Užsakomas perkraustymas į Vokietiją – praktinis vadovas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir stebiuosi, kaip žmonės vis dar tikisi, kad perkraustymas į užsienį įvyks stebuklingai, be jokių rūpesčių. Pasakysiu tiesiai – užsakomas perkraustymas į Vokietiją yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik vairuotojo, bet ir organizatoriaus, o dažnai ir psichologo gebėjimų. Dažniausiai žmonės skambina paskutinę minutę, kai dėžės jau stovi kieme, o orai pradeda blogėti. Reikia suprasti, kad tai ne paprasta kelionė į prekybos centrą, o rimtas logistikos iššūkis, kuriame klaidos kainuoja nervus ir pinigus. Geriau viską suplanuoti iš anksto, nei vėliau gailėtis.

Bendras užsakymo procesas ir pradžia

Kaip pradėti perkraustymo planavimą?

Pradėkite nuo sąrašo. Turite susirašyti viską, ką ketinate vežti, net tą seną dviratį, kuris stovi balkone jau penkerius metus. Be to, nustatykite tikslų datą – jeigu galite, pasirinkite savaitę, o ne savaitgalį, tada yra mažiau spūsčių keliuose. Jeigu neturite laiko rašyti, bent nufotografuokite kambarius, tai padės mums suprasti apimtį. Negailėkite laiko šiam etapui, jis pagrindinis.

Ar reikalingas vizitas į namus paskaičiuoti kainą?

Ne visada. Jeigu daiktų nedaug, tarkime, vieno kambarys buto, pakanka nuotraukų ar detalaus sąrašo telefonu. Tačiau jeigu kalbame apie pilną namą ar biurą, vizitas būtinas, kad nenukristum su kaina. Prieš metus važiavome į Kauną vertinti, klientas sakė, kad daiktų "nedaug", o pasirodė, jis turėjo pilną garažą įrankių, kurių nematėme nuotraukose.

Kokius duomenis reikia pateikti užsakant?

Mums reikia išsiųsti adresas nuo ir iki, taip pat kontaktinio telefono numerio vokiškame tinkle (būtina!). Be to, parašykite, ar yra lengvai pravažiuojama prie namų, ar reikės nešti per kelis aukštus be liftų. Vieną kartą Berlyne vairuotojas praleido pusę dienos, nes negalėjo priartėti prie namo dėl statybų, o klientas nieko nepasakė. Tokios detalės svarbiausios.

Kiek laiko užtrunka atvykti į Vokietiją?

Įprastai tai trunka nuo 1 iki 3 dienų, priklausomai nuo maršruto ir krovinio įkėlimo greičio. Jeigu važiuojame tiesiai į Miuncheną be sustojimų, gali užeiti ir per dieną, jeigu vairuotojas ne pavargęs. Bet dažniausiai surenkame krovinius iš keleto klientų, tad trukmė didesnė. Geriau klauskite konkretaus termino, kai pateiksite duomenis.

Ar įmanoma užsisakyti ekspress reisą?

Įmanoma, bet tai kainuos brangiau. Tada važiuojame tik su jūsų krovininiu, be sustojimų pas kitus klientus. Tarkime, jeigu reikia skubiai pergabenti pianiną į Štutgartą, tai vienintelis variantas. Nenaudokite šio paslauginio (turiu omenyje varianto), jeigu jums nėra skubu, pinigus galite praleisti geriau.

Kainodara ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo ir svorio. Taip pat įtakos turi specifiniai darbai, pavyzdžiui, kėdžių išmontavimas arba sunkių daiktų kėlimas į aukštą be lifto. Užsakomas perkraustymas į Vokietiją niekada nebus pigus, jeigu norite kokybės. Mes skaičiuojame kuro degalus, vairuotojo darbo valandas ir mokesčius už kelių naudojimą Vokietijoje.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Tai labai įvairu, bet paprastai svyruoja nuo 80 iki 150 eurų, priklausomai nuo sezono ir konkuravimo. Žiemą kaina gali būti šiek tiek mažesnė, o vasarą, kai visi važiuoja atostogauti, kyla. Nenuokopiai kainos iš interneto, geriau paklauskite realios pasiūlymo, kad nesistebėtum paskui.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Mums įžuolis nieko neslėpti, bet yra dalykų, kuriuos klientai dažnai pamiršta. Pavyzdžiui, jeigu Vokietijoje reikia specialios leidimo parkavimo zonai (tiekėjo zona), tai mokesčius eina klientui. Taip pat, jeigu reikia ilgiau laukti, nes vėluojate su raktais, laukimo mokestis taip pat skaičiuojamas. Tai ne paslėpta, tiesiug dažnai nepastebima.

Kada ir kaip reikia apmokėti?

Dauguma įmonių prašo avanso, kad užfiksuotų datą ir neimtų kitų užsakymų. Likusią dalį sumokėtum pristatymo metu grynaisiais arba pervedimu prieš išsikraunant. Nesiūlykite mokėti tik po visko, kadangi niekas neisiųs mašinos be garantijų. Tai rizika, kurią neįmanoma valdyti.

Ar kaina keičiasi, jeigu pasikeičia daiktų kiekis?

Taip, tikrai. Jeigu paskutiniu momentu nuspręsite vežti dar du sofas, kurias neįrašėte į sąrašą, kai kur didės. Vairuotojas tiesiog nebeatitiks į juos, jeigu vietos nebeliks. Todėl labai svarbu iš anksto tiksliai nustatyti, ką vežiate, kad išvengtume nesusipratimų paskui.

Dokumentai ir muitinės formalumai

Kokius dokumentus reikia tur�ti su savimi?

Būtinas asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė) ir detalus krovininės sąrašas, vadinamasis "packing list". Be to, jeigu transportuojate transporto priemonę, reikės jos techninio paso ir draudimo poliso. Vokiškai muitinė dažnai prašo "Anmeldung" (registracijos) dokumento, tačiau tai nebūtina paties perkraustymo momentui, bet naudinga turėti.

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?

Jei pervežate daiktus, kurie buvo naudojami mažiau nei 6 mėnesius, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį, jeigu vertė viršija nustatytą ribą. Naudojami daiktai, kuriuos naudojote ilgiau, paprastai atleidžiami nuo mokesčių, jeigu tai jūsų asmeninis perkraustymas. Čia tikrai reikia būti atidžiam su sąrašu, nes vokiečiai tikrina labai griežtai.

Kas yra "Packing list" ir kaip jį užpildyti?

Tai paprastas sąrašas, kuriame surašomi visi daiktai su apytikslė verte. Nereikia rašyti kiekvieno šaukšto, bet reikia grupuoti: "indai", "drabužiai", "baldai". Nerašykite "dovana" arba "prekė", jeigu tai nėra prekė, tai gali sukelti nereikalingų klausimų. Vieną kartą klientas parašė "kompiuteris", o tai buvo trys nauji serveriai iš parduotuvės – muitinė juos sulaikė.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeninis vartojimas leidžia vežti tam tikrą kiekį (pavyzdžiui, 90 litrų vyno, 110 litrų alaus), tačiau jeigu kiekis didesnis, tai bus traktuojama kaip prekyba. Tada reikės mokėti didelius akcizus. Geriau nebandyti vežti dešimtelių degtinių butelių, tikrai nepasisuksite su vokiškais muitininkais.

Kas daryti, jeigu trūksta dokumentų?

Tada prasideda problemos. Jeigu pamiršote pasą, gali tekti grįžti namo, o tai kainuos brangiai. Geriau viską patikrinti dar vakare prieš išvykstant. Vokiškai pareigūnai nėra linkę į kompromisus, jeigu trūksta daug dokumentai (čia turiu omenyje, kad trūksta popierių, o ne daiktų). Tokios klaidos kainuoja laiką.

Pakavimas ir paruošimas

Ar jūsų komanda atvyksta pakauti?

Taip, tai mūsų paslauga. Atvykstame su dėžėmis, burbuliukine plėvele, lipnia juosta ir viskuo, kas reikalinga. Jums nereikia nieko pirkti, mes viską paruošiame. Viskas supakuojame taip, kad kelionės metu niekas neisužtrintų ar neatsidarytų. Ypač atidžiai žiūrime į stiklą ir elektroniką.

Ar galiu pakauti pats?

Galite, bet tik jeigu tai padarysite tvarkingai. Dažnai žmonės mano, kad senos laikraščiai užtikrina apsaugą, bet iš tikrųjų tai tik didina svorį ir neapsaugo nuo smūgių. Jeigu pas mus užsakote pakavimą, mes atsakome už kiekvieną sužalotą daiktą, o jeigu pakavote patys – atsakomybės neimame. Verta pagalvoti, ar taupote pinigus ar nervus.

Kokias dėžės naudojate?

Mes naudojame standartines, storos sienelės kartinės dėžės, taip pat specialias dėžes drabužiams (su kabykla) ir padėklams stambioms baldams. Nenaudojame senų, parduotuvių dėžių, jos būna per silpnos. Tarkime, knygoms naudojame mažesnes dėžes, kad jos neitų per sunkios, nes vėliau sunku nešti.

Kaip elgtis su baldais?

Baldai geriausia išmontuoti. Nuplėšiami rankenėliai, nuimami stiklai, išsukamos kojelės. Taip sutaupoma vieta mašinoje ir sumažinama pažeidimo tikimybė. Jeigu nenorite ar negalite išmontuoti, mūsų vairuotojai tai padarys vietoje jūsų, tai įeina į kainą (jeigu nenurodyta kitaip). Didelės spintos dažnai neina per duris neišmontuotos.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Kiekviena dėžė turi turėti numerį ir trumpą aprašymą, kas viduje bei į kurį kambarį ji turi patekti. Tai labai pagreitina išsikrovimą. Galite tiesiog rašyti "Virtuvė", "Miegamasis", o mes jau žinosime, kur dėti. Be šio žymėjimo išsikrovimas gali trukti ilgai.

Pervežimo ypatumai ir specifiniai daiktai

Ar galima pervežti pianiną?

Galima, bet tai specialus užsakymas. Pianinai yra labai sunki ir jautrūs instrumentai, reikia specialių kėliklių ir tvirtinimo juostų. Vieną kartą vežėme "Steinway" į Hamburgą, teko išmontuoti dalį laiptų namuose, kad pralaižtume. Tai ne darbas vienam vairuotojui, ten reikia komandos. Už tokį krovinių pervežimas į Vokietiją imamas papildomas mokestis.

Kaip su transporto priemonėmis?

Automobilius galima vežti autovežiais arba, jeigu tai mažas motociklas, įstatyti į krovininę mašiną (jeigu vietos užtenka). Tačiau reikia visų dokumentų: techninio paso, vairuotojo pažymėjimo (jei kas nors važiuoja), draudimo. Jeigu automobilis neregistruotas, reikia specialios leidimo (raudonos numeriai) važiuoti iki muitinės.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugu, jeigu uždraudžiate. Mes turime standartinį draudimą, bet jis padengia tik ribotą sumą. Jeigu vežiate juvelyrinius dirbinius, paveikslus ar labai brangią elektroniką, praneškite iš anksto. Gali tekti sudaryti papildomą draudimo sutartį arba vežti juos su savimi asmeniniame automobilyje. Geriau saugu nei gaila.

Kas nutinka, jeigu daiktai sužalojami?

Jeigu mes pakavome, mes atsakome. Susirašome defektų aktą išsikrovimo metu, ir draudimo kompanija išmoka kompensaciją. Jeigu pakavote patys, o dėžė atsidarė, mūsų kaltės nėra. Todėl visada rekomenduoju pasinaudoti mūsų pakavimo paslauga, ypač kai kalbame apie lūžtamus daiktus. Taip pat visada pasitikrinkite turinį vairuotojui išvažiuojant.

Ar vežate augalus?

Galima, bet ne visus. Yra apribojimų dėl kenkėjų ir saugos. Augalai turi būti laikomi vėsioje vietoje, bet ne šaltyje, žiemą tai problema, nes jie gali užšalti krovininėje. Vokiška muitinė taip pat gali tikrinti, ar augalai ne serga, tai užtrunka. Geriau palikti augalus draugams arba vežti tik kelis mylimiausius.

Pristatymas Vokietijoje

Kaip vyksta išsikrovimas Vokietijoje?

Vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą, iškrauna daiktus ir juos įneša į butą ar namus. Jeigu buvo sudaryta, kad reikia surinkti baldus, tai ir padaro. Viskas daroma pagal tą patį principą kaip ir įkėlimas, tik atvirkščiai. Svarbu, kad kambariuose būtų vietos, kur padėti dėžes, kitaip bus chaosas.

Ar reikia rūpintis parkavimu?

Labai rekomenduoja. Vokiški miestai griežti dėl parkavimo, ypač centriniuose rajonuose, pavyzdžiui, Frankfurte ar Diuseldorfe. Geriau iš anksto užsisakyti vietą (tiekėjo zona) arba pasirūpinti, kad gatvė būtų laisva. Jeigu vairuotojas gaus baudą už neteisėtą stovėjimą, ją sumokės klientas. Tai nėra mūsų atsakomybė, bet mes galime padėti suorganizuoti.

Kas daryti, jeigu bute nėra lifto?

Tada nešame per laiptus. Tai įeina į standartinę paslaugą, jeigu tai ne 5-as aukštas be lifto ir ne 200 kilogramų seifas. Jeigu darbas yra ypatingai sunkus, gali būti taikomas papildomas mokestis už sunkų kėlimą. Paskaičiuokite, ar verta taupyti pinigus ir nešti sofas per 4 aukštus patys.

Ar galima pristatyti į sandėlį, jeigu dar nėra buto?

Taip, tai dažna praktika. Dauguma klientų pirmiausia atvyksta be daiktų, suranda būstą, o tik tada užsisako pervežimą. Galime pristatyti į savo sandėlį Vokietijoje arba į jūsų nuomotą sandėlį (pvz., "Lagerhaus"). Tokiu atveju reikia tikslaus adreso ir darbo laiko.

Kiek laiko trunka iškrauti?

Priklausomai nuo kiekio. Vieno kambaryo butą iškrauname per valandą-dvi, didelį namą gali užeiti visą dieną. Jeigu reikia surinkti visus baldus, tai pridedame dar keletą valandų. Geriau numatyti laiko atsargą, kad nektų skubėti paskui, nes skubėjimas dažnai baigiasi sužalojimais.

Išvada

Viskas su užsakomu perkraustymu į Vokietiją atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai daryti patys be patirties. Jeigu pasikliaujate profesionalais, procesas tampa paprastas ir sklandus. Nepamirškite, kad svarbiausia yra komunikacija – duokite mums kuo daugiau informacijos iš anksto, o mes pasirūpinsime likusiu. Geriau kartą kruopščiai susitarti dėl detalių, nei vėliau spręsti problemas užsienyje be kalbos žinios.