Vežame 24 metus
+370 606 04300

+49 1575 3403 381

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Vokietiją ir iš Vokietijos krovinius, perkraustymo paslauga

Sumažinkite išlaidas kraustantis iš Vokietijos su mikroautobusu

Vežame kiekvieną dieną

Sumažinkite išlaidas kraustantis iš Vokietijos su mikroautobusu,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Sumažinkite išlaidas kraustantis iš Vokietijos su mikroautobusu  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Vokietiją:

  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, poryt
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, užporyt
iš Vokietijos:
  • • Lapkričio 4 dieną, trečiadienį, šiandien
  • • Lapkričio 5 dieną, ketvirtadienį, rytoj
  • • Lapkričio 6 dieną, penktadienį, poryt
  • • Lapkričio 7 dieną, šeštadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Vokietijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija..
  • Keleivius vežame į Vokietiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Vokietija kaina nuo 120€
    Vokietija → Lietuva kaina nuo 120€

    Siuntas vežame į Vokietiją

    Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Vokietiją

    Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Sumažinkite išlaidas kraustantis iš Vokietijos su mikroautobusu

    Per dvidešimt metų logistikoje mačiau visko – nuo prabangių vilų perkraustymo iki studentų, kurie bando visą gyvenimą sutalpinti į vieną „fūrą“. Kai kalbame apie kraustymąsi iš Vokietijos, žmonės dažnai daro tą pačią klaidą: užsisako didelį sunkvežimį, nors pusė jo lieka tuščia. Mikroautobusas yra tas aukso viduriukas, kuris leidžia sutaupyti krūvą pinigų, jei tik žinai, kaip teisingai viską susidėlioti. Aš pats ne kartą esu pataręs klientams atsisakyti didelių transporto priemonių, nes Vokietijos miestų siauros gatvelės ir brangūs leidimai įvažiuoti į centrus tikrai nepadeda jūsų biudžetui. Šiandien papasakosiu, kaip optimizuoti šį procesą ir nepermokėti vadybininkams, kurie tik ir laukia, kol užsisakysite didesnį transportą.

    Planavimas ir pakrovimas

    Ar tikrai mikroautobusas yra pigiausias variantas kraustantis iš Vokietijos?

    Žiūrėkite, viskas priklauso nuo jūsų daiktų kiekio, bet dažniausiai – taip. Jei kraustotės iš Berlyno ar Miuncheno, mikroautobusas yra idealus, nes jis manevringas ir nereikalauja specialių leidimų, kurie sunkvežimiams kainuoja šimtus eurų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas norėjo nuomotis 20 kubų sunkvežimį, nors viskas tilpo į 15 kubų „busiuką“. Sutaupėme jam apie 400 eurų vien dėl kuro sąnaudų ir kelių mokesčių, kurie Vokietijoje nėra maži. Žinoma, jei turite pianiną ar didžiulę antikvarinę spintą, situacija keičiasi, bet 90 procentų atvejų mikroautobusas yra pats racionaliausias pasirinkimas, leidžiantis išvengti nereikalingų išlaidų.

    Kaip teisingai suskaičiuoti daiktų tūrį, kad nereikėtų mokėti už orą?

    Tai yra viena didžiausių problemų, su kuria susiduria mano klientai. Dažniausiai žmonės pervertina savo daiktų kiekį, todėl užsisako per didelį transportą. Mano patarimas – viską susidėkite į standartines dėžes ir tada skaičiuokite. Jei turite 30 dėžių, tai yra maždaug 3-4 kubiniai metrai. Mikroautobusas dažniausiai talpina apie 12-15 kubų. Jei kraustotės iš Vokietijos, visada rekomenduoju daiktus išrinkti – spintos, stalai, lovos. Tai ne tik sutaupo vietą, bet ir apsaugo baldus nuo subraižymų transportavimo metu. Jei viską išardysite, pamatysite, kad jūsų „kalnas“ daiktų stebuklingai sumažėjo ir tilpo į mažesnį plotą.

    Ar verta patiems pakuoti daiktus, norint sutaupyti?

    Be jokios abejonės, tai yra geriausias būdas sumažinti išlaidas. Kai vadybininkai siūlo pakavimo paslaugas, jie įskaičiuoja ne tik medžiagas, bet ir savo laiką, kuris kainuoja brangiai. Jei patys nusipirksite dėžių „Bauhaus“ ar „OBI“ parduotuvėse Vokietijoje, sutaupysite bent 200-300 eurų. Tik svarbu nepamiršti kokybiškos lipnios juostos ir burbulinės plėvelės. Mano praktikoje buvo klientė, kuri bandė sutaupyti naudodama senus maišus, o rezultatas – sudužę indai ir sugadinti drabužiai. Tad pakuokite patys, bet darykite tai atsakingai, nes vėliau už sugadintus daiktus niekas neatsakys, ypač jei patys krovėte.

    Kaip išvengti papildomų mokesčių už prastovas Vokietijoje?

    Vokietijoje laikas yra pinigai, ypač jei kalbame apie krovos darbus. Jei vairuotojas atvyksta, o jūsų daiktai nesupakuoti, prasideda prastovos, kurios kainuoja nuo 30 iki 50 eurų už valandą. Mano patarimas – viską paruoškite prie pat durų arba lifto. Jei gyvenate penktame aukšte be lifto, būtinai apie tai įspėkite iš anksto. Kartą turėjau situaciją, kai klientas „pamiršo“ paminėti, kad nėra lifto, ir vairuotojui teko viską nešti rankomis. Tai kainavo papildomai 150 eurų. Visada būkite sąžiningi su vežėjais, nes tai padeda išvengti konfliktų ir netikėtų sąskaitų, kurios sugadina visą kraustymosi nuotaiką.

    Ar verta ieškoti „dalinių krovinių“ paslaugos?

    Tai yra genialus būdas sutaupyti, jei neskubate. Jei jūsų daiktai nėra skubūs, galite derėtis dėl vietos kitame automobilyje, kuris jau vyksta iš Vokietijos į Lietuvą. Tai vadinama „daliniu kroviniu“. Jūs mokate tik už užimamą vietą, o ne už visą mikroautobusą. Tai gali sumažinti kainą net perpus. Tačiau būkite atsargūs – kartais vadybininkai pažada, kad daiktai bus pristatyti per tris dienas (na gerai, realiai per penkias...), o realybėje tenka laukti ir dvi savaites. Jei jums svarbus laikas, geriau mokėkite už atskirą transportą, bet jei norite maksimaliai sutaupyti, dalinis krovinys yra geriausias pasirinkimas.

    Ką daryti su stambiais baldais, kurie netelpa į mikroautobusą?

    Čia dažnai kyla dilema: ar verta vežtis seną sofą, ar geriau ją parduoti Vokietijoje ir nusipirkti naują Lietuvoje? Mano patirtis rodo, kad dažnai pervežimo kaina viršija baldo vertę. Prieš kraustantis, peržiūrėkite visus daiktus ir atsisakykite to, kas nėra būtina. Jei visgi nusprendėte vežtis, įsitikinkite, kad baldai išardomi. Jei ne – galbūt verta pasinaudoti „eBay Kleinanzeigen“ ir parduoti juos vietoje. Tai ne tik sumažins pervežimo išlaidas, bet ir papildys jūsų biudžetą. Kartą vienas klientas pardavė visus baldus Vokietijoje ir už gautus pinigus nusipirko naujus Lietuvoje – tai buvo protingiausias sprendimas, kokį esu matęs.

    Kaip pasirinkti patikimą vežėją ir nepermokėti?

    Rinkoje pilna „vadybininkų“, kurie tik perparduoda paslaugas. Visada ieškokite tiesioginio vežėjo, kuris turi savo mikroautobusą. Paprašykite CMR draudimo kopijos – tai garantija, kad jūsų daiktai apdrausti. Jei vežėjas nenori rodyti dokumentų, bėkite nuo jo. Taip pat venkite pačių pigiausių pasiūlymų, nes dažnai už jų slepiasi nelegalūs vežėjai, kurie neturi licencijų. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas susigundė itin maža kaina, o vairuotojas dingo su visais daiktais. Tai buvo pamoka visam gyvenimui. Geriau sumokėti 100 eurų daugiau, bet žinoti, kad daiktai saugūs ir vežami legaliai.

    Ar reikia mokėti už krovos darbus atskirai?

    Dauguma vežėjų į kainą įskaičiuoja tik transportavimą „nuo durų iki durų“. Jei norite, kad vairuotojas padėtų nešti daiktus, tai kainuoja papildomai. Visada iš anksto sutarkite, kas neš daiktus. Jei turite draugų, kurie gali padėti, tai bus pigiau. Tačiau būkite atsargūs – jei patys nešate, vairuotojas neatsako už daiktų sugadinimą laiptinėje. Kartą vienas klientas bandė pats nešti šaldytuvą ir jį sugadino, o vėliau kaltino vairuotoją. Tai buvo nemaloni situacija. Visada aiškiai susitarkite dėl atsakomybės ribų prieš pradedant darbus, kad vėliau nereikėtų aiškintis teismuose ar skambinti vadybininkams.

    Kaip teisingai supakuoti dūžtančius daiktus?

    Indai, veidrodžiai ir televizoriai yra didžiausias galvos skausmas. Mano patarimas – kiekvieną daiktą vyniokite atskirai į burbulinę plėvelę, o dėžes pripildykite popieriaus ar drabužių, kad viduje niekas nejudėtų. Jei dėžė „barška“, vadinasi, ji blogai supakuota. Vokietijoje galima nusipirkti specialių dėžių indams su pertvaromis – tai kainuoja šiek tiek daugiau, bet sutaupo daug nervų. Kartą vežėme klientės porcelianą, ji viską supakavo į rankšluosčius – nė vienas puodelis nesudužo. Tai geriausias būdas. Jei neturite burbulinės plėvelės, naudokite senus laikraščius, bet jie gali palikti žymių ant šviesių daiktų.

    Ar verta drausti krovinį?

    Dauguma žmonių mano, kad CMR draudimas padengia viską, bet tai netiesa. Jis padengia tik ribotą sumą už kilogramą. Jei vežate brangią techniką ar meno kūrinius, būtinai apsidrauskite papildomai. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia ramybę. Mano praktikoje buvo atvejis, kai mikroautobusas pateko į avariją, ir klientas gavo tik simbolinę kompensaciją, nes nebuvo apsidraudęs papildomai. Tai buvo labai skaudu. Visada pasitarkite su savo draudimo agentu prieš kraustymąsi. Tai yra viena iš tų smulkmenų, kurios gali išgelbėti jūsų finansus, jei kažkas pakryps ne ta linkme.

    Kaip paruošti buitinę techniką?

    Šaldytuvai, skalbimo mašinos – tai daiktai, kurie reikalauja ypatingo dėmesio. Šaldytuvą reikia atitirpinti bent prieš parą, o skalbimo mašinai būtina užfiksuoti būgną specialiais varžtais. Jei to nepadarysite, transportavimo metu būgnas gali išlūžti. Kartą vienas klientas pamiršo užfiksuoti skalbimo mašiną, ir ji tapo metalo laužu. Tai buvo labai brangi klaida. Visada perskaitykite instrukciją arba pasikonsultuokite su meistru. Taip pat svarbu, kad technika būtų švari ir sausa, nes drėgmė gali sukelti pelėsį per ilgesnę kelionę. Tai atrodo elementaru, bet žmonės dažnai tai pamiršta.

    Ar svarbu, kokiu metų laiku kraustotės?

    Žiemą pervežimo kainos dažnai būna mažesnės, nes yra mažiau užsakymų. Tačiau kelionės sąlygos yra sudėtingesnės – sniegas, ledas, vėlavimai. Vasarą viskas brangiau, nes tai „sezonas“. Jei turite galimybę, planuokite kraustymąsi pavasarį arba rudenį. Tada ir orai geresni, ir kainos adekvačios. Mano patirtis rodo, kad geriausia kraustytis darbo savaitės viduryje – antradienį ar trečiadienį. Savaitgaliais vežėjai dažnai kelia kainas, nes paklausa didelė. Taigi, jei norite sutaupyti, venkite penktadienių ir savaitgalių. Tai paprastas, bet labai efektyvus būdas sumažinti išlaidas.

    Kaip elgtis su muitine, jei kraustotės iš Vokietijos į Lietuvą?

    Kadangi Vokietija ir Lietuva yra ES narės, jokių muitinės procedūrų nėra. Tai labai palengvina gyvenimą. Tačiau, jei vežate kažką neįprasto – pavyzdžiui, didelį kiekį alkoholio ar tabako, gali kilti klausimų. Mano patarimas – vežkitės tik asmeninius daiktus. Jei vežate kažką vertingo, turėkite pirkimo dokumentus. Kartą vieną klientą sustabdė policija ir klausinėjo dėl didelio kiekio įrankių. Jis neturėjo jokių dokumentų, tad teko gaišti laiką aiškinantis. Visada turėkite sąrašą daiktų, kuriuos vežate – tai padeda išvengti nereikalingų klausimų ir gaišaties kelyje.

    Ar verta nuomotis mikroautobusą ir vairuoti pačiam?

    Tai atrodo kaip pigiausias variantas, bet ar tikrai? Nuoma, kuras, kelių mokesčiai, draudimas, maistas, nakvynė – viskas susideda į didelę sumą. Be to, vairuoti didelį mikroautobusą per visą Europą yra varginantis darbas. Mano nuomone, geriau sumokėti profesionalui, kuris tai daro kasdien. Jūs sutaupysite savo sveikatą ir laiką. Kartą vienas klientas bandė pats vairuoti, bet pavargo, užmigo prie vairo ir padarė avariją. Tai buvo siaubinga patirtis. Geriau patikėkite šį darbą tiems, kurie turi patirties ir žino maršrutus, o jūs galėsite ramiai skristi lėktuvu.

    Kaip suderinti pristatymo laiką?

    Vadybininkai dažnai žada „tikslų laiką“, bet kelyje visko būna – kamščiai, remontai, techniniai gedimai. Visada palikite bent vienos dienos paklaidą. Jei planuojate atvykti penktadienį, geriau, kad daiktai atvyktų ketvirtadienį. Taip turėsite laiko viską susitvarkyti. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas suplanavo viską minutės tikslumu, o vairuotojas vėlavo 6 valandas. Tai sugriovė visus planus. Visada turėkite planą B. Tai yra logistikos taisyklė numeris vienas – niekada neplanuokite visko idealiai, nes realybė visada pateikia staigmenų, ypač kelyje per Vokietiją.

    Ar reikia valyti daiktus prieš kraustymąsi?

    Taip, tai labai svarbu. Purvini daiktai gali sugadinti kitus daiktus, o be to, tai tiesiog nehigieniška. Be to, kai kurie vežėjai atsisako vežti nešvarius baldus ar techniką. Kartą turėjau klientą, kuris bandė vežti nevalytą kepsninę – ji buvo pilna riebalų ir ištepė visą mikroautobusą. Vairuotojas buvo labai piktas. Visada nuvalykite viską, ką vežate. Tai parodo pagarbą vežėjui ir užtikrina, kad jūsų daiktai bus saugūs. Be to, švarūs daiktai užima mažiau vietos, nes nereikia papildomų apsauginių sluoksnių nuo purvo.

    Kaip elgtis, jei daiktai atvyko sugadinti?

    Tai yra blogiausias scenarijus. Jei pastebėjote sugadinimą, būtinai fiksuokite jį nuotraukose ir surašykite aktą kartu su vairuotoju. Jei vairuotojas atsisako pasirašyti, kvieskite policiją arba skambinkite į įmonę. Mano patirtis rodo, kad jei iškart nefiksuojate žalos, vėliau įrodyti savo tiesą yra beveik neįmanoma. Kartą viena klientė pastebėjo įbrėžimą ant stalo tik po savaitės – nieko nebegalėjome padaryti. Visada tikrinkite daiktus iškart po iškrovimo. Tai yra jūsų teisė ir pareiga. Būkite principingi, nes tai jūsų turtas ir jūsų pinigai.

    Ar verta naudoti naudotas dėžes?

    Tai puikus būdas sutaupyti. Galite rasti nemokamų dėžių prekybos centruose ar interneto skelbimuose. Tačiau būkite atsargūs – dėžės turi būti tvirtos. Jei dėžė jau „pavargusi“, ji gali subyrėti kelyje. Kartą vienas klientas naudojo senas bananų dėžes, kurios subyrėjo jau pakrovimo metu. Tai buvo didelis vargas. Jei naudojate naudotas dėžes, būtinai jas papildomai sutvirtinkite lipnia juosta. Tai padės išvengti nemalonių situacijų kelyje. Tačiau jei vežate kažką labai vertingo, geriau nusipirkite naujas, tvirtas dėžes.

    Kaip teisingai sudėlioti daiktus mikroautobuse?

    Sunkiausi daiktai turi būti apačioje ir arčiau kabinos, kad būtų išlaikytas svorio centras. Lengvesni daiktai – viršuje. Tai užtikrina saugumą kelyje. Jei viską sudėsite netvarkingai, posūkiuose daiktai gali virsti ir sugadinti vienas kitą. Mano patirtis rodo, kad geriausia naudoti diržus daiktams pritvirtinti. Jei vairuotojas neturi diržų, tai yra blogas ženklas. Visada stebėkite, kaip kraunami jūsų daiktai. Jei matote, kad kažkas ne taip, iškart sakykite. Tai jūsų krovinys ir jūs turite teisę reikalauti, kad jis būtų saugus.

    Ar reikia palikti arbatpinigių vairuotojui?

    Tai nėra privaloma, bet visada malonu. Jei vairuotojas buvo paslaugus, padėjo nešti daiktus ir viską atvežė laiku, 10-20 eurų arbatpinigių yra gražus gestas. Tai sukuria gerą atmosferą ir galbūt kitą kartą tas pats vairuotojas bus dar atidesnis jūsų kroviniui. Tačiau niekada nemokėkite arbatpinigių iš anksto. Tai turi būti padėka už gerai atliktą darbą. Mano praktikoje buvo atvejis, kai klientas davė arbatpinigių prieš darbą, o vairuotojas tapo tingus ir neatsargus. Tad visada mokėkite tik po visko.

    Kaip išvengti vadybininkų „paslėptų mokesčių“?

    Prieš pasirašydami sutartį, visada perskaitykite ją iki galo. Jei kažkas neaišku, klauskite. Dažnai vadybininkai įrašo „papildomas išlaidas“ už kuro brangimą ar kelių mokesčius. Reikalaukite, kad kaina būtų galutinė. Mano patirtis rodo, kad geriausia turėti viską raštu. Jei vadybininkas sako „žodžiu susitarsim“, bėkite. Tai dažniausiai reiškia, kad kaina kils. Būkite reiklūs ir visada reikalaukite aiškumo. Tai padės išvengti streso ir nereikalingų išlaidų, kurios dažnai sugadina visą kraustymosi džiaugsmą.

    Ar verta kraustytis per šventes?

    Švenčių metu kainos kyla, o paslaugų kokybė dažnai krenta, nes vairuotojai nori greičiau grįžti namo. Jei galite, venkite kraustymosi per Kalėdas ar Velykas. Tai yra pats blogiausias laikas. Visi nori būti namuose, o ne kelyje. Mano patirtis rodo, kad geriausia kraustytis įprastomis darbo dienomis. Tada ir eismas mažesnis, ir vežėjai labiau susikaupę darbui. Jei visgi tenka kraustytis švenčių metu, būkite pasiruošę vėlavimams ir didesnėms kainoms. Tai yra neišvengiama.

    Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja?

    Visada turėkite vairuotojo telefono numerį ir skambinkite jam tiesiogiai. Vadybininkai dažnai nežino tikrosios situacijos kelyje. Jei vairuotojas vėluoja, klauskite priežasties ir kada tiksliai bus. Jei vėlavimas yra kritinis, reikalaukite kompensacijos. Tai yra jūsų teisė. Mano praktikoje buvo atvejis, kai vairuotojas vėlavo parą, ir klientas gavo 20 procentų nuolaidą. Tai buvo sąžininga. Visada būkite ryžtingi ir reikalaukite to, kas priklauso pagal sutartį.

    Ar verta naudoti GPS sekimo paslaugas?

    Jei vežate kažką labai vertingo, tai yra puikus būdas ramiai miegoti. Kai kurie vežėjai siūlo šią paslaugą. Tai kainuoja nedaug, bet suteikia visišką kontrolę. Mano patirtis rodo, kad tai ypač naudinga, jei kraustotės iš tolimo Vokietijos kampelio. Jūs visada žinosite, kur yra jūsų daiktai. Tai yra modernus būdas užtikrinti saugumą. Jei vežėjas atsisako, tai gali būti įtartina. Visada klauskite apie galimybę sekti krovinį.

    Ar svarbu, kokio dydžio mikroautobusas?

    Taip, tai labai svarbu. Yra „L1H1“, „L2H2“, „L3H3“ dydžiai. Prieš užsisakydami, tiksliai išmatuokite savo daiktus. Jei užsisakysite per mažą, turėsite mokėti už antrą reisą, o tai kainuos dvigubai. Jei per didelį – permokėsite už orą. Visada pasitarkite su vežėju, koks dydis geriausiai tinka jūsų kroviniui. Mano patirtis rodo, kad geriausia visada turėti šiek tiek vietos atsargai. Tai padeda išvengti streso, jei kažkas netelpa.

    Išvada

    Kraustymasis iš Vokietijos su mikroautobusu gali būti paprastas ir pigus procesas, jei tik viską teisingai suplanuosite. Svarbiausia – nebijoti klausti, reikalauti dokumentų ir viską daryti atsakingai. Mano 20 metų patirtis rodo, kad didžiausios problemos kyla dėl skubėjimo ir neatsakingumo. Tad skirkite laiko planavimui, pakuokite daiktus kruopščiai ir visada turėkite planą B. Tai padės jums sutaupyti pinigų ir išvengti nereikalingo streso. Sėkmės kraustantis, tikiuosi, kad šie patarimai padės jums sklandžiai įsikurti naujoje vietoje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.