Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją: patirtis be uždažinėjimų

Dirbu jau beveik dvidešimt trečius metus tarptautinių pervežimų srityje, ir galima sakyti, mačiau viską – nuo ašarų dėl sužalotų vazų iki džiaugsmo, kai žmogus pirmą kartą įžengia į naują butą Miunchene ar Berlyne. Dažnai klientai sako: „o, tiesiog pakrauk ir vežk“, tačiau realybė yra šiek tiek kitokia. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją prasideda ne tada, kai atvažiuoja vairuotojas, o daug anksčiau, kai dar stovite savo sename kieme ir galvojate, kur dėti tą seną dviratį. Čia nėra joks paprastas reikalas, ypač jei norite išvengti nereikalingo streso. Tad, ką reikia žinoti, kad viskas neatrodytų kaip praeito amžiaus drama? Pasikalbėkime paprastai.

Dokumentai ir biurokratinis chaosas

Ar tikrai reikia derėtis su darytojais iš anksto?

Absoliučiai taip. Vokietija yra tvarkinga šalis, nors ir mums, lietuviams, kartais atrodo per daug griežta. Jeigu planuojate atvykti prieš pat penktadienio vakarą, gali būti, kad niekas neatidarys durų. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją visada įtraukia šį žingsnį – suderinti laiką su „Hausmeister“iu arba savininku. Vieną kartą važiavome į Štutgartą, o klientas tik laukė, kad kas nors atvers duris automatiškai. Ne, taip neveikia. Geriau parašykite el. laišką ir patvirtinkite laiką, kad vairuotojas neprastovėtų valandų su pilnu sunkvežimiu.

Ką daryti su vairuotojo pažymėjimu, jeigu važiuoju pats?

Tai dažnas klausimas. Jei važiuojate savo mašina, tai viena, o jeigu ketinate vairuoti nuomojamą furgoną ar darbų vietos sunkvežimį, girių giria. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją šiuo atveju yra susiję su „Fahrerkarte“ pažymėjimu. Be jo, jeigu sulaikys policija, baudos gali būti tokios, kad užtektų nupirkti ne vieną butą Lietuvoje. Geriau užsirūpinkite šiuo dokumentą iš darbdavio iš anksto, nei važiuosite ir galvojate, kad „kažką pro šalį praeis“.

Kiek laiko užtrunka visų dokumentų surinkimas?

Niekada negaliu pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo to, kiek esate organizuotas. Kartais užtenka savaitės, kartais užtrunka mėnesį. Vokietijos institucijos veikia tiksliai, bet lėtai. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją čia yra kantrybė. Reikia turėti vizą (jei ne ES), sutartį būstui, darbo kontraktą. Be šių lapų gali būti, kad ant sienos nebus kur užkabinti paveikslėlį, nes tiesiog neleis gyventi.

Ar „Anmeldung“ registracija taip svarbi?

Tai pirmas dalykas, kurį reikia atlikti atvykus. Negalite gyventi be to. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją baigiasi tuo, kai einate į „Bürgeramt“ ir užsiregistruojate. Be to, negausite banko sąskaitos, negausite darbo net legaliai. Tai kaip paso duomenys. Taigi, neatsidėkite to „rytojui“, rytoj gali būti per vėlu, o baudos už delsimą – nešnekant.

Ar reikia versti visus dokumentus į vokiečių kalbą?

Geriau taip daryti. Nors dažnai supranta ir anglų kalbą, o lietuviškai – tikrai ne (išskyrus tą vieną vokiečių močiutę prie sienos, kuri mėgo lietuviškus pyragus, bet tai retas atvejis). Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją apima ir vertėjo paslaugų užsakymą bent pagrindiniams dokumentams. Jei pateiksite lietuvišką gimimo liudijimą, jis tiesiog bus nepriimtas, ir tuomet prasidės naktinio versto paieškos internete, o tai kainuja brangiai.

Daiktų rūšiavimas ir pakavimas (kaip nebešokti nuo pykčio)

Ką daryti su tais daiktais, kuriais nebesinaudoju?

Atsisakykite. Neneškite šiukšlių į Vokietiją. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją – tai ne tik pakavimas, bet ir išmetimas. Vienas klientas nešė seną, suplyšusį sofą, sakydamas, kad „gal užteks vasarai sode“. Jis nebuvo sode, jis gulėjo garaže trejus metus ir mokėjo už vietą. Nenaudingų daiktų vežimas yra pinigų švaistymas. Išmeskite, duokite kaimynams, parduokite, bet nevežkite.

Ar turiu pats pakuoti dėžes?

Galite, tačiau mes turime savo žmones, kurie tai daro greičiau ir geriau. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją gali būti lengvi, jei pasitikite profesionalais. Jei pakuojate patys, naudokite stiprias dėžes, o ne tas iš kiaulpienių parduotuvės. Vieną kartą matėme, kaip dėžė su knygomis išsilydė tiesiog rankose. Buvo nepatogu paaiškinti klientui, kodėl jo enciklopedija gulėjo asfalte.

Kaip apsaugoti baldus nuo pažeidimų?

Reikia daugiauiau stiklo plėvelės, putų ir šiaudų. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją visada reikalauja investicijų į medžiagas. Negalite tiesiog „pridėti ant viršaus“ pledą ir tikėtis, kad marmurinis stalas atsilaikys posūkyje. Vokietijos keliai geros būklės, tačiau posūkiai yra aštrūs, o vairuotojai – greiti. Pakuoju viską kaip įmynęs į kiaušinį.

Ar galima vežti maistą?

Geriau nevežti ilgalaikio išlaikymo maisto produktų. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją neapima konservų sandėliavimo. Vokietija turi visas tas pačias prekes, o muitinė gali priekabiauti dėl mėsos ar pieno produktų (ypač jei ne iš ES). Vežkite tik tai, ką suvalgysite kelio metu, arba tą dėžę su lietuviškais saldainiais, kuriais vaišinsite naujus kaimynus.

Kaip pažymėti dėžes?

Rašykite ant viršaus ir šono. Nerašykite „drabužiai“, jei ten yra indai – vairuotojas nešis kaip plunksną, o indai suskils. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją taip pat reikalauja logikos. Pažymėkite ir kambarį, į kurį dėžė turi patekti (pvz., „Virtuvė-2“). Tai sutaupo laiko iškraunant, kad nereikėtų klausinėti „kas čia?“ kas dešimt minučių.

Ką daryti su brangiais daiktais?

Gidžitus, brangius laikrodžius, pinigus vežkite su savim kabiname. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją numato, kad sunkvežimis nėra seifas. Mes turime draudimą, tačiau jei dingsta kažkas mažo ir brangaus, įrodyti, kad tai buvo ten, yra beveik neįmanoma. Geriau pasidėkite į rankinį bagažą ir miegokite ramiau.

Transporto ir kelionės specifika

Kiek laiko trunka kelionė?

Paprastai tai viena diena, tačiau priklauso nuo to, kur kelyje užstrigsite. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją taip pat susiję su realiu laiku vertinimu. Jei važiuojate į Miuncheną, tai gali užtrukti iki 18 valandų su poilsio pertraukomis. Nežadėkite savininkui, kad atvyksite 12:00, jei tikrai išvyksite 6:00 ryte. Vokietijai tikslumas yra antroji religija.

Ar galiu važiuoti sunkvežimiu kartu su vairuotoju?

Formaliai – ne, draudimas nedengia keleivių kroviniuose (išskyrus kai kuriuos specifinius atvejus). Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją čia yra susirasti sau būdą atvykti atskirai. Vairuotojui reikia ramios, jis turi užmigti poilsio pertraukoje, o ne kalbėti su jumis apie gyvenimą. Be to, sėdėti ant dėžių be saugos diržų yra nelegalu ir pavojinga.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, tačiau jis įvyksta. Mes turime techninę pagalbą, tačiau tai užtrunka. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją reikalauja kantrybės ir šio atžvilgiu. Vieną kartą mums sugedo variklis netoli Poznanės, ir klientas buvo įsiutęs, kad vėluojame. Ką aš galėjau daryti? Pakeisti variklį kelio šalies? Ne, reikėjo laukti vilkiko.

Ar reikia mokėti už vairuotojo nakvynę?

Įprastai tai įskaičiuota į kainą, jeigu tai nėra „ekonom“ variantas be jokių privalumų. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją įtraukia ir sutarties detalių patikrinimą. Jeigu užsakote pigų pervežimą be visko, gali tekti mokėti už viešbutį vairuotojui atskirai. Užtikrinkite, kad kainos pasiūlyme aiškiai parašyta – „visos išlaidos įskaičiuotos“.

Kaip sužinoti, kur mane laukia vairuotojas?

Jis turėtų paskambinti. Tačiau jeigu jo telefonas neveikia (o Vokietijoje dažnai būna blogas ryšys kaimiškose vietovėse), tai būna problemų. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją – pasiduoti savo koordinates iš anksto. Siųskite nuotrauką namo su numeriu arba „Google Maps“ vietą. Negalima tik rašyti „aš prie mokyklos“, nes ten gali būti penkios mokyklos.

Ar sunkvežimis gali važiuoti į miesto centrą?

Daugelyje miestų yra „ Umweltzone“ – aplinkosaugos zonos, kurias gali važiuoti tik tik tam tikros klasės sunkvežimiai. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją čia yra susipažinti su maršrutu. Jeigu vairuotojas įvažiuos į centrą be žalios kortelės, baudą mokės ne jis, o savininkas krovinio, tai yra – jūs. Patikrinkite, ar galima važiuoti tiesiai prie namo ar reikia iškrauti ant gatvės.

Pinigai, kainos ir nepageidaujami netikėtumai

Kodėl kaina padidėjo paskutinę minute?

Tikriausiai pridėjote papildomų dėžių, kurias neminėjote. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją yra sąžiningas krovinio apskaičiavimas. Mes vertiname pagal tūrį (kubinius metrus). Jei sakinėte „aš turiu mažai daiktų“, o pasirodo, tai užpildo visą 20 tonų sunkvežimį, tai ne mano kaltė. Geriau nuotrauką atsiųskite iš anksto.

Ar padengiate žalą, jei sužeidžiate sieną?

Taip, turime atsakomybės draudimą (CMR), tačiau jis turi limitus. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją taip pat susiję su jūsų būstu. Jeigu koridorius yra toks siauras, kad ten net pelė nepraeis, praneškite mums. Negalėsime įnešti sofos pro langą be kėlimo kranu, o tai kainuoja papildomai. Nenukreipkite vairuotojo į aklavietę.

Kokia yra įmoka už iškrovimą su liftu?

Tai papildoma paslauga. Paprastai kabiname liftas yra brangus dalykas. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją – apgalvoti, ar tikrai jums reikalingas liftas, ar galite pakelti rankomis, jeigu tai tik 3 aukštas be lifto. Kartais klientai sako, kad „mes tai patys nukelsime“, o paskui vairuotojas stovi ir žiūri, kaip jie kvailiojasi su 100 kg šaldytuvu.

Ar galima apmokėti atvykus?

Geriau ne. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją baigiasi tuomet, kai sąskaita apmokėta iš anksto arba pervedimu. Jeigu mokate grynaisiais, reikia tikslios sumos, o vairuotojai retada turi kestalą. Be to, jeigu atvykstate ir sakinėte „aš nemoku štiek“, tai sunkvežimis su jūsų daiktais važiuoja atgal (arba į kiemo skylę). Tokių atvejų buvo.

Ar grąžinate pinigus, jei atšaukiate pervežimą?

Tai priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei prieš savaitę – taip, jei prieš dieną, kai mes jau paruošėme sunkvežimį – tikriausiai ne. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją yra atsakomybės jausmas. Mes taip pat užimame laiką ir resursus. Sutartyje tai visada parašyta, tad perskaitykite bent vieną kartą.

Ar galiu pasitarti dėl kainos?

Galite bandyti, tačiau jeigu jums paskaičiuota pagal tūrį ir atstumą, tai yra rinkos kaina. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją nėra vieta prekiauti turguje. Jei kas nors siūlo kainą 50 proc. mažesnę nei kiti, būkite tikri, kad jis arba nenuveš, arba jums reikės mokėjo baudą už „pasiūlymą“ policijai kelio viduryje.

Viskas po atvykimo (kas dažniausiai užmirštama)

Kur dėti tuos visus popierius, kuriuos gavau iš vairuotojo?

Laikykite juos saugiai. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją nesibaigia išlipus iš mašinos. Reikia pasirašyti CMR sąskaitą-faktūrą ir įsitikrinti, kad viskas tvarkoje. Jei pastebėjote, kad dėžė sutrupėjusi, parašykite tai ant dokumento. Negalėsite po savaitės skambinti ir sakyti, kad trūko koja nuo stalo, jei ant lapo parašėte „viskas OK“.

Kaip elgtis su išpakavimo šiukšlėmis?

Tai jūsų problema, nebent sutariate dėl išpakavimo paslaugos. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją numato ir šiukšlių išvežimą. Vokietijoje atliekos surinkimosi tvarka griežta. Negalima tiesiog mesti visko į juodą maišą. Stiklas, popierius, plastikas – viskas skirtingai. Vairuotojas gali padėti supakuoti dėžes į krūvą, tačiau jis nevažiuos į šiukšlių užkrovimo stotį.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, tačiau jei jums padarė kažką papildomo (pneu išnešė pro 5 aukštus be lifto), tai malonu. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją yra tiesiog žmogiškas požiūris. Vairuotojai dirba sunkiai, jei žmogus pasiūlo kavos ar duoda 10-20 eurų, jis prisimena tą klientą. Tai neduoda garantijos, kad niekas nesulūž, bet pagerina nuotaiką.

Kas daryti, jei dingsta dėžė?

Tai nerealu (pas mus), tačiau jei įvyksta – skambinkite iš karto. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją baigiasi inventorizacijos patikrinimu. Turime sąrašą. Jei trūksta dėžės Nr. 15, praneškite. Gal ji pasilikto kitoje krovinio dalyje (jei buvo dalinis krovinys) arba nukrito. Ne laukite, kol išsiteisite.

Ar galima pasitarti su jumis dėl vietinių taisyklių?

Taip, skambinkite. Nors mes esame iš Lietuvos, bet Vokietiją pažįstame kaip savo kišenę. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją gali būti paini, todėl geriau paklausti „profs“, nei skaityti forumus, kur žmonės rašo, kad „viskas blogai“. Mes padėsime surasti tinkamą vietą iškrauti, jei situacija sudėtinga.

Ką daryti, jei vokiškai nemoku kalbėti?

Nerimaukite, mūsų vairuotojai dažniausiai kalba rusiškai, lietuviškai ir truputį angliškai. Svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją neįmanomi be kalbos barjero įveikimo, tačiau su techniniais dalykais mes išsiaiškinsim. O dėl sutarčių su šeimininkais, geriau pasirūpinkite vertėju arba draugu, kuris moka vokiškai, kad nenukryptumėte nuo temos.

Išvada

Taigi, trumpai tariant, visa ši istorija apie tai, kad svarbiausi darbai ruošiantis perkraustymui į Vokietiją yra tikrai sudėtingesnis procesas nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Reikia ne tik surinkti daiktus, bet ir susitvarkyti galvoje bei dokumentuose. Jei pasiruošiate iš anksto, tikrai išvengsite tų situacijų, kai stovite su dėže rankose ir nežinote, kur dėti, o vairuotojas žiūri į laikrodį. Gerai suplanuotas kelias – tai pusė sėkmės, o likusią pusę mes padarysime savo darbu. Sėkmės kelyje ir laukiame jūsų skambučio, kai tik nuspręsite, kad esate pasiruošę šiam žingsniui.