Transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai: Visa tiesa be klijpų

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje ir galiu pasakyti viena – kraustytis visada stresu, net jeigu keliaujate į Vokietiją, kur alga geresnė. Dažniausiai žmonės klauso: "Kodėl brangu?" arba "Kiek laiko užtruks?" Tiesą sakant, transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai atrodo sudėtingos tik tol, kol pradedame viską suplanuoti. Gana dažnai viskas vyksta sklandžiai, jeigu žinai, ką ieškoti. Štai paprastas vadovas iš to, kas matęs viską – nuo sulūžusių pianinų iki dingusių dėžių Lenkijos plentu.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi (dažniausiai)

O kiek tas viskas kainuos, be aferų?

Kodėl visi klausia apie kainą pirmiausia? Sunku pasakyti iš karto, nes kiekvienas butas kitoks. Jei turi tik du didelius krepšius ir sulūžusią kėdę, tai bus pigu. Bet jei turi pianiną... o, tada tas reikalas. Dažniausiai kainą lemia kubatura, o ne tiek kilometrai. Transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai kainuoja nuo kelių šimtų eurų, bet gali užsipti ir tūkstančiais. Pavasario sezono metu brangiau, nes visi nori važiuoti vienu metu. Verčiau neieikoti mažiausios kainos, o klausti kas įeina į ją. Kartais pigiau būna nusipirkti naujus baldus Vokietyje nei juos vežti.

Kas tas kubometras ir kodėl jūs mane rašo?

Matote, kai aš kalbu apie kubus, žmonės galvoja, kad aš išprotėjęs. Kiekviena tvarsčiuotą dėžė reikia įmatuoti. Vienas klientas bandė man įkalbėti, kad jo sofa yra "tik mažytis", o jis ten meteras aukščio. Negaliu juoktis, kai tokie atsitikimai. Matuojame viską: ilgio, pločio, aukščio. Dauguma firmų turi standartinius kainodaros lentelių, bet aš visada stengiuosi užsupti aplankyti ir pažiūrėti gyvai. Ten kur akys nemato, ten laseris pamato. Arba irgi pamečia.

Ar jūs man viską supakuosite, ar turiu pats?

Galime ir supakuoti. Mūsų meistrai žino, kaip apvynioti tą tąsą, kad ji neišsiskirtų. Žinoma, tai papildomai kainuoja. Kai kurie žmonės nori sutaupyti ir pakuoja patys – tai gerai, jei turi pakankamai dėžių (o dažnai jų trūksta). Esu matęs, kadžių pervežimą Vokietijon, kai viskas buvo supakuota senomis laikraščių dėžėmis, kurios tiesiog suiro kelyje. Pavojinga. Geriau mums patikėti brangius daiktus. Mums tų dėžių nebijos.

Ar saugu? Aš turiu labai brangų televizorių.

Žinoma, yra saugu. (Nuo savo pusės). Mes turime draudimą, bet jis dengia tik tai, kas yra mūsų kaltės. Jei jūs pats numetęs televizorių į mašiną... tai tada jūsų reikalas. Be to, ypač svarbu transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai apdrausti CMR draudimu. Jis padengs žalą, jeigu mašina nukrys į griovį arba sudegs. Vokiškas kelys ramus, bet nutikimai būna. Vieną kartą mums užkrito ant priekabos šakės iš sunkvežimio tai... stiklai visi subyrėjo. Draudimas išmokė, klientas buvo laimingas.

Kaip su automobiliais? Ar juos ten pat galima vežti?

Taip, galima. Bet automobilių pervežimas Vokietijon tai atskira istorija. Reikia specialios leidimų arba stogo uždangalų, jei vežame ant priekabos. O jeigu keli automobiliai? Tada reikia vairuotojų palydos. Negali vienu žmogumu nuvežti trijų automobilių tai nelegalu. Buvau atvejis, kai vairuotojas bandė traukti du automobilius ant vienos priekabos su kabliu. Policija sustabdė vos pasienyje. Gaila, bet gaila. Jei norite vežti automobilį, tartis iš anksto. Kartais pigiau pirkti bilietą traukiniu.

Kodėl jūsų kolega atėjo pavėluoti?

Žinokit, tobuliojo pasaulio nėra. Vakar girdėjau, kad ties Marijampole buvo didelė eilė, greičiau dėl kontrolės ar avarijos. Arba tiesiog buvo neaiškus oras. Vokietijoje greitis didelis, bet ir eismo įvykiai dažni. Vairuotojas gali pavėluoti dėl techninių priežasčių – pneumatiką plyšo arba variklis užsiveržia. Mes visada skambiname pranešti, kad pavėluojame. Jei nesiskambina – tuomet jau verčiau bijoti. Būkite kantrūs, mes visgi ne taxify.

Pinigai, mokesčiai ir knygų mašinas

Ar į kainą įeina įkrovimas ir iškrovimas?

Čia kaip su duona – vieni duona parduoda, kiti tik miltus. Standartiškai, kai sakau "transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai", turiu omenyje tik važiavimą. Įkrovimas ir iškrovimas yra papildoma darbo jėga. Vokiškame name labai dažnai yra liftas, bet jis mažas, bet dažnai jis sugedęs. Tada reikia nešti rankomis penktus aukštus. Kas tada? Tai nėra nemokama. Už kiekvieną gultą arba porą vyrų reikia papildomai sumokėti. Negalima tikėtis, kad vairuotojas viens nešis jūsų akvariumą.

Ką daryti, jei užteko vietos, bet daiktų liko daugiau?

Tai klasika. "O aš dar turiu šiai dukrai dviratį". Geriau viską sudėti į sąrašą iš anksto. Jeigu vietos nebelieka, reikės skambinti dėl papildomos mašinos. O tai jau prideda prie kainos kaip kita kelionė. Kartais vyrai sutelpa viską "kaip prie Tetrio", bet rizikuojate sulaužyti stalą. Geriau du kartus važiuoti nei vieną kartą su sulaužytais baldais.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Galima, bet reikėtų numatyti iš anksto. Vokiškose kelionėse vairuotojams patogiau kai pinigai jau pervedami. Banko pavedimai užtrunka, bet tai saugiau. Gyventi su grynaisiais kišenėje šiandien pavojinga. Buvo atvejų, kai vairuotojai_apiplėšti_ (nors mums nesutiko) degalinėse. Mes siūlome sąskaitą-faktūrą ir sutartį – tai saugiau ir jums, ir mums. Ir žinokit, jeigu reikia PVM sąskaitos – paskirkite tai iš karto.

Kas tas "deklaracinė vertė" ir kodėl ji svarbi?

Jei pervežate daugiau kaip tam tikrą vertę, muitinė gali domėtis. Nors perkraustant butą daiktai dažnai naudoti, bet kai turi, pvz., 5 kompiuterius ar dešimt bižuterijos dėžučių, tai gali kilti klausimų. Muitinėje nieko neslėpkite. Deklaruokite tikrą vertę. Jeigu deklaruosite centus, o gais metu viskas sudegs, draudimas negu išmokės tik tas pora centų. Būkite sąžiningi, paskui mažiau galvos skausmo su muitinės pareigūnais.

Kiek reikia laiko parengti dokumentams?

Dokumentai tai tas dalykas, kur visi užstrigsta. Jeigu reikia T1 dokumentą (tranzitas), tai reikia laukti, kol gausime eksporto kvitą Lietuvoje. Paprastai tai trunka kelias valandas arba dieną. Negalima atvykti ir sakyti "va va va". Sistema yra sistema. Kartais ji stringa, kartais pareigūnas užmiega. Transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai nepraeina be dokumentų kontrolės, ypač jei tai ne pilnas turtas, o tik dalis daiktų. Nedarykite spaudimo vairuotojams jų nematyti.

Kodėl kai kurios firmos imasi pigiau?

Žinau, kodėl. Nėra PVM, nėra draudimo, vairuotojas dirba po parą be poilsio. Tai yra bombos laikrodis. Aš galiu suteikti tokią kainą tik tada, jei sutinkate rizikuoti. Bet aš tokios patirties nenoriu. Jei jus "kamuolia" už 30 eurų, tikėkitės, kad jūsų daiktai nukeliaus į kažkokios lietuviško sodybos kiemą, o ne į Miuncheną. Pasidomėkite įmonės rekvizitais. Tikra firma turi savo sąskaitą, tinklalapį (nors ir blogą), ir atsiliepimus.

Vokietijos realijos ir kas ten laukia

Ar sunku važiuoti Vokietijoje?

Lietuviškas vairuotojas važinėja kaip šmėkla, o vokiškas kely... viskas greitai. Autobanai yra legendos, bet ir ten yra ribojimai. Esu matęs, kaip mūsiškiai susimuša ties eismo apkarpomis, vienas neleido kitam. Vokiškai policija tai tikrino labai greitai. Vairuotožas turi gerai žinoti taisykles, o ne manyti, kad jis karalius kelyje. Vokietyje (tai čia tokia klaida, Vokietijoje, žinau) jie moka už tai labai brangiai. Taip kad, rūpinkitės, kad jūsų vairuotojas būtų ramus ir atsakingas.

O su šiukšlėmis? Ar jas išvešite?

Jeigu turite senus baldus, kuriuos nebeturite ką daryti, mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę. Bet tai nėra nemokama. Deja, šiukšlių išvežimas Vokietijoje labai brangu. Kiekviena tona kainuoja pinigus. Geriau viską išsirūpinti čia, Lietuvoje, arba duoti kaimynui, jei jis ką nors suremontuoja. Nes mes už tą atliekimą negalėsime nusikalbėti.

Kas jeigu Buto dar nėra? Kur numesti daiktus?

Situacija. Atvykstate, o raktų nėra, arba dar nesibaigė remontas. Tai būna. Tuomet reikia išsinuomoti sandėliuką (Lager). Jis nėra pigus, bet būtinumas, jei nenorite palikti dėžių gatvėje. Galime numesti daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje, bet už tai taip pat imamas mokestis už sandėliavimą. Geriau viską sužinoti iš anksto, kada galėsite pradėti gyventi.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas taip, bet ne mėsą ir ne pieno produktus be sertifikatų. Muitinė labai griežta dėl veterininių reikalavimų. Duona, miltai, konservai – tai gerai. Alkoholis? Tam yri ribos. Negalima vežti prekybai skirtų kiekių. Vienam asmeniui leidžiama nedidelė kiekis, pvz., butelis degtinės. Nejudėkite viso Lietuvoje pirktos alaus krepšio, tai bus konfiskuota. Dirbau su viena šeima, jiems davė baudą už per daug vyno. Verčiau nusipirkti čia.

Ką daryti jei vairuotojai susiginčys su kaimynais?

Vokietijoje kaimynai gali būti... įdomūs. Jie myli ramybę. Jeigu vairuotojas pradės daužti dėžes po pusnaktį, skambins policija. Praneškite savo kaimynams iš anksto, kada vyks perkraustymas. Tai pigiau nei glaistyti santykius po to. Mes stengiamės dirbti tyliai, bet baldas nėra porcelianas. Kartas nuo kado girdisi garsesnis supimas. Vokiški namai turi geras sienas, bet ausys nuo kaimynų visada būna.

Ar galima sėstis kartu su vairuotoju?

Pagal taisykles – ne, jeigu tai yra krovininė mašina. Bet jeigu tai yra "bussas" (pervežimo autobusiukas), tai dažnai galima. Sakykime iš anksto. Vairuotojui reikia ramybės vairuoti, o ne klausinėti kiek jam uždirba. Be to, jis gali dirbti ilgas dienas ir būti pavargęs. Geriau susitikti vietoje arba skrydžiu. Buvau atvejis, kai moteris važiavo su vairuotoju iš Berlyno ir ji visa kelią kalbėjo apie savo kates. Vairuotojas beveik užmigęs vairuojant. Pavojinga.

Didieji ir mažieji nesklandumai (Pavyzdžiai iš gyvenimo)

Kas nutinka jeigu sulydo arba sužalojate kažką pavojingą?

Jei žalingate save... na medicinos pagalba Vokietijoje brangi. Mes neatsakome už jūsų sveikatą, jeigu nuspręsite nešti 200 kg šaldytuvą nugaromis. Mes turime keltuvus, bet kai kuriose vietose jis nepraeis. Tada imamės rankų. Klausykite vairuotojo instrukcijų. Buvau, kai vienas klientas panoro pastumti mašiną, kai ji neįsivažiavo į kiemą. Mūsų vairuotojas užfiksavo vaizdo įrašą. Jei sulaužymą, mokėsite už mašinos remontą.

Kodėl man nesuko numerio kai važiavote?

Kodėl aš tavęs nekošiu? Vairuotojas gali važiuoti ir nekalbėti su jumis. Jis turi susiruošti, tvarkyti dokumentus, vairuoti. Jis ne tavo vaikinas, kad rašinėtų kas valandą. O jei nekošia valandas – tada skambink man. Kartai tiesiškai blogas ryšys miškuose arba Vokietijoje (ten yra vietų be ryšio). Nebijokite klausti. Geriau paskambinot manu, nei nervintis.

Ar priimate mažus gyvūnėlius? Katinė turi būti narvelyje.

Gyvūnai gali važiuoti, bet turi būti narvelyje ir turi pasas. Vokietijai tai labai svarbu. Negaliu vežti šunies ant kelės, jis gali pabėgti per degalinės sustojimą. Vieną kartą mes dingo katinas tarp dėžių ir radome jį tik pasieke. Dėl to vairuotojas gavo širdies smūgį (beveik). Rūpinkitės savo augintiniais, uždėkite ant narvelio žymę – "Gyvūnas viduje".

Ką daryti jei daiktų tiek daug, kad nebetelpa į mašiną?

Jau kalbėjau apie tai, bet pavelsiu. Planuokit. Jei užpildėte visą "tūrį", o dar liko šešėlinė... tai jau jūsų kaltė. Nekreipkite pykčio į vairuotoją, kad jis neįmirtė jūsų dviračio į skyrių su tvarsčiais. Gali būti, kad jį būtų galima įkišti, bet tai ne saugu. Geriau palikti ir vežti vėliau arba daryti antrą reisą (jeigu mums to reikia).

Ar galite mane paimti ir numesti?

Dauguma mūsų mašinų yra su dviem vietomis vairuotojui. Bet reguliaraus keleivio vežimo mes nedarem. Jeigu sutarsim su vairuotoju individualiai, tai galima variantas (kažkaip taip), bet tai nėra garantuota. Nepaisykite mūsų kaip taksi. Mes turvežame daiktus A punktą į B punktą.

Kodėl taip ilgai trunka iškrovimas? Vokietijai.

Kiekvienas žingsnis vokiškame name turi būt tvarkingas. Kartais liftas mažas, kartai reikia uždėti apsaugas ant grindų (plytelių), kad nėra subraižytumėt. Vokiečiai tikri išpuosuotojai. Jeigu subraižysite grindiį, reikalaus atlyginimo. Todėl mes dirbame lėčiau, bet atsakingiau. Geriau padirbti valandą ilgiau nei mokėti už grindų atnaujinimą vienam kambariui. Tas transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai reikalauja daug kantrybės iš abiejų pusių.

O jeigu aš nebegaliu susisiekti su vairuotoju?

Tuomet skambink man. Aš turiu du SIM numerius, vienas Lietuvoje, kitas Vokietijoj (roamingas). Mašina turi GPS trackerį. Aš turiu matysim kur jis yra realiu laiku. Kartais j tiesiškai užmiega po vairo (po pilnovalandžio poilsio, kaip taisyklėse). Nedarykite panikos. Jei yra pavojus – skambinkite 112.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuos noriu atiduoti charity?

Galite numesti dabučius į mūsų mašiną, bet mes juos vešime ne į labdarą, o į šiukšliadėžę, jeigu nesitarėme kitaip. Vokietijoje yra specialios Vietos (Altkleidercontainer) rūbams. Reikalui esant mes galime numesti rūbus ten, bet tik jei jie tvarkingi sudėti maišuose. Arba duokit kaimynui.

Kodėl reikia mokėti už laukimą?

Laikas yra pinigas. Jeigu mes atvažiuojame į vietą ir jums nėra raktų, arba nenorite pradėti, mes laukome. Vairuotojas negali nieko daryti. Tą laiką reikia apmokėti. Standartiškai pirmos valandos gali būti nemokamos (laukiame), bet po to – mokama. Verčiau viską suplanuoki laiką: 09:00 atvykimas, 09:15 įkrovimas. Taip bus.

Ar apsaugojat durų paviršius?

Žinoma, naudojame apsaugas. Balta plastikinė plokštė ant durų. Kartais nepamenu (užmiršta padaryti) bet vairuotojai dažnai tai turi antžmoginę atmintį. Jei pamirščiau pasakyti ir padarė įbrėžimą – turime draudimą. Bet geriau neužkliūdžiut ant durų su stalu.

Kas jeigu butas yra 5-ame aukšte be lifto?

Tuomet mokėsite daugiau. Nei vengiu, tiesiog faktu. Nešti 50 kg kupranugariu nėra lengva. Nėra kiekvieno vairodytojas gali tai daryti. Dirbti su reikalais, jei tu sveikas. Tokiu atveju reikalingas papildomas darbuotojas. Neteiskinkite mums, tokios yra gyvenimo sąlygos.

Ar priimate kortelę?

Nustatan, kad dauguma mūsų vairuotojų mėgsta grynuosius, bet taip pat naudojame mobilųjį terminalą. Jeigu norite atsiskaityti kortele, tartis iš anksto, kad vairuotojas pasiimtų terminalą. Jis gali būt užmirštas bazėje. Transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai yra gana modernios, bet kai kurios dalykai seniai įpročiai.

Ar verčiau rinktis "dalini" krovinį ar pilną mašiną?

Jei turite tris dėžes tai eikite dalini. Jei visą butą – imkite pilną mašiną (Part Load vs Full Load). Daliniame krovinį daiktai gali būt perkraunami kelis kartus į kitas mašinas (tranzitas). Tai padidina riziką. Pilna mašina tiesiai į jūsų namą – tai saugiau ir greičiau. Tačiau brangesnė. Svarstykite.

Galite paimti mane su dviračiu? Aš noriu važiuoti dviračiu iki Vokietijos.

Tai klausimas, kurio nenoriu girdėti. Ne, mes ne krovinys. Tauties lygio dviračias? Galima. Bet jei tu nori važiuoti šalia mašinos... gaila. Pavojinga. Geriau vežk dviratį mašinoje.

Kada geriausia keltis į Vokietiją?

Ruduo? Pavasaris? Vasarą yra brangu. Žiema gali būt slidu. Spalis yra geras mėnuo – dar ne šaltai ir dar ne taip daug vaikų. Bet galų gale viskas priklauso nuo jūsų darbo sutarčių. Mes vežame metų laiku nepaisant.

Kodėl sulaikote savo vairuotojus jūsų sandėliuose?

Nusiskundimas iš vieno kliento apie tai. Nai bet, kai vairuotojas turi užpildyti 20 puslapių sąskaitų ir aptarnauti 10 klientų per dieną, jam reikia laiko. Dirbame greitai, bet taip pat tvarkingai. Neapsunkinkite gyvenimo sau patys.

Pabaigos mintys (Išvada)

Na, tiek tiek iš manęs. Svarbiausia – nebijokite klausti ir tartis. Kraustymas didelis įvykis, bet su gerais partneriais jis tampa paprastas. Pasirūpinkite dokumentais ir dėžėmis, o mes pasirūpinsime keliu. Transporto paslaugos butų perkraustymui į Vokietiją paprastai yra mūsų kasdienybė, tad leiskite mums padėti jums pradėti naują gyvenimą ramiai ir saugiai. Sekmės kelyje!