už nuvykimą.

Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių leidžia išvengti užtūrimų ant kelių?

Vokietijoje eismo spūstys yra kasdienybė, ypač ruožais tarp Hanoverio ir Berlyno. Mes stengiamės planuoti maršrutus taip, kad vengtume rūsčių valandų, bet jei eisme užstringa valandą ar dvi, tai nieko nebegalime padaryti. Tai nereiškia, kad stovite eilėje pas mus, tai reiškia, kad stovite kartu su visais vokiais. Todėl geriau planuoti atvykimą su rezervu.

Kokia yra tikimybė, kad krovinys suges ar bus pažeistas?

Statistiškai tai maža, bet gyvenime viskas įvyksta. Mes turime CMR draudimą, kuris dengia žalą, tačiau jei jūsų dėžėje yra trūksta duonos, tai mes už ją neatsakysime. Atsakingi tik už tai, ką patys supakavome arba ką patikėjote mums be jūsų kišimosi. Svarbiausia – iškart patikrinti būklę iškrovus metu, o ne po savaitės, kai parinksite, kad indas buvo įtrūkęs.

Ar reikia rūpintis vietos parkavimu Vokietijoje?

Tai didelis galvos skausmas, ypač miestuose kaip Hamburgas ar Miunchenas, kur reikia ypatingų leidimų sunkvežimiams stovėti. Jei galite, užsibrėžkite vietą arba pasirūpinkite leidimu iš savivaldybės (darbo dienomis tai įmanoma gauti). Jei ne, mums teks važiuoti ratu ir mokėti brangius parkingus, o tai gali padidinti sąskaitą (bet stengiamės susitarti su viršininkais, kad sumažintume kaštus).

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Naujieji namai Vokietijoje kartais būna paslėpti kažkur po girių. Geriausia, jei galite nusiųsti GPS koordinates arba pasitikti vairuotoją artimiausioje sankryžoje. Nereikia juo vadoti kiekvieną penkias minutes, kadangi jis gali vairuoti (ir tai nelegalu). Leiskite jam susiorientuoti – jie šioje srityje dirba ne pirmą dieną.

Ar galima sekti krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimą, todėl galiu jums atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur dabar yra jūsų sofa. Bet neprašykite manęs naujinti pozicijos kas dešimt minučių – aš turiu dirbti su kitais klientais ir dokumentais. Tikra padėtis atnaujinama automatiškai sistemoje.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą ar tik į gatvę?

Jeigu yra prolangas (liftas), tai tiesiai į butą. Jeigu ne – į laiptus arba į gatvę (kaip sutarsime). Jei turite sunkių daiktų ir nėra lifto, tai gali tekti papildomai sumokėti už nešėjų rankas. Vokietijoje dažnai namai turi platūs laiptai, kas mums pagelbėja, bet kartais ten tokios siauros spirales, kad ten net sėdint neįmanoma praeiti.

Kainos, mokesčiai ir neapgalvoti klausimai

Kokio dydžio krovinius dažniausiai vežate?

Labai įvairiai – nuo studentų kelių krepšių iki pilnų namų inventorius. Populiariausias yra 20-30 kubinių metrų krovinys, telpantis į vidutinę furgoną (tipo „Ford Transit“ ar „Sprinter“). Jei daugiau – reikalingas sunkvežimis su tentu. Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių labai priklauso nuo to, ar susirename keletą klientų į vieną mašiną, ar skiriam visą furgoną tik jums.

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė iki Vokietijos?

Kainos svyruoja priklausomai nuo degalų (o jie dabar aukšti) ir atstumo. Už mažą furgoną iki Berlyno gali tekti mokėti nuo 400-600 eurų, o jei tai pilnas namų perkėlimas su sunkvežimiu iki Miuncheno, tai skamba kaip 1500+ eurų. Tarkime taip (bent jai dabar gali būti šiek tiek daugiau, kainos keičiasi kas savaitę). Gera žinia ta, kad jei sutvarkote kruopščiai sąrašą, galiu gauti tiksliai už ką mokėsite be staigmenų pabaigoje.

Ar mokėti už valandas ar už darbą?

Standartiškai mes uždarome visą darbą, o ne tik valandas, nes niekas nenori stovėti ir žiūrėti, kaip laikas eina. Tačiau jei reikia papildomų paslaugų, pavyzdžiui, išardyti spintą vietoje, tai tada skaičiuojame valandas. Darbo valanda Lietuvoje ir Vokietijoje skirtingos, todėl geriau sužinoti iš anksto.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais pinigais („en cash“)?

Oficialiai ne, nes mums reikia išrašyti sąskaitą-faktūrą. Jei mokate „ranka“, tai kažkur kerta akis VMI ir vokiškai inspekcijai. Mums paprasčiau, kai pinigai ateina į sąskaitą – tai saugu ir abiem pusėms. Geriau nedarykite problemų sau mums, tiesiog pervykite pinigus.

Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių – ar tai brangiau už standartinį?

Ne būtinai brangiau, tiesiog efektyviau. Jei užsakote standartiškai, gali tekti laukti, kol surinksime grupinį krovinį. Jei mokate už prioritetą (be eilių), tai mes skiriam furgoną specialiai jums. Tai gali kainuoti truputį daugiau, bet jūsų nervai lieka sveiki. O nervai, kaip žinote, brangiau už degalus.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos nesakote pradžioje?

Mėgstu būti sąžiningas. Nėra paslėptų mokesčių, bet yra „neplanuotų“ išlaidų. Pavyzdžiui, jei Vokietijoje reikės samdyti autokraną, nes per didelis daiktas, arba jei užstrigsite ant kelio ir reikės kelti per naktį. Tai iškyla ne iš mūsų kišeno, bet iš jūsų, tokiu atveju. Mes visada įspėjame apie tokias galimybes, bet gyvenime viską numatyti neįmanoma.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso, į kurį reikia vežti?

Tai dažna problema, kai išsinuomota butą dar neįsivėlėte. Tada daiktus galima vežti į laikiną sandėliuką Vokietijoje, bet tai papildomai kainuoja. Geriausia susitarti dėl bent jau gatvės adreso. Neneškime daiktų į „niekur“, galų gale vairuotojas turi valgyti ir miegoti.

Ar galima atšaukti užsakymą ir ar gražinama pinigų?

Jei atšaukiate prieš 3-4 dienas, tai viskas tvarkoje, grąžiname avansą arba neįskaičiuojame. Jei skambinate tada, kai furgonas jau stovi po jūsų namais, tai teks padengti išlaidas (degalai, vairuotojo laikas). Būkite protingi – mes ne bankas, negalime grąžinti pinigų, jei darbas jau atliktas arba pradėtas.

Galutiniai sprendimai ir patarimai

Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių – ką pasirinkti: furgoną ar konteinerį?

Jei greitas ir nedidelis kiekis – furgonas. Jei turite visą namų ūkį ir norite gabenti tikrai saugiai (bei neturite skubos), tai konteineris gali būti geresnis sprendimas. Furgonai lankstesni, juos lengviau įvežti į miesto centrus, o konteineriai dažniau eina geležinkeliu arba dideliais laivais. Mums dažniau darbas su furgonais, todėl aš linkęs rekomenduoti šį variantą dėl greičio.

Kada geriausia planuoti perkraustymą į Vokietiją?

Geriausia ne vasarą, kai visi keliauja, o pavasario pradžioje ar rudenį. Tuomet ir kainos žemesnės, ir mūsų laisvų vietų daugiau. Bet jei jums reikia šiandien – skambinkite, kažkaip išsiversime. Prieš šventes (Kalėdas, Velykas) visada pilna programa, taip kad laikykite tai galvoje.

Ar verta rūpintis draudimu, jei vežate „naujoką“?

Tikrai verta. Net jei daiktai atrodo pigūs, suvirtojame furgone gali užsidegti trumpasis jungimas (tokių atvejų buvo). Draudimas keliauja pora dešimčių eurų, tačiau ramybės duoda daugiau. Nerašykite sąrašo „lengvą ranka“ – parašykite viską, net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui ar nešėjams?

Tai nėra privaloma, bet Vokietijoje tai daryta yra dera, jei darbas atliktas gerai. Lietuvoje tai dar ne įprasta taip kaip Vakaruose. Jei vairuotojas nešė jūsų pianiną į penktą aukštą be lifto ir nenukrito – nupirkite jam kavos arba duokite 10-20 eurų. Jis bus dėkingas ir gali sekančią kartą padaryti viską dar greičiau.

Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių – kodėl verta rinktis jus, o ne „skrajūnų“?

Dėl patirties ir dėl to, kad mes atsakome už savo darbą. „Skrajūnai“ gali pa ims ir dingti su jūsų daiktais (tokių istorijų girdėjau ne vieną). Mes turime biurą, turime sąskaitas, turime reputaciją, kurią statėme 20 metų. Nors kartais ir galiu atsakyti į žinutę vėlai, bet daiktai visada pasiekia adresą.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas kalba tik lietuviškai ar rusiškai?

Dauguma mūsų vairuotojų supranta pagrindinius vokiškus žodžius („daiktų“, „šešėris“), bet jei jums reikia detalesnio bendravimo, geriau, kad būtų kažkas, kas supranta lietuviškai arba naudokitės „Google Translate“. Nesiūlykite vairuotojui alaus per pamainas – tai draudžiama ir mums, ir jiems.

Ar galima užsakyti grįžtantį krovinį (iš Vokietijos į Lietuvą)?

Žinoma, mes dirbame abiem kryptimis. Jei turite ką vežti atgal (pvz., baldus iš IKEA), galite susitarti dėl grįžimo kainos – ji bus žymiai mažesnė. Taip pat, jei turite draugą Vokietijoje, kuris nori siųsti kažką atgal, mes galime sujungti užsakymus.

Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių – kokia apibendrinamoji išvada?

Viskas paprasta: nebijokite klausti ir nedarykite prielaidų. Geriausias būdas išvengti eilių ir rūpesčių yra aiškus ir sąžiningas bendravimas su mumis nuo pirmosios minutės. Nėra idealios sistemos, visada bus kažkas, kas nepavyks (pavyzdžiui, užstrigs liftas), bet mes visada rasime sprendimą. Svarbiausia – neskubėkite su sprendimais, pasitarkite, o mes padėsime jums susirasti geriausią kelią į naujus namus.

Išvada

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas visada yra stresas, bet jis gali būti mažesnis. Tiesiog reikia rasti tuos pačių bangų dažnį su logistika, o ne kovoti su vėjo malūnais. Užsakymo būdai perkraustymo paslaugoms į Vokietiją be eilių yra realūs ir prieinami, jei žinai, kur ieškoti ir ką klausti. Nenaudokite pašto dublių, skambinkite tiesiogiai ir būkite kantrūs – tiek su mumis, tiek su vokiškais keliais. Sekmės naujuose namuose, o mes pasirūpinsime, kad ten daiktai atvyktų saugiai.