Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu: kas tikrai verta dėmesio

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir stengiuosi būti tikrus, kad kraustymasis iš Vokietijos niekada nebuvo ir nėra paprasta. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik tuščiųvežio nuoma arba kelių dėžių metimas į "Golf" bagažinę, tačiau realybėje tai visoks kosmosas. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu reikalauja ne tik fizinio stiprumo, bet ir gero žinojamojo, o kartais ir kantrybės, kai ką nors pamiršote arba pasikeičia planai. Vokietija yra arti, tačiau jų tvarka ir mūsų realybės kartais susiduria gana staigiai. štai kodėl verta pagalvoti apie tai iš anksto ir nebijoti klausti profesionalų, o ne tikti "kaimyno patarimais".

Bendri klausimai apie procesą

Kodė brangu?

Kodėl brangu? Klausiate o atsakau: degalai, alkoholis vairuotojams, mokesčiai už važiavimą po Vokietijos automagistralių, o svarbiausia – darbo rankos. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu neapsiriboja tik vairavimu, čia reikia įkelti, užsegti, priraižyti, o vėliau iškelti. Jei norite, kad jūsų "IKEA" spinta neatristų į skrynių, reikia sumokėti už meistrus, kurie su tuo sugeba susitvarkyti.

Kiek laiko trunka pervežimas iš Berlyno?

Paprastai tai trunka vieną arba dvi dienas, jei viskas eina pagal planą, bet vairuotojai gali pavargti arba pasitaiko uraganas "Sabina". Vieną kartą vežėme klientą iš Berlyno ir užstrigome eismo spūstyje netoli Frankfurto, tad atvykome vėliau. Gera žinia ta, kad kraustymosi iš Vokietijos logistika yra labai išvystyta, tad dažniausiai nedarbo dienų nekaupia.

Ar reikalingas depozitas?

Dauguma firmų jo neprašo, jei bendradarbiaujate su patikima įmone, bet jei užsakote didelį krovininį pervežimą be sutarties, gali būti prašoma užstatas. Aš asmeniškai nebūčiau norėjęs palikti pinigų be jokio garanto. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu dažniausiai įtraukia sutartį, kurioje viskas aišku, o depozitas nėra būtinas, jei pasitiki.

Kuo skiriasi pilnas paslaugų paketas nuo paprasto pervežimo?

Skirtumas milžiniškas. Paprastai – mes atvežame, jūs nešate. Pilnas paketas – mes atvykame prie jūsų namų Miunchene, viską supakuojame, išnešame į sunkvežimį, atvežame į Vilnių, išnešame ir net nustatome baldus vietose. Kraustymosi iš Vokietijos kainodara šiuo atveju aukštesnė, bet jūsų nugarą taupo.

Kaip užsakyti?

Geriausia skambinti arba rašyti el. paštu mažiausiai prieš savaitę, nors kartais spėjame ir per dvi dienas. Neapsimoka tikėtis stebuklo vasaros viduryje, kai visi sėdi prie jūros.

Ar galima perveži vaikus ar gyvūnus?

Vaikus – ne, mes ne keleiviniai taksi. Gyvūnus – taip, šunis ir kates vežame dažnai, tik reikia specialių būdelių ir pasų. Viena kartą teko vežti didelį dogą iš Hamburgo, kuris visą kelią lojo ant vairuotojo kabinos grindų.

Ar gaunu garantiją?

Taip, jei pasirašome sutartį, turime atsakomybę už jūsų daiktus, bet visada perskaitykite smulkmenas apie draudimo limitus. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu turi būti apdrausti, o ne tik šnekami žodžiai.

Ar atvežate į kaimą?

Atvežame kur tik norite, jei ten galiuvažiuoti sunkvežimis. Jei kelias užsnigtas arba per siauras, teks iškrauti prie pagrindinio kelio ir pervežti mažesniu transportu.

Kainodara ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Pirma, nuo atstumo. Antra, nuo tūrio. Trečia, nuo to, ar reikia nešti į penktą aukštą be lifto. Kraustymosi iš Vokietijos kainos šiuo metu šoktelėjo dėl degalų, tad nenuostokite, kad bus kaip prieš penkerius metus. Taip pat įtakos turi ir savaitės diena – savaitgalis ar šventės visada brangiau.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, jei sutinkate su vairuotoju, bet manau, kad geriau įmonės sąskaita, kad būtų likę dokumentų pinigų grąžinimui (jei reikėtų). Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu – tai versbas, o ne turgus.

Kas daryti, jei atsiranda papildomi kaštai?

Jeigu dėl jūsų kaltės reikia išsinuomoti liftą arba laukti valandą, tai moka užsakovas. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas randa raktus nuo sandėliuko Štutgarte. Tas laikas – pinigai.

Kiek kainuoja įkrovimas?

Įkrovimo kainos dažniausiai įskaičiuotos į valandinį tarifą arba bendrą sumą, bet jei reikia specialios technikos, tai papildomai. Geriau aptarti iš anksto, kad nebūtų nepamirštų.

Ar mokate už vaizdo įrašus?

Ne, tai ne mūsų pareiga, jei tik nepasirašysite特殊 sutarties, tačiau dažnai vairuotojai tiesiog užfiksuoja vaizdo registratoriumi, kas įvyko įkrovos metu.

Kodė kaina augo?

Viskas brango – nuo padangų iki dujų. Be to, Vokietijoje dabar trūksta vairuotojų, tad jų atlyginimai kilo. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu negali būti pigūs, jei norite, kad vairuotojas būtų girtas ir atsakingas.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei ruošiatės pervežti daug daiktų arba tai ne pirmas kartas. Bet nepadauginkite, nes geriausias darbas už pinigus – tas, kuris atsiperka kokybe.

Dokumentai ir muitinė

Kokius dokumentus reikia?

Reikalingas asmens dokumentas, (pasas arba vairuotojo pažymėjimas), krovinio sąrašas (inventorius) ir, jei reikia, draudimo polisas. Kraustymosi iš Vokietijos formalumo šiuo atžvilgiu nėra labai sudėtingi, jei tai ne komercinė siunta.

Ar reikia deklaruoti naudotas daiktas?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, tai mokesčių nėra. Bet jeigu atvežate 5 naujus televizorius iš "Saturn" parduotuvės, tai gali būti įdomu muitininkams. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu apima ir patarimus apie tai, ką deklaruoti.

Kas yra CMR?

CMR – tai tarptautinė vežimo sutartis, dokumentas, kuris patvirtina, kad mes perėmėme jūsų daiktus ir atsakingi už juos. Be jo jūs niekur nepraeisite per sieną, jei sustos greitasis patikrinimas.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet tam tikros kiekio. Jei vežiate dvidešimt dėžių alaus, tai gali būti įtarimų dėl prekybos be licencijos. Geriau nekelti per daug.

Ką daryti su technika?

Technika turi būti įregistruota inventoriuje, ir jei jos daug, gali tekti parodyti pirkimo sąskaitas, nebent tai senas kompiuteris. Muitinė mėgsta tikrinti, ar nenešate brangių telefonų pardavimui.

Ar reikia kvietimo?

Ne, jums nereikia kvietimo atvykti į savo šalį, jei esate Lietuvos pilietis. Kitu atveju – viskas kitaip, bet aš daugiau kalbu apie tuos, kurie grįžta namo.

Kas daryta su vairavimo pažymėjimu?

Klausiate apie vairuotojo pažymėjimą? Jis turi būti galiojantis, o jei jis vokiškas, tai turi atitikti reikalavimus. Aš kažkaip girdėjau, kad dabar keičiasi taisyklės dėl "Driver CPC", ar ne? Nžina, tai ne mano sritis, bet mūsų vairuotojai viską turi tvarkoje.

Pavojingi situacijos ir draudimas

Ar saugu?

Saugiau nei vežti patys, kai neįsivaizduojate, kaip priraižyti sofą. Mes turime priemonių – juostas, apsaugas. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu sumažina riziką, bet niekas neduoda 100 % garantijos, kai kelyje staiga užsineria vairuotojas priešais.

Kas nutinka su sulūžusiu pianinu?

Jei mes jį sulaužėme, mes ir atsakome. Bet jei pačios dėžės buvo blogai supakuotos ir viduje viskas susprogo, tai ne mūsų kaltė. Vienas klientas Leipcige norėjo vežti vitriną be dėžės, mes užsirašėme atsakomybės neimame.

Ar pasirašinėjate sutartis?

Visada, net jei tai tik trumpas užsakymas el. paštu. Be rašto, per lietų dieną nieko neįrodysite, kas buvo sutarta. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu prasideda nuo sutarties, o ne nuo pakrovimo.

Ką daryti, jei vėluojate?

Jei vėluojate paimti daiktus, vairuotojas gali išvažiuoti į kitą užsakymą, ir tai jūsų problema. Mes negalime laukti penkias valandas be papildomo mokėjimo. Laikas – pinigai.

Kaip elgiatės su baldais?

Baldus supakuojame į burbuliukų plėvelę, uždarome į staltieses, o reikia – ir į dėžes. Niekada nekelime baldų "nuogus", nes tai kvestas bėdai.

Ar turiite draudimą?

Turime privalomąjį draudimą, kuris dengia 1,5 EUR už kg, bet galima pasirinkti ir "All risk" draudimą, kuris dengia viską. Sakyčiau, tai verta investicijos, jei vežate brangius dalykus.

Geografija ir specifika

Ar vežate iš Miuncheno?

Vežame iš visos Vokietijos, nesvarbu, ar tai Miunchenas, ar mažas kaimas Bavarijoje. Transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu veikia visur, ten tik reikia derinti maršrutus su kitais užsakymais.

Kaip sužinoti, ar sunkvežimis įvažiuos į gatvę?

Jūs turite mums pasakyti, ar gatvė siaura, ar yra žemų tiltų. Vairuotojas nėra burtininkas, jeigu jis atvažiuos su 7 metrų aukščio sunkvežimiu į gatvę, kurios aukštis 3 metrai, bus blogai.

Ar vežate dviračius?

Dviračius vežame labai dažnai, jie uždedami ant specialių laikiklių arba supakuojami į dėžes, kad nebūtų apgadinti.

Ar vežate iš Zalcburgo? (Austrija)

Dėl Zalcburgo tai jau Austrija, bet mes ten važiuojame taip pat, tik ten kiti kelių mokesčiai (vinjetės). Jei gyvenate netoli sienos, galime pasiimti.

Ar galite padėti su sandėliu Vokietijoje?

Galime, jei turite nuomotą sandėlį, pvz., Kelne, ir reikia išvežti daiktus iš jo. Kartais klientai pats neturi laiko ten nuvažiuoti.

Kas daryti, jei netelpu į mašiną?

Tada reikia dar vieno reiso arba didesnės mašinos. Negerai, kai sakote "vien dėžėlė", o paskui jų išsitiesia dvidešimt. Sąskaitos gali padidėti dvigubai.

Kodė nerodote išrašo?

Kodėl nerodome? Nes išrašas – tai PVM sąskaita faktūra, o ne paslaugos kainos apžvalga. Jei jums reikalinga sąskaita, mes ją išrašome, bet neprivalome ją siųsti iš anksto, kol nesutarta.

Išvada

Viską suminus, transporto sprendimai kraustymuisi iš Vokietijos su aptarnavimu yra investicija į jūsų ramybę. Nepabandykite taupyti ant krovėjų arba rinktis pačios pigiausios firmos be apžvalgų, nes gali baigtis nusivylimu. Geriausia, ką galite padaryti – iš anksto susirūpinti dokumentais ir tiksliai nurodyti, ką reikia vežti. O jei kils abejonių dėl keltų ar dokumentų, (pasižiūrėkite, gal reikės konsultacijos su brokeriu), geriau klauskite iš karto. Sėkmės kelyje ir atsargumo su dėžėmis, ant kurių niekas parašyta.