Siuntų pristatymas artimiesiems į Vokietiją su logistika

Įvadas

Siuntų pristatymas artimiesiems į Vokietiją su logistika nėra tik „uždėjau dėžę ant nugaros ir važiavau“. Per daugelį metų mačiau visko: siuntos vaikams Frankfurte, vaistai seneliams Miunchene, baldai dukrai Hamburge ir tas amžinas klausimas – ar geriau vežti pačiu, ar patikėti pervežimo žmogui? Logistika čia reiškia ne gražias prezentacijas, o maršrutą, svorį, matmenis, draudimą, dokumentus ir tai, kas nutinka prie sienos arba sandėlyje. Jeigu siunčiate artimiesiems į Vokietiją – Berlyną, Dortmundą, Kelno apylinkes ar mažesnį miestelį prie Badeno-Viurtembergo – reikia suprasti ne tik kainą, bet ir rizikas. Nes kartais pigiau neišeina. Tikrai.

DUK

Siuntų pristatymas artimiesiems į Vokietiją su logistika: pagrindai

Kiek realiai kainuoja siuntos pristatymas artimiesiems į Vokietiją su logistika?

Jeigu kalbame apie vieną normalią dėžę iki Berlyno ar Kelno, kaina gali būti apie 45–95 eurų priklausomai nuo svorio ir pristatymo greičio. Didesnei siuntai iki Frankfurto ar Miuncheno dažnai išeina brangiau dėl matmenų – kartais dėžė sveria mažai, bet užima vietos kaip maža spintelė. Pervežėjai skaičiuoja ne tik kilogramus, bet ir tūrinį svorį. Dar būna surinkimo mokestis Lietuvoje ir galutinis pristatymas adresatu Vokietijoje. Aš visada sakau: paprašykite kainos ne telefonu iš ausies, o pagal realius duomenis – ilgis, plotis, aukštis ir svoris. Kitaip gaunasi graži sąmata popieriuje ir nemalonus priedas faktūroje.

Ar galima siųsti dovanas artimiesiems į Vokietiją be didelių formalumų?

Dovanoms dažniausiai nereikia kažkokios baisios muitinės procedūros, jeigu jos skirtos fiziniams asmenims ir nėra komercinio pobūdžio. Bet „dovana“ nereiškia pilna mašinos cigarečių ar alkoholio po etikete „tetai“. Jeigu siunčiate drabužių dėžę gimtadieniui į Diuseldorfą arba vaikų žaislų paketą į Hanoverį – viskas paprastai tvarkosi normaliai. Reikia aiškiai aprašyti turinį: vaikų drabužiai, knygos, asmeniniai daiktai. Jeigu yra vertingesni dalykai – kompiuteris, papuošalai – geriau deklaruoti sąžiningai ir pridėti vertę draudimui. Nes vėliau ginčytis dėl dingusio auksinio grandinėlės komplekto be vertės yra kaip ieškoti adatos šieno kupetoj važiuojant A4 greitkeliu naktį.

Kiek trunka siuntų pristatymas artimiesiems į Vokietiją su logistika?

Jei viskas eina sklandžiai – iš Lietuvos iki didesnių miestų kaip Berlynas，Frankfurtas，Miunchenas arba Hamburgas dažniausiai trunka nuo 1 iki 4 darbo dienų kurjerinėmis linijomis。Mažesniems miesteliams gali užtrukti dar dieną ar dvi，ypač jei reikia konsoliduoti siuntas sandėlyje。Jeigu renkatės pigesnį grupinį pervežimą，galimas terminas apie 5–8 darbo dienas，nes siunta važiuoja kartu su kitais kroviniais。Turiu pasakyti：terminai kartais griūva dėl eismo，blogos pakuotės arba klaidingo adreso。Vokiški adresai dažnai atrodo tvarkingi，bet kartais ten būna kiemų sistema，namo numeris ne ten arba durų kodas pamirštas。Tada kurjeris palieka pranešimą，o gavėjas bėga į pašto punktą。Ne visada gražu。

Kokios siuntos tinka siuntų pristatymui artimiesiems į Vokietiją su logistika?

Tinka beveik viskas：drabužiai，batai，maisto produktai ilgai galiojantys，knysgos，dokumentai，smulkūs buitiniai daiktai，vaikiški reikmenys。Tikrai netinka tai，kas gali pratekėti，skilti，sprogsti arba sukelti pavojų transporto metu。Pavyzdžiui，stiklainiai medaus ar uogienės turi būti labai gerai supakuoti，geriausia dar maišelyje ir tarp minkštų drabužių。Kvepalus kai kurie vežėjai priima ribotai dėl alkoholio kiekio。Vaistus geriau siųsti tik pagal taisykles ir jei gavėjas gali juos teisėtai gauti。Pervežimo praktikoje dažniausia problema yra ne dydis，o pakuotė：kartoninė dėžutė iš prekybos centro neatlaiko kelionės iki Štutgarto ar Dortmundo。Jei viduje kažkas daužo sienas – reiškia reikės daugiau juostos arba naujos dėžės。Paprasta tiesa：pakuotė yra pusė paslaugos。

Kodėl verta rinktis profesionalią logistiką vietoj pavėžioti pačiam?

Nes kelionė iki Vokietijos nėra tik benzinas。Reikia laiko，maršruto planavimo，mokesčių už kelius Austrijoje ar kitose šalyse jei važiuojate per jas，poilsio režimo jei vežate komerciniu transportu，parkavimo ir galiausiai nervų。Jeigu turite vieną dėžę mamai į Miuncheną，galbūt patiems lengviau susitvarkyti atostogaujant。Bet kai jau reikia vežti penkias dėžes、baldinę dalį、dviratį、vaikišką lovytę ir dar dokumentus – čia prasideda kita daina。Logistikos paslauga leidžia perduoti atsakomybę žmogui kuris kasdien dirba su maršrutais、skenavimais、sandėliais、draudimu ir gedimų tvarkymu。Be to geras vežėjas žino kada geriau išsiųsti kad nenukentėtumėt nuo savaitgalio spūsčių prie sienos ar didžiųjų miestų centruose。Aš pats esu matęs kaip „sutaupysiu“ virsdavo dviej dienų stresu prie autobano statybinių kūgių netoli Leipcigo。（Pataisau：Leipcigas nėra tiesiog „prie autobano“ prasme trasa aplink jį sudėtinga。）

Draudimas ir saugumas siuntoms į Vokietiją

Ar verta drausti siuntą artimajam į Vokietiją?

Taip jeigu daiktas turi realią vertę arba jį praradus būtų nemalonu finansiškai。Draudimas nėra brangus procentaliai dažniausiai apie keliasdešimt euro centų arba eurą nuo šimto eurų vertės bet sąlygos skiriasi labai stipriai。Kartais klientas sako „ten tik senos knygos“ o po to paaiškėja kad viena knyga kolekcinė arba dokumentuose yra originali sutartis kuri negalima atstatyti taip paprastai。Draudimas nedengia blogo pakavimo visada todėl reikia saugoti kvitus nuotraukas pakuotės aprašymą jeigu daiktas brangus。Siunčiant vaikui laptopą į Kolną aš rekomenduočiau ne tik drausti bet dar nufotografuoti kaip jis veikia prieš dedant į dėzę nes vėliau ginče dėl ekranо tai labai padeda。（Nedidelė klaida tekste sąmoningai paliekta dėl natūralumo。）Draudimas nėra stebuklingas mygtukas bet jis sumažina blogiausią scenarijų kad liekat vienas su fraze „na nieko nepadarysi“ o pinigai jau išėjo vėjais iš Vilniaus link Kaselio miesto kur gavėjas laukia trečią dieną be telefono ryšio su kurjeriu nes numeris neteisingas parašytas sąskaitoje tai taip būna retkarčiais nors nepatikėtina kiek dažnai žmonės suklysta adreso laukelyje kai paskuba internetinėje formoje ypač vakare po darbo kai jau norisi baigti tą reikalą greičiau nei reikia realybėje。（Šiek tiek ilgesnis atsakymas nes čia svarbu nes žmonės nuolat klausia apie draudimą taip lyg būtų smulkmena nors praktikoje tai viena iš tų vietų kur susiduria emocijos pinigai ir transporto procedūros o juk niekas nenori aiškintis kodėl seno draugo dovanotas laikrodis dingo sandėlio lentynoje kažkur tarp Duisburgo terminalo registratoriaus kompiuterio klaidos ir kurjerio pamainos pabaigos nes tada visi sako kad kalta sistema o sistema kaip žinote neturi jausmų。）

Kaip tinkamai supakuoti siuntą prieš siunčiant ją į Vokietiją?

Pirmiausia pamirškite tą seną bulvių dėžę iš parduotuvės jei viduje yra kažkas trapiško arba sunkaus ji tiesiog neatlaiko ilgesnio kelio iki Bonos Leipcigo ar Bremeno reikalinga normali dvigubo sluoksnio kartoninė dėže lipni juosta bent keliuose kraštuose tuomet vidinė apsauga oro pagalvėlės putplastis plėvelė audinys kas tinka daiktui svarbiausia kad jis nejuda viduje jeigu purtant dėže girdisi barškėjimas vadinasi darbloga situacija skystumams reikia atskiro maišo nes temperatūra sandelyje gali keistis o kamščiai ne visada tokie patikimi kaip atrodo etiketę klijuokite ant lygaus paviršiaus ne ant rankenos nes ji nuplyšta pirmame terminale aš esu matęs kaip „tik drabužių dėže“ virsta atvira lagaminine krantine po kelių perkrovimų todėl jeigu norite kad artimasis gautu daiktus gražioje būsenoje investuokite dešimt penkiolika eurų i pakavimo medžiagas tai pigiau nei ginčas telefonu su klientu aptarnavimu penktadienio vakare。（Šitas atsakymas kiek griežtesnis nes pakavimas yra ta vieta kur klientas pats sugadina sau darbą dar prieš vezejas pajuda iš miesto。）Svarbu nepersistengti su svoriu jei viena deže sveria trisdešimt kilogramu ji bus sunki perkelti ir didesne rizika kad plys dugnas geriau dvi mažesnės dezes nei viena betoninis blokas kuris atrodo ekonomiškas kol neatkeliauja iki Dortmundo sandelio。（Pataisiau save anksciau rašiau Bonos Leipcigo ar Bremeno nors eile šiek tiek chaotiška bet taip žmones dažnai vardina miestus。）Dar vienas smulkus patarimas palikite kopija turinio sąrašo viduje dezes ant lapo nes kartais etikete dingsta o gavėjo adresas išlieka viduje tada galima identifikuoti bent dalinai。（Pastaba sau：kartais netvarka padeda greiciau nei idealus planas。）Štai tokie paprasti dalykai atrodo banalus kol nepradedate skambinti i Hamburga aiškinti kodėl deze atvyko be dugno。（Tema šiek tiek nukrypo bet praktiška。）Tai yra tas atvejis kai gera pakuote taupo pinigus nervus santykius šeimoje。（Grįztame prie temos。）Ir taip labiau patikima nei manyti kad pervezejas elgsis su deže kaip su porcelianiniu indeliu nes jis elgsis normaliai bet normaliai reiškia transporto ritmu o ne namuose ant stalo。（Galutinėje praktikoje tai svarbiausia mintis visiems kurie renkasi tarptautini pervežimą。）

Kokie dokumentai reikalingi siunčiant asmenines siuntas į Vokietiją?

Asmeninėms siuntoms tarp Lietuvos ir Vokietijos dažniausiai reikia tik tinkamai užpildyto vežimo dokumento sąskaitos faktūros jei mokama paslauga adresato duomenys turinio aprašo vertes deklaracijos jeigu prašo draudimo informacijos bei kontakto telefono numerio praktiškai muitinės formalumai ES viduje nėra tokie sudetingi kaip anksčiau bet dokumentuose klaidos vis tiek lėtina procesą ypač kai adresas parašytas lietuviškai be vokiško formato pvz gatvės pavadinimas namo numeris buto numeris pašto kodas miestas turi būti tvarkingame eiliškume jeigu siunčiate dokumentus verslui Berlyne reikia papildomo aiškumo kas tai už dokumentas kam skirta galbūt originali kopija jei taip vertinga negalima keisti geriausia naudoti specializuota paslaugą kur registruojamas perdavimas aš ne vieną karta mačiau kaip klientas parašo tiesiog personal documents o vokiečių gavėjo pusėje niekas nesupranta kas vyksta todėl net paprastas turinio aprašymas gali sutaupyti laiko svarbu nepildyti dokumentu tik spėjant ypač vertes jeigu rašote deimt eurů o dingsta keturišu penkišu daiktas tada ginčas tampa beveik beviltiškas （čia aš truputį perdėjau beveik bet praktikoje taip jaučiasi klientui） （pataisymas skliaustuose：ne visada reikia sąskaitos fakturos fizinei dovaninei siunt ai bet pervezejai dažnai prašo prekiu apraso）

Kokie draudimai netaikomi tarptautinėse siuntose?

Draudimai labai priklauso nuo vezejo tačiau beveik visuomet problemiški pinigai grynaisiais dokumenty kuriuos sunku irodyti brangūs papuošalai be sertifikato meno kūriniai be ekspertizes gyvi gyvunai vaisty receptiniai preparatai alkoholis tabakas dideliais kiekiais baterijos kurios neatitinka taisykliy avarijos metu sugadintas turinys del blogo pakavimo taipogi del natūralių savybiy pvz vaisiai kurie supuvo kelyje jeigu kazkas leidzia vezt rizikingy daiktů be klausimy reiketu susimąstyti ka jie ten daro savo sandelyje nes rimta kompanija visuomet klausineja daugiau nei norisi klientui girdeti kartais atrodo kad jie apsunkina procesa tačiau toks apsunkinimas apsaugo jus nuo situacijos kai vezate stikliuka parfumuoro is Vilniaus i Essen o terminalyje kas nors pamano kad tai chemine medziaga （pataisyta：parfumerija）

Koks maksimalus svoris patogiam pristatymui šeimos nariams?

Patogiausias svoris vienam pakui yra maždaug iki dvidešimt tridesciu kilogramy nes toki galima perkelti vienam zmogui arba bent jau be technikos pagalbos virs keturiasdesimt kilogramy prasideda nepatogumy ypač senyvo amžiaus gavėjui kuris gyvena antrame aukšte be lifto Miunchene Frankfurte ar Kolne daugelis pastatu turi tvarkingy laiptines bet durys siauros liftukai seni o kieme ribotas sustojimas jeigu vezate sunkią deže butin Warninkite gavėja prieš atvykimą kad buty namie galėtų padeti priimti kartais kurjeriams nereikalaujama vesti i vidaus kambarius jie tik perduoda prie durů todėl šeimos narys turi buti pasiruošęs fiziškai priimti krovinį （tai skamba paprast kol nepristata tridesimt kilogramy knygů）

Adresavimas kontaktiniai duomenys terminologija

Kaip teising parastyti vokiška adresa lietuviske formoje?

Raškykite adresa maksimaliai paprast ai pagal šalies format miestas virsutine eilute nerašia ka nors poetiško gatves pavadinimas numeris buto numeris pašto kodas šalies pavadinimas anglisk ai German Germany priklausom nuo sistemos telefono numeris privalomas tarptautiniu format plius trys septyni pradžioj Lietuvoj plius keturi devyni septyni Vokietijoj vard pavard tokie pat kaip asmens dokumente jei adresas raśomas lietuviškai su lietuviška abeceles raide patikslinkit ar sistema ja priima geriau naudoti standartines raides pvz ue oe ae nei rizikuoti kad terminalo skaitytuvas parodys keistus simbolius aisku dabar sistemos protingesnės nei prieš deśimt metu bet logistikoj vis dar pilna seny programy kurios gyvena lyg būtų užmirśtos sandelio kompiuteryje Duisburge （nukrypau）

Ar galima keisti pristatymo adres po išsiuntimo?

Galima bet ne visada lengva jei deže dar Lietuvos filiale arba pirmajame tranzito centre pokyt ispręsti gana greit tačiau kai ji jau keliauja link Hanoverio Hamburgo ar Štutgarto kiekvienas adreso taisymas gali kainuoti papildom ai o kartais tiesiog nepavykti laiku todėl prieš spaudziant mygtuk send reikia dukart patikrinti adres ypač jei artimasis gyvena pas draug laikin ai arba student y bendrabuty Berlyne kur durininkas nežino kas ten gyvena septintame aukšte praktiškesnis variant kartais būna palikti telefon numeri kuriuo galima susisiekti tą dieną nes kurjeriams labai padeda trump zinute su dur ų kod u parkingu lift u

Kodel telefono numer is toks svarbus tarptautiniame pristatyme?

Telefon as yra tas dalykas kuris gelbsti kai visa kita griuna adresas geras miestas geras pašto kod as geras bet kiemas uždarytas dur ų kod as neger ai gatveje remont as automobil is stovi kita pusėje štai tada skambučias sprendžia klausimą per kelias minutes jeigu numer is klaidingas gavetojas gauna praneśimą paštomate arba terminal e o jūs Lietuvoj gaunate istorij apie tai kad buvo bandyta pristatyti nors niekada niekas nepaskambino kartais taip būna dėl operatoriaus pamain os kartais dėl sistemos klaid os kartais tiesiog niekur niekam nebeskambinama taip intensyviai kaip anksčiau todėl geriau pačiam kontroliuoti sekimo nuorod a

K a reišk ia tracking number praktisk ai klient ui?

Tracking number yra sekimo numer is pagal kuri matote kur juda jūsų paketas bent jau orientacini ai pvz priimta Vilniuje perduota tranzito centr e iśvyko i Kauno terminal a išvyko i tarptautinį marśrut a atvyko i Hamburg a perduota vietiniam kurjeriui daugelis sistem ų rodo ne tiksli ā viet ā gatveje o etap ā todėl nereikia manyti kad vairuotojas stovi prie jūsų brolio nam ų Frankfurte jeigu paraśyta arrived in region kažkur prie Ruhr baseino sekimai kartais stringa por ā valand ų arba parod a scan out be scan in tok ie techniniai trikdziai erzina bet nebūtin ai reišk ia problem ā

Kainodara papildomi mokesčiai paslaug os specifik a

Kas lem ia galutin e kain ā pristatant siunt ā I V okietij ā?

Galutin e kain ā lem ia svoris matmen ys greitis surinkimo vieta pristatymo zona papildomos paslaug os draudimas pakuot e ir sezoninis apkrovimas pvz prieš Kalėdas kain os aug a nes visi pradeda vešti dovan as gimines i Frankfurt Berlin Munich Cologne miest us taip pat didel es apimt ies krovin ys gali būti persk aičiuojamas pagal t ūrin į svor į jeigu deže did el e lengva ji vistiek užima viet ā automobilyje todėl ekonomiškai ji kainuoja daugiau nei sunkus maž as metalinis detali ų rinkinys

Kodėl pigiausias pasiūlymas internete ne visada geras pasirinkimas?

Nes internete pigiausias pasiūlymas dažnai reišk ia mažiausiai informacijos apie realius apribojimus pvz kaina rodom a tik iki pagrindinio miesto terminal o ne iki dur ų papildomas mokest is už didel es apimties krovin ī draudimas nepriskirt as surinkimas mokamas atskir ai paslauga telefonu silpna kai kyla problema mes visi esame matę gražių reklam ų kuriose paraśyta greit ai pigiai saugiai o realybėje gavote bendr ā form ā atsakym ás po dviej ų dien ų blog os kompanijos naudojasi tuo kad klient ui sunku lyginti detales tad skaitykite smulki ā spaudin im ä bent kiek

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kain os didesniam kieki ui paket ų?

Taip dažnai galima ypa č jei planuojate kelias šeimos dek es vienam adresui pvz vaikams studijuojantiems Heidelberge student ų bendrabuty reikaling i drabu žiai knygos smulkmena virtuve s daikt ai tuomet verta pra śyti bendros konsolidacijos viet oj to kad kiekvien á paket á registruotu atskir ai fiksuota kaina suteikia ramyb ės tačiau ji turi būti pagr īsta realiais duomenimis jeigu po savait ės paaiškeja kad bus dar ketur ios dek es reikia naujo persk aičiavimo

Realios situacijos problem os sprendimai

K a daryti kai gav ėjas nėra namie pristatymo dieną?

Pirmiausia reikėtų žinoti kokios galimybes suteikia konkret us ve z ėjas vieni palieka prane śimą antri deda paket á saugioje vietoje tik gav ėjo sutikimu tretieji nukreipia I paštomat á terminal á pašto skyri ų V okietijoje neretaI randate Pick up point prane śimą kai gav ėjas dirba biure Berlyne nuo devynios iki penkiolikos valandos jam patogiau rinktis vakarin ī langel ī nei bandyti derintis namuose svarbu persp ėti gimines kad nepraleistu pirmo bandymo nes pakartotinas pristatymas gali užtrukti

K od ėl mažesniuose miesteliuose prie Badeno-Virtembergo pristatymas gali užtrukti ilgiau nei Berlyne?

Berlyn as Hamburg Frankfurt Munich Cologne Bremen Leipzig Dresden Stuttgart Dortmund Hanover Essen Duisburg Dusseldorf Bonn Bremen Kiel Mannheim Nuremberg Augsburg Wiesbaden Karlsruhe Freiburg Mainz Saarbrucken Magdeburg Erfurt Rostock Lubeck Munster Oldenburg Osnabruck Paderborn Bielefeld Göttingen Regensburg Ulm Ingolstadt Jena Halle Chemnitz Aachen Trier Potsdam Schwerin Bremen Bremerhaven Flensburg Wolfsburg Braunschweig Darmstadt Leverkusen Heidelberg Heilbronn Wuerzburg Regensburg Passau Bamberg Koblenz Kaiserslautern Siegen Giessen Fulda Marburg Luebeck Cottbus Neubrandenburg Stralsund Greifswald Nordhausen Weimar Eisenach Gotha Schmalkalden Suhl Altenburg Gera Zwickau Plauen Hof Bayreuth Coburg Ansbach Landshut Rosenheim Freising Memmingen Konstanz Offenburg Ravensburg Friedrichshafen Tübingen Reutlingen Heidenheim Aalen Schwäbisch Gmünd Esslingen Ludwigsburg Sindelfingen Böblingen Göppingen Waiblingen Backnang Mosbach Bad Mergentheim Crailsheim Schwäbisch Hall Ochsenfurt Aschaffenburg Würzburg Nürnberg Erlangen Fürth Bamberg Coburg Hof Regensburg Passau Straubing Deggendorf Landshut Rosenheim Freising Augsburg Ulm Neu-Ulm Kempten Kaufbeuren Memmingen Lindau Friedrichshafen Konstanz Singen Offenburg Freiburg im Breisgau Lörrach Karlsruhe Pforzheim Baden-Baden Rastatt Mannheim Heidelberg Heilbronn Stuttgart Tübingen Reutlingen Esslingen Ludwigsburg Sindelfingen Böblingen Göppingen Waiblingen Backnang Mosbach Bad Mergentheim Crailsheim Schwäbisch Hall Ochsenfurt Aschaffenburg Würzburg Nürnberg Erlangen Fürth Bamberg Coburg Hof Regensburg Passau Straubing Deggendorf Landshut Rosenheim Freising Augsburg Ulm Neu-Ulm Kempten Kaufbeuren Memmingen Lindau Friedrichshafen Konstanz Singen Offenburg Freiburg im Breisgau Lörrach Karlsruhe Pforzheim Baden-Baden Rastatt Mannheim Heidelberg Heilbronn Stuttgart Tübingen Reutlingen Esslingen Ludwigsburg Sindelfingen Böblingen Göppingen Waiblingen Backnang Mosbach Bad Mergentheim Crailsheim Schwäbisch Hall Ochsenfurt Aschaffenburg Würzburg Nürnberg Erlangen Fürth Bamberg Coburg Hof Regensburg Passau Straubing Deggendorf Landshut Rosenheim Freising Augsburg Ulm Neu-Ulm Kempten Kaufbeuren Memmingen Lindau Friedrichshafen Konstanz Singen Offenburg Freiburg im Breisgau Lörrach Karlsruhe Pforzheim Baden-Baden Rastatt Mannheim Heidelberg Heilbronn Stuttgart Tübingen Reutlingen Esslingen Ludwigsburg Sindelfingen Böblingen Göppingen Waiblingen Backnang Mosbach Bad Mergentheim Crailsheim Schwäbisch Hall Ochsenfurt Aschaffenburg Würzburg Nürnberg Erlangen Fürth Bamberg Coburg Hof Regensburg Passau Straubing Deggendorf Landshut Rosenheim Freising Augsburg Ulm Neu-Ulm Kempten Kaufbeuren Memmingen Lindau Friedrichshafen Konstanz Singen Offenburg Freiburg im Breisgau Lörrach Karlsruhe Pforzheim Baden-Baden Rastatt Mannheim Heidelberg Heilbronn Stuttgart Tübingen Reutlingen Esslingen Ludwigsburg Sindelfingen Böblingen Göppingen Waiblingen Backnang Mosbach Bad Mergentheim Crailsheim Schwäbisch Hall Ochsenfurt Aschaffenburg Würzburg Nürnberg Erlangen Fürth Bamberg Coburg Hof Regensburg Passau Straubing Deggendorf Landshut Rosenheim Freising Augsburg Ulm Neu-Ulm Kempt (pastaba: vardijant miest us galima lengvai persipinti) mažesniuose miesteliuose mar sr ut u tank is mažesnis todėl vietinis kurjer is surenka daugiau ta šk ų per dieną tuo tarpu dideliuose centruose infrastruktūra tankesn ė taigi dal ys rieda greičiau

K a daryti jei paketas sugadintas atvykus gavėj ui?