Transporto sprendimai kraustymuisi į Vokietiją namams ir biurams: praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo taip vadinamų „idealų“ persikraustymų, kur viskas vyksta kaip pagrobta, iki tokių siaubingų situacijų, kad norisi tiesiog uždaryti verslą ir eiti gyventi į mišką. Žmonės dažnai galvoja, kad transporto sprendimai kraustymuisi į Vokietiją namams ir biurams yra tik tas momentas, kai sunkvežimis atvažiuoja ir pakrauna daiktus. Iš tiesų, tai yra ilgas procesas, prasidedantis dar prieš mėnesį ir baigiantis, kai paskutinė dėžė stovi vietoje naujame bute Berlyne arba sandėliuke Miunchene. Tiesą sakant, dauguma problemų kyla ne iš paties pervežimo, o iš to, kad klientai tikisi stebuklų, kurių logistikoje tiesiog nėra. Čia ne apie tai, kaip aš galiu parduoti paslaugą, o apie tai, kaip išvengti tų bėdų, su kuriomis susidūręs dauguma mano klientų.

Bendri klausimai ir bei pasiruošimas

Kaip tikrai reikia ruoštis persikraustymui į Vokietiją?

Patirtis sako, kad viskas prasideda nuo dėžių. Žmonės dažnai bando taupyti ir ima krovinius į mažas, senas prekybos centro dėžes, kurios tiesiog suyra svorio. Jei norite, kad transporto sprendimai kraustymuisi į Vokietiją namams ir biurams veiktų sklandžiai, nusipirkite normalias, storas sienas turinčias dėžes. Dar vienas dalykas – neužsidarykite. Paskutiniąją savaitę prieš išvykstant turėtumėte turėti tik pagrindinius daiktus, ne visus buto turinius išmėtytus ant grindų. Vieną kartą važiavome pas klientą, kuris dėžes surinkė ryte, kai mes atvažiavome, ir rezultate prarandome pusę dienos, o jam – nervus.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus, ar galima nuvežti paties?

Galima paties, jei turite seną „Golfą“ ir nėra daiktų. Bet jei kalbame apie pilną namų ar biuro įrangą, tai tiesiog neįmanoma be technikos. Vokietijoje yra griežti reikalavimai svoriui, o bekelėse dažnai stovi matuokliai. Be to, krovimas yra menas. Aš mačiau, kaip žmonės susidėjo visus daiktus į priekabą, o važiuodant viskas suskilo. Profesionalūs transporto sprendimai kraustymuisi į Vokietiją namams ir biurams ne tik nuvežia, bet ir užtikrina, kad sofa atvyks sveika, o ne sulaužyta per pusę.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Tai labai priklauso nuo to, kur keliaujate. į Berlyną ar Hamburgą galima nuvažiuoti ir per dieną jeigu vairuotojas nebedirba (o jis turi ilsėtis), bet į pietus, link Miuncheno arba į Bavariją, tai jau ilgas kelias. Įprastai planuokite, kad nuo sutarties pasirašymo iki pat gabenimo praeina savaitė-dvi. Reikia suderinti grafiką, surasti vairuotoją, paruošti dokumentus. Neskubėkite skubinti, nes greitumas dažnai reiškia nerūpestingumą.

Kas daryti, jei neturiu pakankamai dėžių?

Visada susisiekite su mumis iš anksto. Mes dažnai galime duoti dėžes iš anksto (užstatą imame, bet grąžiname). Yra firmų, kurios jas tiesiog parduoda, bet tai brangu. Geriau pasikalbėti su savo atstovu. Kartais klientai net neįsivaizduoja, kiek dėžių prireikia virtuvei – čia dažniausia būna didžiausias siurprizas. Indai, servizai, visi tie smulkūs daiktai suvalgo dešimtis dėžių.

Ar reikia sudaryti inventoriaus sąrašą?

Būtinai. Nors Vokietijoje ir ES erdvėje, muitinė kontrolė gali sustabdyti sunkvežimį, jei atrodo įtartai. Jei turite brangios elektronikos ar didelės vertės daiktų, jie turi būti surašyti. Tai apsaugo ir jus, ir mus. Vieną kartą vairuotoją sulaikė dėl senų paveikslų, kurie atrodė kaip meno kūriniai iš muziejaus, o klientas buvo užmiršęs juos įrašyti. Buvo daug šūksnių ir rūpesčių muitinėje.

Namų kraustymas ir asmeniniai daiktai

Kaip pervežti didelius baldus, pvz., spintas ar lovą?

Tai mūsų kasdienybė. Lovos ir spynos išardomos (jei įmanoma), o dideli sofos dažnai išleidžiami pro langus, jei liftas nepriima. Tiesą sakant, ne visos vokiškos spynos išsirenka lengvai – kai kurios yra sujungtos su sienomis (ypač senose statybose). Bet mūsų komanda su tuo susitvarko, tik reikia apie tai pranešti iš anksto, kad neštume grėblį, o ožį.

Ar saugu keliauti su savo augintiniais?

Augintiniai keliauja atskirai. Mes negalime juos įsodinti į krovininį sunkvežimį – tai nelegalu ir žiauru. Jums reikės rasti specialų pervežėją arba nuvykti su jais savo automobiliu. Vokietija labai griežtai žiūri į gyvūnų apsaugą, todėl nė nelabai ką galėčiau patarti, kaip juos paslėpti tarp dėžių (nepadarėkite to, geriau jų neišvežkite).

Ką daryti su maistą ir šaldytuvu?

Šaldytivą reikia išjungti ir išblaškyti bent parą prieš kelionę. Jei dėjite ten maistą, jis sugis, o vanduo nutekės į kitas dėžes – stengiuosiai neįsivaizduoju to kvapo. Dėl maisto produktų – geriau suvalgyti viską, kas atidaryta. Sušaldytus mėsos rūgščius galima vežti, jei kelionė trumpa, bet aš asmeniškai neprisegu, jei žmogus nori pervežti pusę savo šaldytuvo į kitą šalį.

Ar galima vežti cheminius preparatus ir dažus?

Tai yra pavojinga krovinio dalis (ADR). Negalima tiesiog įmesti dažų į dėžę su drabužiais. Jei turiate daug chemijos, apie tai praneškite. Mes specialiai ją užrūšiuojame. Kartais žmonės bando slėpti benziną ar degiklius – tai griežtai draudžiama. Už tai gali gauti didelį baudą, o mūsų vairuotojas gali prarasti licenciją.

Kaip apsaugoti brangius daiktus, pvz., juvelyrinius dirbinius?

Juvelyrinius dirbinius, pinigus ir dokumentus neverskite su sunkvežimiu. Turite juos pasiimti su savimi. Mes neatsakome už „grynąją pinigų“ ar šeimos lobį, dėžėje užrašytą kaip „senelių daiktai“. Logistikoje yra taisyklė – viskas, kas telpa į kišenę, keliauja su savininku. Tai yra jūsų saugumas, o ne mūsų nepasitikėjimas.

Ar reikia išardyti pianiną?

Pianinas ar fortepijonas – tai atskira istorija. Jis sveria toną, o ne keletą kilogramų. Paprasti „kraustytojai“ su juo nesusitvarko. Reikalingi specialūs įrankiai, o kartais ir kėlimo kranas (ypač, jei gyvenate ne pirmame aukšte be didelio lifto). Todėl transporto sprendimai kraustymuisi į Vokietiją namams ir biurams, kai kalbame apie pianinus, kainuoja gerokai brangiau ir reikalauja labai stiprių vyrų (ir ne vieno).

Biuro ir verslo perkėlimas

Kaip organizuoti biuro perkėlimą, kad nepristotų darbas?

Biuras reikalauja tikslumo. Mes dažnai darome tai savaitgaliu arba naktį. Jei reikia, perkeliame dalį įrangos, o likusią – vėliau. Svarbu sudaryti planą: kur stovės kompiuteriai, kur spintos. Vieną kartą perdarėme didelę IT įmonę, ir klientas pamiršo pasakyti, kad jie turi serverų kambarį su specialiu aušinimu – teko skubiai ieškoti technikos, kuri geba pakelti tokio svorio sistemą.

Ar saugu vežti kompiuterius ir serverius?

Kompiuteriai turi būti išjungti ir užfiksuoti (monitoriai, klaviatūros atskirai). Serverius rekomenduoju patikėti IT specialistams, o mes tik juos pervežame. Ypač jei tai duomenų centrai – ten viskas turi būti įrašyta ir pažymėta. Nenoriu būti tas, kuris atsakys už prarastus verslo duomenis dėl to, kad dėžė nukrito nuo sunkvežimio rampos.

Kaip elgtis su slaptais dokumentais?

Slapti dokumentai, sutartys, asmeninės bylos – viską galima uždaryti į užraktomis uždaromas dėžes (seifus). Mes turime mažesnių konteinerių, kuriuos galima užrakinti. Jei labai jaudinatės, geriau juos vežti atskirai. Bet paprastai, jei dėžės numeriuojamos ir užrakintos, nėra jokios rizikos, kad kas nors jas atidarys pervežimo metu (mūsų vairuotojai nemėgsta skaityti svetimų sutarčių).

Ar galite padėti su baldų surinkimu naujame biure?

Žinoma, mūsų komanda ne tik pakrauna, bet ir surinka. Vokiški baldai dažnai būna sudėtingi, be instrukcijų (kurias prarandate), bet mums jau nebe nauja. Surinkome jau tūkstančius stalų ir lentynų. Vienintelas dalykas – jei baldai labai seni arba sujungti su inžinerinėmis sistemomis, galiu pasakyti, kad neįsivaizduoju, kaip tai padaryti be instrukcijos (tada reikia ieškoti meistro).

Kas daryti su biuro atliekomis?

Prašau, neišmeskite savo biulo šiukšlių į mūsų sunkvežimį. Kartą atvažiavome į sandėlį Vokietijoje, o ten puse dėžių buvo senų kanceliarinių prekių ir kavos puodukų. Mums tai atsieitia laiko ir vietos. Išmeskite šiukšles patys, o mes vežame tai, kas jums reikalinga toliau dirbti.

Kainos, terminai ir nuobaudos

Nuolaida, jei sujungiu krovinius su kitu klientu?

Taip, tai vadinama „daliniu krovininiu“ pervežimu. Jei jums nereikia viso sunkvežimio, mes galime sudėti jūsų dėžes su kitu klientu, kuris taip pat važiuoja į Vokietiją (pavyzdžiui, į Diuseldorfą). Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kai surinksime visą mašiną. Jei skubate, geriau mokėti už pilną užsakymą.

Kiek kainuoja vienas kubinis metras?

Kainos svyruoja, bet maždaug nuo 30 iki 50 eurų už kubą (priklausomai nuo vietos Vokietijoje). Pažiūrėkite, Miunchenas ar Štutgartas brangesni negu kaimai netoli sienos. Taip pat įtakos turi, ar reikia kelti daiktus į ketvirtą aukštą be lifto. Tada kaina šoktelnėja, nes mūsų vyrai tuo laiką gali padaryti du kitus darbus.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Įprastai imame avansą (10-20%), kad užfiksuotume datą. Likusią sumą reikia apmokėti atvykus į vietą arba prieš išvykstant. Negalime vežti „skoloje“, nes jei klientas neatsiliepia arba pasikeičia numeris, mes liekame su daiktais ir be pinigų. Ypatingai atsargūs esame su naujais klientais, kurių niekas nepažįsta.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Jeigu pavėluojame dėl mūsų kaltės (pavyzdžiui, sugedo sunkvežimis), mes atsilyginame. Bet dažniausia pavėlavimas būna dėl eismo įvykių arba policijos patikrinimų. Vokietijoje greičio kameros yra visur, ir vairuotojai nuolatos gauna baudas, kas užlaiko juos valandą ar dvi. Tada atsiprašome, bet tai nėra mūsų kaltė (nors suprantu, jums svarbu).

Ar yra papildomi mokesčiai už elevatorių naudojimą?

Jeigu name nėra lifto, arba jis per mažas, naudojame kėlimo platformas (liftelius) arba nešame rankomis. Tai papildoma paslauga, už kurią reikia mokėti. Nešti sofos į penktą aukštą ratu – tai pavojinga ir brangu. Geriau iš anksto pasakykite apie namo sąlygas, kad nustatume tikslią kainą.

Specifinės situacijos ir iškilusios problemos

Kas daryti, jei sugedo dėžės turinys?

Visada turi būti draudimas. Jei dėžė sudūžta, o viduje – sužalota technika, reikia užpildyti prašymą (protokolą) vietoje. Nefotografuokite tik po savaitės – niekas to nepripažins. Vokietijoje labai griežtai žiūri į tokius pranešimus, todėl reikia būti tiksliam. Aš pats mačiau, kaip klientas teigė, kad buvo „auksinis lėkštutės“, o iš tiesų buvo paprasta keramika. Draudimo ekspertas tai iškart pastebėjo.

Ar galima pervežti vaikus su sunkvežimiu?

Absoliučiai ne. Tai yra griežtas draudimas, ir ne tik pagal mūsų vidaus taisykles, bet ir pagal įstatymus. Sunkvežimyje nėra vietų keleiviams, o saugumo diržai nėra pritaikyti mažiems vaiku. Nekelkite savo vaikų pavojui, nors jie ir gailintų vairuotojo.

Kaip elgtis, jei paskutinę minutę atšaukiate pervežimą?

Tai yra labai nepatogu. Jei atšaukiate prieš dieną, mes prarandame užsakymą, o vairuotojas lieka be darbo. Todėl avansas dažnai lieka mums. Jei situacija ypatinga (ligos, avarijos), galima susitarti, bet tikrai ne tada, kai tiesiog nusprendėt, kad nebeperkeliate.

Ar gabenate alkoholį ir tabaką?

Ribotais kiekiais – taip. Asmeniniam naudojimui galima vežti keletą degtinės butelių ar pakuotę cigaretų. Jei bandysite vežti šimtus butelių, tai jau bus traktuojama kaip prekyba be leidimo, o muitinė Vokietijoje (ir Lietuvoje) tikrai nenusijuos. Jums gali konfiskuoti visą krovinį.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso Vokietijoje?

Tai dažna situacija, kai žmonės dar ieško būsto. Tuomet galima pristatyti dėžes į mūsų partnerio sandėlį Vokietijoje (laikiną sandėliavimą). Ten jis gali stovėti mėnesį ar du, kol rasite butą. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervus, kai reikia išsikraustyti iš viešbučio.

Ar teikiate įrangą dėžių pakavimui?

Jeigu nusipirkote mūsų dėžių, dažnai dovanoju lipdukus ir popierių. Bet jei kalbame apie profesionalų pakavimą (burbuliukais, specialiaisiais konteineriais), tai tai mokama paslauga. Mums patinka, kai klientai patys pakuoja – tai mums pigiau, o jums – ramiau, kad žinote, kur kas yra.

Transporto sprendimai kraustymuisi į Vokietiją namams ir biurams nėra paprasta, jeigu bandote tai daryti patys be patirties. Per dvidešimt metų išmokau, kad geriausia priemonė nuo bėdų yra aiškus bendravimas ir planavimas. Nesitikėkite, kad viskas vyks taip, kaip filme – bus pavėlavimų, bus nusivylimų, bet jei pasiruošiate, viskas baigsis sėkmingai. Kad ir kokia būtų jūsų situacija – persikėlimas į Vokietiją gali būti švelnus, jei patikite tai tiems, kas turi stiprius nugaras ir patirtį.