Transporto sprendimų įvairovė persikraustymui į Vokietiją

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo kelių kelių puodų iki visų namų išvežimo Žemaitijoje tiek į Miuncheną. Žmonėms visada atrodo, kad tiesiog pasirašome sutartį, važiuoja sunkvežimis ir viskas. Bet iš tikrųjų, kai kalbame apie transporto sprendimus persikraustymui į Vokietiją, ten yra daugybė smulkmenų, kurios gali sugadinti jūsų nervus. Vokietija arti, tačiau jų tvarka yra kita, ir reikia žinoti, ką tiksliai daryti, kad nebūtumėte nuliūdęs stovėdamas prie tuščio kelio ar laukdamas krovinio keturias dienas vietoj dviejų. Čia ne tik apie tai, kaip užsisakyti mašiną, bet ir apie tai, ka išvengti tų pačių klaidų, kurias kartojame kas kartą.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai trunka nuo 2 iki 4 dienų, jei nėra jokių neprognozuojamų problemų kelyje. Viskas labai priklauso nuo to, kur tiksliai esate, nes jei reikia važiuoti į gilumą, pavyzdžiui, į Bavariją, tai užtrunka ilgiau nei į Berlyną. Vakar kalbėjau su kolega iš Kauno, kuris sakė, kad eismo sąlyšiai netoli Varšuvos pablogėjo, taigi tikėkitis vėlavimų, ypač jei oras bus blogas.

Ar brangu pervežti baldus?

Kainos šiuo metu kyla, nes degalai vėl brangsta, tačiau už 1 kubinį metrą dažniausiai reikia mokėti nuo 80 iki 150 eurų. Verta palyginti kelis pasiūlymus, o taip pat atkreipti dėmesį į tai, kas įskaičiuota į tą kainą – ar yra kėlimas rankomis, ar tik pakrovimas į sunkvežimį. Pigiausiai paprastai būna, jei patys pagabenate daiktus iki vilkiko, bet ne visada turite tokią galimybę, o vairuotojai dažnai nenori laukti.

Kokius transporto sprendimus pasirinkti?

Yra daugybė variantų, pradedant lengvaisiais automobiliais ir baigiant dideliais sunkvežimiais. (Čia turiu omenyje ir FTL, ir LTL variantus, kuriuos paaiškinsiu vėliau). Jei daug daiktų, geriau imti visą mašiną, o jei tik kelios dėžės, galima bandyti dalinę krovą. Svarbiausia yra suprasti, kad gabenimas į Vokietiją turi būti suplanuotas iš anksto, o ne spėjamas paskutinę minutę, kai jau laikas išsikraustyti iš buto.

Ką daryti, jei turiu labai mažai daiktų?

Galite rasti kurjerį, kuris veža smulkius siuntinius, tačiau persikraustymui tai visada nelabai patogu. Vieną kartą turėjau klientę, kuri norėjo pervežti vieną lentyną į Štutgartą, tai mums teko ją įtraukti į didesnį reisą kartu su kito kliento sofos dalimis. Niekam to neįdoma vežti vieną lentyną tuščia mašina, todėl reikės kantriai laukti, kol atsiras合适的 kryptis.

Maršrutai ir logistika

Kur važiuoja šios mašinos?

Daugiausiai važiuojame į didžiuosius miestus, tokius kaip Hamburgas, Berlynas ir Frankfurtas, nes ten yra didžiausios lietuvių bendruomenės. Bet nebijome važiuoti ir į mažesnius miestus, kaip antai Esenas arba Miunsteris, jeigu ten yra paklausa. Kartais reikia nuvažiuoti net iki pat sienos su Prancūzija, ten kur Strasbūras, bet tai jau retesni atvejai.

Kodėl gali vėluoti?

Niekas negali užtikrinti, kad kelyje neatsiras įvykių, pradedant avarijomis autostradoje ir baigiant techninėmis gedimais. (Man atrodo, dažniausiai būna dėl variklių problemų, bet aš ne mechanikas). Be to, yra ir tokių situacijų, kai vairuotojas tiesiog praleidžia valandą ar dvi ilgiau miegodamas poilsio aikštelėje, nes pavargęs, o paskubėti automagistradle saugu negali.

LTL krovinių paslaugos (Dalinės krovos)

LTL – dalinė krovinių krova, kai jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų žmonių daiktais. Tai yra pigiausias variantas, jeigu jūsų daiktų užtenka ir neskubate laiku. Trūkumas tas, kad gali tekti palaukti, kol mašina užpildoma kituose miestuose prieš važiuojant į Vokietiją, todėl terminas gali nukristi dvigubai.

Pilna mašina (FTL) užsakymas

Jei turite nemažai daiktų arba norite, kad jie būtų pervežti greitai, geriau pasirinkti FTL (pilna krovinio mašina). Tada visa mašina skirta tik jums ir ji važiuoja tiesiai iš jūsų namų į jūsų naująjį adresą. Tai brangiau, bet užtikrina saugumą ir greitį, o taip pat mažiau rizikos, kad kas nors netyčia sumaišys ar sugadins jūsų daiktus.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia turėti asmens dokumentą ir daiktų sąrašą, kitaip vokiečia muitininkai gali sustabdyti ir ilgai klausinėti. CMR (tarptautinė krovinių vežimo sutartis) yra pagrindas, todėl įsitikinkite, kad vairuotojas jį užpildo teisingai. Jeigu daiktai nėra nauji, tai yra jūsų asmeniniai daiktai, už kuriuos mokesčių mokėti nereikia, bet tai reikiagebėti įrodyti, jei kils klausimų.

Ar galiu veži alkoholį?

Oficialiai leidžiama vežti tam tikrą kiekį, bet jeigu pastebės daugiau nei numatyta, tai gali būti problema. Vienas mano klientas bandė įvežti dešimt dėžių vyno į Miunsterą, sakė tai dovana draugams, bet gi čia aiškus prekybos požymis. Geriau nesirūpinkinti tokių dalykų ir nevežti nieko per daug, nes baudos ten ne mažos.

Kas nutinka, jei dingsta daiktas?

Tada prasideda didžiausios problemos, nes reikia įrodyti, kad tie daiktai išvis buvo paėmta. Turiu omenyje jog turi būti padarytos nuotraukos prieš kraunami krovinius. Be to, CMR draudimas apmoka tik ribotą sumą pagal SDR (specialiųjų traukimo teisių), todėl jei vežate brangius daiktus, privalote papildomai juos apdrausti.

Ar reikia mokėti PVM?

Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą, PVM mokėti nereikia. Bet čia labai svarbu, kad daiktai nebūtų nauji su etiketėmis, kas keltų įtarimų, jog tai galbūt prekės pardavimui. Pats tokio atveju neteko matyti, kad kas nors bandytų apgauti sistemą su pirkinių kvitais, bet girdėjau istorijų, kai žmonėms teikdavo baudas už bandymus įvežti neapmokestintas naujas prekes.

Praktinės situacijos iš kelio

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma jaunų vairuotojų kalba angliškai ar rusiškai, o lietuviškai - tik jei jie mūsiškiai. Atsirado daug Ukrainiečių vairuotojų, kurie dirba gerai, bet kalbos barjeras gali trukdyti susitarti dėl krovinio iškrovimo vietos. Todėl geriau viską iš anksto susitarti su dispečeriu, kad nereikėtų rankomis rodytinėti prie tą Vokietijos kaimą.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Tai kasdienybė, ypač kai važiuojate į mažus miestus, pavyzdžiui, į kurį nors Badeno-Viurtembergo kaimą. Vokiečių kaimai panašūs vienas į kitą, o navigacijos kartais nukreipia ne ten kur reikia. Pats mašina reikia padėti telefoną pačiam vairuotojui ir nukreipti jį, kitaip jis tiesiog nuleis krovą artimiausioje degalinėje ir išvažiuos.

Ar galima sekti mašiną?

Šiais laikais dauguma firmų siūlo GPS sekimą, tai tikrai praverčia, kai jums neramu. Žinau, kad kai važiavo mano sūnus į Veselis (gyvenvietė Vokietijoje), aš visą dieną žiūrėjau, kur ta mašina stovi. Jei tokios galimybės nėra, tiesiog skambinkite dispečeriui kas dvi valandas, sužinosite, kur jie yra.

Kaip elgtis su dideliais daiktais?

Jeigu turite pianiną ar senovinę spintą, nedarykite to be profesionalų pagalbos. Praeityje matyta, kaip žmonės bandė sukelto pianiną per laiptus kaimo namuose ir sulaužė nelygus sienas. Toks krovinys reikalauja specialios technikos, o jeigu Vokietijos namuose yra stateiniai laiptai, tai dar ir papildomą galvą, kaip ten pro ta angą pralęsti tą daiktą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Pagal taisykles dauguma firmų to nedraudžia, tačiau viskas priklauso nuo konkretaus vairuotoja (t.y. vairuotojo asmeninio požiūrio). Esu matęs atvejų, kai moterys važiavo su vairuotojais, nes buvo jos pavojingi ar tiesiogbijosi, bet tai nėra geras įprotis. Geriau susitikti šioje pusėje arba laukti priešais namuose Vokietijoje.

Kainodara ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kaina pakyla paskutinę minutę?

Kai klientai sako, kad daiktų bus "kelios dėžės", o po to jų susirenka pilna fura, akivaizdu, kad kaina keisis. Matau to dalykus kasdien, todėl niekada nesu šaltibarščiu (nerašiu beveik nieko apie tai, bet tai tiesa). Reikia sąžiningai parodyti, ką turite, arba mums teks ateiti, pamatyti ir tuomet paskaičiuoti, kiek tiksliai tai kainuos.

Ką reiškia "mėgėjiškas pervežimas"?

Tai kai žmogus nuomoja priekabą ir važiuoja pats, nerodant jokiems specialistams. Tai gali būti pigu, jei turite mažai daiktų ir gerą automobilį su kablys, bet rizikuojate daugiau. Vokietijoje greitis didelis, o jei priekaba blogai užfiksuota, galite padaryti didžiulę nelaimę ant greitkelio. Tokie atvejai būna dažni, kai žmonės taupo.

Ar galima sutaupyti ant dėžių?

Geras klausimas, nes dėžės kainoja, o jų prireikia daug. Jeigu turite drabužių, galite jas tiesiog susukti į maišus, tačiau tai padarys jūsų krovinį netvarkingą. (Tiesa sakant, sunku tokius maišus sukrauti į sunkvežimį, kad jie nebūtų sužaloti). Jeigu norite, kad daiktai atvyktų nepažeisti, geriau investuoti į standartines dėžes arba specialias drabužių dėžes su strypu.

Kokios yra papildomos paslaugos?

Gali būti pasiūlytas kėlimas pro langą, jeigu nėra laiptų, arba sandėliavimas Vilniuje, kol jums paruošiamas namas. Viskas papildomai kainuoja pinigus, todėl iš anksto pasakykite apie savo planus. Vieną kartą teko mums tris dienas Žemaitijoje laikyti pilną mašinos krovą su šaldytuvais, kol klientas Vokietijoje susitvarkė su savo buto raktais.

Rizikos ir nenurodytos problemos

Ką daryti, jei vairuotojas atšaukia?

Tuomet reikia greitai ieškoti kito, o tai dažnai reiškia brangnesnę kainą. Rinkoje šiuo metu trūksta gerų vairuotojų, ypač tokių, kurie sugeba dirbti su tais smulkiais kroviniais. Pats mažai turiu patikimo sąrašo, todėl kartais tenka kviesti pažįstamus pažįstamų, kad tik kas nors atvažiuotų.

Ar yra rizika, kad daiktai bus pajuodomi?

Nedarykite man tokių klausimų, nes mes dirbame ne su vagimis, o su logistika. Vis dėlto verta neužrakinti savo dėžių su tokiais rakteliais, kuriuos lengva pralaužt. Ypatingai tai svarbu tiems, kurie veža brangius elektronikos daiktus ar juvelyrinius dirbinius, nors tokių daiktų turėtų saugoti ne paprastoje furoje.

Kaip elgtis su vairuotoju, kuris atrodo keistai?

Tai kažkodėl dažnai klausiate, nors aš per 20 metų tokio keisto dalyko beveik nebuvau matęs. Vokiečiai labai griežtai tikrina tuo metu keliuose, todėl vairuotojai nenori rizikuoti. Galbūt jis tik pavargęs, todėl atrodo keistai, bet tiesiog leiskite jam pailsėti ir viskas bus gerai. Nebijokit tokių stereotipų, tiesiog pasitikėkite savo jausmais.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Įprasta praktika, kad klientai turi susirūpinti savo šiukšlių išvežimu, mes jų nevežame. Vokietijoje labai griežtos taisyklės dėl atliekų rūšiavimo, todėl negalite tiesiog mesti visko į vieną krūvą jei norite to laisvai atsikratyti. Geriau išmeskite viską čia Lietuvoje, kad mums nereikėtų ten ieškoti kažokių konteinerių su jūsų senaisiais baldais.

Klausimai, kuriuos dažniausiai užmirštate paklausti

Ar galima vežti augalus?

Galima, tačiau reikia žinoti, kad kai kuriems augalams gali būti reikalingas fitosanitarinis sertifikatas. Vienas mano klientas norėjo įvežti didelę palmę į Frankfurtą, bet nežinojo, kad reikia specialus leidimas. Atsiprašau, bet aš tikrai nelabai tikinu, ką ten tikslingai daryti su tais augalais, geriau pasikalbėkite su fitosanitarinių kontrolės specialistu.

Ar reikia pranešti gatvės uždarimą?

Jei gyvensite mieste, kur daug eismo, gali tekti pranešti policijai arba savivaldybei apie sunkvežimio stovėjimą. Vieną kartą Kiolne mes beveik gavome baudą, nes užkėlėme mašiną per raudoną liniją, kol iškrautinėjome baldus. Geriau patikrinti tuos dalykus iš anksto, kad nereikėtų mokėti tik už dėmesio trūkumą.

Ką daryti su keleiviniais automobiliais?

Jei norite pervežti savo automobilį Vokietijon, galite jį užvežti ant vilkiko platformos arba vairuoti pats. Tai papildomas kaštas, be to, reikės susitvarkyti su technine apžiūra. Tokie dalykai dažnai nuskamba brangiau, negu atrodo pradžioje, todėl geriau paskaičiuoti, ar verta toli važiuoti senu automobiliu.

Kaip suprasti, kad firma yra patikima?

Patikimos firmos visada turi teisingą transporto licenciją ir atsiliepimus, kurie neatsrodo kaip parašyti robotų. Nemanau, kad reikia ieškoti kokiuos didžiulių korporacijų, o reikia ieškoti tokių, kurie žino ką daro rinkoje. Jei jie kyla su kainomis be priežasčių arba nesugeba atsakyti į paprastus klausimus, ieškokite kitų.

Ar yra garantija, kad viskas vyks gerai?

Jokios 100 proc. garantijos šitoje srityje nėra, nes juk vargšai vairuotojai taip pat yra žmonės ir jiems gali nutikti bėdų kelyje. Tačiau gerai suplanuotas pervežimas į Vokietiją sumažina riziką iki minimumo, todėl nebijokite klausti aštrų klausimų ir reikalauti aiškumo. Tik taip galite būti ramūs, kad jūsų daiktai atvyks saugiai.

Kaip užtikrinti saugumą remonte?

Nors čia ne būstas, bet kartais reikia įsirengti laikiną vietą sandėliuoti, kol įsivažiuosite. Užtikrinkite, kad sandėlys yra saugus ir stebimas, o ne kažkur kieme po dangčiu. Vokietijoje vagysčių lygis geresnis nei pas mus, tačiau pamišęs nebū niekas, todėl geriau pasidarykite kuo daugiau nuotraukų turtui.

Išvada

Galiausiai, viskas susideda iš to, kaip gerai pasiruošiate ir ką tiksliai tikėjatės iš šios kelionės. Nerašau čia jokių patarimų dėl to, ką vežti, tiesiog pasakykite tiesą dispečeriui apie savo krovinio dydį, kad nereiktų gąsdinti vėliau. Geriausi transporto sprendimai yra tie, kurie nekelia jums nerimo, todėl pasirinkite tai, kas jums atrodo saugu, ir nebandykite per daug taupyti ten, kur svarbu saugumas. Geriau pasitikėkite savo patirtimi, nei pažadais kurie atrodo per gražūs.