Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Užsakomas perkraustymas iš Vokietijos su konsultacija klientams

Vežame kiekvieną dieną

Užsakomas perkraustymas iš Vokietijos su konsultacija klientams,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Užsakomas perkraustymas iš Vokietijos su konsultacija klientams  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Užsakomas perkraustymas iš Vokietijos su konsultacija klientams

    Klausyk, per dvidešimt metų logistikoje mačiau visko – nuo pamestų pianinų iki situacijų, kai žmonės bando visą gyvenimą sutalpinti į vieną „fūrą“. Kai planuoji užsakomą perkraustymą iš Vokietijos, didžiausia klaida yra galvoti, kad tai tik daiktų pervežimas iš taško A į tašką B. Tai yra procesas, kuriame konsultacija tampa svarbesnė už patį vairuotoją. Aš visada sakau savo klientams: jei neturite aiškaus plano, jūsų daiktai tiesiog taps „kroviniu“, o ne jūsų namų dalimi. Šiame tekste atvirai papasakosiu, kaip išvengti vadybininkų tuščių pažadų ir kodėl geras patarimas kainuoja mažiau nei sugadintas turtas.

    Planavimo pradžiamokslis

    Kaip teisingai įvertinti daiktų kiekį prieš užsakant pervežimą?

    Dauguma žmonių klaidingai mano, kad užtenka tiesiog suskaičiuoti dėžes, bet realybė yra visai kitokia. Mano praktikoje dažnai nutinka taip, kad klientas sako „turime tik 20 kubų“, o atvažiavus paaiškėja, kad ten visi 40, nes baldai neišardyti. Patariu visada daryti nuotraukas arba trumpą vaizdo įrašą visų kambarių, įskaitant palėpes ir rūsius. Taip pat svarbu įvertinti, ar daiktai bus pakuojami į standartines dėžes, ar reikės specialių medinių dėžių trapiai technikai. Jei abejojate, visada geriau užsisakyti šiek tiek daugiau vietos (na gerai, realiai visada geriau turėti 5 kubus atsargai), nes perkraustymas iš Vokietijos yra brangus malonumas, o papildoma fūra kainuos dvigubai daugiau.

    Ar verta patiems pakuoti daiktus, ar geriau palikti tai profesionalams?

    Tai amžinas ginčas, bet mano atsakymas paprastas: jei turite brangių daiktų, pakuokite patys tik drabužius ir knygas. Viską, kas dūžta ar yra elektronika, patikėkite mums. Kodėl? Nes mes turime specialias plėveles, kampų apsaugas ir žinome, kaip „fūroje“ išdėlioti krovinius, kad jie nejudėtų per Vokietijos greitkelius. Kartą turėjau klientą, kuris pats supakavo porcelianą į laikraščius – rezultatas buvo liūdnas, nes vibracija kelyje viską pavertė dulkėmis. Profesionalus pakavimas kainuoja, bet tai yra draudimas nuo streso, kurį patirsite atidarę dėžes ir radę šukes. Be to, mes naudojame profesionalų žargoną – „stipriname krovinius“, kad jie atlaikytų bet kokį stabdymą.

    Kokie dokumentai yra būtini perkraustymui iš Vokietijos?

    Nors esame Europos Sąjungoje ir muitinės procedūrų kaip ir nėra, dokumentacija vis tiek yra svarbi. Jums reikės detalaus daiktų sąrašo, ypač jei vežatės vertingus meno kūrinius ar antikvarinius baldus. Kartais vokiečių policija kelyje gali sustabdyti ir paprašyti CMR‘o – tai pagrindinis dokumentas, įrodantis, ką ir kur vežate. Mano patirtis rodo, kad geriau turėti viską atspausdintą popieriuje, o ne telefone, nes baterija gali išsikrauti, o vokiečių pareigūnai mėgsta tvarką. Taip pat svarbu turėti asmens tapatybės dokumentus ir, jei reikia, leidimą užimti vietą gatvėje pakrovimo metu. Tai smulkmena, bet be jos galite gauti baudą, kuri sugadins visą dieną.

    Ar galima vežtis augalus ir gyvūnus kartu su baldais?

    Dėl augalų – tai sudėtinga tema, nes jie jautrūs temperatūros pokyčiams ir drėgmei. Jei vežatės brangius vazoninius augalus, jie gali tiesiog „uždusti“ uždaroje priekaboje per kelias dienas. Dėl gyvūnų – griežtai ne, mes nesame gyvūnų pervežimo tarnyba ir tai yra nehumaniška. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas bandė paslėpti katę tarp dėžių, tai buvo baisiausia patirtis vairuotojui. Gyvūnai turi keliauti su jumis automobilyje arba specializuotu transportu. Augalus geriau padovanokite kaimynams Vokietijoje, nes pervežimo metu jie dažniausiai žūsta, o tai sukelia tik nereikalingą liūdesį ir papildomą stresą visai šeimai.

    Kaip pasirinkti tinkamą pervežimo datą?

    Venkite savaitgalių ir mėnesio pabaigos, nes tada visada būna didžiausios eilės ir kainos. Geriausias laikas yra vidurys savaitės, kai vadybininkai yra mažiau užsiėmę ir gali skirti daugiau dėmesio jūsų užsakymui. Taip pat atkreipkite dėmesį į Vokietijos šventines dienas, kai sunkvežimių eismas yra ribojamas. Kartą mano klientas suplanavo perkraustymą per „Pfingssten“ šventę ir mes negalėjome pajudėti iš vietos dvi dienas. Tai kainavo papildomas prastovas, kurias turėjo apmokėti klientas. Visada pasitikrinkite kalendorių, nes logistika yra tikslus mokslas, o ne spėlionės, ir net menkiausias vėlavimas gali kainuoti šimtus eurų.

    Ar draudimas yra būtinas, ar tai tik pinigų švaistymas?

    Draudimas nėra pinigų švaistymas, tai jūsų ramybė. Mes turime civilinės atsakomybės draudimą, bet jis padengia tik minimalią žalą. Jei jūsų daiktai verti daugiau nei 10 tūkstančių eurų, primygtinai rekomenduoju papildomą krovinių draudimą. Kartą turėjau situaciją, kai fūra pateko į avariją dėl kito vairuotojo kaltės, ir be papildomo draudimo klientas būtų praradęs viską. Tai kainuoja nedaug, palyginus su viso turto verte. Žinau, kad vadybininkai dažnai bando įsiūlyti brangius paketus, bet šiuo atveju – klausykite jų. Geriau sumokėti šimtą eurų daugiau dabar, nei vėliau gailėtis praradus visą gyvenimo turtą.

    Kaip elgtis, jei pakrovimo vietoje nėra vietos sunkvežimiui?

    Tai viena dažniausių problemų Vokietijos miestuose, kur gatvės siauros. Privalote iš anksto gauti „Halteverbotszone“ leidimą, kitaip vairuotojas turės statyti mašiną toli ir nešti daiktus rankomis. Tai kainuoja papildomai, nes darbininkai gaišta laiką. Mano patirtis rodo, kad geriau sumokėti už leidimą savivaldybei, nei mokėti už papildomas valandas krovikams. Kartą Berlyne mes turėjome nešti visą buto turinį 200 metrų, nes nebuvo leidimo, ir tai užtruko visą dieną. Klientas buvo piktas dėl sąskaitos, bet pats nepasirūpino leidimu. Visada klauskite vadybininko, ar reikia šio leidimo, ir darykite tai bent prieš dvi savaites.

    Ar galima vežtis buitinę techniką, kuri jau naudota?

    Taip, bet ji turi būti tinkamai paruošta. Skalbimo mašinos būgnas turi būti užfiksuotas specialiais varžtais, o šaldytuvas – atitirpintas ir išdžiovintas bent prieš 24 valandas. Jei šaldytuvą įjungsite iškart po atvežimo, galite sugadinti kompresorių. Tai dažna klaida, už kurią mes neatsakome. Visada patariu klientams perskaityti instrukcijas. Be to, naudota technika dažnai būna trapesnė, todėl ją reikia pakuoti su papildomu sluoksniu burbulinės plėvelės. Jei abejojate, ar verta vežtis seną šaldytuvą, gal geriau jį parduoti Vokietijoje ir nusipirkti naują Lietuvoje? Tai dažnai išeina pigiau nei pervežimo kaina.

    Kaip veikia „dalinių krovinių“ sistema?

    Tai puikus būdas sutaupyti, jei neturite pilno buto daiktų. Mes surenkame krovinius iš kelių klientų ir vežame viena fūra. Tačiau yra rizika – pristatymo laikas gali šiek tiek vėluoti, nes priklausome nuo kitų klientų pakrovimo. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vienas klientas vėlavo su pakrovimu, ir visi kiti turėjo laukti. Jei jums svarbus tikslus laikas, užsisakykite atskirą mašiną. Jei norite sutaupyti – dalinis krovinys yra geriausias pasirinkimas. Tik būkite pasiruošę, kad vadybininkas gali paskambinti ir pasakyti, jog vėluosime dieną ar dvi (na gerai, realiai kartais ir tris...).

    Ar galima vežtis pavojingus daiktus, pavyzdžiui, dažus ar chemikalus?

    Griežtai ne. Sunkvežimiai, skirti perkraustymui, nėra pritaikyti pavojingų krovinių (ADR) pervežimui. Jei rasime tokių daiktų, vairuotojas turi teisę atsisakyti juos paimti. Tai ne tik taisyklės, tai jūsų saugumas. Kartą vienas klientas bandė paslėpti benzino kanistrą tarp baldų – tai buvo pavojinga visai mašinai. Jei turite tokių daiktų, geriau juos utilizuokite Vokietijoje. Mes vežame tik buitinius daiktus, baldus ir asmeninius reikmenis. Viskas, kas gali sprogti ar užsidegti, yra griežtai draudžiama. Nereikia rizikuoti savo ir kitų saugumu dėl kelių litrų dažų ar valiklių, kuriuos galite nusipirkti naujus.

    Kaip apskaičiuoti perkraustymo kainą?

    Kaina susideda iš atstumo, tūrio (kubinių metrų) ir papildomų paslaugų, tokių kaip nešimas laiptais ar pakavimas. Niekada nepasitikėkite vadybininkais, kurie kainą pasako „iš akies“ telefonu. Reikalaukite, kad atvyktų vertintojas arba bent jau atsiųskite detalią nuotraukų galeriją. Mano praktikoje kaina dažnai išauga, kai klientas „pamiršta“ paminėti, kad gyvena penktame aukšte be lifto. Tai yra papildomas darbas krovikams, už kurį reikia mokėti. Visada klauskite, ar į kainą įskaičiuotas kuras, kelių mokesčiai ir draudimas. Būkite atviri dėl visų detalių, kad vėliau nebūtų nemalonių staigmenų, kai sąskaita pasirodo didesnė nei tikėjotės.

    Ką daryti, jei daiktai vėluoja?

    Vėlavimai logistikoje yra neišvengiami dėl kamščių, oro sąlygų ar techninių gedimų. Visada turėkite „būtinųjų daiktų“ krepšį su savimi automobilyje. Tai drabužiai, vaistai ir svarbiausi dokumentai. Jei jūsų daiktai vėluoja, vadybininkas privalo jus informuoti realiu laiku. Kartą mes vėlavome dėl didžiulės avarijos Vokietijos greitkelyje, ir klientas buvo labai piktas. Mes nieko negalėjome padaryti, nes saugumas yra svarbiau. Visada klauskite vadybininko apie galimus vėlavimo rizikos veiksnius. Jei jie sako, kad „viskas bus tiksliai laiku“, būkite atsargūs – logistikoje niekada nebūna 100 procentų garantijos.

    Ar reikia mokėti arbatpinigius krovikams?

    Tai nėra privaloma, bet visada vertinama. Darbas yra sunkus, ypač jei reikia nešti baldus į viršutinius aukštus. Mano patirtis rodo, kad jei krovikai mato, jog klientas yra mandagus ir pasiūlo vandens ar kavos, jie su daiktais elgiasi daug atsargiau. Tai žmogiškas faktorius. Nereikia mokėti didelių sumų, bet nedidelis atlygis už sunkų darbą visada sukuria geresnę atmosferą. Kartą turėjau komandą, kuri dirbo 12 valandų be pertraukos, ir klientas nupirko jiems picą – tai buvo geriausias sprendimas, nes po to jie viską sudėliojo į vietas su šypsena.

    Kaip teisingai iškrauti daiktus naujoje vietoje?

    Prieš atvažiuojant mašinai, aiškiai pažymėkite kambarius. Geriausia ant dėžių užrašyti, į kurį kambarį jos turi keliauti. Mes visada klausiame, kur dėti baldus, bet jei jūs jau turite planą, darbas vyksta dvigubai greičiau. Kartą klientas neturėjo plano ir mes pusę dienos stumdėme spintą iš vieno kampo į kitą. Tai kainuoja jūsų pinigus. Būkite pasiruošę ir turėkite aiškią viziją. Taip pat pasirūpinkite apsauginėmis plėvelėmis grindims, jei jos jautrios. Mes turime savo, bet papildoma apsauga niekada nepakenks, ypač jei turite brangų parketą.

    Ar galima užsakyti baldų surinkimą?

    Taip, dauguma įmonių teikia šią paslaugą, bet tai reikia suderinti iš anksto. Mes turime įrankius ir patirtį, bet tai užima daug laiko. Jei norite, kad mes surinktume baldus, būtinai pasakykite tai vadybininkui. Kartą klientas tikėjosi, kad mes surinksime visą „IKEA“ virtuvę, bet mes nebuvome tam pasiruošę. Tai sukėlė didelį konfliktą. Visada aiškiai apibrėžkite paslaugų ribas. Jei norite sutaupyti, surinkite baldus patys, bet jei neturite laiko ar įrankių – mokėkite už profesionalų darbą. Tai visada atsiperka, nes baldai bus surinkti teisingai ir stabiliai.

    Kaip elgtis su trapiais daiktais?

    Trapūs daiktai reikalauja specialaus dėmesio. Mes naudojame „trapių krovinių“ lipdukus, bet vis tiek viskas priklauso nuo pakavimo. Jei pakuojate patys, naudokite daug burbulinės plėvelės ir užpildykite visus tarpus dėžėje, kad daiktai nejudėtų. Kartą turėjau klientą, kuris įdėjo stiklinę vazą į dėžę be jokio užpildo – aišku, ji sudužo. Tai buvo pamoka visiems. Jei turite labai brangių daiktų, galbūt verta juos vežtis savo automobiliu? Tai saugiausias būdas. Mes visada stengiamės, bet kelias yra kelias, ir vibracija yra neišvengiama.

    Ar galima keisti maršrutą perkraustymo metu?

    Tai labai sudėtinga. Maršrutai planuojami iš anksto dėl kuro sąnaudų ir vairuotojų darbo laiko. Jei norite pakeisti maršrutą, tai gali kainuoti papildomai ir sugriauti visą grafiką. Kartą klientas paprašė užsukti į kitą miestą pasiimti papildomų daiktų, ir tai kainavo visos dienos vėlavimą. Vairuotojai turi griežtus darbo ir poilsio grafikus, kurių negalima pažeisti. Jei turite papildomų sustojimų, suderinkite tai prieš pasirašant sutartį. Viskas, kas nebuvo numatyta, tampa problema, kurią reikia spręsti skubiai ir dažniausiai brangiai.

    Ką daryti, jei radau sugadintą daiktą?

    Pirmiausia, viską nufotografuokite. Tada praneškite vairuotojui ir vadybininkui. Svarbu tai padaryti iškart, geriausia – pristatymo akte. Jei pasirašysite, kad viskas gerai, vėliau bus labai sunku įrodyti žalą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas pastebėjo įbrėžimą ant stalo po savaitės – tada jau nieko negalėjome padaryti. Būkite atidūs priimdami krovinį. Mes visada stengiamės, kad viskas būtų tvarkoje, bet klaidos pasitaiko. Svarbiausia yra komunikacija. Jei iškart pranešite, mes rasime būdą, kaip kompensuoti ar sutaisyti žalą.

    Ar reikia pasirūpinti maistu vairuotojams?

    Tai nėra privaloma, bet visada malonu. Vairuotojai dirba ilgai ir sunkiai. Jei pasiūlysite kavos ar sumuštinį, tai tikrai pagerins nuotaiką. Mano patirtis rodo, kad tai sukuria gerą ryšį tarp kliento ir komandos. Kartą klientas paruošė pietus visai komandai, ir jie dirbo su dviguba energija. Tai nėra „kyšis“, tai tiesiog žmogiškas elgesys. Mes esame žmonės, o ne robotai, ir vertiname gerą požiūrį. Tai padeda išvengti įtampos, kuri dažnai kyla perkraustymo metu.

    Kaip pasiruošti perkraustymui, jei turi daug knygų?

    Knygos yra labai sunkios. Niekada nedėkite jų į dideles dėžes, nes jų nebus įmanoma pakelti. Naudokite mažas dėžes ir visada dėkite knygas horizontaliai. Taip jos nebus pažeistos. Kartą turėjau biblioteką, kurią reikėjo pervežti, ir mes naudojome specialias sustiprintas dėžes. Tai buvo geras sprendimas. Jei turite tūkstančius knygų, galbūt verta jas peržiūrėti ir dalį parduoti ar atiduoti? Tai sumažins svorį ir kainą. Knygos yra brangus krovinys dėl savo svorio, todėl planuokite atsakingai.

    Ar galima vežtis drabužius ant pakabų?

    Taip, mes turime specialias drabužių spintas (kartonines dėžes su skersiniu), kuriose drabužiai gali kabėti. Tai labai patogu, nes nereikia lankstyti kostiumų ar suknelių. Tai kainuoja šiek tiek daugiau, bet sutaupo daug laiko ir nervų. Jei turite daug brangių drabužių, tai geriausias pasirinkimas. Kartą klientė buvo labai patenkinta, kad jos suknelės atvyko nepriekaištingos būklės. Tai smulkmena, kuri daro didelį skirtumą. Visada klauskite vadybininko apie tokias galimybes.

    Kaip elgtis su elektronika?

    Elektronika yra labai jautri temperatūrai ir drėgmei. Jei perkraustymas vyksta žiemą, leiskite elektronikai „aklimatizuotis“ kambario temperatūroje bent kelias valandas prieš įjungiant. Tai apsaugos nuo kondensato susidarymo viduje. Kartą klientas iškart įjungė televizorių po atvežimo iš šaltos mašinos, ir jis sugedo. Tai buvo labai liūdna. Visada saugokite originalias pakuotes, jei jas turite – tai geriausia apsauga. Jei ne, naudokite daug burbulinės plėvelės ir kartono.

    Ar galima vežtis maisto produktus?

    Geriau ne. Maistas gali sugesti, išsilieti arba pritraukti graužikus. Mes nerekomenduojame vežtis jokių greitai gendančių produktų. Jei turite konservų ar sausų produktų, tai dar galima, bet viską reikia labai gerai supakuoti. Kartą mačiau, kaip išsiliejęs aliejus sugadino visą dėžę drabužių. Tai buvo baisu. Geriau visą maistą suvartokite arba atiduokite prieš išvykdami. Tai paprasčiau ir saugiau.

    Kaip pasirinkti patikimą pervežimo įmonę?

    Ieškokite įmonių, kurios turi ilgametę patirtį ir gerus atsiliepimus. Niekada nesirinkite tik pagal mažiausią kainą. Dažnai pigiausi pasiūlymai slepia paslėptus mokesčius arba nekokybišką paslaugą. Pasikalbėkite su vadybininku – jei jis negali atsakyti į jūsų klausimus arba vengia tiesmuko pokalbio, ieškokite kitos įmonės. Mano patirtis rodo, kad pasitikėjimas yra svarbiausias dalykas. Jei jaučiate, kad kažkas ne taip, greičiausiai taip ir yra.

    Kodėl perkraustymas iš Vokietijos yra toks brangus?

    Tai susideda iš daugybės faktorių: kuro kainos, kelių mokesčiai Vokietijoje (kurie yra labai aukšti), vairuotojų atlyginimai, draudimas ir techninis aptarnavimas. Tai nėra tik „nuvežti daiktus“. Tai sudėtinga logistinė operacija. Kai žmonės skundžiasi kaina, aš visada primenu, kiek kainuoja jų laikas ir stresas, kurį jie sutaupo. Tai investicija į ramybę.

    Išvada: Perkraustymas iš Vokietijos reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir šalto proto bei kruopštaus planavimo. Niekada nebijokite klausti, reikalauti aiškumo ir visada turėkite atsarginį planą. Mano dvidešimties metų patirtis rodo, kad sėkmingas perkraustymas yra tas, po kurio jūs galite ramiai atsigerti kavos savo naujuose namuose, o ne ieškoti sudaužytų daiktų. Būkite atviri, planuokite ir viskas bus gerai. Sėkmės jūsų naujame gyvenimo etape!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.