Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją: kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, tenka dirbti šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių,organizuotų kėlimų iki visiško chaoso ant Vokietijos autostrados. Dažniausiai klientai ieško sparčių paslaugų biurų perkraustymams į Vokietiją, kai laikas spaudžia, o biudžetas neleidžia ilgai kvailiotis. Tiesą sakant, greitas pervežimas į Vokietiją nėra tikslas tas pats, kas paprastas, nes ten kelių darbai ir muitinė gali sukelti nemalonių netikėtumų. Rašau šitą tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip žmogus, kuris žino, kurie ratai greičiau užsibrėžia. Jei planuojate kelti savo verslą vakarų kryptimi, geriausiai žinoti, ką jums iš tikrųjų pasiūlys logistikos partneriai.

Pagrindiniai klausimai apie biurų kėlimą ir planavimą

Kiek laiko užtrunka biuro perkraustymas į Vokietiją?

Tai vienas labiausiai pasikartojančių klausimų, ir atsakymas visada tas pats – viską lemia paruošimas. Jei turite sparčias paslaugas biurų perkraustymams į Vokietiją, kurios suteikia "raktą į rankas", tai gali trukti nuo dviejų iki penkių dienų atsižvelgiant į atstumą, pvz., į Miuncheną arba Berlyną. Vieną kartą vežėme IT įmonę iš Vilniaus, ir viskas nuėjo lygiai tris dienas, nes buvome pasiruošę. Bet jei reikia rinkti dėžes pačiam vairuotojui, tai užtrunka amžinybę. Taigi, neskubėkite sakyti, kad reikia "rytoj atvežti", jei dar nepakavote dokumentų.

Ar galite atvykti ir iš karto vežti?

Žinoma, mes esame pasirengę ekstremaliems situacijams, bet sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją reikalauja bent minimalaus techninio pasiruošimo. Negaliu tiesiog atvažiuoti su 40 tonų vilkiku į senamiesčio centre, jei ten nėra kur pastatyti. Būna, kad klientai skambina ir sako: "mes jau uždarome biurą, reikia vežti šiandien". Tai įmanoma, bet tuomet kaina šokelia į viršų, nes tenka keisti planus kitoms ekipažams. Geriau visgi pranešti savaitę-dvi anksčiau, kad mes suorganizuotume viską be streso.

Kas daryti su kompiuteriais ir serveriais?

Čia esanti labai jautri sritis. Serverius reikia išjungti tikrai gerai, o ne taip, kaip dažnai daroma – tiesiog ištraukti laidą iš lizdo. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasamdyti IT specialistą, kuris "išjungia" sistemą prieš mūsų atvykimą. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją dažnai apima ir specialias dėžes su putomis, bet jei jūsų serveris stovi ant grindų be dėžės, aš neatsakingas už tai, kas atsitiks važiuojant per duobę. Vokietijoje keliai geri, bet... (čia sustoju ir pagalvoju) vis tiek yra paviršių.

Ar reikia išpakuoti baldus atgal?

Paprastai taip, tai įeina į standartinį paslaugų rinkinį. Mūsų vairuotojai padės susidėti stalus ir suvynioti kabelius, jei jie nebuvo užklijuoti. Bet yra vienas dalykas – jei jūsų biure yra tūkstančiai smulkių daiktų, tuomet sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją gali neįtraukti detalaus išdėliojimo, o tik dėžių numetimą patalpoje. Vieną kartą teko išpakuoti visą advokatų kontorą, tai truko ilgiau nei pati važiavimo dalis. Geriau iš anksto susitarti dėl to, kur turi stovėti spinta, o ne verčia vyrus nešioti ją iš kampo į kampą penkis kartus.

Kas jei biure dar dirba žmonės?

Tai blogiausias variantas, tikrai. Darbuotojai trukdo, būna nerami, o vairuotojai pradeda įniršti. Jei norite tikrai sparčių paslaugų biurų perkraustymams į Vokietiją, geriausia viską padaryti savaitgali arba naktį. Aš mačiau situaciją, kai direktorius sėdėjo ir dar spausdino dokumentus, kai mes bandėme išnešti jo stalą. Tai tiesiog absurdas. Reikia suprasti, kranas ar rankinės nešimo technika nebus kuo greitesnė, jei kelyje stovi žmogus su kavos puodeliu.

Dokumentai, teisiniai dalykai ir Vokietijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinai reikia sandorio, krovos sąrašo (inventoriaus) ir asmens dokumentų, jei važiuoja lydintis asmuo. Vokietijai svarbu, kad viskas būtų tvarkingai surašyta, nes jie mėgsta tvarką. Nors ir suteikiame sparčias paslaugas biurų perkraustymams į Vokietiją, be dokumentų nepraeisime net patikros punkte. Ypač jei vežate brangią techniką – reikia serijinių numerių. Būna, kad klientai sako: "o aš nežinau, ką ten vežu". Tai blogai, nes muitinė gali sulaikyti vilkiką ir tuomet laukimas brangiai kainuos.

Ar reikia eiti į muitinę?

Jeigu keliate įmonės turtą, kuris buvo naudojamas Lietuvoje ir tęsite veiklą Vokietijoje, tai dažniausiai muitinės deklaravimas nereikalingas, nes tai ES vidaus vežimas. Bet čia aš nesu 100% tikras (geriau pasitarkite su savo buhalteriu), nes jei įsteigiate naują juridinį asmenį Vokietijoje, gali kilti klausimų dėl PVM. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją neapsimauna nuo mokesčių, tai jūsų atsakomybė. Mūsų vairuotojai turi visus CMR dokumentus, bet jie neužpildo mokesčių deklaracijų už jus.

Kas daryti, jei vokiečiai sustabdys vilkiką?

Tai nutinka dažniau, negu galite pagalvoti. Vokietijos policija ir "Bundesamt für Güterverkehr" (BAG) labai griežtai tikrina vairuotojų poilsio laiką ir svorius. Jei mes vykdome sparčias paslaugas biurų perkraustymams į Vokietiją, reikia aiškiai suprasti, kad vairuotojai negali vairuoti 20 valandų iš eilės. Jei sustabdys, gausite baudą, o krovinys gali šiek tiek pavėluoti. Tai ne mūsų kaltė, tai jų darbas. Geriausiai, kai viskas tvarkinga – tachografas nustatytas, svoriai neiššokę. Tada tikrai nėra ko bijoti.

Ar galima vežti senus baldus be problemų?

Galima, bet tikrai nerekomenduoju veži baldus su vabalais ar drėgne. Vokietija turi griežtas sanitarines normas. Jei sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją įtraukia senų sofų vežimą, patikrinkite juos prieš tai. Vieną kartą teko grąžinti krovinį atgal, nes buvo randama kandis. Tai nepatogu ir brangu. Nauji arba prižiūrėti baldai – nėra problemų. Ir dar vienas dalykas – jei baldas yra labai didelis, ar jis įlįs į liftą Vokietijos biure? Ten liftai dažnai mažesni nei mūsų.

Kas su atliekomis (pakuojimu)?

Geriausia susitarti iš anksto. Mūsų įmonė dažnai gali paimti dėžes atgal ir jas perdirbti, jei tai numatyta sutartyje. Negalima tiesiog palikti visų dėžių gatvėje prieš vokišką biurą, nes jie iš karto skambins savo "Ordnungsamt" (tvarkos tarnybai) ir gausite baudą. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją turi būti "švarios", t.y. paliekame patalpas tvarkingos, o ne užterštos popieriumi.

Kainos, biudžetai ir nepageidaujamos staigmenos

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Kainos šiuo metu... (čia sustojau paskačiuoti degalų kainą) yra labai priklausomos nuo degalų. Maždaug galite skaičiuoti, kad sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją kils nuo 1 iki 2 eurų už kilometrą (vilkikas su keltuvu) plus darbo valandos. Jei norite tikrai greitai, tai reikės sumokėti už prioritetą. Nemanau, kad rasite pigiau nei 800-1000 eurų už mažą biurą, jei reikia skubėti. Būkite realūs – nemokamai niekas nevežia, o kuras Vokietijoje brangesnis.

Ar kaina pasikeis važiuojant?

Jei nesikeičia jūsų reikalavimai, tai ne. Bet jei atvykstate ir sakinėte: "o, čia dar reikia padaryti liftą" ar "reikia nešti į 4 aukštą be lifto", tai taip, kaina didės. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją remiasi tuo, ką sakote telefonu. Jei realybė skiriasi, mums tenka keisti planus, o tai laikas ir pinigai. Vienas klientas taip mums "padidino" sąskaitą per 300 eurų už papildomą nešimą laiptais.

Kodėl kiti pasiūlo pigiau?

Kodėl? Todėl, kad jie gali vežti be draudimo, su senais vilkikais arba jie tiesiog apgauja. Žiūrėkite, jei kas nors siūlo sparčias paslaugas biurų perkraustymams į Vokietiją už pusę mažiau nei rinkos kaina – tai pavojus. Gali būti, kad jūsų daiktai pasitrauks į "kitą kryptį" arba bus reikalaujama papildomų mokesčių prieš pat iškrauną. Aš mačiau daug tuokių "firminų" vežėjų, kurie dingdavo su kroviniais. Geriau pasirinkti patikimą, nors brangesnį partnerį.

Ar imama užkasta?

Įmonėms - taip, įprasta. Asmenims - reikia derėtis. Užkasta užtikrina, kad mes laikysimes laiko ir neatmesime jūsų užsakymo paskutinę minutę. Jei jums labai svarbios sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją, užkasta yra būtina. Ypač šiltuoju metų laiku, kai visi nori keltis tuo pačiu metu. Be užkastos, aš negaliu garantuoti, kad vilkikas bus laisvas jums reikiamu laiku.

Ką daryti, jei biudžetas labai ribotas?

Tuomet geriau atidėti perkraustymą arba daryti dalimis. Galite vežti tik svarbiausius dokumentus ir kompiuterius, o baldus nusipirkti naujus Vokietijoje (dažnai tai neteisinga, bet kartais įmanoma). Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją nebus pigios, jei bandysite taupyti ant visko. Pabandykite susitarti dėl dalinio mokėjimo arba derėkitės dėl datos, kai ekipažas grįžta tuščiu (tai vadinama "grįžtamasis krovinys").

Procesas ir realybė: kas vyksta iš tikrųjų

Kas, jei kažką sulaužysite?

Mes turime draudimą, bet tikrai nenorime, kad tai nutiktų. Jei sulaužome stalą, mes jį atsiskaitysime (t.y. sumokėsime žalą). Bet jei jūs pats bandėti nešti monitorių ir numetė jį ant grindų, tai ne mūsų kalta. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją reiškia, kad mes dirbame greitai, o greitumas kartais sukelia riziką. Todėl visada vertinu, kai klientai pažymi pažeidžiamas vietas lipdukais "atsargiai".

Ar vežiate smulkius asmeninius daiktus?

Taip, bet geriau juos sudėti į atskiras dėžes ir paslėpti, kad neaišku, kas ten yra. Mums neįdomos jūsų skrybėlės ar keptuvės, bet jei dėžė suvirpės ir susilygs, mes neatsakome. Vokietijoje yra gana sausu oras, bet... (nukrypimas) atsimenu vieną važiavimą per lietų, kai vandens nutekėjo į priekabą ir visus dokumentus reikėjo džiovinti savaitę. Taip kad, sandarumas yra svarbus.

Kaip su serverių duomenų saugumu?

Mes ne IT specialistai, mes fiziniai pervežėjai. Duomenų saugumas - jūsų reikalas (pasisemkite duomenis į debesį). Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją užtikrina, kad fizinis įrenginys atvyks vienu gabalu, bet jei disko galva sugenda dėl vibracijos, tai ne mūsų problema. Aš visada sakau – pasidarykite backup. Vienas klientas ne taip padarė ir prarado metų darbą, o tada kaltino mus, kad "blogai važiavome".

Ar vairuotojai kalba vokiškai?

Dalis kalba, dalis ne. Pagrindiniai vairuotojai moka angliškai, tai dažniausiai užtenka susitarti su uosto ar sandėlio darbuotojais. Jei reikia kalbėti su Vokietijos notaru ar savininku, kuris nemoka angliškai, geriau, kad jums būtų vertėjas. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją nėra kalbų mokymo kursas. Mūsų užduotis – vežti, ne vertioti.

Kas jei liuja ar snigs?

Važiuojame ir tokiu oru, jei keliai neužšąla. Vokietijoje žiema gali būti šaltoka, ypač pietuose netoli Alpių. Jei oras blogas, vairuotojas gali sustoti ilgiau poilsio. Tai saugumo reikalas. Negalima reikalauti važiuoti 100 km/h, kai matomumas 5 metrų. Geriau vėluoti, bet atvykti gyvi.

Vokietijos miestai ir specifiniai reikalavimai

Ar į Berlyną sunkiau važiuoti nei į kaimą?

Berlynas yra miestas, kuris visada gyvas. Ten yra didelis eismo kamščių rizika ir sunku rasti vietos stovėjimui dideliam vilkikui. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją, ypač į didžiuosius miestus, reikalauja išankstinio maršruto planavimo. Negalima tiesiog "užsukti" į Berlyno centrą be leidimo. Kaimuose lengviau, daugiau vietos, bet ten gali būti blogesni privažiavimai prie pat namo (žvyrkeliai ir pan.).

Kas su Muncheno zona (Umweltzone)?

Visi mūsų vilkikai turi reikiamas "Green Zone" lipdukes. Be jų į Muncheną ar Štutgartą neįvažiuosite. Baudos didelės. Jei pasamdysite ką nors "iš gatvės" be žaliosios kortelės, jūsų biuras gali likti miesto pakraštyje. Tai standartinis dalykas mums, bet patikrinkite su kita įmone.

Ar galite įstumti į mažą liftą?

Jei liftas yra mažesnis už standartinę 90x110 cm dėžę, tai ne, neįstumsime. Tada reikia nešti laiptais, o tai brangu. Vokietijose senuosiuose pastatuose dažnai būna tokios siauros lifto angos, kad net sofa nepraeina. Prieš ieškodamas sparčių paslaugų biurų perkraustymams į Vokietiją, išmatuokite liftą. Niekada nenusiminkite, kad "kažkaip praeis".

Kur statote sunkvežimį mieste?

Mes stengiamės rasti legalią vietą, bet kartais tenka pastatyti ant "geltonos juostos" trumpam, kad iškrauti. Jei tai trukdo per ilgai, gali atvykti policija. Geriausiai, jei jūsų naujas biuras turi kiemą arba specialią zoną sunkvežimiams. Miestuose tai problema. Vieną kartą teko mokėti 150 eurų baudą už pastojimą vietoje, kurioje nebuvo leidžiama, nes klientas negalėjo pareikšti, kur dėti daiktus.

Ar padėsite surinkti biurą vėl?

Taip, tai įeina į mūsų paslaugų sąrašą, jei tai nėra sudėtingas "IKEA" tipo baldų rinkinys, kurio mes nematėme. Standartinius stalus ir spintas surinksime greitai. Bet jei turite sudėtingas sekcijas su tūkstančiu detalių, gali pritrūkti laiko. Geriau turėti instrukcijas arba vadovą.

Kas daryti, jei raktai nuo naujo biuro dingsta?

Tai būna. Tada mes laukiam kol atvyks jūsų atstovas arba raktų meistras. Negalime laužti durų, nebent tai ypatingas atvejis. Laukimo laikas paprastai mokamas kaip stovėjimas. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją gali tapti lėtos, jei pamiršote paprastus dalykus kaip raktai ar kodai. Patikrinkite visa du kartus prieš mūsų atvykimą.

Ar vežiate pavojingas medžiagas (chemija)?

Taip, jei turime atitinkamus leidimus. Jei tai tik biuro popieriaus lapdžiai ar valymo priemonės, tai dažniausiai ne problema. Bet jei tai pramoninė chemija, reikia deklaruoti. Nesąžiningos firmos gali paslėpti tai, bet aš to nedarysiu. Vokietijos kontrolė labai griežta.

Kas, jei reikia laikinai padėti daiktus sandėlyje?

Mes galime padėti į mūsų sandėlį Lietuvoje arba surasti partnerį Vokietijoje. Tai papildomai kainuoja, bet kartais būna, kad biuras dar nebaigtas remontuoti. Tada sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją tampa dviejų etapų procesu – atvežame į sandėlį, o paskui į biurą. Planuokite tai iš anksto.

Išvados

Na, trumpai tariant, sėkmingas perkraustymas priklauso ne tik nuo to, kaip greitai vairuotojas spaudys dujų pedalą. Sparčios paslaugos biurų perkraustymams į Vokietiją yra sudėtingas mechanizmas, kuriam reikalingi geri dokumentai, tvarkingi baldai ir realūs lūkesčiai. Nerašiau čia jokių pasakių, tik tai, ką mačau kasdien. Jei viską suplanuosite protingai, jūsų verslis Vokietijoje pradės dirbti be nereikalingų trikčių. Sėkmės kelyje ir laikykite rankas ant vairo, o dokumentus – kišenėje.