Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija: patirties ir problemų vadovas
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – pradedant nuo tų pačių biurų, kurie persikėlė vos su keliais kėdėmis, baigiant didelėmis korporacijomis, gabenančiomis serverius visai Vokietijai. Žinoma, dabar viską galima užsakyti per internetą, paspaudus kelis mygtukus, bet ar tas „užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija“ iš tikrųjų veikia taip sklandžiai, kaip promiseja reklamos? Dažniausiai taip nebūna, ir čia susiduriama su realiomis problemomis, apie kurias niekas nepasako užpildydamas formą elektroniniu būdu. Reikia suprasti, kad garantija tai ne tik žodis svetainėje, tai realūs dokumentai ir įsipareigojimai, kurie dažnai dingia kai kyla nesklandumų.
Kaip tai veikia iš tikrųjų: procesas ir organizavimas
Kaip užsakyti biuro perkėlimą internetu?
Viskas prasideda nuo paprastos formos, kurioves užpildžiate, nurodydami adresą ir daiktų sąrašą. Atrodo paprasta, bet problema ta, kad sistema automatiškai paskaičiuoja kainą pagal standartinius metrus, o ne realią situaciją. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija dažnai krenta į tą pačią duobę – klientas įveda „20 kėdžių“, o realiai jose yra metaliniai mechanizmai, kurie svoriu prilygsta safui. sistema turi matuoti tūrį, o ne svorį, todėl tenka viską tikrinti rankiniu būdu, prieš tai skambindamas klientui ir aiškindamas, kad kaina pasikeis.
Ar galima patikėti internetine kaina?
Nepatikėkite 100 procentų, ypač jei svetainėje nėra galimybės įkelti nuotraukų arba specifinių komentarų. Esu matęs atvejų Vilniuje, kai įmonė užsakė pervežimą į Berlyną už simbolinę sumą, o vairuotojui atvykus paaiškėjo, kad reikia išmontuoti didelę stiklinę pertvarą. Biuro perkėlimas į Vokietiją (angliškai sakant „office relocation“) reikalauja detalaus vertinimo, o ne tik automatinio skaičiuoklio. Jei kaina atrodo per gerai, tikriausiai ji neįtraukia sunkiųjų krovinių kėlimo arba papildomų pakuolių.
Kiek laiko trunka toks pervežimas?
Standartiškai, jei kalbame apie Lietuvą-Vokietija maršrutą, tai trunka 1-3 dienas priklausomai nuo to, ar tai yra FTL (pilnavertis krovinys), ar dalinis pervežimas. Jei užsakote ekspress režimą, tada vairuotojas važiuoja be sustojimų, tačiau tai kainuoja dvigubai brangiau. Prisimenu vieną atveją, kai teko gabenti dokumentus iš Kauno į Miuncheną per vieną naktį, nes ryte buvo pasirašomas svarbus sandoris. Taip, biuro perkėlimas į Vokietiją gali būti greitas, bet tik jei už tai sumokate.
Ar vairuotojai padeda pakrauti?
Tai priklauso nuo to, ką pasirinkote formoje. Jei pažymėjote tik „pervežimas“, vairuotojas atvyks tik gabenti. Biuro reikmenų pervežimas reikalauja, kad būtų užsakyti krovikai, kitaip jūsų darbuotojai turės nešti dėžes prie pat sunkvežimio. Kartais klientai many, kad vairuotojas – tas pats krovikas, bet jis yra atsakingas tik už vairavimą ir krovinio saugumą kelyje.
Kokius miestus Vokietijoje dažniausiai aplankome?
Dažniausiai važinėjame į didžiuosius logistikos centrus, tokius kaip Berlynas, Hamburgas, Miunchenas, taip pat į Frankfurto ir Štutgarto industriinius rajonus. Tačiau nieko keisto, kad tenka važiuoti ir į mažesnius miestus prie sienos, pavyzdžiui, į Brėmeną arba Leipcigą, kur daugėja technologijų startuolių. Ten keliai dažniau būna uždėti dėl remonto darbų, tai reikia įskaičiuoti į laiką.
Kas dėl sunkiųjų krovinių, seifų?
Tai vienas sunkiausių dalykų. Jei turite seifą, kuris sveria 400 kilogramų, tai apie tai privalote parašyti komentarą. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija neįtrauks automatinio keltuvo, jei apie tai nepranešate. Kartą teko iškeisti vairuotoją tiesiogiai vienoje Hamburgo gatvėje, nes senas sunkvežimis neįveikė rampo į sandėlį. Geriau iškarto viską tartis.
Dokumentai ir teisiniai niuansai
Kokius dokumentus reikia tur�ti?
Būtinai reikia sandorio, krovinių sąrašo (paking list) ir, jei reikia, CMR (tarptautinio vežimo dokumento). Be šių dokumentų niekur nepraeisite per muitinę, ypač jei gabenate kompiuterinę įrangą, kurią galima laikyti nauja preke. Biuro inventoriaus pervežimas į Vokietiją reikalauja tikslumo, nes vokiečiai muitininkai labai griežti.
Ar reikia mokėti PVM?
Jei esate registruota įmonė ir turite PVM mokėtojo kodą, bei tai yra tarpininkavimas arba perkėlimas savo reikmėms, PVM gali būti taikomas pagal nulinę tarifą (intra-community supply). Tačiau čia esu abejingas, nes taisyklės pasikeitė prieš metus ir geriau pasikonsultuotų su buhalteriu, aš tik gabenu. Vienas klientas iš Klaipėdos buvo labai nustebęs, kai jam teko mokėti PVM Vokietijos muitinei, nes dokumentai buvo pildyti neteisingai.
Kas yra CMR garantija?
CMR dokumentas yra pagrindinis garantas, kad jūsų krovinys yra apdraustas pagal tarptautines konvencijas. Jei krovinys dingsta arba sugadinamas, draudimas išmoka pinigus pagal šį lapą. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija turi būti susietas su draudimo polisu, kuris yra pridedamas prie CMR. Ne visi tai daro, tai patikrinkit.
Ar reikia eksporto deklaracijos?
Jei reikmės tik laikinai (pavyzdžiui, parodai arba konferencijai), gali tekti pildyti ATA karnetą arba eksporto deklaraciją. Tiesą sakant, su šiuo dalyku visada būnu pavargęs, neišsprendžiau, kas blogiau – muitinė Lietuvoje ar Vokietijoje. Vokiečai greičiau dirba, bet labai detalūs, mūsiškiai lėti, bet kartais praleidžia smulmenis.
Kas dėl duomenų saugumo?
Tai ne mano kompetencija 100%, bet žinau, kad jei gabenate serverius su jautriais duomenimis, privalote pasirūpinti, kad jie būtų užrakinti ir neprieinami. Biuro perkėlimas į Vokietiją neapsiriboja baldais, čia daug ir intelektinės nuosavybės. Užkarda (tai yra specialus aptarnavimas) kainuoja brangiai, bet sutaupo problemų.
Ar galima veži asmeninius daiktus?
oficialiai ne, nes tai yra komercinis transportas. Jei vairuotojas pamatys, kad tarp biuro dėžių yra dviračias arba vaikų žaislus, gali uždrausti pakrauti arba reikalauti papildomo mokesčio. Taisyklės yra taisyklės, net jei tai atrodo kvailai.
Kainodara ir paslėpti mokesčiai
Kodėl kaina pasikeičia?
Kiekvienas užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija yra tik preliminari vertė. Galutinę kainą lemia faktinis krovinio svoris, krovinio kėlimo aukštis, patekimo į miesto centrą galimybės ir degalų kainos. Prieš metus degalai brango taip, kad teko kelti kainas 10 procentų, o klientai vis klausino, kodėl brangiau nei svetainėje.
Ar imamas užstatas?
Taip, didelėms įmonėms ir brangiems kroviniams imamas avansas (nuo 30 iki 50 procentų). Tai ne todėl, kad nepasitikime jumis, o todėl, kad reikia sumokėti vairuotojui kelionę iš anksto. Biuro reikmenų pervežimas – ne pigi paslauga, ir norint, kad vairuotojas važiuotų rytoj, reikia jį „užrakinti“.
Kas yra „期待 už laukimą“?
Jei vairuotojas atvyksta į vietą ir jis turi laukti, kol paruošiate krovinius (pavyzdžiui, dar neįmontuotos lentynos), tai laukimo mokestis skaičiuojamas kas valanda. Tai dažniausiai būna tų, kurie viską daro paskutinę minutę. Vieną kartą Diuseldorfe laukiau 4 valandas, kol klientas ieško raktų nuo sandėlio.
Ar galima gauti nuolaidą?
Jei pervežiate reguliariai, pavyzdžiui, kas mėnesį įvairias atsargas tarp Kauno ir Niurnbergo, taip, galime susitarti dėl fiksuotos kainos. Bet vienkartiniam užsakymui nuolaidos beveik nebėra, nes maržos yra plonos. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija dažnai jau turi įskaičiuotas minimalias maržas.
Kas dėl mokesčio už sunkias rūšis?
Jei turite industriinių siuvlių arba didelių spintų, kurioms reikia ne įprastinės „pupos“ (kėlimo platformos), o didelio krautuvo, tai papildoma mokestis. Toks įrangas pervežimas į Vokietiją reikalauja specialios technikos, kiosios ne visada yra netoli paskirties vietos.
Ką daryti, jei pasiūlyta per brangu?
Klauskite išsamios sąskaitos. Jei ji tiesiog viena eilutė „pervežimas“, tai gana įtartinas. Turi būti išskirta kuro priemoka, vairuotojo darbas, krovimo darbai, draudimas. Biuro perkėlimas į Vokietiją gali atrodyti brangus, bet jei viskas aišku, tuomet tenka sutikti.
Praktiniai patarimai ir situacijos
Kaip supakuoti kompiuterius?
Geriausia į originalią dėžę, jei jos nebėra, tai tiktai į stiprią kartoną su burbuliuku plėvele. Negerai kai klientai į krepšius supyla monitorius ir tarka, kad vairuotojas juos saugos. Esu matęs, kaip vienas „Samsung“ monitorius nukrito tiesiog ant betono, nes buvo blogai užfiksuotas.
Ar imate atsakomybę už lūžusį stalą?
Jei mes pakavome – taip. Jei pakavote jūs – ne, nebent prieš tai padarėme vadybininko patikrinimą (pvz., padarėme nuotraukas). Biuro perkėlimas į Vokietiją yra rizikingas dalykas, todėl visada siūlau pasirūpinti draudimu „nuo visų rizikų“, o ne tik pagal CMR, kuris apmoka tik pagal svorį.
Kas dėl pianino ar tūrpino?
Tai ne standartinis biuro krovinių, bet kartas nuo karto reikia. Tiesiog informuokite iš anksto, kad reikia specialių diržų ir papildomo žmogaus. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija tokiais atvejais turi būti patvirtintas telefonu.
Ar važiuojate į Vokietijos kaimus?
Važiuojame, bet jei kelyje nėra asfalto arba yra žemo tilto, tai problema. Tiesiog turiu nurodyti savo vairuotojams, kad jie vengia tokių vietų, nes sunkvežimiai gali įstrigti. Prisimenu vieną kaimą netoli Miuncheno, kur teko atiduoti krovinį mažesniam sunkvežimiui, nes didelis nepravažiavo pro vartus.
Ką daryti, jei dingo dėžė?
Skambinti mums nedelsiant ir tikrinti CMR. Mes turime sekimo sistemą, bet jei dėžė nukrito įkituose vairuotojui važiuojant pro Leipcigą (tai yra vienas didžiausių hubų), tai reikia pradėti paiešką. Biuro inventoriaus pervežimas visada turi riziką dingenimo, ypač daliniuose pervežimuose, kai krovinys perkraunamas.
Ar galima susitikti savaitgalį?
Galima, bet tai kainuoja brangiau. Vokietijoje darbuotojų apsaugos taisyklės griežtos, ne visi vairuotojai dirba šeštadieniais ar sekmadieniais. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija dažniausiai numato darbo laiką nuo 8 iki 18 valandos.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Jie turi būti išmontuoti, jei netelpa į duris. Mums galime padėti surasti montuotojus, arba tai įeina į paslaugą, jei tai buvo numatyta sąskaitoje. Biuro baldų pervežimas be išmontavimo yra beveik neįmanomas, jei tai didelios sistemos.
Kokias garantijas duodate apie laiką?
Duodame 24-48 valandų garantiją pristatymo langui. Tačiau jei įvyksta avarija arba uždelsta muitinė, mes neatsakome. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija negali numatyti stichinių nelaimių.
Kaip elgtis su pašaru?
Pašaras – tai mokesčiai už užsienio vairuotojų darbą Vokietijoje. Jis yra įskaičiuotas mūsų sąnaudose, todėl klientui papildomai mokėti nereikia. Vieniems tai aišku, kitiems vis kyla klausimų, kodėl kaina tokia.
Ar galima sekti krovinius realiu laiku?
Taip, siunčiame nuorodą prie išvykimo. Tačiau signalas gali dingti tarp Rūdninkų miškų ir Lenkijos sienos, tai nereikėtų panikuoti. Biuro perkėlimas į Vokietiją dažnai vyksta be interneto.
Kas dėl grąžinamosios pakuotės?
Jei naudojame savo dėžes, jas grąžiname kitą kartą arba atsiimame už papildomą mokestį. Jei klientų dėžės, jos lieka ten.
Ar turite leidimus?
Žinoma, turime visas licencijos tarptautiniams vežimams. Be to nepraeisite per sieną.
Ką daryti su atliekomis?
Tai jūsų problema. Mes negabena šiukšlių iš biuro į Vokietiją, tai brangu ir nelegalu be atitinkamų dokumentų.
Ar galima užsakyti pilną paskirstymą?
Taip, jei atvežate į sandėlį Hamburge ir reikia išvežti į 5 klientų ofisus. Tai vadinama „last mile“ paslauga ir kainuoja atskirai.
Kodėl reikia 3 adresų?
Nuimti, pristatyti ir grįžti tuščiam. Kartais klientai pamiršta, kad vairuotojas turi grįžti atgal, tai įeina į kainos logiką.
Ar deraite su kitomis firmomis?
Taip, jei mes perpildyti, perduodame užsakymą patikimiems partneriams. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija yra mūsų atsakomybė, net jei važiuoja ne mūsų mašina.
Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo?
Skambinkite dispečeriui. Kartais tai techninė problema. Bet jei jums niekas nesiskambino iš anksto, tai labai keista.
Ar reikia pasirašyti aktą?
Žinoma, be pasirašyto pristatymo aktą draudimas neveikia. Visada patikrinkite būklę prieš pasirašant.
Kas dėl vertės deklaracijos?
Jei krovinys brangesnis nei 10 tūkstančių eurų, privalome žinoti tikrąją vertę draudimo sumai nustatyti.
Ar galima mokėti kortele?
Taip, bet mums brangiau, todėl pridedame 2 procentus. Grynaisiais arba pavedimu – pigiau.
Ar verta rizikuoti?
Ar garantija tikrai veikia?
Garantija veikia tik tada, kai viskas užfiksuota popieriuje. Žodinis „užtikrinu“ nieko nereiškia teisme. Užsakomas biuro perkėlimas į Vokietiją internetu su garantija turi būti patvirtintas raštu. Tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti didelių nusivylimų, nes perkėlimas visada yra stresas, o mūsų tikslas – jį sumažinti, o ne padidinti.
Išvada
Galiausiai, nėra tokio dalyko kaip idealus perkėlimas, visada kažkas ne taip, bet gerai suplanavus viskas nueina sėkmingai. Jei ruošiatės kelionei, neskubėkite spausti „mokėti“ mygtuko, kol nesikalbėjote su žmogumi, kuris tikrai supranta, kas vyksta kelyje. Biuro perkėlimas į Vokietiją reikalauja kantrybės ir dėmesio detalėms, o ne tik mažos kainos. Pasidomėkite savininko draudimu ir visada patikrinkite vairuotojo dokumentus atvykus, tai sutaupys daug nervų vėliau.