Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais: vadovas iš vidaus

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo kažkieno išvežtų vienų batų iki pilnų vilų iškrovos, kai klientas net nežinojo, kame stovi jo pižamos. Persikraustymas į Vokietiją su baldais yra vienas populiariausių maršrutų, bet jis slepia daugybę smulkių spąstų, apie kuriuos paprastai niekas nesako, kol neperlatei kojos. Nerašau čia jokių sausų instrukcijų, tiesiog pasakysiu, kaip visa tai vyksta iš tikrųjų – su triukšmu, dėmėmis ir nervais. Jei ieškote techninių patarimų persikraustymui į Vokietiją su baldais, čia rasite tiesą be jokių gražių paveikslėlių.

Dokumentai ir tas nemalonus biurokratinis šūdas

Ar tikrai reikia deklaruoti viską, ką vežu?

Galima sakyti, kad taip, bet yra vienas "but". Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius, tai dauguma atvejų muitinė nekreipia didelio dėmesio. Bet jeigu radote kažką parduotuvėje su etikete ir bandote įvežti kaip "naudotą", gali būti nemalonumų. Geriau turėti sąrašą, nors jis ir būtų rašytas ant kelio lapelio. Vokietai mėgsta tvarką, net jeigu ji neturi prasmės.

Ką daryti su vairuotojo pažymėjimu, jei važiuoju pats?

Jei mašina didesnė nei 3.5 tonos, be C kategorijos tenka ilgai stovėti pasienyje. O jei mažesnė – tai paprasčiau, bet turi būti ir techninė apžiūra galiojanti. Kartais žmonės suveža tokią šiukšlyną, kad sunkiai įsivaizduoju, kaip ji važinėja keliais. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais prasideda nuo to, kad mašina turi atrodyti taip, kad jos ne sustabdytų patikrosai po penkių kilometrų.

Ar reikia vertimo dokumentams?

Paprastai ne, jeigu turite Europos sveikatos apdraudimo kortelę (EHIC). Bet visi kiti popieriai, pavyzdžiui, gimimo liudijimai arba vedybų sertifikatai, jei juos reikia, turi būti išversti. Vokiškai. Ne su "Google Translate" pagalba. Vieną kartą klientas bandė įrodyti policininkui, kad jo pažymėjimas yra "viskas gerai", parašytas rankiniu būdu ant popieriaus. Nenuostabu, kad turėjome praleisti naktį poste.

Kiek laiko užtrunka techninis apžiūrėjimas pasienyje?

Tikrai ne taip greitai kaip norėtų. Jeigu eilės nėra, galiu užtrukti valandą, o jeigu yra kok nors didelis renginys arba atsitiko incidentas – tai gali būti ir visą dieną. Geriau turėti vandens ir užkandžių. Niekada nežinai, kas laukia toje kelionėje. Kartais pasieniečiai tik šypsoasi ir leidžia, o kitą kartą gali išardyti visą sunkvežimį.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Galima, bet turi būti pasas, čipas ir visos vakcinos. Be to, reikia žinoti taisykles apie vežimą vasarą – karštyje negali palikti juos mašinoje. Turiu omeny, Vokietijoje už tai baudos didelės. Gyvūnai – ne baldai, juos reikia vežti atskirai, arba turi būti erdvės, kur jie galėtų gulti. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais dažnai pamiršta gyvūnų gerovės klausimas.

Kas daryti, jeigu pasiduoda technika?

Tada turi skambinti pagalbos tarnybai. Vokietijoje tai veikia greitai, bet kainuos brangiai. Geriau iš anksto pasirūpinti draudimu, kuris dengia techninės pagalbos išlaidas. Nėra nieko blogiau kaip stovėti su pilnu sunkvežimiu ant Autobano, kai visai šalta ir vėjuota. Patirtis sako, kad senos mašinos geriau palikti namuose.

Baldų paruošimas ir techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais

Ar verta vežti seną sofos?

Sakyčiau, ne. Paskaičiuokite kainą – kuras, laikas, o gal ir užsakymas. Vokietijoje daiktai pigūs (ne visi, bet dauguma). Viena kartą vežėme sofą, kurią vėliau net neįlindo pro duris. Klientas stovėjo ir verkė. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais dažnai prasideda nuo to: išmatuokite duris! O ne tik sofos plotį.

Kaip supakuoti stiklinę vitriną?

Būtina naudoti burbuliukų plėvelę ir storas kartono plokštes. Niekada nekelkite stiklo be apsaugos. Jeigu jūsų vairuotojas numeta tą vitriną (o tai nutinka dažniau nei manote), be gerai pakavimo jos nebebus. Aš visada sakau – geriau per daug užklijuoti, nei vėliau rinkti šukas. Ir nenaudokite senų laikraščių, jie palieka dėmes.

Ar reikia išmontuoti spintelę?

Taip, be abejo. Didelės spintos perduris nepraeis pro laiptus arba lifto angas. Ir vėliau tenka veržti jėga, kas baigiasi laužymu. Vokietijose namai dažnai statyti pagal standartus, kurie skiriasi nuo mūsų. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais: išmontuokite viską, kas gali būti išmontuota. Varžtus sudėkite į maišelį ir pritvirtinkite prie baldų.

Ką daryti su matuokliais (buitinė technika)?

Jie turi būti išleisti ir užfiksuotos, kad nebeliktų vandens. Buvau atvejo, kai indaplovė pilna vandens nukrito ant kojų ir viską apliejo. Daržovės iš šaldytuvo... na, tai yra pavojinga dėl kvapo. Visus laidus turi susukti ir pririšti, kad nesikabintų.

Ar galima vežti dažų ir chemikalus?

Galima, bet tik jeigu jie gerai uždaryti. Patarčiau juos dėti į plastikinį dėklė, kad netyčia neprivertų. Vokietijos ekologinės organizacijos labai griežtos, jeigu kas nutekės. Geriau palikite chemiką čia, jeigu galite. Nauji yra pigesni nei valymas po to, kai indų ploviklis išsilieja.

Kaip užsegti baldus mašinoje?

Turi būti juostos, o ne virvės. Virvės gali įsigriūti į baldus ir palikti įdubimus. Viskas turi stovėti tvirtai. Jeigu mašina sustoja staigiai, baldai neturi judėti. Vienas klientas taip užsegdo, kad viskas nukrito ant kitų daiktų. Gaila tos "IKEA" spintelės.

Ar reikia nuimti duris nuo šaldytuvo?

Būtina. Niekada nežinoti, koks bus angos plotis. Be to, tai sumažina svorį ir apsaugo nuo laužymo. Peiliukai irgi geriausia nuplėšti arba užklijuoti juostomis, kad nenukirstum pirštų.

Kelionė ir vairavimas vokiškais keliais

Kokia geriausia diena važiuoti?

Vakarop arba naktį. Dieną eismas ant Autobano yra šiūdinantis. Ypač prie Hamburgo arba Miuncheno. Jeigu galite, praleiskite savaitgalį ir važiuokite pirmadienio ryte (arba sekmadienio naktį). Mažiau vilkikų reiškia mažiau streso.

Ar reikia mokėti už važiavimą keliais?

Daugumoje vietų ne, bet yra mokesčiai už sunkiuosius automobilius (LKW-Maut). Jeigu važiuojate su mažesne mašina (iki 3.5t), tai jums nereikia jokio vinjetės, nebent važiuojate kalnais arba keliais, kurie yra privatūs (tokių nedaug). Geriausia turėti navigaciją, kuri išvengia mokamų kelių.

Ką daryti, jei užstrigsiu spūstyje?

Gerti kavą ir laukti. Niekada nebandykite "prasibrauti" per griovį arba važiuoti nustatytos juostos. Vokietijos policija tai nemyli. Buvau matęs, kaip griežtai baudžia už neteisingą važiavimą spūstyje. Geriau praleisti valandą ramiai nei gauti baudą ir prarasti licenciją.

Kur leisti vairuotoją nakvynei?

Yra daug poilsio aikšelių (Rasthof), bet ten reikia mokėti. Jeigu norite pigiau, galite stovėti ant parkavimo aikštelės prie prekybos centro, bet tik jeigu tai leidžiama (žiūrėkite ženklus). Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais: neužmigkite prie vairo. Nakvynei geriau pasirūpinti iš anksto, ypač jeigu kelionė ilga.

Ar sunku rasti adresą Vokietijoje?

Kartais taip, ypač kaimuose. Navigacija rodo vieną, o realybėje gatvės gali būti uždarytos arba pervadintos. Geriausia turėti telefono numerį, kad galėtumet paskambinti klientui. Vieną kartą važiavome į mišką, nes navigacija manė, kad ten yra namas.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Joks problemų. Vokietijoje yra daug konteinerių, bet jie gali būti užrakinti. Klauskite savininko, kur išmesti pakuojimo medžiagas. Nieko nebraižykite į mišką. Baudos tokios, kad galėtumet nusipirkti naujus baldus.

Ar reikia kalbėti vokiškai su policija?

Geriau angliškai arba rusiškai, jeigu mokate. Vokiškai nėra būtina, bet jei sugebate pasakyt "Guten Tag", jie geriau žiūri. Muitinė – tai juoda dėžė. Kartą praleidžia, kartain ne. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais neapsiriboja tik pakavimu, bet ir psichologika.

Vokietijos specifika, pinigai ir kiti dalykai

Kiek tai viskas kainuoja apytiksliai?

Klausimas klausimą. Jeigu su mašina, tai nuo 500 eurų (kuras + algos). O jeigu su firma, tai gali siekt ir 1500-2000 eurų. Priklauso nuo to kur tiksliai – Berlynas arba kažkoks kaimelis prie sienos. Benzinas nebe toks pigus kaip buvo. Ir užtarnautos algos... na, jaučiate patys. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais visada pasako: tikslaus kainos nežino niekas, kol neįsikrauna.

Ar reikia suteikti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jeigu jai padėjo nešti sunkius dėžes į trečią aukštą be lifto, tai būtų malonu. Vairuotojai taip pat žmonės. Vokiškas "Trinkgeld" yra tradicija, bet ne įpareigojimas. Aš asmeniškai visada duodu po 10-20 eurų, jeigu viskas vyko gerai.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet ne mėsą ar pieno produktus (iš ES šalių galima, bet turi būti originalioje pakuotėje). Vaisiai ir daržovės – taip, bet geriau suvalgyti kelionėje. Vokietijos muitinė labai griežta dėl ligų. Vieną kartą teko išmesti visą kumpį, nes klientas nepasakė apie jį.

Ar verta vežti dviračius?

Tikrai taip. Vokietijoje dviračiai brangūs (geri, žinoma). Jeigu turite gerą dviratį, vežkite jį. Tereikia gerai uždengti, kad neapsibrėžtų rėmas. Galima padėti ant stogo arba į vidų, jeigu vietos užtenka.

Ką daryti jeigu baldai sužeisti?

Tikrinti prieš pasirašant dokumentus. Jeigu matote įdrėskimą arba daužą, parašykite tai į CMR sąrašą. Po to bus per vėlu gąsdinti firmą. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais sako: niekada nepasirašykite tuščio lapo, jeigu kas nors negerai.

Ar reikia drausti krovinį?

Labai rekomenduoju. Nėra nieko blogiau kaip girdėti, kad mašina užsidegė (tai retai, bet nutinka). Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės. Ypatingai, jei vežate brangius daiktus, paveikslus arba techniką.

Kokia yra klimato kontrolė reikšmė?

Jei vežate pianiną arba antikvariatą, labai svarbu, kad nebūtų per drėgna arba per karšta. Žiema reikia šildyti mašiną. Ne visos firmos turi tokias mašinas, tai klauskite iš anksto. Drėgmė gali sugadinti baldus ne blogiau nei ugnis.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik su sertifikatu (fito sertifikatu), jeigu tai daugiau nei keletas vazonų. Be to, kai kurios augalų rūšys (pvz., kėniai) yra draudžiamos. Geriau patikrinti. Vieną kartą teko palikti didelę palmę pasienyje, nes klientas neturėjo popierių.

Kas daryti su raktais nuo seno būsto?

Geriau juos palikti naujiems savininkams arba agentui. Nešioti juos per visą Europą nėra prasmės. O jeigu pamiršote juos viduje... na, tai jau kita istorija. Tada reikės skambinti meistrui.

Ar yra kokių nors apribojimų vairavimui mieste?

Taip, daugelyje miestų yra "Environmental Zone" (Umweltzone). Ten negali važiuoti su senomis mašinomis, kurios neturi žaliosios kortelės. Jeigu jūsų sunkvežimis senas, gali būti problema. Geriausia planuoti maršrutą aplink šias zonas.

Ką daryti, jeigu klientas nedoka pinigų?

Tai blogiausia situacija. Turiu teisę neišleisti krovinio, kol nebus apmokėta. Vokiškas teismas yra griežtas. Visada turėkite sutartį parašytą. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais: pasitikėkite, bet tikrinkite.

Ar sunku rasti vietą iškrovai?

Miestuose labai. Vokietijos gyventojai nepakenčia, kai blokuojamas kelias. Reikia gauti leidimą iš policijos arba vietos savivaldybės, jeigu norite stovėti ilgiau nei 15 minučių. Kitaip gali atvažiuoti vilkikas ir nuvežti jūsų mašiną į aikštelę.

Ką daryti su negyvais daiktais (šlamuštu)?

Nuvežti į šiukšlių perdirbimo centrą (Wertstoffhof). Už tai dažnai reikia mokėti, ypač už statybines atliekas. Nieko nemėginkite palikti prie kaimyno konteinerio – jie turi kameras.

Ar verta rūpintis dėžėmis iš anksto?

Taip, tai sutaupo laiko. Galite nusipirkti naudotas dėžes iš prekybos centrų (jos pigios arba nemokamos). Geriau turėti daugiau dėžių nei mažiau. Supakuoti knygas į didelę dėžę yra blogas idėja – ji taps per sunki.

Galų gale, ar verta viską daryti patys?

Jei turite laiko ir nervų – taip. Jeigu norite išvengti šiurkščių situacijų ir galvos skausmo – geriau pasikviesti profesionalus. Techniniai patarimai persikraustymui į Vokietiją su baldais gali padėti, bet jie nepadarys fizinio darbo už jus.

Išvada

Galiausiai, viskas susiveda ne į techninius patarimus persikraustymui į Vokietiją su baldais, o į common sense ir pasiruošimą. Nėra jokios stebuklingės formulės, kuri apsaugotų nuo visų bėdų, bet jeigu iš anksto suskaičiuosite kainas, gerai supakuosite ir pasirūpinsite dokumentais, kelionė gali būti net maloni. Svarbiausia – neperkelkite per daug nereikalingų daiktų, nes Vokietija nėra kitas planetas, ten taip pat galima nusipirkti naują stalą. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų baldai atvyks sveiki.