Užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar: kas reikia žinoti

Darbas su krovinių pervežimu neapsiriboja tik vairuotojų varymu maršrutu Vilnius–Berlynas ar Kaunas–Miunchenas. Atrodo, kad čia viskas paprasta: sėdi į stalą, įvedi duomenis, siunti, ir vairuotojas atvažiuoja. Tačiau praktikoje viskas kitokia. Kasdien susiduriu su situacijomis, kai klientai susimeta galvą dėl paprastų dalykų. Dažniausiai problemų kyla ne iš paties pervežimo, o iš to, kad žmonės nežino, kaip teisingai užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar, kadangi visa sistema automatizuota, o klaidos kainuoja brangiai. Jeigu norite išvengti nereikalingų rūpesčių uoste ar pasienio punkte, reikia žinoti keletą pagrindinių dalykų. Negerai, kai vairuotojas suvažiuoja pas jums o nebeiškvepia dėl to, kad duomenys nesutampa, o klientas stovi su išsigandusia veida. Geriau viską suplanuoti iš anksto.

Pagrindiniai klausimai apie pervežimo procesą

Kaip užsakyti pervežimą?

Viskas prasideda nuo to, kai nusprendžiate, kad reikia keltis. Patogiausia yra tai padaryti elektroniniu būdu, tiesiog pasitelkiant internetą. Kai užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar, jūs automatiškai gaunate numerį, kurį reikia pridėti prie siuntos. Nereikia nieko skambinti ir aiškinti telefonu, nors aš visada tariau, kad susisiekti su vadybininku niekada nekenksmiau. Sistema suveda visus duomenis į vieną vietą.

Kiek laiko tai trunka?

Standartinis LTL (Less than Truckload – dalinė krovinio krova) pervežimas trunka apie 3–5 darbo dienas, priklausomai nuo to, kurį konkretų miestą reikia pasiekti. Jei reikia nuvežti į atokų kaimą pietų Bavarijoje, tai užtrunka ilgiau nei į Duisburgą, kur yra didžiulis logistikos centras. Vakar vienas toks krovinys užstrigo prie Acheno dėl eismo įvykio, tai nereikėtų laukti, kad atvyks per 24 valandas.

Ar galima pervežti asmeninį daiktą?

Taip, natūralu. Bet reikia atskirti, kas yra asmeninis daiktas, o kas prekė. Jeigu vežate seną sofą iš buto, tai asmeninis daiktas. Jeigu vežate 20 vienodų nešiojamųjų kompiuterių, tai gali būti traktuojama kaip prekyba, ir tai jau kita istorija su muitinės deklaravimu. Geriau visada tiksliai aprašyti, ką vežate, kad neiškiltų nesusipratimų vokiškose muitinėse, kurios labai griežtos.

Kokius miestus aptarnaujate?

Važiuojame visur. Dažniausiai maršrutai eina į didžiuosius miestus: Berlyną, Hamburgo, Miuncheną, Frankfurto prie Maino, Štutgartą, Kelną. Bet esu atvežęs ir į mažus miestelius netoli Lenkijos sienos, pvz., prie Frankfurto prie Oderio. Tiesą sakant, į tokius atokius rajonus reikia važiuoti konkrečiomis dienomis, nes ten mažiau važiuoja didelių sunkvežimių.

Kas daryti, jei nėra pakavimo medžiagų?

Tai dažna problema. Daugelis galvoja, kad kartoninės dėžės užtenka. Ne visada. Rekomenduoju įsigyti burbuliukų plėvelės, stiprios juostos, o baldus apvynioti skudurais. Kartais vairuotojas turi keletą dėžių atsarginių kabine, bet tikėtis to neverta. Geresnis sprendimas yra paprašyti mūsų pristatyti visas reikalingas medžiagas iš anksto (jeigu tokia galimybė yra), o ne gaudyti paskutinę minutę.

Ar reikia buvimo vietoje iškrovimo metu?

Būtinai, bent pirmą kartą arba jei tarp vairuotojo ir gavėjo nėra susitarimo. Vokietijoje žmonės yra disciplinuoti, bet jie nepriims siuntos, jei ji bus pažeista, o jų neatiduosite pasirašyti akto. Tiesiog palikite gavėjo kontaktą, jeigu patys negalite būti ten. Gerai, kai yra kaimynas ar artimas žmogus, kuris gali parodyti, kur dėti tu dėžes su vaisiais.

Ką daryti, jei daiktų yra daugiau nei planavote?

Jeigu po apskaičiavimų paaiškėja, kad tų dėžių yra dešimt vietoj penkių, praneškite iš karto. Vienas klientas turiu iš Panevėžiožio taip padarė: mums atėjo 3,5 tonų sunkvežimis, o krovinio buvo apie 5 tonas. Teisdavai antrą mašiną, o tai pinigai. Neteisingai užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar ir gausite mažesnę mašiną, tada bus vargas.

Ar saugu kelti brangius daiktus?

Yra rizika, bet jeigu turite draudimą, tai aišku, saugiau. Brangiausius daiktus, kaip gimtadienio dovanoją ar televizorių, geriaiau vežti su savimi keleiviniame automobilyje, o ne krovinių mašinoje, kur jos keliauja su kitais daiktais. Dėžės gali suktis tarpusavyje, nors ir sujuostos. Štai prieš savaitę vienas vazonas sužeidė kompiuterį, nors buvo įdėtas atskirai.

Kaip apskaičiuojamas tūris?

Mes matuojame pagal tūrį kubiniais metrais (m³). Stendą ar sofos užima daug vietos, o dėžės su drabužiais mažai. Jeigu užsakote pervežimą, bandykite kuo tiksliau nurodyti tūrį. Nenuostabu, kai žmogus sako "turime tiek, kiek telpa į "Golfą", o atvažiuoja pilna 8 tonų sunkvežimis.

Ar atliekate kėlimo darbus?

Taip, jeigu tai nurodyta užsakyme. Bet ne visi vairuotojai turi keltuvus su savimi. Kai kurios mašinos turi "autokrautuvą" iš šono, kas labai patogu, jeigu vokiečiai nėra leidę užlipti į kiemą savo sunkvežimiu. Užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar tik tada, kai tikrai tikrai žinote, ar reikalingas kėlimas į trečią aukštą be lifto.

Ar galima sekti siuntą?

Žinoma, po to, kai užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar, gaunate nuorodą, kurioje matote visą judėjimą. Sistema rodo, kur mašina yra realiu laiku. Kartais signalas dingsta prie kalnų arba vokiškuose miškuose, bet tai retai. Dažniausiai matote tikslų vietą.

Ką daryti, jei pasikeičė adresas?

Praneškite iš karto! Ne laukite, kol mašina bus ant kelio. Pakeisti adresą Vilniaus centre dar pavyksta lengvai, bet jeigu tai jau Vokietija, kur maršrutai suplanuoti labai griežtai, tai gali kainuoti papildomai. Vėlgi, prašau, atidžiau skaitykite ką rašote laukeliais.

Kokios yra mokėjimo sąlygos?

Standartinė praktika – 50% avanso, likę 50% po iškrovimo. Bet jei esate senas klientas, gali sutikti ir atidėti mokėjimą. Naujiems klientais aš visada patariu padaryti bent nedidelį avansą, kad parodytumėte rimtum. Tai parodo, kad nesate "bandomasis" klientas. Nėra nieko blogo pagalvoti apie tai kruopščiau.

Ar užpildyti užsakymą internetu brangiau?

Ne, priešingai, taip pigiau. Kai vadybininkui tenka su jumis kalbėtis 20 minučių telefonu, kuris laikas taip pat apmokamas. Užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar ir sutaupysite tiek savo laiko, tiel ir pinigų, kas ypač svarbu šiomis dienomis. Automatizuota sistema nedaugiau klaidų nei žmogus.

Kuo skiriasi siunta nuo perkraustymo?

Siunta – tai kai vežate dėžę iš vienos vietos į kitą. Perkraustymas – tai kai reikia išvežti visus namus. Perkraustymui reikia daugiau laiko, kitokių įrankių, o dokumentuose dažnai reikia nurodyti "buitiniai daiktai (Change of Residence)", kad nebuti apmokestinti PVM.

Ar reikalingas sandėliavimas?

Jei išvykstate iš buto anksčiau nei atvyksta mašina Vokietijon, taip. Mes galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje Klaipėdoje ar Vilniuje keletą dienų nemokamai (tik 1–2 dienas), toliau jau už mokestį. Geriau iš anksto pasirūpinti datos derinimu, kad nebūtų tokio nepatogumo.

Ką daryti su pavojingais krovinais?

Degelius, dažus, chemikalus negalima įkrauti į tą pačią mašiną kaip baldus. Tai yra griežtai draudžiama. Kai žmogus bando įdėti benzininį pjūklą į dėžę su drabužiais, tai tiesiog beprotybė. Tokius daiktus reikia vežti specialiai pažymėtais transportu.

Ar turite leidimus?

Žinoma, esame licencijuota transporto kompanija. Turime visus required (reikalingus) leidimus tarptautiniams pervežimams, CMR draudimą. Tai pagrindas, kuris leidžia mums vežti visur po Europą be problemų su policija.

Ar vežate gyvūnus?

Ypač retai ir tik susitarus. Paprastai gyvūnus reikia vežti specialiomis mašinomis arba su savimi. Duobkasiau šunį į krovinių mašiną – ten karšta, triukšmas, jis gali išsigąsti. Geriau rasti specializuotą paslaugą arba vežti asmeniniu automobiliu.

Kaip elgtis su dideliais baldais?

Dideli spintos ar virtuvės blokai turi būti išmontuotos arba bent išmatuotos. Vokietijoje butai dažnai yra seni, laiptinės siauros. Prieš metus vienas klientas bandė įvežti 3 metrų ilgio sofą pro 80 cm duris. Negavo. Teismo pjovti.

Ką daryti, jei buvo pažalota siunta?

Jei pastebėjote pažeidimą iškrovimo metu, reikia užpildyti CMR protokolą (pažeidimo aktą). Jį turi pasirašyti vairuotojas. Be to dokumento draudimo kompanija nebus padengti žalos. Nedelskite, viską užfiksuokite iš karto.

Ar priimate grynusius pinigus?

Galima, bet labai nerekomenduoju. Grynaisiais pinigais atsiskaityti pavojinga ir patogiai visiems. Geriau bankinis pavedimas arba kortelė mūsų biure. Vokiškose krovinių aikštelėse vairuotojai neturi pinigų grąžinti.

Kada geriausia užsakyti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Rugsėjis ir spalis yra "karštas" sezonas. Jeigu užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar vasarą, rugsėjo laisvų vietų gali ir jau nebeliekti. Nereikia laukti paskutinės minutės, tada kainos šokteli kaip lietui.

Ar galima susitikti su vairuotoju anksčiau?

Praktiškai ne. Vairuotojų grafikai labai taktiniai, jie negali sustoti ant kelio tiesiog kad paimtų kavę. Jų tikslas – nuvežti krovinių kuo greičiau.

Ar vežate automobilius?

Taip, jeigu tai ne eismo priemonė, o krovinys (pvz., senas automobilis dalims), o ne važiuojantis automobilis. Jei reikia nuvežti automobilį, kuris gali važiuoti savaeiga, tai kita paslauga. Užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar tada, kai tikrai tikrai tikrai žinote ką vežate.

Dokumentų ir muitinės subtilybės

Kokių dokumentų reikia?

Pagrindinis yra asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), siuntos sąrašas (inventoriaus sąrašas) ir užsakymo numeris. Jeigu prekei reikalingas sertifikatas (pvz., technikai), jį taip pat reikia pridėti. Be šių dokumentų per sieną nepraeisite.

Ar reikalingas inventoriaus sąrašas?

Būtinai tai padarykite. Muitininkas turi žinoti, ką vežate. Negalima tiesiog parašyti "daiktai". Turi būti: "sofa, 2 vnt", "stalas, 1 vnt". Kiekviena dėžė turi būti numeruota. Vokietijos muitinė labai mėgsta tvarką. (Aš pats kadais pamiršiu numeruoti dvi dėžes, tai tenka piešti raštu ant viršaus – ne gražu, bet gyvybiška).

Kas yra T1 dokumentas?

Tai dokumentas, kuris leidžia vežti prekes neapmokestint (tarpinės muitinės procedūra). Jis reikalingas, jei prekės keliauja per vieną šalį (pvz., per Lenkiją) į kitą (Vokietiją), o galutinės muitinės procedūros dar nebaigtos. Dažniausiai tai su šia eilute susidaro didelių įmonių eksportuotojai, o paprastiems žmonėms tai nebūtina.

Ar turiu mokėti PVM?

Jei pervežate naujas prekes, kurias pirkote verslui, taip, reikės mokėti PVM Vokietijoje pagal jų tarifus. Jei tai asmeniniai buities daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Reikia užpildyti specialų prašymą (Transfer of Residence formą).

Kaip elgtis su Muitinės deklaravimu?

Geriau tai pavesti brokeriui. Mums yra patikimas brokeris, kuris gali padaryti visus dokumentus iš anksto. Jeigu bandysite daryti patys, galite užstrigti valandomis. Muitinėje Vokietijoje dirba žmonės, kurie kalba angliškai, bet techninių terminų nesupranta. Perkraustymo užsakymo formoje internetu dažnai galima pasirinkti paslaugą "su muitinės aptarnavimu".

Ar yra draudžiamų daiktų?

Taip, ginklai, narkotikai, pavojingos medžiagos, neteisėtos prekės. Taip pat nerekomenduoju vežti maisto produktus, kurie gali sugesti arba kuriems reikingas specialus laikymas (mėsa, sūriai), nes muitinė gali juos konfiskuoti dėl sanitarijos taisyklių. Geriau nusipirkti vokišką duoną.

Ką daryti, jei praradau dokumentą?

Skambinkite iš kadinčiai. Mes galime išsiųsti kopiją elektroniniu būdu tiesiai į vairuotojo ar gavėjo telefoną. Be dokumentų neišsiimsite daiktų iš sandėlio.

Ar reikia vertimo?

Dokumentai gali būti anglų arba vokiečių kalba. Jeigu turite tik lietuviškus, reikės vertimo. Mūsų kompanija gali pasiūlyti vertėjo paslaugas, tai nėra brangu.

Kokie yra muitinės mokesčiai?

Asmeniniai daiktai – 0 eurų. Naujos prekės – priklauso nuo prekės tipo. Drabužiai gali būti 0%, o technika 17–19%. Reikia tiksliai žinoti HS kodą (prekės kodą). Nežinau, kodėl žmonės mano, kad "viskas į Vokietiją važiuoja be mokesčių". Ne viskas.

Ar galima vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ribotais kiekiais (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus). Jei vežiate daugiau, tai bus traktuojama kaip prekė. Toliau jau reikės mokėti akcizą, o Vokietijoje jis ne mažas.

Kaip užregistruoti savo automobilį Vokietijoje?

Tai ne mūsų kompetencija, tačiau reikia Muitinės pažymos, kuri suteikiama įregistruojant automobilį. Tą pažymą gausite tada, kai išsiųsite dokumentus apie automobilio importą. Gerkite kava, kad suprastumėte tas vokiškas formas.

Kainodara ir apmokėjimas

Nuo ko priklauso kaina?

Pagrindiniai veiksniai yra atstumas, svoris, tūris ir kėlimo reikalavimai. Taip pat kainą įtakoja kuras – jeigu naftos kaina šokinėja, tai ir mums teks padidinti tarifus. Užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar ir gausite preliminarią kainą, kuri gali pasikeisti tik koreguojant tūrį. Beje, kai kurie Vokietijos miestai turi "environmental zones" (Umweltzone), kur važiuoti gali tik žaliais lipdukais pažymėti automobiliai.

Ar kainuoja brangiau už šventes?

Per Kalėdas ar Naujuosius metus kaina gali būti didesnė, nes vairuotojai dirba naktį arba poilsio dienomis. Geriau neplanuoti perkraustymo tarp gruodžio 24 ir 26 dienomis, nebent esate pasirengęs sumokėti dvigubai.

Kaip užsisaugoti pigiau?

Vilkite mažiau daiktų (atsisakykite senų baldų), pakuokite patys, suderinkite laisvas datas su vadybininku. Užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar ne paskutinę dieną prieš išvykimą – tai sutaupo nervingumo pinigus.

Ar galimas atsiskaitymas grynaisiais?

Jau kalbėjau, bet pakartuoju – nepatariu. Banko pavedimas yra saugesnis ir aiškesnis. Grynųjų pinigų apskaita tarptautiniuose pervežimuose yra sudėtinga dėl pinigų plovimo prevencijos įstatymų.

Kokie yra papildomi mokesčiai?

Už laukimą (jeigu vairuotojas laukia ilgiau nei 1 valandą), už kėlimą su keltuvu, už užtvarines (pvz., kelią Lenkijoje), už užsakymo atšaukimą vėlai (24–48 val. iki išvykimo). Skaitykite taisykles (Terms and Conditions), nors visi juos skaitytą nėra. Aš pats juos retai skaitau, tik patikrindu detales kai kas nors klausia.

Ar galima gauti sąskaitą-faktūrą?

Taip, mes juridinis asmuo. Siunčiame sąskaitą el. paštu iš karto po užsakymo patvirtinimo. Jums reikia ją parodyti buhalterijai, jei tai verslo išlaidos.

Ar yra nuolaidos?

Nėra fiksuotų nuolaidų "visiems", bet ilgaametiams klientams visada pasiūlome geresnes sąlygas. Kartais galiu nuleisti kiekvienam šimtą ar du, jeigu tikrai labai prašo ir situacija kritinė, bet tai retas atvejis.

Kas nutinka, jei nesumokėjau?

Siunta išsiunčiama tik gavus avansą arba visą sumą, priklausomai nuo sutarties. Jeigu nesumokėjote iš karto, mašina nevažiuos. Toks mūsų verslo modelis – neįsivaizduoju, kad kas nors vežtų už žodį.

Išvada

Visas šitas procesas atrodo sudėtingas tik iš pradžių. Pagrindas yra sąžiningumas ir tikslumas. Kai užpildykite užsakymą perkraustymui į Vokietiją internetu dabar, prašau, nerašykite klaidingų duomenų apie svorį ar tūrį, nes tai sukuria tik problemų vėliau. Geriau praleisti 10 minučių ir išmatuoti sofą, nei vėliau gailėtis. Vokietija šiuo atžvilgiu labai tvarkinga šalis, ten nepraeisi su "melagingais akim". Sekite savo siuntą, palaikykite ryšį su vadybininku, jei kyla klausimų, ir viskas bus gerai. Perkraustymas turi būti naujas pradžia, o ne nervų wasting of time.